【中国】先進国の40年をわずか5年で追い抜いた中国、高速鉄道世界一の国に−中国紙[10/14]

- 先進国の40年をわずか5年で追い抜いた中国＝高速鉄道世界一の国に―中国紙 -

2010年10月11日、中国青年報は記事「中国の高速鉄道＝5年間で先進国の40年分を走り抜けた」を掲載した。

04年、中国は初めて「中長期鉄道網計画」を正式に発表。「旅客専用線を主軸に、全国の主要大・中都市を
高速旅客線ネットワークで結ぶ」との目標を明らかにした。それからというもの、中国高速鉄道は「世界トップの
スピード」でイノベーションの旅を続け、わずか5年間で先進国の40年かけて歩んだ道を駆け抜けた。

第11期5カ年計画が開始された06年、中国には高速鉄道は存在しなかった。それが現在では営業距離7055km
に達している。うち時速200〜250kmの高速区間は2876km。日に1000編成以上もの高速列車が走る。旅客数は
1日あたり延べ92万5000人。営業距離、そして速度も世界一の国となった。

「四縦四横」（中国を横断する路線4本、縦断する路線4本からなる鉄道計画）の高速鉄道は珠江デルタ、長江
デルタ、環渤海経済圏の距離を縮め、中国の都市化を加速するものとなるだろう。そればかりか、中国政府は、
中国・東南アジア、中国・中央アジア、中国・欧州という「新東方エクスプレス」3路線を建設するべく、17カ国との
協議を始めている。完成すれば北京からロンドンまでわずか48時間で結ばれる。（翻訳・編集/KT）

ソース　：　レコードチャイナ　2010-10-14 10:49:17 配信
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=46069
関連スレ　：
【レコチャ広場】中国の高速鉄道技術が全米をつなぐ［10/08］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286513441/

盗むのに５年を要しました

　 ,-======-、
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　 　 そりゃ38年分をよその国から盗めばそうなるだろ。
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、
　 `〜ｪ-ｪｰ'

なんか最近中国の朝鮮化が激しいね＾＾

×わずか5年で追い抜いた
○わずか5年でパクった

散々盗んで、散々ODA貰ったらそら早いだろ

つか一部の金持ち以外は全然ダメだろが

＞北京からロンドンまでわずか48時間

こんなの実現すんの？もしすれば流石に誉めてやるけど。

ということは没落も早いということか

パクるのも時間かかったるんだなぁ(笑)

元々政治体制を根拠にWTO加盟に反対してたのに
クリントン政権が許しちゃったもんだから・・・

盗むもなにも建設費は日本やらのODAが注ぎ込まれているんだから。
昔中国の偉い人が「資本主義とは自らの墓穴を掘る事である。」と言っていたよ。

よその技術によその金か

「盗んだ」のではなく「貰った」のだと思う
「日本の技術で中国人の欲しい物はなんでも提供しなければならない」と
考えている財界人が多いからね

何にも無い荒野に40年掛けて家を建て人と

その人が造った畦道や方法をパクって5年掛けて家を建てた人

むしろ5年も掛かったのか？　と40年掛けた人は思ってる。軽蔑してな。

無法地帯。
人の物は自分の物。これが当たり前の低俗国家。

ただ、韓国よりはコピーのなんたるかを知っているかもしれない。
ロケット技術あたりは独自性も多いしね。

中国人＝朝鮮人ソース満開だなｗｗ

日本の恩は1行もなしｗｗ

シナなんかを助けてやった結果がこのザマ
日本人ってどこまでお人好し（ようするにバカ）なんだ

日本国消滅　中国外務省発「２０５０極東マップ」
http://panther.iza.ne.jp/blog/entry/1396219/
http://www.iza.ne.jp/images/user/20100102/732473.jpg

毎年３万人の中国人大学院留学生（スパイ）に日本国籍を与える愚行
http://www.nicovideo.jp/watch/1283631311?nicorepomail

今年から日本へ中国の大卒者３万人が大学院留学にやって来る。
全員ではないが人民解放軍がスカウトした軍籍者である。
この留学生は留学終了と共に日本国籍が与えられる。
しかも、これらの留学生や卒業後企業に就職した者は日本に設けられた
江東区平野２−２−９　中華人民共和国大使館教育処（いわゆるスパイ養成所）
でそれぞれの所属組織の情報を吸い上げられる。
これが１０年続けば３０万人以上の”反日日本人スパイ”の母集団が形成される。
減少傾向にある朝鮮人と違ってこれから増え続けるのである。
政治的にも恐ろしい事である。

日本から技術盗んで、ほぼ同じ新幹線作ってるんだから同じ時系列で比べることは出来ない。
まあ責任は技術流出を許した日本の企業や政府にもあるな。
リニアモーターカーの技術は流出させるなよ(`Д´#)

