【東亜】 日中韓を海底トンネルで結び、シベリア鉄道と連結する東アジア鉄道網 〜今月末にも中韓区間の建設日程発表も [08/19]

日中韓を結ぶ海底トンネル＝今月末にも中韓区間の建設日程発表も―中国メディア

2010 年8月18日、人民網は記事「中韓海底トンネル建設は月末にも発表か＝韓国政府、
民間には切実な思い」を掲載した。

今月24日、25日にはソウルで東北アジア海底トンネルシンポジウムが開催される。同会に
出席する浙江省交通科学研究所の許雲飛（シュー・ユンフェイ）副総エンジニアは、具体的
な建設日程、プランが公開されるかもしれないと期待を高めている。

許氏が中韓海底トンネル構想を初めて提唱したのは1992年。2004年には中韓両国の会議
で許氏は構想を披露。韓国サイドの注目を集めた。一部専門家は中韓、日韓、中日を海底
トンネルで結び、さらにはシベリア鉄道と連結することで、東アジア全域に広がる鉄道網構築
を提言したほどだ。

韓国・京畿道開発研究院の趙応来副院長は、海底トンネル完成の暁にはソウルから北京
までわずか4時間26分、ソウルから上海まで5時間31分で結ばれると計算している。一方、
許氏はさらに壮大なプランを描いている。従来型の高速鉄道でも磁気浮上型のリニアでも
なく、空気浮上式列車を採用するべきと提言。リニアと比べはるかに低コストで、かつ時速
600km以上の高速を実現するという。

もっとも長さ300kmを超える海底トンネルの建設にはまだまだ多くの技術的課題が残されて
いる。安全性と環境面との双方に目配りしたプランが実現可能なのか、さらなる研究が必要
となる。


ソース：サーチナ 2010-08-19 13:02:48
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=44698&type=1
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp403321526.jpg

関連スレ
【中韓】 中国で「中韓海底トンネル」構想に注目が集まる 〜趙副所長「日中韓でできれば極めて大きな効果」 [12/11]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1260519075/
【日韓】大韓海峡の下にＫＴＸと新幹線が走ることを想像してみよう、心の壁を突き抜ける海底トンネル−中央日報・コラム★3[08/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281968906/
【中韓】中韓をつなぐ海底トンネル建設案[08/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1282023671/

ﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!

間違えました、申し訳ありません

×　ソース：サーチナ
○　ソース：Record China

中韓がやるのは文句言わんが日本を巻き込むのはやめてくれ。

シナ、朝鮮と海で遮断されてる幸運な島国なのに
なんで繋がらなくちゃならないのよ

こっちには要らないから。

宗主国と属国だけでやってろｗ

統一に備えるんじゃないのかよ

<丶｀∀´>つ旦【うん、この酒がついに発売！眞露海底トンスル】

日韓はいらないから、勝手にやって

ああ、なるほどｗ
アキヒロのいう統一税はこれに使うんだな？ｗ
宗主国に統一されるためにｗ

北をスルー

なにシベ鉄でエクソダスだって？

シベリア通るなら、韓国と繋がるよりも間宮海峡経由で連結したほうがマシじゃね？

朝鮮の妄想にいちいちつきあって
スレ立てするなう゛ぉｋ！

落盤ニダ〜、浸水アル〜　の阿鼻叫喚。　ﾌﾟｯ

お　こ　と　わ　り

どう考えても飛行機より高くなるわな
地方の空港の赤字増えるし
誰得？

北朝鮮をハブっちゃダメでしょ

日本には関係ない、シベリア鉄道連結ならウラジオストックか樺太周りで十分

>>1
あれ？
これ確か中国ですら断ってたよなぁ・・・。

>>19 現実的にはソチラの方が安いんじゃないかな（建設費も）

中韓でやってなさい

>>1
また勝手なこと言ってらｗ

空想語るのも大概にして、シベリア鉄道と連結と中韓トンネルできてから誘ってね？
まあ、誘われても日本にメリット皆無だからお断りするけど。

中国、韓国行かないからどうでもいい

これって日本人をシベリアに送るための鉄道か？

　/＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU 　
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ
　

