【韓国経済】 IT関連や自動車など主要輸出品目で急速な在庫増。大幅受注を見込んだ過剰生産で雪だるま式に…★3 [09/17]
★半導体部品の在庫7割増:過剰生産深刻?景気鈍化も[経済]
景気回復をけん引してきた半導体・電子部品や自動車など主要輸出品目が、
急速な在庫増を受けて苦境に立たされている。半導体・電子部品の在庫増加率は
今年1月の前年同月比15.7%から7月には69.4%に急上昇。
自動車の在庫増加率も同期間、3.7%から 38.0%に跳ね上がり、多くの在庫を抱える事態になっている。
各国の景気浮揚策による需要増で輸出量が増加したものの、大幅受注を見込んだ過剰生産により
在庫は雪だるま式で急増。韓国勢が得意とする分野での在庫急増に、景気鈍化の懸念も出ている。
在庫増は情報技術(IT)関連と自動車で目立っている。統計庁によると、
今年7月の全産業の平均在庫増加率は18.0%だったのに対し、
IT関連は 58.3%と、40ポイント以上の差が開いた。
IT関連の中でも半導体・電子部品は69.4%と最も高く、映像音響・通信機器(30.6%)も高い在庫増加率を示した。
このほか、平均増加率を上回ったのは自動車と1次金属(19.0%)だけで、
IT関連と自動車が全体の在庫増加率を押し上げていることが分かる。
在庫の増加により、生産増加率も落ち込んでおり、半導体は
第1四半期(1〜3月)の59.3%から7月は27.6%に低下。自動車も同期間、51.0%から25.9%に下がった。
■大手でも急増
大手各社も在庫増に頭を抱えている。
サムスン電子の在庫資産は、昨年末の9兆8,393億ウォン(約7,200億円)から今年上半期(1〜6月)には
13兆8,248億ウォンへと40.5%増加。このほか、LG電子とハイニックス半導体も、
同期間30.2%、5.4%それぞれ増えている。
全世界でのパソコン(PC)需要が予想を下回ったことで、
特にDRAM(記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー)など
半導体を中心に在庫が増加したことが影響した。また、半導体製品などの価格の下落が長期化し、
各メーカーが採算を取るため薄利多売に走ったことも要因とみられる。
サムスン電子の関係者は「30ナノメートル(ナノは10億分の1)級の製造プロセスが改善されたことで
生産量が増えたが、供給は思うように伸びない状況」と話し、生産過剰が在庫増の一因との見方を示した。
一方、現代・起亜自動車グループも在庫増が深刻で、
現代自動車は上半期に16.1%、起亜自動車は23.4%増加した。
世界的な需要増を見込んだ生産シフトが、在庫増につながった。
■成長停滞を懸念
増え続ける在庫を前に、専門家の間では景気の鈍化を懸念する声が相次いでいる。
サムスン経済研究所はこのほど、半導体や自動車の在庫急増により、
来年の韓国の国内総生産(GDP)の伸び率は今年の5.9%から3.8%に落ち込むと予測した。
生産増加率は半導体で、今年の46.9%から来年は5.3%に、
自動車は16.7%から3.6%にそれぞれ大幅低下するとした。
このほか、大韓商工会議所は、今年第4四半期(10〜12月)の輸出業績予測の中で、
半導体輸出が前期の53.7%増から9.9%増に鈍化すると予測。
自動車は13.1%増から3.2%減へと、マイナスに転じるとした。
いち早い経済の回復で注目を浴びる韓国経済だが、在庫の急激な増加が成長の“足かせ”となるのは間違いない。
企業だけでなく官民を巻き込んだ在庫問題解決が急務といえそうだ。
ソース NNA 2010年9月17日(金曜日)
http://news.nna.jp/free/news/20100917krw002A.html http://news.nna.jp/asia/K/20100917krw002B001.gif ★1の立った日時: 2010/09/18(土) 20:13:43
前スレ
【韓国経済】 IT関連や自動車など主要輸出品目で急速な在庫増。大幅受注を見込んだ過剰生産で雪だるま式に…★2 [09/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284820561/
在日同胞が大人買いをしてくれるので大丈夫。
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:26:39 ID:DCfCimzr
はいはい日本のせい日本のせい
韓国人が馬鹿なおかげでメモリの値段が落ちたりしないかな
何年か前にヒュンダイ車がすごい山積みになってたけど、あれどうなったんだろ。
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:34:48 ID:9DLKMgH6
資産がどんどん増えてよかったな!
