【Ｆ１】韓国ＧＰ新会場承認も不安残る　[10/13]

【ソウル１２日】

Ｆ１世界選手権で日本ＧＰの次戦として日程に組まれながら、サーキットの建設が遅れ、
開催が危ぶまれていた韓国ＧＰ（２２〜２４日）の地元開催者は１２日、
霊岩に新設された韓国国際サーキットが国際自動車連盟（ＦＩＡ）の承認を受けたと声明。
史上初の韓国ＧＰを予定通り行うと発表した。

規定では同サーキットは７月末までにＦＩＡの承認を受けることが求められていたが、
再三、最終検査を延期。路面のアスファルト舗装は先週、完成したばかりという。
テスト走行のないＦ１開催は異例で、日本ＧＰ会場では「安全性に疑問が残る」と不安を漏らす選手らもいた。

2010.10.13 05:03
http://www.sanspo.com/sports/news/101013/spa1010130504000-n1.htm

嫌な予感しかしないんですがｗ

昨日の韓国情報では100%満足の出来って言ってたけど？

＞「安全性に疑問が残る」と不安を漏らす選手らもいた。


もう、これ言われている時点で駄目駄目じゃん。

まぁ運営側がやるって言えばやるしかないわな

こうなったら富士以上のスカトロＧＰを期待してるわ

FIAですら、ケンチャナヨーには勝てなかった訳か。

　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"　　朝鮮のモータースポーツ界が
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　　　この先生き残るかどうかの瀬戸際ですね
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

>>3
南鮮人の常識を一つレクチャーしてあげよう。
「8割で完璧」

>>7
朝鮮のモータースポーツ界って桃源郷にでもある
異世界の話だろ？
金星人世界とかと同じでｗ

全マシン60km以下の安全運転

新しいコースなんだから不安があって当然
別に韓国がどうのこうのって言ってる訳ではないだろう

>>10
60kmじゃ危険だ！
せめて10�q以下にすべき

>>11
Ｆ１が初めてレースなんてサーキットは他に例がないからなｗ

＞テスト走行のないＦ１開催は異例

マーシャルは韓国の人がやるの？

>>11
> テスト走行のないＦ１開催は異例で、日本ＧＰ会場では「安全性に疑問が残る」と不安を漏らす選手らもいた

ちゃんと読んだ？ｗ

観客がスタンドへ入る貧弱な橋すら出来上がってないだけで
場当たり的な工事しか出来なくなっているかがわかる

>>7
「残る」を漢字で書いちゃダメ

フリー走行→予選→決勝
この三日間でどんな悲劇が起きるのか不安だ

観客のうんこでスリップ続発の予感

もうマラソン大会にしちゃえば？

<丶｀∀´>だらけのマラソン大会　ポロリもあるニダ！

不安がある方がワクワクして楽しいだろう
所詮レーサーなんて死神と寝ることに
喜びを感じる職業なんだからなｗ

>>20
韓国人は食べ物を粗末にしませんっ！

>>21

鈴鹿みたいにコレやれば良いのにねｗ

http://livedoor.2.blogimg.jp/mokiti_r3/imgs/1/a/1a8f41c4.JPG

>>18
すいません
２ちゃんねる初心者なもので＞＜

>>22
F1レーサーは自殺志願者じゃねぇよ、死ねボケ。

マーシャル オフィシャルが韓国人だからクラッシュしたり途中リタイヤした車両動かすのに腹立ち紛れで火を付けかねんな。

>>19
自由走行・・・自由落下ｗｗ

>>27
オーストラリア人らしいよ！それ

>>27
ちゃんと「追い抜き禁止」とかフラッグ覚えられるんだろうか？

糞もまともに出来ない糞チョンが作った糞コース

>>19
何か、フリー走行直前まで工事日程が組まれてるらしいお。（ｗ

>>28
http://www.youtube.com/watch?v=9Vsatni735c

期待

サーキットの査察は無事合格しても、まだまだ問題はあるようだ。それは設備的な問題であり、1枚の写真から
下水工事が終わっていないということがわかる。マンホールを空けると中はまだ埋まっており、下水は通って
いない状況。ここで問題視されるのがトイレだ。一か所にまとめられて下水工事が行われていると願いたいところだ。

