【F1】中国GP、コース改修を求められる[11/04]

中国GP、コース改修を求められる
2010年11月04日（木）

3日（水）に発表された2011年のF1カレンダーでは、暫定扱いになった中国GPだが、問題になったのは
コースの排水能力と路面のでこぼこであるようだ。

中国GPが行われる上海インターナショナル・サーキットは、サーキットのライセンス期限が切れたため、
発表されたカレンダーでは暫定扱いになった。

ライセンスを再取得するには、コースの改修が必要だと報じられていたが、
『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』が改修の詳細を報じている。

『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』によると、中国GPが2年連続で雨のレースになったことで、
統括団体FIA（国際自動車連盟）はサーキット側に対し、コースの排水能力向上を要求したようだ。

また、コース路面のでこぼこにも対応するようFIAが要求したことも報じられている。

「上海インターナショナル・サーキットの承認ライセンスは期限が切れており、FIAが新しいライセンスを発行するには、
コースでいくつかの作業を行う必要がある」とスポークスマンも認めた。

http://www.topnews.jp/2010/11/04/news/f1/races/chinese-grand-prix/26629.html

>>1
豊富な経験をアピールして、韓国が手を挙げるに３０００元

ニダ

<丶｀∀´>

こういうのって、常に路面をキープしていくもんじゃないの？

・・・バ韓国は問題無いの？？？＞FIA

っていうか、いままでボコボコの状態でやってたの？

韓国はもう「今後の利用は無いので何も言う必要なし」となったのか？

>>2と同じ内容で俺は200ウォンな！今金欠だし

>>8
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101104-00000009-fliv-moto

一応韓国は「サーキットの認証が条件」扱いにはされてないんですよね…
それより鈴鹿と二週連続でやっちゃうのかと

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何故中国にはこんなに冷たいんだ？
どこかの国に対しては厚遇だったのに

MADE IN CHINA

沼地の上に作ったサーキットだもんな
そらソッコーでボコボコになりまんがな

スチロール樹脂だっけ？埋め立てに使ったの。凄い技術だよな。

FIAのサーキットの認定の有効期限って2年だっけ？
FIAの規定上では韓国GPは、あのままの状態で来年開催しちゃうことも
できちゃうんだよな。
でもそれをやったらさすがにボイコットが出ると思うけど。

>>15
プラモデルかよｗ

>>17
いや俺も最初読んだときは？？？？だったよｗｗ
サーキットが沼地なんで３００ｍの泥濘層を地盤沈下させないように
２０−３０ｍの杭を４万本打ち込んでその上にサーキットを載せる構造
って書いてあった。その軽量化のためのスチロール樹脂を埋没させると・・。

中国GPも意外と雨降るからな。
荒がバレちゃったな

やっぱ、四輪駆動式ｱﾙﾖ

中国と韓国は水陸両用でやるべきだな

最近すっかり「オーバーテイクの出来るコース」として定着した感があるから、中国GPを認めている俺がいる。
韓国もしっかり整備されていればレイアウトもあって神コースだったはずなんだが。
所詮はシナチョンか。

>>21
アッガイファイトですね

まぁ超糞な中国サーキットだけど、

中国サーキット ＞＞＞＞＞ 南朝鮮サーキット

なのは確かｗ

中のレース事情がわかんないから何とも言えないけど
国内レース盛んならそれなりのメンテしてるはずだと思うけど

>>16
3年みたいだね。

サーキットは、ＦＩＡ国際カレンダーに登録された競技会の開催のために承認され、ＦＩＡ
が保管する図面に示され、かつＦＩＡ査察員によって承認されたものと同じコース形状およ
び設備状態のみが有効であり、その有効期間は査察日から最大３年である。

>>18
地盤改良では一般的な工法の一つです。
東京でも、江戸川区や江東区の道路工事ではそう言う事をやったりします。