【経済】韓国人の好きな車の生産国ベスト3　ドイツ・韓国・日本 [04/13]

韓国人の好きな車生産国ベスト３は、独韓日
2011/04/13 13:19

【ソウル１３日聯合ニュース】韓国の消費者が最も好む自動車の生産国はドイツ、
韓国、日本の順だった。中古車販売韓国最大手のＳＫ Ｅｎｃａｒが１３日、先ごろ
自社のインターネットホームページにアクセスした４８７人を対象に好きな自動車
生産国を尋ねるアンケート調査を行った結果を明らかにした。

　ＢＭＷ、ベンツ、アウディなどを生産するドイツは、５９．１％の支持を得た。
デザイン、性能、安全性が主な支持理由に挙げられた。韓国は２５．１％。ホンダ、
トヨタ、レクサスなどの日本は７．８％だった。日本車は特有の精巧で繊細な
技術力が最大の長所と評価された。

　４位はイタリア（３．７％）、５位は英国（２．５％）で、米国は最下位だった。

　ＳＫ Ｅｎｃａｒによると、人気トップのドイツ車だが、韓国輸入車シェアは昨年
ベース６．３％で、実際の購入率は国産車がはるかに高いという。韓国の消費者は、
実際に購入するなら国産車が最も魅力的と判断しているようだと伝えた。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/04/13/0200000000AJP20110413002300882.HTML

アメリカ様最高

自国が１位になるだろ普通

アメ車復活の狼煙か？

韓国車を選ぶ理由が載ってないな
どうせ安い愛国心と実質安い車だからなんだろうけど

イ・ソップは韓国童話。イ・アンフは韓国起源。

韓国人はアメ車をどう思っているんだろう？
明らかに韓国車の上位だよね性能価格共に

チョン代のエンジンは三菱製。

日本を好きにならないでください

http://blog-imgs-17-origin.fc2.com/n/i/d/nidasoku/vi9252567240.jpg

日本好きなんじゃん

何を言われたって信じてくれへんかっても構わへん


みんなに見て貰って気付いて欲しい、、


お願いします 広げてくれ、、。


MC SHO - 東北地方太平洋沖地震 A.K.A. 最後の希望

http://www.youtube.com/watch?v=i86fiRjvafk

朝鮮人は排気量の大きな車が好きみたいだし、
これでもか、っていう感じのデザインとか、
アメ車は人気ありそうに思えるんだけどなぁ。

>>1
こっち見んな

【韓国】 「ついにここまで来たか」日本車が韓国の輸入車市場４０％超え

韓国で好調な売れ行きを見せる日本車が、韓国の輸入車市場で占有率40％を
超えたことが分かった。ここ数年、大挙して押し寄せる日本車の波に、
韓国では「ついにここまで来たか」との声が上がっている。

韓国の毎日経済は22日、トヨタの「レクサス」が初めて韓国に上陸してから10年が経ち、
今では韓国の輸入車市場で日本車の占有率は、41％にまで達したと伝えている。

4月からはスバルが本格参入を果たすため、トヨタ、ホンダ、日産、三菱自動車、スバルといった
日本の5大ブランドが韓国にそろうことで、韓国の自動車市場はますます加熱していくと見られている。

日本車が好調な理由として、最近の為替レートが100円＝1200ウォン台後半と、昨年の同時期
（1600ウォン台）と比べ、安定してきたことが大きく影響しているようだ。ホンダや日産、三菱自動車は、
200万〜600万ウォン（約16〜47万円）程度の価格引き下げを行っており、韓国の自動車市場を大きく揺さぶっている。

記事によると、韓国輸入車協会は22日、輸入車市場で日本車の占有率は、09年第1−3四半期（1−9月）では
20％台半ばであったものの、第4四半期（10−12月）に入り37．3％にまで上昇したと発表した。
特に12月に入ってからは全体の販売台数6116台のうち日本車は2545台で、
占有率は41．6％と今までにない勢いを見せているという。

