【経済】現代グループの2010年の欧州新車販売が初めてトヨタを超える　一方米国市場では依然トヨタやホンダと差が大きい [01/18]

韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車
セールスが、トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。

これは14日、ACEA（欧州自動車工業会）の集計で明らかになったもの。それによると、2010年の
欧州新車販売台数は、ヒュンダイが35万8284台、キアが26万2627台で、合計62万0911台。これに対して、
トヨタは58万2457台、レクサスは1万7857台の合計60万0314台で、ヒュンダイグループがトヨタ
グループを約2万台、上回ったのだ。

トヨタグループは一連のリコール問題の影響で、2010年の欧州新車販売が前年比16.3％マイナスと
急減速。一方、ヒュンダイとキアは価格競争力に加えて、品質面での評価も引き上げ、それぞれ
前年比4.7％増、4.5％増と伸びた。

ヒュンダイとキアは、2010年の米国市場においても、それぞれ前年比23.7％増、18.7％増の
大幅増を達成。合計で89万4496台を売り上げ、日産の90万8570台に接近した。トヨタの176万台や
ホンダの123万台との差は大きいが、ヒュンダイグループの次なる目標は、米国市場での日産、
ホンダ超えだろう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110118-00000008-rps-bus_all.view-000
ヒュンダイグループの2010年欧州販売台数がトヨタグループを2万台抜いた（写真はi30）

《レスポンス 森脇稔》ヒュンダイグループ、初のトヨタ超え…2010年欧州新車販売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110118-00000008-rps-bus_all

ん？？　ヒュンダイとキアって別会社じゃないのか？？？？？？

トヨタグループって、ダイハツや日野やスバルも入るんだけど、なんで入れないのかな？

日本おわた
>>3-1000までどういう言い訳するのかお楽しみください

日本のメーカーは国内でクルマを生産しないから正直どうでもいい

現地法人はいってるのか????。
なんか、異様に少ない気が。

これも鵜飼の鵜だよ。

２００万円の韓国車が売れれば、
日本メーカーに部品素材装置代で１０万円入ってくる。
韓国車が売れれば売れるほど日本が儲かる仕組み。

日本ﾒｰｶｰのふりをして売り
ﾄﾗﾌﾞﾙがあると中国人のふりをして怒鳴る
いつものﾊﾟﾀｰﾝ

だいたい、欧米人は韓国なんて国


し　　　　ら　　　　ね　　　　ー

ヒョンデはともかく、日本の台数少なくない？

欧州の規制強化に対応しとれないので、
軽自動車メーカーダイハツは撤退するそうですね。

どうぞがんばってシェア拡大つづけてくらはいな。

トヨタ欧州部門、今年は販売台数80万台達成へ＝社長　（2010年 09月 30日）
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17444420100930

ロイターの報道が、嘘と言うことか？？？？？？

まぁ、バナナのたたき売りよろしく
あんだけ値段下げればそりゃ販売台数上がるだろうよ
安けりゃいいのよ、一般人は
from EU

バカウヨはトヨタの売上ダウンがわからないの？ｗ

理由の一つに上げられるのが、「　モータースポーツの参加　」がある。

昔は、「　オベ・アンダーソン　」率いる、トヨタ・ヨーロッパが頑張ったんだが・・・

スバルは以前、ヨーロッパでは無名だったが、ラリーで知名度をあげた。

バカチョンのホルホルきたー！

＞韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車
＞セールスが、トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。



トヨタグループなのにダイハツや日野が入ってないじゃん。
比較するならちゃんとやれ。

又キアと足してホルホルしてるのかｗ
それと、販売数に対する、個人と法人の割合とかも出してくれると面白いんだけどな

欧州は自動車の発祥の地、F1モータースポーツの地。
そんな地域で、マシンもエンジンもドライバもタイヤもなにも供給したことのない、
昨年ようやく夜間無照明F1黒歴史レースを開催しただけの、モータースポーツの歴史
皆無の国の車がよく売上伸ばせたな。たいしたものだｗ