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:36:08 ID:U11i95xb
キムチでくるんで売り出せよw
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:37:22 ID:IX1VroIY
逆に言えばそれだけ韓国企業が優秀だってことでしょ
日本人は変なひがみ島国根性は捨てて、韓国に許しを請うべきじゃないかな。
>>1 >企業だけでなく官民を巻き込んだ在庫問題解決が急務といえそうだ。
国が在庫の面倒をみるのかよ
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:45:16 ID:+84yURhs
貨物船が謎の沈没をするわけですね
>>8 何をどう逆に言ったらそうなるの?
資産(笑)がどんどん増えてること?
あと、許しを請うって何について?
許してもらわないといけないようなことって、何もないけど。
>>8 とりあえず、おまい自身が韓国製品を買うべきじゃね?
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:50:13 ID:Vk3pY4hl
男性用ブラを思い出した
マスコミがageてそれを信じて調子に乗って大量生産して最後には…
>>8 まずお前が韓国製品を買ってからモノを言え
話はそれからだ(#゚Д゚)ゴルァ!!
>>8 優秀な企業ってのはちゃんと元を取れる企業のことじゃないのか?
韓国企業は優秀なので在庫の山を築く。
ワゴンで売ればノープロブレムだ。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:56:35 ID:MLZnUCOj
ヒュンダイとサムソンを救うために購入したいが
どこで売ってるんだ?
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:57:30 ID:0h8kGbIi
そのまま言えばそれだけ韓国企業がバカだってことでしょ
朝鮮人は変なひがみ半島根性は捨てて、日本に許しを請うべきじゃないかな。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 02:58:48 ID:XjDME9O2
>>1 造船は受注しまくっていてパニックになっていたな。
あれはどうなったんだろうか。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:00:39 ID:7RLFmn8e
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>>19 Д
(゚Д゚) < 造船はすでに中国に抜かれました
( )
~~~~~
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:05:39 ID:vnmQCOZi
自転車操業の他に雪だるま式という芸も覚えたかw
日本でも韓国車を買ったら、もう一台プレゼントをしたら売れる可能性が
>>22 Д
(゚Д゚) < 俺に権利金を…w
( )
~~~~~
>>8 資産が増えて何が良いの(笑)在庫が残ったら大赤字が韓国にはプラスなんですか?
<丶`∀´><!逆に考えて、雪だるまを売ればいいニダ!
>>23 @どこで売っているのですか。
A日本では、車みたいな大きなものは置く場所に困るので、
おまけでもらっても困ります。
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:08:41 ID:vnmQCOZi
>>24 朝鮮人は払わないと思うよw
>>25 「赤字はキムチカラーで勝利の色ニダ」なんてなw
>>18 韓国が日本にすり寄ってくるってのは、日本にとっては災難の始まりだからな。
それだけはお断わりします。
>>1 これ、日本も同様の状況になってるんじゃないの?
ついこの前まで「東京エレクトロン好調!」とか聞いてたような。
>>26 π
(゜Д。) < こんな状態で届いてもいいなら…w
( ノ
~~~~~
>>23 在日同胞には愛国心があるから、きっと買ってくれるよ(棒
>生産量が増えたが、供給は思うように伸びない状況
供給じゃなくて需要だろ
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:12:47 ID:D8xAOwcY
日本企業が売れない3Dテレビをさも売れるかのように見せかけて
韓国企業に大量生産させて余らせる作戦は成功してるみたいだなw
>>33 その前にマスゴミの皆さんが自家用、社用両方を韓国車にしてくれるはずですよw
37 :
677:2010/09/19(日) 03:14:31 ID:f86FwEik
>>19 造船は受注生産だから、在庫のつみあがりっていうのはないだろ。
>>37 Д
(゚Д゚) < あるのは受注残とキャンセルw
( )
~~~~~
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:17:59 ID:vnmQCOZi
で、一週間後くらいになって「日本のせいだから引き取れニダ」
とか言い出すのかね?w
>>38 受注残は問題ないだろ。売れるんだから。あと、造船みたいな製造が年単位の商売だと、キャンセルは非常に難しい。もしやったら違約金はとんでもない。
この国の造船の問題は規模がでかすぎること。相当な受注がないと固定費で非常に厳しいはず。
>>40 <丶`∀´><韓半島は時空が歪んでいるので、年とかあんまり関係ないニダよ?それにウリは優しいニダ。
>>40 リーマンショックのあとキャンセルが相次いで大変だってニュースがあった。
引き渡されても運ぶモノが無いんじゃ維持費がかかるダケだからキャンセルするコトもあるんじゃね?
