【国内】関門海峡で韓国籍のタンカー座礁［09/23］

関門海峡でタンカー座礁

関門海峡で韓国籍のタンカーが、舵の故障で航行不能となり浅瀬に乗り上げた。
座礁したタンカーは、約４千６００トンの液体燃料を積んでいたが流出被害はなく、
外国人乗組員１７人にケガはないという

ソース：TNC　テレビ西日本　2010/09/23 19:20:00
http://www.tnc.co.jp/home/news/

　またチョン船かよ。

またか！この環境汚染テロ国家

又かよ…いい加減にしろボケ。
相変わらず500mずれた海図使ってんじゃないだろうな。

またチョンか

またか。
下手くそが。
海に出てくんじゃねえよ。

費用は全部ちゃんとチョンに請求する事。

これは中国漁船に対するチョンの援護射撃だろ

またかよ、航行禁止にしろ

またかよ
日本近海から 韓国船籍と韓国人船員の船を締め出せ

またか
シネヨ朝鮮人

このスレはまたかで埋め尽くされる

またか！

<丶｀∀´>　わざとニダ

またチョンタンカー

またチョンカー

韓国籍は通行禁止にしろよ

悪質な船会社は入港禁止にしないとダメだ

>>16
「悪質な国の会社は」でいいとおもうんだー
奴等は会社潰して逃げるから

これで何回目だろう。
事故を起こすのは必ず韓国籍だな。

>>14
先に言わないでくれ。

海上自衛隊たたきｗｗｗ

　　　　　　　　 ＼選手のバスに、ゴミを投げつけてるよ！ /ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　 　/　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
国歌斉唱ですら、＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （　＾∀＾）＜　　気違いサポーター笑い者！！
ブーイング･･･　∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿　　ｳｪｰ ﾊｯﾊｯﾊｯﾊ
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　）　 ）　）　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧ 　ｏ
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　（_＿）＿）　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　⊂（´∀｀⊂⌒`⊃
　　　／∧＿∧　国旗炎上… ＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　　　『中国人サポーター、頭悪すぎ』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 中　 ま ＞日本がボールをとればブーイング、日本がボールをはずせば大歓声
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　　　　 ＞ 昨日の決勝では、ロスタイムに日本が3点目を取った途端、試合を見ずに帰りだす
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 国　 た ＞挙句の果てには、国歌斉唱の時にすらブーイング、演奏がろくに聞こえない
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧政治とサッカー　＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）ごちゃ混ぜかよ　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜ま、民度が低いからしょうがねーよな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 /　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 中＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 国　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／　 ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼中国人　　　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

