【日韓】韓日・韓中海底トンネル、「経済性はなし」 [01/05]

【ソウル５日聯合ニュース】
　国土海洋部は４日、韓国交通研究院が韓日海底トンネルと韓中海底トンネルについて検
討したところ、経済性がないとの結果が出たと明らかにした。

　交通研究院は昨年初めから、仁川、華城（京畿道）、平沢（京畿道）・唐津（忠清南道）、
黄海道・甕津（北朝鮮）のうちの１カ所と中国・威海をつなぐ海底トンネルと、釜山〜
対馬〜福岡（２２２．６キロメートル）をつなぐ韓日海底トンネルの妥当性を調査した。
　その結果、１００兆ウォン（約７兆２８６２億円）に上る膨大な費用のせいで、費用便
益比（Ｂ／Ｃ）が妥当性があるとされる０．８を大きく下回った。

　国土海洋部関係者は「地方自治体などからの要求で調査を依頼したが、やはり妥当性が
ないとの結果が出た。今後、海底トンネルの建設をめぐる議論がなくなることを期待す
る」と述べた。


聯合ニュース日本語版（2011/01/05 10:10）
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/01/05/0200000000AJP20110105000800882.HTML

そりゃそうだ。

7兆の金を飛行機代に使って
韓国まで5千円ぐらいで行けるようにしたほうがいいよ

んな当たり前のことはわざわざ調べるまでもない

日本で荒稼ぎできるようになるだろ

そんなもん昔から判ってたのに金かけて計算したとかチョンだろ？

欧州と鉄道輸送をする必要があるなら樺太経由でよい

犯罪と不法滞在目的のチョンが喜ぶだけ

普通に船や飛行機で移動したほうが
はやいだろ。気づくの遅すぎｗ

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200キロ以上の海底トンネルなんて怖すぎる
その距離じゃ事故だって珍しくないだろ

既に判りきった事じゃないか
何を今更ｗ

やっと気がついたのか？

なにを今更なにを言ってるんだか。

>>11
チョンの当て逃げとかな
まさに無法地帯

それだけの金があったら北朝鮮の復興に使ってやれ

爆発したのに


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　将軍さま

日本はいかなる異国とも接していない完結した一つの小世界。
そして、その「完結した一つの小世界」を運命的に与えられたのが「日本人」。
これこそ日本人のアイデンティティであり誇りだ。

トンネルだろうと橋だろうと日本がどこかと陸続きになるための物など不要。

勝手に騒いで、勝手に意気消沈ですかｗｗ
日本人は誰も本気にしていないのに、まあクソでも舐めて冷静になれよｗｗ

犯罪性は大ありニダｗ

20兆円でも出来るか怪しいのに7兆でアウトかよ

>>1
遅い！
スローリィだ！
速さが足りない！

国土海洋部万歳！
すばらしい！

中国・韓国と日本を緊密に結びつけようと企んでいる奴らは金目当てじゃないから。
江戸時代以前から日本に侵入して住み着いている部落民や、日本の敗戦に乗じて入り込んできた在日＆帰化人。

日韓海底トンスルの方が数倍マシだ

ほんとに開通するとしたら

犯罪が増えそうな気がして怖いよ・・・・(；＾ω＾)

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／
　　"￣￣￣￣

日韓などよりカラフトとつないで将来、日本領とする手掛りにするほうがマシだ。

>>1
お前らは北を目指せ。南に目を向けるな。

こんなもんに経済性も意義もないことなんか、
今更検討するまでもないだろう。
日本じゃ都市伝説扱いなのにねぇ。

行き来するなら飛行機、物流なら船
これが当たり前じゃん
トンネルなんて造って何がしたいの？

そもそも日本は迷惑。

これは朗報だな

必要性ゼロ

　　　(⌒"⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ―|llll――ﾝ!!
　　　 ∧＿∧ 　全額日本が工面すれば、
　　∩<#｀Д´> 経済性はあるはずﾆﾀﾞ！！
＿＿ミつ/￣￣￣/＿
　ﾊﾞﾝ＼/＿＿＿/
　　ﾊﾞﾝ

http://loda.jp/kanlo/?id=2226.jpg

いやいやこの記事は間違い。
日韓トンネルは経済性は全く無いけど
中韓トンネルは絶大な経済効果がある。
直ちに着工すべきだ
人足として日本からも在日を送り返すよｗ

だから、前々から言われてるでしょｗ

膨大な借金を抱えるだけ、建設費用を回収するのに糞高い通行料も掛かるし
それを巡って日韓の摩擦にもなりかねないし、どう見てもリスクに見合わない

どうせチョンには造れない

>>1
その通り。

橋すら満足に造れない国が何言ってんだか

いや、素人が考えてもわかるだろｗ

ようやく、トンネルのコストが出たな
向こうはあんまりそういうこと考えないんだろうな

中韓は大いにやるべきだろ、在日を送ってやるからさっさと掘りやがれ

日韓トンネル研究会顧問議員
麻生太郎
太田誠一
古賀誠
久間章生
自見庄三郎
三原朝彦
古賀一成
坂井隆憲(実刑判決を受け事実上脱退している)
倉成正
金子原二郎
虎島和夫
光武顕
高木義明
初村滝一郎
合馬敬

