【韓国経済】原油高による津波、これから始まる[03/21]

< inews24 >
[チョン・スナム記者]

　ドバイの原油が１バレル110ドルを突破した中で、国内の石油製品価格が断続的に上昇する見通しだ。
　21日韓国ガソリンスタンド協会によると、この日現在でガソリンのリッター単価の全国平均は1956.29ウォンで前日より0.02ウォン上昇した。
だが、軽油は1774.29ウォンで0.16ウォン、ＬＰＧは1068.29ウォンで0.27ウォンと各々前日よりも下落したとガソリンスタンド協会は説明した。

　ガソリン価格が最も高いのは相変らずソウル地域で、リッター単価2010.78ウォンで販売された。

http://i2.media.daumcdn.net/photo-media/201103/21/inews24/20110321085111297.jpg

　ガソリン価格が前日より上昇した地域は、江原（カンウォン）1951.67ウォン、全南（チョンナム）1946.32ウォン、慶北（キョンブク）1946.85ウォン、慶南（キョンナム）
1945.57ウォン、釜山（プサン）1961.14ウォン、大邱（テグ）1946.51ウォン、光州（クァンジュ）1946.35ウォン、蔚山（ウルサン）1951.99ウォン、大田（テジョン）
1966.89ウォン等だった。
反面、京畿（キョンギ）1961.74ウォン、忠北（チュンブク）1952.31ウォン、忠南（チュンナム）1955.87ウォン、全北（チョンブク）1950.81ウォン、済州（チェジュ）
1960.10ウォン、仁川（インチョン）1956.98ウォン等では前日よりも下落した。
国内のガソリンスタンドのガソリン平均価格は、昨年10月10日以降162日目の上昇を記録している。
　今後もこのような原油高が続くだろうと業界は見ている。


◆業界「原油高は続くだろう」

　まず国内の精油各社は、ガソリンスタンドに供給する石油製品の価格を一斉に上げた。
各社はガソリンスタンドに供給するレギュラーガソリンの平均原価を先月の最終週に10ウォンと33ウォンの二回上げたのに続き、今月の第二週にはリッター単価
928ウォンとして前週より47.2ウォン上げた。
また、各社はＳＵＶ(スポーツユーティリティービーグル)に多く使用される軽油の供給価格も57.9ウォン引き上げた。
　一般的に、ガソリンスタンドが精油各社の供給価格を一週間後に売価に反映するという点を勘案すれば、国内の原油価額上昇はこれから始まるという意見が
多数派を占める。

　また、日本の大地震以降は上昇の勢いが停滞していた国際市場の原油価格も、西側諸国の「リビア空爆」決定により反発を見せており、国内の石油価格上昇の
勢いは当分続くものと見られている。
北海ブレント原油は、大地震以降バレル単価が97ドル前半まで急落していたが反騰、現在は100ドル台を維持している。
韓国が主に輸入している中東産ドバイ原油も、18日のニューヨーク商品取引所では110.11ドルで取引を終えた。

　ガソリンスタンド業界関係者は「最近は、日本の地震で原油消費の減少が予想されることにより国際原油価格上昇の勢いが停滞した」としながら「しかし日本が、
原発の代わりに火力発電を増強しているので、リビアの事態の長期化とバーレーンの騒乱などで原油価格は高止まりを続けると見込まれる」と話した。


Daum／韓国語（2011/03/21　08:51）
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1041&newsid=20110321085111274&p=inews24
※　機械翻訳を記者が修正


関連スレ
【韓国経済】平均ガソリン価格1800ウォン台の地域が消えた…… ２年８ヶ月ぶり[03/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299819203/

リッターあたり、144円？

相変わらず、下品かつ思慮の足りない記事タイトルを付けるな、朝鮮メディアは。
楽しくて嬉しくて仕方ないんだろうな。

>>3
これから自国がどうなるか考えると死にたくなるから
こういうスレタイでストレス発散でもしてるんじゃないか？
あと本当に脳味噌足りないからってのもあるだろうけど

