【韓国】F1：霊岩に及第点「面白いレースになりそう」[09/06]

「時速330キロも可能」

http://file.chosunonline.com//article/2010/09/06/205772662487659090.jpg
写真提供＝NEWSIS

　「トラックのデザインが大変おもしろい。ドライバーの限界に挑戦できるサーキット」

　F1（フォーミュラワン）韓国グランプリ（GP）が開催されるコリア・インターナショナル・サーキット
（全羅南道霊岩）がF1ドライバーから及第点を得た。今季レースに10度出場しているカルン・チャンドク
（インド）は4日、レッドブルチームのマシンで5.615キロの同サーキットを3周した。チャンドクは「区間
ごとに特色があり、おもしろいレースになりそうだ」と語った。

　続けて「4コーナー以降の連続カーブなど、高度なテクニックが求められる区間が多い。また追い越しが
できる区間が多く、レースの興味がさらに高まるだろう」と話した。今季のF1サーキットで最も長い1.2キロの
直線走路については「時速330キロ以上も可能」との見方を示した。

　10月22日から3日間、F1韓国GPが開催される同サーキットの工事進ちょく率は90％程度。同サーキットの
関係者は「全体のトラックをアスファルトで3回舗装するが、最後の1回を残すのみとなった。電気設備、
インテリアなどの最終作業も、21日に予定されている国際自動車連盟（FIA）の最終検査までは終えるだろう」
と説明した。

　F1韓国GPの運営法人「KAVO」のチョン・ヨンジョ代表は「サーキットの建設ばかりでなく、大会を成功裏に
開催させるための準備が順調に進んでいる。入場券も4万枚ほど売れ、光州、全羅南道一帯に外国人観光客の
ための宿泊施設2万3000室を用意した」と述べた。

陳仲彦（チン・ジュンオン）記者


朝鮮日報／朝鮮日報日本語版: 2010/09/06 07:41:17
http://www.chosunonline.com/news/20100906000009

関連スレ
【モータースポーツ】バーニ・エクレストン、韓国F1サーキットの“問題”を認める[09/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283705134/
【韓国】F1コリアグランプリD-50、「サーキットラン2010」行事開催★2[09/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283656390/
【韓国】F1韓国GP、FIA最終検査に6週間の遅れ〜FIA、異例の猶予★3[09/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283588769/

>>1乙。

死人が出ないことだけを祈ろう・・・
カプサイシングランプリかー

つまり、史上初の障害物コースでのF1ってこと？

普通、アスファルトの舗装1回すると2週間、開けるんだよね。

なんでこんな無茶を通すの！？
払えよ、違約金。

４万人も入場できるのかｗ？

エプワン

(´=ω=｀)＜うーむ朝鮮日報じゃ信用出来ない。

いまさら金で解決できるもんだいじゃないんだが。

>>1
富沢選手事故死以上の悲惨な事故が起こりそうな悪寒...