ネット上には「同じ値段ならヒュンダイは買わない。我々（われわれ）国民に愛国心を
訴えても手遅れだ」「アフターサービスを考えれば、私のような庶民も日本車を買うことになるだろう」
「愛国とは言うけれど、韓国車の詐欺のような売り方に嫌気がさした。外車の方がいい」
といった韓国車に対する厳しい意見が多く寄せられている。

韓国の自動車業界は、「これから先、仮に為替レートが1100ウォン台になった場合、
日本車メーカーは追加の価格引き下げを行って韓国でさらなる地位確立を目指すのではないか」
と危機感を募らせている。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0124&f=national_0124_005.shtml

日本車など好きな奴はどうせ在韓だろ
世界じゃ見向きもされてないし

朝鮮スレたてるな！これ以上憎みたくない！

>>13

アメ車はガスを喰うからねえ。
ガソリン代の高い南鮮だと給料日前はガソリンを入れられなくて車を動かせないなんて事になるんでね？

>>17
笑えばいいと思うよ

ＫＪとかで韓国車のサービスの酷さについて言及しているやつは結構いたなー

海外じゃ距離保証などついているのに、韓国国内じゃそれがないから故障して直すと法外な金とられると。

>>18
そうですね、買えるとしても余程裕福な人だけでしょうけど、
しかし人気もないんですね。

韓国が輸入している日本車はアメリカ製や中国製だと思うけど

｢絶対に日本車だけは乗らない！｣

それが本当の朝鮮人だろう

韓国人は自動車製造のブランドを抱えてこそ一人前の技術大国になれると思っているようだが
別になくてもなれる

オレ、本当の事なんだが、、、韓国車を見たことが無い。

だが、ちょっと待って欲しい。
騙されてＢＹＤのカローラもどきを買わされた韓国人も
いるのではないだろうか？

今の車のデザインは、どこも『似たり寄ったり』でツマランわ。

>>25
パクリデザインだから気付いてないだけかも？俺も何か目に違和感を感じてよく見たらヒュンダイなんてことがあった。

キサマがサルだ→猿)＠動物園φ ★、和サル顔、醜い顔を何とかしろ、ジャップ低脳モンキッキ〜！、
死ね死ねジャップクソジャップ蛆虫バカ恥クソ、この野郎、バカ！
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でも日本でも在日は韓国車に乗らない現実、米国でも韓国人は日本車に乗る現実！
韓国人は乗りたいから韓国車に乗っているわけじゃない。韓国では値段的に他の
選択肢が無いから仕方なく乗っている。つまり、韓国市場がＦＴＡで潰れるのは
時間の問題だ。

日独米だな

>>30
駄菓子菓子！
僕はボン太君をヒュンダイファンにするアイデアがある。

<<29
だれだ〜、小学生入れたのは

韓国車なんて恥ずかしくて絶対乗れない
韓国の高級車？
(高級かどうか知らんけど)
に乗るくらいなら10年落ちの国産軽トラ乗る方がましだな。

見得っぱりなチョンは国産じゃ恥ずかしいのか？

な、何で日本がランクインしてんだ？
よく解らん現象だな。

>>29
おい キチガイ
祖国に帰って死ね

24のアフリカ内戦勃発＆女性大統領誕生のシーズンみたら
データ盗んだ最初の犠牲者が斜めに歪んだHマーク車乗ってました。

>>28

オレもホンダかと思ってよくみたらHマークのエンブレムがひしゃげてたことがあったな
あれは他の生き物に擬態してる昆虫みたいなキムチ悪さがある

日本車乗ってる奴は親日罪で自動車没収の刑ﾆﾀﾞ

日本が嫌いなら日本車買うな。

●●●●●●●●●●●●●●
　福沢諭吉「脱亜論」(明治18年)
●●●●●●●●●●●●●●

福沢諭吉「脱亜論」　１８８５年３月１６日 時事新報

●日本の不幸は中国と朝鮮である。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
情報がこれほど早く行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。

