【米韓】アメリカ政府がトヨタに続き現代叩きへ？米道路交通安全局がソナタに対する欠陥調査に着手[09/02]

http://file.chosunonline.com//article/2010/09/02/266268430116562195.jpg
　米道路交通安全局（NHTSA）は8月31日、起亜自動車のソウル（SOUL）に続き、現代自動車のソナタに対する欠陥調査に着手した。

　ソナタの欠陥調査は、米国の消費者二人がハンドル操作に苦情を訴えたのがきっかけだった。
先に調査対象となったソウルの場合、消費者の苦情はたった1件だった。
しかし、苦情ユーザーが動画投稿サイト「ユーチューブ」に動画を掲載し、事態が急速に拡大した。

　米メディアは、ソウルとソナタのハンドル不良が、トヨタ・レクサスLSのパワーステアリング装置の欠陥と同様に
電子制御上の問題ではないかと攻撃している。

　NHTSAは今回の調査について、消費者の苦情を受け、手続きに従い、欠陥の有無を確認する「予備調査」にすぎないと説明した。
しかし、米政府がトヨタに続き、「現代自たたき」を始めたのではないかとの見方も聞かれる。
現代・起亜自は「電子制御のような構造的な問題ではなく、単純な組み立て不良だ」と強調している。

■たった2件の苦情で大規模調査

　NHTSAは、現代自が米現地で生産、販売した2011年型ソナタ1万6300台を対象にハンドルの欠陥に関する調査を行うとした。
苦情2件はステアリングシャフトがハンドルから分離し、方向調整能力を失ったり、
ステアリングシャフトとハンドルの連結が甘くなったりしたとの内容だった。
苦情があった2台は、いずれも当月に生産された車で、走行距離は600マイル（約1000キロ）未満だった。
NHTSAはこれまでハンドルの問題による事故が起きたり、負傷者が出たりはしていないとしている。

　現代自米国法人の広報担当は「ソナタの顧客二人が代理店に苦情を寄せ、2台とも修理を行った。
現代自は今回の調査に積極的に協力している」と説明した。

　NHTSAはこれに先立ち、8月16日にも起亜自の2010年準中型クロスオーバー車「ソウル」に
ハンドル関連の苦情1件があったとして、5万1000台を対象に調査を実施していると発表した。これまでに事故の発生や負傷者はない。

　業界は、NHTSAがたった1件の苦情で大規模な欠陥調査に乗り出すのは異例との反応だ。
09年初めに発売されたソウルは、米高速道路安全保険協会（IIHS）から「最も安全な車」にも選ばれている。

■主力車種が調査対象に

　現代自のソナタと起亜自のソウルは、偶然にも両社の米国市場での主力車種だ。
特にソナタは今年7月までに米国で10万8000台が売れ、現代自の米国での販売台数の46％を占める。
現地生産のソナタとは異なり、韓国から輸出するソウルも7月だけで8000台が売れ、
現地生産モデルのソレントに続き、起亜自の車種で2位の売れ行きを見せている。
起亜自はソウルを戦略車種と位置付け、下半期に米国で月1万台以上の販売を目標としている。

　現代・起亜自は、構造的な欠陥ではなく、工場での組み立て過程で不良が発生した可能性が高いとみている。
ソウルは組み立て過程でパワーステアリング装置のボルト部分に不良が起きていたことが分かった。
ソナタの苦情2件のうち1件は、パワーステアリング装置の連結不良で騒音や振動が発生する問題、
もう1件は組み立て不良でパワーステアリング装置との連結が外れる問題だと判明した。

　自動車業界関係者は「組み立て不良の発生そのものが、品質管理に問題が生じた証拠だ」と指摘した。
現代・起亜自関係者は「深刻な安全上の欠陥によるリコール事案ではないと判断しているが、再発防止策を取りまとめている」と述べ、
米当局による調査結果を見守っている。

崔元碩（チェ・ウォンソク）記者

ソース　朝鮮日報　記事入力 : 2010/09/02 09:19:24
http://www.chosunonline.com/news/20100902000020
http://www.chosunonline.com/news/20100902000021

>現代・起亜自は「電子制御のような構造的な問題ではなく、単純な組み立て不良だ」と強調している。

・・・一番やっちゃいけない部類のミスじゃねーのかこれw

トヨタに訴訟を起こしてたのは、おまえら韓国系の団体だろうがｗ

アメリカ政府がトヨタに続き現代叩きへ？？？


人間の程度が分かるね。

韓国の車の問題点は、トヨタの比じゃ無いだろうな。

アメ「部品買え！工場沢山建てろ」

ステアリングシャフトがハンドルから分離ｗ

叩くだけじゃなくて
圧力かけて潰してしまえ

>>1
トヨタはアクセルとブレーキの踏み間違いて結論出たんじゃ
電子制御上の問題？

クロンボ、オバマの人気取り作戦

あれw
さっきの記事といい

韓国マジで虫の息？w

トヨタに証拠付で切り返されたから現代で穴埋めかｗ

いいぞもっとやれ

別に問題が無いなら良いのでは？
二件の苦情でも調べて何か問題がありそうだと
判断すれば調査はするだろうな

それに、最近は自動車に対しては厳しいから

＞「電子制御のような構造的な問題ではなく、単純な組み立て不良だ」

あはははは

議会工作費が足りないニダ！

テキサス親父に感謝！

[字幕] テキサス親父 トヨタ問題に怒る
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

（字幕）トヨタの公聴会はイカサマだった（テキサス親父）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11640860