文化の根源たる大陸との接続は島国の我々日本人の二千年来の悲願だから
経済性で語るべき話ではないよ。

＞大陸との接続

なおさら韓国と繋がる意味が無い件

1500年前に「こんなとこいらんわ」って任那を破棄したんだからｗ

ヘタリアの漫画笑っちゃった
http://www.geocities.jp/himaruya/kra.htm

>>19
> 日本人は誰も本気にしていないのに
バカな政治家が党を問わずたまーに言ってるよ。
それ選挙民相手にがウリになると思っている、ズレてるのが。

駅前演説で言っているのを、自民と民主でそれぞれ一回ずつ見ちゃったよ俺ｗ
どっちの候補とも後で

それは経済的にも技術的にも無理だ。仮に外国と海底トンネルで繋ぐなら、
稚内-樺太間としか。これだって技術的には青函トンネルと同程度でいいが、
経済的にはかなり厳しい。
利用効果が稚内樺太トンネルより高い筈のユーロトンネルでも破綻したのだから、

ってお話したけどねｗ

>>47
勝手に悲願を捏造するなカス

つーか、こいつら半島側勝手に掘り進めてる

あいつら日韓トンネルなんて日本の侵略だとか言ってなかったか。

日本じゃ誰も望んでなかったが、嫌だ嫌だといいながら日本と繋がりたがってる韓国ってほんとキムチ悪い。

こんなん掘るくらいなら多摩川に２０本ほど橋を架けてほしいわ

万一予算がついても事業仕分けで筆頭に廃止すべき事案

＞今後、海底トンネルの建設をめぐる議論がなくなることを期待する

日本も同感。話はついた。はぁ〜やれやれ。

日本の政治屋だって土建屋からの献金目当てに言ってるだけだろ。

>>54
韓国ってどうもゆがんでいて「ウリは全く必要じゃないけど、イルボンがどうしてもと言うから許してやったニダ」っていう形に持って行くんだよなぁ

>>1よく気が付いた。このまま推進派の連中を黙らせてくれ

　　　　　　　　　　　絶好のチャンス ﾆﾀﾞ〜♪　　　日本に移民する ﾆﾀﾞ〜♪

　　　　　　　　　　　〜♪　　　　　　〜♪　　　　　　〜♪　　　　　　〜♪　　　　　　〜♪
　　　　　　 , -―-､､　　　　, -―-､､　　　, -―-､､　　　　, -―-､､　　　　, -―-､、
　　　　　/　　∧＿∧　 /　 ∧＿∧　　/　　∧＿∧　　/　　∧＿∧　　/　　∧＿∧
　　　　 l　　<丶｀∀´>　l　<丶｀∀´>　l　　<丶｀∀´>　l　　<丶｀∀´>　l　　<｀∀´丶>
　　　　　 .ヽ､_ フづと)'　ヽ､_ フづと)'　　ヽ､_ フづと)'　　ヽ､_ フづと)'　　ヽ､_ フづと)' 　　
　　　　　　〜（＿⌒ヽ　　〜（＿⌒ヽ　　 〜（＿⌒ヽ　　　〜（＿⌒ヽ　　　〜（＿⌒ヽ
　　　　　　　　 )ノ ｀J　　　　　)ノ ｀J　　　　　)ノ ｀J　　　　　　)ノ ｀J　　　　　 )ノ ｀J

日韓トンネルは日本の為になるとかあれだけ騒いでたホロン部の意見は？

>>47
大陸のチンポに帰れ！

つか、トンネルなんかで仮に日本とつながったら、
韓国はこれから北朝鮮だけでなく、日本からの攻撃にも備えなきゃならなくなるだろ
工作員的には、トンネルから日本に侵攻しやすくなるニダとか考えてたのかもしれんが
それは逆もまたしかりという発想になぜ至らないのか、大変不思議である。