ないない

大陸と海で分断されてるのがせめてもの救いなのに、わざわざ繋げてたまるか

宗谷海峡トンネル＋間宮海峡トンネルでおｋ

>>25

いや日本の新幹線はは北海道からシベリアに繋げベーリング海を掘ってアラスカに繋げアメリカに直通を提案してた！

日本人は、日韓トンネル大歓迎だ。

>>31
　 ,-======-、
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　 　こっちに逃げたのか？　
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>21
安いどころか技術的にも青函と大して変わらない、釜山300キロなんて今の所無理

>>31
日本人のメリットを述べよ

鉄道の維持費や韓国で災害や事故で封鎖され金出さないと
復旧できないと言い責任取れと言い工事費などその分を負担させられる
２００２年のｗの工事中にスタジアムを作る金がないから完成しないと言い日本が莫大な金を出した例がある

目的は韓国が公共事業で請負で金は他国が出す構図練っている

全力でお断りします
大陸と繋がるとかマジ勘弁

お断りします
日本無関係で韓国側が勝手に掘るならいいよ、絶対落盤して大量に死者が出るから

日本は関与せず無視してくれ。
お金一銭も出さなくていい。

韓国と断交しよう！

>>37
そうだな、完成まで何年、いや何十年、いやいや今世紀中に・・・ｗ

どうぞどうぞ
小日本やチョッパリは抜きにしてやってください

>今月末にも中韓区間の建設日程発表
本当に発表したら、コイツラ真性の馬鹿

格安航空会社がどんどん出てきてるのに意味あんの？

無駄なインフラ作るんじゃねーよ、また維持費がかかるんだから

>>31

成りすまし朝鮮人。

日本にメリットはない。どんなメリットがある？？

>>1
プランが実現可能か、さらなる研究が必要なのに、
具体的な建設日程を公開するつもりなのか？

止めろ、とんでもない事になるぞ！

中韓でやれ
我が国を巻き込むなぁあああ！

あれなの？もう北の地下鉄道はできたの？ｗ

バブルだなぁ…

空気浮上式なんか研究しているとこまだあるんけ？
輸送力が小さくて各国止めたんかと思ってた。

海底トンネルで在日が帰ったら速攻で埋めましょう

ゼネコンが一時的に儲かる以外のメリットなし

ロケット使わずに弾道弾か・・・・


考えたな

さっさと朝鮮半島を統一してしまえば
中韓トンネルなんて必要ないのにね。

何処の国だって国境線を守るために必死なんだよ。
日本はせっかくの島国なのに、なぜに繋げるのだ

なんか得(?)してるの韓国だけじゃんｗ

日頃嫌いな日本をこう云う時に
いちいち巻き込むな

朝鮮学校出身の某映画監督(1994年：朝鮮籍から韓国籍)
が討論番組で、一般の参加者に「日韓併合を肯定する人に、歴史を語る資格はない！」との旨の発言をしました。賛同できますか？
レス数225
賛同できる:6
賛同できない:214
http://vriend.jp/t/1281921632/l

民主党が導入しようとしている「無条件」外国人参政権について、あなたの考えに近いものを教えてください。
レス数302
無条件賛成！:2
絶対反対！特定の国に大量に票を移されたら合法的に乗っ取りも可能である！:286
導入されるとどういうことになるのか分かりません。実感がわかない。:2
勝手にすれば？興味なしｗ:4
http://vriend.jp/t/1279501313/l

菅談話を支持する。yes or no?
レス数289
YES:7　NO:282
http://vriend.jp/t/1281634782/l

風水的に恐ろしいことになりそう…

　韓国軍と中国軍がトンネルの中に入ったのを確認して爆砕。

こういう寝言も棄民がいるからおこる。

とっとと叩き出そう。いや、返還しようｗ

>空気浮上式列車を採用するべきと提言
エアロトレインを走らせると巨大なトンネルが必要になって建設費の桁が1つ増えるぞｗ
あれは地価が安くて明かり区間な所でこそ生きてくる輸送手段