たしか、それで韓国の造船王手がつぶれたニュースもあったぞ。
>>42 なるほど。
実は全然関係ない欧州の造船会社のインタビュー記事で、俺たち(欧州の造船会社)は規模が小さいから造船ブームがなくなってもなんとかやっていけるが、韓国みたいな規模が大きいところだと大変だという記事を読んだことがあったんだ。それで整合性が気になっていた。
リーマンの後に大量のキャンセルか。たしかに、船は固定費が非常に長時間にわたってかかるから、高い違約金はらってもキャンセルするわな。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:35:22 ID:CtLse+Dx
で、日本は何をしてくれるんだ?
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 03:37:10 ID:1aSyWScV
>>44 若者の韓国製品離れとキャンペーン打ちます。
黒字倒産したら1円で会社買収再建かな。よくあるじゃん。
中国系企業との競争が激化してるんかな?
会社の競争も大変だな
日本の輸出産業も頑張らんとね
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:03:45 ID:MrBiB93B
在庫が増えるってのはいいことだよ
日本の大手自動車会社(どこだったかは忘れた)は
中国に拠点を置く部品メーカーがストで生産できず
在庫がないから結局自動車も作れないことに・・・
っていうバカな話があったばかりじゃん
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:05:27 ID:YM1MVWVm
大事に保存しておけば骨董的価値が出るんでないか
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:06:17 ID:h2MBD0/F
余程の物好きでも日本人は朝鮮の自動車は買わんだろ。
在日のパチ屋でも乗ってるのを見た事ない。
<丶`∀´><在日が増えるのもいいことニダよ。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:07:33 ID:kWR42y7W
日本が順調そうにしているのを見ると悔しくて憤死しそうになる
54 :
肉食うさぎ:2010/09/19(日) 04:09:14 ID:6ZdJbIdP
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:11:51 ID:rUJ9ZMhW
日本と台湾の企業が生産調整しているときも
韓国企業は裏切ってフル稼働していたからな・・・
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:14:28 ID:xSObJFs8
雪だるまとは風流だね
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:15:25 ID:kWR42y7W
生産することで需要が生まれて消費されるから需要と供給は必ず一致するというセーの法則を広げた日本の嘘の罠にはまったのだ
>>49 >在庫が増えるってのはいいことだよ
本気で言ってるの?
働いたことがない学生さんか?
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:16:49 ID:rRr/AeMB
落ち着ついて、そのスレを読み返してみよう。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:18:22 ID:kWR42y7W
日本の古典派経済学者が悪い
61 :
肉食うさぎ:2010/09/19(日) 04:28:52 ID:6ZdJbIdP
>各メーカーが採算を取るため薄利多売に走ったことも要因とみられる。←×
各メーカーが採算を取るため朴李多売に走ったことも要因とみられる。←○
( ´∀`)<薄利多売です!
<丶`∀´><朴李多売ニダ!
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:30:34 ID:G6ELqR6v
菅直人は「増税で経済回復」・・だ。李明博も菅のような逆転の発想が必要だ。つまり「在庫をもっと増やせば売れるようになる」だな。
ところてん式に押し出すわけだ。
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:34:49 ID:EVgVhOhp
在庫なんて韓国企業なら安売りで叩き売るから
すぐに無くなるだろう、広告費の一種ぐらいだと
思ってるだろう。
韓国終了のお知らせ!
キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:55:00 ID:EyJVqt9Y
いい話だな
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 04:57:59 ID:161aiVcY
また在庫叩き売り大バーゲンでit関連の大幅価格下落ですかね。
せっかく世界経済持ち直してきたと思ったのに。
もうこのやり方やめてくんないかなあ>韓国メーカー
他所を追い落とすのはいいが自分だって最終的な儲けをけずっとるぞ。
みんなで儲けたほうがよほどいいだろうに。
ここまでしてハリボテの世界一の称号が欲しいんですかね。
この間の台風で倉庫の屋根外してなかったのかよ!
頭悪いなぁ、朝鮮人わw
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 05:03:13 ID:7WTRVwYr
メモリ暴落するかね
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 05:35:54 ID:CoxjGQu6
あんまり経済に詳しくないのでよく分からないのだが、
在庫が増えたら倉庫代などの料金が発生してGDPは成長するんじゃないの?
経済的に何の意味もなくても見かけは成長してるはず。
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 05:38:34 ID:rE3Fo0oI
85円だしな。
だれだょ産業教えたの
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 05:40:40 ID:161aiVcY
>>69 景気循環の一番短いサイクルは、おそらく在庫循環です。
在庫あまる⇒生産が下がる⇒在庫足りなくなる⇒生産上がる⇒・・・
サイクル的に、在庫があまりだすと景気が停滞しはじめます。ただ
他にも色々なサイクルがあるから、そういうんが入り混じって複雑な
動きをするんですよね、経済は。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 05:44:44 ID:rRr/AeMB
在庫が足りなくなる事態になるといいね。
その原因を予知できる人がいるかどうか・・・?
