【カナダ】韓国の現代・起亜自動車が、カナダ市場で３カ月連続トヨタを抜く［08/18］

現代・起亜自動車がカナダ市場で今年5月以降、7月まで3カ月連続でトヨタの販売台数を越えたことが明らか
となった。

韓国自動車工業協会は17日、現代・起亜自動車はカナダ市場において7月には1万7155台を販売し、米国のビッグ3
と称されるフォード、ＧＭ、クライスラーに続き4位となったと発表。トヨタは同期間、1万4882台を販売し、
5位にとどまった。

韓国のメディアは、カナダ市場で現代・起亜自動車は日本トヨタに続き万年5位であったが、今年の5月をその
立場が逆転し、4位の座を強固に守っていると報じている。

好調な販売を牽引した車種はアバンテとアクセントで、アバンテは同市場で先月3223台を販売し乗用車部門の
5位、アクセントは2733台で7位となった。このほかにも、今年1月に投入されたトゥサンは1250台が売れ、同
時期の前年比は72％、3月に発売されたニューソナタも37％の上昇となっている。

また、現代・起亜自動車のカナダ市場シェアは、2008年は7．2％、昨年は10．2％だったが、今年7月には11．5%
となり、今年累計分では11．3％を記録。

今年1〜7月までの累積販売台数では、現代・起亜自動車の10万5875台に対し、トヨタが10万8154台と一歩リード
しているが、このような傾向が続いた場合、1〜2ヶ月内に年間の累積販売数の逆転も可能だという見方も伝え
られている。
（編集担当：李信恵・山口幸治）


サーチナ　2010/08/18
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0818&f=business_0818_058.shtml

関連スレ
【経済】現代・起亜自動車、中国でもトヨタを上回る［07/22］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1279793360/

トヨタざまぁ（笑）

http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S9mYpKULphI/AAAAAAACyy4/32-rxnjDUDc/s1600/2011-Hyundai-Elantra-Avante-30.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S9mYodaDYKI/AAAAAAACyyg/0Y7juccNEj8/s1600/2011-Hyundai-Elantra-Avante-27.JPG

