【韓国】KTX脱線事故のあきれたミスの数々 安易さと適当主義、うわべだけの報告、とんでもない措置 [02/15]

　11日に京畿道の光明駅で発生した韓国高速鉄道（KTX）の脱線事故は、安易さと適当主義、
うわべだけの報告などが組み合わさって発生したことが明らかになった。

　線路のポイントではナットがなくなっていた。このナットを締めていなかったため、ポイントが
きちんと作動しなかった。また韓国鉄道公社（KORAIL）修理班の職員は、ポイント修理のため
現場に行ったが、ナットが外れていることに気付かず、ポイントを「直進」に変えるという
とんでもない措置を行った。しかも、こうした事実を管制センターにきちんと報告して
いなかった。これが脱線事故を招く決定的な要因として作用した。KORAILは14日、こうした
内容の中間調査結果を発表した。

■なぜきちんと報告しなかったのか

　KORAILの調査結果によると、11日早朝に委託業者がポイントの古いケーブルを交換した後、
立て続けにエラーサインが発生したという。 KORAIL修理班の職員は現場に出動し修理を試みたが、
原因を究明できず、臨時の措置として「直進」だけが可能なようにポイントを合わせておいた。
そして管制センターに「列車の運行には支障がないよう、臨時に措置した」と報告した。
「直進だけが可能なようにしておいた」という重大な事項は伝えなかった。管制センターは
修理班の職員の言葉を「完全に措置した」という意味だと理解し、迂回線の信号を入れた。
国土海洋部（省に相当）の関係者は「光明駅に進入する列車のほとんどが直進するため、
そう言わなくとも問題ないだろうと判断したようだ」と語った。

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
KTX脱線事故：あきれたミスの数々（上）
http://www.chosunonline.com/news/20110215000038

■エラーサインが出ているのになぜ列車を止めなかったのか

　管制センターは問題ないと判断し、事故を起こした列車が迂回線に向かうよう、ポイント
切り替えを行った。3分程度遅れている列車が到着したら、時間を短縮するため、光明駅で
すぐに乗客を乗せようと考えての措置だった。

　しかし、迂回線のスイッチを入れた途端、ポイントに問題があるというエラーサインが
出た。これに驚いた管制センターは、すぐに直進の信号に切り替えたが、進入部誘導レールは
直進にならず、迂回線のままになっていた。KORAILのキム・フンソン報道官は「線路の変更
のためには、進入部と中間部の誘導レールの方向が一致しなければならないが、機器の故障で
進入部は迂回線、中間部は直進という相反する状態になり、脱線事故が起こった」と語った。

　柳洸均（ユ・グァンギュン）鉄道大学教授は「相次ぐエラーサインにもかかわらず、
なぜ管制センターは列車を止めて点検したなかったのか、不満が残る」と語った。また、
ある鉄道専門家は「ポイントには誘導レールが少々ずれても脱線を防いでくれる“リード
レール”があるため、管制センターが油断したようだ」と語った。

■なぜナットをきちんと締められなかったのか

　今回の事故の発端は、ポイントの古いケーブルを交換する際、ナットをきちんと締め
なかったことだ。この7ミリのナット1個が、各種の先端装備で「武装」したKTX山川の力を
奪った。鉄道技術研究院の関係者は「ナット一つのためにポイントで事故が起こる確率は、
実際のところ天文学的に低い。委託業者は“まさか”と思って大ざっぱな仕事をした」と語った。
しかし、問題の委託業者は「ナットには触らなかった」と主張しており、さらなる調査が
必要だという。

キム・ミンチョル記者
http://www.chosunonline.com/news/20110215000039

朝鮮人だからだろ

朝鮮は今日も平壌運転

本当に指摘した通りに事が進んでるな、こりゃ大事件もあるで

建設中原発事故といい
新幹線といい
工事業者に南朝鮮人を
入れないほうが事故は少ない

納豆バカ売れの予感…

言い訳だけが朝鮮式人生さ。。。。

なんだよ、3で終わりじゃねえか。
以下「朝鮮人だからだろ」　禁止

エラーになってたんだろ。
ＡＴＳとかＡＴＣは無いの？

コレくらいケンチャナヨ！

まあつまり韓国人には修理できないんだろ？

ぶっちゃけて言うけど

死者が出る前に高速鉄道はやめた方がいい国だと思う。

しかし、7mmのナット一つの閉め忘れで列車って脱線しちゃうものなのか？

ヒトモドキだもの

　　　　　　　みつを

【韓国】韓国人のあきれたミスの数々 安易さと適当主義、うわべだけの報告、とんでもない措置 [02/15]

>>13
あれ？試運転でもう死亡事故出してなかったっけ？

韓国人だから

■　ブラジルの高速鉄道入札で南朝鮮が契約に成功した場合の契約書。

・ブラジルの契約条件
�@　システムの設計や構造設計と車両製造は日本の技術陣が担当すること
�A　製造と組み立ては日本国内で行う
�B　部品類は　ＭＡＩＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　の刻印があること
�C　ナットの締め付けは南朝鮮が担当しないこと
　　　　・
　　　　・

ウリの辞書に「嘘」は無いニダー

そのためのＴＧＶ規格ｗ
脱線もテロも正面衝突も織り込み済みｗ

チョン「ボルト１本でこれだけしか被害を出していないコリア最強」
全世界「最高速度で通過する地点だったらよかったのにね」

チョン猿の劣等性

平壌運転です

まあ、がんばってねw

>>1
はいはい普通普通。

日本が過去に犯した大逆無道を思えば大韓を批判することはできないと思うが？

>>14

おそらく事故原因の分析と特定もいいお粗末で加減なんじゃないかな？

同じミスを何度も繰り返して、責任逃れで内紛がデフォだろうとｗ

>>26
関係ない、死ね。

見栄が先行するからこうなる。いい見本。

>>26
＞日本が過去に犯した大逆無道
その通り。
朝鮮ゴキブリを駆除するどころか、インフラ整備、読み書き、人口倍増などの非道の限りを尽くした
俺らの祖父母の世代は、現代の日本と世界に対して禍根を残した

韓国鉄道公社（KORAIL)は事件を受けてKTX線路の全てのポイントの緊急点検を行った。
すると、どのポイントでも1〜3個のナットが紛失しているのが確認されたという。

エラー解消しないまま列車動かす時点で駄目だろ

そういや「防水」の意味がわからない業者ってのも居たよなwww

何でボルトが折れたの？

エラーのとき点検をしなかったことに不満が残る

いや不満がとかのレベルの話じゃないでしょｗ

あーこれは完全に日帝が悪いでしょ
日本人は韓国に対して即刻謝罪と賠償をすべき

インシデント報告

朝鮮人の運営、管理だから。

以上、報告を終わります。

>>14
家庭用のアングル棚に使われているヤツだよね。ｗ

>>31
ソースだせ！

あるよな？

あるって言って…おねがい…

なかったら･･･

適当主義？
そんな言葉成立するのか？
「プロフェッショナル仕事の流儀」で語ってくれよｗ

>>34
ボルトが折れたんじゃなくて、ナットをちゃんと閉めてなかったら外れて無くなったならしいよ。

平壌といえば、
北朝鮮は未だに
日本帝国時代に社会基盤整備された
鉄道の軌道と列車を使っているんだよなｗ

すごいよな、大日本帝国
台湾とか朝鮮とかで未だに、日本帝国が造った
ダムや発電所や工場が稼働している
そう言えば最古の現存する銭湯の一つも
台湾にあるって話だし

恐るべし、誇るべき、顧みるべし　大日本帝国ｗｗｗｗｗ

>>1
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜責任回避は得意技ｗ
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
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　とノ=―=('_ﾘ めんどくさい、不利になる報告するわけないじゃんｗ