恫喝ロードマップ

トヨタ　→　起亜　→　現代　→　日産　→　ホンダ　→　三菱　→　マツダ

アイゴ一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一

はトヨタの車名

トヨタは耐えきったがﾋｭｿﾀﾞｲはどうかね。
マジ欠陥で苦情隠しとか発覚しても不思議には思わないw

ここまで叩きまくっても売れない雨車ｗｗｗ

イイハナシダナ〜

ヒュンダイってアメリカで日本車と間違えられてたりはしないよね？
まさかとは思うけどヒュンダイ叩いてボロが出たら日本車メーカーとして叩いてきそうな気がするんだけど。

>>20
トヨタは耐えたが、ヒュンダイは議会に袖の下渡して終わりそうだな。

得意の火付けでトヨタ叩きを煽ったのはいいけど燃えすぎて自分まで燃え始めたニダ

>>24
それは得意技だしねw
叩き甲斐もないし、簡単に収束しそうでもあるなぁ。

工場での組み立て過程で不良が発生？

完成車は全部検品しなきゃダメでしょこれｗ
はい回収回収ｗｗｗ

>>6
昔のギャグ漫画でよくあってよなｗ
ハンドルが取れちゃうのｗ

組み立て不良ってことは、同一車種に限らず同じ不具合が出る可能性があるな

全車種リコール点検すべきだ

> 1
本気で叩いたら、豐田と違ってマヂ潰れるんじゃネ？
それとも、軽い息抜に手頃なトコを叩いてるとか？

流石に舵角が安定しないとかならともかくハンドルが取れるのはでっちあげる
余地がないと思うんだけど…。

今はエアバックとセットで出来ているから
外れる事はありえん

単純に設計ミスだろ。

トヨタのは韓国系の屑が言い掛かりをつけてただけじゃなかったのか？

トヨタ叩きの尖兵だった在米コリアン　「約束が違うぞ・・・」

逆切れ期待して待つ

トヨタはいくらアメリカがいくら頑張って調べてみても制御上の
問題は見つからなかった、と少し前にラジオで言ってた記憶がある。

ソース出せと言われても困るけど。

こ、これは、正真正銘、洒落にならん程の欠陥だらけではｗｗｗ

トヨタを狙い打ちしたわけではないという、米国のアリバイ作りでしょう　

仕込みの婆さんが
「ホンダと思って買ったらヒュンダイだった…」
て泣きながら証言するんですねｗ

これは泣けるな…

>>34
GM再上場への足固めだろうけど、、、それにしても綺麗な弧を描いてのブーメランｗ

>>38
ア、アリバイ？？？

>>28
ジャッキーの『クーロンズアイ』のハイテク車とか
『ＴＡＸＩ』のプジョーを思い出したｗ

さすが韓国車
ステアリングの切れがいいぜ

>>41
国籍、メーカー、車種を問わず、米国は公正に調査しているという証明・・・・

　きっと、今度は叩きがいが、あるんじゃないか。

ソナタが売れてない市場って日本だけなんだよなぁ。
やっぱり根底に差別意識があるんだろう。

>>46
どこで買えるの？

>>46
じゃ、差別に苦しむ在日が買って応援すれば？

>>46
売れない理由が解らない低脳在日乙

>>47
恥ずかしい質問だな。東京で買えるよ。

> 46
何時も言われてるけど、
「消防署の方から来ました」って言う消火器売りと同じで、
日本じゃ日本車のフリをして売る事が出来ないから。

>>45
「やらせだったのに…
ホントに欠陥が出てくるとは…」

ですねｗ

「車」を作ってから言ってくれｗ

【HYUNDAI】　ヒュンダイ、主力車の「ソナタ」のハンドルがシャフトから完全に外れる不具合
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283308226/

在日が買ってやれば、年間１０万台は売れたんじゃないか？
なんで撤退しちゃったんだろな。

>>46
あぁ、差別意識ですか。酷いですね。

>>46
徹底して売れませんよね。それは、日本では二番煎じだが、他国では選択肢の一つという
違いではないかな。優れた日本製品が用意されているのに、二番煎じを買う理由が見出
せない。これは差別意識に当たるのですか。

>>50
東京で売ってることが恥ずかしいの？なんで？

>>50
どこで？

【ヒュンダイ】現代自動車、日本の乗用車販売から撤退 販売不振で★５［11/27］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259343587/

