【国内】 中国東北部と日本を結ぶ物流ルートとして新潟港を拠点に日本海横断航路を利用できるか実験開始 [10/21]

★新潟県が日本海航路実現へ実験　貨物船で検証

【ザルビノ共同】新潟県は、日本と中国東北部を結ぶ物流ルートとして、
新潟港を拠点とする日本海横断航路を利用できないか検証実験を開始。
検証用の貨物船が２１日、ロシア極東沿海地方のザルビノ港を出発、新潟港に向かった。

　結果は来年１月に発表予定で、
新潟県はこれを基に民間の海運会社に定期航路開設を働き掛ける。

　中国東北部から新潟まで陸、海上を貨物輸送する場合、
これまでの大連港経由だと１０日以上必要だが、
日本海を横断するザルビノ港経由なら６日程度に短縮され、
輸送コストも大幅に減らすことが可能だという。

　実験は中国の黒竜江省ハルビンで生活雑貨、
吉林省琿春で衣料品をトラックに積み込み、ザルビノ港まで輸送。
同港から新潟港までは直行で海上輸送する。
航路の安全性や中ロ国境の通関手続き状況なども調べる。

　黒竜江省と吉林省の２省で計約６５００万人の人口を抱え、
新潟県は地元産品を売り込む市場として重視している。

　日本海横断航路をめぐっては、
昨年６月末にロシア極東トロイツァ、新潟、韓国・束草（ソクチョ）を結ぶ３カ国貨客船が
就航したが、貨物量と旅客数がともに低迷し、２カ月半で運航休止に追い込まれた。


ソース　共同通信　2010/10/21 19:01
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010102101000766.html

無理

やめてください

そもそも中国とは、国家権力を用いて他者の富を強奪することに、何ら良心の呵責を感じない人々が多数派を占める国なのである。
日本人は、そろそろこの「現実」を理解するべき時期である。
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2010/10/21/010944.php

日本の対中国・香港の貿易黒字がＧＤＰに占める割合は、わずかに約０．３５％。
中国及び香港との貿易が途絶した場合、日本の経済の「フロー」であるＧＤＰは、約０．３５％減少することになる。
果たして、この程度の規模で「日本経済は中国に依存している」、
あるいは「日本経済は中国なしでは成り立たない」などの表現を用いて構わないのだろうか。甚だしく疑問である。
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2010/10/19/010917.php

中国共産党政府が乱心し、日本からの投資を接収した場合、日本は対ＧＤＰ比で１％強、
全対外直接投資残高の７．４％分のストックを失うことになるわけだ。
別に、これらのストックの金額が少ないと言うつもりはないが、幾らなんでも
「中国との関係が悪くなると、日本経済は破綻する」などの言い回しは、大げさと言わざるを得ないだろう。
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2010/10/20/010933.php

ザルビノなんか

北チョンだらけじゃね。

むしろ北極航路を開発してください

あんまりメリットないじゃないの。

＞黒竜江省と吉林省の２省で計約６５００万人の人口を抱え
そりゃ、人数は多いだろけど、購買力は未知。
まあ、そこを経由して・・ やはりムリっぽいな。皮算用で終わりそう。

なんで映像公開しないの？
なんで釈放したの？
なんで外国人に参政権を？
めちゃくちゃだ〜！！

釈放の件があってからずっと鬱でしたが、本当に死にたくなってきました。
やはりチベットと同じ道を辿らなければいけないのでしょうか。
日本人は警棒でボコボコに殴られて死ぬの？チベットのように。
なんでこんな簡単な事が分からないの？
生まれ育った日本が滅びていくのは耐えられません。
線香花火で遊んだ楽しい思い出、近所の佃煮屋さん、毎日夕方５時に来たお豆腐屋さん。
もう駄目になるんですね。
お母さんごめん。さようなら。

新しい密入国ルートとして利用できるか実験開始

中国東北部＝旧満州≒朝鮮族と漢族のミクスチャー

日本海横断航路なんだな。
日本海だな。
でもあまり歓迎したくない。
物流がやがて潜水艦や軍艦になりそうだｗ。

近頃の中国当局って、もう必死で日本を挑発しようとしている、とさえ思える。
・大都市の不動産バブルの崩壊。
・国内各地域での貧富の格差、その拡大が露わになった。
・中国分裂の動きがあるのか？
わかんねえ。
だいたい、国内問題がタイヘンになると、
外国のせいにしてガス抜きをしようとする。
それは古今東西共通だけどね。

おいおい石川辺りで中国籍の船が漁船に当てたのなかったっけ？
あれ新潟の商いの為の可能性もあるのかもしかして？
違っててもコレからそのせいで事故が多発しそうで怖いんだが？

中国東北部＝満州

でOK?