>>1
ちゃんと完成してレースが出来ればの評価だろうけど
納期の時間の無さと、韓国人のいい加減がプラスして
悪い結果に成らなきゃ良いけどな。

たしかに面白いレースになるだろうねｗ

現地に行きたいとは思わないがTV視聴はしてみたいｗ

マリオカート並に滑ったり、障害物があったりするコースだったりして

死人が出ないことを祈ります。
でも、出たらどうするんだろうね。そこまで考えてんのかね。

９月２１日に最終検査で９月２５日に正式オープン予定だっけ？

The Asian Festival of Speed　が９月後半開催かぁ・・・

１：無事に開催
２：無様に開催
３：無　　　開催

他に選択肢あるかな？

ベッテルが何人道連れにするか賭の対象にできる

>>5
ゴザ敷いて座って見るんじゃね？

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283705134/1

こっちのソースだとやっぱり1層しかアスファルト敷いてないと出てるが

チャンドク「そんなことは言ってない」

　　　Д　　　　>>1
　　(ﾟДﾟ）　＜ 下層の舗装しかできてなくて徐行運転しかできなかったくせに、
　 （ 　　 ） 　　よくもそんなことが言えたものだ。
　　~~~~~　　　
http://hosted.ap.org/dynamic/external/search.hosted.ap.org/wireCoreTool/Search?type=Photo&output_format=PARA&query=yeongam&SITE=JRC&SECTION=HOME

チャンドックのこのリップサービスとバーニーの
「完成してないができるかも」宣言以外何も情報来ないんだよな。
BSはもしかして箝口令？

開催成功祈願

サバイバルレースになりそう

>>15

「無残に火災」？

トルコやブラジルとか韓国より経済力に劣る国でも問題なく開催しているのに
なぜ韓国ができないの？

ていうかアブダビってどこだよｗ

>>15
客まだら
周回途中で続行不能→レース成立→終了

「無駄に開催」

ダートコースだから、ラリーの選手を出そうか・・・
って言ってる奴いたよなーー　確かに面白いだろう。

>>5
チケットが4万毎売れたからと言って4万人入場するわけではない。
たぶん下請け400社に100枚ずつ売っただけじゃね？

路面がひび割れてめくれたり、何周かすると轍ができたり、途中にダートコースがあったり、ってこと？

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜全台クラッシュとかやってくれないかな
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>25
まともなモータースポーツの文化が皆無な上に、金もない。

>>15
無残な開催　とか？ｗ

いろいろな意味で面白そうだね

検査に通らなかったﾆﾀﾞ、ｱｲｺﾞｰ
開催にこぎつけたもの、予選でいきなり路面がはがれて中止
本選まで行ったものの事故多発で中断。勝敗なし。
何事もなく本選終了。ネトウヨ涙目。

鈴鹿だとアスファルト３層の他、2層の舗装があるみたいですね・・・

かなりの手抜きであることは明確。
しかも、前のGPが日本GPだと、差がはっきり出るんじゃないか！？ｗ

韓国爆笑GPかぁ・・・・
弔いGPにならんことだけを祈る。

>>30
みんなでずっとフォーメーションラップとか。

>>32
無理な計画ってのもあるが
これはリアル過ぎて笑えない

全羅南道は期間中の観客は20万人と予想
http://japanese.jeonnam.go.kr/home/japanese/administration/project/F1/page.wscms

>>36
そして無人の観客席

>>33

何事もなくってことは絶対ない（すでにネタ提供十分ｗ）

今月末のThe Asian Festival of Speedが最初の山場じゃないかな？

>>37
２０万人ね〜。

朝鮮ＧＰだけはタイムトライアルだけじゃなくて
飛距離と飛形点も採点対象らしいｗ

チケットも売っちゃったし宿泊施設も用意したから今さら
工事が間に合いませんとは言えないんだろうなぁ。

必ずとんでもないことが起こるに１００トンスル

予言するぜ！！
「レギュレーション通りに３ヶ月前のコース評価を行わなかったＦＩＡのせい。」
と言い出す。

>>34
9月19日ですね。日本のGP

韓国の9月21日の検査と比較されるかな？

しかし、4万も入場券が売れてよかったね。
1枚1万円としても4億円。
アスファルト買えるジャン！建物の施設までお金は回せないだろうけど

が、外国人観光客はほとんどこないと思うぞ
ソウルから4時間はいくらなんでも遠すぎる

>>37
３日間開催だから１日あたり６万弱ですか・・・

もしくは周りでキャンプとかの人も含めてなのかな？ｗ

マシンとドライバーが五体満足なら１００点
以降、機械的破損状態・肉体的損傷により減点
という耐久レースの方が合っているかも試練ｗ

やっぱあの写真は8月30日の状況じゃなかったのね。

あれ、かなりすべりやすいけどってコメントどこ行った？

チャンドックのリップサービスでホルホル記事か

メインスタンド裏の様子
http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=26654404

ググッたら出てきたけどサーキットのアスファルト構造ってこういうのなんだね。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50874416.html

デモの時にはアスファルト３層のうち支持層の１層だけっぽかったけど・・・

>>49
予想するに「まだ舗装が完了したわけじゃないんだから路面に関するコメントはするな」
ってな感じで封じ込まれたんじゃね？

>>45
ご自慢のKTXも、ダイヤから2時間遅れくらいで運営されるんかねぇ？！ｗ

なんか運休率、酷いと3割の月とかあるそうじゃん。

>>52
そうそう。

んで、下の層ほど安定化させるため、早めに舗装して間を置くそうです。
それで3ヶ月前にチェックしたあと、揮発性物質を揮発させて安定化させる。

中国GPでさえ、チェックのために、その3ヶ月前までに下の層は舗装完了
してたんだよ。
でも、ツルツルとすべりまくって不評だったよね。

真面目に事故多発だと思うんだ。で、ドライバーが集団ボイコットしかねない。

３周？

１４周したとか言ってなかった？

レールガンなら面白いのに
霊岩だとツマラン。

>>53
大差無い気もするんですけどねえ

・舗装が適当で滑りやすくすぐに凸凹道になりそう
・ランオフエリアが整備されてなくチャレンジング
・上下水道が一切手つかずでまさにトンスルGP

ちなみにF1コース中で最も悪名高いサーキットがある中国は
チョンGPは是非開催してもらい世界最低の名を譲れる日が近いと喜んでるらしいねｗｗｗ

>>1
すぐに限界が迫るからなｗ

設計では12万人収容なんじゃなかったか？
4万人じゃ開催できても大赤字とかにならない？

耐久レースかよ

>>58
まあ、今回のはあくまでもデモランで正式なコース検査はこれからだから大目に見てやりましょう。
どっちみち開催は相当危ないとは思うけど。

>>63
当初のコース設計図と違うんだけどいいのかな？

チョンレーサーがいくら死のうがかまわんが、海外からわざわざ韓国くんだりまでこさせられて
ラブホテルに押し込まれたあげく整備不良なコースのせいで死ぬ外国人レーサーが出たら不憫でしかたない。

>>15
無慈悲な開戦（北より）

　||||　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／
　　||　　　　　　　　　　　　　／ 　 ／_..-‐‐‐-- ､ __
　　　|||　　　　　　　　　　 ／　 ／''~~:::::::::::::::::::::::::::::"''-､
　　　　|||　　　　　　　　／　／　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　|||　　　　　 ／ ／i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i!
　　　　　　|||　　　／ ／i::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i!
　　　　　　　i!　／／　　i＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　／..-‐-､　　i＼:::/＼::::::::::::::::::::::::::／／::::::／／:::|
　　　　　　　 i!/ 　　 `i　`i:::,＞　 `‐:､:::::::|l::::::::::..-'∠ ／::::::::::|
　　　　　　　　|　　　　i!　 `i ' "`__､　＼____..-'´　_..- ＼､:::::::,ｉ
　　　　　　　　i'　　　:::`i-ー＼`:､((;＼　　　_..-'i´;;）~ラ　､／i
　　　　　　　　 i'　　　::::::`､　 `i 　｀'''"`　　'' ‐-"- '´　　 ソ-‐‐‐--､ __
　　　 ⌒ 　　　 i'　　　:::::::`i__ :`i　　　 ､i>　　　　　　　/i'^:::::::::::::::　 　　"''-
　 ,ｉ　　　 　　　 i'　　::::::::::::|　＼＼ 　　-=--､　　　 ／ i'::::::::::::,
　i!　　　　　　　　i:　　:::::::::::`:､　＼＼　 `⌒''"　 ／　　i':::::::::::i!
　i!　　　　　　　　　）　　::::::::::::i!　　＼`ヽ､_｀,, ／／,-'''~::::::::::::::i!
　 i、　　　　　.,＼＼‐-､_　::::::`i!　　 `i 　＼:::／:::::::::_____,.. _..-'´
　　　 i!⌒"　　　 ＼＼--､::::::::::i!　　　`i==''i"゛"゛~~~ 　　　　 `:､
　　i!i!ヽ　　　　＿＿＼＼::::):::::::i!　　　 `i 　 ＼　　　　　　　　　　`､
　il|!　 i!　　 ''~~　　　　＼＼:::） /　　　:::::::　　　i!　　　　　　　　　　　`､
il|!　　　i!、　　　　　　　__＼ ＼/　　　::::::::::::::　　i!
　　　　　`-ｰ--‐-　'::´_.',,-'＼ ＼　:::::::::::::::::::::::　i!
　　　　　　`i　　　::::／_..'　:::::::＼　＼:::::::__________i!
　　　　　　　｀;;;;"~~_..'´:::::::::::::::::: ＼　＼　　　　/

>光州、全羅南道一帯に外国人観光客のための宿泊施設2万3000室を用意した
会場までの交通手段が無い予感

>>15
無断で開催(FIAに)

�@フォーメーションラップが終わって次々にピットにマシンを入れる各チーム
�A最初から最後までセーフティーカーが先導して全ラップ消化
�BサーキットにＸ−ＢＯＸ持ち込んでゲームで対戦

…どうやったら死人を出さずに済むのだろうか？

>>46
田んぼの農家とサーキットの工事作業員じゃない？ｗ

任天堂の協力で、「マリオカートF1バージョン」やるらしいよ
その売上の一部で、違約金払うらしい

韓国サーキットの現在の状態がよくわかる車載映像
http://www.youtube.com/watch?v=DrN2Gp0E_Fg
http://www.youtube.com/watch?v=7ODLIjz2vPc