>>32
設計ミスならトヨタのせいニダ
パクった設計図どうりに作ったはずニダ

「ハンドルを右に切ったら左に旋回して事故ったﾆﾀﾞ！ﾄﾖﾀは謝罪と賠償しる！！」って
泣き喚きながら訴えてた韓国女がいたな

【韓国】事故で全身まひ、トヨタ公聴会で韓国人被害者が出現　「左にハンドルを切ると、車は右に行き……」（朝鮮日報）10/02/26
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1267151077/

この記事には、この被害者を自称する朝鮮女の運転歴や車の走行距離、新車で購入したのか
どうかって事が一切書かれてないよな。どうでもいいような学歴は細かく書いてあるのにｗ
ま、意図的に隠してるんだろうけど．．．

ちなみに、2005年時点でカローラの累計販売台数は3000万台を達成してるけど、
ハンドルが左右逆向きに誤作動したなどという例は１件も存在しないよ。

関連
【韓国】「息を吐くように嘘をつく」韓国社会の雰囲気…世界一嘘をつくという汚名を返上するためには（朝鮮日報）10/02/02
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1265106084/
【韓国】「在韓米兵に性暴行された」・・・調べてみると自作自演でした（朝鮮日報）08/02/22
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203641101/
【韓国】日帝徴用被害者を相手に手数料だまし取る…騙された側（自称・日帝被害者）も詐欺師だった（中央日報）06/07/08
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=61224&servcode=400§code=400
【韓国】韓国人の偽証、捏造(誣告)は危険水準　日本の４１５１倍　２年前より偽証が３２％増加（ネイルニュース）05/04/10
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.naeil.com/news/politics/viewnews.asp?nnum=198802&sid=E%20&tid=9
【韓国】日本の67１倍偽証が氾濫する韓国の法廷（朝鮮日報）03/02/13
http://www.chosunonline.com/article/20030213000039
【韓国】自動車保険入院患者5人に1人が「仮病」 （朝鮮日報）03/04/30
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/04/30/20030430000026.html
【韓国】金希宣議員の父は日帝下の「満州国警察幹部」。「独立運動家だった」と言うのは真っ赤な嘘．．（朝鮮日報）06/08/10
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/readnp/k043.html
【韓国】辛基南・ウリ党議長、「父は独立運動の英雄」と大嘘、実際は「同胞相手に日本軍志願勧めてた親日家」（朝鮮日報）07/08/15
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/readnp/k041.html
【韓国】「ウソ」が社会出世の方法であることを認める韓国社会　〜「学歴偽造」や「経歴誇張」するのが常識の韓国（韓国速報）08/10/29
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1225352283/
【韓国】小学校でもウソの訓練　韓国の学校は詐欺師の養成所（東亜日報）07/05/05
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2003122902698
【韓国】「朝鮮は嘘吐き民族の巣窟」と1００年以上前から西洋人宣教師が度々苦言（東亜日報）02/08/07
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2002080859758

中古車市場なら残ってる？w

これも調査したほうがいいぞ

2010年メキシコ湾原油流出事故
R&Bファルコン社の発注で1998年末から韓国蔚山の現代重工業が建造
http://ja.wikipedia.org/wiki/2010%E5%B9%B4%E3%83%A1%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%82%B3%E6%B9%BE%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

リコールに対して不誠実なイメージのメーカーだからな。
アップル、メルセデス、ローバーなんかもそうだが。

>>57
>修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。

ソナタってバスだったのかー（棒

>>46
在日韓国人が韓国車を差別してるって事ですねwww

まったくケシカラン話だよねwww

在日が買わないんだからな、ほんと愛国心がない連中だ、本国から嫌われるハズだわ

ソナタって乗車するとやっぱり臭い？

>>58
三菱から部品もらって
組み立てても
「？」な車になるヒュンダイ…

近所で販売店見たことなかったもん。
トヨタ、ホンダなんか国道沿いに何店舗も連なってるぞ。

それに外車ってことで敬遠されるんじゃ無いのか。

在日って本当にタカるだけの民族だな

嫌われる理由を理解した方がいいよ

売れたもん勝ちなのにまだ品質がとかブランドがとか言ってるのかよ。
日本人の精神ってのはホント独特だな。

>>70
じゃあヒュンダイは日本では負けたというだけだな。
それを差別ととらえるあたり朝鮮人の精神ってのはホント独特だな。

>>1
これだぬ、ハンドルがピクピクしてるｗ
2011 Hyundai Sonata Steering Problem
http://www.youtube.com/watch?v=eUIDZAvVEYw&NR=1

ついでにトランスミッションもいかれてるみたいだぬｗ
2010 Hyundai Sonata Transmission problem
http://www.youtube.com/watch?v=V71o5golqf4
2010 Hyundai Sonata transmission problem 2
http://www.youtube.com/watch?v=ZkVTNrAxIFo&feature=related

>>70
１００円ショップの商品は多数売れているけど
１００円ショップにブランドはあるだろうか？

>>70
まったく独特だと思う。この市場に外国企業が参入することは容易ではないだうな。

>>70

なにこの負け惜しみwwww

もっと踊ってくれよ

売れても儲けなければ（ｒｙ

>>70
>>売れたもん勝ちなのにまだ品質がとかブランドがとか言ってるのかよ。
ベンツ、BMWはバンバン売れてるぞ。 品質＆ブランド、ステータスがあるから。
品質とブランド、信頼性があるからトヨタが売れるんだよ。よってトヨタ車は売れたもん勝ちになるの。