シナに新幹線技術を教えたＪＲ東海のアホは氏ね

用地を確保するにも強権発動できる国なら、工事完了も早いよな。

×　盗む
○　貢がせる

なんというか・・・ちゃんと運用できてるなら大したもんじゃないですか

>>4
近年とかじゃなくて、元から同じだったんだよ。

亜細亜号から何十年かかってんだ？www

今、先進国を追い抜いた！って言ったな！言ったよな！

ようこそ！先進国ワールドへ！

金返せ！二酸化炭素排出削減しろ！ボケ！

>>20
し尺束日本だろ

日本や先進国が１５０年以上かけた道のりを中国は５０年ほどで駆け抜けてきたからなあ
発展の速度が速いってことはそれまで発展していなかったってこと

>>20
すぐそうやって嘘を言う。

ＪＲ東海は反対した方だよ。
教えたのはＪＲ東日本。　東日本の労組は革マルが支配している。

つうか中国は勘違いし過ぎ(笑)
組み立てが中国に移っただけ

自主開発して実験を重ねて運用にこぎつけた国々と
それらの成果を金で借り受けてるだけの国を同一視・・・・＞１
最近の中国はでっかい朝鮮一直線。

あっはっは
なんでもパクったら、そりゃー楽だわ。ｗ
自分らでは何も画期的な物作ったりできねーから
ノーベル賞も縁が無い。
反体制の奴が貰った物以外は。ｗ

とにかく日本企業が技術を大事にしている所を、
中国が盗んだという視点が良くないと思う

日本企業は積極的に中国に技術を渡したがっているんだよ

原因は日本企業の方にあるのに、
日本企業は悪くないと考えているのは、
おおいなる誤解という印象

過去にドイツの高速鉄道が大事故で多数の死傷者出した経緯があるから、
過信して中国の高速鉄道も二の舞にならないように(合掌)

西に進めば誰でも大陸に着くよね

先頭を走る苦労を知らずに、
後を追う楽さしか知らずに、
>>1　何を言ってるんだ？

この計画の中国の鉄道会社は、中国ドイツ韓国の合弁会社
技術は中国じゃない
策略はもう負けてるけど

中国の列車とか、角を曲がり切れずに飛んで行きそうだな。999みたく

世界中の高速鉄道の技術を貢がせて良いとこ取りできる
そんな国が中国以外のどこにあると言うのか
やはり偉大な国だな・・・

朴ってりゃ世話ない

盗人猛々しい　ってやつだな

他国が苦労して開発した技術をパクってる悪質な国だからシナ人は永遠に尊敬されないよ

>>30が正解

メンツがあるから"中国産”といっているだけ
実際はJR東日本が作る。
作った利益はJR東日本のもの
名目を中国に譲って実利をとった方
JRが自分で営業をかけても日本政府が動かないから
メンテを国単位で請け負う中国の方に各国は動く
日本政府が企業と一体となって営業、請負をしないから
いい技術があっても企業単位でいくらがんばっても国単位との競争では
受注なんてできないの

日本の技術パクって作るだけならプラモデルと同じ
自慢すること自体が恥ずかしい！

>>20
Ｊ Ｒ 東 日 本 の 新 幹 線

中国は「市場を開放する代わりに技術を得る」という戦略とか
そうだとすれば盗んだのではなく、取引で技術を得たことになる

中国市場に目がくらんで、ホイホイ技術を渡す
日本企業がダメなのではないか

真似するだけだからな。
昔の数学者が一生かけて成し遂げた発見も、高校の教科書に乗っていて高校生が理解できる。
だからって高校生がその数学者より優秀かと言えば違うだろ。

バカだな

どっかの属国関連の記事で同じものを見た覚えが？

デ、デジャヴュ？

innovation:【名】新しいアイデア［方法｛ほうほう｝・手法｛しゅほう｝］、
革新｛かくしん｝、新機軸｛しんきじく｝、工夫｛くふう｝したもの
…いのべーしょん？何かあったか？

泥棒がよく言うぜ

ぱくりでも48時間でロンドンまで行ければたいしたもんだ。

>>1
高速鉄道のキモは安全で正確なシステムであって、速度世界一ってのを
競ってもあまり意味ないんだぜ？
それがまるで理解できてないって言ってる様なもんだ。
日本人からしたら、やっぱ中国だね。（ハート）って事。

それが理解できない限り、中国は土人国家から抜け出せない。

流石、何時まで経っても、見た目だけ近代風のMIG-21コピーを作ってる国は言う事が違うな

こんなこと言ってるようじゃ中国なんてしれてるな
この調子でどんどん馬鹿言って世界に恥さらしてくれ

幾ら中国人でも、あれが新幹線のコピーだって事くらいは知ってるだろ

>>29
革マルとかやってる連中ってのは、どうして自国よりも外国の利益の
為に働く様洗脳されてんだ？
外国への技術流出は、左翼右翼などのイデオロギーとは違うだろうに。

革命したら外国に全部乗っ取られてるなんて、アホもいいとこだ。
レーニンだって、そんなバカな事啓蒙してねぇよ。ｗ

９９％の閃きと１％の努力。ozisan(ローマ字）

さすがに、ようやくノーベル賞(平和賞)穫れた民族。
まぁ、言わせておけば？？
そのうち、ずさんな安全管理で事故起こすｗｗｗ

先進国の４千年をわずか１００年で追い抜いた日本だもんね。

粗悪品しか作れねーからな奴らは！真剣に相手の事を考えてものを作れねー！全ては金！だから毒入り餃子なんか平気で作れる！

新幹線の技術は日本はだしてないんだよな？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ＪＲが自ら教えますっていったの？？
政府が主導したの？
また売国民主か！！！！！！！！！！！

保守の自民ならそんなことしないよな

すぐに　人為的大事故発生だろ。
５年でメンテナンスなんか出来るわけないじゃん。
ぜーったい、乗りたくないもんね。

■支那の技術革新

上海で建設中の13階建てマンションが倒壊
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246193273/

http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p5.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p7.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/090627/chn0906272250005-p8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/be/a2173a8af265f36686d1716559be7e4c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/aa/c7e9af8bf60cf21965c683554d4c5808.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/dc/262696b0096c91eb0a930efeeb20abbc.jpg

【中国】中国で建設中のマンション倒壊、8人死亡 建設業者は逃亡[10/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286093868/

これじゃ夜も眠れんぞ
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444104.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090320/444124.jpg