●日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

　　　　　　　　　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,| 　　だ・か・ら
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤ 　 １２６年前に
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝　　支那、朝鮮とは
.　　　　　 　 |　'`!!^'ヽ 　 　 .｢´　　　　付き合うなと忠告しておいたのに。。。
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　 ,!|,_　　　　ったくもう！　　
.　　　　　　　 ＼´?｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 」¬ｰ- ､_
　 -‐ ´　 /　/　 ヽ､／ 　 　/　 　 　iヾ　　　 　 ヽ

福沢諭吉は朝鮮人学生に慶応大学のカネを持ち逃げされたなど何度も煮え湯を飲まされている。

朝鮮人にとり車は見栄の道具

半島人に車はまだ早い。

>>40

それを言うなら、
日本製のガソリンを使ったり、
日本製のパーツを使っているのは
親日派で資産没収ﾆﾀﾞ
日本製のオムツで育った韓国人は親日派で逮捕ﾆﾀﾞ

じゃないかな

反日教育のおかげで3位まで落ちたのか、
反日教育がうまくいっていないから3位なのか。

朝鮮にはご自慢の猫車が有るじゃないか

＞ >>13
＞
＞ アメ車はガスを喰うからねえ。
＞ ガソリン代の高い南鮮だと給料日前はガソリンを入れられなくて車を動かせないなんて事になるんでね？
昔、アメ車の笑い話で、エンジンをかけたままガソリンを給油すると、いつまでたっても満タンにならないwて話があった!!

>>48
友人の乗っていた、チューンドコルベットは
１�g市街地で３キロ弱高速でも５キロ強でしたよ…

日本車見たら親指隠すぐらいにならないと親日罪適用されるぞ！

>>1
自国以外はドイツと日本？
コンプレックス丸出しだねぇｗ

>>50
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

南朝鮮は日本車とドイツ車をパクリまくった。

ドイツは韓国嫌いなのに、片思いだな。

>>15
やっぱりな・・・
もう、終わってるよ。

こいういうのを、「見捨てられた」って言うんだろう。


＞「同じ値段ならヒュンダイは買わない。
＞我々（われわれ）国民に愛国心を訴えても手遅れだ」

＞「アフターサービスを考えれば、
＞私のような庶民も日本車を買うことになるだろう」

＞「愛国とは言うけれど、韓国車の詐欺のような売り方に嫌気がさした。
＞外車の方がいい」

韓国人も敬遠するヒュンダイ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12929966530013.jpg

在日も敬遠するヒュンダイ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420980949

>>1
ドイツ車大好きだっつっても当のドイツさんは一番嫌いな国がチョンなんだがそれでもいいのか？ｗｗ

韓国でまともに自立してる自動車メーカーってヒュンダイだけなんだな
あとは外国に買収されたか潰れてんのか
全然駄目じゃん韓国

俺、日産党とか、ホンダ党とか、車好きはいろいろあるが、日産党でも他メーカーの魅力的な車はトップ10メーカーには、必ず何台かは有るものだ！ しかし、チョン代だけはな…。

あはは、そのドイツでは５１％の人が嫌韓感情を持つという調査結果が出ている。
チョンの片思いですね。

昔、ﾄﾖﾀはｽｶｲﾗｲﾝが羨ましくて、ﾏｰｸ�Uをｽｶｲﾗｲﾝ化に開発していった。それに気付かず？売れているﾏｰｸ�Uに近付けようと、ｽｶｲﾗｲﾝがﾏｰｸ�U的になっていった！ｾﾄﾞﾘｯｸのｸﾞﾗﾂｰも人気が高かった為、ｸﾗｳﾝも対抗車としてｱｽﾘｰﾄだしたが、なぜかｸﾞﾗﾂｰは廃止？魅力的な車が少なくなった！

韓国で唯一、独立した車メーカーの現代も、株の多くが外資に、、、

自分在米なんだけど、こっちに住んでるチョンたちは
レクサスとかアキュラが好きだよね　
チョン車に乗ってるのは、学生かラティーノと相場が決まってる。
（うちの地域だけなのかな？ちなみに西海岸の街です）