上辺だけの報告じゃなくて
上辺だけの技術しかない
技術を維持するための保守管理という真の技術が無い
こんな程度で輸出しようなんて相手が迷惑

配線のターミナルの・・・って普通はビスだよなぁ・・・
まさかターミナル使わずにボルトﾅｯﾄ締め？


うーん、益々謎だ

>しかし、問題の委託業者は「ナットには触らなかった」と主張しており
ああ、また「下請けが悪い。俺達に責任はない」か…

>>1からして矛盾してるだろ。
直進しかできないようにポイントを改修して、なぜ軌道が逸れる。

日本人の怖いところはトルクレンチ無しでも
テルクレンチ（手締めだけでトルクを体感可能）なところ。
特に修行しなくても三ヶ月くらい毎日ボルト締めやってると嫌でも覚える。

国債、こんなに発行して大丈夫？

債務残高の水準：国内総生産との比較、2010年
日本　197.2％（国と地方の長期債務残高、862兆円）
フランス92.5％
米国92.4％
英国83.1％
ドイツ82.0％
（世界で最悪）
日本人の個人資産1400兆円（ローンなどのを差し引くと1000兆円位）
崩壊寸前の日本！
ネトウヨは国のために働いてください。

37兆円の税収で93兆円の国家予算！！！
国債返済（借金返済）40兆円


おかしいと思わないか？韓国のことをでっちあげて喜んでいる場合じゃないだろう？



ネトウヨが中年にさしかかっているころは、当てにしている生活保護もなくなるからね。

>>14
普通はナットが外れた場合、近くの数本のボルトに負荷が掛かって破損してから事故発生だよな
ナット一つでいきなり脱線は設計ミスかもね

>>46
わかりやすいｗ

原因が究明っされることなんてかの国では永遠に無いんですね

>>48
馴れりゃミクロン差も感知しちゃうんだよね

ネジの強度でモノづくりに対する姿勢が解るよ。

日本は実質剛健。
朝鮮は八方美人。　
　見た目は日本のネジといっしょ。強度がへちょくてすぐダメになる。
中国は論外。　　　　　　　　　
　１回目ドライバーでねじった時点で
　ドライバーの溝がイカれて回せなくなる。ネジとは呼べないもの。
　仕方ないからネジ頭を釘抜きで掴んで抜こうとしたら、ネジ頭が折れる。

>>53
アメリカ：世界中がミリネジでも頑なにインチネジ。唯我独尊。俺が世界のルールだ！

スタッド端子台
特長： 大電流の中継･試験端子に最適
小型・軽量で取付スペースが少なく、
あらゆる方向からの接続が可能です。

>>52

タンカーの舵作ってる工場のオジジが、
最後に手で撫でて、ミクロン単位の凹凸探している…

>>54
楽器弄る身としてはあれって凄く困るんだよねぇ

要約するとやっぱり朝鮮人
でいいのかな？

>>1　ミスと呼べるレベルではないんだが

>>53
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜中韓にまともな工具屋も無いんじゃない？
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
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　とノ=―=('_ﾘ 韓国の工具メーカーってあんのかな？　イカ印や蟹印の類なのかな？

>>60
昔100均に中国製やら韓国製の工具がやたらあったよ。
何故か微妙に合わない奴が

>>27
車体本体に矛先がいかないように周辺から取りあえず見つける。

って事なんだろうか。。。

日本の新幹線は開業以来乗客の死亡事故は１件も起きていない！
だから
我が国（韓国）のＫＴＸも大丈夫

って思ってたんだろうよ！

今頃はきっと
「日本では大丈夫なのに韓国では事故が起きるなんて不公平だ！」
とか言ってることだろう。

ほんと韓国って結果を求めるあまり、上っ面だけで中がスカスカだな
整形多いし、自称ロケット起原も失敗ばかり、橋やビルは崩壊させるし、火災にしても今回にしても、もしもの為の安全管理が出来ない
学習しないというか、永年の近親相姦のやり過ぎで、頭ん中のネジがぶっ飛んでるようだなw

これ程の重大事すらケンチャナヨで済ませるところが正に朝鮮人の朝鮮人たる由縁だろうな…
日帝時代をピークにどんどん李朝時代へ退化していってる。
そのうちマジでウンコ食い出すぞw

今回は不幸な偶然が重なっただけ
安心して乗っていいよ

>>61
チョン製の乾電池を入れてみると、
微妙に丈が足りないのー

>>61
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜それはイカ印、蟹印以下だねｗ
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　とノ=―=('_ﾘ 今や安いのは中華製とかなのかな・・・

>>68
今100均はベトナム製とかが多いよ。

おちついて涙拭けよアホなネトウヨどもｗｗｗｗｗｗ
昼も夜も仕事なくてヒマなんだなｗｗｗｗｗｗｗ
何を言っても韓国が上な事は変わらないんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
たまには働いて社会に貢献しろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
べ、別におまえらの事を気にしてるわけじゃないんだからな！
たしかに黒子さんは清純派

>>69
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜ベトナムですか・・・
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　とノ=―=('_ﾘ 安い工具の生産も移ってるんですね・・・

「ケンチャナヨ」の精神がある限りダメだろうな。

ケンチャナヨ精神は三分百貨店崩壊事件の後でも不滅。

>>71
今は中国って人件費それほど安くないんだもん。

>>70
くそしてねちまえ
さべつやろう

>>75
草・・・だと？

>>75
な
、
な
ん
だ
っ
て

>>74
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜なーるです
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　とノ=―=('_ﾘ まあ、次はアフリカにでも行くのかなｗ

>>1
>ナット一つのためにポイントで事故が起こる確率は、
>実際のところ天文学的に低い。

えー、ケーブルのナットだろ。
これはケーブルが外れても事故は起きない!!といってるに等しいぞww

>>76
いやタバコ吸っただけなんだわ

けん　ちゃなお

>>80
これかと思ったｗｗ

　　　　　 　 __＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／ 　　ﾉ　ヽ　（　 ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　 　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.） 　　　（＿）　 ヽ　 i （ 　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　草なら何でもよかった。
　 　 　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　　 今は反芻している。
　　　　| （　| （　’’’　　 　 | (　/
　　　　|__ヽ.L_ヽ 　 　 　 　 Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

自動車のホイルのナットを一個外して走ってもらいたいもんだｗ

どうやって日本のせいにするか見ものだな。

>>66

【腰砕け】KTX開業後のトラブル集2011【ソースつき】
http://whhh.fc2web.com/ktx/ktx2011.html

こんな電車乗りたくないわ

>>70
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜適当っすｗ
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
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　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
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　とノ=―=('_ﾘ サラダは食べたよｗ