愛国心あふれる自国民に強制的に高値でウリつければいいと思うよ
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 06:41:33 ID:6yHqd1jg
>>69 そりゃ、永遠不変のものだったら、在庫が多ければ良いという考えは成り立つ。
だが、今の製品は更新サイクルが激しく、すぐに古くなるから、在庫すれば
するほど商品価値が下がり、在庫商品の価値は下がる。
>>63 日本の場合、企業数が多過ぎ(自給できないため、外貨を稼ぐため人口比から
して異常な数の企業がある)、派手なことをすると独占禁止法の不当廉売で
告訴されるから、こういうことはやり難い。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 06:59:36 ID:qQW/rgrG
過剰在庫抱えると大変。自社倉庫や自動車置き場をもってればまだマシだが、
下手すると倉庫料が重くのしかかる。自動車は、あまり長期間雨ざらしにすると
タイヤや塗装に被害。そのメンテナンスだけでも大変。需要に合わせてしか
在庫をさばけないから、生産量は激減する。動かすためには、過剰在庫を値引きして
出荷するしかなくなる。在庫は値引き出荷、生産量は戻らないというダブルパンチ。
それにしてもこの在庫増加率は、異常。生産計画を立てるまでのプロセスが
なってないだろうな。多分、経営陣の鶴の一声。ちょっと足りないぐらいが
丁度いい。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:07:51 ID:161aiVcY
>>75 けどこれ韓国のいままでの戦略通りじゃないですかね、
競合があきらめるまでとにかくひたすら物量勝負で
シェアが大きくなれば結果的に後で儲けが大きいというような。
とにかく他所より大きな投資をし続ける、多く生産し続ける、という。。。
韓国政府の下支えがあるってうわさが根強いですけどどうなんですかね。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:34:22 ID:ekpLLwjP
春先マツダ車を購入したんだが
車種と色を選択したらその場で工場に電話
今日の生産品に組み込んでくれた
その後もいつ出荷した今どこだと情報がリアルタイム
当時はエコカー補助金需要で生産が間に合わないから
そんな大げさな対応だったのかもしれないが
無駄な在庫を発生させないシステムは作られているんだなと思ったよ
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:37:31 ID:odoCdrAh
アイゴーーーーーーーーーー
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:39:33 ID:odoCdrAh
雪だるま
↓↓↓↓↓
火だるま
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:44:29 ID:PI0grwJ2
早くν速で東日本スレ立たないかな
下朝鮮製の車が売れなかったのは、
”各国の減税対象車からもれたからでは??”
自分の立ち位置をしっかり理解できないからw
建前だけでやってると 後々大変なんだよん。
雪だるまも大きくなりすぎると適当な大きさになると自壊するからな。
この記事は韓国経済も自壊すると書きたかったのか。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 07:50:48 ID:vAM3ukcX
日本なら倒産どころか 破産レベルの在庫だね
>>75 在庫を抱えるのが販社だったりすると、
販社に押しこめばメーカの出荷はオシマイ
とかいうパターンは昔はあった希ガス。
昔は年度末になると卸に押し込みして
数字達成! とか言うバカ営業がいたもんだ。
ヒトラーは「我が闘争」の中で世界には3つの人種がいると書いている。 1つは「文化創造種」、2つは創造種の創った文化に従う「文化追従種」。
そして、これらの文化を破壊する「文化破壊種」。 彼の定義によると、一等種(文化創造種)はアーリア民族のみであり、
日本人や他の民族は二等種(文化追従種)に過ぎない、と書いている。 そして、3番目の文化破壊種はユダヤ人だと書いている。
韓国?二等種だろう。ゴミどうしなかよくスレ。
サムソンとか現代とか未だかつて見たことないぞ。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 08:52:23 ID:V88Anehq
>>5 広大な土地に現代車が野晒しになっていたな。
それも膨大な数が。
何処のソースだか忘れたが、レンタカーとして処分されたんだろ?
売れなくてさ。
日本車の中古より遥かに安くしても全く売れず、とんでも無い低価格で買って
もらったらしいね。
世界の車離れ
在日、愛国心があるんだろ?