自動販売機に鑑みる日本の特殊性 - ドイツとメランコリー
http://d.hatena.ne.jp/mensch/20070515

総理は語る。『世界に誇る自販機が軽井沢に』 なつやすみ
http://natsu00117.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-8bf9.html


技術とは、民度の別名なのだよ。

中国製パクリ車両は外観が日本の新幹線や欧州の高速鉄道そのまま。
それはつまり、まだ自前で空力設計をする力が無いから。
変にちょっとだけデザインを変更しても、思わぬところで空気の渦が出来たりして
騒音や振動の元になる。だからデザインを変えられない。

危機管理技術は一切ない！

自己技術のはずが、何か起こればどうせ日本のせいにするに決まっている。

>>56
そもそも『国』の枠組み壊したいんじゃ？

っつか新幹線の素晴らしい所は車両だけじゃなく、運行システムなども含めたものなのにな。
そこに気がつかない限り中国はいつまでも世界の笑い物。

新幹線って開業以来、死亡事故は一件くらいだっけ？

>>63　流石は大量生産の賜物だなｗ
寝てたら知らずにお陀仏してそうな構造
ばかりじゃ当分先進国とは言えんだろうな。

周りの部落が激しい国でもあるしな。
全くどこが先進国か詳しく教えていただきたいもんだな。

外貨を廻して育った資本家階級がサラリと国外脱出しまくる経済大国乙。

朝鮮人と一緒のことを言っているな…

さすが兄弟

>>20
JR東日本さん、川崎重工さん、こんにちは

>>56
中国大使館から金貰って売国やってんだよｗｗｗ
自分の利益だけ貪欲な連中なんだから

いわせんな、はずかしいｗｗｗ

>>51
ジェット旅客機使えよｗ

>>70 そらぁ、血は水より濃しとは言うしな。

>>68
中国は先進国と言っておいたほうが日本の為にはいいんだぜ

Once a begger, always a begger.

訳　＝　乞食はいつまでたっても乞食

ｗ

【支那】先進国の40年をわずか5年で追い抜いた支那、バブル崩壊世界一の国に

2010/02/12　『北京の商業スペースの半分は空室状態か−バブル崩壊間近との見方も』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920021&sid=aVYaSNRHBuHE
2010/04/08　『中国不動産バブルは年内崩壊も、「地獄」に向けひた走る−チャノス氏』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a4TEauLSNdHI
2010/06/16　『中国の不動産バブルはすぐに崩壊へ、20％値下がりも−野村』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aRJk8gkUqNsE
2010/07/12　『6月中国不動産価格、前月比では09年2月以来初の下落』
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-16236920100712
2010/07/26　『中国の住宅価格、向こう１年で最大15％下落も−ＨＳＢＣ』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=ax6ETCoTnSD0
2010/07/26　『中国地方政府の債務、約23％にデフォルトの危険＝週刊誌』
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK869554220100726
2010/07/30　『中国の不動産価格、向こう１、２年で最大40％下落も−ＮＢＥＲ』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=a0pD61QDNxvI
2010/08/12　『中国ＣＩＴＩＣ銀、下半期に自己資本基準を満たすことは困難』
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-16752320100812
2010/08/16　『中国：短期手形の不渡り、６月末は前期末比10％増−人民銀』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aK2n4pe8FY6s
2010/08/18　『中国銀行監督当局、６０％毀損を想定したストレステストを銀行に指示』
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-16826820100818
2010/08/19　『中国からの逃避資金の流入で、台湾の４−６月ＧＤＰ、前年同期比12.53％増−当局者』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aGYu1yV212GI
2010/08/21　『中国：不動産下落なら、銀行の不良債権率が大幅上昇−21世紀経済』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a.jiUKakzmqQ
2010/09/01　『中国の不動産企業、厳しいキャッシュフロー問題に直面か−財新網』
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aARO1zm5HQ7o

いまだに高炉を自分でメンテできないってほんと?_

ぱくりですから。

はいはいODA,ODA

自称ですから。

■石　平　『中国経済専門家が語る　ほんとうに危ない！　中国経済』　2010年、海竜社
http://www.amazon.co.jp/dp/4759311513/

崩壊の危険が迫っている！１％の富裕層が、中国経済の４０％の富を所有している。

尖閣列島事件を予見した警告の書, 2010/10/9 By avalon

中国と言えば、「人口12億の市場であり、中国人旅行者を日本へ招いて日本の良い品を知ってもらい、中国の人たちに買ってもらおう」といったキャンペーンが張られています。
しかし、この本を読むと中国とはアメリカ以上に貧富の差が激しい国であり、日本へ旅行できたり、日本の商品を買えるのは一握りの裕福な人たちであり、12億の消費者といったものが全くの幻想であることが良く判ります。
貧富の差が激しい共産主義国家というのも凄い話ですが、それが中国の現実なのでしょう。中国に住む経済学者の人たちがそう言って
いるのだから、非常に説得力があります。

また、リーマンショック以後、中国はいち早く景気を回復したことになっています。
これも、政府主導の過剰な公共工事のたまものであり、結果、不動産バブルを引き起こしただけ、とのことで、上海万博が終わるまで景気対策も持ちこたえられないだろうとの見解が述べられています。
普通であれば、景気対策を打つことで、内需が拡大するのですが、中間層が全く育っていない中国では、日本以上に景気対策の効果が長続きせず、そういった展開は全く期待できません。景気は回復せず失業者が溢れることになります。
中国が人民元の切り上げに断固として反対している理由もここにあります。とにかく失業者の数が億単位なのでしゃれになりません。