運営は韓国人がするんだよね？旗の意味わかってるよね？

「開催」したと言う実績だけが欲しいのであって、
成功しようが失敗しようが気にしちゃ居ない。

これからが本当の地獄だ(AA略)

なんか死人でそうなんだよね…観客に

レース前のブリーフィングでオフィシャル火病ったりとか。

>>30
フラッグ以前にコース横切ってマシンに跳ねられそうだ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=BkkTSVVrPYk

駆け引きでこういうレースが展開されるのだろ。

てかまだ路面に油浮いてるだろｗ

>>38
まだメインスタンド以外に客が入れる所ができてません・・・

>>34
あの写真も衝撃的なんだが、歩道の舗装とマンホールが先にできてて下水管はまだ。
マンホール開けると土しかない偽マンホール。下水道はまだ通してないけど見た目
通したようには見せておこうって、その発想はなかったな…。

こうすれば安全だぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=cBdyM57oSPc

キムチ臭いのはしょうがないんだろうな

このままオチ無しで終わる訳がない

>>32
エスケープゾーンの舗装開始が10/14からなんだよね
最悪作業が終わらなくて重機動かしている所にスピンしたマシンが……

>>44
下水は分かりやすい結果が出て笑えるかもしれいないが、たぶん全部が
こんな調子↓で出来ているだろうから事故が無いか心配。
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/netouyonews/imgs/8/f/8f5fed9f.jpg

>>43
それ以外の所を手抜き突貫工事しそう
だけど、メインスタンドだけで観客収まりそうだから、メインだけ有ればいいのか

>>47
お前らってさ
韓国の失敗を毎日必死で願ってるんだよな
ネトウヨはもっと大人になれよ

>>48
エスケープゾーンはコースの舗装前に済ませてなかった？奥の常設コースのは終わってたはずけど、まだ残ってたのかな

>>51
それ以前に工事終わるのか？（ｗ

朝鮮土人。

奥のスタンドとか橋も無いし
観客どうやって辿り着くやら想像できん

>>38
鈴鹿のスタートみたいなことあったら
低い柵があるだけだから
最低でもパーツが観客に降り注ぐことでしょう
F-1マシンを間近で感じられることになるかも知れん

>>8
もっといいのがあるよ。

始めが半分だ

>韓国人はこのことわざのおかげで、始めたらもう半分できたような気分になって、
>最後まで行かず終いになるというケースが多いのではないでしょうか？

http://www.orcaland.gr.jp/~morris/korea/soktam.htm

>>51　オチ無しチョンに興味無し

F1やったからって何が嬉しいんだろ？
７０年代じゃあるまいし

お笑い芸人にオチ以外の何を期待するというのか。

>>58
すべる所。

PS3のF1 2010に韓国ＧＰも入ってたから、
全員でやってモニターに映し出せばいいんじゃね？

>>52
下地は終わらせてたけどコース完成させるために重機動かして凹凸が出来るんで
最後に終わらせるらしい

何か本戦までに工事終わればいいと思ってないか？

>>61
まだやるのか。本線じゃないからまあいいか

F1始まって以来の、すごい出来事ご起こりそう。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>62
工事つか、コースの舗装だけな