そもそも日本製品の劣化コピーが日本で売れるわけねーだろｗ
バカでも解るけどチョンには解らないのか。

sonata
乗った事あるけど内装チープなイメージ
(プラスチック多い)

CDチェンジャーの使い勝手が悪くて吹いたのはいい思い出w

>>70
　 ,-======-、　
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|　
　 V/ﾉ从从)ﾉ　
　 /i从ﾟ ヮﾟ从　売れたもん勝ちでも日本が大幅に上だな。　　
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　もちろん品質でも日本が上だが。　　
　 `〜ｪ-ｪｰ'

ホンダイが売れる理由は外国人が日本車と間違えるか安いぐらいだろ？
日本で売れるわけが無いわ。

よし、韓国国内で日本の全メーカー全車種売らせろ。
それでガチンコ勝負しようじゃないか？

最新ソナタはガワだけはイケてるな
まわりに乗ってるヤツがまったくいないんで乗り心地とか性能はわからん
日本で売ってても絶対買わないけど

売れたもん勝ち君はどこいったw

>>72
英語わからないから何とも言えないけど、一番下の画像
Ｄモードで5速まで行ってないって事なのかな？
マニアルモード？で5になった時エンジン回転落ちてるみたいだし

でヒュンダイにはトヨタのような走行記録装置搭載してあるの？

不良品なだけ
被害者面厚かましすぎ

>>82
韓国人じゃ
日本車は買えない人が多いと思うんだお

価格が一緒なら飛び付くのは日本？

>>86
捏造回路付きドライブレコーダ標準装備ﾆﾀﾞ

トヨタ叩きに失敗したから、次点で多いﾁｮﾝﾀﾞｲにシフトしたか。

「在日でさえも韓国車を買わない」

これに尽きてるだろw

現代車なんて見たたことない。ファンタジーかい？

>>88
価格でも品質でもないと思う。韓国車に乗っているという恥ずかしさ、冷たい視線・・・。
人から指さされることを日本人はもっとも恥じるからね。

キアのソウルって何のパクリ？
キューブとルミオンあたりをミックスしたような印象なんだけど


http://fsv-image.autoc-one.jp/images/380216/013_o.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/74977.jpg
http://www.blogten.jp/4064/PhotoLibrary/p4064370400.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/151918.jpg

>>90
トヨタを叩いたらなぜかアメ車の殆どがこっそりリコールをしたのは内緒だぬｗ

>>95
えぇ、ないしょですね

【米国】現代車のソナタ39万台余りがリコール･･･エアバッグに欠陥［04/16］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1208310168/

>>95
問題になった部品がアメ国産で
各社に卸してたんだっけ？

もうね

>>61
保証期間は過ぎているだろう。ソニータイマーの韓国版なだけでは。

結局トヨタ叩きって単なるいちゃもんだったんだっけ？
それとも、ある程度納得出来る不具合見つかってる？
チョンダイは叩きがいあるだろうな〜w

>>93
ん？韓国内での販売競争って事なら
お客は韓国人でしょ？

NHTSAって、2chをリアル化したのような感じだ
リアルで叩いたらだめだよ

ま、厳密に調査したらパワステだけじゃ済まないだろうが

＞ ステアリングシャフトがハンドルから分離し、方向調整能力を失ったり

これはトヨタみたいに運転者のミスでないことが明らかだな
今後が楽しみだ

>>100
すみません、>>88の文意を完全に読み間違えました。

>>94
一番下はアルトカラーだなｗ

結局自国の車売りたいだけだろ
急加速はドライバーのせいだし、トヨタを叩きにくくなったから
標的を現代に変えたんだろ

アメリカの被害者という点では仲間だが
トヨタに比べて問題点多すぎるから叩きやすいだろうなｗ

ん？　電子制御に問題なくて、多くが運転のミスだったって結論じゃなかった？

エスカレーション2　禁断のソナタ

>>104
いあいあ、
こちらこそワザワザありがとです。

飛び付くのは日本「車」って
書けばもっと解りやすかったですね

一つの問題点から、次々と欠韓が明るみに・・・・・・・

>>24

袖の下が露見して自爆だろｗ

え？ハンドル取れるのが電子制御の問題？

【米国】2011年式ソナタのステアリング欠陥を調査中［09/01］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283314725/