カナダにも朝鮮人移住者が多いんですってね







え？不法入国の売春婦？

しかし在日は乗らないのであった。

完

やはり！噂ど〜り！トヨタのリコールの火種は汚い民族の工作か！
　　あ〜〜〜〜〜あ、頭にくる

また「レクサスブランドは含まず」
じゃねーだろな

さーて、お約束を・・・

韓国大勝利！
ネトウヨ涙目！

朝鮮車とか俺なら恥ずかしくて乗れねーわ

>>9
俺、現代車を日本で見た事があるぜ！
見つけたとたん、大あわてで親指を隠した。

>>2
韓国の車が売れたことと、在日になんの関係があるの？

カナダって10万/月程度の市場しか無いのか？
どうでも良いじゃん・・・・

カナダってチョン製自動車買うやつがいるんだな

バカだな

現代と起亜を”合わせて”　トヨタ一社に僅差で勝ったかｗ

ダンピング価格で配りまくりかな？

カナダのマーケットってこんな小さいのか！
どうりで北米でひとまとめにされるはずだ

>>3
ほうれい線がある

カナダ人も不景気で苦しいんだな。

>>12
鮮車が売れてる所の共通点って移民で残念な事になってる・・・・

在日、おまえらも韓国車を買えよwww

チョン２社の合計＞カムリ

こうですか？

ネトウヨがファビョればファビョるほど韓国は躍進するの法則

在日<丶｀∀´>あんな出来の悪いプアマンズカーなど、死んでも乗らないﾆﾀﾞw

ヒュンダイ、キアに乗る奴はトヨタ、ホンダに乗れないプアマンズ。

問題は場所ではなく誰（なにじん）に売れたかだ

現代も起亜もも確かに良く売れている。
乗っている人はその外装と内装の装備に大変満足して買ったようだが
機械と構造技術が劣ることに後から気が付く。

(;＞＜)ノ　何なんですかっ、このキムチ臭いスレは？

日本人が韓国製品を馬鹿にすればするほど
売れていくな・・・・・・
もう日本はだめかもしれんね

只今、カナダでは前期型ソナタを買うと、1�jで前期型エラントラがついてきます。コレ本当。販売台数水増し＆ダンピング価格でホルホルされてもね

>>29
洋服の青山じゃねえんだからｗ

この速さなら言える



>>10
ヒュンダイに乗ってて悪かったな

>>31
また君かｗｗ

>>31
早く買い換えることをお勧めする。

>>31
自動車保険いくら？ｗ

レクサス・サイオン・ダイハツ・スバルもトヨタに合算しろよｗ

国の借金900兆円、

一人当たる710万円。

何でも韓国に勝つ日本が羨ましい。

キァ〜

【米韓】現代・起亜のボックス車調査＝かじ取り装置問題で米当局[08/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1282125157/

>>31
ヒュンダイて、悪いの？

でもさ、欧州とかでは車種によってはトヨタより高評価ジャン・・・
昔のイメージとは大違いだよ

>>31

　買うとき、買ったとき、その後のレビューを聞かせてくれよ。

カナダは、中韓の移民問題で結構増えてるからねぇ。
もっとも、この問題のある車を買うやつが・・・。

なんでもないです。

なりすましＣＭで、今だに日本車と思っている人がいるみたいだけど
何割ぐらいの人が韓国車とはっきりわかった上で買っているのかな。

>>31
大丈夫か？
業務用の車ですよね？！

まさか自腹を切って買った自家用車って訳では無いですよね？

>>42


それを

負け糞ウヨの遠吠え、


と言うんだよ。分かった坊や。

>>45
どうでも良いけど、カナダ、北米だけでシェアが云々とか結構あるんだよねぇ。
あと評価がなんとかとか。

でも実際そうなんだよな。
移民しやすくしたら中国人や韓国人が住み着き始めた。
お悔やみ申し上げます・・・・・・

>>45
日本では、在日も遠吠えしてるんですねｗ

>>31　ではないですが、僕もヒュンダイ乗ってます！！普通の掲示板じゃ、話に参加できないので
　　　いつも寂しい思いをしてますｗｗ　質問あればしてください！！あと法人用とかじゃなくて
　　　個人で195万の車両本体価格で購入しました！！

http://imepita.jp/20100818/690810

あといくつかの国で売れてるらしいね、ヒュンダイさんの車。

でも、全世界規模で販売台数とか調べると…。

>>10
親指ｗ

>>49
画像が削除されているか､期限切れです

>>49　アドまちがえました！！こっちです！！

http://imepita.jp/20100818/690910

こんな感じでなぜかカナダや北米からばっかり絶賛されてますね。
なぜなんでしょうね。

【自動車】 「日本の企業、現代自動車に震えている」〜カナダ紙絶賛[10/07]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254929467/

【韓国経済】現代自、北米に続き韓国でも保険プログラム導入へ[08/03]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249254332/

【経済】起亜自動車、カナダで失業時の車返納サービス実施[03/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236558079/

【経済】現代「ジェネシス」、北米で「カー・オブ・ザ・イヤー」２冠王[02/13]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234538007/

【自動車】 現代「ジェネシス」、カナダで「最高の高級車」に選定[10/28]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1225288503/

【自動車】現代自アラバマ工場、生産性でトヨタ・ホンダ抜き北米3位[06/10]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213052071/