選手「そりゃ面白いだろうさ、お前ら走らねーんだもんな！！！！」

>>70
予選どうすんだよｗ

�Bならおｋ
入国せずに済むし。

>>69
無断で中継ってのならあるかも知れん

WBCのとき主催者のMLBと契約していない局が勝手に流しちゃった”実績”があるから.

>>70
「第1回チキチキ霊石猛レース」って名前にする

>>56
突っ込むねぇーｗ

>>76
ワードカップも無断で他の放送局が流したﾆﾀﾞ

FIA側でやるってんだから、もうどうしようも無ぇ｡｡

セナが死んだサンマリノで、あたら若い日本人GPライダーが
絶命したばかりだから、気が気じゃない｡｡｡
笑えるレベルなら良いが、マジで人死にだけはカンベンだわミ,,ﾟДﾟ彡

路面タイヤにまけてボロボロ剥離してますヤン

>>55

でもこの記事を信用するならデモ走行時に２層目まで出来ていたか、デモ走行後１日で２層目をしたということに・・・ｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 　（　´∀｀） ＜　面白いレースになりそう
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　.）　 ）　）
　　（_＿）＿）

>>54

ええ！自家用車でソウルから4時間じゃないの？
KTXで4時間なの？あの列車、一回でどれだけ人を運べるの？

>>20
これ、レインタイヤ履いてる？

>>82
実際、そうなんでしょうねぇ。

で、揮発すべきものを、即、上をふさいじゃうといろいろと後から問題が・・・
まぁ、寿命とか全然考えてないし、安全性も無視した行為です。

下手すると、ドライバーが本気でボイコットしそうなのは、そのせい。

チケット4万枚と宿泊施設2万って福岡ドームかよ

>>86

まぁ開催さえ出来ればいいんでしょうねｗ

ドライバーやスタッフの方には同情を禁じえませんが・・・

「おもしろい」は取り立てて褒めるポイントが無い場合の常套句だからね

>>83
日本：「面白いレースになりそう」
韓国：「面白いレースになりそう」

>>90
選手「面白くねーよ！」

>>89
「Unique」つっただけで、「面白い」つったワケじゃねぇんじゃね？

>>91
全羅南道全域から通う挙句テント持って来いって言われてる観客も面白く無いだろうなあｗ

及第点なんですけどね・・・

いいかげん重箱突きやめたら┓(￣∇￣;)┏どうよ

>>10
安心しろ天才の誉れ高き俺が64万通りのシミュレーションを行ったところ
予定通りレースがおこなわれ無事に終了するという結果が出た。

ま、一回だけだったけどな。

>>94
エンガチョ！昨日、反論できなくなって逃げてたくせに。

で、世界の既存のサーキットより低レベルでとんでもない舗装に
命掛けて走れと？！

あと、小沢はなんと朝鮮人への生活保護止めるんだねぇーｗ
笑っちゃうぜ。

>>95
…レース、一日だけじゃ無いんじゃなかったか？

>>94
60日前に検査できてないのは全然重箱の隅じゃないと思う。

あと、わざとらしいから使うのやめたら？＜重箱突き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　＜テントとトイレ持参で！具は持ち帰ること！！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>94
この時期に「及第点」なんて用語が出ていること自体結構ヤバい予感なんだけど。
それと重箱突きって何？

「すっごい滑るけど面白くない」

がデモ走行選手のコメントでしたっけ？

>>96
ＫＴＸ　ワロス曲線　インド船員組合　Ｆ１霊岩サーキツト

きみらが韓国蔑んで大騒ぎしたものすべて何の問題も無かったワケで┓(￣∇￣;)┏

>>96
てーかあいつが何か反論めいたものを持ってきた事ないよなー

>>85
レインじゃなくて、イベント用タイヤだそうです。
車高も最大まで上げてあるそうです。

要するにF1マシン本来の性能は出してないようです。

>>102
ナロ号は？

面白いだろうさ。ハプニング大賞的な意味で
レースは糞同然のものになるがね

>>102
韓国人がそう思うならそうなんだろう。韓国人の中ではな。

>>107
現実はこれだしな
ttp://hosted.ap.org/photos/A/a5c33921-1b7e-471f-81ef-52d662019eaf-big.jpg
ttp://hosted.ap.org/photos/2/290ee5dd-23b1-4fd6-b0b9-aec06570013d-big.jpg
ttp://hosted.ap.org/photos/C/c8eb7587-918d-436f-bfd2-e8d82a2ca276-big.jpg
ttp://hosted.ap.org/photos/A/a6983adf-6e53-4ebf-85cf-779800e8c710-big.jpg

>>100
お皿の角のおかずまでむさぼり食う行為のことだよ・・・
貧乏臭いからヤメロとゆうこと・・・

┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

この状態で開催は厳しいだろう（一般的）

安全の為にもやめるとかした方が・・・（保守的）

是非開催してくれ（東亜板）

個人的な印象ですけどねｗ

>>97
ヒント：初日でレース継続不能な問題が露呈する。

>>108
「にいちゃん仕事の邪魔だっぺよ」みたいな写真ですねえ

>>104
ははぁ…つまり本番のセッティングにして走ったら
何が起こるか誰にも分からんと。


…俺がパイロットなら、インプかランエボ買ってきてそれで走るね。
でなきゃ帰るわ。

＞ＫＴＸ　ワロス曲線　インド船員組合　Ｆ１霊岩サーキツト

無事済んでいるものなんて一つもねーじゃん

>>109
もうイトコリだって開き直ったの？

>>109
サーキットじゃなくて車の展示会場なら文句はでなかったろうな

＞重箱突き

＞お皿の角のおかずまでむさぼり食う行為のことだよ・・・
＞貧乏臭いからヤメロとゆうこと・・・
＞┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

…ん？

＞重箱
＞お皿の

アレ？

＞重箱
＞お皿の
＞重箱
＞お皿の
＞重箱
＞お皿の

おかしくない？

>>105
あれはロシアの技術が未達だっただけで衛星を失った韓国は被害者・・・

>>118
期待通りのレス乙

>>108
うおぉぉぉぉおいっ！
これで10月末に開催するのか!?

さすがにここまで斜め上な映像を見るとは思いもよらなかったぜ。

>>118
少なくとも一回目は韓国の失敗だったじゃん。

>>120
テンプレあるけど…　いる？

>>109

正しい日本語が仕えてないので、みんなバカにしてるだけだよ。
お皿　は、普通、角はない。

正解は、重箱を突く　ではなく、

重箱のすみをつつく　です。

重箱を突いたらおかしいわ

もうすでにデモ走行まで済んでるんです・・・

もう開催したのと同じだよ・・・

>>102
KTX：未だに世界で高速鉄道として数えられておらず、フランスの前ミッテラン大統領に
　　　 技術もない韓国に輸出ができるわけがないと断言される。
　　　 そして、いまだ入札で金額が最低額なのに、拘束条件で応札できず。
　　　 世界最低の鉄道の呼び声も！！ｗ

ワロス曲線：日本において、嫌韓連中の懐を豊かにさせる作戦。
　　　　　　　 ぱぱにおいてさえ、新型PC1台分の利益を渡す韓国銀行の太っ腹！
　　　　　　　 でも、国家債務は膨大で返済しきれず、スワップ借りまくり。
　　　　　　　 挙げ句、原子炉やらプラント輸出（基幹は日本製）の黒字全額投入！ｗ
　　　　　　　 やっと回避したかと思えば、9月・10月に債務返済の危機真っ最中！
　　　　　　　よ、韓銀の馬鹿さ加減、大発揮！！ｗ

インド船員：保険コストの2倍の上昇で現代は倒産の危機ｗ
　　　　　　　無問題！無問題！

んで？

>>124
手をつけたら半分完成したのと同じなんだよなｗ

全然ちゃうわｗ

>>118
失敗の原因は、全部、韓国側の問題だよねぇｗ

>>124
さすが朝鮮脳・・・・

>>122
……いや、いい。
ドン引きさせられそうだ。

しかしコレじゃ、本気で「開催できない」ってのが現実味を帯びてきたな。
中継どうするんだろう。

>>121
あれもロシアが悪いですが・・・
日本も悪いんです日本が積極的に韓国と組んで共同開発していたらロシアなんかと組まなくて良かった・・・

>>120

９月後半にアジアGTとジュニア・シングルシーターのレースが開催されるThe Asian Festival of Speedがありますよｗ

>>124
アメリカの時みたいにボイコットされるのがオチだろうよ

し、しだいてん…

>>127
それ、触るといいんちょに怒られるよ。

>>123
みすみをつつく、に見えた
あなおそろしや

>>128
じゃあ最低限で

工事前
http://uproda11.2ch-library.com/261255aEp/11261255.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/2010072208221243d.jpg

8月30日の写真
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
舗装中
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20100714155242.jpg
デモ走行時
http://hosted.ap.org/photos/A/a5c33921-1b7e-471f-81ef-52d662019eaf-big.jpg
http://hosted.ap.org/photos/2/290ee5dd-23b1-4fd6-b0b9-aec06570013d-small.jpg
http://hosted.ap.org/photos/2/2dd810fc-4caf-492d-b9fe-540d57ca22a4-small.jpg
http://hosted.ap.org/photos/E/e782d322-0436-4ec8-aafc-ac50277b3f0f-small.jpg
http://bilder.bild.de/BILD/sport/fotos/FOTO-GALERIEN-S/2010/09/05/formel-1-kurs-yeongam/rohbau-tribuene-17522956__MBHF-1283618063,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg
http://bilder.bild.de/BILD/sport/fotos/FOTO-GALERIEN-S/2010/09/05/formel-1-kurs-yeongam/testfahrt-yeongam-17522954__MBQF-1283618052,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg
http://bilder.bild.de/BILD/sport/fotos/FOTO-GALERIEN-S/2010/09/05/formel-1-kurs-yeongam/bauarbeiter-suedkorea-strecke-17522955-mfbq,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg

>>128
FIAのサイトでは、スペインで韓国GP開催って書いてあるよーｗ

黒いシルエットに目を光らせワイングラス片手にもった男が
「面白いレースになりそうだフフフ」