凄いな、韓国。

これで、よく高速鉄道を運用してるな。

>>66
開業前から死亡事故起こしてるのはどこいった？ｗ

朝鮮土人。

>>87
いやいや、売るつもりなんだぞ

>>89
しかもTGVの外ヅラ変えただけなのに独自技術として。

ブラジル始まったなｗ

>>90
しかしブラジルに売るのにナット一つで脱線とか致命的だよな
彼奴らも相当いい加減だし

>>90
いや、独自の韓国産部品も使いはじめたらしいぜい。

>>90
K2を国産って言い張る連中だし。

そもそもの原因は「ナットが脱落したこと」ではなくて
それでエラーが出てんのにそのまま運行した事だって事に気がつかないんだろうなぁ…

>>94
日本のF-2はF-16のパクリとか言われそうだぞ…いや、もう言ってるだろう。

>>94
詳しく知らんが、K2も当然のように設計外国なんだろうな・・・

>>88

　車体の強度が弱すぎてペチャンコに潰れて多大な死者をだした日本の車両メーカー
　が平気な顔して海外に輸出しているが

>>96
ありゃ設計図の段階で別物だとか

>>97
主なとこはルクレールで、パワーパックはドイツ製。

韓国人がいい加減かどうかはさておき
7mmのナット1つで脱線するって何の装置なんだろう？
ちょっと信じがたいが

>>100
ワイヤー交換でどうこうとも書いてあったのでシャックルかなんかだと思う。

>>99
実際、翼面やら胴体やら違うからな。
三菱が図面引いたが、ジェネラルダイナミクスにやってもらったのが、
空気取入れ口の超音速時の空力解析のみだとか。

>>100
カムに外れたナットが挟まるというなら判るんだが、外れたくらいで何でだろうね

>>99
そのルクレールからの設変も朝鮮人がやったのか疑わしいな、と

>>102
ほとんど国産かな？

>>103
実際にパワーパックに不具合が出た。

>>101
つまり、信号線が外れたって認識でいいんかね？

ナットだナットだと叫んでいるうちにもっと重大な欠陥見を落としているとかじゃね？

＞各種の先端装備で「武装」したKTX
朝鮮人の頭にゃ蛆が湧いてるな

>>105
ポイントの構造には詳しくないけど、レールの動く部分をワイヤーで引っ張るんじゃないの？
そのワイヤーを引っかける部品がすっぽ抜けたのかな〜？

>>108
そんなワイヤーを固定するのに、7mmのナットって事は無いと思うんだがなぁ。

まあ、開業前に死亡事故を起こしたのは伊達じゃないって事だ。

7ミリのナットってM4のナットだよな・・?

信号線が外れたってことかな?

Only IN Korea and Japan !

>>104
まぁほとんど国産なんだよね…作れるけど、アメリカに買えよゴルァされたんで。
レーダーとか世界初の機上フェーズドアレイだし、操縦系統も自力設計らしい。

業者がナットには触ってねー！っていうのを信じれば、私の想像は全く的外れですね。

まあ、こんな国だし。

http://maokapostamt.img.jugem.jp/20080129_127437.jpg

>>113
レイプされて生まれた碧眼の大和撫子だし。
良い娘なんだけどね。

>>10
バグだらけで、エラーロックシステムを殺さないと運行出来ないんでしょ。

>>115
･･･素晴らしい運転技術だな！！

参考動画
きかんしゃトーマス：じこはおこるさ
http://www.youtube.com/watch?v=8HV23ThBo04

【韓国】宅配ピザ店アルバイト（18）、信号無視のバスと衝突し死亡 [02/15]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1297742098/

>>118
路線バスが信号無視だし、モラルどんだけ低いん…

>>116
碧眼か…かっこいい…

>>114
しかし実はその業者が管理維持だったりしたら、笑い死ぬ

>>115
それ見て思い出したけど「カーナビを過信してバスが海に転落」なんてのもあったよな。

>>116
うさうさはみすみにレイプされるんですね？

>>120
http://mil.homeip.net/bbs/img-box/img20090907013707.png
碧眼である。

>>115
すげー。映画でも撮ってたのか?

>>122
何でバスにカーナビが必要なのかと小一時間（ry

>>121
いやまて、開業以来ナットは嵌っていなかった可能性もある

>>123
出会い頭に電磁砲だろう、あのカルデラババァの場合は。

>>127
ボンバルディアェ…
実際、KTXも嵌ってなかった可能性あるし。

>>126
ちゃんと路線を走ってきたかチェックする為に必要だろ？

>>108
トングレール（左右に動かして方向を決める）を動作させる転てつ棒を
固定するナット。
ポイントを直進（トングレールは右レールに密着し左レールとは離れる）
ポイントを右（トングレールは左レールに密着し右レールとは離れる）
これを作動させる棒なので、前部の車両は右に行ったが、通過振動で緩んだ
のか？　ポイント中央のトングレールが左右どちらのレールとも密着せず。
後部の車両はＶ型に広がったレールの間に落ち込んで脱線。

朝鮮人らしい話。

ばかまるたし、さすがヒトモドキ

>>115

狙ってやってもなかなか出来ないぞ、これw

>>130
その機械はカーナビ以前からあったはず。

ナットってボルトとの男と女の関係で言えば
女の子のほうだろう？

何で女の子のほうがなくなって脱線なんてことになるんだ？

>>133
実はもう一台ある。

別アングルかと思えるくらい似ている。
バスの色が違うので識別は容易。

>>133
たぬこくらい腐ると【バス】×【歩道橋】に見えるらしい。

45 名前：犇＠犇φ ★[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 00:17:37 ID:???
ナットは振動とかで緩んだのではなく、ケーブル交換後の締結が不十分で、
それでエラーが出ていたのに放置して、エラーが出たままで運行できるように
現場が勝手に処置したのが原因のようです↓

http://www.chosunonline.com/news/20110214000025

11日午前1時半から4時半の間に線路のポイント整備を担当する業者は、光明駅のポイントの
コントロールボックスで老朽化したケーブルを交換する作業を行った。国土海洋部によると、
この業者は修理中にナット1個を取り付ける際、しっかりと締めていなかった。直径約7ミリの
ナットが事故のきっかけとなった。ナットが緩んでいたため、ポイントが作動するたびに警告信号が出た。

管制センターからエラーが頻繁に出るという連絡を受けたKORAIL関係者は、午前7時半ごろに
光明駅の現場でポイントの点検を行ったが、原因を究明できなかった。ポイントにはさまざまな
装置が複雑に設置されており、短時間では原因が分からなかったという。このため、同関係者
はポイント修理を後回しにし、ポイントを「直進」のみ可能に設定した。国土海洋部の関係者は
「光明駅に入線する大半の列車が直進するため、問題はないと判断したようだ」と説明した。


　事故を起こしたKTX車両は、釜山から光明駅に到着後、光明駅で乗客を乗せ、再び釜山に
引き返すため、ポイントを右側線路に切り替えようとした。しかし、ポイントが「直進」に設定され
ている状況で、右側線路に入ろうとしたため、列車が脱線したという。機関車を含む前4両は、
慣性で線路上にとどまったが、5両目から後ろの6両は脱線した。同日朝にポイントが「直進」
に設定されて以降、光明駅でポイントを切り替えようとしたのは、事故を起こした列車が初めてだった。

問題の根本はナットではない模様。

>>131
やっぱワイヤーは無関係か。水平に移動するものには不向きだなとは思ってたんだよね。
じゃあ老朽化したワイヤーって何だったんだろ？　ただの電線？

>>127
老朽化した電線の交換の為に、取り外して再度取り付けた。
忘れたのか、締め付けが弱くて緩んだか？
それでエラーが出て確認したが原因が判らなかった。
工事も点検も駄目ｗ

>>135
アイゴー、俺の女を返すニダー



と人生踏み外す奴いっぱいいるだろ

>>139
この図が解かり易い
　ttp://www.chosunonline.com/news/20110214000026

報告しない
連絡しない
相談しない
のが良い朝鮮人

完全な人災つーか保守がてめえで壊してどうすんだ？

まあ、ドンマイｗ

>>144
クレーンを尾翼にあてる連中だし。

民間航空機の整備もこの調子じゃないよね。
違うと言ってくれ！

>>138
レールがひび割れたニダ
↓
ボルトが外れていたニダ
↓
人災ニダ　←いまここ！
↓
日帝の所為ニダ

>>147
【韓国】大韓航空、エンジン欠陥に続き４度の整備不備[12/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1292234576