>>16
これに対して、
トヨタは58万2457台、レクサスは1万7857台の合計60万0314台で、ヒュンダイグループがトヨタ
グループを約2万台、上回ったのだ。
よく読め

こんなに売れているのに買わない在日。

>>19
で、君の乗ってる車のメーカーは？

>>21
日本車以外

>>22
ヒュンダイじゃないの？

>>19
一見平等な数字のふりして
トヨタ＝販売チャンネル全部を足した数字（否トヨタグループ）
現代＝グループ企業全部を足した数字
なんですけど？

だから>>16の数字を出さないと不公平なんだよ

ちょっと前の日産に対する記事も一緒
こっちはルノーを足さないと不公平

>>22
君は自分の乗ってる車のメーカー名も答えられないのか？

>>3
レクサスも〜

>>26
>>1

>>14
で、何が言いたいの？

http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.pdf
一次ソースはこれだな。
トヨタのグループ企業のはその他扱いだからわからん。

まぁこのデータを基にしたならこの記事としてならあながち間違っちゃいない。

>>29
×この記事としてなら
○この記事は

レクサス1台とキアのショボイ車１台と同じに数えて「勝った勝った」で喜んで微笑ましいね

でもブランド別になってるからわかんなくなってるけど、チェコにあるＴＰＣＡで生産されたプジョー107やシトロエンＣ１ってトヨタアイゴーのＯＥＭなんだよね。両方あわせて２０万台ぐらいあるらしいけど・・

>>22
やっぱり逃げたか( ´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

敵前逃亡だけは一人前だなｗ

ところで、韓国にはLFAを作るだけの工業力と技術力はあるのだろうか？

>>34
スピーラが有るニダ！ってホロン部が言いそうだｗ
作ってる（た）のは欧州のビルダーなんだがな

法則発動でチョンの手に渡っただけ

>>1
５年ぐらい前、奥田が経団連会長だった頃なら何の遠慮も無く（トヨタざまあｗ）
って言ってやってたんだがなあ・・・
今じゃ半分愉快半分不愉快って感じだ・・・

欧州つっても、東欧南欧の貧乏な国も多いからねえ

あとこの元データ見たけど、結構こすっからくてグループ会社といいつつも
ルノーと日産を分けてんのね。

なぜかって？
だって両方足すと１８１万台になるから・・・
６２万台じゃホルホル出来ないでしょ。

さーて、トヨタ没落につけこむ現代きたかｗ

奥田体制で築いた問題はすべて布石だったってわけ。

トヨタは嫌いだが、現代はないわ。

在日が乗ってれば良いよ。ま、こいつら都合が悪いと日本人と名乗り
権利を主張するときは声を大にして叫ぶ寄生虫だがな。
こいつらが乗るとは到底思えない。

ズバリ、都合が悪いから。

>>33
ああ、ゴルフだけど何か？

>>1
こっちにも。

ブランドというコンセプトを無視したいのか無視したくないのかわからないが、
まあ端的なデマと言っていいだろう。
都合よく現代とキアと合算する一方、
日野とダイハツを除外する「トヨタグループ」とかいう馴染みのないくくりを用いたり、
日産とルノーを合算しなかったり。
というか、日本勢と韓国勢という図式で見たらどうなるかに想像が及んでいない点が滑稽。
これは薄型テレビや半導体にもいえること。
韓国には一社しか自動車メーカーがないということの意味を考えてみては。

おまけ。

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本にはさらにフナイ日立三菱などなどがあり、4〜5％のシェアがある。

半導体の売上高で日本＞＞＞韓国というソース。
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg

欧州市場で、
トヨタ58万2457台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
というソース。
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html

>>42
マルチはいかんよ・・・
つか今このニュースで（ネトウヨ涙目）とか言ってるのは在日とかじゃなくて
ただの２ちゃんが居場所の負け組み日本人が主流だろ。
あいつ等は楽して勝ち組気分を味わえるなら伸びている所ならどこにでも
縋り付くからさあ・・・
だから今年トヨタがまた勝ったら（チョンざまあｗ）って言うんだって・・・

