【日韓】韓国・光陽−関門航路が就航[01/24]

　【光陽（韓国南部）神屋由紀子】山口県下関市の下関港、北九州市の門司港と韓国・光陽
（クァンヤン）港（全羅南道光陽市）を結ぶ旅客フェリー「光陽ＢＥＥＣＨ」（１万５９７１トン、定員
７４０人）が就航し２３日夜、母港の光陽港を出発した。２４日朝、下関港へ入る。九州・山口
の港を発着する既存の日韓旅客航路はいずれも釜山との往復で、運航会社「光陽フェリー」
（同市）は韓国西、南部から九州への旅行需要を見込んでいる。

　フェリーは週３便の運航で月・金曜は下関港、水曜は２月まで暫定的に門司港に入出港（３
月以降は未定）する。就航便には約４７０人が乗船。４泊５日で北部九州を回るツアーに参加
した光陽市の主婦黄仁淑（ファンインスク）さん（４０）は「全羅道から日本へ行くのに釜山まで
行かずに済み、日本が近くなった感じだ」と話した。

　光陽フェリーは年間乗客６万人を目指し、乗客の２割は日本人とみている。光陽港は韓国
第２のコンテナ港で、周辺の麗水（ヨス）市では来年、国際博覧会を控える。光陽市は今後、
福岡市などで観光説明会を開催し、九州からの誘客を図る考えだ。

　全羅道と日本を結ぶ定期旅客航路の開設は、１９９０年から約１年４カ月、博多−麗水間で
運航したフェリー以来約２０年ぶり。


ソース　　 西日本新聞　　　2011年1月24日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/222706

画像　　　関門地区と韓国・光陽港を結ぶフェリー「光陽ＢＥＥＣＨ」＝２３日、韓国光陽市・光陽港　
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/20110124/201101240001_000.jpg

関連スレ　【日韓】光陽フェリー　門司港に暫定入港　下関の代替 [01/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295629626/

関門海峡での水際防疫がorz

口蹄疫いっぱい来るね！！！

こんなのいらねえから日台フェリー就航させろ

また、漁船逃げて〜〜。
海自、沈めてよし、防衛出動だ。

密航に使いやすそう

韓国籍タンカーと漁船が山口沖で衝突　愛媛の男性けが
2011.1.24 00:29

　２３日午後４時４０分ごろ、山口県柳井市平郡島南東約７キロの伊予灘で、
韓国籍のケミカルタンカー「ＫＥＯＹＯＵＮＧ　ＳＫＹ」（７４０トン、９人乗り組み）と
愛媛県伊予市湊町、加納誠さん（３６）の底引き網漁船「誠丸」（４・８トン、２人乗り組み）が
衝突した。

　柳井海上保安署によると漁船は転覆、加納さんと弟の忍さん（３３）が海に投げ出された。
加納さんは頭部打撲などで軽傷、忍さんにけがはなかった。

　タンカーは潤滑油を積んでいたが、流出はなかった。タンカーの船首などに擦り傷があり、
同保安署は、両船の見張りが不十分だった可能性もあるとみて、業務上過失往来危険などの疑いで調べる。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110124/dst11012400310001-n1.htm

またやらかしてるのにか

日本人のふるさとヨス、皆も一度チョンラナムドへ行ってみよう

初代さんふらわあは北ﾁｮｿに売られたらしい。
返せよ

日本の船ではなく、韓国の船や飛行機が
一方的に進出してくる、実に不愉快だ。

日台って有村産業？があったみたいだけど今はないんでしょ？