竹島も日本海も忘れろと。
友好って何なのよ。

天国の水野晴郎がアップを始めました。

北海道-樺太-ロシア本土の方が実用的だな

北朝鮮を通せよw
海底トンネル掘るよりずっとコスト安いぜ。
もっとも、金将軍以下北朝鮮丸ごとお買い上げするとなると差額は少ないかも知れんが。

コストは12兆円らしいな。
もっとも当時の産出額だから多少は変動あるかもしれない。
換気などの問題から人口島もいくつかひつようらしいし、日韓間の地盤が貧弱なのもあるな。

日本は金を出さないから、勝手にやってくれ。
くれぐれも、日本に金をせびらないように。

韓国人が海底にトンネル掘り始めてしばらくすると海水が流れ込み、怒濤の勢いで吹き出た水によって半島が水没

そんな漫画っぽいイメージが浮かんだ

時間が立つと日帝の侵略で謝罪と賠償を要求される

だいたんな密入国


　　　　警察は管理できません

あれ？これとはまた別なの？
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/5355/diary/diary_img/diary20061114_02.jpg

日本はすべての費用を負担する用意があります

>>1
トンネル建設にかかる費用の半分を中国に払って、北朝鮮と統一させて貰って
北朝鮮経由で鉄道を引いた方が、将来的にも確実に安上がりだろ。

これほど意味のない、デメリットだけの計画はないだろ。中韓にとってメリット
があるということは、日本にとってはデメリット。なぜ学習できない?

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　え？チベットみてなかったの？
　　 ﾟし-Jﾟ　　　鉄道引かれたらおわるぞｗ

>>76
夕食のデザート発見！

そもそも、こんなトンネル掘るくらいなら、
飛行機の方がよっぽどマシとしか思えないのです。

>>77
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）食べないでよ
　　 ﾟし-Jﾟ　

＞日中韓を海底トンネルで結び、シベリア鉄道と連結する

お断りします。

北朝鮮は無視されてる
仲間にしてやれ

半島を統一すれば中国とは地続きになるのに何言ってんだか

＞漢城から北京までわずか４時間２６分、漢城から上海まで５時間３１分で結ばれると計算しているアル。

<丶｀∀´>＜チンポ国際空港とかｉｎ　チョンコ臭い空港から
　　　　　　　 北京なり上海に飛行機で行った方が早くないニカ？

露中韓「だけ」で勝手にやってくれ

空気浮上式とか、貨物運べないだろｗ

なるほど38度線から中朝国境まで
トンネルを掘るのか

>>78
余計にそのプリンが食いたくなった！



それはそれとして、この計画、正気を疑うぞ。

絶対におことわり。

早く民主政権おわってくれ

>>82
ソウル・北京およびソウル・上海間共に飛行機で2時間程度アル

普通に、貨物は海路・旅客は空路が合理的なのにな。

どうせ、シベリア鉄道乗り入れ不可なんだからｗ

連中は地続きだからいいけど、日本がわざわざ海底トンネル掘ってまで得る利益ってあるのか？

>>1
他国はしらんが日本はやめといた方がいい
せっかく天然の防波堤があるのに崩す意味が解らん

>>78

ごち

　　 ﾟし-Jﾟ　

話は聞かせてもらった。
黄色い猿はシベリア送りだ。

･･･ギャグにならなくなる時代か…。

l

>>90
無いから日本側の動きは鈍い。
一部議員ぐらいだな熱心なのは。

技術的に無理

はい、終わり

>>78
　　　＿
　 　/〜ヽ 　


うまうま。

>>86
>>92
>>97
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　もう、ありません
　　 ﾟし-Jﾟ　