韓国は自前でガソリン精製できないんで、日本からかなり輸入してると
聞いた事があるんだが、デマ？

早く死ね

>>5
デマ。
韓国国内にも、自前の石油精製プラントが有ります。
じゃなきゃ、原油輸入する意味ないでしょｗ

またコリアンねた？

あーぁ韓国はいいよなー。
支援したら日本マスコミが他国よりも2倍持ち上げてくれたり、
日本が盾になるから津波被害心配ないし。
窃盗や犯罪しても全部日本人の仕業になるし。

ペッ

>>5
現代オイルバンクなどといった石油会社で精製していますよ。

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜よーやっと市川の消化が終わった
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

韓国猿製造方法=奴隷＋慰安婦＋猿＋ゴキブリ＋大便

精製できないんじゃなくて、日本から買ったほうが安いものを輸入してた筈

>>7　>>11
ありがとう。さすがにないだろうと思ってましたが、もしかしてと……。

それにしても、そんな石油精製まで「現代」グループなんですね。
トヨタ、ホンダとかは、精製施設持ってたりするのかな。

韓国の場合は、原油→ナフサ→ガソリンの2次精製量が少ないとか聞いたことあるけど、どうなんだろうか？

購買力平価だとリッター400円ぐらいだな

お気の毒

韓国は相当高いだろうな。

>15
現代って単なる車屋じゃなくて、色々手がけてる財閥だったような
だから現代のどれかがこけたら連鎖的にグループ全体が逝くかな
サムスンは一つこけたら全滅するらしい

>17
それでいて日本車より遙かに重く燃費の悪い大型車を好んでる

日本がガソリンとかの余剰分の輸出を停止したらしいけど、どの辺に影響出るの？

一方日本では学校のプールでガソリンを貯蔵とか言うバカが現れたのであった…

「うまいこと言った」つもりなんだろな、ゲス

>>19
半導体部品の輸出
自動車部品の輸出がまず止まってる。
再稼働は未定。

>>22
韓国の？

>>23
日本の。
これによって、韓国は「製品」が出荷できなくなる。

>>17
カブですらキツいレベル

>>24
ああ。「部品」でしたな。すみませぬ。
なんとなく部品は工場自体があぼんて印象があって
ガソリンと関連付けられてなかったです。

>>1
国内備蓄が少なすぎるから、こーなる。

積荷単位のスポット契約しかできねえ国は大変だな。
おまけに、これからはコストの掛かる自前の精製施設だよりだ。
ガソリン価格はどこまであがるかな。

>>16
ちょっと調べてみましたが
韓国の石油精製能力（原油処理能力）は高く、世界で5番目（日本は3番目）で
2008年度ではガソリンの生産は国内の需要を上回っていて
余剰分はは輸出しているようです。
ナフサに関しては国内の生産だけでは国内需要を賄えないようで
国内生産と同量程度を輸入しているようです。

震災のせいにして代替のきかない日本製部品の輸出を半年から１年程度止めたら、市場を引っかき回す連中を駆逐出来そう

>>29
ん？
ガソリンが精製できてナフサが作れないってどういうことだろう？
ジェトロ見てみれば何かわかるかね。

>>30
日本の部品工場も駆逐されますがな

>>29
2002年の資料では日本が世界第3位となってるけど。

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4150.html

たった数年で韓国が3位になったわけですか？

>>27
日本も人の事言えない状況
民主党が事業仕分けで油の備蓄半減した結果が今のガソリン騒動に大きく関わってるんじゃ・・・

日本に謝罪と賠償を求めるニダ！！！

元記事のタイトルなのかね

>>31
資料では「製品」の需給バランスという記載でしたので
精製能力という意味ではないようです。

また日本のせいって言っているように見えるのは俺だけか？？

投機筋の思惑で高値を付けた日本円だが、今後は国力低下を材料に徹底的に売り込まれる。
一説によれば３６０円にも到達すると言われ、輸入物価は４倍にもなり、原材料輸入ができない
産業はすべて壊滅。工業立国は不可能で、元の貧農国家に戻るわけだが、放射能汚染で
食料も作れない。日本はもってあと半年らしい。

