【F1】F1韓国GP、サーキットを微調整〜ドライバーからの不満を受け[10/23]

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F1韓国GP、サーキットを微調整

http://f1-gate.com/media/1/20101023-track.jpg

F1韓国GPの主催者は、潜在的に問題が起こりそうな部分についてドライバーからの不満を受け、金
曜日の夜にサーキットの微調整を行っている。

ドライバーの多くは、韓国インターナショナルサーキットのレイアウトを絶賛しているが、金曜の最初の
フリー走行後、いくつかの変更をリクエストしていた。

FIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは、金曜日の夜にドライバーと議論を行い、
ターン16とターン18のエイペックスを微調整することに合意した。

ターン16のエイペックスは路面よりも縁石が低く、マシンが大きくボトミングをしていたため、レース主
催者は縁石を高くするよう組み直している。これにより、ドライバーがコーナーをカットし過ぎることを
防ぐことにもなる。

またターン16の出口のウォールにも改修作業が行われている。当初の設計では、コーナーの右側出
口で路面に合流するように設置されていたが、現在は路面と並行するように変更されている。

さらにドライバーはフリープラクティスの間、最終ターン18をカットし続け、路面に埃と石が撒き散らさ
れたため、主催者はターン18に新しい縁石を設置している。新しい縁石はコーナーのエイペックスよ
り低く設置され、ドライバーがコーナーをカットすることを防ぐことになる。

またFIAは、フリー走行でトラックに散らばった埃を取り除くために徹夜で広範囲で清掃を行うことに
も同意した。

ソース：F1-Gate.com 2010年10月23日
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9651.html

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2ニダ

色を！もっと厚く色を塗るﾆﾀﾞ！

にんにく卵黄ﾆﾀﾞ

ドライバーもマジで身の危険を感じたか…

スタートから数周で順位が決まる鈴鹿よりは面白くなりそう。

「微調整」ってレベルなの？

時間が経つにつれ砂だらけになる恐怖のサーキット・・・

微？

やっと本命が来たな、ドライバーズミーティングの結果次第で中止

＞ーン16のエイペックスは路面よりも縁石が低く、マシンが大きくボトミングをしていたため

こんなコースを絶賛するはずねえだろ

＞微調整

未完成のため、追加の応急工事ｗ

>>6
それは同意ｗ

誰か死ぬの？

マシーンが捲き上げてグラベル化状態、縁石を置いてもレースディスタンスは無理

>>7
パワーショベルで掘り起こしてるのが「微調整」なのか・・・

<丶｀∀´>＜ターン１６は、みんなハマっていたニダよね・・・
　　　　　　　 スピンを逃れてもアウト側のコンクリート壁がギリギリに迫ってくる
　　　　　　　 クリアしてもヒヤヒヤのドキドキで心臓に悪いコーナーニダよね。
　　　　　　　

「微調整」ではないが、ある程度深くさげてちゃんと転圧するのなら
下手にちょいちょいと凹んだトコ埋めて終わるよりよっぽどいいと思う

微調整ではなくて完成前の仕上げです

酢か塩を塗ればいい

>>18
サーキット上に重機で乗っかっててもいいのね？ｗ

ドイツ人もう帰ったんじゃねーの？
まさか韓国人だけで調整ってやばくね？

>>11
ドイツ人が設計したコースレイアウトじゃね？

>>11
レイアウトを絶賛しているだけで、コースの仕上がり等には改善要求してる。

F1韓国GPコースがへこんでマシンが危険すぎてスピンする車まで！
　“チンさむロード”が名物になるか？
ttp://getnews.jp/archives/82486

>>21
アンタの言う「重機」が具体的に何をさすのかわからんが
鉄のキャタつけたバックホーがコース上で全力疾走してるとか言うのならともかく
ゴムクローラやタイヤ履いた奴が入ってなにか問題あるの？

レイアウトのみ絶賛だろw

>>26
台風とはいえ重機を縦転させる国ですよ・・・？
何が起こったって不思議じゃないですよ

>>28
言いたかないが、韓国のレッカーがひっくり返った後に
日本でも100歳越えた婆さんの部屋にレッカーのアーム突っ込んでたじゃん

つーか、レッカーの尻もちはそれほど珍しい事故じゃない

>>26
いや、関連スレで結構笑われてた画像があったので。
http://gyazo.com/b80de57ceff26615f14d7d4e609d3db0.png