>>131
なんか無事開催されて涙目なおまいらがまぶたにうかぶ・・・

>>133
あぁ・・・衝動的に・・・ｗ

>>129
日本は金を受け取って発射することを共同開発と言わないだけ。

>>136
俺の中のポルナレフが騒ぎ始めたｗ

>>129

ロケット先進国だって韓国言ってなかった？

むしろ共同でするからダメなんだよｗ

全部国産でいってみようｗ

>>138
そうだな

○○選手…　死なないでくれって悲痛な叫びが聞こえる様だよ

ガワさえあれば中身は糞でもかまわないんですよ韓国人は

いい加減理解しましょうｗ

もうこれで我慢しろよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=tQHV2o0QDW8&feature=related

>>138
実際問題舗装の方はいつ仕上がりそうなの？
あと、ピットレーンの出口ってどこなの？

>>140
日本の技術も元はアメリカだろ・・・

>>144
ガワすら中途半端なのですが…

川井さんが嬉しそうに、
路面状況が厳しいのでタイヤのチョイスが勝負を決める事になりそうですね、
とかレポートして、またやんわり無視されるんだろうなぁ……。

レギュレーション変わりすぎてタイヤチョイスがあるのか、どうかも判らんけど。

人は凝り固まった状態では通じ合えないんだろうね
これみた韓国以外の人は　は？　なにこれ、ありえないんだけど
という感想しかでてこない

>>15
無人の開会式

>>147
レスすると怒られるらしいから壁打ちしといて。

>>146
確か、�Aコーナーの位置だったと思う

>>142
それでは韓日友好の意味が無いだろ？

>>131
2005年のアメリカなら、「タイヤメーカーが悪い」とか
「無理やりインディのコースを半分取り入れたのが悪い」とか言えるが、
これは確実に主催者側の不手際になるだろうな……。

>>136

スペインには打診したけど断られたんじゃなかったっけ？

それでブラジルで〜とか表記になってたとか聞いたけど・・・また変わったのかな？

>>135
あいつら本当に測量しないんだな。
日本なら土盛りアスファルト工事なら、角材とかで杭打ちして整地面とか土盛りの高さとか予めライン決めするんだけどな。
今までの工事の画像見る限り、無いしな。
フリーハンドでやってるのか

>>148
彼らには完成して見えているんです、議論するだけ無駄だということを理解しましょうｗ

>>156
開催させてやるから金を出せ

では開催無理でしょ

韓国のあらを探すのが好きな人たちですね…　やれやれ
2018年には一人あたりのGDPで抜かれるというのに・・・

>>146
もう９割はできてるんだから完成したと言ってもいいと思うが・・・

>>156
日本GP：鈴鹿
韓国GP：スペイン
ブラジルGP：スペイン

ってなってるｗ

>>160
粗じゃないポイント教えて

まぁ日本としては、死人が出ない事を祈るだけなのです

…死人が出なければ事故ってもおｋ　とも言えるが

>>154

友好のために打ち上げるの？

国威発揚の為とかなら国産ロケット目指さなきゃｗ

>>162
スペイン頑張りすぎｗ

>>161
アレで九割？
目が腐ってるのか？

俺の目にはどうやってもいいとこ「２割」にしか見えん。

>>162
吹いたｗｗ

>>165
友好のためだよ・・・
それが韓国の技術潜在力を世界に知らしめるから・・・

>>161
スタートレックのワープ速度みたいなもんか

>>167
もうちょっと頑張りを評価してあげましょうよ

なので惨割で

韓国GP：インテルラゴス

こういうのも無かったっけ？

>>162

そうなんですかぁ・・ｗ

それも不安（期待？）を煽ってるような気もしますねｗ

>>170
ウリには死割に見えるニダ

舗装中
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20100714155242.jpg

この舗装中の写真だけど、日本の舗装屋さんだと写真の手前みたいなところって木枠を当ててやるよね
これしっかり固める事が出来なくて、はじっこのとこからボロボロ崩れるんじゃないの？

>>167
だからもうデモ終わってるから・・・
実績があるワケ

>>160

台湾は今年にでも日本を抜くっていう奴ですねｗ

上海や香港はもう抜いてましたけど・・・韓国は2018年までかかる見通しなんですねｗ

>>35
で、タイヤを保温するのに、みんな左右にステアリング切り続けるだろ。
アスファルトがそれで亀裂が出来はじめるんだ。

>>174
コレを見れば判りますよ
http://hosted.ap.org/photos/A/a5c33921-1b7e-471f-81ef-52d662019eaf-big.jpg

>>168
申し訳ないが、韓国には買ってきた物以外の技術はない。
あるとすれば、日本帝国時代の遺産のみ。

>>175
バーニー自身「まだ完成していない」とコメントしているのだが
どうすんのよ？

>>175
えー、デモー

>>178
通勤路の国道が４層で２０ｃｍくらいあったぞ

>>179
それは触っちゃ駄目ｗ

ハングル板でつまはじきになって東亜に流れ着いた、ただの日本人釣り師だから。

>>168

韓国の技術力を世界に示すためにはなおさら国産でするほうがいいんじゃないでしょうか？

それともそこまでの力がないと思ってるんですか？

だいたい車の最高峰でもあるＦ１が多少の路面状況に影響されるわけない・・・
もしそうであるならＦ１は現代車エクウス以下とゆうことになるから・・・

>175
デモはデモンストレーションであってレースイベントではないよ。
F１マシンがデモ走行したのかもしれないけど、レーススピードで走ったわけじゃない。
つまり実績はない。

そう言えば、開催は何時でしょうか？

確かKTXなどを使っても3時間はかかると思ったのですが

>>179
その日帝遺産はどこから来たとおもうんだ？

>>174
普通は当てる。


それよりもむしろ、オッサンが平気な顔してるのが気になる……F1て、近く走ってたら
怖いよね？

韓国人には恥と謝罪の概念がありません、議論するだけ無駄

中止となってもコースは完成していると主張するだけですよｗ

メインスタンド以外の観客席って見当たらないんだけど。
いつできるの？

http://twitter.com/karunchandhok/status/22948131314
> http://twitpic.com/2l19vh - Just been
> out for the first run of an F1 car on the
> Korean circuit ! Very slippery but fun !!!

"Very slippery"ってのがすごく気になるんだよな。

>>191
「出来あがらないかも」って、オフィシャルが言ってるぞ

雨上がりに排水施設が、にょきにょき生えて来るなんて、ある意味メルヘンｗだし
見てみたいわｗ

>>73
全編にわたってピチピチと変な音がするのは
ひょっとして巻き上げた小石がマシンに当たってる音…か？

>>188
日本が持ち込んで、教育とインフラを整備した。

韓国から得られた物は当初少なかったんだよ。
後に、成果が出てきて日本に移出できるものができるまで、大変だったんだ。

>>191
ブルーシート

>>178
なんかシュールでワロタｗ

>>192
舗装直後だから油が浮いていたのでしょうね、ソレは。

>>196
朝鮮通信使が日本にいろいろ教えたんだが・・・

>>195
路面見てみろよ。明らかに砂砂利被ってるぜ。

>185
最高峰だから路面状況にもナーバスになるし、周辺施設の完成による
イベントのバックアップ体制にも神経質になるの。
そういうのがちゃんと整っていないと、最高のパフォーマンスを発揮できないから。

つまり>185の発言は>185自身がF1やレースだけではなくて、プロフェッショナルという
存在や極論すれば社会そのものまで舐めてるもしくは軽んじてるという証拠に他ならない。

>>187
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2009/12/2010f11211-e963.html
10月24日で「開催にはサーキットの承認が必要」って書いてあった。

そういや、周辺にホテルも建てるって言ってなかったっけ
周辺のインフラ整備とかどうなってるんだろ

>>188
まぁ、日本から投資された資金はその多くが日本の企業受注で、還流したとも言える。
その一方で、他の地域の開発は遅れたが……

　言ってみれば「東北や他の国内各地よりも、半島地方への投資を重視した」だけね。
あっこは仮想敵との隣接地帯だから当然だけど。

>>204
地盤的にも無理です…

>>200
具体的に何かな？　俺は知らないので朝鮮文化に詳しいティータイムが
教えてくれると助かる。

>>197
そんな、日本の茶道のルーツにもなった韓流茶道で使う高貴な敷物を、
車見物の道具に使うなんて、何を考えてるんですか！！

>>175
あれF1マシンですら無いんだけど
砂浜も走れるデモカーだよ

>>204
周り田んぼだからなぁ…

>>202
それならモナコはどうなるあれなんか市街地ンサートなワケで・・・

>>187

時間はわかんないですね。

ツアーとかでも終日フリー走行観戦ってなってますし・・・。

ツアーだと１２〜２０万（チケット別途）とか多いみたいですよ。

障害物＆耐久レースなんじゃね？

>>208
と言うか、危ないでしょｗ

>>200
確かに「朝鮮人は盗みを働く」「嫉妬マスク」って事を教えたよなw

>>206
またラブホテルフラグかｗ

チャンドクは走らないからそりゃ楽しみだろう
どこかのシートが空くかもしれないし
是非開催してもらいたいんだろ

>>192
すっげーすべりまくりで楽しい！

豆知識
コレは韓国人がモナコを参考にして作ったサーキットです
モナコが「町中にサーキットを作った」のに対し「サーキットに町を作る」のが韓国の計画でした

…間に合ってないけど

>>211
それは一緒にしない方が良いと思うよ。
あと、さっきの質問なんだけど、朝鮮通信使の伝えた技術を教えてくれないかなぁ？

>>218
スキーじゃないんだから

>>221
と言うか、200km/hで滑ったりしたら命にかかわるｗ

>>218
中古のシルビアあたりに乗った兄ちゃんが言う台詞だな、そりゃ

結局、南朝鮮ＧＰはチキチキマシン猛レースになるのか・・・

>>219

「サーキットにテント村を作る」に
なりそうな・・・

>>222

メインストレートは330km/hぐらいを予定してたような・・・ｗ

>>223
トゥデイはお呼びじゃないニカ？

>>225
…テント立てる場所あるの？　

>>226
http://file.chosunonline.com//article/2010/08/25/203696261276505993.jpg

テントを張るどころか駐車場も満足にないような・・・

>211
市街地コースだからどうした？
モナコはレースイベントを安全に開催するための数々の施設
が整っていて、ノウハウも持っている。

>>220
いろいろ教えてるな・・・

＞徳川幕府は新しく将軍が即位すると、対馬藩の宗氏を通じて李王朝に報告し、朝鮮通信使の派遣を要請します。
＞これを受けて国王は通信使として三使（正使・副使・従事官）(注５)を任命し、随行員（儒学・医学・絵画・歴史・武芸・音楽・通訳など)には、それぞれの分野で優秀な専門家を選びました。
＞また、日本での文化交流に当たる製述官として、儒学や漢詩に優れた文人が任命されました。

>>227
ニトロ積んだトゥデイなんてトゥデイじゃねぇ

>>219
それが本気だったのなら、尚更コースだけは丁寧に作らないと意味が無いよな・・・
