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【韓国】霊岩F1サーキット、アスコン舗装に「タンデムローラー」投入〜最終表層の舗装工事始まる[10/05]
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ピアノを弾く大酋長φ ★
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2010/10/06(水) 01:00:57 ID:???
霊岩F1サーキット アスコン舗装'タンデムローラー投入
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2010/10/05/PYH2010100510420005400_P2.jpg
▲F1サーキット舗装します
(霊岩=聯合ニュース) 5日午後全南(チョンナム)・霊岩(ヨンアム)F1競走場で建設関係者たちがドイ
ツ・ティルケ社の専門技術者らと共にアスコン打設装備のタンデム(Tandom)ローラーを利用してサー
キット表層の舗装作業をしている。 <<地方記事参考。全南道>> 2010.10.5
8日まで工事完了・・・11日最終検収対応
(霊岩=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者=フォーミュラワン(F1)コリアグランプリが開かれる全南(チョン
ナム)・霊岩(ヨンアム)F1競走場サーキットのアスコン(アスファルトコンクリート)の最終表層の舗装工
事が5日始まった。
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▲F1サーキットのアスコン舗装
霊岩F1競走場の設計会社であるドイツの「ティルケ」社の関係者たちは前日までサーキットの中間舗
装に対する検査と試験舗装の結果、特別な問題点を発見せず、この日、表層の本舗装に入った。
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▲霊岩F1サーキットの舗装準備
表層舗装はそれまで一部の外信からF1韓国大会が開かれない可能性もあるという不信を呼び起こし
た論難の核心の工程だ。
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▲F1競走場の舗装
表層舗装に必要なアスコンの打設装備であるタンデム(Tandom) 6台も去る2日に霊岩の現場に入れ
て現場作業員たちを相手に運用技術に対する教育後、この日現場に投入された。
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▲F1サーキットの舗装はこのように
タンデムはティルケが保有した特許技術装備でサーキットのコーナー舗装時、競走車両が外に押され
ていくのを減少させることで知られている。
国内では三星エバーランドだけがこの装備を持っていて、ティルケ社と三星エバーランドとの協議でこ
の装備を賃貸した。
全南道は来る8日まで5.615kmの長さのサーキット全体に対する表層の舗装を終えて、来る11日、国
際自動車連盟(FIA)から競走場の最終検収を受ける計画だ。
ソース:聯合ニュース(韓国語) 2010/10/05 17:26 送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/10/05/0200000000AKR20101005195500054.HTML