>>36
「成功した」と一万回言い続ければ成功したことが事実になる

　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ 選手達も命に関わるからもちろん心配でしょうが、観客だって心配ですよ。
　 （ 　　 ） 　　
　　~~~~~　　　
[プライム経済]『F1コリアグランプリ大会が開かれる霊岩の競技場には、便宜施設のトイレがない。]
http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=auto&tl=ja&u=http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm%3Farticleid%3D20101004144008934f0%26linkid%3D4%26newssetid%3D1352

色々あるんだけど余りにバカバカし過ぎて・・・
勝手にやってろよ

>>67
韓国人は紙おむつ装着して試合観戦するからトイレは必要ないんだよ＾＾

細かいことはいいから、さっさとやりたまえ。
観客は君たちのお笑いに期待しているのだから。

雨降ったら間に合わないような舗装スケジュールだろ、どうすんだよこれ
いや、もう既に間に合わせレベルの規格外舗装だけどな・・・

真面目に考えて、選手の事を思えば賢明な判断をお願いしたい。
優秀な才能を失いたくない。

>>67
霊岩が富士の称号の全てを奪って行くのね。
霊岩、恐ろしい子…。

マシンや機材の搬入も不安だよね。
壊されたり、盗まれたりしそうだし。
関係者一同「行きたくねーよ」なんじゃない？

「残る」って不安じゃないところがどこにあんだ？

>>６９土人はそんなもったいないことしないぞ

全て自然に返せる


垂れ流しに決まってるだろ

ここはボイコットするな…

ウリが監督なら…

>>76
ホントだって＾＾
あいつらトイレに行くのも面倒だから紙おむつつけて試合観戦するんだよ＾＾

W杯、韓国のファンは「成人用おむつ」着用で応援もアルゼンチンに惨敗


　サッカーのワールドカップ（W杯）南アフリカ大会は17日、1次リーグB組の韓国対アルゼンチン戦が行われ、
ソウル広場には赤いTシャツを来た70万人ものファンが韓国代表を応援するため集結した。

■FIFAワールドカップ2010現地報道写真特集

　試合開始のホイッスルまで2時間以上もあるにもかかわらず、ソウル広場はすでに赤いTシャツを着た人びとで埋まり、
真っ赤に染まっていた。ソウル市内では計44カ所の広場に街頭ビジョンが設置されたが、ソウル広場が
もっとも大きい広場ということで推定70万人のサッカーファンが集結。

　広場に集まった女性は、「2002年日韓共催W杯の時は、試合開始の6時間前には広場に集まっていた。
当時、広場には人が多すぎて、トイレに行くこともできずにお漏らしをしてしまう人もいた」と語った。
そのため、今回のW杯で広場に集まった人びとの多くは軽食や飲料水を持参していたほか、
成人用おむつを着用していた人もいたという。

　試合は韓国がアルゼンチンに4−1で完敗。前半終了間際に韓国が1点を返した時こそ
広場は大きな盛り上がりを見せたが、試合終了後の広場からはファンたちのすすり泣く声が聞こえた。
しかし、ファンたちは韓国代表の応援歌を歌い、代表の健闘をたたえたという。写真はドリブルするアルゼンチン代表のメッシ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100618-00000023-scn-spo

開催の2週間前でようやく路面の完成が承認されたに過ぎない
今まで時間がたっぷりありながら期限をさんざん引き伸ばしてもらう体たらく

これをまったく恥とも思ってないから朝鮮人は世界中から笑われている訳だ
パンチョッパリどもは本当に現実が見えてないんだな

>>78
使った紙おむつはスタッフが美味しくいただきましたニダｗ

どんな身体を張ったギャグで楽しませてくれるのか、今からｗｋｔｋで眠れません