町なんてすぐに出来るもんじゃないし時間をかければいいけど
それには毎年開催される韓国GPと、韓国GPで必ず使われるコースになってないとなぁ

えーと、◇BcJ9crR542に触れるとぬこちゃんといいんちょにめって
されるよ。

で、そいつは単なるレス乞食だからあぼーんしてね。

>>233
パトカーとカーチェイスするトゥデイは見ててシュールだったw

>>231
横断歩道や道路ペイントなんかもあるだろ？
でもモナコではＦ１は平気で走る・・・
アスフアルトなんかべつにコンクリでも構わないとゆう証拠だよ

>>229

ありがとうございます。

他のスレで見かけたけど320km/hぐらいを想定してるんですねｗ

デモ走行の車載映像だと凄く安全運転だったけど路面状況が怖かったｗ

>>232
儒学と漢詩ねえ…
仲間内で集まって講義するだけだったけどな

それが「色々」か
大した文化多様性だな
李朝は

>>228
バーニがいっていたけど・・・

「サーキットは間違いなく間に合うだろうが、ビルは間に合わないかもしれない」

「なので、テントを張らなければならないかもしれない」

・・・つまりビルの敷地か、空き地に張るのではｗ

>>216

ラブホもホテル・・・ニダ！！

めっ

>>239
島国の日本にはいろいろ刺激が強かったんだと思う・・・

>>240
空き地って…
周り、田んぼしか無いのに…

>>15
遅ればせながら、「無給で開催」

チャンドックは暗黒面に落ちたからＦ１で走ってないのか

　　
　貴様らに、無慈悲な開催を宣言するであろう
　　ウェハハハハハハハ

>>232
ありがとう、でもそのページの事は俺も調べたことがあるよ
http://kokis.client.jp/noby/n45_tushinshi.html
　あんまり朝鮮人のことが良く書かれていなくて残念だ。
中国のものを主体とする儒学については話があったようだけれど、美術や武術については
具体的なものや、後に伝わったり、残っている物がほとんど見つからなかった。
　何か例があれば、遺産として日本に残っている物でも、朝鮮にあるものでもいいから
教えてくれ。

みんな、あまりティータイム君を虐めないで上げて……なんか、今日は会話が成立しそうなんだw

>>242
刺激物ばっか食ってたお前等と一緒にするな、ペクチョン

>>248
わりとどうでもいいんだがｗ

>>239
まぁ、朝鮮経由とは言え、中国の文化に触れたかった人間が多くいたのは確かなようですし。

　しかし……いくら調べても「江戸時代に通信士が伝えた芸術、武術」が見つからなくて……
ここは１つ、朝鮮史に詳しいティータイム君に頼ろうと思ってます。

何台出走拒否するかな

>>73
ttp://www.youtube.com/watch?v=7ODLIjz2vPc

バックストレートからの第三コーナーだが、
緩い下り坂からのコーナーにバンクが殆ど無い様に見えるのだが。

オレの気のせいだな！うん。

>>15

無知すぎて解体

>>253

よくある目の錯覚だよｗ



・・・だよね？ｗ

それよりピットとの合流ってこれ仮設で新しいのにするんだよね？

このままなんてことはないよね・・・ｗ

朝鮮土人の興行だと、仮に上手く行っても最後の最後に収益金持ち逃げというイベントがあるから、それが楽しみだな。

願わくばスタッフやドライバーに何も起きないでほしい。

>>253
心の目で見れば大丈夫だよ。……だよね？



　ティータイム君が帰ってこないなぁ……　
いつでもいいから「朝鮮から江戸自体に伝わった文化芸術、武術」についてまた
教えてね〜。

　んじゃﾉｼ

ティータイムじゃなくてテイータイムなんだな。
テイーって何？

日本の高速の方がしっかり作ってそうだな。
国道でさえアスファルトが3層になってるのに。

>>6
なるほど。F1じゃなくてエプワンだったのか。
なんか納得。

>>スレタイ
>「面白いレースになりそう」

人の死を面白がるなんて最低。

>>259
ちょっと前に韓国で
大雨が降っただけでアスファルトが剥がれたことが
あったよな…

土手の上の国道で
直接アスファルト（しかも薄っいｗ）を敷いてた

たぶん、最初で最後の「コリアンGP」になるだろう・・・
この歴史的瞬間を絶対に見逃すな！！

>>230
もう17年くらい前だが、干拓地（日本で一番でかいところだ）で、村の道路を
3日間閉鎖して、とあるレースが開催された。

数十の参加チームは、用意されたテントをピットに、各自の車を整備して、レー
スが始まった。
1日目が過ぎ、その夜、台風が来た。

駐車場になっていた場所、テント場、全てが、ぬかるみの地獄と化した。
競技車両を運んできたトラックは、そのままずぶずぶと、泥の中にタイヤ半分
埋まってしまった。

翌朝、自衛隊が駆けつけてくれて、砂を入れてローラー走らせて、各テントの
前に鉄板を敷いてくれた。
徹夜で杭打って、土嚢にロープかけてテントを飛ばないようにしてくれた警察官
の人たち、3日間生活道路を提供してくれた、村の人たち。今でも、深く感謝
している。


で、土壌の条件がよく似ている、この霊岩サーキット。10月といえば、まだ台風
シーズンと秋雨前線が活発な時期なんだけど、どうなるのかねえ。

55年のルマンみたいな事なるんじゃあないの？
ベッテルかウエバーがチョン客めがけてダイブクラッシュ。

>>255
どう考えても直線勝負でアウトに膨らんだ車と交錯するわな。
かと言って、良い修正プランは無いと思われ。

何を持って及第点で、誰が及第点を出したかわかんない記事だけどねｗ

21日の検査で及第点になるのかどうかわかるんだと思うけど・・・

>>266
トンネル掘って2コーナー超えたところで合流させるとか…。

>>264

凄い経験をお持ちで・・・ｗ

確かにここも埋立地で地盤は軟弱そうなんですよね・・・

最悪のシナリオとすると・・・無理矢理開催＞テント多数＞台風直撃＞そして伝説へ・・・とか？

>>266

設計と大きく違う点ですよね？（ピットアウトと１コーナー）

用地買収のからみとかでこんなことになったんでしょうかね・・・

ドライバーの方には非常にリスキーですよね。

コリアＧＰある意味視聴率取れるな
Ｆ1の魅力とは別の期待を持ってしまうｗｗｗｗｗ

つか、本来ならもう今年に使うのはアウトだろ、このコース
どんだけ国主導でお金突っ込んだのやら…

>>272

主導したのは前政権でしたっけ？

現政権は消極的らしいですけど・・・引くに引けなくなってる気はしますね。

そんなことより、どんだけバーニーのぽっぽにつぎ込まれたのかと小一時間（ry

当然、レース前日には全コース掃き掃除してくれるんだよね？
小石でも飛んできたら大怪我だぞ。
鈴鹿で掃き掃除のバイトしたときは日給15000円もらえた。

>>275
実働何時間かわからないけど、結構つらくね？

>>275
空母の飛行甲板でもよくやるね。

>>275
当然小石を飛ばしたドライバーを傷害罪で訴えるニダ！

韓国のレジャー文化は日本の５０年以上遅れてるなｗ

>>273
ノムタンが、強引に憲法改正してまだ大統領に居座ってたらあるいは…

サブプライムローンの騒ぎに巻き込まれて、IMFに国全部管理されて、
確実に開催なんて話は、なくなってるか…

嘘でおおぶろしき
これぞチョンクヲリティ♪

>>275
こういうのの業務用とか使えるのかな？
http://shop2.genesis-ec.com/17267/pic/040101001004_1.jpg

>>270
設計では２コーナーで８０km近くまで減速させて、
合流する車と速度を合わせて、馬力勝負！という目論見の様な気がする。

でも作っちゃたコースは１コーナー２コーナー纏めて廻り込んで、
直線が見えてその立ち上がりで加速していくところに合流。

何やってんだろうね。

>>280

ノムタンは東亜のアイドルでしたね・・・惜しい人を亡くしましたｗ

>>275
最初は大型機械で小石や砂利を吹き飛ばしてたけど、最終的にはやっぱり人間が確認してたね。

１年位前、韓国国会がF1支援法（建設不足分の補填とか）なるものを成立させ、同時期に銀行団が７年の開催収益担保に１５０億円程度貸し付けてる、

国が本気で支援してればとっくにできてるはずなんだがね

>>280
韓国の現状は、李のがんばりでも、どうにもできないレベルになってるよ。

鈴鹿とは別の意味でチャレンジングなコースだなｗｗｗ

お前らに３８年生きてきた経験を踏まえて教えてやる。

部屋の掃除は掃除を始めた時点で、すでに終わったも同然なんだ。
だから韓国のＦ１開催も着手した時点で・・・・・・・・。



やっぱ無理だな。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm556197
このサーキットに、コレ走らせてみてぇわけだが。

>>275
コース脇の芝刈りなんかで、芝刈り機が噛み込んだ石が、割れてコースに飛んできた
りすると、それでスローパンクでレースが終わる事もある。
というか、実際に終わっちゃった経験者。

F1開催したあとの構想とか練ってあんのかな
毎年1回のF1開催だけじゃとてもじゃないが維持費は賄えないぞ

みんな思い出すんだ。カナダでクビサがクラッシュしたときを。あんだけガードレールで囲まれたカナダでも
コンクリートウォールまでけっこう幅があったんだけど、ここはほんとにないからね。
　
http://luckytaku.exblog.jp/5584004/　参考にまで。

今回のイメージとしては90,91年のアメリカGPのフェニックスかな？

とりあえずコース通りにアスファルト敷いてみました…って感じだね。

>>154
ニセ博士イケダは元気か？

>>293
チャンドックが言うにはバレンシアに似ているそうだよ。

>>73
デモとはいえ、重機がコース上にあるところを
周回させるとかスゴイ神経だな。
ほとんど、３速で走ってるけどなw

こんな唄を思い出した。




狐狩りは素敵さ、ただ生きて戻れたら〜

コースアウトした時のために、干し藁とか、金網付きの杭を設置しないとな。クリッピングポイント内側にはタイヤを埋めて・・・

今の時点で十分楽しませてもらってますｗ
10月まで頑張ってください

でも、安全のため、チームボイコットは本気で期待してる

>>73

これまで画像でみてるのより
思ったよりコースはできてるように見える。。

Ｆ１パイロットからの評価も高い、百戦錬磨の鈴鹿の直後にここでやるってのが面白いな。
無事に開催出来たとしても、どうしても鈴鹿と比較されるよｗ

F1無事に終わってほしい。
その後のイベントはいろいろある。例えば
各国のMBTの競走。実弾使用以外レギュレーション無し。
まじで見たい。

確かに面白いんだろうが、意味が違わないかな？

ワクワクするなあ。
インスタント・サーキットでどんなレースが繰り広げられるんだろう？

つーか、レースになるのか？

>>124
先っぽが挿入ったら全没と同じだもんなw

>>306
9センチって短くていいなぁ

>>304
わるのりした。でもあんまし持たないって書き込みが多かったから。
どうせなら派手にと。ゴメン。

入場者数見込みが16万人らしいけど、交通機関の整備とかしてあるんだろうか？

コリアF1GP改め、ケンチャナヨF1GP

>>309
んなもんしてる金有ったらサーキット建設資金に回してますｗ
ここってソウルから片道４時間とかなんだっけｗ

この南朝鮮のサーキット、パーマネントのくせに
直線部分にランオフエリアが全く無いとはwwイカレテルなww

まるでバレンシアみたいなのだが、安全上の問題はないのだろうか？
またウェーバーが飛んじゃうかもしれない。

通り雨が降って、コースに川が出来ると予想

競馬があるから生中継は無いって読んだんだけど
台風なら競馬は中止なんだよね？
韓国GP、生中継で観たいなw