>>147
　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

良い子の諸君！！
人生にリセットボタンは無いが、電源スイッチはあるんだ。
嫌になったら使ってみるのも一興だな。

>>142
いや、よくわからん。交換したケーブルはどこだ？

>>148
日本が新幹線の技術を寄越さなかったのが悪いニダ！

>>106
> もっと重大な欠陥

エラー表示をスルーする国民性を考慮しなかったシステム

>>153
３分１８秒くらいから
http://www.youtube.com/watch?v=FsBndOdLl-4&NR=1

そんなこと言うても整備するの韓国人だし・・・。

>>151
ポイントのケーブルを交換した際、（ポイントの部品の一つの）ボックス内にある
ナット（直径7ミリ）をきちんと締めなかったため
　ttp://www.chosunonline.com/news/20110214000021
　　　↓
ボックス
　ttp://www.chosunonline.com/news/20110214000025

>>153

エラー表示をでかい日の丸にして「日本ではこんなお粗末なことありえねーぞwさっさと点検してこいや糞チョンwww」と音声で流せばさすがに無視できないかとw

こうなったら、エラーが1つでも出たら
強制停止するシステムを入れるしかないな。

>>157
ファビョってコンソールを叩き壊すと思われ。

KTXでは初めての脱線事故で死亡者もいなかった。
新幹線はKTXよりも前に脱線してるし、グモ事故も起こしてるからな。

新幹線＝安全はあんまり自慢にならないと思う。

原発でも同じことしそう

>>158
朝のニュース

「本日はエラーにより国内すべての鉄道が運休しますニダ」

>>155
運用するのも韓国人。
運行開始する前の試験段階で人はねてけが人出してるし。

脱線事故の前に十分すぎるほどの死者出てるがね。

>>162
「でも給料は支払われるニダよね？」

ケンチャナヨの積み重ねだということには気づいているのか

>>160
そんな事言い出したらKTXは開業前にマグロ作ってますが？

KTX脱線はナットだけの問題。優秀な開発・施工能力を持つ韓国高速鉄道の競争力には影響なし

>>168
中身はTGVじゃん。ｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/KTX-%E5%B1%B1%E5%B7%9D
今回事故ったの、2号機の方か。
だから脱線したんじゃねぇの？

>>160
運用年数も実績も違い過ぎる2者を何故そうまで比較したがる？
惨めになるだけじゃね？

>>162
「本日は3日ぶりに運行を再開する見通しですが、午後には不通となるでしょう」

>>168
でも保守は出来ません

>>169
TGVパクったKTXを自称改良して作った国産らしい。

>>170
　　　 ／　.:.:.　／￣　　＼　　_,,,,-‐'''"　　　＼, へ、
　　　　　／　.:.:／ /＼.:.:　　　　／　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　 /.:.:.:,‐'"　〈.:.:.:.:＼.:.:.: ／.:.:___,,,,-‐ __.:.:_,,,,-‐.:.:　　　`､,,_
　　　_,,,-''"　　　　|＼.:.:.`''／_..-'／,,-‐''"∠..,,,,,,／_,,,,-‐　　__ ヽ、
--‐''　　　　　 　　|,ｨ'⌒ﾞヽiｲ´　/／ , "￣`ヽi!　/／/　.:　　ヽ､`ヽ､
　　　　　　.:.　　　〈　(~<　ﾚ　　'´　 '　..,,_（'ｯ ﾞi!/'´ /／|.:.:　　　＼
　　　_,,,-''.:.　　　.:.:.＼ `　　　　　　　 ,,､､´゜､､､　__,,,,.../　::|.:.:|.:.:　|
--‐''.:.:.:.:/::　　.:.:.:.:./´`T　　　　　　　　　　　　,,_(ｯ,ﾉ /.:.: / :/|.:　/
.:.:.:.:.:.:／.:.:.:.:.:./:::／　 　 　 　　 　 ／~⌒ヽ、-／ﾞ／/| :/|/　|／　　　从___人／（____
---‐-､____,､-‐<　　　 　 　 　　　/⌒ﾞヽ　ヽ>　 / |/ |/　＿＿)`-ｰ-'
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ、'､　　　　　　　/‐-､_　〉 ／　, '
;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,-‐'''"＼＼＿＿＼　 `ヽ-､;_／ ,,-''　　　　　　＼　 あたしの弐号機にファーストが乗るなんて
￣￣^i;;;;;;;;;;`-;;;;;;;)　＼ﾉ::::´`ヽ､　　　,, - "ヽ、　　　　　　 　）
::::::::::::::|;;;;;;;;;;;;;;;∠-‐'''"`-､:.:.:.:.: `''''".:.:.:.:.:.　　'､　　　　　 ∠　　　絶対にイヤ！
::::::::::::::::＼;;;;;;;;;／::::＼|;;;|;;;ヽ、:.:.:.:.:.:.:∧.:.:.:.:.:.　',　　　　　　〕
＼::::::::::::::::|;;;;;/::::::::::::/;;;/;;;;;;;;|.:.:.:.:.:. /　|.:.:|＼:　i　　　　　／
:::::＼:::::::::::`‐'::::::::::::/;;;/;;;;;;;;;/.:.:.:.:／　/／　 |: /　　　　　￣￣）／W⌒＼(~~∨⌒ヽ

ブラジルでシステムトラブルからの大惨事が起きても
人為的ミスで逃げるんだろうなぁ。。。

>>162
「本日のエラーはエラーがエラーなのでエラーしないニダ」

>>175
あぁ、さっきシンちゃんがお前が寝てるトコで何かしてたぞ。

>>175
今携帯ゲームで「エヴァ3号機パイロットになって」ってゲームやってるけど
あれバッドエンド確定じゃね？

>>178
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　 　 | 　 　|　 　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 |　 　 |　　 　|
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　｜ー　｜ 　 l ー-　 l
　　　　　　 　　　　/⌒ヽ　　　|　 　　|　　 l　 　 　l
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　　　　　　 　 /⌒ヽ l　‐　＼　　|, ﾉ⌒)　()　　 　　l　 　 〉-‐　　l
　　　　　 　　 l〉 　 ）ヽ、　 　ヽノ (ノＯ　(ﾉ　　(つ　ヽ、　|　ﾉ）　 |
　　 　　　　　/　　人　ヽ、　　　　　 　　(⌒)　　 　 　ヽノ （ノ　　|
　 　 　 　 　 l 　　 　ヽ、＼, 　　　　　　　）丿　／　ノ/ o　　　　 l
　　　　　　 　ヽ　　ノ　＼,/　　　　　/　 (ノ　　　　　　　（)　ヽ 　l
　　　　　 　　　＼　　　 /　　　　　　　　／　　　　　(⌒ヽ　　　　|
　　　　　　　　　　ヽ、 　 　 　 ／　　／　 　l 　 　 　しノ 　 　　 |
　　　　　　　　　　　ヽ、　　／　　　/　　 　 |　　 　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　ヽ、　 　　　 　 　 　 | 　　　　　　 　　/
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　 　l　　　　　　　　/