えぇ、トヨタとホンダの負けですね。ハイ。負けてるんですねー。

意外にカナダ人って俺みたいに車なんて動けばいいって人が多いんだな。

>>49

　そもそも、なんだってそんな地雷みたいなものを買ったんだ？

購入前「日本車がこんなに安いのか！
現代って聞かないメーカーけど、凄いな！

購入後「すぐ壊れた。日本車っていうても大したことないな。安かったけど。
えっ、現代って日本メーカーじゃないの？韓国？どこそれ？

同朋()以外はこんな感じか。

>>53
で、インプレは？

>>56 地雷じゃありませんＴＴ　２ちゃんじゃ評価悪くても自分にとっては最高の車です！！

>>59
つーかさあ、ヒュンダイは日本撤退なんだけどアフターケアどうするつもり？
三菱に迷惑掛けるつもりか？

>>59
マジな話、実用燃費どれくらい？

>>58　買うときに比較したのが　、06年　１シリーズ　３万ｋ走行、ニュービートル　０６年式、
　　　ベンツＡクラスとかそのほかにも比較市場しましたが、直感的に一番好きでした！！
　　　２ちゃんがいうほど酷い車ではないです！！

　故障とか、どうよ？　売ったとこのアフターサービスとかは？

>>60　三菱系列で買ったのでアフターは気にしていません。ただ、10年したら部品供給が止まるみたいです・・
　　　10年で廃車になるなんて可哀想です・・・

>>61　2000ＣＣのハッチバックで10キロ前後です。ヒュンダイってエンジン開発できないみたいなので
　　　会社と共同開発みたいです。

>>29
ソースプライス

>>62
あ、そ。
頼むから事故を起こす時には単独事故でよろしく。

>>63今の所は故障ないです！！エアコンもよく効くし今の所はｗ大丈夫です。
　　両親も、「韓国車ってもうここまでよく出来てるのか〜って」驚いてましたｗｗ
　　もちろんもっと酷い車だと思ってたからギャップがああったんだと思いますがｗｗ
　　でも同クラス国産車と比べてもそん色なかったし一番気に入ったヒュンダイを買いました。

http://imepita.jp/20100818/702930

中央日報 - 米国で「グレンジャー」を買えば「ベルナ」がオマケ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108408&servcode=300§code=320

　＃１．「アントラージュ」（現代「カーニバル」の米国輸出名）を購入すれば「ベルナ」を無料で提供する。 （カナダ現代自動車ディーラー）

＃２．「グレンジャーＴＧ」を買えば「ベルナ」を、「オピラス」を買えば「プライド」をつける。 （米国現代・起亜自動車ディーラー）

北米市場の小型車（排気量２０００ｃｃ以下）市場で好調だった現代・起亜（ヒョンデ・キア）車だが、先月は同市場でも低調だった。
小型車が売れ行きが悪化し、‘オマケ’販促も登場している。 現地ディーラーの中には、推奨消費者価格が３万ドル以上の大型車やミニバンを購入した場合、
小型車をつけるという「１＋１」マーケティングを行っているところもある。


カナダのディーラーでは、ベルナが提供されるみたいね。
でも、今年になってから余ってる車がかわって別の任したのかな。

　そこまでほれ込むんだったら、車も冥利に尽きるんだろうが…。

　どこに、そんな魅力が？！

>>66 そんなツンツンした言い方で言わなくていいのに・・・
　　　あと自分は日本人だし韓国人でも在日でもないです

67
え、あんた軽自動車しか乗ったことが無い人？
つか、問題はアフターと事故の時の安全性なをだけど｡
走る棺桶乙
絶対事故るなよ？

韓国車のターゲットは日本車を買う層だろうなｗｗｗｗｗ

>>65

自己解決
ttp://www.antwerpencatonsvillehyundai.com/default.asp?newused=0

サンタフェかソナタを買うと$1でエラントラか・・・すげぇ

>>3
かっこいいな。こりゃ売れるわ

70
走りは10年前の国って感じだよね。
仕事で乗ったよ。
安全テストの衝突実験見た方が良いのでは？

ねえねえ、なんで現代と起亜を合計したシェアとトヨタ１社のシェアを比べるの？
公平さを保つのなら、現代vsトヨタ、起亜vsトヨタ、
もしくは、現代グループvsトヨタグループ、韓国車vs日本車の、
シェア比較になるんじゃないの？

