【韓国】月尾島(ウォルミド)モノレール 運行もできずに撤去[01/22]

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101<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
超短期間運行なんて、鉄オタ垂涎の的だな
102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 15:43:48 ID:29XC6sbB
韓国のGDPの内、どれくらいがこういった"1セントの資産にもならない生産"なんだろ?
103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 15:53:40 ID:5iZEIW5C

チョンクオリティ
104<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 15:54:44 ID:1G0lUv+j
>>99
重慶や瀋陽にあるんじゃないかな
105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 15:57:52 ID:+tiYtAB/
>>12
ま、これだけトラブル続発してれば、バカでも中止する気になるかもしれんなとは思う。
「ケンチャナヨ」と「部外者の思惑」との最悪のコラボレーションというべきか。
106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 15:58:22 ID:iW1KY7TG
機械翻訳だから良くわからんけど、これは施工を設計所通りにやらなかったために、危なくてとても運行できないから、
いっそのこと中止しちまおうって事でしょ。

あほだなあ。F1と一緒じゃないかよw
107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:03:37 ID:gKf2ITIm
チョンは重慶や瀋陽のチャンより馬鹿か
108遼寧東風日立新能原客車 ◆Hnw/bwF8R2 :2011/01/23(日) 16:08:53 ID:6Eczv+bx
日立に作らせれば良かったのに・・・
韓国は重電・重工からは早く撤退してください。お願いします。
109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:11:01 ID:+tiYtAB/
>>104
重慶モノレール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E6%85%B6%E8%BB%8C%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A

完全に日本からの借款・技術みたいですな。
110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:12:38 ID:fHhURrTD
KTXは2002年W杯に合わせて開業するはずだったのが、実際の開業はW杯後。
111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:16:40 ID:hRkbW/I6

バカチョンの歴史がまた1ページ
112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:17:27 ID:gKf2ITIm
KTXとは自国で車両作ってんのカー
113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:17:47 ID:NxgyxLkn
自分でモノレールも作れないくせに他国を貶めるネトウヨは本当に見苦しい
114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:20:52 ID:c+MUbUAd
涙で目がカスムニダ
115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:31:51 ID:yQY+t39V
まさにドン判ドブかね
116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:33:39 ID:kXl19CMv
中断決定に反対してモノレールを放火とかやってほしいな
117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:33:53 ID:xTIvkEfu
コピーできない時点でシナの方がましか?
118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:40:02 ID:Teun+Kuk
本当に恥さらしな民族だなww
119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:42:04 ID:8SaxDEYr
で、
韓国恒例の、責任の押しつけ合戦は今どうなってる?
120<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:52:04 ID:VdddQz+Y
もにょりぇーりゅにゃにょよ by若本
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:54:15 ID:5iZEIW5C

このレベルで原発を受注するのは犯罪行為。
122<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 16:56:04 ID:MbQKhZ+W
>>121
朝鮮人の存在自体がw
123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:03:42 ID:juBSroik
>施工が設計と異なる形でなされ
どうやって施工するんだろ?
日本の技術者に設計図を渡して「これと”違う”ように作ってくれ」なんて言われたら途方にくれて何も出来ないと思うが。
設計と違っているのに取り敢えず形だけは出来てるってどういう事なんだろう?
124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:08:08 ID:rf+vu2Dh
施工した会社を悪者にするみたいだけど、発注者側の技術も相当低いから、こんなことになるんだよ
125璃 ◆laZuLi/Jn2 :2011/01/23(日) 17:14:12 ID:0q8ZHFSy
>>123
骨組みを組むのに、ボルトを使うとすると、鉄骨に穴を開け、ボルトねじ込む溝を刻んだり、溝を刻んだアタッチメントを埋め込んだりするのですが、
これには技術や経費がかかります。
ボルトを使わずに溶接すると、安価に、短期間で骨組みが組めます。
もちろん、溶接は表面だけを溶かして接合しているだけなので、強度は圧倒的にボルトよりも劣っているのです。

一事が万事この調子なのでしょう。
126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:23:41 ID:hQRZ/a4S
せめて普通の鉄道だったなら、車両だけでも別の場所で再利用できたのにな
127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:26:08 ID:9sKBUq7S
放火して燃え落ちるところまでが朝鮮の物作りだろ
最後までやれよw

128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:29:49 ID:f1pPDmYZ
ノーベル賞がほしいニダ
129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 17:30:27 ID:29XC6sbB
>>123
どうせ設計図に指定されたものより安い材料で作ったんでしょ。
で、強度不足発生と
130肉食うさぎ:2011/01/23(日) 18:01:44 ID:mf92oek2
131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 18:05:31 ID:HOlogPp6
久々に心温まるチョン記事でした
132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 18:33:45 ID:hdkA4MnT
>>130
そもそもモノレールじゃなくてロープウェイじゃん......

やはりモノレールと言えば上野懸垂線。
ttp://picasaweb.google.com/sindoguest1/yxgBOC#5138961786368024642
※注意:東京都交通局の運行ですが、PASMOは使えません。
133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 19:09:30 ID:O7WpTuCN
モノレールにも乗れ〜る
134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 19:39:30 ID:d2KfN8F+
135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 21:00:42 ID:4MHB+0kD
モノレールってそんなハイテク産業だったのか。
136子猫の足裏教祖 ◆mVU.osOa/o :2011/01/23(日) 21:19:52 ID:Sbedzp15
>>134
それはむしろ、中東のワーカーの真面目さを褒めてやるべきだろ。

図面記号が読めないとかの教育の不備はあるが、そういうのを責めるより、
どんなに面倒なことでも忠実に仕事をこなす、その姿勢がいい。

自分勝手に、ケンチャナヨで手抜きするどこかの半島の人間に、爪の垢
を煮え湯で煎じて無理矢理飲ませてやりたい。
137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/01/23(日) 21:23:36 ID:uMBxF53t
>>135
フォーマットが決まってないから、ガシガシ新方式やら新技術投入されるんだよな。
規格がないと技術者ってみな好き勝手するからw
138在LA:2011/01/24(月) 04:40:39 ID:VVnVp3fo
約60億円程度の国民の血税をドブに捨てたか。
撤去費用も馬鹿にならないし頭が痛いな。w
139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
「施工が設計と異なる形でなされ」ですって、あはは。
これチョンの特技ですか?

パラオの橋が落ちたり、台湾高速鉄道の工事も手抜きだった。
マレーシアの高層ビルも傾いたとか。