( ´U｀)　さて、データを洗ってみようか。>>29を参考に

EU＋EFTAの2010年売上台数
トヨタ全体　　　　600,314台　4.4%
うちレクサス 　 　 17,857台　0.1%　
ヒュンダイ　　　　358,284台　2.6%
キア　 　 　 　 　 262,627台　1.9%
総売上台数　13,785,698台

EU15＋EFTAの2010年売上台数
トヨタ全体　　 　 554,448台　4.3%
うちレクサス　　　16,500台　0.1%
ヒュンダイ　　 　 316,139台　2.4%
キア　 　 　 　 　 225,354台　1.7%
総売上台数　12,981,991台

↓
EU10カ国：チェコ・スロバキア・スロベニア・ハンガリー・ポーランド・エストニア・ラトビア・リトアニア（マルタ・キプロスは除外）
トヨタ全体　 　 45866台　5.7%
うちレクサス　　1357台　0.1%
ヒュンダイ　 　 42145台 5.2%　　　
キア　　　 　 　 37273台　4.6%　
総売上台数　803707台

おまけ
EUの2010年売上台数
トヨタ全体　　　　567,316台　4.2%
うちレクサス 　 　 16,772台　0.1%
ヒュンダイ　　　　347,529台　2.6%
キア　 　 　 　 　 257,857台　1.9%
総売上台数　13,360,599台

↓
EFTA3国：アイスランド・ノルウェー・スイスでの売上台数
トヨタ全体　　　32998台　7.7%
うちレクサス　　 1085台　0.2%
ヒュンダイ　　　10755台　2.5%
キア　　　　　　　4770台　1.1%
総売上台数　425099台

( ´U｀)　どこで韓国製が売れていて、トヨタ車が売れているかよくわかりませんね＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>44
　素晴らしく残酷なデータですな。