アメリカとかカナダの貧乏人相手もしてもダメ、
中国富裕層は日本製でなきゃね。

>>75　安全性は大丈夫です！買うときに比較しました！！ドイツ車はＥＳＰとサイドエアバッグ
　　　が標準でついていて安心できました。これはヒュンダイでも同じです。
　　　衝突実験も大丈夫です！！ヨーロッパで売られている車らしくて、ＣＡＰ成績も5星です！！
　　　やっぱりヒュンダイの評価は日本ではどうしても悪いみたいですね。。いい車なのに残念です
　　　

>>3
本田とトヨタを足して２で割ったようなデザインだね
凄くセンスいいよ

追加してやるよ

2010/04/03
【韓国】　「アメリカ自動車市場」トヨタ復調、現代・起亜自「漁夫の利」どころかシェア低下
http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1270296417

>>78
わざわざ韓国車を買うメリットが少ないからね。
アメ車みたいなデカさとかドイツ車みたいなブランドとかそういう｢日本車以外を買う理由｣になる売りがないから。

>>78
日本で売れない原因の一つは、販売店の数。アフターサービス、メンテナンスの問題があるから。
仮にも外車であるので、部品一つ取り寄せになるでしょう。販売店数も少なく近くに無いから、簡単には行けないからね。

あとは、対抗車種が多い事。
同レベルの車を買うのに、いろんなメーカーがあってその中から選ばれる場合がある。

良い車かもしれないが他にも良い車はいっぱいあるってことだとおもう。

日本市場みたいにハイブリッド車が売れて来ないとな
普通車じゃどこの国の車も似たようなもんだろ

世界はハイブリッドを飛び越えて電気自動車らしいよ

>>79
なんで自分は買わないの？

いやはや、うｐしてくれた人がついに出ましたね
やり方さえ教えてもらえれば、俺も斜めＨの画像を晒す覚悟はあります

>>84
家と出先に電気スタンドが出来て、万が一止まったときのレスキューが街に完備して無いと無理だと思うよ

>>81　たしかにその通りだと思います。よほど好きではないとマイナーな外国車は手が出しにくいですよね
　　　韓国車を買う理由は、確かに弱いですね。。。自分にとっては最高の車ですが、ヒュンダイ自身も
　　　広告や宣伝しなかったし売る気なかったから、売れなくて当然だったのかもしれません・・・

>>82そうですね。日本の韓韓国製品のイメージは最低ですからねｗｗ
　　それに日本車は耐久性も良いしアフターなんかも一番ですからね。。
　　自分にとっていい車でも２ちゃんの人から見たらゴミかもしれませんが
　　整備して大切に乗って生きたいです。

>>82
低所得者層には軽自動車規格があるし、富裕層にはブランドとしての魅力が無い
相変わらず販売戦略がよくわからない連中だよな。

>>86さんは、なにに乗っているんですか？？教えてください

>>88
今年のモデルで>>38のような不具合もあるから、気をつけて整備して乗ってね。

三菱のタイヤが取れるって事件というか不具合も、それ発生時からかなり販売台数が減ったみたいですし。

>>88
マジネタで言うと、走り系のアフターパーツメーカーはヒュンダイ・ジェネシスに力入れてる。
古典的な数少ないＦＲ車というのが理由らしい。

僅かながら車種は限定されるものの、希望の光が全くないわけではない。

現代自動車がその点をどうのようについてくるかだわな・・・

>>90
ＴＢです。かれこれ３年以上乗ってますｗ

>>92
そういえば日本車って最近にマジメなスポーツＦＲ系だしたっけ？って思えてきた。

あとジェネシスだかは、既存のサス周りがすごいほっそいようで、非常に心配との事。

>>94
レクサスＩＳとか無駄に高価な車種ぐらいかな・・・ロードスターも賛否両論な大きさになってきた

ＦＴ-86に期待

>>91　ありがとうございます。韓国製はやっぱり日本製品と比べると耐久性は弱いと思います
　　　なので慎重に整備して、日ごろの点検も少しずつ覚えていこうと思います。
　　　
>>92　ﾋｭﾝﾀﾞｲは日本市場を研究していないですよね・・・売れなくて当然だと思います・・
　　　大きい車ばかりだし、宣伝も無し、ディーラーキャンペーンも無し、なんとかフェア
　　　も無し。。もっと、小さいサイズの車とスポーツカーを取り入れて売って欲しかったです。
　　　最近のヨーｒッパで売られている車はデザインも良いので力を入れれば少なからず売れると思うんだけどなあ