仮に今年F１を開催出来たとしても
速攻で維持が出来なくなって
「日本に対抗してレース場を作ったのだから日本が維持費を出すニダ」
に一兆ヲン

朝日が社説で「隣人のモータースポーツ文化育成を助けよう」には２兆ヲン

板違いですか？

有史以来初めてF1開催サーキットに

　 　「重車場」

というステータスがつきまｓ

>>317
「不良」としない優しさ。

レッドブルのオンボード。タイヤが黒くなったり白くなったり。
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA

道路の端が波打ってるのはきのせいですか？

>>317
突然の豪雨で川ができたことがあったような気がする
もうどいつもこいつもマリオカート状態

>>286
>銀行団が７年の開催収益担保に１５０億円程度貸し付けてる、

F1開催が収益を生むものじゃないことは富士ＳＷが証明しているような・・・

＞国が本気で支援してればとっくにできてるはずなんだがね
やっぱ全羅道ということで、足を引っ張る勢力がかなりいるんだろうね。
慶尚道や京畿道のサーキットなら、すんなり竣工していたと思われ。

Formula 1 Korean grand prix preview HD
http://www.youtube.com/watch?v=js5WM7EwDpw&feature=related　

上の動画（3分過ぎ）を見ると、第1コーナーのところに観客スタンドがある。
それを踏まえてこの写真を見てくれ。

8月30日の写真
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg

>>322
あちこち赤字だらけだよ。ホッケンハイムが1000万円利益が出てニュースになったw

>>286
日本で40億ほどじゃなかった？国璽の時みたいに色々とやってそうだな

>>324
まあ2コーナーのOUTが進入経路でも問題無いと・・・安全確認さえすれば・・・そうだサイドポンッーンに誘導員をのせれば

>>325
ウリナラマスコミの記事を見ているとＦ１開催が凄く儲かるイベントと勘違いしているようなんだよね。
無理やり開催→大赤字倒産撤退
の可能性もかなり有るんじゃないかと思うんだけど。

今年のスパは客の入りが悪くて収益が散々だったらしい。

開催すればもっと経費が膨らむんだから
十中八九行くんじゃない？
つーか準備する金があるの？って思うな
それともＬＧが助けるかだな

そりゃ面白いだろう。
空飛ぶマシンに派手なクラッシュ。
２度と見られないレースになるだろうからな。

>>330
通常は、収入→開催費用、なのに
収入→建築費の借金で銀行が差し押さえ、だからねぇ
どうやって開催費用を捻出するんだろう。

下地が定着する前にアスファルト重ねてんの？

300km/hからのフルブレーキングでどうなることやら

日本でトヨタがやったレース以上に、トイレ系が悲惨なことになりそう。
あ〜　彼らは自己解決するから問題ないか。

>>334

移動も大変だけど・・・テント宿泊とか冗談じゃ済まなそうな所が怖いｗ

>>334
その予想通りで某F1ジャーナリストが言うに人数あたりのトイレが全く足りないらしい。

なんか涙目になってファビョってる韓国人の姿が目に浮かぶようだ・・・

>>319
エンジン音を聞く限り、５速ぐらいまでは上がってるようだな
あとアスファルト1回なら普通に間に合うんじゃないか

>>336
それはオカシイだろ。
全部韓国人が食べるんだぜ？

それは問題になる事じゃねーよ。

>>朝日が社説で「隣人のモータースポーツ文化育成を助けよう」には２兆ヲン

なんで？　自分のケツくらい自分で拭けよ、バカだろ朝日

>>330
IFRS導入で、LGは真っ赤なのばれちゃって、どうにもならない。

大体、昨年までの年率30%成長が事実だったら、欧州、特に欧州の金金キンコの
オランダ人が、そしてその中でもあくどくて有名なフィリップスがLGの株を全部
売ったりしませんｗ

ものは言い様。
予定とは全然違う、都合都合の繰り返しで出来ただけ。
無理に評価させる方が可哀想だが、どんなコースでもメチャクチャなら同じ回答だろうな。

とは言っても、ある意味面白いかもしれない。

>>330
世界中でレースしてて、フェラーリやベンツやトヨタが参加して（た）、
世界中の金持ちがやって来るんだから儲からないわけないニダ
って単純に思ってやってしまってるので、結果的に投資詐欺
やらかしてる事に気付いてないんだろうなぁ・・・

もう1ヵ月近く90%なんだけど。
だいたいできてりゃみんな90%か

成功のお墨付きを貰って日本人達の嫉妬？

アスファルトもまだ表層舗装はしてないとかみたいだし、インフラも整備されてない。

こんなので大丈夫なのかねぇ。

>>344
プレスリリースしたら90％

>>345

成功のお墨付きはもらってないねｗ

開催に向けて及第点にはなったかな（韓国の願望では）

ここの人は是非開催して欲しいと思ってるよｗ

>>344
10年後も90％

>>348
ドライバーが死なない程度にね。

>>378
富士スペードウェーよりもすごいサーキットで内心嫉妬しているでしょ？

>>351

富士なんか目じゃないぐらい凄いレースを期待してるよｗ

むしろキャンセルなんてしちゃダメｗ

まあ凄いよ。ある意味な。

>>1
いつからF1は
ダートコースになったの？

>>352
Ｆ１宗主国が韓国になって内心嫉妬しているでしょｗ

スペードウェーってなんだ？

>>355
F1はもとから欧州のモータースポーツですけど？
そんな事誰だって知ってるが

いつ韓国が宗主国なんてものになったよ。

だいたい･･･日本には開催実績が山のようにあるんだよ。
1回でもまともに開催してから抜かせ

>>355
今期からレギュレーションがサイバーフォーミュラになりました。

>>355

記憶にも記録にも残るレースを期待してるよｗ

中国も期待してるみたいだしねｗ

>>358
やめてｗ
ウリのサイバーを汚さないで

>>358
サイバーフォーミュラをばかにするなー
あれは途中、第11戦目くらいからオフロードはとりやめたんだよー。

>>358
>>354へのレス。

>>355
1962年にはホンダが「参戦」してるんだけど、ヒュンダイの参戦はいつなの？

>>357
もともと自動車は韓国がその起源的な乗り物を開発していたんだから少なくとも日本よりも上です

>>363

でも韓国メーカーもドライバーも出ないんでしょ？

タイヤメーカーぐらいは参戦するのかな？ｗ

>>364
ドリフト好きな走り屋御用達のあのメーカーですか？ｗ

>>363
猫車か？
同じ大きさの車輪を作れないから大八車さえつくれない朝鮮がどうしたってｗｗｗ

そういや日本人は物事を評価する際に、あんま嫉妬って言葉使わんよな
そんな身近な言葉じゃないっつーか

>>363
ほぅほぅ？
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg

日本
http://homepage1.nifty.com/zpe60314/ukiyo12.gif

>>365

素敵性能なタイヤですねｗ

・・・ドライバーの方、悪乗りしてすみませんｗ

無事開催されることを祈ってます。（人命的な意味でｗ

>>367
2ちゃんでしか見ないな・・・それも人気に嫉妬！くらいしか。

>>367

精神構造的に羨ましい部分があると認めるからじゃないかな？

優れた点を認めて、取り込んで昇華させるプロセスに入ると嫉妬ってわかないような・・・

認めると屈辱を感じる人は嫉妬に走るんでしょうねｗ

>>355
イギリス人の目の前で言って来い。

:::::::::: ::: :: : :　　,.　 '"´￣￣｀ﾞ　 ｰ- ､,
::: ::: :: : :　 ,　'´　　　　　　　　　 　　　｀ヽ.
: : :　:　 ／　　　／ 　 .　　　　　　　　　 　＼　　
:　 　 /　 　　 /　 　 ,|　　 　　　　 　 、　 　 ',　　　　>>371　
　　 _ノ　　　　 !メ､_,/ | 　,ﾊ　 ∧|　 　 |　　 　|
　 　 ｀'l　,!　　/ >ｧ‐ﾄ､!／　 ∨ｰト、　/　　 　 !　　　その冷静な分析力が妬ましいわ！
　　 　 ∨| 　/ｲ　l　,ｒﾘ 　 　'ｰｧﾃ'く|. /　　　　 !　　　妬ましい！　妬ましい！
　　　 ／ |／ ○ ´￣　　,　　 l　,ｒﾊﾚ'L＿　　,ﾊ
　　 /　　o ﾟ　,|　　 　, -‐- ､　`'' ひ。ｒ_,ノ　　　|
　　 !　　　 .ノ ﾄ,、 　 !/´￣ ﾊ　　 /´　Ｏ　　　/
　　 ＼　（　　ﾉ　.＞､, 　　　ノ , イ　 　i 　　／
　　　　)'⌒ヽ＞-‐ｒイ|｀こて´_ノ ア￣｀ヽ（
　　　　　　/､::::::::::ﾄ､_[こン-‐＜7::::::::::::::::/｀7､
　　　　 　〈Xヽ:::::::|X| ム ,-､.X/::::::::::::::::/X/ ﾊ　　 　　,.､
　　　　　　＼X＼:|/´l_／ ./､7::::::::::::::::/X/ 　_|　 _/´l/ ,ﾊ
　　　　　　　|＼ ｒｲ　´　 　　!::::::::::::::::/X/／´ /´　　'　　/）
　　　　　 ,r[＿/|八　 　　 ノ|:::::::::!／､／,'/´「|　　　　／´
　　　　 　l＞''´ ﾄ､,_＼‐イ|X|:::::::/|X/ ／ 　 ゝ'､__,. イ|

>>373

下手に韓国人の精神分析しちゃうと韓国面に堕ちる危険性がありますけどねｗ

かわいいAAですねｗ　東方のキャラクターでしたっけ？

>>374
つ　水橋パルスィ
ttp://dic.nicovideo.jp/a/%E6%B0%B4%E6%A9%8B%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%A3

>>375

これはどうもありがとうございます。

韓国人は操られてるんでしょうかね？ｗ

最後まで走っていさえすれば、表彰台も夢じゃない('A`)

ウィキの富士の項を見てたらこんなことが書いてあった。

＞「完成当初にコース管理者に『基礎に杭を打ち込んだか?』と尋ねたら、
＞『打ち込んでない』と言われ『こりゃ駄目だ』と思った」そうである。
＞そのため、オープン当初から重大事故が多発し、1974年（昭和49年）の
＞富士グランチャンピオンレース（富士GC）第2戦中に起きた風戸裕・鈴木誠一両選手が
＞死亡する大事故を契機に使用が中止された。

人のこと笑ってるけど、日本だってやらかしてんじゃん。

最終的な責任はFIAに押しつけるんだろうな

素人目で見ると、ただカクカク曲がってるだけで、
特に面白みの無いコースに見えるけどなあ

違う意味ではかなり面白いけどね

>>378
ふーん、韓国の土木レベルって日本の36年前と同等ですか。

Ｆ１は韓国がアジアの宗主国だね。日本のメーカーなんてＦ１で優勝してないジャンｗ

何このミエミエの釣り。

>>382
韓国は出走すらしてないがな。

>>382
何言ってんだ？

http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd13/report/

>>382

宗主国って何をもって言うの？

>>382
いろいろ発言しているようだけど、ソースすら要求されないってどういう気分？

>>378
これ30度バンクでの話だろ、昭和49年だよ。

>>382
>>日本のメーカーなんてＦ１で優勝してないジャンｗ
え？　ホンダはかなり優勝してるんだが。
ターボ時代は16戦中15勝している、予選は全線ＰＰだぞ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/1988%E5%B9%B4%E3%81%AEF1%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9