祖国の製品を買えよwww
>>25 日本でもそうだけど、在庫1億円あると、
現金ではないのに、税金取られるの。40%とか。
現金有るかのように、簿価で。
せめて売り上げた現金なら、税金支払いに苦労しないんだけどねえ。
>>91 税金も在庫で払わせろとかマジ思う。
もちろん簿価で。
93 :
在日追放:2010/09/19(日) 09:52:40 ID:EVp4X401
ゴミ増やしてどうするwww
在日が乗っている車は日本車w
パチ在日が乗っているのはレクサスw
間違ってもヒュンダイに乗る在日はいないw
同胞にも見捨てられたな糞チョンw
さっさと在日引き取って身包みはがさないと
国の経済が滅びるぞww
あっ・・・もう終わってるかwww
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 09:58:53 ID:ZsRzPNGb
マーケッティングもへったくれもねえな
何だか造船と同じ状況になってきたよなw
つか韓国の造船業の今の有様ってやっぱ、
韓国の製造業の未来を暗示していたんだなw
あいつらは身の丈を弁えないで無茶をするのを美徳と考えるからな。
それだと、短期的には上手くいっても長い目で見たら不味いもんな。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 10:06:23 ID:uPeirHlz
相変わらず後先考えてねーな。
いや、この在庫はダンピングで売りさばいて市場を荒らし
競合他社を撤退に持ち込むためのいつもの実弾なのである。
心配ご無用なのです。
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 10:16:29 ID:6yHqd1jg
>>97 これが有効なのは途上国と日本ぐらいだろうな。EUやアメリカで
やったら確実に訴えられるよ。日本でも独占禁止法の不当廉売に
該当し、違法なんだが、裁判にはならないだろうなぁ・・・・。
逆に考えると、わざと在庫積み増しして、
資産を実需以上に増大させた、粉飾なのかもしれない・・・。
ま、実質・不良債権なんだけどね。
借金が1000万円増えても、所持金が1000万円増えた!って、
正々堂々と言い張れるのが、昨今の世界経済だからな。
特亜はともかく、欧米でさえこういう調子だからな。
真面目にやってるのは、日本だけだよな。
【韓国経済】 IT関連や自動車など主要輸出品目で急速な在庫増。大幅受注を見込んだ過剰生産で雪だるま式に… [09/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284808423/162 162 名前:ぱぱ ◆EI6OqkA64o [sage] 投稿日:2010/09/18(土) 21:06:47 ID:E/efP9CB
ちなみに、韓国が2年前までホルホルしてた造船・・・・
日本の提案で、省エネルギー化を進めて、輸送トンあたり3割以上エネルギー効率を
上げることを必須とするということになりそう。
今、中国と韓国が必死になって、15%改善で徹底期限なしの案にしようと抵抗してるが、
世界は日本の見方。
これ、実施されると、中国は当然で、韓国は船を新造することができなくなるという・・・
素敵な動きだね!!w
178 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2010/09/18(土) 21:10:26 ID:e5vRvsRu [1/2]
>>162 そんな事になると、もう中韓は帆船作るしかないじゃ無いっすかw
189 名前:ぱぱ ◆EI6OqkA64o [sage] 投稿日:2010/09/18(土) 21:13:26 ID:E/efP9CB [30/60]
>>178 そうなんです。
でも、元の異常安にいらついてるアメリカは引導を渡すつもりみたいですよ。
しかも、船の推進に使う太陽発電で得た電力を蓄電する電池の特許はアメリカの
もので、何割かをアメリカから日本が買うそうなので・・・・
あ、あと、欧州もディーゼルエンジンを日本に売ることで共存共栄するそうでーw
シナ、チョン涙目w
もしスーパーエコシップ同等の船を中国韓国で作るなら日本か欧州から機関、その他を買わないと認定を受けれない可能性がwww
IMFだか世銀だかが、韓国の成長率を上方修正していたのは、
やっぱ嵌めこみだったのねw
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 11:15:22 ID:V0Hy7qqZ
>>102 こんな、たられば論信じる奴居るんだねww
韓国はともかく中国に逆らえるわけないだろ
>>104 IMOでググレw
ちなみにタンカーの二重底義務化決定とかやってるのもここだぞw
>>106 ぱぱさんちわーす
べんきょうさせてもらいますたw
しかし日本の省エネ技術ってすごいですね
三井造船のスクリュープロペラの後ろに小さなスクリューつけて発電とか
ペイントで抵抗低減で燃費向上とか・・・・
おやまたメモリーと液晶が下落するのか
メモリーはゆるやかだけど、液晶が醜いことになるのか
>>104 中国に逆らう国が、これから増えそうなんだが。
世界中の中国人は、どうするんだろうな?