この本の最終章「軍事闘争の準備を叫ぶ解放軍の真意」において、行き詰まった経済の打開策として、「たとえば本土から離れた海への進出や広い国際地域での覇権争い」を自ら引き起こすだろうとの予言があります。
中国はいきなり尖閣列島への領有権について具体的な行動を起こしてきましたが、これは始まりなのでしょう。

中国は名前もDNAも朝鮮と同じだだけあるわ
http://blog-imgs-38.fc2.com/l/a/b/laboratorylog/image009.jpg

これだけの人口を抱えながら中国の発展が遅れたのは共産党の失政のせい。
文革に天安門。

これからはどーなるか・・・。

先進諸国がトライ＆エラーを繰り返し解決してきた変化に伴う弊害がそのうち降りかかる。
1/8の期間でかけぬけたと言うなら、8倍の能力を有していないと乗り越えられない。
まあ誇れるタイミングで威張っておけば良い。

軍事大国に行き着けるより歪みで崩壊し小国分裂の方が先に来る。
そんな機が訪れたら、いまや周辺国は再統一の期間など漢族に与えはしないよ。

ルンペン国家ですから

しかも偉そうなｗ

中国はパクっただけじゃなく技術者も囲い込してその上
関係企業まで買収してとある意味やる事徹底しているぞ。

清朝末期のチャンコロも「小日本の東洋鬼が明治維新をやったんだから、珍らは１，２年でできるアル」とかほざいてたなｗ
その結果・・・・。

チャンコロの歴史は繰り返すｗ

>>75
残念、begger ではなく beggar って綴るんだわ。

特許料払え

5年でパクり完了したアル（｀ハ´　 ）

０からスタートしたイギリス
１００からスタートした日本
３００からスタートした中国

一緒にするな

１にも２にもＪＲ東のキチガイ社長がただで技術をくれてやったせい

>89
つーか中華人民共和国建国の際も、
２年で英を抜き、５年で米を抜くと言ってたさ。

技術を与えてもらえたから5年でできた

ＪＲは不買する訳にはいかんしな…

レールの上を動く物体の速度に制限は無い。
問題はその速度で安全に継続的に運行可能か？だけ。

シナの高速鉄道なんてただの棺桶だろ。

速度が速いから世界一と言うのは間違い。
安い大衆車でもアクセルを踏み込めば150や200kmくらい簡単に出るよ。
それで普通に運転している高級車を追い抜いても大衆車の方が上とは言えない。
速く運転しているから中国の方が上と言うのはこれと同じ間違い。中国は国威発揚の
ためなら何でもするから要注意。

中国での命は軽く見られるからな、国民の人権も無い国だし
共産主義国家だから、鉄道の用地も簡単に徴収出来たのも大きいだろうな

>>93
300どころか、1,000万くらいだろ。

そういや、以前にチャンコロの高速鉄道が、轢死体を車両前部に張り付かせたまま駅に入ってきたとニュースになってなかったか？

しかし大陸縦断って、
こいつら線路のメンテをどうする気だ。
２５０ｋｍで走ってたら大きめの石一個で大惨事になっぞ。
あ、線路盗まれる心配のほうが先か。

>>103
送電線も。

>>10
クリントンって、日本で言えば鳩山？

今の中国の技術も経済もレンジでチンしてるだけ
みたいなもんだろ

悪銭身に付かず を地で行ってるわな

（東洋経済最新号（本当に強い大学と表紙にかいてる号）p106に面白い記事が。
今中国のバブルの度合いを示す言葉として注目されているのが黒灯率。
上海に林立する高層ビルの多くが夕方になっても明かりがつかない空き部屋
状態であることを示した言葉。オフィスビルでもマンションでも、冬なら午後5時ごろには
人が居れば明かりがつくはずなのに、多くの窓が暗いままだ。この割合、黒灯率が
今の中国では異常に高い事が不安を生んでいる。黒灯はその部屋が実需無しに
投機のために有る事の証拠だからだ。

昨日、池上先生がいっちょったぞ

超高齢化社会も一人っ子政策のせいで日本の数倍のスピードで進んでると

空母が出来る2020年あたりには相当数の老人が居るらしい

中国の都市の夜景は日本のとちょっと違うよ。光っている明るさのほとんどは
壁に取り付けられたネオンやスポットライトのもの。中で働いたり暮らしている人間の
生活から自然に発せられている光ではない。
なぜか。不人気で入居者が居なくてもばれないから。

ついた餅を食べるだけ

>>106
メモが貼ってあるんだよな。
おかーさんは出かけてきます。
ご飯はチンしてください。
おやつはいつもの場所にあります。
って。

近頃はチャンコロの半島化が激しいな

オーパーツ

今の中国の尖閣発言は未来の中国。
貰うもの貰えばあとの日本は用済み。
これから将来、いつでも容赦なく弱くなった日本をいじめますと宣言
したようなものだ。
昔の英国同様これから老後に入る日本を中国に良いようにされないように。
これが爺の遺言だ。

車体は日本製部品組み立てただけ(笑)

　登りつめたのが早かった分、堕ちてゆくのも早いんだよなぁ。

　すぐ後ろに、インド・ブラジル・ベトナムが追ってきてるし。

シナ、バブル崩壊が秒読み。

>>24
確かに元に支配されたな
しかし，モンゴル人は中華思想に飲み込まれずに元の場所に戻った

>>93
なんとも「五十歩百歩」という言葉が似合う発言だな

二階事務所ホームページ
ttp://www.nikai.jp/index.htm

中国訪問　世界へ飛躍
ttp://www.nikai.jp/book/book07/new_page_40.htm

二階は、訪中時に新幹線担当の曽培炎国家発展計画委員会主任（大臣）に会ったとき、さらに、陳健中国大使にこう言っている。
「日本国運輸大臣は、新幹線の車体を売り込むセールスマンではない。日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。
そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。そして、今日まで三〇数年に亘って無事故できている。
これは、日本が世界に誇っていい技術だ。この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」

