【レコチャ広場】中国の高速鉄道技術が全米をつなぐ［10/08］

基地外シナ人と強欲ハゲタカ弁護士との闘いが見たいです。

>>105
台湾高鉄のやつも７００系ベースの車両でしたな。
ＪＲＱの８００系も７００系がベース。
変なかっこうだけど、結構実力派なんですね。

JR東日本の馬鹿社長がやらかしたことで

JR東海の社長は全部わかってたのに

JRってバカの集まりなんじゃね？ってか、実際そんなことないんだけど
経営陣の判断の誤りでJR全体がバカで能無しに見えちゃう。

JRが売った新幹線をそのままアルゼンチンやらイランに売り込んで儲けてる。
中国じゃなくてJRがやればそのままJRやその他の日本企業の利益になったのに。
一体、何の為に中国なんかに売ったんだ？

バカだ。

>>109
美中政治家からの圧力

そういや日本は新幹線からリニアに移行するんだよな？

移行じゃなく新幹線とリニアの２本立てで行きたいなぁと

おいコラ東日本てめーらのせいだ

>>98
マジで？まあカモノハシの700系はイマイチだが
中国人に500系みたいなデザインが出来るとは思えないんだが

とりあえずソース希望

米も橋落ちたりしてるからな

ましてや利用しないこともできる鉄道ならもっといい加減にやってしまう
こともありうる

これシュワがこないだアジア回ってから乗り気なんだよな
作るとなぜか２兆円もらえるし
独裁政権の危険性に目をつぶるだけのものがあったんだろね
相当良いお土産でももらったんだろ

これ秘密のコードとか仕込まれてたら怖いな
コードの仕掛けで暴走、混乱時に同時に攻め込む…な〜んて、そんな創作物のノリで中国がやったりするワケないかぁ

>>29
枕木一本につき、クーリー（苦力）が一人死んでるとまで言われてたな。

これで事故ったら中国は日本のせいにするんじゃない？

JR東日本に矛先が向くかもな

今中国の高速鉄道導入は無いんじゃ無いの？天安門事件並に問題化しそうだろ今の中国。

>>117
中国ならやりかねん

【国際】中国がウイルス入りデジカメ贈り、機密情報収集　英紙が報じる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265017780/

1 ：かなえφ ★：2010/02/01(月) 18:49:40 ID:???0
　中国の情報当局者が、パソコンから情報を盗み出す「スパイウエア」が入った電子情報機器を
英国企業のビジネスマンに贈って機密情報を得ているなどとして、英国内の諜報(ちょうほう)機関、
国家保安部（ＭＩ５）が警戒を促す文書を作成したと、１月３１日付の英紙サンデー・タイムズ
（電子版）が報じた。

　文書は昨年、ロンドンの企業幹部ら数百人に配布されたという。

　同紙によると、「中国スパイの脅威」と題した文書は１４ページ。英国の防衛やエネルギー、
製造業関連の企業が標的となっており、中国の人民解放軍や公安省の当局者が貿易フェアなどで
接近し、ウイルス入りのデジタルカメラなどを贈っているとしている。

読売新聞　2010年2月1日11時57分
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20100201-OYT1T00546.htm

米国製ソフトウェアは中国から買うとしよう
わずかな期間でよくここまで複製技術を…とか言いながら

契約して日本に技術供与を申し込まれる。

日本の首相は中国に頼まれると嬉しくて、喜んで技術を供与する。

いつものパターン。

現代車が結構走ってるアメリカには中国の新幹線がお似合いだよwwww

走る棺桶ダメリカ大陸で大惨事って記事が見られる訳か！ わくわくワクワクドキドキwww

>>53
> 兵員物資輸送に鉄道をってのは、今は昔？

いや、有効な手段だ。
だからアメもＭ１戦車を鉄道で移動させたり、滅茶苦茶長い列車で物資を輸送しているわけ。
で、アメが中国製の鉄道を採用することは、中国が良からぬ事を企む余地が出来るね。

ああ、だからか。
新幹線の本体だけで、システム丸ごと買ってくれないのは。

>>87
（´ ・ω・｀）　＜電車だけならそんなに高くなく供給できますよ。
　　　　　　　　　　余計なサービス機器を省いて内装もそこそこの出来でよろしければ。
　　　　　　　　　　車体自体は今時の在来線特急車とほとんど変わらない構造ですし。
　　　　　　　　　　でも、検査員があっちの見栄え悪い、こっちのキズが…とイチャモン付けてくる
　　　　　　　　　　訳ですよ。実際に乗る乗客が気にしない所まで。そのたんび、
　　　　　　　　　　何時間、いや場合によってはまる1日・2日…手直しに費やされる費用もバカにならない。
　　　　　　　　　　エンドユーザーのお客さんもE231/233レベルで納得してくれればもっとお安くできますな。
>>107
　　　　　　　　　＜変な格好はドタマの部分だけでして。700系にE2系のお顔を付けるとあ〜ら不思議ｗ
　　　　　　　　　　普通の新幹線になるでしょう。
　　　　　　　　　　500系は無理をしすぎた電車だったんですよ。その反省から700系は普通に戻ったと。