>>180
最低ニダね。

>>160
でも、新幹線は正面衝突起こしてないから

>>179
すまんが知らない・・・

>>183
某無料詐欺携帯サイトのゲームっすよ

多分課金しないと装備も治せないんだろうな

>>175
それって、惣流だっけ？式波だっけ？

>>184
あー。
なんとかロワイヤル系？

あの課金しないとなんも出来なくなる自称無料ゲー

>>181
14歳でこれしか出なかったら発育不良か病気だよな。

>>187
精神的に病んでてもおかしくないっしょ、アイツの場合は。

>>184
昨日、チョコ貰ったの？
まぁ君なら貰ってないだろうな・・

>>186
豪華声優陣をウリにしているのに課金しないとボイスが出ない無料ゲーですな

>>162

昼のニュース

「制御システムの強制停止に関しての謝罪と(ry」

>>185
どっちでも合ってる。
ストーリー的には惣流だが。

ID:gT/0pf8V

きょうの　みみくそ

>>185
名前間違われたファースト涙目ｗ

>>187
思い出せ!!
飛距離を考えたら、大部分は１ｍほど先に飛んでるぞw

＞鉄道技術研究院の関係者は「ナット一つのためにポイントで事故が起こる確率は、
＞実際のところ天文学的に低い。

きちんと維持管理してればそうだろうけど、朝鮮式ケンチャナヨ整備の場合、
事故が起きる確率は無限大に跳ね上がる。

>>195
俺、そんなに飛ばなかった・・・

なんで、思春期の黒歴史を語る会になってるんだ？

>>197
一週間くらい貯めろ。

>>198
脱線事故のスレだけに。ｗ

>>197
手だったら、そうかも。

すんでのところで抜いたら、顔に飛んでくはず。
グーで殴られて、噛まれた記憶が。

>>199
１４歳で一週間も我慢できるか！！

>>201
もげろ。

>>200
うまい。肉ブトン一枚。

>>198
そ、そんなもんないし・・・黒歴史とか、そんな・・・ねぇ？

>>174
フランスとの「改造してはいけない」という契約期間が終わり次第、
現行のKTXを順次、座席転換式とかの改造に着手するらしいけど、
車両がバランスを失って歪んだり、えらい事になると予想してるｗ

>>198
時代を先取って25年前に逆バレンタインをやった事がありますが何か？il||li＿|￣|○il||li

>>203
昔の話ですから。

>>206
確か、2006年でサポート終了だったかな。
買ったモンすら満足に扱えてねぇのに自主開発とか無茶だろｗ

>>188

病屋でアスカの寝顔をオカズにしこるくらいたまっていたのにミサトとの関係を拒んだシンジが当時はわけわかんなかったが数年後、脱童貞の機会を自分から棒に振った30分後に金払って呼んだホテトル嬢とセックルする羽目になるとは……。
あのときはなんとも言えない虚しさで、けっこう可愛いい嬢だったのに全く感じない、さみしい脱童貞だったわorz

>>208
おのれ、過去充め。

ケンチャナヨ

>>210
土下座脱童貞のおいらよりはマシil||li＿|￣|○il||li

>>207
つか、本場じゃ普通じゃないか
チョコレートも、実際にデパートの「バレンタインギフト」の
中にラインナップされていたらしいぞ
・・・チョコレート以外も充実していたがね

エロシスは悶々としてこのスレ見てます。

>>211
そうでもないですよ。

家内は元シャ○ル社員でデパガってだけで
交際相手は片手あるかないかだし。

>>210
なんとも言えない黒歴史の告白乙。

朝鮮人のアタマのネジがはずれていることが原因だ。

>>162
飲食してなくてよかったｗｗｗ

>>216
リア充か。
やっぱもげろ。

あんまり気にすんな

>>219
やはり見ていたか。ｗ

ポパイのセックス特集を読んで、脱童貞のイメージトレーニングをしてた奴は稀に良くいる。

今日、Ｈ陸銀行の口座残高が３３３円になりました。

>>216
そんな大人、修正してやるっ！

>>223
イメトレとは情けない連中だぜ・・・

>>225
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12286

大学の間、交際していた彼女に卒業と同時に振られた過去はありますよ。
その後、15年くらい、一生結婚できないと覚悟してたよ。

>>226
つ「鏡」

>>223
>稀に良くいる。

どういうことなの・・・？

>>222
病院行ってた

てかなんて今日は酷い話の脱線だｗｗｗ

誰だよ射精スレにしたのｗｗｗｗｗｗ

>>227
うさぎにはみんなが羨むみすみがいるじゃないか！

>>232
羨ましい、のか？アレが。

>>231
妊娠検査か？ｗ

>>233
ああ、凄く羨ましいから絶対にみすみを離すな、絶対だぞ！

>>235
人身御供って言わんか？それ。

>>233
一人パルパルパルパルパルパルパル！ってなる人がTwitterに・・・。

>>234
心療内科

>>237
何だそりゃ？
スピードでもキメてたんか？

>安易さと適当主義、うわべだけの報告、とんでもない措置

KTXというか、これ韓国そのもののことだと思うけどｗ

ココだけの話。

失恋後に、一緒に遊びに行ったりしてた娘が、私からのプロポーズを待ってたり。
会社の受付の娘の電話番号を男子社員で私だけが知ってたり、
文通していた娘は巨乳だったりしたけど、何もしていません　orz

結婚後は主治医とこの女医や看護婦さんたちと合コン行くくらいで、
何もしていませんよ。

最近は、家内とも何もしていないし、朝のキスは結婚以来欠かしていない。

>>236
そんな事は無い（棒
東亜民のほぼ全員が祝福している！

>>241
その権利はもるとけに譲ろうかな。

>>238
モルトケニム

>>240
もげろ！

>>237
心療内科とかメンタル系は当たりハズレが大きいから良く選べ。

>>242
何か勘違いしているようだが、義務であって権利ではない！

>>240
EDは薬で治るよ！(AA略)

>>243
ほれ、AA
　　　　　　　　　　　　_,.　-‐=＝＝=‐-　.
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　 ｀丶、
　　　　　　　 　 ／　　　　　ﾃァｧx_ｔ=＝=‐-　 .ﾊ
　　　　　　　　/　　　　　　 了￣ 　 　 　 　 　 ｀ヽ
　　　　　　　 ,'　　　　　　　 {　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ＞-;‐─‐-yxｰ-､__｣
　　　　　　　 }　　　　　　　〈// x孑7ﾌ厂}八}i ! }}`ーｧ　　　　　_　-, -──‐-､
　　 　 　 　 亅 　 　 　 　 ,ｲxｧ'ぅ丐ﾐ 　 /　代ﾄN　Y, 　 　 ／　／: : : : : : : : : : ＼.　　ｰ┼─　　 /　　 　 ―‐っ
　 　 　 　 　 i　　 　 　 　 |/{{ ﾄｉしﾘ　　　　拆ﾄY }　}　　 ／　　'　＿__: : : : : : : : : :ヽ 　　 ﾚ'⌒l　 /_
.　　　　　　　|　　　　　　/ {　 ゞ='’　　　　kい ﾚ1ｲ 　／　　 /:::::::::::::, ''￣ﾞヽ: : : : : '..　　　_,ノ　/´ ｀ヽﾉ　ｰ―‐'
　　 　　　　 八　　　　 /　 !　''　　　　　　 '`¨　 }ｉ |,/'´　　　 |:::::::::::::::{::::::::::::::}: : : : : :|
　　　　　　/　 }　　　 /7!　{　 　 　 　 /⌒!r‐'了　　　　　 　 |:::::::::::::: ､::::::::::ノ: : : : : :|　 ┼-　　 　|　ｰ┼‐ヽヽ￣フ
　 　 　 　 {　　　　　ｲ/小 iﾄ､　　　　/　∨.|::::::|　　　　　　　 ∨::::::::　'´￣: : : : : : : :/　 ┼-　、 　|　　 |　　 　 ∠--、
　　 　 　 人　　　/　!ﾄ､j } {　｀ヽ、　`ｰ '.＜'_::::＼＿＿　　　　＼'´ : : : : : : : : : : ／　　　ヽ＿ﾉ　　ﾚ 　ﾉ　　 　　 ＿ノ
.　　　 ／　　 　 /　�h　`|！ﾆ=ｲ)｀ＴＴ´ }/|::＼>N、　l¨'''¬ー- ､ _＿_＿_,　'´
　 　 / 　 　 　 　 　 | v-ﾍ {ﾐ辷乃 仏ｲ/厶ﾚ'　:/　二 >
　　/　 　 　 　 　 　 ,' '　　 ||ﾙﾉ'´　 {　　-‐┤ {　､_}　 ヽ