スタンド強度の都合上ﾃｰﾊﾐﾝｸﾞﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞﾄﾞﾝは禁止

実は油が浮いた路面でも走れるオイルタイヤの御披露目の為の遠大な計画でした。
んなわけないか。

油浮いた路面なら全周オイルフラッグでて予選で終了じゃん。

>>25
うそつけｗ

まあ、日本も、予選中止して当日ぶっつけでやったんだし
問題なし

予選でスピン＆クラッシュするマシンが多発し、到る処アスファルトに穴が開き剥離が起こる。
弱小且つ非力なチームのマシンが、ポールポジションを獲得
資金力のあるチームは、Tカーで何とか参戦
フォーメーションラップ終わって、スタートして一週終わった時点で全車ピットイン・・・・全てのセレモニーが終わる。

＞>86
釣れますか？

>>86
意味が全く違うw

>>67機械翻訳

[1歩]トイレもないF1サーキット

[プライム経済] 2010年10月04日（月）午後02:40 |
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[プライム経済]『F1コリアグランプリ大会が開かれる霊岩の競技場には、便宜施設のトイレがない。]
今月22日から全南霊岩で開催されるF1コリアグランプリ大会の開催が'不透明だ』は、外信の報道が
続いている中、無難に大会が開催されてもろくなトイレか備えていないままに開催される状況に置かれた。

全南のタイル岬によると、トイレの設備工事は69億ウォンの予算を理事会で浄化槽設備を必要としない
循環式トイレと設備キー決めた。 これにより、先月15日のJ企業と30億ウォンで契約を締結し、
今月20日までに工事を完了する計画だった。

しかし、今までに手付金どころか、工事代金を一銭も受けることができずにおり、工事を中断した状態だ。

この会社は、今まで進行した工事金額が7?8億ウォンに達し、これにより、会社の存続の危機にまで
追い込まれていると明らかにした。

問題は、F1サーキット施設の承認の許認可を担当している霊岩郡と全南道F1支援団が、環境法と
浄化施設の汚水の分担金をめぐり対立しているからだ。

関連自治体の主張によると、"F1サーキットは当初、環境影響評価では、下水浄化槽施設のみ承認が
なっている"とし、"現在、全南道で、循環式で処理する独自の処理施設は、インストールすることが
できない地域である"という立場を固守し、葛藤をもたらしている。

ワールドカップ、オリンピックと共に世界3大スポーツイベントに数えられ、試合当たり平均20万人、
年間400万人の観客動員に加え、全世界で6億人ほどが視聴する大会が自治体の葛藤で、
世界的な恥をかくの危機に置かれている。
ギムソンドク記者/

-------------------------------

悲惨だなｗｗｗ
韓国って何かと糞便に話題がつながってしまうのなｗ

周辺インフラもままならないのに開催かよ。

>>90
ろくなトイレもないところに 1回で20万人分のウンコ。。
片付ける時間もないうちに、次のレースが。。。
wktk

１００年前までウンコだらけのところに住んでたんだから、ケンチャナヨ。

コースの仕上げはドイツがしてるみたいだから走行には問題ないんじゃないの
問題は観客席が抜け落ちたり、トイレの水が足らなかったり

会場に漂うのはガソリン臭やゴム焦げ臭い匂いではなく、汚物臭か…

ドイツの連中はきっちり仕事したとして、下地は挑戦施工なんでしょ？
タイヤのグリップに耐えきれなくて、表層ごとめくれて後続車に（ｒｙ、とかないだろうね？大丈夫なんだよな？

>>81
体を張るのは実際に走行するドライバーなんだがな・・・

そういや、ゲームでは設計図通りのコースが収録されてるんだよね、走ってみた人居る？どうだった？

せめて海外から客が来るとこくらいは紙を流せるようにしとけよ
と思っていたら案の定

どう考えても後進国です

これ事故が起きたら誰の責任になるの？
朝鮮人がケンチャナヨ工事したとしても
承認したFIAの責任かな？

シナ人朝鮮人ってイベント会場で野グソ立ちションってあんまり抵抗ないようなんだよな。