日本も乗り遅れんように韓日トンネル掘らんとな。

×（非現実的）
概算事業費10兆円超　事業負担割合日本8韓国2？； 維持費、費用対効果・・
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/57/0000012857/23/img2924f2ebg17tv3.jpeg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/32/5e/fugufugu2003jp/folder/1494303/img_1494303_62573122_2?1259775993
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/35/20/canon_beginner/folder/1019578/img_1019578_58170508_0?1273479933

∧　more better

○（現実的）
*　24時間稼動、山積課題解決の新国際空港；整備概算事業費数千億円（アクセスｺﾐ）　
中長期費用や対効果大
http://nfapc.com/
海運；高速船コンテナ物流、旅客共に増加傾向で設備投資も進行中
http://kariud.exblog.jp/11012264/
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/100816/fkk1008160227001-n1.htm
http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/hakata/cgi-bin/news/news.cgi?id=20090212170338
http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/busan/news/20100805/20100805_0001.shtml

>>99
どうせ工事代金が欲しいだけなんだろ？
八割できたら全部崩しちゃえよ。　　また掘り直しの工事代金がもらえるぞ。

>>101
ついでに言えば技術力と工事機器が欲しい。

>>95
だよなw
仮に技術的に可能でも、まともな奴だったらあんなとこ海底トンネルなんて掘ろうと思わないだろ…

>>103
　 ,-======-、
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　 　 出来ても俺は通らん。韓国に行くいかないは別にしてね。
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　時間に大差が無いなら飛行機か船の方が安全。
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>104
青函トンネルの1時間弱でも、結構苦痛だからなｗ

>>88

<丶｀Д´>＜ニダッ？現在あるインフラ（飛行機）で
　　　　　　　 その程度の時間で行けるのに
　　　　　　　 わざわざ到着時間を２倍以上遅くしるために
　　　　　　　 莫大な建設費用を投じて
　　　　　　　 長さ３００�`�bを超える中姦海底トンスルを造る意味が無いニダよね？

韓国-中国間のトンネルって、韓国がさっさと朝鮮半島統一すりゃ
不要なものだよな。

韓国はともかく中国がそんなことに気づかないとはとても思えん。

日韓？　お断りだ。

>>106
どうせ海戦で勝てないからトンネル掘るニダ、とか下らない事を考えてるんだろう

>>30

スゲー夢物語ｗｗｗｗｗｗｗ

>>31

お前 チョンだろ〜

>>98
　 　/〜ヽ 　
　　( ﾟ∀,ﾟ）　＜ やっと涼しくなったので一気食いできました。残ってません。ｹﾞﾌﾟｯ…
　 （ 　　　） 　　
　　~~~~~~　　　　

　　　　　　/| ,／|
　　　　　 く K　」
　　　_r'"　　　　`ヽ
　　ﾐ(ω　ﾟ-‐　　　　`､
　 ,i'" ''ヾ｀ヽ　ス タ ジ オ オ コ ト ワ リ
　i'^ ﾍ　 `l　　 STUDIO　OKOTOWARI
　|　　　^

>>111
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　あたまが・・・ｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>113
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 　　一気食いしたら生えてきたんです、頭。ｗ
　　( ﾟ∀,ﾟ）　＜ トンネル掘るなら宗谷海峡(42Km)＋間宮海峡(7.3Km)の方が楽だ。
　 （ 　　　） 　　後者は最浅部8mだから橋でも行けるかも。
　　~~~~~~　　　なにより害虫の侵入露にならないのが良い。