>>39
そりゃ大変だ。

>>39
どこの情報？ソースplz

>>41

チョンの脳内

>>39
バナナがまた高級品になるのだなｗｗｗｗｗｗ

つーか、日本が貧農国家だったってのはいつだ？
江戸時代にも家内制手工業が発達しまくってたじゃんよ。

>>34 ID:moo+18og
>>39 ID:GRAhlJnz
おい、そこのバカチョン共。他人の心配より自分の心配しろ。

ウダウダ言ってるヒマがあったら荷造りでもしておけ
日本は放射能で危ない国だ
帰国するのには十分な理由だろ

もし、このまま日本に留まるというのならそれもいいだろう
だがそれは"強制連行"された結果ではなく、自分で選んだ結果だ
もうどんな言い訳も通用しない

自分の行動の責任は自分で取る
その意味を地獄でよく噛みしめておけ
生き地獄か、本当の地獄かは知らないけどな

>>39
風説の流布って知ってる？

>>12
市川？
市原じゃなくて？

>>43
先生、バナナは高級品に入るんですか？

11日の配給で貰ってきたバナナ、まだ食ってないけど捨てていい？

>>48
おいらが生まれる前の時代の噂だがバナナがすごく高かったそうな。

>>39
南朝鮮一国よりも農業生産力ある北海道は無事ですよｗ

俺にとっては、バナナは高級品だ。今後も

>>48
台湾産バナナは高級でフィリピン産は安物

>>45
え？俺も？軽く民主党叩いたら朝鮮人ですか？w

>>54
最近はそういう風潮だ
アキラメロンw

朝ばななダイエットと言う下らない風評が広まった時のようになるだけじゃない？
動物園のゴリラなんかバナナばっかり食っているが、とても太っているのに。

今市場に出回ってる石油と関連付けるなバカ
便乗値上げだろコリアン

>>48
糖分控えなきゃいけないから、バナナは一日一本までの高級品だわ…。

>>39

日本から輸入している朝鮮は大変だ

>>54
＞日本も人の事言えない状況


>>３４のそれに反応したんだろうｗｗ

バナナを輪切りにして
バターを塗った食パンの上に並べて敷いて
その上にマヨネーズをどばっと乗せて
オープントースターで焦げ目がつくまで焼く
ナツメグとかシナモンを振って食べる

かなりうまいが、あーバナナがもったいないと思う俺には
バナナが高級品の思い出がある

>>39

それは大変だ、で君がその放射能汚染された国を出て祖国に帰るのは何時かね？
つうか貴様が日本から逃げ出さない限りその話真に受けねえよw

>>39
まぁ日本のこと心配するよりも中国に食われて死に掛けの
韓国企業の心配でもしてたほうが現実的だろ

>>54
君も立派な東亜人ですね。

…もう他の罵詈雑言じゃ満足できなくなる恐れもありますが。

>>22
ルノー三星と、韓国GMには既に影響が出ていますが、
現代・起亜は「直接」の取引量は少ないようです。「間接」では多いようですが、今後の斜め上が…

>>2
日本円にして比べても実感が出ないよ。
国際相場は同じなので税額が同じなら必ず同じくらいの小売価格になる。

過去の価格、リーマンショック前がドルベースでは最高だがその時はウォンが高かったので、
ウォンベースの価格は現在よりも安かった。
つまりウォンだけで生活する韓国の実感では、これから過去最高の燃料油価格を体験することになる。