>テスト走行のないＦ１開催

ちょっと待てよwww

>>95
鮮人的にはそっちの方がワクワクするからかｗ

>>100
朝鮮人なんだから日本のせいにするに決まってるじゃないか。

>>90
ちなみに、循環式トイレって
工事現場みたいな仮設タイプと
水洗トイレ→別棟バイオマス処理
とがあるみたいだけど
費用から言って、前者かなぁ

＞テスト走行のないＦ１開催は異例

駄目じゃん

進むも地獄、引くも地獄

どっちも地獄ならば逝くしかない

>>98
何曲線っていうんだっけ、高速道路などでは、自然にハンドルが切れるようなRが変
化していく曲線が、カーブには使われている。

典型的なのが、ティルケ原案の１コーナーだけど、ホームストレートからグッと減速して
一番きついコーナー部分を低速でクリアしたら、そこから全力で加速して長いストレー
トへと進む筈の、音だけ聞いててもションベンちびるような興奮するコースだった筈なんだ。

だれが、住宅街のL字型の路地みたいなもので、興奮出来るのかと小一時間…

まぁ、金曜フリーで誰かが派手なクラッシュすればすべて分かるさ。

そこで適切な対応がとれなきゃボイコットもあり得る

こりゃどんなタイヤでも合わないな。ミゾの多いスタッドレス仕様の車が優勝だ。

今のマシンの堅牢性、ドライバー保護能力にかけるしかないのか・・・

大雨降ったらこのコース冠水して
なかなか水が引かないとか絶対あるだろ。
ていうかろくに排水工事なんてしてなさそう。
ただでさえ干拓地なのに。

>>39
ブリーフィングって何ニカ

ブリーフをみんなで履くニカ？

今週末にチョンの国内レースでもやって
実験しろよ

F1も終わったな。

>>108
クロソイド曲線か？

>>110
ﾋﾟﾚﾘのﾀｰﾏｯｸ用ﾀｲﾔがｱｯﾌﾟを始めました

>>98
比較した動画が有るよ
http://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk&feature=player_embedded

>>116
<丶｀∀´>ウリナラでは、クソロイド曲線というニダ

来年も開催するか知らないけど
石橋さんは今回だけの参加で良かったと思ってるかもな

ハードブレーキング禁止らしい

>>119
　　　 <ヽ｀∀´>　
　　　　/ ,　 　つ　
　　　 （_（＿　）　　
- - - -i::i　し' - -
　"　　 ）::）←クソロイド曲線　　

>>122
・・・にーやん飯時だぜ・・・

>>116
あ、それです。
原案の曲線は、そういうのからちょい外した高速コーナーとかで、いかにもドライバー
の技量とマシンの性能が現れるような感じに見える。

韓国人が造った道は、何というか、コンパスと定規だけで作ったような道。

図面通りの測量が出来なかったのか、根本的に車がどう動くのか心に浮かべることを
しなかったのか。
せめてラインをドライバーが作れるだけの道幅があれば、何とかなると思ったら、あれで
すから。

でも、今までで一番リアルタイムで見たいって思った

ふと思って、走りをやってる人に聞きたいのですが、韓国人が接地した縁石、あれ
にタイヤ乗っけて走れると思います？

>>125

水道ねぇ
電気もねぇ
セーフティカー毎周グーググル

>>125
たしかにｗ
地上波じゃ編集しまくりそう。
今回の国際映像はどこがとるんだろ。都合の悪いところもバンバン映してほしい

>>126
置いてあるだけだろ、1台目は大丈夫かもしれないが・・・・次は別の所にあるかもな

>>122
正解です。
クソロイド曲線とは緩和曲線の一種。半島人がこの緩和曲線上を、排出の速度を一定とし、
尻を一定の角速度で回したときに排泄物が描く軌跡がクソロイド曲線である。

>>130
５５周でしたっけ。それが前後輪２回ずつ、およそ１００回くらい、トン単位の加重と
横方向のベクトルが、衝撃的に加わる。場所によってはそういう縁石が出て来る。

この条件って、アスファルトの路面よりも、ちゃんとした路盤を下に持ってないんだろ
うから、条件はきつそうですね。