>>20
「このように韓国籍のタンカーが勝手に座礁してしまったのも
　元はと言えば海上自衛隊の存在が彼等に心理的プレッシャーに
　なっていたためであり」

古館とかがあのキチガイ瞳孔で言いそうｗ

ああ、でも海に流出してなくてホッとした。
いい加減に、まともな日本製の海図を買えっちゅうのに！

またかよチョン船…

少し前に石狩沖でもあったよな。

>>8
日露戦争で日本が実施した旅順港閉塞作戦にヒントを得ているのでは？

廃棄処分目的でワザと座礁してるんだろ

液体燃料流失失敗

ノーコメント。

韓国籍船は急ぎ過ぎなんだよ

ちゃんとお金は払ってもらいましょうね。

中国と良い、韓国といい、ホントうぜえええええええええ！

またかよ。
韓国籍のタンカーは、関門海峡の航行を禁止しろ。

やけにタイミングのいい故障ですね

なんか韓国の船って、いつも事故を起こしてるイメージがあるな。

また関門で韓国船かよ、韓国船航行禁止したらどうだ？
またまた船を放棄して雲隠れするぞ、毎度の手口だ。

>>23
「汚されたくなければ海図を無償提供するニダ」って事なのかも…

>>29
ハブ港とやらで安く仕事をとってくるからこうなる。
燃料節約で速度を落としたがらない。

日本のせいだ。日本のせいに違いない。

またですか
朝鮮船は日本に迷惑をかけてばかりですね

「韓国籍タンカー」の文字が目に入った瞬間に
次の文字「座礁」が予測出来るぐらい
またーーーー？

こんなタイミングで事故を起こすとは・・・
中国の工作員と疑われてもしょうがないって事だぞ

堪忍袋の緒が切れた。
国内海事法は、↓に類する規則定める時だと思う。

EU、インドネシア航空会社の圏内航行を全面禁止
ttp://www.afpbb.com/article/economy/2245974/1729821

またか、日本の海自にぶつかったのも関門海峡だったよな。
韓国船通行禁止にしろよ。

乗組員は朝船人か。

安倍晋三・自民党幹事長が支部長を務める党山口県第４選挙区支部に、関税法違反（脱税）の罪に問われた企業が
政治献金していたことが、県選管が公表した政治資金報告書で新たに分かった。
判明分だけで３年間に１４０万円を献金していた。
支部を兼ねる安倍事務所は「事件自体を知らなかった。対応を検討したい」と話している。
献金していたのは、安倍氏の選挙区の下関市の水産物輸入販売会社 「 株式会社松岡 」 。
晋三氏の父晋太郎元外相の代からの有力後援者として知られる。
４区支部の政治資金収支報告書によると、献金額は００年４４万円▽０１年４８万円▽０２年４８万円。
今年２月、福岡地検が同社を福岡地裁に起訴。１０月に罰金４００万円の有罪判決を言い渡され、確定した。
判決によると、９９〜００年、ギニア産などの冷凍タコを、関税がかからないモーリタニア産と偽って税関に申告し、
約１２００万円を脱税した。
判決は
「　以　前　か　ら　通関業者に原産国名が異なることを　度　々　指　摘　されながら脱税を繰り返した」
と認定した。
民間信用調査機関によると、 松岡 は資本金５０００万円、今年１月期決算の売上高は４９６億円。
４区支部は脱税事件で公判中の別の運送会社からも００〜０２年の３年間
に７０万円の献金を受けていたことが判明している。（毎日新聞）

脱税の業者に有罪判決 タコ輸入で特恵制度悪用
冷凍タコの原産地を偽って輸入し関税を不正に免れたとして、関税法違反（脱税）の罪に問われた
山口県下関市の水産会社「松岡」営業部課長代理、木阪健二被告（４０）に、
福岡地裁の林秀文裁判長は１５日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年６月）の判決を言い渡した。
法人としての同社は罰金４００万円（求刑同）。　
判決理由で林裁判長は「業界で同様の不正が横行し、木阪被告は前任者から引き継いだだけなどの面もあるが、
関税制度をないがしろにした犯行は強く非難されるべきだ」と述べた。【共同通信】

燃料といっしょに燃やしてしまえｗ

なんで韓国籍のタンカーが関門海峡通るんだろ
素人考えだけど、九州の南を抜けた方が楽だと思うんだけど

またチョソかよ！

また、韓国タンカーか。朝鮮人は、海路も航路も入国禁止が一番だ。

もう韓国人は関門海峡に入れるなよ。

こう度々事故起こされた上に会社潰して支払いを逃げるのだから、
とりあえず積み荷の没収と船の撤去に掛かる費用の請求だな。
支払えば積み荷の返還。出来なければ積み荷を売却して撤去費用に充てる。
又は韓国へ請求して支払わないなら韓国籍の船舶の入港禁止くらいしないと、
反省も何も無いんじゃないかな？