レクサス乗りたい

姦酷塵ぐぬぬ

買う気になれる車っていったら日独伊の枢軸国製しかないよな。韓国もいちおう枢軸か・・・

>>63
アメリカでもカナダでも、南米ですら、個人が買う車とはみなされてないしね。
中小タクシー会社やＢ級レンタカー会社専用の車で、
マジで、そういうところに半値８がけ２割引で売ってるんだし。

で、レンタカー向けに大量販売して、そこが売った車を叩き売り中古車として、ラテン系や黒人が買ってる。

だからこそ、現代自動車ですら、あれだけの販売台数でも、規模は軽自動車メーカーのスズキ並み、
起亜にいたっては、ダイハツよりもちっちゃい会社だからねｗｗｗ

>>65
普通にチョンの方が分かりやすい

>>67
しかし安いといってもインドのタタ自動車の世界一安価な乗用車であるナノのような値段設定にはできないだろうし
ああいう企業がアメリカに進出したら現代とか売れなくなるだろね・・・

激しく嫌ってる癖に、その人々の造る製品に命預けるって、どんな歪み方してんだろーねー

こちとら、うっかり間違って韓国製品なんて買っちまった日にゃ、使い捨て商品でも舌打ちしたい気分になるのに
(「口に入れない」「命を預ける訳ではない」と、自分を慰めてやり過ごすわ)

>>70
ここ１０年くらいかな・・・韓国製品、なんて、見たことすらないな。
１００均にすら見当たらないｗ

反日教育の強化が必要。韓国人はたるんでいる。

いやこれは仕方ない
君たち韓国を買いかぶりじゃないか
世界の国々で自国産の自動車を作って売れるところが
どれだけあると言うんだい
韓国もそういうその他大勢の一つってだけじゃないか

え、一位は自国じゃないのか

ドイツじゃ韓国人お断りの張り紙があるくらいだしなｗｗｗ

なんだっけ、BBCの車番組で、世界最低の烙印を押された韓国車。

韓国車が好きだなんて珍しいね

ヒュンダイハイブリッドまだ〜？
確かもう既にハイブリッド技術では本田を抜いてるはずなんだが。ｗ

>>76

ヒュンダイ アクシデントかと

自国の自動車メーカーってヒュンダイとバス屋位しかねーのにｗｗｗ

ドイツ車が人気なんだ
と言っても買える（一番、売れてるって）
わけではないんでしょ？

日本でアンケート取ったら
どんな結果になるんだろ

>>79
そうだっけ。
ようつべでBBC Top Gear で検索してみたが見当たらない。
削除されたかも知れんね。

チョンの車って上り坂ではバックするシロモノだろwww

>>82
つべで｢韓国車｣で検索してみた？

>>81
まあ、欲しい車と買える車は違うからね。

ウリも288ＧＴＯとかトヨタ84ＣとかブラバムＢＴ55が欲しいけど買えない ＞＜

>>82
ヒュンダイ　エラ・・・エラントラじゃなかったけ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/106977/car/21404/profile.aspx　

ヒュンダイ・アクセントだったのか。
司会者2人からは「ヒュンダイ・アクシデント」などと呼ばれたそうだから、そうなんだね
日本ならヒュンダイ・悪戦苦闘っていうところか

チョンコリが　車運転するのか？
フンジャキでも　こいでいろｗ

何回でもレポしたが此方の朝鮮人街では圧倒的に日系車で朝鮮車は殆ど見かけない。
先々週東京へ行った際も朝鮮人街(新宿と大久保の間)で見てまわったり食堂で
朝鮮人の店員に聞いてみたりしたが朝鮮車の存在は全く垣間見えなかった。

誰か詳しい人教えてよ。
だいぶ前にヒュンダイのエンジンは三菱製で、
たしかGDIはウリが開発して三菱に提供してやってるニダとか言ってた時期もあったよね。
その後コルトとかと同じエンジンをたしかクライスラーと三社で作ったりしてたね。
で、その後ヒュンダイはエンジン作れるようになったの？

>>89

確か、三菱のGDIはリーンバーン方式だったが、あまり良くなかった為、独自にストイキ方式へ変えたはず!?だから燃費が悪いし、GDIの意味無し!!