>>1
日本からもだいぶ前からいらねぇーといっているしにゃー

>>63
にゃーなら途中で爆弾をしかけるにゃー（真顔）
侵攻してきたところでつぶした方が楽だし

>>1
実利よりも見栄を取る連中だから強行するかも。

世界最長のトンネルﾆﾀﾞ!!ﾎﾙﾎﾙ!!→勝手に掘り始める→工事中に崩落、死者多数→中止、金は無駄→火病

って感じでお願いしたい。

>>66
世界一の海底トンネルの称号が欲しいだけ

ってのは、まあ事実だｗ

>>67
先日、沈埋トンネルで世界一というのを取ったつもりだから、こっちを諦めたんじゃね？ｗ

　　　　日韓トンネル
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧　∧＿∧　∧＿∧. |
　|｀∀´>丶｀∀´><丶｀∀´>| 　ﾆﾀﾞ　ﾆﾀﾞ
　| ∧＿∧　 　　/⌒　ヽ∧⊥∧ 　　　　　　
　|<丶｀∀´> /|∧＿∧ <丶｀∀´> 　 さすが ｳﾘたちの麻生ﾆﾀﾞ
　|⌒　∧＿∧<丶｀∀´>　∧＿∧
　|）　 <丶｀∀´> ∧＿∧<丶｀∀´>
　|　/⌒　　　ヽ <丶｀∀´>　　　 ヽ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| | 　ﾆﾀﾞ　ﾆﾀﾞ
　|ﾉ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| |
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　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
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　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
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そんなトンネル掘るんだったら鹿児島と沖縄を結べ。

エンコリじゃ、日本側の出口に爆薬と給水口を設置すべきだと
盛り上がったよね。

いやその金で九州と四国を結んでくれ

重複かと思ったらこっちが先か。

統一の費用が向こう30年に174兆円必要と自国で見込んでいる。ムダで
儲けのないと思われる事項にカネをつぎ込むほど馬鹿じゃないだろ。
アメリカさんから兵器は買わなきゃいけないしそんな余裕はない。
在日資産にその内気づくよ。

>>69
麻生は関係ない
民主党の鳩山由紀夫が日韓トンネル発起人

あったり　前田のクラッカー

実は唐津の海岸にトンネルがあるらしい。

>>77
統一教会が掘っているという噂の奴でしょ。

トンネルでなく橋にした方が良い。
海の上を渡るのは気持ち良いぞ。
韓国なら不可能は無いぞｗ

日韓トンネルが出来たらトンネルを徒歩で日本に密入国を試みる朝鮮人が
いっぱい出てくるだろうなぁ。
トンネルが道路専用でも鉄道専用でも。
クルマや列車に跳ねられた鮮人の鮮血で赤く染まりキムチ臭の充満した
トンネル。
丑三つ時には鮮人の地縛霊どもが謝罪と賠償喚いてさぞかし五月蝿いだろう。

良い判断だ！！明博大統領になってマトモになってきたな韓国ｗｗｗ

>>81
正直政治家のトップは韓国より劣ってると認めざるを得ないな。

そりゃそだ　いっそ国交断絶した方が日本にはいい

ふと思ったんだけど、これよりも、朝鮮の西の黄海を埋め立てて
土地を増やす方が簡単で、有用なのでは。
中国と完全に陸続きになるけど、別にいいだろ。

>>1
＞国土海洋部は４日、韓国交通研究院が韓日海底トンネルと韓中海底トンネルについて
＞検討したところ、経済性がないとの結果が出たと明らかにした。
やっとのことで理解したか、チョー○ン人共も、理解度低っ。
そんな「何を今更」って結論、今頃出すために「韓国のお役所は仕事してる」んだ。
まさに「脳天気な公務員天国」、無能な政治家に加えて無能な役所。
日本のミンス党どころぢゃないな。
取り敢えず、「日本の場合、オタンチンなのは政治家」だからな。

見ててみ。そのうちまたイシューになるから。

日韓トンネル消えたな

中国と北朝鮮の進撃路を作るなんて愚行ｗｗ

売春婦や密航者、疫病も伝わる地獄の穴だｗｗ

中国に橋でもトンネルでもほれよ。

経済性は無くとも犯罪性はあるじゃないかｗ

船だって違法入国の巣なのに

もともと土建利権、朝鮮利権のあわせワザで、朝鮮民族側から見れば
それを土台に日本政界への浸透工作拡大になるからやろうやろう
言ってたわけでね。
いつも通り日本のカネが朝鮮人に流れる構造。
もともと日本にとって旨味のない話だから当然進んでなかったんだが、
自民が政権から落ちたことでコネクション的に機能しなくなってしま
ったんだな。

今のことろこれと似たことをパチンコ保護と在日参政権という形で
韓国李大統領は要求してきてるわけ。こっちに注力したほうが
間接侵略が進行するという判断だな。
日本と朝鮮人の間には、こういう国民を食い物にするだけの腐ったコネ
がいくつもあんだよ。