>構造的な問題ではなく、単純な組み立て不良
ソッチの方がもっと悪いって事に気がついてないんだろうなぁ。

>>103
運転してたのがコングとかターミネーターだったとかなら…

＞ ステアリングシャフトがハンドルから分離し、方向調整能力を失ったり

分離出来る仕様ﾆﾀﾞ
方向調整能力なんて飾りﾆﾀﾞ

トヨタ叩きで信頼を失った、ダメリカの復讐が今、始まった。

在日もリコールしてくれ。

日本が叩かれたんだから韓国も叩かれるべきだよね

リコールだと・・・・・

米テレビ局で立てこもり　犯人射殺、人質は無事

（ＣＮＮ）　米メリーランド州で１日午後、ケーブルテレビ局の本社ビルに拳銃を持った男が
侵入し、３人を人質にして立てこもった。警察は約４時間にわたって説得を試みた後、男を
射殺し、人質を無事救出した。
警察によると、同日午後１時ごろ、同州シルバースプリングのケーブルテレビ局「ディスカ
バリーチャンネル」から、拳銃と爆発物のような物を持った男が侵入したと通報があった。
当時ビル内にいた従業員など１９００人は、保育所にいた子供たちも含めてほとんどが避
難したが、上層階の数人が取り残されたという。
警察は、侵入した男をジェームズ・リー容疑者と断定。ビルの監視カメラでリー容疑者を
監視しながら、約４時間にわたって電話で説得を試みたが、リー容疑者はほとんど意味
不明の発言を繰り返していたという。
この間、人質の３人は床に横になったままじっとしていたが、途中で１人が身動きしたため、
リー容疑者が人質に銃口を向けた。この隙を狙って、ビル内に入っていた狙撃手がリー
容疑者を撃ち、射殺した。
人質になっていたのは警備員１人と男性２人で、けがなどはないという。警察は、リー容疑
者のバックパックに入っていた爆発物のようなものの処理に当たっている。
リー容疑者は過去にもディスカバリーチャンネルとの間でトラブルを起こしたことがある
とされる。犯行前に、ディスカバリーチャンネルを非難する声明をインターネットに掲載し
ていたとの情報もある。
http://www.cnn.co.jp/usa/30000059.html

日本という市場はウィルマートやボーダホンなんかがまったく定着できなかったという所からも
異常なんだよね。

愛のリコール

◆韓国・現代自動車、「ブランド向上に成功すればトヨタを抜く可能性は十分」
｜
　2020年までに「グローバルトップ3」入りするという目標を設定し、本社で
　「2020ビジョン」宣言式を開催した。「H」マークの変更も悩んだが、すで
　にグローバルブランドとして刻印されているうえ、変更費用が1兆4000億
　ウォン(約1000億円)にのぼる為、現在のまま使用する事にしたという。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=132625
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100902-00000011-nna-int
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283334386/

トヨタを追い抜くのは、どうやら規定路線。

リコールするとしても日本での車数は少ないニダ！
チョッパリよ、ウリたちの完全勝利ニダ！

いきなり有力紙がこの論調ｗ
韓国という国のジャーナリズムの程度が知れるわｗｗｗｗ

>>122
　　　 .ﾊ　ﾊ
　　　/ノ/ノ
　　 (,,　'A`) ＜ガラパゴスガ　良イカ悪イカ
　　 / つつ 　　　其処ハ議論シナイノデショウカ
　　（　_　）　　　　　　特異性有ルガ故ニ　内需ノ発展ニ貢献シタトモ考エラレル

世界に誇る品質の日本車があれほど疑われて、
その劣化コピー版のチョン車が今まで疑われてないこと自体が異常
大いに疑ってくれていいよｗ

　朝鮮人そのものが欠陥的存在で、その欠陥人間の手に
よって作成される二番煎じのガラクタが欠陥なのは当たり前
だから日本の消費者は買わない。　アメリカ人は程度が
低いから買う。　現代のせいじゃない。

日本製のパワステでしょうね

プリウスで味占めてこんどはソナタのブラックボックス手に入れるつもりだなんて汚い　自分らで開発しろ

>>131
えっ?

>>130
きっと日本製の自転車用を転用してるんだろう。

あれぇ？
ＧＭは？
クライスラーは？

トヨタは無実で運転手のミスと言うことだったが・・・
ヒュンダイさんなら、ヒュンダイさんならきっと何かしでかしてくれるはず

>>122
在日も乗らない現代車が何だって？

>>134
全てのアメ車は世界で唯一欠陥の全くない車だよ

USA政府の脳内限定だけど

ヒュンダイはドアホやな。トヨタの欠陥までパクってしまったのか?

むしろ遅すぎたくらいだ！

トヨタはリコール隠蔽しまくってたから仕方ない

>>121

<丶｀∀´>つhttp://www.youtube.com/watch?v=TqO-L4xqlhM&feature=player_embedded#at=11
<丶｀∀´>つhttp://news.google.co.jp/news/story?pz=1&cf=all&ned=us&hl=en&q=James+Lee&ncl=dDYqbwZgSKa0n9Mh_XER67K8yweVM