実際こういう作業でどのくらいコースに負荷かかってるのかは知らない。
ただ決していいコンディションにはならないんじゃないかな、と思って。

>>26
普通ならまだ養生期間中、凹凸作ってどうすんだ

>>29
日本で珍しい事故じゃないって事は、よりリスクが大きいって事でしょ？

>>31
普通ってドコの普通なんだ？
そこは泣く子も黙る、南トンスリアだぞ。

検査が済んでしまえばこっちのもん、後はどうでもいいってのが基本的志向パターンなのです。
ノリと雰囲気だけは良いんだけれど・・・・マジでどうするんだろううね。

>>30
さすがにキャタピラの重機を入れるほど馬鹿じゃなかったかｗｗｗｗｗｗ

>>30
そりゃよくはないけど、適当に土盛りして終わらせるよりは全然マシ

>>31
既に300km/hで車走らせてるんだ。大丈夫なんでしょ多分

>>32
ごめん意味がわからん


なんでこんなに安価打たれてるのかわからん
そんな変な事言ってるか？俺

ショートカットってマリオカートかよ

>>35
セーフティカーがスリップしたときに路面が波打っていたらしい。

FP1時に走ってきた主なドライバーから
苦情ガンガン言われてたな

>>35
主旨から逸れたかな
韓国は日本より安全に気を使わない国だと言いたかったのです
もう忘れてくださいな

>>35
金曜日に重機が入るなんて
前代未聞なんですよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>40
今日もレースなんですよね。

>>37
うねってるコースもペンペン跳ねまくるコースも他にザラにあるさ
新設のコースでここまで酷いのは珍しいかもしれんがｗ

>>39
そりゃそうだ、実際命が安いんだからしょうがない

>>40
そりゃ珍しいわな
だからってほっておく訳にもいかんだろ

>>29
馬鹿には同じように見えるようだが、
比較できないぞ
そもそも、あの時期にクレーン車がコース上にあるのが間違い(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>42
チョーセン人はやり遂げますＮＩＤＡ！
という直前の発言が余計恥曝してる(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

でも、こんなに酷い＋脆いのは無い(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
前代未聞の大失敗です(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

こらFIA！徹夜で掃除しとけニダ！

>>45
掃除を徹底したら、現地スタッフが一人残らず消失したと言う・・・・

>>43
確かに比較にならんかもしれんな
住宅地だった分、日本の事故のほうが一歩間違えれば大惨事だったんだから

朝鮮人を馬鹿にしたいあまり、お前が醜態を晒してる事に気付かないのなら
お前は幸せだよ

あー無駄な時間を過ごした
勝利宣言して撤退させてもらうﾆﾀﾞ

>>47
お、そろそろ交代か。
今日は天気いいからたまには外に出ろよ。

>47
<｀Д´>「今日も団民大勝利♪」
ですか？わかりません。

いや>>47の人はにほんじんでしょ

博愛主義者の

>>47
ありふれた事故が
反論に窮して大惨事扱いとは
負け犬確定(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


あと、安価付けば釣りになるっていうもんじゃない
せめて議論誘導くらいできないのか？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

他のとこで「ドライバーがコース絶賛」してると言い張る
南の人いたんだけど、やっぱりデマかw

>>52
褒めてはいる、たっぷり皮肉混じりに。
問題は朝鮮人に皮肉を理解できる知性がないこと。

>>47
何と比べてんだよwww

>>53
イギリス人にラブホあてがってる時点で
予測すべきだよな、皮肉は

>>55
あの番組に出てきたクルマなら完走できるんじゃないか？

ピットレーンの出入り口はマジで危険だな。
なんでこんなレイアウトになったのやら…

ま、何はともあれ事故が起きないことを切に願います。

しっかし朝鮮だもんなぁ。。

絵に描いた餅、コースレイアウト。

>>57
以前見た図面だと、違う場所だった。

>>53
そもそも連中には皮肉って概念が無いんだっけ？
皮肉は言うにも聞くにも知能がある程度無いと駄目だからなあ

>>52
今、負け犬キムチを一匹釣り上げてます(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>6
2005年のライコネンの走りを知らないんだね

無知って可哀想だね

掃除を徹夜でするように命じたら、釘ばら撒いて逃げそうだな。

韓国発祥マキビシならぬマキクギか・・・・┐('〜`；)┌　ﾔﾚﾔﾚ
こんな未開な国でＦ1なんかやるなよなぁ。

F1は裏金と政治力の祭典、という一面も確かにあるからね。
そういう嫌な部分が露骨に出てくるとシラケるよな。

<｀∀´>＜「かわにく」？　それはキムチに漬けて食べるといいﾆﾀﾞ！

肉を斬らせて皮を断つ、と言う・・・・・わけないな。

コース上に（左近）マシンが止まって赤旗でたのに，
マーシャルが駆けつけるまでに3分近くかかるって言うのも微妙．．．
映像観てると，最初のうち強制ニュートラルスイッチ知らなかったみたいだし．．．
ころがせれるのに，のこのこコース上をローダーが駆けつけるとか．．．．