奥田の五年発言でトヨタはもうダメだと思ったわ

着実に。。。というより　韓国の発展速度は全分野で超人的、奇跡という
形容詞がふさわしいだろう。馬鹿な日本が浮かれているときにしっかりと
基礎体力をつけてきた。

これで終わりだと勘違いするなよ。今も全分野で進行中なんだから。
１年後が楽しみだ。どんな泣き言言って弁解するのかｗｗｗ
１０年後にはもう経済植民地だろｗ


もう永遠に勝てないなｗｗｗお猿さんｗ

どこを縦？

オレ的には↓のほうがよっぽど信用できるんだが・・・







ドイツ国内のアンケート

★ドイツ人が選んだ欲しい新車のランキング

ベスト10のうち８車が日本車で、残り２車がドイツ車だった

・日本車とドイツ車はどっちが欲しいかの質問に
７割弱が日本車、３割強がドイツ車と答えた

・ドイツ車とヒュンダイ(ヒュンダイ以外の韓国車はあまり知られていない)　はどっちが欲しいかの質問に
全員がドイツ車と回答した

>>49
ソースは？
あと何年ぐらい前の話？
>>47
別のスレにも書き込んだ事だけど二十数年程昔の感覚からしたら思っていた
より遅咲きって感じだな。

また10年後か
10年後10年後といってもう30年は経ってるんじゃないか？
相変わらず日本を追い越せないね

またチョンがホルホル用に大嘘広報ですかｗｗｗ
ﾟ　|　・　 |　.　* i 　　|　　○o　・　　／|　o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　／|　　|　　*｡ | ホルホル記事使用中
　＊o　ﾟ |+　　|　　。+　　＋ i　　／　 |　　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　|i　／　 |　＋・　　o　|*
　o○+　|　　ﾟ　|　・　 |　.　 　|／　　　|＿＿＿＿＿＿＿／　　　|　　ﾟ|　o　○。
・＋ 　 　　･　　＊o　ﾟ |+　　/,,- '"￣　　　　　　　　　　　　 `ｰ 、.| ・|＊ﾟ ＋ |
ﾟ　|i　 　 |　　　o○+　|　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y　　|! 　 　　|
o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　･／　 ─-　　　-───　　　　　　　　　　'!　　 |　誇らしいﾆﾀﾞ、
　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　|i　 |　|　〃 　　　　　　　　　　　〃　　　　　　　　|　　|o　 誇らしいﾆﾀﾞ〜
　＊oﾟ　|! 　　o｡!　 |! ﾟ.|`!　　r　　　　　 ,　　　　　　　　　　　　　　 |+　　　＊|
｡ | ・ 　　o 　 ｡*ﾟ　 l　・.| | 　 i,,_人＿_ ノ　　　　　　　　,r─　　　　 |*ﾟ・　＋ﾟ |||
　|o 　　|・ﾟ　＊oﾟ　|! ・o.| |　　|⌒ ,／　 |..|　　　　　 ／　　　　　　 .| 　| 　ﾟ　　 |
ﾟ　|　・　 |　.｡ | ・ 　　o 　|　　　￣U　　 |ﾐ|　　　　／　　　　　　　 /　　　　o.＋ | ・
　＊o　ﾟ |+　:|o 　　|・ﾟ　　＼　 ー　　　 |ﾐ|　／|　　　　　　　　 ／ 　|i　 　 |　+
・|　＋ ﾟ o　　|＼:::::　o。　　 ＼　 　 　 .|ﾐ|／::::|　　　　　　　／o｡!　 　 |!　ﾟ　・ i
　　o　・　　　 |::::::＼ ＿＿＿＿＿＿＿|ﾐ|ー::､|　 ＿_　　／ヽ　|・ﾟ　＊oﾟ
　　 ::　　　　　|:::::::／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼、　　￣　　 ヽ＊o　ﾟ |+
　　　:: 　　　 ,,.-'"_:::::::::::::::;;:::::::::＿:::::::::::|::|:|:::|::::::::＼、　　　　　 ＼ 　　　　　現実Ｗ
　　　:: 　　/::::::::::::ヾ::::::::(:"::;;:／／:::::::::::::|:|:|:::|:::::;::::::＼
　　　:: 　　i::＾＼:::_:ヽゝ=-'／／:::::::::::::::::::::||:|:::|:::|:::::::::::＼
　　 ::　　 ./::::＼＞:＝'''":::￣::::::::::::::::::::::::::::::::|::::|:|:::::::::::::::＼
　　:: 　　/:::::::::::::::::''":::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 ::　　 /::::::::::::::i:::::::::::人＿::::::::::ノ:::::::::::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::＼
　　::　 /'::::::::::::::::' ;::;;ノｴｴｴｪｪ了:::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　/::::::::::::::::::::::::::じｴ='='='"::',::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…ﾁｮﾊﾟｰﾘ…
　　　＼::::::::::＼::::::::::(_;_;;::-:-:- |:::::::::::r':::::::::::::::::::::::::::::／　::
　　　　　＼､::::::＼::::::::::::::::::::::::U::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　＼､:::::::::::::::::ー::::__;;::::::--------i-'"/
　　　　　　　　　＼､_:::::::::::_;_;-_'"--''"ニニニﾆﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　　　 ｀¨〜i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　::
　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　::

>>50
保存してなかったからないが
ネットのニュースに出てたから
探せばあると思うよ
グルグルしてね

>>50
はっきり覚えてないが
確か2〜3年前の記事

日本ではキアゼロ、ヒュンダイ200台以下の登録台数ｗｗ
町工場以下のチョン車ｗｗ

>>53>>54
トンクス
しかし欲しいのと実際に購入できるのかはまた別の話だろうからなあ・・・
比較対象がランボルギーニだのフェラーリだのならそれの圧勝だろうし・・・