宗主国との間で何をしようが好きにしろ。
だが、日本を巻き込む事は許さん。

　　　Д　　　　つか、今日また30℃超えたらしい。(´･ω･`)
　　(ﾟДﾟ）　＜ 宗谷といえば、稚内に出張させてくれ。
　 （ 　　 ） 　　今月の最高気温27℃だそうです。ｳﾗﾔﾏｽｨ
　　~~~~~　　　

>>113

　　　＿
　　/〜ヽ 　
　（ ´･ω･)　ﾑｼｬﾑｼｬ
　（ つ（｡・-・）　
　と＿）＿）

>>108

<丶｀∀´>＜中国とウリナラで有事になったら


<丶｀∀´>＜爆雷を投下してやるニダ！
(　｀ハ´)＜爆雷を投下してやるアル！


<丶｀∀´>＜ってなるニダかね〜？ｗｗｗ

>>117
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　ごまだれさんまで・・
　　 ﾟし-Jﾟ　

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:} 　　　 日本には海底トンネルはいりません。　中国・韓国とはちがうんです。　
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　中韓、まぁ頑張ってください、せいぜい頑張ってください、せいぜいね。
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ
　　　　　 / 　　　 /　　 | /;;;ヽ､ l ヽ ／　　　　 ノ　／}
　　　　　ﾉ　|　　　＞ 　 |' }::｛　ﾉ　　　＼　　 /　// ハ
　　　　 { ヽ |　　 {　　　 |　l:::l /　　 ｏ　/　 .:{　/ノ　/ |
　　　　/　ヽ|　　 l 　　　 |ﾉ:::::{　　（^ヽ/　 .::i／ ／　ﾉ |
　　　/　{　　|　　ヽ 　　　|::::::l　　　 ＼＼.:::|　 ／.::: ノ|
　　　{　ヽ､ ﾐ|　　　ﾞ､　　 |:::::l　　　/　 ヽ ヽl:::／:::ノ.::::}
　　 ﾉ　　ｰﾆ:|　　 　ヽ　　|:::l　　 /　　　 }　}　　　-''''　|
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　 ﾉ　　ﾆ-　::|　　　　 ヽ　ﾚ　 /　_,.-‐'"^ |　|ヽ　　ヾノ
　{　ﾉ　____ヽ）:::.　　　__ヽ_,,.=‐＜　　　ヽ　|　|:::::;;;; ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　 |＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼|

韓国って、勝手に日本に向けてトンネルを掘ってるんでしょう？
なんかの番組で見たが、工事費の割合を勝手に算出して、
２：８の割合で、日本にカネを出させようと、言ってたぞ。
そんな物はお断りだ。

>>121
ホルホルしているのは確かだな。

トンスル半島と繋がるとうんこ臭くなるのでお断り！

結局　侵略に都合がいいだけ

>>121
問題は換気と耐圧だからな
下手に掘っても、死ぬ人間が増えるだけだっての気付いてねぇ

どうしても日本と地続きになりたいようなんだけど‥、何で?
って訊きたいわ。

>>125
湧水とかどーすんだろうな。

建設日程？
完成は西暦3000年ぐらいかな？
高さ2m
幅1mぐらいのトンネルなら韓国の技術でもできるかも
肥満の人が来たらすれ違いが大変だけど

>>1
シベリアだけで良いだろうjkで

で、これって結局誰得な話なの？
ワシ基本インフラ重視は結構だと思うけど
出来た頃には最早時代の遺物と化した青函トンネル級にﾀﾞﾒﾎﾟな気がしてるんだが

法則はまぁおいておいて。

>>128
歩道なのかｗ

鳩山くん。中韓と一定の距離を保ち、その影響力を増すためには、
ロシアとの樺太を通しての大陸横断鉄道の提案をするんだ。
北海道の新たなる発展のために、北海道新幹線が、大陸横断鉄道となってモスクワと繋がることの意義と意味。
さらに四島を返還させるたもの、飴にならないかね。

日本地震大国だから日本は止めといた方がいいと思う
周期的にくるといわれている大地震がそろそろ近年にくるんじゃないかと言われてる訳だし
作っても壊れるよ

そんなことより、早くF1サーキットを完成させてみろ。

コッチ来んな。