>>1
違った意味で、なんだかオラわくわくしてきたぞ！

フリー走行1、全車インストラップ後｢こんなとこでレースできるか｣と言ってボイコット

オカンから韓国ドラマのDVD借りても全く韓流はまらなかったが、まさかＦ1で嵌まるとは。
もー楽しみでしょうがない

最寄りの救急病院まで何分かかるんだろ？

グランプリ毎にRedBullが出してるシミュレーション映像

韓国Ver.が出ました。ご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U9dI67g7LSo&feature=player_embedded

すいません
2チャンネル初めてなので

この面白すぐるスレの内容を教えてくらさい

>>137
何年後の予想図ですかね？
実際に現場をみたら愕然とするんだろうな

ドライバーボイコットﾏｼﾞありそう

>>137
高層ビル群・・・

野糞が何回中継されるか予想ｽﾚ

この間の東名の集中工事の時、御殿場から下り線の西コースが上り線に変更されていた。
何だか違和感がありまくりで、妙に体が硬くなった。

全開禁止の裏指令

>>24
こっちのほうがいいかも

ママチャリ グランプリ
http://ascii.jp/elem/000/000/204/204966/

パラオの橋、マレーシアのツインタワーの韓国側、メキシコ湾の原油流出
そして、自分の国で開催される国際的なものでさえ、こんな酷い有様。

上記の他国でやらかした件も凄まじいが、国の国際評価を執拗に日本と比較して気にしてるのに
お膝元のものすら国際的評価落とす状況になるのは何故なんだろう？謎。

当日はバーニーに運転させて1人レース、ドライバーはボイコットしていいと思うw

生中継はないのかな
この際、有料放送でもいい気がしてきた

天高く舞い上がるマンホールの蓋、マンホールに脱輪して大破するマシーン、パドックに無断侵入して泥棒する韓国人。
エラ張りし者に教われるレースクィーン、表彰式用のシャンパンを盗んで酔っ払ってファビョり、
９センチを晒してから焚身する韓国人とかがいっぱい見れるんだろうな。

BBCのF1スタッフ、ジェイク・ハンフリーが先日の日本GPにいなかった。
そのかわり女性スタッフが、クルサードやジョーダンなどの解説陣の相手をしていた。

どうしたんだろう、と思ってみてたけど、初開催の韓国GPの潜入取材にいってる様な
気がしてきた。勿論、BBCといえば“TopGear”も韓国で潜入取材を敢行してるはず！
だって、間違いなくネタとして一級品だもの。

毎度BBCのF1中継は見逃せない。

旧大英帝国領内の串さえ通せれば、BBCはネットで普通に観れます。

　　推奨　☆☆☆

エゲレス人、皮肉をいわせりゃ世界一だもんなｗｗｗ

イギリス人から見た韓国人は犬食いとDVD(違法コピーのエロ物)だけだもんな。

東亜＋住民の、悔しさと負け惜しみが渦を巻くスレwwww

韓国また恥じをかくのか。
五輪とサッカーWC等でも恥をかいてたからマヒしてんだろ

>>152
開催が出来るってだけでしょ

韓国はまた世界中から嫌われちゃうね。
F１セレブには日本と韓国の違いを知ってもらういい機会だ。

>>150
英国観光局「新しい空港でキムチを食べれば、
ソウル観光の２/３は終わり」

>>156
残りはホンタク食べながらトンスルを飲めばいいのですね！

>10
うむむ、しかし、高速域で走行することを前提にした車だからな。
10キロとかじゃ、エンジンのクーリングができひんから、
リタイアばっかだな。
2時間ルールがあるから、時速60キロじゃ走行距離120キロか。
１周５．６１５キロだから２１周ちょっと。
全周回の７５％以上にはなるからレース成立ではあるが、
オーバーヒートに強いエンジンが優勝か。
エンジン屋には興味深いレースになりそうだ

>>.152
お前はお笑い芸人や漫画家が自分の予想したのと違うネタをやったら
悔しいと感じるのか？

随分へんてこな感性だな

>>158
そこらのバスのラジエターを無理やりつけて冷やすｗ