GM大宇って無くなったの？

>>57
シボレーブランドに統一されちゃってます

>>58
ありがとう
起亜と現代しか残っていないのかｗ

>>54

>>49とは違う内容だけど、こういうのもあるよ。2009年のもの。

ドイツ自動車顧客満足度調査
http://questionnaire.blog16.fc2.com/blog-entry-2180.html

＜抜粋＞
1. ダイハツ（843点）
2. アルファロメオ/メルセデスベンツ（835点）
4. BMW（834点）
5. アウディ/トヨタ（831点）
7. マツダ/MINI/シュコダ（830点）
10. ホンダ（829点）

11. ボルボ（819点）
12. 三菱（816点）
※　業界平均　814点
13. ダチア/フォルクスワーゲン（810点）
15. スズキ（808点）
16. 日産（806点）
17. セアト（805点）
18. ルノー（801点）
19. シトロエン（798点）
20. ヒュンダイ（797点）

21. フォード（796点）
22. キア/オペル/プジョー（790点）
25. フィアット（778点）
26. シボレー（775点）
27. スマート（772点）

※クライスラー、ランドローバー、レクサス、ポルシェ、
　サーブ、スバルは販売台数が少なく、調査対象外。

空き缶と車を比べてなにか意味あるの？

http://matinoakari.net/news/item_41565.html

ドイツ人も日本車がお気に入り
　
米の市場調査会社がドイツで実施した乗用車の満足度調査の結果を発表。調査によると、
７部門中６部門でトヨタ自動車がトップを占めるなど全部門で日本車勢が１位になったそうだ。
名門メーカーを抱えるお国柄で「国産車が強いはず」（日本の自動車関係者）とみられていただけに
意外な結果となった。

>>44
欧州車ってやっぱ強いよね

>>11
yudayaさんはねつ造、自作自演がデフォ。
でも国連、IMF,WHOなんでもやってるからねえ。

ここのコメント見ると笑えるwwwwwwwwwww
↓

German cars vs Japanese cars
日本車とドイツ車どっちがいいと思う?
http://www.youtube.com/watch?v=bxj4v1WyTo8

ドイツ人の方が日本車のほうが絶対にいいと強調してるwwwwwwwwww

たとえば



japenes cars r the best
miladsafi12



The Japanese cars are the best and most reliable from all over the world!!!!!!!!!!!
gr1Acura 3

ヴィッツなんかワイパーが一本しかないからな。何考えてんだか。
負けて当たり前。

>>65
日本車専門のチューン雑誌がある位だからなｗ

FTAとかのおかげ？

>>66
ちょっと前のベンツも一本だったぞｗ
ていうか、ワイパーレスとかあったしｗ

えっ？

２００８年度欧州市場でのトヨタの販売台数は、昨年は８．６％減の１１４万６０００台って記事みつけたんで、やっぱり桁がおかしいよね

>>70
パノラマワイパー知らないのかｗ

>>71

ブルームバーグの記事では、こうなってるしね。

トヨタの欧州販売台数：2010年は78万1157台−市場シェア4.4％
１月13日（ブルームバーグ）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=axNmwYavzkO4

単価の差は？

アフガンとかソマリアのテロリストが乗ってる車が一番良い車だとおもうけどｗ
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2011/autos/1101/gallery.toyota_one_year_later/images/chart_sales_2.gif
http://money.cnn.com/galleries/2011/autos/1101/gallery.toyota_one_year_later/index.html?hpt=C2
トヨタ叩きしつけえな