青蔵鉄道乗りたかったのに、指定のツアーじゃないと駄目なんだな
ガッカリした。

>>120
どうやら中国が盗んだのではなく
日本が渡したというのは明らかになってきたようだな

中国に、なんぞ組織的な会社ってあるの？
家内工業くらいしか見当たらないきがする。

>>122
議員特別情報漏洩罪（死刑）とか作りたくて仕方がないのう。

で、これからまた40年進歩しないわけですねw


そりゃ、丸コピーじゃ仕方ないか。

まあそういうわけで「中国が盗んだ盗んだ」と言ってると、
日本の売国企業の思うツボと言わざるを得ない

>北京からロンドンまでわずか48時間

どんな暇人が乗るんだw？

>>125
そうそういつまで経ってもパクって来て追い付く事は出来ても追い抜け無いよねえ

１つでも追い抜いてからﾄﾞﾔ顔して欲しいわ

とにかく屁理屈つけてでも「世界一」が好きなんだな
無駄にプライドばかり高い民族。いや、まやかしのプライドしか縋るものがないという訳か・・
だがプライドからは何も生まれないことも忘れるなよ

わざわざ、JR東日本が技術提供してやったんだろ？
売国罪で、日本国から追放すべきだよ。

>>130
技術は渡したけど完コピできないんよ。
高張力綱板がないから。

やっぱり支那人は、人口が多い朝鮮人だったなｗ

【米国】高速鉄道プロジェクトは「米国の技術を採用したい」、日中企業に打撃［10/14］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287056582/

日本の新幹線技術を盗んだくせにw 中国土人

>>1
ハード面はパクっても、ソフト面はどうだろうか？
きめ細やかな保線作業や繊細なダイヤ管理、中国人にはできるだろうか？

>>135
できると思っているのか？

繁栄はほんの一部なのに　偉ぶったもんだな。
パクリ技術では　長持ちはしまい。
さあバブルの崩壊に　どう対処するか？
見ものだぜ。

もらったもののままで留まるんだろうな。
韓国みたいにモーターだけ強引に強力なのに替えようとして火吹いたりとか。
G7はどこに行ったんだろw

ファステックとかリニアとか、日本で新型が出たらまた欲しがるんだろうな。
自分の所のは永遠にまともな進化しないから。

JR東日本は売国奴

落ちぶれる早さも凄そうだｗ

民度向上の速度は上がらず、相変わらずデッキでウンコしたりするのであった。

>>5が正しいと思ったが、>>22の方が
より事実だと思う！

>>141
猫でもあんなところではしないというのに

>>7
＞＞北京からロンドンまでわずか48時間
＞
＞こんなの実現すんの？もしすれば流石に誉めてやるけど。

さぁねぇ。
もしトンネルがあってもシナから直接日本に繋ぐような事はさせないと思うなあ。
どんな緩い国でも流石にそんな暴挙は許可しないだろ。






あったら爆笑するけどね。

>>131
＞>>130
＞技術は渡したけど完コピできないんよ。
＞高張力綱板がないから。

無けりゃ買えば良いだけ。日本から。

売ると思うよ。今の日本ならね。

>>144
そういやウリナラもKTX導入時に同じ様な事言ってたな。ヨーロッパまで行くとかなんとか。

基本的な思考回路が似てんだな。

>>135

わしが思うに、
別に新幹線が特別優れてるわけじゃ無いと思うよ。

日本人が運用して、日本人が利用しているから自己や事件が無いだけだとおもうなぁ。

試しに5000人くらい日本人を使って、
10年くらいTGVを運用させてみろよ。

多分、今よりも快適で世界一安全な列車になるから。

列車ってもんはそういうもんだと思う。

>>127
例えば俺みたいな、いつかシベリア鉄道と大陸横断鉄道に乗りたいとか
考えてる奴。

5年間で先進国の40年分の車内備品を盗まれた！

「おかしいな・・・」って思わない中国人が哀れ過ぎる。

近いうちに絶対大事故がインフラ関係で起こると思うな。

中国人ってこんなに軽薄だったっけ？

つか新幹線事故多発すんじゃね？
大丈夫か？

功労者は団塊かよ。

こいうところは、朝鮮の宗主国なんだなぁと妙に納得してしまうな。

中国の技術一切ないのにな(笑)
中国人の脳みそはどうなってんのかな

次回のノーベル平和賞は
アグニ2をシナ虫国に撃ちこんで
害虫駆除を行う予定の
インドで決まりですか？

中国と韓国の記事の区別がつかなくなってきたｗｗ

もうこの際、新聞社ともども早く合併してくれ。

http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/zgjw/2010-07-28/165895293399.html
中国人のごく一部にバブルは既に形成されており、間もなく崩壊するだろうとの認識あり。
しかし、最早、止める術はないと意見も。

中国よ、そんな事は気にせず、ガンガン逝こうぜｗ

日本はとばっちりを受けないように今から対策を検討しよう。

４０００年掛かっても近代国家に成れなアホな国が何かほざいてるな…

( ＾∀＾)とりあえず砂漠に呑まれて干からびろ！

追記。日系BPが興味深い記事を載せている。
中国バブル崩壊後も日本が生き残る道として、台湾との連携を提案している。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100707/235518/