朝鮮人の早漏は身体的特徴だから仕方ない。

またﾁｮﾝかよ

>>47
燃料節約のためだよ。
わざわざ韓国に日本行きの貨物を安い港湾使用料で集めてるんだから
燃料費削るのに四苦八苦しては事故ってる。

瀬戸内海に入ってくんな。

まーたまた韓国か
油漏らさないでね
ちゃんと撤去してよね

謝罪と賠償を要求するニダ

韓国籍の船は本当に航行禁止にすべし。

韓国籍だと・・・
マタンカ〜〜ｗ
（待たんか〜〜）

関門海峡って、地図を見ただけでもすごいぜ。(航海知識は皆無だが)
しかも潮流がすごいんだってね。あそこを無事に通るのはたいへんだろうな。

またチョンかよ

またキムチか！陸も海もこいつらのせいで
むちゃくちゃじゃねーか。日本に来るな！

日本が中国とギクシャクしているから

日本は韓国と仲良くする以外ないだろうと

わざと日本に迷惑をかけて喜んでいるのかも

絶対わざとやってるだろう？

チョンタンカー、座礁わざとしているのか？　　日本への嫌がらせか・・

日本に来るな、近くを通るな馬鹿！！

>>63

どうりで最近韓流のごり押しがひどいのか・・・

>>1

<；｀∀´；>＜・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・






<；｀Д´；>＜？？？？？？？？？？？






<*｀∀´*>＜！！！！！！！！！！！






<丶｀∀´>つ【くらま様の祟りじゃ！】

>>60
瀬戸内海はマジでやばい。
交通量どっさり、浅瀬もっさり、海流鬼畜、航路狭い。

日本周辺の
三バカ国家なんとかしろよ

関門海峡もパナマ運河みたく、数千万の通行料を取ればいい！！

>>69
それ以上に怖いのは韓国籍の船
動く障害物、いやぶつかってくる障害物

この忙しい時にゴキブリがうろちょろすんな

>>69
海の一族でも難しいとこだとか。

あの国のタンカーはいい加減に安全第一に方向転換しないといけないと思います。

はあ…あぶねえ

(´･ω･｀)＜韓国は中国と組んで攻撃して来たか。

テロだろこれ
乗員は始末しろ

操船下手すぎﾜﾛﾀ

またかよ

中国、レアアース対日輸出停止を通告（2010年9月24日00時51分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100923-OYT1T00613.htm?from=main1

こいつらワザとやってるんじゃないだろうな

>54
ごめん、九州の西を通ればの間違いだった。
おいら理解力不足なのかいまいちわかんない。
韓国のメインの港湾って釜山でいいんだよね。
九州の西通れば何の支障も無しにまっつぐ行けると思うんだけど、海路ってそんな単純でもないのかな

>>81
とうの北京が否定発言してなかったっけ？

座礁するような海がある日本が悪い
謝罪と賠償が必要だろ

中国とゴタゴタしてる時も半島に対する警戒は怠らないように。
斜め上の民族だから。

>>85
地球に謝罪と賠償求めてろ

>>85
座礁するような海に来るチョンが悪い

>>84
日本以外の海外向け発言

>>84
（本文冒頭）
中国政府が日本の商社関係者に対し、レアアース（希土類）の輸出を停止すると通告したことが２３日、分かった。

>>83
貨物をどこに降ろすんだ？
神戸や大阪なら関門海峡を通らないと大回りもいいとこ。
本来直接日本の港に入るべきものをわざわざ韓国経由で
遠回りして運んでるのが韓国船。

なっ、朝鮮人だろ。

>>81
たてーた

【日中】中国、レアアース対日輸出停止を通告[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285258226/