まあかの国の抜いた抜いたは
もちろん気を許してはいけないのだが
眉に唾塗って見るくらいが丁度良いよな

あちらの話によると北米では抜かれてるってーことらしいから

排ガス規制基準「ユーロ5」が施行される前に在庫処分したのか？

どうせ東欧・トルコとかの田舎貧乏ヨーロッパで売れてるだけだろ

マジで聞きたいんだが、在日の人は何で韓国車に乗らないのかな？
不思議だよ。

>>54
＞はっきり覚えてないが
＞確か2〜3年前の記事

こういうのってホント　バカじゃないかって思う。
３年前も今も大差ないと感じるのは停滞閉塞日本だろｗｗｗ

超絶発展の韓国では３年前なんて遥かかなたの大昔。

時々バカが１０年前２０年前の資料持ってくるのもいるよねｗｗ
バカ猿ｗ

確かに、ヒョンダ車の性能は日本撤退時と比べられないほど進化している。

>>80>>81
韓国車に乗っていない限り
説得力のない話だなwww

半島に帰ってからほざけ。寄生虫

>>80
で、おまいは最新のデータもってるんだろうな。
ぜひだしてみてくれ。

>>83
自分でｸﾞｸﾞﾚ
と言い出すに10ｦﾝ

>>81
現代が日本撤退を発表したのは２００９年１１月。
実際に撤退してからまだ１年もたってないと思うが、
どこらへんが進化したんだ？

>>83
勝利宣言して逃亡するのに
500偽造won

エラントラやソナタがパワーでも燃費でも価格でも日本車（カローラ、シビック、アコード）を上回ってんの知らないのかね？

なんか韓国人(企業)ってさ、ルアー釣り大会なのに一人エサ釣りで必死に挑んでる空気の読めないおっさんみたいだよな。

>>87
そーす

日本人はヒュンなんとかは買わないけどな。

>>87
へー、燃費に関しては知らないなぁ
というわけで、資料を出してくれ

>>87
なのに在日に売れない、在日が乗らない。
何でかねぇ。
知ってる在日に、シーマ、セルシオ、クラウンで病院通いしている生活保護受給者いたなぁ……。

>>89
アメリカのホームページ見ろよ

>>93
URL

>>93
　 ,-======-、
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　 　 何処のHPか出せば良いだけじゃないか？
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>93
うろちょろ逃げねぇでソースを出せってんだよw

「ホンディ」とかホンダモドキで騙して売ってるだけじゃん。ｗ

>>93
なーんだ、ソースを出せないいつもの「it」か
なら、これでアンカはおしまいね

>>98
僅か3ﾚｽなんてお粗末すぎるｗｗｗ

エラントラ
http://www.hyundaiusa.com/elantra/specifications.aspx
シビック
http://automobiles.honda.com/civic-sedan/specifications.aspx

ソナタ
http://www.hyundaiusa.com/sonata/specifications.aspx
アコード
http://automobiles.honda.com/accord-sedan/specifications.aspx

>>93
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜まあ、現代の品質の悪さは致命的だと思うけどｗ
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l 　　　　最近は少しはマシになったのかなｗ
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html

グループで比べてるのにダイハツとか無いのはなぜ？

>>102
いつものハンデ。

車の家電化で今後の日本自動車業界は、薄型テレビと同じ道を辿ることになる。
ヒュンダイが世界No１になるのは歴史の必然。
日本は元の貧農国家に先祖帰り。これもまた歴史の必然。

>>104
ないな

>>101
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 最近、本体よりタコルカのほうが存在感が･･
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>100
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ 　【韓国/自動車】韓国車の体感燃費、メーカーの表示と大きな差
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜http://toanewsplus.blog60.fc2.com/blog-entry-186.html
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ チョン・へジョン記者
　　　　　　　　　朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
　　　　　　　　　http://www.chosunonline.com/news/20090913000012

>>104
在日が日本に住んでいる限りないぞｗ
祖国の為にさっさと帰国しろよｗ

>>104
だったら祖国に帰れよ。

>>106
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜・・・
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ ？

TOYOTAを刺激するだけの馬鹿記事　残酷なまでに怖い会社なのに・・・

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/01/19(水) 10:01:41 ID:pNfGwiFV
    >>54
    ＞はっきり覚えてないが
    ＞確か2〜3年前の記事