で、そのルートを軍事転用

はぁ？
新潟って売国なんだ。
やめろ、攻めてきたらどうすんだよ！
今まで通り地道にはこべ。

>>1
新潟にチャイナタウンがとか話題になっていましたが、やはり侵攻ルートの確保ですか…

>>18
これの事か。

【梅原克彦＆三井田孝欧】新潟中華街構想の行方[桜H22/10/5]
http://www.youtube.com/watch?v=S5qvrBteKr8&sns=em

満州国として、割譲を

だいたいあんなに広い地域を「中国共産党の人民解放軍」の武力で
押さえつけておく。５０年も保ったのは立派だｗ。
それができたのは、情報を遮断しまくったからだろう。
(そもそも情報の経路がなかったこともある)

ところが中国国民も、地震や洪水災害報道を通じて、他地域の情報も
ボチボチ入るようになってきた。(上海万博の宣伝もほどほどに)

すると、Ａ都市でのデモがＢ市やＣ市にも拡大波及してしまう。
しかも、主張がだんだん変わっていく。
それに中国当局が恐れをなした、ということは充分に考えられるね。

新潟って中国大好きだよな

新潟港が拠点港に選定されないと新潟脂肪
シナ領事館が広ーーーい小学校跡地に移転すると軍事基地化して新潟脂肪
運良く拠点港になって立派な港できても、シナにとっては軍港扱い
軍港に軍事基地ｗｗｗ
この辺の状況上手く利用され、もてあそばれる新潟

なんで天安門事件を隠すの？
なんでノーベル平和賞に抗議するの？
なんで外国に喧嘩ばかり売るの？
めちゃくちゃだ〜！！

反日暴動の件があってからずっと鬱でしたが、本当に死にたくなってきました。
やはりナチスと同じ道を辿らなければいけないのでしょうか。
中国人民は戦車でボコボコに轢かれて死ぬの？天安門事件のように。
なんでこんな簡単な事が分からないの？
生まれ育った中国が滅びていくのは耐えられません。
強姦しても愛国無罪、略奪しても愛国無罪、虐殺しても愛国無罪。
もう駄目になるんですね。
お母さんごめん。さようなら。

拉致被害者が多いのは北朝鮮がきやすいから
北朝鮮を庇う中国
左翼に牛耳られた新潟市
ヤバイよヤバイよ 侵略されてるのに 左翼の奴ら気付かない

それでチャイナタウン構想が進んでるのか。

上越新幹線を新潟空港や新潟港へ延伸し、高崎まで貨物列車を導入して！
機関車はＴＯＴと共通仕様とし、ＪＲ北海道と共同開発で

そんな実験満鉄が戦前にやっていたよ。
何を今さら。

物流ルートって
品物は犯罪目的の中国人か？

人身売買か？？犯罪者輸入か？？

おかしいな、新潟は釜山をハブとして使っていたはずだが
一切出てこない、今後は韓国を経由しないで直接中国と
取引するつもりなのかな？

おいおい、ただでさえ万景峰号のことで悪いイメージが定着してる新潟に
総領事館の引越しでよけいに親交を深めたらやりたい放題どころか
本当にチャイナマネーが新潟経済よくしてくれると本気で県は考えてるのか？

もう幼稚園のお遊戯レベルもいいかげんにしてくれ
中国を甘く見すぎだ

しっかし夢の妄想が好きなやつが多いなあ
それでどれだけの罠をかけようとする輩が荒らすのかわからんとは

続編来たね。

【梅原克彦＆三井田孝欧】新潟中華街構想の行方 Part２[桜H22/11/2]
http://www.youtube.com/watch?v=NdiUYESi8cA&sns=em

新潟さあ、田舎だし夜道暗いし、拉致多いし！
もっと何とか考えないと危なくて住めないよ？！

>>22
逆だよ
中国が新潟に「関心」をもってる

つい最近大陸航路が儲からなくて南朝鮮の船会社が倒産してなかったか？

日本とシナ、ロシアの田舎同士結んで何を貿易するんだ？

>>18
軍仕様の偽装コンテナで新潟新大使館まで輸送？
通常貨物として中国陸軍上陸か、新しいな。蛇頭あったしあれってテスト
だったりしてな。

戦争起きてたら政治家が怒鳴って官僚は
「通関手続き通ってますな♪」とか間抜けな
応酬ありそう

新潟ってマンゲボーボー号は寄港するし、
田中マキコはいるし、そして死那畜との航路が出来るし、
ホントろくなところじゃないな。

錦鯉に力入れりゃいいのに、欧州のバイヤーは相変わらず一目置いてる。

満洲を独立させるのが先やろがアホ。