>>1
そこは、そこまで技術を蓄積してきた先進国に
先ず、感謝の弁を述べるのが先進国的思考なのだが

申し訳ない。訂正。

日系→日経

途上国だからしかたないニダ。
いや、アルか。最近シナネタの方が多いのでよく間違える。

HANDAのｶﾌﾞとか、考え方が姑息やん

昨日も新幹線に乗って来たが、東京から関西に帰る時、
「あ、土産と弁当を買うから10分後のじゃなくて20分後の『のぞみ』にしよう。」

こういう選択が中国でもできるようになると良いね♪

レールの輸出止めよーぜ

模倣で追いつくのは簡単だし、特に中国なんか山にペンキを塗ってるだけ。
この「山にペンキを塗る」って表現、故事成語として成立しないかなｗ

なんか明治初期の日本のような感じだが、
どうも幕末での洋式帆船を直した程度にしか技術的脅威は感じないな。
政治軍事経済的脅威は、暴力的という点では大きいけどね。

パクってきたフェラーリの真の価値も知らず、自慢してる池沼

>>90
ああ、ほんとだorz
だから英語の成績悪かったんだよなぁ

コピー。

よくもまぁ、ぬけぬけと（呆
恥ずかしくねぇのか

パックってればなｗ

何でもパクッてやるんだったら即できるぞ、韓国同様、パクリ国家さんよ。

>1
良い比喩が思い浮かばないが
カップラーメンに湯を入れる行為で
カップラーメンを創ったて言っちゃうバカと同じかな？

比喩なら試験で○○位の奴の答案を丸写しして自分は試験で○○位だ、
っていってるようなものだ。

優等生グループが底辺の奴にグレられても迷惑なので勉強を教えたり
答案を丸写しされても目をつぶったりしていつか真面目に勉強するだろうと
おもってたら、底辺だった奴は優等生に対してこう言い出した。
「お前らが毎日何時間も勉強してやっと取ってる点数を、俺はほとんど
勉強しないでとってやった。俺のほうがずっと優秀だな。」

高貴なフランス犬の血統でわずか数年という早さで品種改良させたKTXは
400km/hで走る新車の登場も間近に控え世界一の技術力なのは明白です
40年経っても400km/h運転はおろか全線での300km/h運転ですら未だに行えない
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線は世界から相手にもされなくなりましたね

>>177
アジアには正面衝突事故を起こした高速鉄道があったよな。確かKTなんとか言うのがｗｗ

おまえの国でそんな速度で走ったら駅通過しちゃうだろ
ただでさえまともに運行できないんだから

自国の技術と思ってるのかな？

パクったことを世界一だなんて、ホント恥知らずｗ
支那が傲慢な態度を続けるなら、日本は日本企業の東南アジアor欧州シフト、そしてＯＤＡと全ての技術提供をやめたらいい
支那は自国の経済が外国の投資によって保たれてることを知らないのかな？
もう日本は中国を助けるな
あんな鬼畜な国は地球上にいらない

消耗部品とかはどうしているのだろう？ブレーキのローターなどは簡単にパクれないはず!?誰か詳しい方は教えてください!?あとドクターイエローは譲ってないですよネ!!

>>182
（´ ・ω・｀）　＜ローターなどは消耗品ではありません。
　　　　　　　　　　あんあもん消耗品にしてたら台車屋が泣きますｗ
　　　　　　　　　　(交換前提ではないですから)
　　　　　　　　　　消耗品のパッドでも電気ブレーキ前提の現代の電車では寿命がえらく長いそうで。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　…かつてパッド取り替えに難がある80系気動車で検修が激怒ったどか。

作ってんのは中国人じゃないんだぜ(笑)
海外の部品や車両輸入してるだけ(笑)

中国人の大半が、自国の技術で作ったと思い込んでるからなぁ…

円借款？なにそれ？てやつばっかりだし

数年前、産経にでてた上海空港の記事を思い出す。

どうみても車両、日本の車両じゃん
この広報は北朝鮮並だな(笑)

支那は円借款も知らんのかｗ
日本が毎年金あげてんのしらんのかよｗ
感謝もないやつらだな
とりあえず日本は親日の東南アジアや欧州で経済効果得られるようになったら中国に何も与えんなよな
多分雇用が無くなって暴動起きるからｗ
あと東南アジアの国が少し力付いてきたら欧州連合みたいに対中不可侵の東南アジア連合組めばいいのによ
もし武器輸出できるようになったらそいつらに売ればいいし、いいことづくめ

新幹線って６０年代初頭にはもう、小田原実験線で２００Ｋ走行してた！

その当時の中国といえば、未だ満鉄のパシナ蒸気機関車が現役だった筈。
韓国では、米からの中古ゼィーゼル機関車が臭い排気煙を撒き散らしながらノロノロと走ってたわ。

又、中国は空母３隻建造とか鼻息荒いが、日本は既に７０年前に空母大機動部隊で米軍と世界史上初の戦闘してる。
韓国も未だに潜水艦１隻も自国で建造出来ないで居て、何を大きな顔をしてるやらｗｗｗ

朝鮮人と同じ性能の中華脳ｗ

ドイツや日本やフランスのおかげだろｗ

屋根に乗客が乗っている間は無理

最近、韓国そっくり

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日行事に参加する国賊企業

>>177
営業速度200km/hできる？

- 先進国の40年をわずか5年で盗用した中国＝高速鉄道世界一の国に

>>192
組合が、過激派に乗っ取られているから、経営陣も組合に迎合せざるを得ないそうで。
逆らえば、謎の事故が発生するとのこと。

そのまま少子高齢化に突き進むのか
胸熱だな

>>188
そんな中国技術に追い越された日本ｗｗｗｗｗｗ
偉そうに誇ってたがたった5年でラーニング出来る程度のしょぼい技術だったんだｗ


これからは日本も新幹線車両やら自衛隊の装備を中国から輸入しなきゃな

>>197
ん？
おいこした技術ってなんだ？
技術供与してそのまま中国産と偽ってる技術なら知ってるが。

>>198

昔の日本はアメリカ技術を解析して自国技術と称した
ソ連はドイツ技術者を拉致して自国技術とした



ならば中国の技術も中国のもの
既に日本は追い抜いてる

環境技術とかはまだ日本のが若干勝ってるかもだが

>>199
話を逸らすなよ。
鉄道技術の話だぜ。
米やロシアに高速鉄道の技術なんかねーな。
それに日本の技術をパクってるうちは絶対追い抜けねーよ。
並ぶことさえ不可能だ。