<丶｀Д´>＜アジア系アメリカ人って書いていて
　　　　　　　 中国系かウリナラ系なのニカ不明ニダね〜・・・

アメリカでのトヨタ叩きに加担していた朝鮮人が何だって？ｗ

不正国家アメリカ

>>124

＞◆韓国・現代自動車、「ブランド向上に成功すればトヨタを抜く可能性は十分」

それが一番難しいことなんじゃ・・・
一朝一夕でできることじゃないだろ

ＧＭ復活！

つか、ソナタって、北米でトヨタと同じペダル使ってて、トヨタ騒動の直後こっそり販売停止してたじゃん。

>>122
セブンイレブンはアメリカ本社が傾いて、日本セブンイレブンが日本方式持ち込んで救済復活したけどなー

トヨタに続き日本を叩こうとヒュンダイを標的にしたら、日本製じゃないとはトホホだな。
まぁ、ヒュンダイも日本製と誤解させるＣＭを打っているから自業自得だな。

あのデブの運輸長官、調査の結果が白でも発表しないと思うな。

深夜に個人タクシー乗ったら、何と「グレンジャー」
なんか見ない車だなぁと思っていたら・・

だが、なかなか良い加速をする車だね。

＞単純な組み立て不良
こっちの方が最悪じゃね？

ただ単に欠陥だからだろ。

トヨタ叩きはフォード関連、労働組合関連で、マジに自国車が売れないから、欠陥品だと嘘をついて叩いてたけど、
ゲンダイのは、ステアリングの軸が取れるとか、欠陥も欠陥じゃねぇか。

>>1
それは普通に欠陥なのでは？

>>150プッww

てかアメリカもほんと糞だよな
叩きやすい属国ばかり攻撃するｗｗ

単純な組み立て不良ってｗ
ISOの考え方を当てはめれば、言語道断なレベルの言い訳だな
ラインでのチェックがいい加減だと公言してるようなもんだわ

部品の性能関係なくあちこち不具合がある可能性を否定できなくなる弁解だろ

>>6
実はこれ、旧ソ連由来の接合技術なんだよね。

異種の金属同士をくっつけるには、蝋付けとかいろんな技術があるけれど、どうしても
強度的に問題が残る。
回転するシャフトを、くっつけたいものに押しつけると、摩擦熱も出るが、うまく管理する
と、原子レベルで結びついた、非常に強固な接合が可能になる。
旧ソ連の旋盤工が経験的に発見した方法で、金属接合理論が、それの解析で驚
異的に進歩もした。

実際に引っ張り試験器にかけると、接合部分以外のところがちぎれるような、それほ
ど強固な接合が、ステアリングとシャフトの接合に使われている。

で、それがポロッと外れるっていうのは、確かにこれも組み立ての一つには違いないが、
恐ろしいほど稚拙な製造品質管理って事になる。

1台や2台、そういう不良が混じってたっていうような、甘い話じゃない。
アメリカは、全車をリコールさせて、交換を要求するべきだと思う。

アメリカのおばさん「ホンダは恥を知れ！」

車の重要保安部品の内、ステアリング、エンジン、ブレーキ、燃料関係部品、
走行中にハンドル切れないやブレーキ効かない、走行中突然のエンジンストップ、火を噴いた等
起こしてはならいと通常車メーカーは決めている。まして重要項目の内ハンドルが抜けるなどあってはならない。
これ組み立てミスと言っているが一番最悪、人命に関わるハンドル抜けるなど今までないだろうな。
ハンドル抜けてレース中死亡事故起こしたのがF1のセナが有名でしょ、たとえF1レーサーでもハンドル抜けたらどうしようもない。
チョンはそのこと分からないのかな、ステアリング部品組み立てミスは全車リコール対象。

デブの運輸長官が思いついた韓国に対する嫌がらせだ。あいつは絶対ＫＫＫだよ。

今こそ、日韓連携で、アメリカ様にも、言うべきことは言うべき。

>>151
韓国が嫌われてるんだよ

>>161
抗議デモやらなきゃ！

>56 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/27(木) 16:53:59 ID:GzCB8u/A
>かなり前から、ネットで、
>朝鮮団体や朝鮮人暴力団と癒着している私立学校が指摘されていた

私学助成金、寄付、校納金⇒朝鮮人暴力団⇒反日活動資金

文部科学省はホントに役立たず

関連スレ
【朝鮮と】癒着している私立学校【暴力団も】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1169948637/l50

↑↑こんなのも、相撲界と根は同じか。
文部科学省は、全く仕事してないね。

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も、もげー！ハンドルもげー！

不正国家アメリカの強欲ラフード運輸長官

もげたと聞いて、これを貼らなければならないような気がした

ttp://www.youtube.com/watch?v=n1trZzdnxac

>>168
ここでアメリカ批判するなら、アメリカで広告出してアメリカに直接文句言え。

>>170
戯言をw

>>171
批判してるだろ
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[age] 投稿日：2010/09/02(木) 12:08:11 ID:dsVntvxo [1/5]
不正国家アメリカ

149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[age] 投稿日：2010/09/02(木) 12:35:48 ID:dsVntvxo [2/5]
あのデブの運輸長官、調査の結果が白でも発表しないと思うな。

161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[age] 投稿日：2010/09/02(木) 14:15:47 ID:dsVntvxo [3/5]
デブの運輸長官が思いついた韓国に対する嫌がらせだ。あいつは絶対ＫＫＫだよ。