>>85
この事故はお前のせいだろう、賠償しろ！

>>90
＞中国商務省は読売新聞社の取材に対して「そのような情報は一切ない」と報道を否定した。
と記事にしっかり書いてある件。

>91
なるほど、やっと理解出来た。
色々説明してくれてありがと

>>95
当局は否定しているが、実際に商社は通告を受けたって話だよ。

この板続いてるのはチョンのおかげだぞ。
またかよw

>>97
商務省が否定してるってことは、
事実と異なるってことにしか思えんが。
先走ったアホ官僚がいたのかもしれんがな。

貨物船ならわかるが
なんで韓国籍タンカーが関門海峡をとおる

>>99
日本の政府と同じように考えちゃ駄目。

また朝鮮人か

港湾使用料の安い釜山に籍を置いた船会社に日本の燃料運ばせてるって事かな
まだ理解出来てないかもしれないけど、こんなとこ？

ったく、こういう問題起こすのって、ほとんど韓国船ばっかりじゃないかよ
あいつら、トラブル起こすために日本に来てんのか？

そこまでして日本の気をひきたいのかね
それにしても無茶しやがってw

>>104
どっちにしても話は該当スレでだな。

>>103
世界のあちこちから来る日本への貨物を、
日本の港湾使用料よりずっと安い価格でかき集めてるの。
日韓の往復だけ燃料は余計にかかるのにな。
それで儲からないからケチっては事故おこしてるのだ。
宅急便に例えるなら、東京に直接運べる荷物を
九十九里のへんで安い運賃で運びますよ！
と営業しては赤字出してるようなもの。
で、スピード違反で事故る。

>>1
また？
もうにゃー
朝鮮人の船舶はまじめに禁止した法がよくにゃー？
煽りとかぬきで

またかよ・・馬鹿なのか？

多分絶対大型タグボートの費用出せないぞ。
今頃、放棄すべきか検討しているだろう。

またなの？またあ？いい加減に船の操舵方法覚えろよ！
またなんだー。あああああ。馬呆！

チョンから船舶免許を剥奪しろよ。チョンは公海上に出んな。

またチョンか
チョンの関門海峡の航行は禁止にしろよ

中国の工作？

>>87
>>88
何を言っている
座礁しないように安全な航路を確保する義務が日本にはある
謝罪して当然

>>114
韓国船籍の船は初心者マークを船に描いとけば？ｗｗｗ

もう人類として扱うの止めようよ

>>114
通るなよ。
燃料ケチるなよ。
経済速度の１５ノットから減速しないから
しょっちゅう事故るんだろうが。

>106
やっぱ理解しきってなかったみたい。
100さんの疑問でもあるけど、燃料詰んだとこから韓国（釜山）への通り道ではなくて、韓国（釜山）から
日本への通り道に関門海峡通ってるって事ね。
無駄多くて理解しずらいビジネスなのね。

