【韓国・自動車】大宇の名に別れを告げて〜朝鮮日報コラム[01/28]

【コラム】大宇の名に別れを告げて

http://file.chosunonline.com//article/2011/01/28/620788181787606600.jpg

　韓国自動車産業の嚆矢（こうし）ともいえる大宇自動車が歴史の中へと消えた。GM大宇オート・アンド・
テクノロジーが今月20日、社名から「大宇」の2文字を取り「韓国GM株式会社」へと改称することを決定し
たからだ。まだ、「大宇バス」など旧大宇自動車の一部事業部門がその名を引き継いでいるが「大宇」と
いう名前は既に韓国乗用車業界に存在しなくなった。

　大宇自動車の歴史は曲折の連続だった。前身は1955年に設立された新進自動車工業だった。新進
工業は71年、ゼネラルモーターズ（GM）と合弁でGMコリアを設立した。しかし、GM本社は70年代末のオ
イルショックを予見できず経営難に陥った。このため、泣く泣くGMコリアを産業銀行に譲渡しなければな
らなかった。その後、GMコリアはセハン自動車を経て、83年に大宇自動車に生まれ変わった。大宇自
動車はその後、ルマン、ティコ、プリンス、ブルガムなどの車種を生産し、韓国屈指の自動車メーカーと
しての地位を固めた。しかし、相次ぐ海外工場の建設、双竜自動車買収、品質問題など放漫経営で崖
っぷちに追い込まれた。『世界は広く、なすべきことは多い』という著書でサラリーマンのあこがれとなっ
た金宇中（キム・ウジュン）元大宇会長は、大宇崩壊から半年後の2005年に記者と会った際、「自動車
はわたしがどうしてもやりたかった。無理をし過ぎてすべてを失った」と悔やんだ。

　後悔したところで、過去を取り戻せるわけではない。そして、歴史とは巡るものだ。経営難で韓国を去
ったGMは大宇自動車を再び買収した。それも、約7000人が路頭に迷う苦しいリストラの末だった。

　それから10年。GM大宇は年商10兆ウォン（約7400億円）、従業員数が約1万7000人、年間輸出台数
が約160万台に達する韓国最大の外資系企業へと生まれ変わった。GM大宇の変身ぶりには驚かされ
る。全世界で販売される「GMシボレー」の4台に1台は韓国で生産されている。

　それにもかかわらず、GM大宇を見詰める視線は好意的とは言い切れない。GM大宇が社名から「大
宇」の名を取ったことについて、苦しい状況が改善したからといって、名前を変えるのは韓国無視では
ないかとの不満も聞かれる。これについて、旧大宇出身のGM役員は「消費者に『大宇』と言うと、つぶ
れた会社というイメージが強すぎる。大宇という名前を使い続けたくても、それでは車が売れない」と漏
らした。

　今年はシボレー誕生から100周年に当たる。GMは今年秋に大規模な記念行事を予定しているという。
韓国GM株式会社が100周年を迎えられるか、あるいは歴史が繰り返され、韓国企業に再売却されるか
は分からない。一つ確かなのは、市場を無視すれば、誰も生き残ることはできないという事実だ。そん
な教訓を残しただけでも、大宇の消滅は無駄ではない。

チェ・ウソク産業部自動車チーム長

ソース：朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2011/01/28 15:58:50
http://www.chosunonline.com/news/20110128000056

関連スレ
【韓国】GM大宇、販売ブランド名「シボレー」に変更[01/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295503148/

韓国は通名。正しくは朝鮮。

GMロリア
に見えた

今まで日本国内で見た唯一の韓国車が、大宇のバスだった。

>>2

南朝鮮

ついでに「大韓民国」の名も、下朝鮮に変えろよ・・。

なんで判別しにくくしてるんだよ
朝鮮車とわからなかくなるじゃねーか

シボレーブランドじゃなくてGMブランドつけることになったんだな。
…ってことはGMはデウを完全に吸収する気か。

スズキとオペル手放して、グループで小型車ここしか作れないもんな…
GMも落ちぶれたなぁ。

GMも名前だけ貸してアジアから搾取できるからね
なんかあっても切り捨てて逃げられるし
ノーリスクハイリターンの美味しい狩場ってとこかw

TAXI NYでの大宇の扱いが酷かったｗ

日産の名前のタイ製車は許容できるが、
ＧＭの名前の韓国車は地雷だな

★ハリウッド映画「TAXI NY」（2004年）の一コマ

　男 ： これが俺の車だぜ！

　女 ： Daewooが？

　女 ： こんな車、最低！ゴミ！

女 ： （デウー車に乗るのに）あんたがドア開けてよ　
　　　私はこんな車に触りたくもないわ！

　男 ： じゃあ行くよ、出発進行♪

　男 ： クソ！（デウー車の性能が悪くていきなり前の車にぶつかる）

　女 ： この車あたしを殺す気？

肝心なところでDaewooが動かない！
結局二人とも捕まる
動かないデウー車、なぜか、突然、炎上ｗｗｗ

ここでGMの社長がナンタラ人とか創業者が××人とか
そもそもジェネラルの語源がどうとかという底抜け博士が登場。

※名誉毀損で提訴されるため一部伏せ字にしてあります。

９０年代は大宇グループ（財閥）も三星、現代と並ぶ３大財閥のひとつであった。
それが今や雲散霧消の状態。
韓国経済の薄っぺらさの証左でもある。
韓国の企業グループとは、巨象に見えても実態は虚像であり、それはサムスン
現代にもいえる。

ルノーサム寸、作ってる車は日産車というのもありますな

NISSANするならパッカード〜♪