>>236
本当だったらおめでたいことです。

子供は２人以上お願いします。
出産にも立ち会ってくださいね。

>>243
モルトケ君、最近は向こうなのか。

>>245
んな義務はノーサンキューじゃ！ｗ

>>242
モルトケ君にみすみの祝福をｗ

>>248
生めるのか？

>>250
デレラノベじゃねぇんだぞ、とｗ

>>249
朝鮮人に兵役義務があるのと同じレベルで
うさぎはみすみを大事にする義務がある！

>>240
もげてしまへ！

>>244
おいらは今の主治医まで4件梯子した。

>>250
マジレス

診断書を書いて貰って読んでみろ。
（三千円くらいかかる）
ありきたりの事しか書いてないならその医者はハズレだ。

>>252
だが断る！！

>>246
元気が充分なので困ってる。
よく言う「角度は親指」のまま。

最近×一の知人と会社の若い子が射程内なので困ってる。

>>256
　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

>>257
とりあえず昔の人も「馬には乗ってみよ。人にも乗ってみよ」つってたから
一回やってみてから考えてみればいいんじゃないかなぁ？

>>256
なにかを拒否しているように見えますが？

>>258
お前の飼い主、まだ生きてんのか？

>>255
障害者年金請求用の診断書読んだら、何気にひでーこと書かれまくってたｗ
誇大に書かんと通らないらしいｗ

>>256
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　- , -─　-　､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::｀‐､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::;:ｨ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,'::::::;':::/ l:::ｉ::::::ヽ:::＼:::::::';:::::::::::::::',
　　　 　 　 　 　　　　　　　 i:::l::::i:/　 ';:::';:::::::',＼::ヽ:::::::::::☆:::
　　　　　　　　　　　　　　　 l::l::;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､::::ヽ､＼:',ヽ〃ｌ::::::
　　　 　 　 　 　　　　　　　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l:::::l::::::　　こ、ここ、これ読んで下さいっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　l::::l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　l:::::ｌ:::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　l:::::li　//////////// l:::::l::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　, -ｰl::::lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞ ､:::::
　　　　　　　　　　 ,　-ー ､'´｀ヽl::::l// ｀　‐-ｒ‐ｧ' ´　,':/ー､ 　';
　　　 　 　　　 　 /　 , ノ　｀ 　　l::::ｌ　　　ｌi /ﾆく　／⌒ヽ　 ＼.i
　　　　　　　　,　└ '´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /　ﾉ__　 ',　　,ｲ:
　　　　　　／ 　　　　＼　(⌒⌒) 　 　　　 ,　 └ '´ /　　　ｉ/
　　　　／ 　 　 　 　 　　　ヽ ／　ｰ　'　　　　　　　/　　/,.ｲ
　　 ∠　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ／ /
　　　　　　　　　￣￣￣プ　ー r── -------/-‐'´　/


　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　 　 /　　　却下致します　　　/　　　／/
　　　　/　　　 　　ﾊ,,ﾊ　　　　　 　 /　　／　/
　　　 /　　　　　（ ﾟωﾟ )　　　　　/　　/　　/
　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　/
　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　/
／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　/

>>259
そんな諺使い方有ってたっけｗ？

>>258
デスブログｗｗｗ

>>259
家内を裏切るなんてできないから。

理性はまだ働いてる。

額面どおりにとれば「直進のみ」に固定したのに迂回させたのが原因だろ
ナット全然関係ないじゃん

>>262
障害者年金の申請は診断書いらんよ。
初診の日付と年金手帳と障害者手帳でおｋ。

>>263
地獄の業火で焼き尽くす。

>>268
いつから又吉イエスになった？

>>268
みすみとの愛はそんなに熱いのか！
幸せそうで羨ましい（棒

>>267
地方によって違うんか？
やたらと書類書かされたぞ？

>>265
バレなきゃいいのよ。

こうやって末端に責任押し付けるから技術者が辞めたがるのかな・・・

オンラインで英会話やフランス語、中国語、韓国語、ドイツ語、スペイン語、ロシア語など10ヵ国語以上のライブに
よるマンツーマンレッスンを提供する株式会社イーコミュニケーション（所在地：東京都新宿区、代表取締役　
成田勝行、URL http://www.e-communication.biz/ ）では、このほど、「英語の次に学習したい外国語調査」を実施しました。

調査は、当校の語学学習管理システムMy E-comの集計機能を使い、2011年1月16日から1月31日までの14日間
に実施し、合計回答数79の中から集計いたしました。

この結果、総合順位1位が中国語、2位韓国語、3位スペイン語。これに続き、4位フランス語、5位ドイツ語となりました。
中国語を選んだ理由は、「ビジネス上の必要性が増すと思う」や、「今後仕事で必要になってくると思う」といった仕事
上での必要性。先ごろ中国から発表された2010年の名目国内総生産（GDP）が、日本を抜き界2位となるなど、発展著
しい中国が注目されている時流を反映しております。

また、2位に挙げられた語学が、男女差が際立つ結果となりました。男性は、ヨーロッパへの憧れの象徴とも言える
フランス語、女性は韓国語です。韓国は、韓流ドラマの一大ブームから、「美容」や「食」へと興味の対象が年代を超え
て広がり、最近では歌とダンスが魅力的な女性ユニットが人気となっています。これらを背景に、「お隣りの国の言語
だから」といったより身近な国であることを感じさせるコメント、「日本語と似ているから」という言語的条件からのコメント
も多く見受けられました。

3位には、男女ともに話者数の多いスペイン語に票が集まっていることから、より実用度の高い外国語習得を目指す
傾向にあることがわかります。

＜総合順位＞ ＜男　性＞ ＜女　性＞
1位 中国語　　　　中国語　　　 中国語
2位 韓国語　　　　フランス語 　韓国語
3位 スペイン語　　スペイン語 スペイン語
4位 フランス語　　韓国語 　　　フランス語
5位 ドイツ語　　　ドイツ語 　　　ドイツ語