>>109 違いますようw
中国が世界に逆らっているだけーww
>>107 いえいえw
でも、本当に凄いですよね。
しかも、全部、知財押さえまくりで他国に追随させない工夫が山盛り。
韓国のお陰で、日本は大人の国になってます。
つまり、韓国を排除して国益を守るとい1点においてw
>>112 知財を尊重しない国はハブられますしねw
アメリカでも欧州でもw
>>113 インドでもハブられはじめましたw
韓国マンセ-だった日経ですら、インドでの韓国家電の凋落(それも数ヶ月での)を
取り上げてますよね。
あいつら、どこでも本気で焼き畑式でやるから、嫌われるんですよ。
その上、その技術は他国の知財である事を知っててやるから。
ということで、これから茨城へw
ブドウ狩りーw
>>114 ヘベイの影響あるんでしょうかぁ___
市場荒らすだけ荒らしてぺんぺん草も生えないからなぁ・・・・
アフリカしかなくなるのか?市場w
奴らのメンタリティで商売行ったらAKで撃ち殺されるかハイエナとかのエサになるのか??
ところでアップルやHPなど他の企業 『脱サムスンメモリー』はすすんだのでしょうか?
>>115 おねえちゃんの干しぶどうもつまんじゃうぞ〜〜〜、ですか。
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:00:23 ID:bZCVv0ln
生産を落とすしかないけど
そしたら労働が減るな
当然給料も減る
>>116アフリカだって中国がアフリカの貴重な資源と引き換えに
ゴミ同然の中国製品をばらまいてますから、チョンが
同じ事やったらどうなることやらw
122 :
天の川市民(知性派):2010/09/19(日) 12:06:41 ID:s89Z3Gda
日本が買い取ればええやん。
アウトレットやリサイクル業者とか、不況の日本には、たくさんあるっしょ。
>>121 マダガスカル島だかでで農地長期租借で政権転覆騒動がおきましたなぁ____
インテル「もう少しK国の在庫が増えたら次世代メモリの仕様発表!」
>>122 在日韓国人は韓国製品で固めるように民団で決議すべきじゃないの?
在庫が多いのはいただけませんね。
なんか、生産調整とか事業計画とか、
なんかそう言ったものを振り返る事はしなかったんでしょうか?
w
>>127 っ「 それでも私達は未来を信じたいのですっ!」
>>122 >日本が買い取ればええやん。
>アウトレットやリサイクル業者とか、不況の日本には、たくさんあるっしょ。
お!
それいい考えだな!
キロ1円くらいで(それでも為替の格差を考えたら結構な金額か?)
くず鉄として引き取るよ!
これだ!
>>127 だって工場止めると立てこもりデモされるんですもの( ´・ω・)
>>129 貴金属とるならそのまんま中国に売ればいいじゃないか。
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:17:59 ID:/oVeB14o
納期の速さでも勝負してたんだーな。品質が悪い分。
クルマが即納ってのは魅力だからな。だがこういうリスクもあるとw
>>122 良い考えだな、で在日韓国人が日本製品を使っていたら親日法容疑者として
韓国に引き渡すように韓国が法整備をするならアリだろう。
日本は韓国から1000円で買って、在日に10万円で売る。買わない奴は愛国心が足りないから
韓国軍に入隊して愛国心を養わせるべきだw
>>128 >>130 そのお話が事実ならとても悲しい事ですね。
日給というか、
仕事しないとお金がもらえない世界なんでしょうね。
あと、
自分らの作っているものがどんな程度のものか理解出来ているんでしょうか。
自動車なら人の命をのっけて走るものだし。
その製品が海外で使われる事にもっと意義を感じるべきですよね。
会社なくなるのと金が少し減るのとじゃなくなるほうが余程辛いと思うんですが
そんな風には考えないんで皆さんが言うような反応が出ちゃうんでしょうね。
>>134 北の工作員が扇動していたり
韓国も色々と複雑なのですよ( ´・ω・)
まぁ、あっさり乗っちゃう方も乗っちゃう方ですが
権利に関しては大声で主張するお国柄もありますし
>>134 そんな風に考えられたら朝鮮人やってないって
>>134 自動車も韓国国内だと現代や大宇じゃ無くBMWやメルセデス、
日本のトヨタ、ホンダがいいといいってるのが多いというウワサがw
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:43:06 ID:ZwYz9og8
こういうときは、途上国に大量売り付けだな!
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:46:39 ID:sH+nAk96
>> 122
昨日買い取ると書きこんだ人いたと思うけど・・・。
1t船積み輸送量こみで¥10000!
