【ロシア】日本車の規制を撤回、中国紙「日本車ＯＫ、中国車ＮＯ？」［09/08］

ロシア政府は2日、23日から実施予定だった輸入自動車に対する規制を見送ることを発表した。実質的には
日本車の輸入を規制することが目的だったが、ロシア極東部を中心に反対意見が殺到した。中国の環球時報は
3日、「日本車は良くて中国車はだめなのか？」と題する記事を掲載した。

ロシア政府は元来、23日より17桁の車両識別コード（ＶＩＮコード）がある車のみ、ロシア国内で車両登録が
できるという規制を行う予定だった。日本車の車両識別コードは11桁であるため、事実上の輸入禁止となると
見られていたが、今回の撤回で、日本からロシアへの日本車輸出は従来どおり行うことができる。

現在、中国では奇瑞汽車や長城汽車、吉利汽車をはじめとする各自動車メーカーもロシア向けに自動車の輸出
を行っている。2007年、中国はロシアに5．7万台の自動車を輸出、中国にとってロシアは自動車の最大輸出国
であった。

しかし、ロシアは中国車に30％の関税を課し、ロシア通貨ルーブルが人民元に対して値下がりを続けているこ
とで、ロシアにおける中国車の競争力は低下し続けているという。これに対し、環球時報は「今後さらに関税
が引き上げられれば、コストパフォーマンスで勝負する中国車にとって致命的な打撃となるだろう」と報じた。
（編集担当：及川源十郎）


サーチナ　2010/09/08
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0906&f=business_0906_156.shtml

エンジンが故障したら死ぬ可能性が高い極寒の地だ
中国車はNOだろ

そりゃ、日本車は無改造でも-20度でエンジン始動する変態性能だしなｗ

＞＞コストパフォーマンスで勝負する中国車

わかってんじゃんｗ

日本車は盗難車だからＯＫということになったんだろ

シベリアでまともに動くのは日本車とドイツ車だけ
ヒーターの故障で足が凍傷になる地帯だ

ウリの車も車検を乗り越えて今から試運転がてら200km程突っ走るニダ。

て言うか鯖はいつの間に復旧してたニカ？

ロシア人だって走る棺桶を選ばない権利くらいあるだろうｗｗｗｗ
ほれ
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
http://www.youtube.com/watch?v=uOQKGhSytng
http://www.youtube.com/watch?v=kjPurRZ_7BY

<丶｀∀´> ＜　何故ウリを無視するニダ？

>>8
試験官の笑い声入りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ

　　　　　　 　 ,,,r-‐───‐--､
　　　　　　／　　　　　,,,z-──ｭ‐-､
　　　　 ／,,,,,,,,,,r-‐''~´　　　　　 ﾘ　 ＼
　　　 //~　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾞi
　　　i/　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 |
　　 f |　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　|
　　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘ　　 r-､
　　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ/「ﾜ,|　　　　人人人人人人人人人人人人人人
　 　 ﾘ ,,,r＝=､　　 ,,r＝＝=ｭ､　　　　　 ┐ｿ　　　＜ 不良品はいらねぇってことだよ ＞
　　　ﾞi　-=・=-ヽ　i　 -=・=- `　　　　　ン　}　　　＜　　言わせんな恥ずかしい　　　＞
　　 　ﾞi　ヽ--‐ .|　l　`'─‐'"　　　　ﾉ　ト‐/　　　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　　　　|//　　/l　l　､　　　///　,／ ├‐'ﾞ
　　 　 .|､　　ノr'　 ﾚ ヽ¬､,,.... -‐　　 |
　　　　 ﾞiヽ‐'　ヽ,,,,,r''´　　　　 ﾉ　　　 |
　　　　 ヽ　　ト‐＝＝─ｲ~､　/　　　 .ﾄ､
　　　　　 ＼　ヽ ￣__　‐'　　y　　　　ﾉ
　　 　 　 　 ＼　｀　　　　　, '
　　　　　　　　`ｰ--──'"-'

おい！　鯖が回復したのか？

>>1
日本車にも同率の関税が掛けられているはずだが？

　　　,-‐――､　
　　 /　　　　　 ヽ-､
　　 し 　　'A` 　|‐'　＜そもそも１０年落ち２０年落ちの車が普通に動くってのが凄まじい話ですにょ
　　 ヽ___ 　 ＿ノ、　　　多分この遺産だけで日本は１００年は食っていけまにょ
　 　 'ｰ-'￣ `ｰ-' 　　　