http://www.jnews.com/press/2011/0215.html



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>271
東京はこんだけでいい。

>>269
http://www.mkimpo.com/image/walk/2003/election/icon/oneofgod.jpg
村山に見えた。

>>270
熱い、と焼き尽くされるは違うと思う。

>>276
みすみの愛で焼き尽くされるのが希望なのかｗ

>>272
もう、嘘がつけなくなってるの。

先日もあることを先送りにしていただけで
気になりだしたら、気分が悪くなったくらい。

それでなくても、ジムのインストラクターや
人妻との合コンとかで疑われているのに。

>>277
アイツの場合は撲殺するだろう。

ケンチャナヨはデフォだろ

>>278
正直に妻に話したら良いと思うよ！

そしてごめんなさいすればいいと思うよ！

チョンに何を期待してるんだか

>>279
うさぎは良い人だったよな、合掌

>>283
勝手に殺すなｗ

>>283
とうとう、かみにみはなされたのかぁ

>>284
うさぎは良い人柱だったな

>>286
氷でも入れてろ、弩エロめ。

>>284
死ぬかみすみと共に生きるかの二択なんだから
アキラメロ！
みすみはうさぎを選んだ、それが事実だｗ

>>281
合コン自体は家内も知ってるから大丈夫。

それより先に行っちゃだめだともわかってる。
でもね、でもね、耳たぶを舐められたり
太ももを撫でられると、反応が出ちゃうんだよ　otz

で、二次会、三次会まで来たりされるとさすがにヤバイ。

>>288
選ばれてないぞｗ

熨斗。

>>287
えーｗ



抉れすぎたみすみの下で

>>290
ここで皆に聞いてみる。

うさぎがみすみに選ばれたと思う奴は挙手よろしく

ノ

>>290
馴れ初めはなんだったの？

>>289
それを妻に言えばいいんじゃないかなぁ？

>>293
お互いジュエルシードを集めてて争ったとか？

>>292
ノ

>>292
ノシ

ＫＴＸの話題どこ行ったｗｗｗ

今気付いたんだが、携帯でＫＴＸって打とうとしたら「にやり」になるんだな。

>>294
すっごいやきもち焼きで、結婚前の事まで文句いうの。

おまけにモテるんだけど、私に「やきもちやけ!!」
「怒れ!!」とかうるさいから、対処に困ってる。

>>292
ﾉｼ
ご結婚の暁には東亜全員集合かも？

>>299
地雷女だー！

逆に韓国にうわべだけで無い物が何かあるのか？

>>302
韓国の日本に対する羨望憧れ憎しみ

>>299
対人地雷？ｗ

>>292
知り合いのアニメ会社に短編アニメ作ってもらおうか？
お金のできるだけ安くしてもらうから。

特撮でも良いよ。

ばれだしたかｗもっとひどいのもあるだろうな







航空機事故を上回る大惨事いってみようぜ！！！

>>302
売春に対する熱意！

>>301
うーん、そうかも。

本人は、なまじモテてるから、チヤホヤしないと機嫌が悪いの。
飲み会とかで深夜過ぎでも車で嫌な顔せず迎えに来てくれるんだけど。

うーん、やっぱり幼児能だ。

ここまで、来ると頭おかしいとしか思えん。
やっぱりテクノロジー利用の近代社会生活無理なんじゃないかな、この人たちは。

>>306
デパートの崩落で、「生き埋め者を重機で掘り出し」を超える惨事って
ないんじゃないかな？

高速鉄道すら扱えないのに、原子力発電を輸出してるんだろ？

これはナットがなくなったことより、ポイント操作を直進に固定した作業員の責任じゃん。

一緒に仕事してみると分かるけど、朝鮮人は本当にこれやらかすんだよなぁ。斜め上の対処。

>>308
うーんどうすればいいのかなぁ・・・

ふんぐるい　むなぐるとぅ　タッパ　いあいあ！

>>310
生き埋め者を助けずにそのまま重機でがらくた片付け始めたんじゃなかったっけ？

いやアレは遺体だったか。

>>314
結果的に遺体にはなったみたいだなｗ

またｵﾏｲﾗの予言が当たったな
「どんな近代技術も朝鮮人が運用したらアウト」

>>316
予言でもなんでもねー。
ただの経験則だｗ

その調子で中東の原子力発電所も頑張ってくれ

中東の産油国家には「安物買いの銭失い」という言葉を教えてやらねばいかん

思い出したんでググってみた。これと同じタイプの対処だよね。似たようなことはおいらも散々経験させられた。

【佐賀】サムスンSDS開発のシステム不具合で市が課税ミス　昨年度はSEがデータだけ修正して誤魔化した？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150936122/

真実は現場近くで目撃された旭日旗を持った不審人物が犯人！

人災5,000年　ケンチャナヨ半万年

悪癖を克服して日本並みになるのは１万年後だな。

ｳﾘﾅﾗの誇るｹﾝﾁｬﾅﾖ精神！

世界に輸出するﾆﾀﾞ！

ナット１個くらいで、ＧＤＰ１１位の経済大国の信頼は揺らがない。
島国とは違う。

>>322
ナット一個からでもその国の技術水準は推測可能。
頑張れよ。

>1
「らしい」といえばそれまでだけどなｗ

つうか、ナット１個にこそ、国力が宿るのだよ。

UAEは、今、何を考えて居るんだろ。

>>323
南北併せて本州くらいの面積なんだよな

バケツで臨界事故という異常、低劣な惨事を引き起こした日本への信頼はゼロになったが。

>>328 黙ろうね（笑）日本が鉄道技術世界一てゆうのは、避けたくても避けられない事実なんだからね（笑）

>>328
で？

日本の商売に影響あるのか？
マニュアル以外の作業が原因で。

>>155
乗客も韓国人

まあね、本当かどうか知らないが、こんな話が実しやかに囁かれるようなお国柄だし。

【指令室】　「**列車運転士、+++駅では＊番線入線に変更となりました。」
【運転士】　「年下から命令される筋合いはない！お前はなんて礼儀知らずなんだ！」
【指令室】　「**列車運転士、指令どおりの運行でお願いします。」
【運転士】　「お前に俺の予定を変える資格などない！」

で、駅到着時に運転士が当初予定の到着ホーム入線にこだわり、ダイヤ大混乱。
ええ、東方礼儀の国です。儒教の教えに従って、年下は年長者を敬うものです。
そうですとも、この件で悪いのは指令であり、年長者に命令するなど失礼千万w

>>823
おや、いつの間に４ポイントもランク上げたのｗ

さらっと嘘つく性根から改めないとｗ

>>328
バケツで臨界、は否定出来ない事実だが、
それで信頼が零になったとは、聴いたことが無いな

>>333
どかーん

＞３３３だが
＞８２３→＞３２３

すべて日帝が悪い
朝鮮に線路など通すからこうなる
朝鮮には縄持って走る電車で十分だった

>>324
スパイから入手したボルトひとつの解析で、新型戦車の装甲の能力を推定とか、
有名な話があるけれど、今回のは、もっとすごい話だろうな。

システムとして売ろうとしている商品の、品質管理レベルが、想像を絶するひどさ
だと分かってしまうんだから。

手抜き→経費ごまかし→遊ぶ金もしくは賄賂に→担当者と連絡がとれません
といういつもの流れだろ
で、原因を探ると、
素材が悪い→設計が悪い→管理が悪い→運用が悪い→環境が悪い→日本が悪い
そしてなんとなくうやむやに

>1
車両の欠陥を隠すためにひねり出した原因だろｗｗｗ

保線の問題であって、車両には問題ない(ｷﾘｯ
って言いたいだけ。

>>328
バケツで臨界事故を起こすことが可能な国が、はたしてどれくらいあるのだろうか。

ttp://www.nuketext.org/jco.html
手順とか細かくあるね。


それで、これが事実だけど、KTXの脱線事故のミスや適当なところが消え去る訳ではないんだけどね。

>>332
まあ日本でも機関車を運転する機関士は一番プライド高い職種でしたし…
運転通告券出すの出さないのでもめたという話も聞きます。
今はそんなことないと思いますが…
（運転通告券は駅長さんが出す指令書みたいなもんです）

>>338
（´ ・ω・｀）このボルトナット、なんか色変なんだけど…
<丶｀∀´>それはグレードが高い高価な種類ﾆﾀﾞｹﾝﾁｬﾅﾖ
（´ ・ω・｀）ふーん…特殊なんだね

おまぬけだった＠300系新幹線。後のJRの検査でどえりゃあ
怒られましたとさｗ

>>48
…。別に日本人に限らんだろ、そんな事。

>>344
覚えないのが中韓クオリティー。

ナットが外れてたということは、直接的には、今回の事故に関係ねぇじゃん。

それでエラーが頻発していて修理班が現場調査にいったけど原因がなかなかつかめないと、ここまでは状況としては韓国に限らずどこでもありうるわけだし。

で、その後が斜め上で、「このポイントはどうせ、ほとんど直進しか無いから直進に固定しちまうニダ、あとはケンチャナヨ」が本当の事故原因じゃん。

なんていうか、去年のナロ号の消火剤噴射事件と本当によく似てるわな。原因は「朝鮮人だから」それ以外言いようが無いね。

怖いなあ。

いつも通りだな

>>344
とある自動車部品の検査で部品を検査治具に固定して
手で触ってねじれや凸凹なんかの不具合がないか検査する工程で
日本人の検査から中国人に変えたとたん不良率が上がったのを目の当たりにしたわ