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:46:47 ID:vkeP/1Bs
韓国のバカ生産と円高のおかげ?で年末あたりにPCの更新ができるかも。
もちろん、韓国製なんて買う気はさらさらないが
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 12:48:55 ID:G6ELqR6v
今や製造業では投下資本に見合う利益を上げられなくなってる。市場規模に比べて競争が激しいからだ。
日本が100億円の投資なら韓国や台湾は1000億円投資して量産効果で利益を上げてきた。韓国、台湾方式が
行き詰まったのだろう。韓国のウオンは安く輸出が有利だったこともある。
リチュウムイオン電池もやがて在庫の山を築くことになる。日本がこいつらと競争するのは間違いだ。儲からないから
貧乏になるだけだよ。
>>5 マジレスすると、アメリカじゃまじに田舎でレンタカーになってた。
インターミディエイトクラスを予約していたら、ソナタが出てきてちょっとキレた。
よく観ていたら、ソナタ一車種しかない。
ラグジュアリーで予約して、ソナタをあてがわれた客もいた。
>>141 商品だけじゃなく特許とか知財でもかせぐよw
涙拭けよクソチョン
>>144 沖縄って塩害ですぐダメになっちゃうしな。
146 :
富士隼 ◆mDvXbT.QV. :2010/09/19(日) 14:39:55 ID:Ce9K+CHx BE:1935410876-2BP(1781)
>>142 ハリウッド映画で小意気なジョークになりそうなネタだなw
( ´・ω・) ムシャムシャ
( つ(-_-)
と_)_)
>>148 Д
( ) < ひ、ひどい… シクシク
~~~~~
>>147 総数が幾つで、幾つ売れたランキング1,2なのか気になります。
アメリカ人が2億4千万人くらいとしても
毎日、毎週車が売れるわけもなく。
何か買い換えを喚起するものが無いと今のご時世売れないのでは?
便利そうなトラックが多量に出回り若い人が改造してたような文化が出来て、
その上でのトラック人気があると私は感じます。
で、普通にトラックなんて実用車であって
選択の余地があれば普通は選ばれないと思うんです。
つまり、アメリカの土壌がトラック売らせてる。
で、そんな、頑丈そうなものを好みそうな土壌がありながら、
あの韓国車が売れるなんて中々想像しにくいです。
勘違いかもしれませんけど。
>>150 Д
(゚∀゚) < よく読みましょう。「店頭在庫日数」のランキングです。
( ) 末端の販売店まで届いたけど、売れずにホコリかぶってた
~~~~~ 日数のランキングです。w
ソース探したんだけど、見つからないんだよね。(´・ω・`)
>>152 Д
(゚∀゚) < おお!ありがとうです。確かに見た記憶があって、以前にもコピペ
( ) ぶちかましてやろうと思って散々探し回って玉砕したのです。(´・ω・`)
~~~~~ (, _ ,)φ メモメモ
昔過ぎて、今じゃ日本語の記事だったか英語の記事だったかさえアヤフヤだった…w
在日〜、祖国の製品を買えよwww
バカチョンはホルホルすると必ずブーメランを食らいますから
阪神大震災を天罰とホルホル→数ヵ月後、デパート崩壊で500人死亡
W杯で八百長で4強に入りホルホル→翌年、地下鉄放火で200人死亡
WBCで決勝T進出を決めたとき、マウンドに太極旗を刺しホルホル→優勝逃す
バージニア工科大の乱射事件を風刺しまくる→犯人が韓国人であることが発覚
造船で世界一になった際、自国のことを造船大国とホルホル→その後リーマンショックで造船業あぼーん
バンクーバー五輪のメダルラッシュや自国企業の躍進でホルホル→その後F5アタックでFBI出動、そして自国の艦艇や戦闘機が…。
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/19(日) 22:50:18 ID:LvMhdj9e
驕る者久しからず。
永遠の10年、未だ来たらず。
もう日本を越えてアメリカを越す勢いだ♪
日本?ああIT後進j国ねw
ゲラゲラ。だったら日本から出て行けよ。
運か良ければ時給200円で職にありつけるぞ。w
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 08:04:07 ID:ubtGzzI9
バカチョン民国なんて日銀が一気にリフレにしたら
国が倒産するくらいのショボ国家だろw
>> 159
なら、すぐに帰国すれば?
苦手な日本語使わなくて済むようになる。
>>160 そこはウォン表記で
日本だと時給800(円)のバイトしかないが
韓国だと時給がなんと3000(ウォン)!
どちらがお得か馬鹿でもわかるニダ
バーゲンセールが始まるんですね、
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 09:19:29 ID:dEq6E/Uh
ブロック経済化し始めてるから輸出だよりの小国は生きていけないだろうな・・・
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 09:22:49 ID:HKt5PE+d
>>164 ほんと。いつものパターン。迷惑ですよね。
自由競争だからしょうがないんですけどね。
(けどあのウォンの慢性的安さはほんとに自由競争といえるのかどうか
ちょっとひっかかるけど・・・)
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 09:25:41 ID:OpuDUOHh
ドン、ガバチョ。
>>166 ウォンが安くないと、外資ファンド勢が利益回収できないでしょ。
だからウォン安については文句は出にくい。
身の丈を考えずに突っ走るチョンは、
必ず何処かでこういうことになるよな。
しかも、目に見えて破綻するまでタイムラグが、
長ければ長いほどに、破綻した際の規模は悲惨を極めるからの。
あの国の法則で潜伏型の方が規模がでかいのがこのためなんだな。
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 11:40:12 ID:Py94Pc73
_ どうなさいました………?