>>197
日本の中古品の中古をもらっても・・・ｗ

中国単独ではなにも出来ない高速鉄道。

共産豚だからなんでも自分の手柄。
だが炭坑から生存者を救出出来ない、共産豚の現実。

>>199
「失敗学」ってのを知っていますか?
洗練された技術ほど、「チョット改造」ができないのですが、「チョット改造」好きの
中国人がどこまで我慢できるか、生暖かく見守ります。

>>203
ウリナラみたいにモーターだけ強引に高出力のモノに換えて火吹いたりするんでね？

その間に日本はファステックやリニアに進む訳だが。

Ｅ２系じゃ２世代か３世代前だよな、中国は恥ずかしくないのか？

二号から、エンジンを強力にしたら、勝手に回避運動をする高速艇とかに成る。

新幹線が大体一日100万人だから、まあそこは同じ。
でも人口が10倍だから、活用度合いとしては1/10。
そこらへんをどう評価するか、なんだろうね。

でもこの中国の一日90万人っていうのは
なんかきわめて怪しい気がするが。
さすがに提供座席数ではないと思うけど。

>>204
俺的にはメンテが気になる。
出来た当初はいいだろうが、
数年後に車体も線路もどうなることか。

>>208
> 俺的にはメンテが気になる。

だろうな。
凝り性の日本人と違って中国人は手を抜く方に力を注ぐ。
歪んだレールの上を、高速で走って事故を起こすと思う。
低速なら事故を起こさないだろうが、高速になると多少の異常が事故に繋がる。

>>208
大事故がおきてから考えるんでしょう。そういうスタイルの国家だし。

まずは形から入る。手段は選ばない。費用対効果も度外視。

ロンドンまで48時間はアホの極み（たとえ貨物専用だとしても
それなら時速１００ｋｍで良い、ずっとローコストで大容量になる）。
距離で1000km、速度が上がってもせいぜい1500kmを超えたら
みんな飛行機に乗る、というのは日本国内の様子をみればわかる。
東京-福岡のシェアをみればね。ま、意図的にアホみたいな運賃を
列車に設定するのなら知らんが。でもそんなことはせんでしょう。

国としてみたときは、その鉄道が投資に見合って活用されるかどうかが重要。
中国の場合は狙って作った路線ならそれは十分できると思うが
今みたいなひきかただと、とてもそうは思えない。
上海の空港のリニアと同じだね。

え？中国って先進国になったの？

>>4
>なんか最近中国の朝鮮化が激しいね＾＾

何を言ってるの？
朝鮮の厚顔無恥で高圧的な剽窃の元祖、本家本元こそこの支那なのに。
ただ、支那には自分の立場を辨えるというか相手との実力差を考慮した態度を取る。
ここが単純な朝鮮と違って強かで恐ろしいところでもある。

で、現在自信が付いた支那は日本に対し高圧的な態度を取る様に変わってきただけで。

>>210
中国の場合、軍事のための鉄道網の整備という側面があるからなあ。

日本の場合も、外国の侵略軍が日本に攻めてきた場合、
速やかに軍を移動集結させて対処するというのがあった。
ドイツも鉄道で軍を輸送して勝った戦争もある。
19世紀や20世紀前半は、鉄道は軍事に密接に関わるものだった。

そして現代でも陸上輸送については、鉄道が一番効率的だ。
だから、中共は鉄道の整備をしている。

平時に利益が出なければ、維持することが出来るかどうかとは思う。

>>213
＞平時に利益が出なければ、維持することが出来るかどうかとは思う。

世界中見ても鉄道が補助金貰わずに運営できてる国って日本ぐらいだから相当難しいでしょうね。
日本の場合都市部での交通における利便性において鉄道が車を圧倒してるから利用者数が多く
鉄道会社が採算取れる構造になっているけど、田舎では赤字が基本になってます。

中国が都市部の鉄道に拠る収益で田舎の赤字をカバーできるようになっているかどうかが
鍵になるんじゃないかと。

韓国発のニュースと思ったら中国様だったか。

>>1
毛沢東が大躍進政策について「15年以内にイギリスを追い越す」っていったよなｗｗｗｗ

>>216
毛沢東は「革命家」としては優秀だったけど、経済も農業も思いつきで発言してそれを国民に強制して
餓死者続出という結果に終わってる。

支那に新幹線を売ったＪＲ東死ね

>>216
大躍進政策が始まってからイギリスを追い越すのは３年に短縮しましたよ！

そいやちょっと前、中国で物売りたきゃ
その商品に使われてる技術もよこせって言ってたよね
あれどうなったの？

いつ大事故が起きるかね

民度は１００年前より退化しているが・・・

日本のプリウス（初代）を小中国人が分解し、研究し日本の技術ってすごすぎって言ってたｗ

技術的に１０年はおくれてるｗ

そりゃ開発費用やスパンをすっ飛ばして、いきなり完成品を買うところから始めれば、５年で先進国に追い付けるわ。

見た目と体裁だけは、ね。

問題は今後新開発しようとするとあっという間に先進国に置いていかれるという近未来。

>>222
退化してないぞ、1000年くらい前から今の民度だ

劣化早そうだし、維持やメンテ得意な民族性には見えないな、チョンと一緒か

>>1
そう言う張りぼての国が自慢ですか？安っぽすぎるだろｗ

チョンと同じだなｗ

どんなに速い列車でも701系の美しさには適わない

台車も国内産なの？
パーツの輸出を止めたらどうだ。

しかしこれレコチャイらしいな。多くの華字紙、例えば僑報、でも指摘されているが
技術的な問題もさておきビジネス的にペイするのかが大きく疑問視されているのだが。
国威発揚だけで突っ走ると必ずつけを払う目に遭う。