検査始めて日が浅いからしょうがないかと思っていたが、数ヶ月経っても不良率ひどいので
検査員下ろされましたとさ。

思うんだけど、こういうのって育った環境もかなり影響あるよな
外人に限らず、中途半端な奴は何やっても中途半端で終わる

つまり「いつもの韓国」ということか、、、、

>>349
検品ってのは
同じようにやってるように見えて
ベテランと下っ端じゃ秒間の情報量が二桁くらい違う。

そもそもレールから脱線した位で走れなく鉄道システムに構造上の欠陥がある
自動車は道路から外れても走れるだろ

>>349
>外人に限らず、中途半端な奴は何やっても中途半端で終わる
超発散系の漏れのことか orz

>>349
ホンダがまだバイクつくり始めたころなんだが、
不良品がでると高い送料払ってもどってくるので、
出荷前検査員に組み立て工の倍、割り当てたんだとさ。
おかげで、初期不良品減ってコスト削減したうえ結果、信用もうｐしたと。

それにしても、韓国の部品メーカー、検品の意味わかってのかねえ・・・。

確かにエンジンオイルの劣化を確認するのに
舌で確認する人とか居るんだっけ
日本人は凄いな

>>355
いや・・・見て、触れば、舐めるまでもないだろ＜エンジンオイル

ま、青酸カリをなめて確認する少年探偵もいますし。

だって朝鮮だもん

　　　　　　　　　　　byみつお

>>318
原発なら「安物買いの国失い」になるぞwwww

よくわからんのだけど
コントロールボックスという箱をちゃんと固定しないでいたわけでしょ？
異常を知らせる信号が出るのは当然としても
なんで指示の指令が狂うのよ？
そんなにもよわっちいものなのか？

世界中ところ構わず黄金をする韓国人
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1297363015/

こういうの見ると、つくづく韓国は日本の新幹線を導入すべきだったと思うよ
車両、軌道、信号設備だけじゃなく運用メンテも学べたはず

学べても覚えられるとは限らんがな

ミスの数々って言うけどミスを起こさないことも技術なんだぜい

>>349
規範意識が低いと、組織では使えない。
日本人は元々の規範意識が高いことを、自分たちは感じてないからな。
あと向上心もあるし、勤勉と言われる所以。

むしろ韓国人にも運用出来るKTXって実は凄いんじゃ

>>366

だから出来てないって

だがちょっと待ってほしい
昔、遊園地にお猿の電車というのがあったが韓国を一つのテーマパークと考えれば
韓国人が運転する電車もスリルあるアトラクションと言えるのではないか

>>368
呼んだニカ？
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/nickname253_2.html

>>332
さすが東方礼儀の国w

>>369 チョンの殺人ﾏｼｰﾝより日本の在来線の方が優れてるニダ。

あ 当たり前ニダ！

>>48
…それって普通じゃないのか？

> 3分程度遅れている列車
既にこの認識が異常、そこら辺の国と全く変わらんな

それでもKTXが世界をリードしているニダ。ぷぷ。

脱線したから放火っていう様式美に持っていけなかったのが最大のミスだなｗ

これが噂の珍幹線か。

>>368

生きて帰れる保証が無いのは、アトラクションと言わない。

人、それを冒険と言う。


銭出して、安全な危険を買うのがアトラクションと思ふ。
まぁ、稀にヨミウリみたいなアトラクションもあるが、それとて乗った人は
死の恐怖は感じていまい。
死の恐怖を感じさせない安全な危険、それがアトラクションと思ふ。

>>2
高速鉄道ってことは、ATCだよね？
この状態だと、信号が出ないはずなんだけど、どうなってんのかね？

>>377
それ、なんてドームシティ？

それが、ウリナラクオリティ。

まあ「theケンチャナヨ」って奴なんでしょうがｗ
ＰＳ２あたりで「theなんとかシリーズ２０００円」で出すと
案外売れそうだなｗ
（ＫＴＸとか飛行機とかメキシコ湾の油田とかカンコック製の原発とかｗ
そういうステージが満載........なんだかワクワクしてきてショウガナイんだがｗ）

全てがケンチャナヨ精神

>>381
シンプルシリーズ THE・ケンチャナヨ

あなたは韓国メーカーの責任者として韓国をはじめ世界の建設業に進出します。
そこでは各種のトラブルが発生します。
タイミングを合わせて「ケンチャナヨ！」と言いましょう。
これを繰り返して最後は「日帝の仕業」を繰り出すのが目標です。
さぁ、あなたの手腕で日帝の悪行を世界に知らしめましょう！

>>383
ステージ名：KBブリッジ
勝利条件：パラオ政府の要求を跳ね除け日帝に再建を押し付ける
特別ボム：「該当企業は倒産しました！」

ステージ名：サルタン・ミザン・ジャイナル・アビジン・スタジアム
勝利条件：崩落してくる屋根を全て避ける
特別ボム：「デート場所が出来たニダ！」

>>384
自己崩壊した某デパートもお願いします。

やっぱり運用が大事なんだよな
中国の高速鉄道もやばい気がするなあ

>>385
聖水大橋も入れてﾆﾀﾞ

宗主国ではまた爆発したそうですｗ
【中国】 ＰＣ用電源が通電１５分で爆発
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297828654/4

4 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/16(水) 12:59:37 ID:kW2I+dgP0
石油工場・爆竹工場・プラスチック工場
ガス管 　　←ここまではどこでも有りがち、
ネカフェ
椅子
石油パイプライン
IH調理器
TV ・冷蔵庫
圧力鍋
ゆたんぽ ・湯沸かし器
温水便座
肛門
道路
肥溜め
飛び降り自殺中のおっさん
UFO
教習車 ・偽ヨタ車 ・バス・飛行機
偽新幹線の電源ＢＯＸ
タイヤ
マンション
偽iPod・携帯
炭鉱
風邪薬
ローソク
タクシートランク
電気あんか・テレビ
バキュームカー
マンホール
うどん屋　←New!
ＰＣ用電源 　←New!

>>388
本物のトヨタカムリが爆発したのは知っているが、
偽ヨタ車って、何時のこと？

いや、カムリは爆破されたのか・・・

KTXには怖くて乗れない

>>390
戦時下の国に旅行にいくなんて気が狂ってるとしか思えないよなｗ

セマウル号には乗ったことがある。

>>385>>387

ステージ名：三豊百貨店
勝利条件：4階建の建物に5階、水タンク、空調機、オンドルレストランを載せたり
　　　　　エスカレーター用の吹き抜けをくり抜いて建物を崩落に導く
敗北条件：時間内に建物が崩落しない時。改造の毎に増える財産を崩落前に持ち出せない時
特別ボム：「ワシが一番偉いんだぞ！」

ステージ名：聖水大橋
勝利条件：適当な溶接で橋を完成させ、ケンチャナヨで保守をさせず15年以内に錆で橋を崩落させる
敗北条件：しっかり溶接し過ぎたり検査官を追い払えずに補修されて15年経っても橋が存続した時
特別ボム：「予算がないニダ！」

ステージ名：新幸州大橋
勝利条件：橋の上下の設計者との連絡を妨害し、片側に張り出した斜張橋の一方を完全崩落に導く
敗北条件：南北の橋桁が無事に接合した時。張り出し部分が800mに達せずに崩落した時
特別ボム：「お前に何が解る！」

別にあきれないよ。
だってコリアじゃん。
　いつものこと。
(^^)b

いつもの貼っておきますね

銀河鉄道KTX
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

ｹﾝﾁｬﾅﾖ　ＴＸ

チョンだからさ

南朝鮮の日常

平壌運転だねぇ