アッチ行け！ｼｯｼｯ

おいおい、お前等冷たい事言うなよw
俺は日韓を繋ぐトンネルがあってもイイと思うw
韓国人が居なければw

いらん！！
犯罪者が大量に入ってくる

韓国人が本当に日本の事を侵略国家だ！危険な国だ！と思ってれば
その国と自国をトンネルで繋ぐなんて言い出す事も受け入れる事も無いはず。

つまりいつも言ってるその手の内容は大嘘という事ですw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　＿ﾊ,,ﾊ＿　　　　　　　　 ／￣　　￣＼
　　 　 　 ／＿＿＿_ ＼　　　　　　/　　＿＿＿ 　 ヽ　　せっかくの島国、お断りします！
　　　　／　 |　ﾟωﾟ　|　 ＼　　　　/　　 |　ﾟωﾟ　| 　 　＼
　　 /　　　　￣￣￣　　　＼　　/ _,　　　　￣ 　⊂二二)
　　 |　 i　　　　　　　　 　 ヽ､_ヽl　|　　　　　　　　　|
　　└二二⊃　　　　 　 　 l　∪　 |　　　　　 　　　 |
　　　　 |　　　,､___,　　　　ノ　　　　|　　　 ,、　　　　|
　　　　 ヽ＿二コ/　　 ／　　　　　ヽ　　/　＼　 　/
　　 _＿＿＿＿/__／´　　　　　＿＿ヽノ＿___　｀´

>>136
何言ってるんだ。
韓国人が居なければ、中国人が住んでるぜ？

←チョン国　　　　　　　　　　　　　　【日韓海底トンネル】　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本国→　　　　　（　⌒　（　⌒　（
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　　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　　（⌒（⌒　（　　（　　（
━━　　　　 　＼　／ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　（⌒　（⌒（⌒　（⌒　（⌒　（⌒（⌒　（⌒　（　　（
─　／￣￣￣<丶｀∀´> ＜謝罪しる！　　　＼　　　　／　　　　（⌒　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　　（⌒　（　モワモワ
─　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　 　＼　／ 　　　（⌒　（⌒　（⌒（⌒　（⌒（⌒　（⌒　　（⌒　ウンコ・キムチ臭
　　　　　　　　　　　　　　　━━　　／￣￣￣<丶｀∀´>　＜反省しる！日王謝罪しる！賠償しる　（⌒　　（⌒　　（
　　　　　　　　　　　　　　 ─　　　　 ~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　（　　（⌒
　　　　　　　　　＼　　　　／　　､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、　　　　　　─　　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　（⌒　（⌒　　　（⌒
─　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜日本に寄生スルニダ　　　　　　─　（⌒　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　（⌒　（⌒　　　（
─　　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　　（⌒　　（⌒　　（
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒　（⌒　　（

海底トンスルの建設ギジュチュ（中姦、日姦、中日）
海底トンスルの建設期間（中姦、日姦、中日）
海底トンスルの建設費用（中姦、日姦、中日）
海底トンスルの安全性
空気浮上式列車の開発ギジュチュ
空気浮上式列車の開発費用
空気浮上式列車の開発期間
空気浮上式列車の安全性
空気浮上式列車の製造費用（東アジア全域をカバーしる車両数）
空気浮上式列車専用の線路の建設ギジュチュ
空気浮上式列車専用の線路の建設費用（東アジア全域）
空気浮上式列車専用の線路の建設期間（東アジア全域）
空気浮上式列車専用の線路の安全性
