【中国経済】クムホタイヤを装着した新車、販売禁止に―中国[03/29]

モバイル版URL : http://rchina.jp/article/50252.html
2011年3月28日までに、黒龍江省ハルピン市工商局消費者権益保護処は、自動車メーカー会議において、韓国のタイヤ製造大手クムホタイヤが
天津工場で生産したタイヤを装着した新車の販売禁止を通達した。クムホタイヤは先日放送された中国中央テレビ（CCTV）の告発報道を受け
リコールを発表したばかり。中国の各メディアが伝えた。

同市商工局は各自動車メーカーや販売店に対し、対象となるタイヤを装着した新車を販売禁止とし、すでに販売した車両でも無条件でタイヤの
交換に応じるよう求めた。またカー用品店や修理店でも販売禁止とし、違法に販売を続けた場合は、罰金に加え営業停止処分や刑事責任の
追及も行うと厳しい姿勢を示した。

クムホタイヤは中国の自動車タイヤ市場でトップシェアを握っており、自動車メーカー16社に35種類のタイヤを供給している。（翻訳・編集/JX）


レコードチャイナ: 2011-03-29 06:23:52
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50252&type=

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>>3はトンスラー

>>3

>>1
ｶﾞｯ

タイヤが爆発するのか。

>>3
やっちまったなあ！！

日本の某大手量販店でも力を入れて打ってたような

ルーピーの成果がやっと現れました

リタイヤ

中国は、商売にこういう汚い政治的圧力を加えるから
信用できないんだよな。韓国が嫌いでも、これは素直に
中国にクソったれという言葉を送りたい。

宗主国様に実力を認められたﾆﾀﾞ

４本 ￥１９，８００ で売ってたが、、、触った感触はかなり微妙。

>>11
クムホも中国も両方悪いんだろ。糖尿。

なんで販売禁止になったんだ？
走り出すと四角タイヤになったりしてｗ

しかし韓国も進歩したな、昔は丸言いものが作れずに支那から車輪を輸入してたのにｗ

こりゃ２度目の倒産も時間の問題だな…

>>13
トーヨーだって似たようなもん。

タイヤゴムが走っていると、剥がれてツルツルにでもなったりするのか？

つか
販売禁止になった理由が書かれてないから意味分からん
つかかなり厳しい措置だな
なにやらかしたんだ

軽トラのタイヤが減ったので安いタイヤを探していた。
クムホも安かったが、何とか思いとどまってファルケンにした。

日本は韓国に圧力をかけてないだけで中国みたいに圧力をかけたら韓国なんか一瞬で終了

中国で使用すると爆発するアル！

正直これは良い判断

『すっごい滑るよ！！』

>>3
よう�dスラー

>>24
なめらかな走り
ソフトなグリップ
といってくれ♡

消しゴムみたいに減るとか？

>>15

原材料ごまかしのタイヤメーカートップ、TVに出演し謝罪―中国

今月15日、CCTVは錦湖タイヤに対する潜入取材の結果を発表した。同社では使用済み
タイヤのゴムをリサイクルして原材料として使用している。リサイクル原料の比率は2
5％と説明されていたが、実際には33％を使用していたという。

ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50131

>>25
貧乏なドリフト族御用達だそうでｗ

>>27
100%再生紙詐欺の逆か

>>27
先進国のメーカーなら環境にやさしい技術なんだろうけど、
朝鮮メーカーの場合、単純に廃材混ぜ込みましたということだろ。

うちの母親が家族の反対を押し切って買ってすぐに
バーストさせた韓国製のタイヤですかな？

ｸﾑﾎﾊﾞｰｽﾄとか・・・

>>24
元ネタなんだっけ？

賄賂が足りんかったか

>>27

thx

原料の比率のごまかしですか
25％と説明されていたが、実際には33％

ユニセフの方から来ましたと募金を要求する団体もしてそうな数字ですねｗ

>>31
かなり安いんだっけ？韓国のタイヤって？

>>33
柔道の某選手の反則だな。

軽トラ用の82とはいえ、素手で押しただけでホイールにはまったり、カーブで『く』の字型に曲がるタイヤは怖い。

ブリジストンの後釜としてF1に供給するとか一時期騒いでたけどなあ。
結局ピレリになったけど。

賄賂をケチったのか？

クムホのスタッドレスはそれなりに良かったけどな。
ブリジストンの半額以下だし、２年で交換するなら遜色無く効く。
最近はちょっと高くなったので買って無いけどね。

日本のメーカーでも一部採用してなかったっけ？

無謀な事するなぁと思ってたけどやっぱり・・・

まぁ、上納金が安すぎたんじゃないかな？

>>42
確かダイハツムーヴで採用されてた
今はわからんが

>>39
来年こそは、是非ともＦ-１にチャレンジして欲しいものです（棒
一応、マカオＦ-３ＧＰへは独占供給の実績もありますし…。

以下、「目くそ　鼻クソ」等のレスは絶対禁止！

で、販売禁止の理由は？

安いし良く滑るからとドリフト族に人気とか

再生タイヤなら再生タイヤと堂々と明示して販売すりゃ良かったのにな。
そのほうが買うほうも納得だし。

（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

クムホF1出てなくてよかったなｗ

>>51
むしろ出て欲しかった
そして、F1界からボロクソ言われてもらいたかった

>>39
ピレリ見た目でもグリップ無かったね〜開幕戦

＞＞リサイクル原料の比率が25％と説明されていたが、
実際には33％を使用していたという。

旅客機用タイヤは１００回ぐらい再生されるが何も問題は起きてない。

>>54
だが、数字を誤魔化したってことは、そこに都合の悪い事があると考えられるぞ。

錦湖タイヤ、中国でリコール
http://www.chosunonline.com/news/20110324000013

リコールってこれか。
＞規格外の半製品の使用量を20％
って何のことやら。
中国の天津の工場だけの問題なのかね。

オートバックスの韓国産タイヤが１年経ってパンクしやがった。
パンクしたタイヤを触って分かったのが、ゴムの質が悪くて、思い切りヘタレてた。

安物買いの銭失いならまだ良いが、タイヤの不良は命に関わるからな。

>>44
エッセは純正でクムホだったような…。
軽の４ナンバーは純正で韓国製多いよね。

クムホ財閥は倒産したんじゃなかったのか。

NEED FOR SPEED SHIFTというPCゲームでタイヤをチューンアップしたら、否応なしに、クムホかハンコックが装着されて激しくダサくなる。

タイヤは大事ですよ。
中古の旧型ラウム８年落ちでも155/65R14から195/45R16にしたら
「こいつ化けやがった…」ってくらいコーナリングが改善。

つかタイヤがリコールになったというスレがこの板に立ってなかったことが
非常に残念だな

>>59
勘弁して欲しいよね
まあ軽自動車だと無理する車じゃないから大丈夫なのかなあ
自分だったら速攻で交換するけどｗ

クムホって　いかにもクソみたいな名前だな

オートバックスのＰＢのタイヤはクムホらしいな。
オートバックスの店員ですら「危険ですから止めたほうが良いですよ」
と言い出すほどの代物。

>>66
うちの近所のオートバックスでも
クムホよりファルケンと言い切ったもんなぁ。
値段が500円しか違わないなら、より安全なほうを勧めるのも当然だな。

標準タイヤがクムホとかメーカーがいかに安全を軽視しているかよくわかる
日本でもあるが良心的なディーラーなら大抵サービスで変えてくれる
嫌がるディーラーはヤメとけ

今はインドネシアのATR履いてる。245/30R20のサイズ。
あと昔NANGKANG履いたな。 台湾のタイヤ。

なにも支障なかったよ。
日本のタイヤが馬鹿高過ぎなんだよ！

近くのGSでクムホの軽トラ用タイヤ4本セットコミコミで17800円。
ファイアストンとダンロップが18800円だったのでファイアストンにした。
これでクムホを買う人間はどうかしてる。　

なんていうか、タイヤのかたちをした、何かべつのもの？

タイヤのような物

消しゴム禁止まで読んだ！

>>1
>>15
たいていの場合、それでも中国産より品質が良かったりするからな・・・・

とにかく、ゴム製品を買うときは気をつけなきゃｗ

売り物にゴミを混ぜずにはいられないのが連中の本能か

日本でも安い車はクムホ履いてたりするからなぁ

>>65ハンコックもね

＞６９
「俺は腐った肉を食ったけど、別に腹はこわさなかったぞ。」と言ってるのとおんなじｗ

錦湖タイヤ、光州・谷城工場でロックアウト

　昨年締結した賃金団体交渉再交渉問題で労使対立が起きている錦湖（クムホ）タイヤがロックアウトに
入った。同社の労組が２５日に賃金団体交渉合意案の無効化を要求し、同日午前６時３０分から２４時間
のストに入ったことを受け、会社側が光州（クァンジュ）工場と谷城（コクソン）工場にロックアウト
措置を下した。２０１２年４月まで有効な２０１０年賃金団体交渉合意案を順守すべきというのが会社側
の考えだ。同社関係者は、「労組の怠業で損失が発生している状況で、全面ストまで行えば影響が大きく
なる懸念がありロックアウトを決定した。全社員に勤務に復帰し、違法争議行為による不利益を避ける
よう公告を発送した」と明らかにした。
　錦湖タイヤの労使は昨年、ワークアウトの早期終了に向け、賃金削減と返納、自然発生した欠員に
対する段階的請負化、ワークアウト期間中の賃金据え置きなどを骨子とした賃金団体交渉案に合意した。
しかし昨年１１月に新たにスタートした労組指導部が既存合意案の無効を主張したことで労使間摩擦が
起きていた。
　同社関係者は、「中国でのタイヤリコール問題で会社の内外が騒がしい状況で全面ストという悪材
まで重なり残念だ。労組がどのように出てくるかによりロックアウト解除時期は変わってくるだろう」
と説明した。一方、同社の金宗鎬（キム・ジョンホ）社長は同日の株主総会後、「強硬労組が一朝一夕に
変わることは期待しにくいが、徐々に変わっている」と話している。【KRN】