>>66
大変だろうにゃー
ぶっちゃけて外資にした方がわりかしましでにゃーかと

>>64
罵詈雑言？

＞民主党員
とか？

ケンチャナヨｗｗｗｗｗ

直ぐに痛みは無くなるｗｗｗ

直ぐに楽になるｗｗｗ

>>68
やーい、お前の父ちゃん、民主党！


そら嫌だわ。

福岡県大牟田市にある全農の油槽所が韓国から輸入していると10年ほど前に聞いた
今は知らない

つ「波平」

♪これから始まる大レース

>>65
エンジンまるごとかパーツかの違いじゃね？
材料から製鉄工程に至るまで違うからそう簡単な話じゃないわな

わー、大変やー。
韓国向けのガソリンが作れないー。

>>9
どう考えても未来のない奴らに「いいよなー」は無いってｗ
ブサヨ爺消えて世代変わったら完全に乙る

これから日本円は急転して徹底的に売り込まれる。
円の本来の姿である３６０円まで落ちるとの観測もある。
輸入物価は４倍に高騰しガソリンは１リットル６００円以上になる。

そう思うなら金返せよ

>>77
つまり、日本の借金は無いも同然になり、貸している金の価値が膨れ上がるのかｗ
貧乏国の韓国と条件が違うんだよばーーーーーーーーかｗ

韓国って財閥系企業は税金払ってないし中小企業は払えるほど儲けてないし
庶民は貧民だし一般的に財源はどうなっているんだ？
ガソリンの税金も値段からしたら日本並だけどこんなの道路行政で消えね？
政府の借りた金ってどうやって返す気なのかね？

>>80
　　 ∧＿∧　　　　　　　
　　<丶｀д´>　　　　借金返すカネが尽きたニダ・・・
＿ (__つ/￣￣￣/＿　　
　　 ＼/　　　　 /
　　　　 ￣￣￣
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＿_ (__つ/￣￣￣/＿
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　　<丶｀д´>　　　　　　・・・・・・
＿ (__つ/￣￣￣/＿
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　　　　 ￣￣￣
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　　 < ｀∀´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣

韓国の場合は、法人税はそれ程高くないんだけど・・・・
それにもかかわらず、サムスンやヒュンダイなどの大企業は、海外のタックスヘブンへの移転を進めている。
国外移転数で言えば、サムスンが世界一の規模。

なので、実際には韓国の法人税収入は毎年減少傾向なんで、実際にどうやって税収まかなってるのかは興味ある。

　外貨建て借金に関しては、外貨準備をハイリターンな金融商品に投資してその上がりで返してるんじゃなかった？

フランスの白豚がリビアを攻撃するからだ

>>77
＞ これから日本円は急転して徹底的に売り込まれる。
＞ 円の本来の姿である３６０円まで落ちるとの観測もある。

てな事吹き込まれてウォン預金強制されてんだろ、在日と帰化チョンは？

>>85
<丶｀∀´>＜ﾅｼﾞｪか解約して日本に持って来ると2割以上減っているﾆﾀﾞ・・・・・

円が対ドル360円まで売られたら日本人の賃金は4分の1だから
韓国よりはるかに国際競争力は上になるが・・・
しかも労働力の質・量ともにかな〜り上なんだが・・・

>>87
1ドル1万ウォンを超える凄い世界が見れるんだろうな（棒

韓国に日本以外で原油売ってくれる国ってあるの?日本の邪魔ばかりする韓国に売らなければいいのに

>>89
日本に極右政権が発足したら、韓国に売る燃料は在日1人帰国毎に40Ｌにしようぜｗ
帰国する在日にポリ缶２つ分持たせてさｗ

SUV車ってディーゼルなのか。
うちの近所146円/L。会員だと140円多かな。

軽なのにリッター14Kmしか走んない。

韓国への輸出は全面停止してますぜ。

福岡だと、140円/L超えてる所は今のところないねぇぇ。
前半はもうそろそろ140円超えるか？　って思ってたけど結局下がってきてるな。

>>91
そんな軽棄てろよｗ
これからは低燃費の時代だぞｗ

>>94
11年目のアルトで買い換える金ないし半年後車検入れるよ・・・

>>95
中古でＣＶＴの奴買えよ、ミラなら普通に２０でｴｱｺﾝｶﾞﾝｶﾞﾝで１８だぞｗ

韓国は１３日、日本に液化天然ガス（ＬＮＧ）を提供すると発表した。大規模な地震と津波による被害を受け、
日本側から要請があったとしている。

知識経済省は声明で、日本は４月以降、毎月１００万から１５０万トンのＬＮＧを追加で輸入する公算が大きいとの認識を示した。
地震の影響で原子力発電で約９７００メガワット、火力発電で１万０８３１メガワットの不足が見込まれている。