乗客全員の入国審査の時間は？
飛行機に比べて、確実に費用対効果は見込めるか？
コンコルドの二の舞にならないか？
飛行機よりも優れている所は？
飛行機での渡航と比べて費用は？
飛行機での渡航と比べて時間は？
時間に余裕がある人なら狭い車内で長時間じゃなくて、豪華客船で旅行しないか？
そもそも陸路で東アジア全域を旅行したがる需要ってあるのか？
この国を超えた事業に失敗した場合は、誰が責任を取るのか？
この事業の収益の分配は？
この事業の減価償却は何十年後になるのか？
統一協会は絶対に排除してくれるのか？

<丶｀∀´>＜これをじぇんぶクリアした上で
　　　　　　　 まだまだ問題があるニダろうから
　　　　　　　 そこら辺の問題もじぇんぶクリアしないとむりぽな事業ニダね！ｗｗｗ

>>142
追記で・・・

赤字が出た場合の損失補填の財政出動の比率は？

おことわりします

昔は、満鉄をシンガポール経由でベルリンまで伸ばす計画あったんだよな。

ねえこれ決定事項なの？
日本と大陸はつながっちゃうの？

>>146
なぁに、民間防衛レベルでも、防ぐ手立てはいくらでもあるさ……。

これは中国-韓国の間だけだろ。
日本側は動き鈍いし、工事費最低12兆円が壁となってる。
協賛する日本企業が少なすぎるし・・・・。

海底トンネルの技術と資金繰りのために日本巻き込んでるんだろｗ

何回ガセネタ流せばｗｗ日本側が本気になるとでも思ってるのかね？

>>134
この前 F5サーキット という回路を作るのには失敗したようです。

嫌だって言ってるのにホント韓国人はレイプばかりしたがる、日本は絶対に断る

なあ、もう防御手段として対馬近海をボーリングしまくって海底を等間隔に
縦穴だらけにしてトンネルを掘れなくしておいた方がよくないか。

>>153
青函トンネルではミルクセメントを坑道直径の6倍の範囲にまで注入し
無理やり固めてから掘り進めた箇所もある。

>>142

追記の追記で・・・

<丶｀∀´>＜一番大事なことを忘れていたニダ！

海底トンスルの保守・点検・整備・管理のギジュチュ（中姦、日姦、中日）
海底トンスルの保守・点検・整備・管理の費用（中姦、日姦、中日）
空気浮上式列車の保守・点検・整備・管理のギジュチュ（東アジア全域をカバーしる車両数）
空気浮上式列車の保守・点検・整備・管理の費用（東アジア全域をカバーしる車両数）
空気浮上式列車専用の線路の保守・点検・整備・管理のギジュチュ（東アジア全域）
空気浮上式列車専用の線路の保守・点検・整備・管理の費用（東アジア全域）
仮にいくら儲かって＄箱路線になったとしても、配当は要らないから日本の出資金は０の条件を飲めるか？
仮に日本が出資したとしても、出資比率に応じた配当を日本が受け取る条件を飲めるか？

大日本帝国期に、こんな計画あったような。

朝韓トンネルは完成したし
次は中韓トンネルだな

朝韓トンネルの件は韓国人に内緒だよ

>>157
> 朝韓トンネルの件は韓国人に内緒だよ

38度線に22本掘られているあれか。
あれで北朝鮮の兵士諸君をソウルに連れてくれば面白いだろうな。

知ってるか？
日韓海底トンネル既に韓国側じゃ堀始めてるらしいぞｗ
費用のほとんどは日本持ちの計算で

寝言は寝てからいえ

↓

>>1

>>159
だって、韓国側のトンネルはほとんど海底通らないとこばっかだし、そりゃ日本の技術無しでも掘れる。
でも日韓トンネルの大部分は海底（しかも途中に対馬など日本の島々をやたら立ち寄る）だから、
日本了承無しには絶対に進まない。


もっとも、日本側からも、在日とか統一系のやつらが、勝手に途中までのトンネル掘ってるらしいけどなｗ

支那、朝鮮で勝手にやってるぶんには良いんじゃね？
日本を引きずりこまなければ。

日本はガラパゴスで良いんだよ。

害虫が日本に入って来やすくなるトンネルで繋ぐ必要なし。

日本抜きで勝手に進めろよ。当然日本のカネも当てにすんな。

これ中国側も冷たくあしらってたろ。韓国だけが独りで騒いでる。

てか、日韓トンネルの方をなんとかしたいがために、「ほら、ウリは
中国ともトンネル掘っちゃうぞ！乗り遅れていいニカ？チョパーリ！！」
とやってるようにしか見えん。

というか日本を危険な侵略国家！とか思ってるなら自国と繋ごうとか
思わないだろ普通w

>>30
実際、それ少なくとも宗谷海峡と間宮海峡については
海底トンネルの難度低くて理に適ってるんだよなあ。