盗んだ日本の新幹線技術でね！！

>>2
外務省のホームページで見たけど、ＯＤＡ返してるじゃなかった？

>>129
返してるから文句無いだろ！　　と、中国人は言ってます。
無担保、長期の低金利の借金なんて、借りた方はメチャクチャ感謝すべき事例なんだがなあ。

普通の店で買うか、まにあわせで１００円ショップで買うか

>>127
うちの経験上、検査官に「お土産」が必要なんですよ。
金銭的なものじゃなく、指摘できる改善箇所っていうお土産が。

行ってきました、何もありません。じゃ彼らも帰ってから起こられますからｗ

>>97
欧米はそれでいいから楽だよな
アジアでそれやると韓国みたいに都市部の路線がパンクするから駄目だが

そういや中国では専用線を走る列車は営業列車として何処かで在来線に降りる事はあるの？

>>1
高速鉄道技術なんてないのにどうやって全米をつなぐんだｗ

苦力は奴隷だったわけだが、アメリカに謝罪と賠償は訴えないのかなあ？

カリフォルニア路線　ほとんど専用軌道新設　地震地帯
フロリダ路線　　　　ほとんど専用軌道新設　ハリケーン直撃

地震台風に対する信頼実績が高い日本の専用軌道の新幹線有利

ほかの路線は地震ハリケーンとかあまりなく貨物用の在来線でほとんど走らせて
安上がりにやるようなので日本は不利

日本人も自己満足だけやん、売れへんくせに

高貴なフランス犬の血統で品種改良されたＫＴＸが全米で採用されるのは間違いないですね
秋田犬みたいな愚鈍な表情の新幹線は我々の影に怯えながら国内で細々とやっていくのが関の山です

中国製とかやめとけ。外交問題が起こったら、スイッチひとつで脱線転覆とかやりそうだ。

チョンよ！
車両の形はアメリカの要望にするんだよ。日本のままで売らない。
中の機能もアメリカの要望に変えるんだよ。
パクリ野郎には応用問題はきついだろうな。
ここを変えたり、あそこを変えたら、他がどうなるか分からないからな。
パクッた通りしか出来ないからな。笑

支那に新幹線を売ったＪＲ東は国賊で革マルの犬

（´ ・ω・｀）ノ　＜悔しくないのかっーー！そのためにオレはこれからN700を殴るっ！
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　ガシッ！…あ、ぶつ…いやなんでもないこれはナイショ

>>132
　　　　　　　　＜むろん、指摘して下さいな手直し箇所は残してあるんですがね。
　　　　　　　　　今度は上の方から「指摘箇所減らせ」のお達しが回ってくるんですよ。
　　　　　　　　　で、日常業務にさえ面倒なチェックリスト毎度書かされてそれでも
　　　　　　　　　指摘箇所あると「何処をチェックしているんだ！」と怒られる訳ですよｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　　　　　　　で、「お土産」を無くすと今度はあら探しが始まって、とてもじゃないけど
　　　　　　　　　手が届かないような所まで指摘し出す…

>>1
ＪＲ東日本の社長、首くくって市ね。

アメリカでは、５００系のぞみの人気が高いらしい。
倒壊は、Ｎ７００に５００系の顔を付けて売り込むべきだと
東は、国民の財産を無法地帯、特許無視のチャンコロに技術供与
した事を謝罪して、賠償責任を認めろ。
ＪＮＲの多額の借金を、タバコ税で払わせて、全車禁煙て？フザケルナ
東は、ハヤテ魔改に負けてしまえ！！！！！！！

>>145
> アメリカでは、５００系のぞみの人気が高いらしい。

やっぱり５００系は、未来の鉄道をイメージさせますからねえ。
ファスティクもそんな感じ、猫耳とかエアブレーキまで使うレベルなら飛行機レベルでしょ。

ＪＲは古くて不要な技術を中国に売ったんだけど、それは世界的には最先端技術だったんだよな
日本の技術開発は先行き過ぎてて世界がついてこれない

♪盗んだ技術を売りに出す〜

>>139
早く自分の国に帰ればいいのに

知っている？中国の新幹線て、直線しか走れないんだぜｗ

レコチャ広場】シナの高速鉄道クーリーが全米をつなぐ［10/08］

>>150
たいていの国は直線でいいんだよ。アメリカも。

何でこんなネタ続いてるんだ？
>>151
情弱？ｗ

【米国】高速鉄道プロジェクトは「米国の技術を採用したい」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287056582/

中国の技術を受注する可能性は限りなくゼロだ。
レアアース等の問題でも欧米と対立した中国は大きなミスをした。

まず東部海岸はアムトラック新線が決定だと思う。
その上で長距離用はTGV・ICE系統、中距離・都市輸送は日英（新幹線）系統。
割合は6割〜8型はアムトラック、残りを外国勢が取るんじゃないか。

ともかくアメリカよくやった！

>>153
> 何でこんなネタ続いてるんだ？
全米をつなぐ中国の高速鉄道技術ｗを晒し者にするためじゃね？