［錦湖タイヤ］
　１９６０年に設立の前身企業を１９８４年に錦湖が合併した。１９９６年に錦湖タイヤに社名変更し、
１９９９年に錦湖建設合併に合わせ錦湖産業に社名を変えた。２００３年に錦湖産業から分社し現在の
錦湖タイヤとなった。

http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=15583&date=2011%94N03%8C%8E28%93%FA%28%8C%8E%29


韓国　→　労使対立
中国　→　販売停止

どうすんの？

http://uproda11.2ch-library.com/291072dwf/11291072.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/291073k1p/11291073.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/291074rWw/11291074.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/2910753VM/11291075.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/291076Lrt/11291076.jpg

中華でさえこんな態度される国が世界をひっぱれるわけないな

中国製の車に韓国製のタイヤ・・・・・
乗りたくない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
どう考えても乗りたくない・・・

中国お得意の外資嫌がらせなのかよくわからんな。
どっちにしろ買えないからどうでもいいｗ

>>81
こえーよ

数年前にクムホ使ってたチームが予選でタイヤがベロンベロンになってた記憶がある・・・

ドリフト族には人気あるよな

全然グリップしなくて滑りまくりだから

ムフ

整備工場をやってる友人に言わせると
「信じられない裂け方をしてバーストするからヤメといた方がいいよ」
って言うことでしたw

サイドウォールがそのまま綺麗にとれたヤツも見たそうですw

>>10はもっと評価されていいと思う。

ズスキや本田や日産もクムホ使ってるのがあるよ、中国では。

マジでグリップしないウンコタイヤだっていうのは知ってる。

>>33
すまん今まで考えてた

ヌルヌルヌル秋山だったｗ

Groveのパークマンサー
「違うよ、全然違うよ！」だったと思ってたｗ

以前お金無くてクムホ履かせたらなんとサイドが裂けてパンクした
二度とクムホを履かせるような過ちは犯しません

このCCTVの告発番組を中国で見たけど、33%なんて生ぬるいよ。
酷いものだと材料の半分以上が再生ゴムという製品があったぐらい。

映っていた工員も悪い事しているという態度でなくアッケラカンとしてたから、会社からいつもそう指示されているんでしょう。

560 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2011/03/29(火) 20:23:37.38 ID:EOuSWdpz0
☆★☆緊急事態☆★☆緊急事態☆★☆緊急事態

フランスから無償提供された10000着の最新鋭防護服を政府が拒否！
な、なんと代わりに中国から購入しています！


＞仏原子力大手アレバと仏電力公社（ＥＤＦ）が同日、日本向けに「放射線防護服などの物資」を送った
＞送付したのは防護服１万着のほか、核分裂反応を抑えるホウ酸100トン、防護手袋２万組、防護マスク３千個など
＞核安全局も日本にヨード剤を送る予定
http://ameblo.jp/saara7/entry-10830039361.html
＞送付したのは防護服１万着のほか

↓

＞ＥＤＦは１８日、一群の「ロボットを含む１３０トンの資材」を日本に送ると発表していた。
＞ル・モンド紙は日本側がこれを拒否したと指摘した。
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20110316-866921/news/20110329-OYT1T00309.htm
＞日本側がこれを拒否した

↓

☆★☆中国から防護服を6万着緊急輸入！ 追加発注20万着
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301228257/
http://www.fjsen.com/c/2011-03/24/content_4196067.htm

>>96
変な話だが、これはこれでＯＫなんだよ。
放射能防護服は使い捨てで1万着程度で足りるはずがない。
実際、追加で20万着も発注しているのだし。

だから、仮にフランスから高性能な防護服1万着が提供されたとすると、東電の正社員は
フランス製防護服、下請け作業員は中国製というようになるのが目に見えてる。
そんなひどい差別を現場でされるのなら、まだ全員仲良く中国製のほうがまだマシだ。
ちなみに、現場で放水している消防士には放射能防護服の支給すらなく、なんと通常の
防煙マスクに通常の消防服で作業を行っていた。
（ソースはＴＶで放映された、消防士の撮影した現場写真より）

対応がお粗末過ぎるよな。