>>12
一応復活。
ログに関しては10日後。

２０年前っていったら、R32にFD3SにNSXに、あんまり古いって気がせん。

>>13

だよね。
記事の主旨が良く分からないよね。

日本が一等国だった時代に作られた車なら
丈夫だし使いかっていいだろうな
今の日本の車は韓国車あたりと同レベルだけど

<丶｀д´>　アイゴ！名前欄のウリのＡＡが省略されてるニダ！

>>2
中国車のエンジンは三菱製が多いんじゃなかったか。

コストパフォーマンス考えたら日本車買うのが一番じゃないの
なんだよコストパフォーマンスって

>>1
そりゃ安全性から言えば当然だべ　＞シナ車ＮＯ

>>16
現行で走ってる車ばっかやんｗ

>>15
レスドモ
回復万歳！！

テクニカルとして活躍してるハイラックスやランクル60.70.80は
80年代の設計・製造で、ランクル70は今でも販売してるくらいだしな

>>18
うん、君は韓国車に乗ってればいいよ。

っていうか　中国に掛かってる関税は日本にもかかってるんじゃないの？

>>18
そのすばらしい韓国車ってどこに行けば買えるの？

>>28
パラレルワールド

不思議なのは、なぜ韓国製の中古車をロシア人は選ばないのかっていうこと。
不便な右ハンの日本車より乗りやすいと思うのだが。
そんなにボロなのだろうか。

>>30
ハンドルの左右を変更する作業って意外に簡単で数時間で済んでしまうんだよ。

>>30
メンテの問題だよ。

中国にとってロシアは自動車の最大輸出国

　う〜む　おそろしあ！

日本車の中古輸入禁止やめたの

値段も信頼性も
日本の中古＞中国の新車

>>30
歩道側に運転席のある日本車はドライバーの
移動が少なくて便利だからじゃないか？

>>4
コストパフォーマンスがいいのは日本車のほうだってばよ
高いだけのことはあるってばよ

冬動かなくなったら死ねるもんなw

>>37
メンテ無しで日本の北端から南端まで走れるからな　＞コストパフォーマンス

それふつうでしょ

>ロシア政府は元来、23日より17桁の車両識別コード（ＶＩＮコード）がある車のみ、ロシア国内で車両登録が
>できるという規制を行う予定だった。日本車の車両識別コードは11桁であるため、事実上の輸入禁止となると

なんだよ、この無意味な規制は、さすがチンピラ国家。

>>41
足りない6桁は0で埋めればいいと思ったｗ

10年落ち超の捨て値の中古車が、相当流れてるらしいからな。

中韓車は新車でも、それ以下の評価ってことだ。

>>43
10万キロ走行の車なんて、海外からみたらまだ新車同然だしね。

>>8
動画のコメントにもあったけど、
アルミ缶がつぶれるような感じだな。

原野をはしるならハンドルの左右なんて関係ないし。

アメリカでの評価もアメ車以下だからね

シナ車、北米に出してた？

支那車を買わなければならないとは、ロシアの技術力はどうしたもんよ

ロシアの技術って専門家向けだよね。
素人に優しくない。
一般大衆の使い勝手とか考えるより使う側が習得しろって感じ。

ロシア製兵器は、途上国でも容易に扱えるようになってるけどな。

(´･ω･｀)＜T-34はシフトチェンジにハンマーが必要だったらしい。

命がかかってんだよ。
イグニッションを捻ったら、確実にどんな吹雪の日も確実に動き絶対に止まらない機械じゃないと駄目なんだよ。

今気付いたけど、名前欄からニダーＡＡが削除されてるな。

日本もVIN導入してくれ
中古車買うときもそっちの方が便利だし

なんで導入されてないの？

あれ？
既に中古日本車ってロシアへの輸入停止されてるんじゃなかったっけ？
事実関係がよくわからん。

>>41
> >ロシア政府は元来、23日より17桁の車両識別コード（ＶＩＮコード）がある車のみ、ロシア国内で車両登録が
> >できるという規制を行う予定だった。日本車の車両識別コードは11桁であるため、事実上の輸入禁止となると
>
> なんだよ、この無意味な規制は、さすがチンピラ国家。

法律って元来そういうものだ。
日本にとってみれば無意味でも、ロシアの国益には有意義なんだよ。
そう思ってロシア政府が決めたｗ

ロシア人の綾波レイコスプレ
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現在、中国では奇瑞汽車や長城汽車、吉利汽車をはじめとする各自動車メーカーもロシア向けに自動車の輸出
を行っている。2007年、中国はロシアに5．7万台の自動車を輸出、中国にとってロシアは自動車の最大輸出国
であった。

しかし、ロシアは中国車に30％の関税を課し、ロシア通貨ルーブルが人民元に対して値下がりを続けているこ
とで、ロシアにおける中国車の競争力は低下し続けているという。これに対し、環球時報は「今後さらに関税
が引き上げられれば、コストパフォーマンスで勝負する中国車にとって致命的な打撃となるだろう」と報じた。

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マジで、怒らせないほうがいいと思うよ。＞シナ

>>57
最近は完成車（中古車）の状態での輸入を禁止したり関税上げたので、
日本で部品レベルまでバラバラにして、部品として持ち込んで組み上げて売っていたけど、
VINナンバー１１ケタという新しい規格で車両の登録自体を不可能にしようとしてた

で、実際にやろうとしたら「丈夫な日本車が無いと確実に死ぬ・死滅する」地域が出るので、
慌てて撤回したと言うお話
輸入依存を解消したかったけど、国内基盤がまだ追いついてなかったんだなｗ

ごめんVINは１７桁だたorz

冬道を中国の車で会社へ時間とおりに来い！なんて、殺人命令以外なにものでもないよ。

嘘だと思うなら、スタッドレスタイヤ履いて、（２月中旬限定）北海道一周（外枠）できるかどうか、試してみるといい。


ま、全て晴れの日ならできる？いや、地元でも自殺行為だな（ｗｗｗｗｗｗｗ

氷の上をハンドル取られたときの怖さ知ってたら、絶対にできねーーーーーーーーーーーって（ｗ　マジで。

>>63
サンクス。そんなことになってたのか。
日本車をばらばらにして輸入して組み上げて売ったところで、
元の日本車ほどには品質が保証できないだろうに、
それでも需要が落ちないってどんだけ。