    こういうのってホント　バカじゃないかって思う。
    ３年前も今も大差ないと感じるのは停滞閉塞日本だろｗｗｗ

↑
おいらが、その後の>>60に2009年の資料を貼ってるけど、それについては、どう思う？
さらに、>>73には、今年１月１３日のブルームバーグの記事リンク貼ったけど、それについてはどう思う？
この記事では、2010年の、トヨタの欧州での販売台数は78万1157台。
>>1の記事の60万0314台とは18万台も違うんだが。

マジで、なんでこんなに数字が違うんだろう？

>>110
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 そして時代は　「ローズ」ｗ
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>112
足し算のできない大山が集計してるんじゃないか？

>>112
意図的に古いデータないし捏造データ載せたんじゃない？

>>113
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜バラ？
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ http://www.bt-heart.com/cosmetic/rose-aloe-bb.html

未だ公道で韓国車を見たことがない不思議

>>117
痛車のほうが多いと思う。

>>106
それは、そのうちこうなると？

　　, -,=＝=-､　　　　 /￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)　　　 /　 FMV 　/　
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ =3 ｹﾌﾟｯ

>>119
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
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　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜・・・
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ 　タコってイカ食べるのかな？

>>117

ホンダに擬態してるから、実は目撃してても気付かないということも多いんじゃないかな？

ツッコミが少ないから安心したのか
「ソース」出して切り上げる方向だったのか…

>>120
イカが蛸食べたような・・・

>>120
http://www.youtube.com/watch?v=NHv9xRDBZW8&feature=player_embedded

>>124
背後からゆっくり近づくイカ怖い！！

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 http://dragoncrisis.jp/character/
　　（｡・-・）　これ
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>123 >>124
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜イカは強いんだね！
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ >>124　スパナで遊んでたタコさんが・・・

>>126
何で原作なしテレビオリジナルのアニメってこんなに少ないのやら。

>>126
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜ほう！
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　ｶﾀｶﾀ
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ いろんなのあるんだね

>>114

大山がやったんなら、しょうがないな

>>128
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 あるていど収益が予想できないと
　　（｡・-・）製作できないんでしょ・・　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>128
TVアニメなんて動くマンガだろ。
鉄腕アトムの頃から変わらん。

>>132
知らないなら無理に話題に載らなくていいからｗ

>>127
そして、烏賊も蛸も食べるたぬこは最強っと・・・

>>134
　　　　　　,．-――　、
　　　　 ／　　　 ,．- ┴- 、
　　 　 /.| 　／:´ : : : : : : : :ヽ
.　 　 /　:! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
　 　〈._＿Ｖ l:l:V-‐　´ ‐ ,'l:/　 ＜・・・
.　　　　　ヽ|: l: l､　 ヮ_.ノ:l
　　, -,=＝=-､:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
　 γ/人人ﾄ､)_　:::つ/　 FMV 　/　
　 ﾉOﾘ･ ヮ ・ﾘ￣＼/＿＿＿＿/￣￣
　とノ=―=('_ﾘ 寿司食べたいな〜

>>134
猫がイカを食うと腰抜かすというが
迷信なんだってね。

ただ、消化しづらいので過熱した物を少量しか
与えないようにしなきゃいけないだけで

>>132
鉄腕アトムは手塚の趣味でアニメ化したから…

>>135
お寿司食べたいねー

>>136
たぬこさんなら寿司になっていればなんでも食べられるお

>>128
大金かけるんだから、リスクは減らしたいだろｗ

ダイハツ欧州撤退
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110115ddm008020130000c.html

循環取引で捜査されとるがなｗ

　自己出資の子会社→隠れ出資のリース会社→レンタカー屋

なぜ販売数の6割が東欧なんだｗ
欧州委が東欧での販売方法による統計合算を問題にしてるが報道されないんだなぁ
日本ではｗ

韓国人は意外と上品だよ
会社の飲み会で裸踊りするのはトヨタくらいのもん

今となっては日本のお家芸はエロゲーだけですかｗ

中東　アフリカ　中央アジアでも販売されているけど統計上は極少数
欧州で登録後に中古で再度流すｗ
だから欧州で買いうけするための子会社が必要ｗ

>>143
ところでキミの愛車は？

>>143
詳しいな。
AV女優とかおまいら日本人より絶対詳しいよな。

>>136

アワビを食うと耳がもげるっていうのはあながち迷信じゃないらしいね

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 おひる〜
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>148
　　　　　　　おやつ〜
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ

テレビマンガという言い方は死語なのかね。

>>149
上のカルメラ部分が無ぇべ〜〜

かつてアメリカが日本車を見下してたように
日本も韓国を見下し続けて、同じ道をたどるのだ。
日本車が認められわずか20年しか経ってないことを考えると、
あと10年後には韓国製の車が世界を牛耳ることも有り得る
日本車はかつてのアメリカ車

>>152
韓国車を買うなら今のうちだぞｗ
10年後には韓国内で細々と売られるだけだからなｗ

そういやアメリカで知り合いだった韓国人も韓国車誰一人乗ってなかったぞｗ　ベンツとか日本車だった　

>>66
初代ピアッツァに謝れ！

トヨタはリコール問題が原因で減少
ただ
ヒュンダイ
激安だから利益が超少ねーでやんのｗ
だからいつまでたっても日本に勝てねーんだよｗ

トヨタ、10年世界新車販売841万8000台　８％増
2011/1/24 13:47
http://www.nikkei.com/news/related-article/g=96958A9C93819496E0E6E2E29E8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

世界新車販売トヨタ３年連続首位　2010年、ＧＭが急追
08年61万台差が３万台差に
2011/1/24 14:01
http://www.nikkei.com/news/article/g=96958A9C9381959FE0E6E2E38B8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
http://www.nikkei.com/news/image-article/g=96958A9C9381959FE0E6E2E38B8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;bf=0;ad=DSXBZO2218061024012011I00003;R_FLG=0;z=20110124

東欧でしか売れてないなら、ロシア産の日本車にもうすぐ駆逐されるな

米国でマツダに抜かれたヒュンダイは売上落ちてるよねｗｗ

なぜ、在日韓国人は、ヒュンダイ車に乗らないのだ。在日韓国人さえ買わないヒュンダイ車なんてどのようなものか想像できる。

韓国でも日本車の方が売れてるよなｗｗ

本物の車がやっと分かった朝鮮人ｗｗ

>>158
そういえば、
トヨタが東欧で作ってたアイゴはどうなったんだろう。
やっぱりネーミングがダメだったのか。

>>152
牛耳るなんて事にはならんわ
韓国車ってーのは日本の生産技術のデッドコピーだから
仮に日本が車の生産を止めて生産技術の進化が止まったら、韓国は立ち行かなくなるね

トヨタは支那でもフィリピンでも好きなところにいけばええがな。営利企業やろ
国のためなんてつゆとも思ってないのに「日本の雇用を〜」とかたわごと聞かなくて済むならなおよしだ

こんな話がある、

一人の男が自動車販売店に乗り込んでこういった
「アメ車のように豪快で、ドイツ車のように高性能で、イタリア車のように情熱的で
フランス車のようにお洒落で、イギリス車のように格式があって、日本車のようにハイテクで
北欧車のように安全性が高く、それで中国車のようにリーズナブルな車が欲しいんだ」
「難しいご注文ですね、でもそれらをすべて満たす車がございます」
「ほう、凄い、それは何処の車だい？」
「ヒュンダイです！！」

>>152
見下してるんじゃなくて
誰も買わない、眼中にない

>>155
ベンツにもなｗ

またどっか小国の数字抜書きした
抜いた抜いた詐欺でしょ

>>112
>マジで、なんでこんなに数字が違うんだろう？

横レスするが、単に欧州の定義範囲の違い
日本の会社がヨーロッパというとき>>1の範囲以外にも
ロシアCIS地域が含まれることが多い
>>1の統計は信頼できる一次情報、間違いない

トヨタ社員逮捕、酒気帯び・ひき逃げ容疑
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110124-OYT1T00165.htm