>>115
俺もそう思う
航路に対する考えが初心者の日本は
初心者マークを付けると良いよなｗ

>>117
エコ運行を全否定するか？
日本は最短距離を整備する義務を放棄しすぎだ

>>119
韓国船のはエコ運行じゃなくて事故運行だろうが。
１０ノットでも難しい関門海峡につっこんでくんなっての。

また水先案内人ケチったろ。

ちゃんと運転しろーいBOSS

なにこれ閉塞作戦？

>>118
採算よりもメンツで仕事やってっからな。
ハブ港しかりハブ空港しかり。
安売りのハブじゃ利益はでないはずなのに。

>>119
ああ、あの、
航路守らずに衝突したフネより
停船して錨まで下ろしてるフネが悪い！っていうルールですな。

韓国は人にどうたら言う前にちゃんと泳げる船員乗せろ。
韓国海軍の2割が完全金槌で、4割が5分泳げないってのは是正しとけよ。

ま た か

>>114
韓国籍の船と朝鮮人の船長の船は見つけ次第しずめろだな
よくわかるよ

朝鮮人は筏にでも乗ってろ

>>125
日本の海管理が悪い

>>127
よくわかってるな
謝罪と賠償を済ませて怒りを静める努力は必要

>>119
高速移動していたらエコじゃあないが

>>130
ああ、朝鮮の船員を処刑して怒りを静めろってことか
確かにそうだ

>>129
クレーン船が衝突したのは朝鮮半島沿岸なんだが。
ああ、スマン。韓国では沿岸海域も管理できないから日本で管理してくれと。
そういうことだな。

だが断る。

自分の国の沿岸ぐらい自分で管理しろや。

>>129
だったら日本以外で商売してろ。

>>132
そう
船員に謝罪して怒りを静めるのが正しい
謝罪と賠償をすればすぐに終わる話だ

>>132
見つけ次第ミサイルや機関銃で穴だらけにしろってことでにゃー？
穏便にやっても韓国人の追放だと思うがにゃー

>>135
文字が読めない読む気がないのがよくわかるよ

>>136
ヒトモドキ相手にそこまでやるのは面倒でしょ
その場で始末すればいいよｗ
物資は手数料代わりに戴くということで

インドの船長どうなったんだ？

又又又くらい？
もう拒否しろよ・・

もう前田砲台と火の山砲台復活させて座礁船は砲撃しろよ・・

>>135
わざと、まともに文章を読まないようにしているようだな
俺がもっと端的に書き述べてやるぞ

コノ不届きな韓国人が日本に対して迷惑をかけたことを償わせるために
この不届きな韓国人をブチコロスことで勘弁してやる

って話だ

>>138
海を汚さないで。

船長はちゃんと免許持ってるのかよ？

まさか４級船舶の免許とかじゃねーだろーな？

まだ更新されない。ワロス
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/

韓国は中共の自称手下だからな
こんな事しかできないのだろう

いいかげんにしろや！糞GOOK


gook























































fuckiing　GOOK！

また韓国か。

いいかげんにしろっつーの。どうせ追い越しかけようとして禁止域で航路はみ出したんだろうが。舵の故障とか
言ってんじゃねーわ。

またか。海に出るな漂流民族

また韓国か！

また馬鹿チョンか

またキムチか！

ま
た
か

こういうのは未熟な癖に根拠のない自信に溢れてる韓国人の国民性が顕著に出るな。

そういえば護衛艦（「くらま」だっけ？）の修理費用はどうなってるんだ？

またチョンか

最近中国がうるさすぎて南朝鮮は薄くなってる
もっと気合入れて反日しやがれ

だからあれほど朝鮮人は出入り禁止にしろと

またか…
運行禁止にしろ。

またですかぁ〜f^_^;)

いい加減にしろ！

またチョン力ー

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 テロだなこれ・・・
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

マジレスすると車で関門トンネルを通ると80円
関門海峡を通ると120円とられる

つまり九州に車ではいるには絶対に金を払わないといけない恐ろしい罠がある。
無一文だと通れない。関所みたいなものだ

海峡でこれじゃ、スエズだパナマね運河なんか絶対通れないなｗ

>>164
車じゃなければ渡れるんだよな？

意図的にやってんだろうな

なぁ、チョン頃そうや

なんでわざわざ海峡で舵の故障なんだよｗｗｗｗｗｗ
馬鹿操縦で浅瀬に突っ込んだから破損したんだろｗｗｗ

国道トンネルに料金所なんかあったっけ。
国道トンネルの上半分を通る人道も金払った覚えがない。徒歩はタダでバイクは払ってたのかしらん。

20年前はそうだったけど今は有料？

ちなみに本州からだと四国、北海道とも有料。

ややこしい時期に余計なことするのやめてほしい。

>>164
いつの時代？

また迷惑な
そもそも竹島を不法占拠している韓国人がうろちょろしてるなんておかしい

また韓国船かよ！

またかよ

何度目だよ、そもそも外患が何してんだよ

民間船使って海峡封鎖の練習してんじゃねぇだろうな？

水道を通る警戒員配置に着け！

パイロットを乗せろ！トランジット測定しろ！

また韓国船か

出入り禁止でいいよもう

<丶｀∀´> ケンチャナヨ！　・・・　アイゴー！　ですかw

チョンは全部死ね

一番確実にできる報復は、荷物を釜山港に出すな！

ビートルもセコい○も
関釜フェリーも
片道切符にしてやれ。

国籍を問わず、これらの船に乗った者は
二度と日本の土を踏めないこと。

またかよ