>>382
はぁ・・・ホンダの16戦15勝も知らないゆとりがいるのか・・・

なんか昨日から釣りが多いな‥‥

今更Ｆ１・・・

ホンダはコンストラクターとしても勝っている。
韓国に自動車メーカーすらない時代に。

マクラーレン・ホンダとアイルトン・セナ位はせめて知っていて欲しいお(´・ω・｀ )

>>393
92年モナコは最強でしょ。
ここはモナコ・モンテカルロ絶対に抜けない！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm686278

台風きてるけど土壌の水抜き出来てるのかな……(；・∀・)

>>392
現代自動車って、本田が四輪車を発売した4年後に創業＆自動車製造開始してるんだぜｗ
なんだろな、この差って

>>394
自分、セナの死以来F1から離れてしまったにわか野郎ですが、
セナの笑顔を思い出して涙が出てきました･･･( ´；ω；｀)

>>395
コース全体から水抜き心配せにゃならんほど降りゃええんだｗ

>>395

アスファルト３層って言ってるのにデモの時には１層にしか見えないのに

この記事では残すところ＠１層だといってる点の方が怖いｗ

２層でごり押しは流石にないですよね？・・・ｗ

富士はサーキットへの取り付け道路が陥没したけど
霊岩ではコースそのものが逝きそうだな

>>399
韓国のケンチャナヨ建築だじぇ？

タイヤも来年クムホが出ようかって言ったら総すかんだったよな。
BS何とかとどまってくれと熱狂的なチームやFIFAからラブコールを受けていたんだが。

ちなみに、2010年のIRLインディカー・シリーズでは、すべてのレース・マシンに
Honda Indy V8エンジンが搭載されてる。

前代未聞の面白い興行にはなるでせう。

>>400
�@雪山で雪球を転がすように走行中のタイヤが見る見る厚くなる。
�Aスタート直後に黒い霧がブチ撒かれスタート地点でＦ１カーが沈んでいく。

他なんかあります？

>>404

路面のギャップで空を舞うフォーミュラカー

>>404
コーナーに轍ができて、マシンがバウンドする。

>>406
レコードラインが自動生成されるなんて、すごい画期的だな

>>402
このエンジンいくらくらいで買えるんだろう・・・？

>>399
二度あることは三度あるというから二回舗装すれば問題ないﾆﾀﾞ

>>407
出来た轍で溝落としをやってファステストラップを刻む顎。

>>407
なんだっけ、なんか溝切ってあるコース上を走らせてレースするおもちゃありましたよね？

大参事も間抜けさで喜劇に変わるチョンサーキット・・・法則を知るレーサーなら回避スベシ

>>402
他のカテゴリーだとぽつぽつ出て来るようにはなったけど結果があれだからねぇ＞ウリナラタイヤ
ここのホロン部も時々クムホだハンコックだとはしゃいでいるようだが
日本のヨコハマあたりから技術供与受けてようやく今のレベルだって事実を知らないんだよな。

>>411
プラレール…
と冗談はさておいて

スロットルレーシングカーかな？
一定以上のオサーンが懐かしがる奴

>>410
アゴを引っ掛けると


>>411
あったに、握力鍛えるやつみたいなコントローラーでｗ

>>411
スロットレーシングですな。
http://www.banproject.com/

スロットルはそれなりに難しいよ。
コースによっては2レーンが交差するポイントがあったりしてスリリング！

>>414
白金サーキットなんて知らないﾆﾀﾞｗ

お小遣いで買ったF1マシンがコースアウトでふっとんで、フロントウィングが折れた涙した記憶があるなぁ。スロットカー。

>>388
それ、ホンダじゃなくてマクラーレン。
名前は入ってるけど、事実上ホンダは添え物。

>>420
マクラーレンホンダ時代のエンジンはホンダ製
その前にデニスとプロストが来日しホンダにエンジン供給を要請したが、
既にホンダはウィリアムズ・ロータスの2チームへのエンジン供給を決めた後で
お断りされたんだよなｗ
で88年はホンダのエンジンを供給されて16戦１５勝ｗ

惨めなチョンだなｗ

ホンダなら第一期に優勝してるだろうがｗ
６５年と６７年に一勝ずつ。
フレームはブラバムか何かの改良品だったと思うが
それでもホンダとしての勝利！

>>421
だからエンジンというパーツを供給しただけじゃん。
勝ったのはマクラーレンチーム。国粋主義もあまりに見苦しいよ。

>>421

その４台のホンダで、１、２、３、４なんてレースもありましたね

>>423
なんで国益主義になるんだかちっとも意味がわからん

>>423
ウリがガキの頃
ほとんどのチームがホンダエンジン積んでた
時期があったような…

ターボ規制の前だったか…

>>423
フェラーリ以外無意味ってかｗ

>>423
エンジンなくしてレースは戦えませんｗｗｗｗ
サムスン製エンジンなんて誰も欲しがらないでしょｗｗ

ちなみに86年はホンダからエンジンを供給されていたウィリアムズが勝っているんだよねｗｗ

>>423
プロストがマクラーレンポルシェの最後の年、契約延長の条件に
「ホンダエンジンの供給を受けること」の一項目を入れたこと知ってる？
それとF1ってただ部品の寄せ集めじゃ勝てないのよ。
あとテレメトリーとかアクティブライドとかって知ってるよね？

>>423
んで、ヒュンダイはF1にエンジンを供給したことがあんの？
最低でも試作品を作ったことがあんの？

試作品レベルなら日本ではHKSといすゞとスバルが作ってるんだけど？

いすゞF1エンジン
http://www.geocities.jp/gemini_hokkaido/isuF1.html

スバルF1エンジン
http://ameblo.jp/kurumasuki70/image-10220055390-10149419299.html

HKSF1エンジン
http://ameblo.jp/kurumasuki70/image-10220055390-10149419304.html

>>428
WRCのヒュンダイだって、エンジンは三菱勢だったよーなー。

ttp://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded#!

チャンドックのオンボード映像があがっているが・・・

>>429
だからといってホンダが勝ったわけじゃない。
勝ったのはマクラーレン。仕切っていたのはロン・デニス。

F1ネタで日本のメーカーの実績をコケにする様な発言しているのって世界中でも朝鮮人だけだろうなｗ

>>431
この前のPPIHCですら、エンジンブロック以外は全部他社製だったよ

>>432
みんなが言ってるように、舗装が…表層舗装されてないな…。
あとマシンのLGロゴは、タイム計測関係のためのスポンサーロゴかな。

>>433
都合の悪いところはスルーですか？
>>422でホンダチーム（監督も日本人）で二勝していると発言したが？
スポンサーも無しの白地に赤ラインの日本のナショナルカラーだったんだが。

ところで韓国のナショナルカラーって設定されてる？？
韓国チームがエントリーしたことないから設定されてないよねｗ

まぁ建国したばかりの時期にすでに世界のホンダだったなんて考えられないんだろうなｗ

>>433
だからマクラーレンもホンダも両方素晴らしいでいいじゃん。
デニスがホンダのチームマネージメントっぷりを手放しで絶賛してたのもわかるだろ？

>>433
そのロンデニスがホンダに直々にお願いに来たんだぜｗ
で、来年は駄目ってお断りされたのが86年の話ｗｗ

>>437
韓国のナショナルカラーは、赤ニダ！赤と白は日帝にとられたし青も日帝にとられたから残った青だけニダ！

>>437

多分、ペプシカラーになるのかと？ｗ

あ、そうそう。WRCでもヒュンダイは、結構良い線いってた時もあったんだけど、あれはチームMBCのお陰だね！

>>441
で、マークは「跳ね犬」か…

ちょっと見てみたいｗ

イギリス　緑
フランス　青
イタリア　赤
ドイツ　銀？
日本　白

あと何かあったっけ？

>>444
後ろから棒を持って追いかける朝鮮人も加えてほしい。

>>436
仮に舗装が間に合ったとしても、ピットレーンの出口が危険すぎると思うんだ。

>>444
飛び跳ねる犬じゃ無くて
地面に叩き付けられて跳ね返った犬の痛々しい絵を想像してしまったｗ

>>447
あれほんとにどうするんだろうね？

>>445
南アフリカ　金色

ってのがあったぞ。
本田宗一郎が日本のナショナルカラーを金色にしてくれと頼んだが
すでに南アフリカが金色だと断られたと聞いた。

>>448
「轢かれた犬」か…
いいなｗ

>>449
あのまんまなんじゃね？
どうもドバイのビルと同じように、注意事項とか重要項目を書いた雲をそのままぶち抜いたように、
ピットアウトレーンをそのままサーキットコースだと思って作ってしまったような…そんな気さえする。

<丶｀∀´>　面白いレースになりそう

（0ﾟ・∀・）　面白いレースになりそう

>>415-419
親戚の家にあったんでやってみたら最初のコーナーで飛んでいってふすまに・・・・(・ω・｀；)

>>445
それって単にメーカーの色じゃない

>>449
ピットをコースのアウト側ストレートエンドに設定した時点でどうしようもない
逆周りにでもしなきゃ解決不可能な構造的欠陥でしょｗ

面白い！レースになりそう？

>>440
それってつまりはロン・デニスのチームだっていう何よりの証拠じゃん。
ホンダがいい仕事をしたのは間違いないが、事実上、ホンダのチームじゃない。
あれはマクラーレンだ。ホンダはただのサプライヤー。

>>457
死傷者が出なければね・・・・

>>458
で、ホンダのエンジンが欲しかったのは理解できた？
なんでヒュンダイはエンジンを供給してくれって頼まれないの？

>>455
ナショナルカラーで間違ってないよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC#.E3.83.A2.E3.83.BC.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.9D.E3.83.BC.E3.83.84.E3.81.AE.E3.83.8A.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.8A.E3.83.AB.E3.82.AB.E3.83.A9.E3.83.BC

>>458
まだ粘るの？
ホンダの監督がフェラーリのアドバイザーに引き抜かれたりもしているのだが、どう思う？

>>458
つ>>422

見苦しいなｗｗｗ

>>461
モタスポにも独自のがあったのか・・・しかし、今はないのね

>>458
>名前は入ってるけど、事実上ホンダは添え物。

供え物とサプライヤーは全然違うじゃない
それも核となるエンジン・・・

金を希望した本田の親父さんもさすがだよなｗ

トップギアの人が「3気筒ヂーゼルエンジン」に頭抱えてたのって現代だっけ？
それとも「キアだったかな

>>465
エンジンだけで勝てるならフットワークも優勝してるだろ。

>>468
当時、ホンダが何チームに供給していたか理解できないの？
馬鹿なの？朝鮮人なの？両方なの？

>>468
だれがエンジンだけで勝てるって言ったの？
エンジンはお供え物じゃないって言っただけだよ・・・

>>468
誰も「エンジンだけで勝てる」とは言ってないようだが…
日本語�Uはまだ受けてなさそうだな

「エンジンは添え物」←こんな発想をする国で開かれる初のグランプリ

>ID:eP/6j88C

先ほどからスルーされて悲しいのだが
６５年と６７年の純粋ホンダチームの優勝に対して一言ほしいｗ