多少なりとも改善出来ればいいですねぇｗ
ポジティブに考えられる要素としては、マーシャルが少しは習熟したぐらいか・・・
フリー走行で問題が出尽くしてるわけでもないのが怖いですね。
観客がこれから増えるでしょうし、そっちの問題もやばそう・・・

>>49

多分、韓国人もそう考えるんだろうね。
で、2002WCの時と同じように、反省ゼロどころか批判されたこと自体忘れ（なかったことにする工作もする）、
ずっと「誇らしいニダ」と言い続ける。
そこに「こんなに酷い大会だった」という証拠をつきつけられると、ファビョーンして罵りだすｗ

レースコースの縁にある排水溝のグレーチングは、大丈夫なのか？
コースアウトした車が後続車に蓋をヒットさせるぞ。
後続車が蓋の無くなった溝に嵌まる。

エイペックスて、なに？

>>73
エイペックス（アペックス）
これは「コーナーの頂点」で、誰がどんな車でどんなラインで走っても
エイペックスは変わりません。

クリッピングポイント
これは「ライン上で最もコーナーに近づく点」で、色々な要素によって
変動します。
但し、エイペックスより手前になることはありません。

道路屋だけど、ありゃその辺の農道より程度が悪い

マンホールじゃなかっただけありがたく思えニダ

>フリー走行でトラックに散らばった埃を取り除くために徹夜で広範囲で清掃を行うことにも同意した。
せっかくのラバーが

【F1韓国GP】珍事！コースアウトしちゃったセフティカー[10/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287780063/l50


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小山になったカーペットｗはどうするんだろう？

>>79
張りなおすんじゃない？
また同じことあればめくれるけど・・・ｗ

ピットからの合流点をもっと伸ばす工事って一晩で出来たのかなぁ？
ケンチャナヨアスファルトだとめくれそうだけど

今日の予選は何時から？

検査に合格してもこの程度かよ。
基準甘過ぎｗ

>>82

予選は２時〜だけどフリー三回目は１１時からだよｗ

もうドライバーの安全を祈るだけだけど、韓国には相手をもてなす気持ちとかは
皆無だということだよ
どちらにしてもこのサーキットは韓国にとって大きなお荷物になるのは確実だ
実に愉快なことじゃないか

>>83
政治的な思惑で無理矢理通しちゃったからねぇｗ
そして次回からは厳密にするらしいけど・・・ｗ

>>83
あまりにﾋﾄﾞｽだから次回より強化だってさ。

予選はＬＩＶＥじゃないのか
時差無し放送できるのに
フジテレビェＬＩＶＥだとまずいのかい？

>>88
フジは有料CSがライブ

>>88
フジのCSは生中継・地上波はダイジェストで深夜
まぁ海外のでよければネットで見れると思う（昨日はそれで見た人多数

ttp://stream.speedtv.com
ココ使うよ。ＰＣしょぼいからあんまり安定しないんだ

>>6
韓国ＧＰは最初からくじ引きで優勝決めたらどうだ？

けが人でなくて済むぞｗ　

「最高の料理を食わせてやるニダ！早く来るニダ！」とドンガ
ドンガ太鼓叩くわ耳元で怒鳴るわで「めんどくせぇなぁ。」と
思いつつもわめくのを止めないので渋々行ってみたら空き地に
ペンキ塗りたてのゴザがひいてあって脇に糞が漏れててしかも
ゴザに座ったら整地されてなくてデコボコが痛くて「こりゃだめだ。」と
帰ろうとしたら腕をつかまれ「お前どこ行くニダ！ここに座るニダ！」と
強引に押し戻されて「ちょっと待つニダ！」とシャベルで盛り土を
尻の下に入れられさらに待たされた挙げ句に雨降ってきたのに
屋根なくてずぶ濡れで全然雨水もはけなくて熱出てきちゃった
ところに「これ食えニダ！」とキムチの切れっぱしを突き出された気分

あれ？チョン速報では、「Ｆ１パイロット、韓国ＧＰコースを大絶賛！！！」とか垂れ流していただろ・・・。
大絶賛→批判の嵐、と言う事か・・・まさに平壌運転だなｗｗｗ

北朝鮮の非常なる物理的報復ニダ

レースやりながらコースを改修とか基地外沙汰っすねー

微調整って案山子の向きとか調整するのか？

>>97
バナナの皮とか亀の甲羅とか配置するんだろ

俺はココで見る予定＞FP3実況
http://www.vipstand.net/watch/8575/1/watch-korean-grand-prix---third-practice-session.html

>>17
『身の毛がよだつサーキット』は、伊達じゃないニダ！