168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[age] 投稿日：2010/09/02(木) 14:34:47 ID:dsVntvxo [4/5]
不正国家アメリカの強欲ラフード運輸長官

>>172
お前は粘着してるなw

国策ぽいよねえ

これ記事が嘘だらけじゃないか。ConsumerReportでも現代車の問題は多数報告されている。
リコールにしない態度など非難の山だったぞ。昔は安かろう悪かろうで許されて
いたのだろうが品質の向上と共に消費者の要求も厳しくなってきている。

アメリカってのはこういう国なんだよ

トヨタはGM復活の犠牲になったのだ。
便乗してトヨタ叩いていた在米の犬喰いどもは死ねよ。

欠陥が事実なら仕方ないだろ

>>46
朝鮮への強い愛国心を持っている在日が数十万人いるから、
最低でも年間２〜３万台くらい売れると思ってたのに、
実際は全然買わない君たちに、本国の人たちも幻滅し、
「所詮は国を捨てた裏切り者」「日本人以上に憎い奴ら」だと思ってるよ。

また下院公聴会するんですかね。買収した敵対的な証人を用意して。

>>1
オイオイ、遂に内ゲバですかｗ

結局トヨタ潰せなかったから、何処か血祭りにあげなきゃ
いけないのかな。トヨタレベルで叩いたらマジで潰れるんじゃねｗ
現代が無くなっても誰も損しないから、もう潰しちゃって良いですよ

>>36
ビジネス+かニュース国際+のスレでそういう内容のがあったよ。

拳の振り下ろし所がヒュンダイに向かったというところか。
日系企業たたきのころと、間抜けさ具合はまったく変わってないな、米

>>183
これかな

【トヨタ問題】 急加速騒ぎのプリウス、「異常なし」と判明…米交通安全局とトヨタの調査で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268625268/

英国からTopGearの連中を呼べばいい。
好き放題やってくれるから。

トヨタの一件でアメリカ国内の車の品質のハードルを思いっきり上げちゃったからな。
現代に限らずアメリカで車売ってるところはガクブルだろ。

ざまみろ。

韓国とアメリカは共犯同士！
そいつらが内ゲバを始めたのは何とも痛快（笑）

トヨタ叩きは在米韓国人だった｡

また韓国自動車の電子コントロール部分は
トヨタを分解して､真似をしている､と思われる｡

サムソンなんぞ､研究は日本の製品の分解から始まる｡

トヨタを叩いているのはオバマ韓国連合だから、

アメリカ人はオバマ連合ばかりじゃない

韓国が調子にのってトヨタ叩きの尻馬にのっていたら

オバマ連合以外のアメリカ人が韓国に目をつけて叩くのは当然のこと

最初から考えない韓国が愚か。

アメリカは
シェアの高い所から叩いてみてるんじゃないの？
トヨタで懲りたから、次は、日本以外のアジアのメーカーで
ヒュンダイになった様な気がするｗ
ＢＩＧ３のシェアが回復できれば、叩くところはどこでもいいんだろうね。
さすがアメリカさんや。

>>179

しかし、テレビに在日韓国人がでていて、僕ら韓国の経済危機のときはみんなで

送金しまくって韓国を助けたんです。日本人は国のために働いてないと

えらそうな寄生虫がいってたよ。偉そうに言うなら在日韓国人は韓国の車を

買えばいいのに。

道路交通安全局よ、そなたもなかなか、悪どいのう。

>>192
でも本国人は、IMFの時国内ではレストランのIMFメニューとか様々な切りつめで非常に苦労したのに、
在日は本国の苦労を尻目に日本でヌクヌク暮らしてやがったと恨んでますよ。

>>193

寝た子を起こしたのは韓国。

トヨタに噛み付かせて、自分は高みの見物のつもりだったのか

浅はかなんだよ

>>160
＞ハンドル抜けてレース中死亡事故起こしたのがF1のセナが有名でしょ、
＞たとえF1レーサーでもハンドル抜けたらどうしようもない。

こりゃまた思い切った捏造だな
軽量化の為に細くしたシャフトの欠損が事故の原因かと疑われたが
結局、事故の前に折れたのか、後に折れたのか判らないまま
「タンブレロを曲がり切れなかった」理由は、断定出来ず
裁判は結局有耶無耶のまま結審



そういえば、一寸前にトヨタのカローラとマトリックスがリコールになったとニュースが有ったが
共同開発で同型車種のポンティアック・ヴァイブはリコールになったの？

教えて、現地の人！

>>196
そもそも米国人がカローラと聞けば何の事だが直ぐ判るだろうがVibeと言われても
誰にも判らない。三車種についてリコールが出ても実質意味が有るのはトヨタ車だけだから。
実際街でもトヨタの該当車は見かけるがVibeは見かけない。

結局米国政府はトヨタ叩きに失敗。おかげで反オバマが増加する最悪の結果になって
しまったからね。ここんとこガイトナーを首にしろ圧力が凄いがその中ラフード交通相は
火が飛んで来ない様に静かにしている。米国政府と米国社会の違いを混同してしまっているのが
いるな。これでソナタから問題が発見されなかったら政府は窮地に陥る。