>>88
う〜ん、では朝鮮クルマってアメリカでは誰が乗ってるのでしょう？
黒人やヒスパニックのクルマならなんでも良いというぐらいの貧困層ですかね？

>>91
現代自動車のアラバマ工場の例で言うと（朝鮮日報、中央日報、連合報などの情報を総合）、

現代アラバマ
↓
ほぼ大半が南米向けレンタカー、タクシー需要で二束三文で販売、
ただし、アメリカ内の三流レンタカー、タクシー会社が買って流すので、アメリカ販売台数に。
↓
生産の３割くらいがアメリカ国内のレンタカー会社、タクシー、業務用に。
で、これらも数年使用しただけで、南米向けなどのレンタカーやタクシー用中古車に。

こんな感じらしいから、アメリカ国内でも、韓国車を殆ど見ないってことに。

>>92
＞現代アラバマ
↓
＞ほぼ大半が南米向けレンタカー、タクシー需要で二束三文で販売、
　ただし、アメリカ内の三流レンタカー、タクシー会社が買って流すので、アメリカ販売台数に。


なるほど、そういう仕組みだった訳ですか・・・
どおりでアメリカの販売台数が伸びてると言いながら実際に韓国車をアメリカで見かけない訳ですね。

>>91
分布があるね。例えば比較的高級と認識されているスーパー(Ralphとか）に
行くと駐車場で朝鮮車を見かける事は余り無い。しかし有名なウォルマート
なんかに行った日にゃ幾らでも見かける。ｗ
人種では無く所得レベルに応じて所有率ががらっと変わる感じ。

わざわざコリアンカーを選ぶセンスが全く理解できない。

facebook社長もホンダ・アキュラ乗り


残念だが欧米セレブ雑誌でヒュンダイもしくは半島メーカー
のオーナーは未確認ｗｗｗｗｗ(＊がち）
英国のエマ・ワトソン(女優）もプリウス乗り。

>>63
>>67

チョンの涙目映像２連チャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=uo1Svy3EtsU

http://www.youtube.com/watch?v=AcQmZJI9khs

>>94

米国の某・アウトドアブランドの会社の駐車場
の写真見たらＳＵＢＡＲＵのレガシィ、プリウスばっかｗｗｗ
あるじゃん。米国巡りの雑誌系。

＊レガシィてか向こうのＯＵＴＢＡＣＫかも

>>95
正直、意中の異性とのデート現場に『ヒュンダイ』車で
迎えに来たら女性の反応は気になる所だなｗ

一度レンタルして実験してみたいもんだな

朝鮮人の好みに入るなんて不名誉だ！！！

日本だとホンダだ！トヨタだ！いや俺は日産だ！スズキだ三菱だ！スバルだ！などだけど
韓国は韓国車ひとくくりでいいんだね！

そもそも、設計から工作まで含めた純韓国製のエンジンってあるの？
自国製エンジンを積んでるのが「国産車」を名乗る最低条件だよね？

>>102
エンブレムさえ変えりゃ名乗るんじゃ？

韓国に逝った時、個人タクシーの運ちゃんが
「この車、ホンダなんだ！ホンダは最高。
大きな声では言えないけどね。日本車はクオリティ高いよ。
ちなみに日本語も戦前生まれだから話せるんだよね。」
ってホルホルしながら、語ってたのを思い出した。

>>99
気にも留めてもらえないと思う、つーか、知らない、
でも、乗り心地とかに文句が来るかもしれない。

大丈夫高くて買えなかった日本車も米韓FTAで安く買えるようになるからｗ
これで憧れだった日本車も乗り回せるね

韓国人にドイツ車や日本車なんてもったいない