,. -''"~ ̄`ー'″ \ お客様……
/ _ - ⌒` '⌒ 丶ヽ
/ ./ ,-、,.-、ヽ \ | さあ さあ お気を確かに…!
/ i⌒'⌒ヽ\ \ ヽ がっかりするには及ばない…!
,' / / /, | ||| ヽ \
,'/ / /// ト、l |、ヽ ) お客様のパッキーの残りは
,! / /7ノ‐- 、 >'ヽVヽ ,| まだ600もある…!
| ノ_,イ 、=='='_==、 /_===ォ |||
.| .イエ| | `ー┸’-' 〈┸’‐'".| l` まだまだ…
|, ヾ_V \ |// 大当たりの可能性は残されている…!
:| | |:ハ. (" __ > | /
| i | i |`、ヾニニニニ,ニニフ/′ どうぞ………
/ ト!| l |ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ / 存分に夢を追い続けてください……!
,/| i | | ! | | \  ̄ ̄ /
´ |ハハ| |ハ!|. 丶. / |"'''‐- ...__ 我々は………
| \ ` - イ,ル'
| \ / | その姿を心から…
| \/ | 応援するものです…!
| / \ |
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/20(月) 11:53:58 ID:fbw9Fu9o
>>165 自由経済が行き過ぎ気味なので、今後はブロック経済など管理経済に行くでしょうね。
>>171 ブロック経済だと
遠くの知らない国の人を半ばだまくらかして売り逃げするような
商売はできなくなるな。
173 :
ミネルパァー:2010/09/20(月) 12:45:54 ID:fbw9Fu9o
>>172 自由貿易が行き過ぎると、サムソンのように特許窃用、
政府援助など数々の不正で競合をなぎ倒すと、
サムソンの悪辣さが分かっていても、つぶせなくなるのです。
また、中国のように自由貿易で稼ぎまくった資金を軍拡に使い、
東南アジアの諸島を略奪し、沖縄まで中国領土だと言ってくる。
対策は軍事対決より管理貿易により、中国への富の流入を減らすのが効果的です。
これらは自由貿易が行き過ぎた結果の弊害であり、
歴史の流れをみると必ず見直しが行われるのです。
174 :
在LA:2010/09/20(月) 16:52:21 ID:UUZYqqhG
今朝鮮車は絶賛大バーゲンやってるがそれでもダメなの?
今日(19日)のLATimesの広告欄でKIA車があったが他社同クラスと
較べても明らかに安い。
KIA Forte ex , AC, PW, Power lock, CD, MP3, Bluetooth付きで $11454 (カローラ クラス)
KIA RIO , AC, PW, Power lock, CD, MP3, Bluetooth付きで $7955 (ヤリス クラス)
これなら生活に困っている層なら手出すだろう。
>>175 あー、日本家電メーカーが液晶TV安売り競争に参戦せず
消費者の反応がイマイチと分かっていても3Dに
走った理由はこういうことだったのか。
これはどのレベルで言ってるんだろう?その世代的な。
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/22(水) 09:48:28 ID:hZORR/Dj
>>122 昔だったら寅さんが引き取って叩き売してくれたんだけど。
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/22(水) 09:53:53 ID:vdmvy7e1
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/23(木) 00:48:36 ID:PrkggVIs
なんだ、全てにおいて日本に勝ってなかったの?
つまんね国だな。
ダメじゃんまだ原価割ってないなんて言っちゃ、
バッタ屋さんが手を引いて一山の値段がまた半分になるよ。
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/23(木) 02:48:15 ID:KLQwxHwa
メガ津波よ
だって空気読めないんだもの。。。
メガ津波よ
身の丈を知らずに無茶をする→その後あぼーん→また懲りずに無茶をやる→再びあぼーん→以下ループ
韓国っていつもその繰り返しだよね。ギャンブル依存症そのものだよ。
こんな韓国を見習えと言ってる、マスゴミや経済学者って、
日本をギャンブル依存国家にしたくて、そんなこと言ってるんですか?
だとしたら、詐欺師だよね。そいつらって。
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/09/23(木) 10:08:36 ID:et8kJ995
韓国経済は一気に破綻?叉か。
どっち道品質が今のまんまだといずれはシナその他アジアに飲み込まれる運命なのさ
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
ざまあw