>>3
だよなｗ

自分らが攻撃する時はよくて、自分らが批判されたら根拠のない叩きだってかｗ
キムチの醜悪さがよく表れてるよ。

どんだけびくついてるんだよｗ

>>197
>これでソナタから問題が発見されなかったら政府は窮地に陥る。

これマジですか？
普通に欠陥調査なんだから「問題なし」って結果もありうる話じゃないですか。
トヨタの場合は欠陥のねつ造や議会での追求に政治パフォーマンスが見え見えだったことが
「欠陥の調査」じゃなくて「トヨタ叩き（それも失敗）」になってしまった原因なんだから
今回の件とは同一視出来ないと思うんだけど、米国内の事情は違うんですかね。

感情論抜きの損得勘定だけで考えた時に
韓国助けてビッグ3の立ち直りに横槍入れるのと
アメリカ助けて現代に打撃与えるのと
どっちが得？

>>201
アメリカ助けるって意味がわからない。
別にアメリカは困ってないじゃないｗ

チョン車を叩いて逆法則の発動を狙う
したたかなダメリカ

>>202
困ってなくても援護射撃はできるんでね？
日本でも同様の問題が指摘されてたと判明したので
こっちでも調査してみますーと言ってみたりとか
いや実際にそんなことがあるのかは知らないんだけども

>>204
そんなキムチみたいな真似はしないんじゃない？ｗ

自分と相手比べて、自分が負けてたら相手を引き摺り下ろそうと考えるのがキムチ、
自分を磨いて上に行こうとするのが日本、というか他一般の国

強欲運輸長官ラフード、アメリカの自動車業界から金貰ってますよ。

ソナタからは欠陥がでてきたりして
そして欠陥のないトヨタの問題をむしかえしまたトヨタ叩きと、
その前にオバマ韓国連合がどうなるか
アメリカ人はますますオバマがきらいになるんじゃね？
ついでに韓国と日本は違うときっちり認識してくれないかな
全く違う民族だと

>>204
日本で数台程度しか走ってないんでねか？

>現代・起亜自は「電子制御のような構造的な問題ではなく、単純な組み立て不良だ」と強調している。
この部分声だして笑っちまったｗ

>>204
そもそもヒュンダイ車自体滅多に見かけない。
ディーラーに至っては見たことも無い。

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　ネットルーピーさー
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　漢字ちょっと読み間違っただけで
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　 　バカ扱いしてたけどさー
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　ミンスは初心の初の字も間違えるんだぜ？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　ホンモノは一味違ってたろ？
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/100903/plc1009030137001-n1.jpg
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
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　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐--

強欲運輸長官ラフード、アメリカの自動車業界から金貰ってますよ。
悪徳ラフードアジア企業叩いて酒池肉林だな。

>>207
これでHUNDAIとHONDAの違いはわかってくれ・・・・・るだろうかｗ

>>200
ただトヨタ騒ぎの時の米国は政治パフォーマンスの効果だけでは無い社会に何をやっても
上手くいかない憤懣やるかたない空気がみなぎっていたのは事実。現に同盟を重んじ言葉を
選ぶ保守的な論陣さえ我を忘れた物言いをしている。(例Joe Scarborough)　集団ヒスだ。ｗ
でその社会の抑鬱感の中政府が馬鹿をやれば逆にどんな小事でも強いオバマ憎しの流れが
生じそうだとカキコしたまで。しかし最近の空気は既に変わっていて反オバマが基調であっても
怒りより冷笑的だから発狂した感じは無いわ。ネタもテロ、経済、モスクと拡散し過ぎている。

強欲運輸長官ラフードにかかったら白も黒になるよ。

東アジアに喧嘩を売りまくる米国

やがてその禍はお前の元へ跳ね返っていく

そなたはどなたじゃ？

二回目の執行なジャパンバッシングはさすがの米人も引いてたな

さすが史実捏造のダメリカ
自分の悪事を正当化する為に共犯にしたチョンすらも切り捨ててきたか
仲間割れで共倒れになれクズ

なりませぬなりませぬ、
それだけはなりませぬ

テレビで見るオバマ大統領さ、なんか白髪増えてきてねーか？
苦労してるのかな。

オバマ米政権が２００９年、経営危機に直面していた自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
ワゴナー会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）を３月末に事実上解任した後、日産自動車の
カルロス・ゴーン社長（仏自動車大手ルノー会長）にＧＭの経営再建を
要請していたことが３日、米紙デトロイト・ニューズなど複数のメディア報道で明らかになった。

デトロイト・ニューズなどは、米自動車産業再生のための大統領タスクフォース（対策委員会）を
率いていたスティーブン・ラトナー氏（元財務長官顧問）が執筆した
近刊書（１０月１４日発売予定）のコピーを入手し、内容を報じた。同氏は
この著書でオバマ政権が当時、自動車業界救済に奔走した内幕を暴露した。

*+*+ jiji.com 2010/09/04[09:11:54] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010090400101