で、16戦15勝したのはマクラーレンチームでホンダチームじゃないということは理解したかね？

ぶっちゃけ、ホンダ第二期F1参戦が無ければB-16もB-18も生まれなかった。
民生エンジンでレブリミット8000rpmとかあほかとｗ

ちなみに、リミッターカットしても9000rpmまでなら余裕で回る。

>>467
アクシデント？w

>>474
ホンダのエンジンを積んでなくても15勝できましたってか？
馬鹿だろ？

>>474
その優勝にホンダのエンジンが欠かせなかった
ってのが理解出来ない土人が何か言ってるな…

>>474
ホンダチームがＦ１で勝っているのは理解できてるか？

ID:eP/6j88C　←蜂の巣じゃんｗ
もうこうなったら本田宗一郎の同胞認定でも出して逃げちまえ

Formula 1 Korean grand prix preview HD
http://www.youtube.com/watch?v=js5WM7EwDpw&feature=related　

年１回しか使わない田舎町にホテルやオフィスビル乱立するわけないだろうに。
ムービーの最後、ピットの出口に、あやしい瓦屋根の門つけているにワロス

物は言いようだな。皮肉が８割くらいだろ

ID:eP/6j88C　これについての反論どうぞ

WIKI　F1世界選手権の歴史　より〜

F1と日本
ホンダ第一期活動

ホンダ・RA272（1965年）二輪の国際レースで成功を収めたホンダは
四輪レース最高峰のF1への挑戦を決め、
1,500ccエンジン時代の1964年シーズン中盤より参戦を開始。
1968年に撤退するまでに優勝2回（1965年メキシコGP、1967年イタリアGP）を記録し、
ハリウッド映画『グラン・プリ』にもホンダをモデルにした「ヤムラ」チームが登場した。
国際的な認知度に比べ、日本国内ではスポーツカーレースにおけるトヨタや日産のワークス対決に注目が集まり、
海外レースの情報は1カ月遅れの雑誌記事などに限られていた。

>>480
単に味方がいないだけだろｗ

>>458
なぁ、ホンダエンジン積んだマクラーレンにホンダからメカが行ってないとどうなったと思う？
あとな、ホンダエンジン積んでたのマクラーレンだけじゃないぞ？

チャンドック、韓国のコースに感銘
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/27394.html

「ガレージやチームビルディングはほとんど完成しているようだし、すごく大きい」とチャンドック。
「これをいっぱいにするためにはいつもより30％増しの家具を持ってこなくちゃいけないね！　
グランドスタンドもだいたい仕上がっている様子だ」

「トラック自体は、アスファルトや縁石など、もう少し作業が必要だけど、
主催者はタイムラインの範囲内だというし、期日までに完成すると考えている。
ロケーションは海が見渡せて素晴らしいところだよ」

ホンダ系列の整備士の本音。

「ホンダのエンジンはバラしたくない。」

>>485
でもあのときのマクラーレンは強すぎたから他のエンジンでも３分の１ぐらいは買ったんじゃないか？
他チームとはそのぐらい大きな差があったぞ。

>>485
＞あとな、ホンダエンジン積んでたのマクラーレンだけじゃないぞ？

これって、自己否定なのわかってるか？
マクラーレンだから勝てたっていう明確な証明じゃん。

>>488
ドライバーも凄過ぎたしな

>>482
実際にはこんなニュースも

韓国はまだ「作業が必要」とチャンドック
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/27402.html

ウリナラフィルターかけると
問題点隠すのね

>>489
で、そもそもそれ以前にホンダが勝ってるのは理解できた？

>489
>483を見て、日本はまだ優勝していないって言えますか？

>>490
あの二人は特別だもんなあ

>>489
必死にマクラーレン時代のホンダを否定したいようだけど･･･

こういうのまで否定できるわけ？
http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd13/report/

>>487
ホンダかあ・・・

F1はコンストラクターとドライバーのタイトル争いなのは分かる。
シャーシーの競争だよ。ただどんなに素晴らしいシャーシーでもそれを生かす
パワーと信頼のあるエンジンがないと完走すら出来ない。
エンジンが添え物なんて認識のやつには何言ったて分からないと思う。
　
それるが、マツダはワークスチームでルマン優勝してるぜ、知ってる？

>>494
あの2人のほかにも、マンセルやらピケやら
個性的なドライバーばかりだったわ。

>>489
そのマクラーレンはホンダエンジン供給前は優勝できなかったｗ
だからシーズン中に日本まで来て来期はどうしても供給してくれって言ったんだぞｗ

断られたけどｗ

>>495
さだまさしはこう歌ってたな。

何が 正しくて 何が 嘘ですか　100じゃなければ 0ですか？

>>500
ren4も、二番ではいけませんか？って言ってたｗ

>>489
マクラーレンがワケわからない所のエンジン積んで勝てた
とか考えてるのか？

マジでアホだな…

>>500
レースはそうだなｗｗ
優勝できるか出来ないかってのが最大の問題だｗ
トップチープの場合なｗ

ID:eP/6j88C

何が言いたいのか分からない

>>487
よくわかってるじゃねぇかｗ

>>489
つかよ、シャシとエンジンを一緒にやってるチームってどんだけあるよ？
つか、ホンダ撤退後にコスワース積んだ時の結果が散々だったの知ってるよな？

ちなみに、ホンダ最終年の年は、同じエンジンのウィリアムズにコンストラクターズ持ってかれてる

>>504
まぁアホのたとえ話はそんなもんでしょうw

で、行間を読めとか言い出すw

>>498
個人的には優等生コンビのマクラーレンよりも
その一個前のピケ、マンセルのウイリアムズの方が魅力的だったと思う。

で　やるのか　やらんのか？！

>>505
だって、あんなに分解、組み立てのネジ締めの順序とトルクを細かく指定されてるエンジンなんて、レーシングエンジンくらいでしょｗ
ホンダのエンジンを鼻歌歌いながら整備できたらレーシングメカニックになれるｗ

<丶｀∀´>日本のメーカーなんてＦ１で優勝してない
　　↓
（´・ω・）ホンダは16戦中15勝している
　　↓
<丶｀田´>ホンダじゃなくてマクラーレン

>>506
全くわからない

>>509
って事は、ホンダのレーシングエンジンは一体…

まあ、で、だ。
ヒュンダイはF1にエンジン供給したことあるの？ないの？どっち？

>>509
え？でも、普通にバラシて組立やってるよ？
鼻歌交じりっつぅか、普通にFMラジオ聞きながら･･･

>>511
ん？ホンダのレーシングエンジン？
ありゃ、ブラックテクノロジーとか、オーパーツとか呼ばれる代物。

>>513
自分の変態ぶりに気付いてないｗ

>>514
オーパーツはカブのエンジン
ブラックテクノロジーはドリームのエンジン



５０ｃｃのDOHCなんかよく市販する気になったもんだｗ

>>511
ああ、部外者はちょっと指で触ってみてもいい？って言っても拒否されますよｗ

>>514
ウリの友人はオーパーツを作ってたのかｗ
ホンダのエンジンの鋳型を作るための機械の設計をしている友人がｗ

そういえば、マクラーレン時代のホンダを認めない課員が居たなぁ。
ホンダがインチキしたから、ルールが改正されたとかなんとか。

>>515
一般レベルの２級整備士ですよう？

つか
http://www16.ocn.ne.jp/~w.a.t/nr.html
こんなモンを市販車に積む会社だって忘れちゃいけないｗ

>>513
>え？でも、普通にバラシて組立やってるよ？

で、趣味は4耐？

ID:eP/6j88C←こいつは何も語る資格がない
それ、ホンダじゃなくてマクラーレン。
名前は入ってるけど、事実上ホンダは添え物。


ならならセナもプロストも添え物だな
これほどまでF1の本質無視してる馬鹿始めてみた

>>522
４耐は昔･･･
つか、普通に４輪の整備屋だってｗ

エンジンでもシャシーでも、パーツサプライヤーなら、そのチームが勝てばサプライヤーも勝ったも同然だと思うんだがな。
そうじゃないのかねぇ。

>>523
当時を見たことないんじゃないかな？

ガキの目にも「スゲーなホンダ…」
って思ったくらいなんだけどね。

当時のアナウンサー（今の某ニュースキャスター）
がホンダエンジン以外の車をタダ走ってるだけで
「がんばってますね」って言わないとならないくらい
圧倒的だった希ガス

考えてみると日本ﾆｸｲﾆｸｲ病の民族にとってF1って結構居心地が悪い世界かもな。

>>527
そうか？
いまこそF1は韓国の時代だろ。
エンジンワンメイクだし。

FIAが80年代に陥ったHONDA恐怖症
現在のエンジンに関するレギュレーションではターボが禁止されている。これはHONDAが
史上最強のターボエンジンRA168Eで"伝説の15/16"を達成した事に恐怖したFIAが追加したものである。
このときFIAは楕円ピストンの使用禁止も追加している。当時、HONDAはWGPで常識破りの楕円ピストンを
採用して20000rpmを達成した4ストロークエンジンを搭載したNR500で参戦し、苦難の末勝利を勝ち取っていたのだが、
この技術がF1に転用されることをおそれたのだ。
　
ホンダ最強！！

>>529
FIAじゃねえけどル・マンではロータリーも禁止されたよな〜
直前シーズンのマツダ・787Bが日本史上、ロータリー史上初優勝してるんだよな。

>>528
おそらく韓国では開催を前に国民の関心喚起と客寄せのために
各メディアがF1特集組んでいると思うのだが、F1の歴史を語る際に
日本企業の業績を一切排除して伝えるのって相当大変だと思ったもんで。

>>530
4ローターエンジンなんて、もう今後ないだろうな。
水素エンジンに期待

結局ID:eP/6j88Cは第一期と第三期の優勝はスルーして
第二期のホンダの栄光をマクラーレンのおかげだと言う話にすりかえて逃亡？？

>>533
てか、ホンダ二期が無かったらマジでVTECなんて言う麻薬エンジンは完成しなかった。

>>534
あんなエンジンを市販車に積むなんて、ホンダは変態さんばかりなのね。

マツダがルマンに勝った件に付いてID:eP/6j88Cのコメントが欲しいところ。

>>535
VTEC作動の瞬間ってやみつきになる。

レギュレーションに反しないラリー仕様車を開発したところしか完走できないような気がしてきた

>>537
現行車でB16とかB18積んでる車ってあるんでしたっけ？

>>539
現行はないよ。
EGもタマ数減ってきてるし、
DC2もそろそろやばいね〜
でもB16、B18は最高だと思うんだ。

長い直線も良いけど、マシン負担や危険度も増すだろうし、
こういうコースこそ早い段階での評価が必要だったろうに…

>>540
このまま無くしてしまうのは勿体無い・・・・

>>541
逆に考えるんだ
ヤバイコースだからこそ早い段階で評価されたらいろいろ変更が必要で
・・・・更に費用がかさむじゃないか！！！

あまえら
もうなにも言うな！
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded

これ見たら
現状がバレバレじゃないか！

だからチョンは世界からなにやっても嫌われるんだよね

F-1スレだから

ベンツスレの高ぎゅん
ttp://hissi.org/read.php/news4plus/20070710/N04yRGRXdkc.html

ドンチャックのコメント信じてもなー

>>545
高ぎゅは･･・マルチに引っかかったときにポルシェ買うとか言ってたんだよなぁ

チャンドク、稼いだなｗ