> 先進国の40年をわずか5年で追い抜いた中国

5年で40年分の事故をやらかす国になるさ

俺は人類が５０００年以上かけて得た０の概念をたった１分で会得したぞ！それも６歳で
って言ってるようなもんか

>>1
１年かけて勉強した受験生の答案を丸写しするのは３０分で済む
同じことだ

安全性軽視なんだろうなぁって思ってしまう。
いくら速くても、命は惜しい。

はいはい

＞北京からロンドンまでわずか48時間で結ばれる

北京ロンドン間を２５０km/hで一切止まらず４８時間走る気なのか。
すさまじいな。

これは公明党北ｶﾞﾜのお陰様ﾃﾞｽ。
今の政権も北ﾅﾝﾄｶと鮮ｺﾞｸとか韓とかｼｮｳ沢ｲﾁとかﾅﾝチャラｶﾝチャラがいて 秘密ビデオもお陰様ﾃﾞｼｮｳ。

>>237
＞北京ロンドン間を２５０km/hで一切止まらず４８時間走る気なのか。
すさまじいな。

パンタグラプ４基位積んで、途中で切り替えないと壊れます。
のぞみのパンタは、東京〜博多２往復で擦り板交換です。
たまに、ネジ付け忘れて架線壊す事も、つい最近も新横浜辺りで発生！

五年で本当に新幹線作れると思うか？
また五年で得た技術が使い物になると思うか？
積み重ねもない国の技術レベルが長持ちするはずもない

全て「パクリ技術」です。

リミッタ解除で500キロを目指すそうです

売国官房長官、間違っても日本の技術を大中華帝国様に献上するとか言いだすなよ
日本は放置で惨事を待ちましょう
もちろん、現在の部品供給も契約違反と言う事ですべてストップして

時速５００キロ列車、中国が開発着手　実現なら世界最速
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201010210132.html
新華社通信によると、中国が時速５００キロ以上のスピードで走る超高速列車の
研究開発を始めた。実際に乗客を運ぶ列車が実現すれば、営業運転で中国の
高速鉄道がもつ世界最高の同３５０キロを大幅に上回るスーパー列車が登場する
ことになる。

追い付いてねーよ

追い抜いたのは、5周ぐらい、先いってる先頭国。
周回遅れに、まず、気付くべき。

線路盗まれないようにしろよ

>>26
それいいな。

大中国万歳！
小日本衰退ざまぁ！

俺達日本人こそが糞(笑)

技術は盗まなくても、退職した団塊世代のエンジニアや熟練工を
いくらでも安い金で雇えるからねえ。
つうか、現に、知り合いの爺も教えに行ってるし。

盗む方がよほど手間ヒマ金がかかるわな。

メンテできないのがおシナ様のデフォ。導入以降に退歩はあっても進歩はない。

川重の技術盗むことが出来ても
運用技術盗めねえからな
オマエら土人に新幹線の真似は無理だわ

日本の先進性は大量輸送のシステムじゃないのか？
先進性を車両で競ってそうするの？
大量輸送する必要の無い高速鉄道なら、工業生産してる国ならすぐできるよ！
そんなことより、安全性が大事だろ。日本人は尼崎で学んだろ！
中国っていう国は、実体験しないと判らないお頭しとるんです。
だから事故するまで最高速に挑戦するよ！
その前に、キレたウィ○ル族か、チ○ット族が線路爆破して、
中国の高速鉄道は終わり。

日本は経済大国となり自動車大国、鉄道大国そして宇宙大国になろうと
本当に努力している。アジアだけでなく日本の進んだ技術を羨望
のまなざしで見ている国は全世界を覆っている。いわゆる日本でいう匠の
技という職人芸が日本のものづくりの真骨頂だ。自国の経済発展の
術を知らない国、とくにアジア諸国にとってものづくり大国日本の存在
はまさに光明だ。日本はＯＤＡをカネの援助だけでなく技術援助もふ
くめていることで、各国からの研修生が、日本で学び、自国へ帰ってから
そうした技術を国づくりに役立たせている。すばらしいことだ。

飛行機より高い高速鉄道が本当に利益を出しているのか？
赤字を垂れ流す癌になるかもしれないぞ。

ほとんど人が乗らないのに要らんだろ。

事故が起こる

ある日突然・・・・・電車への電力供給が止まって

>>1
おんぶに抱っこされりゃ、可能だろｗ
しかも安全性とかどがえしじゃ、自画自賛されたって関わりたくな〜い！
ああ恐ろしい((( ;ﾟДﾟ)))

保守はメーカーと契約か？まさか……自前？

備品が盗まれたりしてる時点でダメだろ…

し尺束が基地外チャンコロに新幹線を売ったとな。

>>247-248
迷惑だから自分の国にさっさと帰れ。
あと日本人でも無いくせに俺達日本人とか言うな塵屑野郎。