【韓国】KTX、運航中に整備してまた遅れる[05/10]
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 05:07:57.09 ID:Nu0Twede
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 05:27:38.06 ID:Z+Yson7G
整備しながら走るって・・・おまえはチクタクバンバンかっ!!
(´・ω・`)整備というか、日本でも出庫時にブレーキチェックをするため電車を停止させるんだけどね
たぶん、かの国じゃチェックどころか整備すら杜撰なんだろうけど
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 06:10:09.96 ID:3KWyAoG2
逆に考えるんだ。
整備しながら運行するなんて曲芸ができるのは南朝鮮だけ。
壮大な路面電車と考えりゃいいじゃないか
世界一だぞ
73 :
HUNNY MILK ◆hani/4QrLY :2011/05/11(水) 06:13:58.18 ID:nzBnkbyi
>>1の原因は、運転士がカバンを非常ブレーキの上に
置いていたかららしいです。
KTX運行日記ですか
安全神話なんて言ってるから日本人は危機意識がなくなるニダ
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 07:31:40.35 ID:V3bGrYn9
>>72 路面電車もそれなりにハイテクだぞ
だからKTXはそれ以下だと思う
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 07:34:35.21 ID:oyMyuozE
色々駄目な国だな韓国はw
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 07:48:39.98 ID:6G6WAvzR
>>73 想像をはるかに超えたベタなオチですね(´・ω・`)
F1みたいに
各駅のホーム下に
ピットクルー配備しておけばいい
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 07:58:47.15 ID:E/qXEZN6
>>79 コリアGPみたいに素人マーシャルが跋扈するんですねw
へたな演技は止めて、さっさとブラジルの高速鉄道を受注しろ。
旧国鉄でも新型車投入時には、点検係を同乗させて故障に
対応した時代があったけど、昭和40年位までじゃなかっただろうか?
今は、試作車や量産先行車で充分に走り込みを行なってから、
営業運転にかかるからね。
電車屋さんや鉄道会社の現場の人達は、とても大変だけど…。
>>55 見えない部分を、現代の信頼性の高い部品・製品に置き換える人もいる。
点火系とか電装品。潤滑、燃料系とかは、段違いだそうだ。
カバンが原因…冗談かと思ったらホントだった
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 10:06:51.27 ID:6c3pFn77
共食い整備で編成がだんだん短くなってくるんじゃないか?w
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 10:38:23.69 ID:Nkwml1f0
バカを休み休みしてたら常態化したニダ
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 10:40:58.16 ID:W6ch0rhA
列車の運行もまともに出来ない国。
馬鹿の超大国。
韓国。
あはは。チョンの「高鉄」技術。
停止しないで、暴走・脱線してくれや。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 10:44:48.90 ID:/GXu+bbQ
正に韓国そのものだな…
見えだけの劣化パクりで糞の役にもたたねぇ。
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 10:50:01.99 ID:4qFQlKDm
ガンプラの改造の如く、二個一修理ばかりしてたら
その内車両が無くなっちゃうんじゃないか・・・?
アホだなー。列車走らせながら整備すればいいのに
韓国にドクターイエロー無いんかね?
もしそうなら、無能の極みだが。
>>91 ドクターイエロー居たけど、幹細胞の捏造がバレてその後は・・・・。
>>91 前に0系ドクターイエローが引退する時
韓国がただでくれって言って来たってさ。
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 11:15:43.84 ID:VycqThfh
2こ1でしのいでいるので
その内に車両数が1/2 1/4 1/8・・・・で
3年後には1輌で運転ニダ
>>92 節子、それ検査車と違う! ウソツクさんや。
>>93 ど厚かましいし、技術泥棒するつもりだな。
ヤツらのことだから、「運送の費用もチョッパリが負担するニダ」ぐらい平気で言いそう。
>>95 でもね技術体系が違うんだから
0系ドクターイエロー入れても
全く役に立たないんだよw
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 11:23:48.21 ID:Momsntn1
こんなんでよく他国に売れるよな 図々しい
チョン猿はツリ目が好きだなぁ キモいなぁ
100 :
忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2011/05/11(水) 11:51:28.26 ID:bc48v3zc
>>84 むしろ動力車が無くなって客車が余るのと、減便による輸送量不足を解消するために
1本当たりの編成がドンドン伸びるんじゃないかとw
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/11(水) 23:54:04.72 ID:fKIGY60Z
>>000 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : :l: : : :ヽ.: ヽ: :\: : :.\ /
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今日に限れば、都営線内で起きた発煙騒ぎもコリアレベル並にひどい。
あの原因は一体何だったのだろうか
運行中に整備
スゲーな、R2D2でも乗っているのか?
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/12(木) 00:31:36.93 ID:d7h9d1jS
>>100 百歩譲って、うっかりミスはどこの国でもあるとしよう
>運転士は正確な原因を突き止められなかったが、異常信号を
>感知したスイッチを切り、定刻より7分遅れて発車した。
最初に始発駅を発車した理由についてはOINK(韓国でしかありえない)としか言えない
>>98 計測用かどうかは忘れたが台湾には0系の先頭車と標準軌の台車に変えたDD16が行ったような・・・
Korea fucking Trouble eXpress
---------∧ ∧
〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
(O)----(O)U-U)
Let's Get Brazil Money !
Escape after Brazil KTX Train !
110 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/05/13(金) 20:22:17.25 ID:5LnrZQoP
>>101 ∧,,∧
( ´・ω・) …そいや、TGV-Duplex買うとか言ってた件はポシャったんですかね?
(っ=|||o) ズー まあノックダウン生産は認めてくれんでしょうし、全量完成車買えで
 ̄ ̄ `――´ ̄ ̄ ̄\ ボッタクリ価格でしょうが…
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/13(金) 20:25:03.28 ID:IxWgPixd
さすがコリアンクオリティ!
せっかくフランスの技術パクってオリジナルで売り出してるのにね!
むしろスリルを味わう為にKTXに乗るんだから、誰も文句は言わんよ
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/13(金) 20:30:56.82 ID:Js6IRVtQ
この乗り物はアトラクション専用ですと注意書を書いとけ
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/15(日) 17:34:18.55 ID:2g46JY/Q
南朝鮮の日常
>>113 ついでに乗客全員に同意書を・・・
スカイダイビングやる時書かされるって奴
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/05/16(月) 16:39:08.52 ID:TgAH9Ohs
KTXには怖くて乗れない
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
後 進 国