“アスファルト舗装は、先週終わったばかり…”冗談はエラの張ったしょぼいツラだけにして下さい

>152
どこかよそにもかいたけど、1986年に東側として始めてF1を開催したハンガリーは
ハンガロリンクを7ヶ月で完成させてるからね。
2007年10月に、建設に着手して3年あっても、ギリギリだった
韓国人が25年前のハンガリー人以下なのはれっきとした事実。
しかも、サーキット設計屋に設計してもらってこれ。
ハンガロリンクはバーニーがこういうレイアウトだったらおもしろいんじゃないと
適当に書いたものを元に、26年もF1開催できるサーキットを7ヶ月で作ったのに
25年後の韓国人はなにやってんだ？

>>149
ジェイクはコモンウェルスゲームに行ってたんだよ。
あのおばちゃんはリー・マッケンジー（スコットランド人）。

>>162
韓国の肩を持つワケじゃないが
ハンガリーの場合は国策事業で国が主導で予算も優先的に付いていたんだろう。
一方、韓国は地方のリゾート事業の一部でF1開催自体が主目的じゃない上に
政治的な要因で国からの予算を削られて、運営団体自身が金を集めなきゃいけなかった。
運営の前提や過程を比べるのは、ちょっと酷かも。

>>137
イヤミとしか思えんなｗ
レッドブルも非情なことをする

>>165
ちゃんとサービスしてまんがな。
やっこさんは「EAST SEA」表記で喜んでると思うしｗ
韓国限定版だったりしてｗ

おそらく観客誘導とかの警備員の教育も不十分だし警備計画自体ヤバいだろな

賞賛すべきは検査員を接待したキーセンだな。

ギリギリまで粘って客席の工事などをしてるクレーンが倒れて路面に損傷

レース中止

>>166
ＬＧがスポンサードしてるからでしょうよ

スタンドが壊れてチョン客が被害に遭うのは良いにしても
壊れたスタンドがコース内に入ってきて
ドライバーに被害が出ないか心配だ

客が居るスタンドが倒壊とか、斜め上にもほどがあるだろ
世界の衝撃映像！みたいなのでも中々お目にかかれんぞｗ

計時システムが頻繁に故障して、予選タイムが計れない
事故が起きるまでにこれで中止になればいいのだがｗ

敢えて書いておくが、ドライバーはじめ、誰かが死んでからでは遅いんだよ。

スタート時のF1マシンのエキゾースト音で共振現象が起きて、
メインスタンドが崩壊、コース上にチョンもろとも資材がバラバラ落ちてきそう。

共振現象で建造物等が崩壊
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa557099.html

共振で壊れそうなのはスタンドよりもコース上空の橋かなぁｗ

遂に搬入されてしまった

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003483481

http://imgnews.naver.com/image/003/2010/10/13/NISI20101013_0003539773_web.jpg

>>177
搬入スタッフ「えーっと、トイレは…どこ？」

>>176
あの橋は、どう考えてもパドックのパス持った人間程度しか、通過容量がないだろ。

無料ばらまきチケットやら勝手にフェンス越えの連中を合わせると、メインスタンドには
１万人来るとして、どこから人間入ればいいんだろう。
いや、彼らが人間じゃないということは置いといて。

>>179
鈴鹿だってパドックに行く地下道は特別なパスを持った人間しかとおれないよ？

>>180
いや、今見直したら、ロングストレートにアーチ状の橋が完成していた。よかった。
１万人があの橋を通るのかと考えて、ぞっとしてた。
明石の歩道橋の大惨事が、あの上で起こるのかと。

雨の日に…
気取ったｽﾘｯﾌﾞｵﾝの外国製の革靴で大理石の廊下歩くのと…

どちらか滑るんだろう…

>>179
問題ない、そんなにチケット売れないから、史上最低かもよ

終わってから、訴訟が何件起こるかなwktk

その前に本当に始まるかどうかが問題だろ

>>7
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