同省によると、日本へのＬＮＧ提供はスワップベースで行われ、優先的に供給する。
日本が今後もＬＮＧ輸入を拡大すれば、世界的にＬＮＧ価格が上昇する可能性があるとの見方を示した。

［ソウル　１３日　ロイター］　2011年 03月 14日 07:04 JST
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-19979220110313

ここにあるスワップベースって何？まさかお金ないからLNGで我慢してくれニダ！！じゃないよなｗｗｗ

MTがいいんだ。

社用車がミラATで居住性はいいんだけど変なとこでギアかわるのがちょっといや。
CVTだと違うのかね。

>>97
ちょw
物納か

>>98
ＣＶＴだとギアがないもんｗ
全開加速すると回転数変わらないで速度だけ上がるよ
なかなか楽しいｗ

>>97
多分、SWAPレートのことだよ。
売買はswapレートの円-ウォン交換比率(為替)に基づいてって事じゃない？

>>97
つかＬＮＧって・・・韓国も買ってるんだから意味ないだろｗ

>>101ありがとう

関東周辺のガソリン不足の影響で、ガソリン輸出自体はどうなの？

（　´＾A＾）予言、預言、予知夢、直感など総合40
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1300502777/

中国分裂、朝鮮真空パック　167夜
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1300582345/

つまりスーパーカブ110最強が結論ということで

>>106
あとは、
普通免許で１２５ＣＣ未満を運転できるといいのにね。

さっきニュースでやってたが、今リッターあたり151円なんだねえ。
高いな。

>>106
仕事で110PRO乗ってるけど、初物なんでいろいろと不具合抱えてる（た）けどね。
アクセル戻りにくかったり、２速のギアが噛み合わなくなったり。
アクセルについては全車リコール修理されたけど、２速の噛みあわせについては配備された
５台中２台で起こってて、メーカーからの修理指示が４つの部品交換だったんで、ロット単位の
不具合かもしれない。

後はクラッチの容量が不足がちで、ちょっと気合入れて乗ってると２万キロ程度でクラッチが
滑りだすのと、その頃になるとフロントサスのオイルも滲み出てきたりするのは未だに改善
されてない。

もうちょっと枯れてこないと、質実剛健の代名詞であるカブの名を冠するにはちょっと役者不足かな。
燃費は本当にいいんだけどね。９０ｃｃの頃から見て２〜３割良くなってる。

>>108
高くても買えるならいいよ。
被災地でもないのに、埼玉はガソリンがまともに給油できない状況が続いてる。
仕方ないから昨日長野まで給油しにいったよ・・・。

>>109
そうなのか。
そのニュースは、東京はようやく行列が解消してきたというニュースだったんだが……。
横浜にある日本最大のガソリン精製工場が昨日から稼動し始めたそうだから、
そっちももうすぐ給油できるとよいね。

福岡はガソリン134円だぞ。
地域差がさすがに大きすぎるだろ。。。。

>>98
ウチのもＭＴでリッター14だわｗ
友人の軽はＭＴで18ぐらいって言ってたから今の軽は良くなってるね。

まあちょい乗り多いと燃費は伸びないからなあ・・。

>>107
　オートマ限定は50まででいいよ。　

>>111
東京は１５０円だったような。
いいなあ。

>>111
安いな…
北海道内陸部のセルフでレギュラー149円って表示されていた
離島だと、もっと高いんだろうな…