でも韓国車に乗っているというと、酷い書き込みばかりと、在日かという書き込みばかりで話になりませんでしたが
今日は冷静に自動車としてお話できてよかったです！！ありがとうございました！！カムサハムニダ〜ｗ

最近は燃費ばかりにコストを掛けた、優等生的な車ばかりで、つまらないなあ

昔みたいに変わった車は、しばらくでないか

>>97
CO2排出とかでポッポがやらかしたからなぁ
燃費や環境関連に配慮した車優先になってしまうのは、仕方ないところかも知れん……

>>93　ＴＢイイデスネ！！3年のって不具合とかないですか？？
　　　撤退するようですが近くに整備三菱工場はありますか？？手紙来ました？？

悪徳トヨタが墓穴掘った結果だな。

>>95
レクサスか…そういえばそういう車がｗ

FT-86は私もいいなーと思った車種。
モーターショウで見に行って写真撮りまくりましたよ。

でも、なんか…平成ガンダムと昭和ガンダムの違いって感じなところも否めなかったり。

それよりCR-Zが欲しかったり。

これを貼れといわれた気がした・・・

チョンダイは未だに高級車として認められてません。
なんせ、2010年7月25日の新トップギアでは、トムクルーズとキャメロン・ディアス夫妻
に”ピー音”かぶせられる程の酷評を受け、こんな車売る国なんて信じられないと
発言させる程。

さらに、アメリカでは韓国車に乗る＝キチガイか貧乏か命知らずの馬鹿とレッテルが
貼られてる。これまた、アメリカの自動車紹介番組の一コマ。


http://www.nicovideo.jp/watch/sm11572002

http://m.youtube.com/watch?v=UL60PxqqjnY&rl=yes&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google

>>99
ありがとうございます。
うちは三菱系ではないのですが、指定工場とやらがありまして大丈夫です。
ＷＣ記念のサマーキャンペーンでしたっけ？　手紙来ましてちゃんと整備に
行ってきました（特に不具合なしでした）。
抽選でＷＣ仕様のボールが当たるんですよねｗ

>>103　そうそう。ヒュンダイ乗っている人少ないからあたりそうですけどねｗｗ
　　　　いつごろとどくんだろう・・　当たってれば良いなあ。。ＴＢに乗って3年たったのとの事ですが
　　　　不具合などありましたか？？ベンツやＢＭＷより故障は少ないと思いますがそこが気になります
　　　　日本の高温多湿の環境で大丈夫なのか疑問がありますｗ

>>104
いままで不具合という不具合は、どことやらのセンサーが壊れて警告ランプが
点きっぱなし、そんなとこですね。交換してすぐ直りましたけど。
まあ、韓国車だからと言って性能が劣るとか、故障が多いとか、そんな時代は
とうに終わったと思っております。

>>105 ありがとうございます。安心しました。自分のi30もなにも問題なく走っているので
　　　大きな心配はもっと年数がたってからだと思うのでまだ大丈夫ですね。
　　　ブランド価値はまだまだ見たいですが着々と世界では品質とデザインをあげているみたいなので
　　　ヒュンダイのこれからに注目したいと思います。今度日本に来るときはＫＩＡのほうが良いかもｗ
　　　ヒュンダイユーザーの方がいてうれしい限りですｗ

>>105
てかさー、乗ってる人に言うのもなんだけど、デザインが気に入ったとか以外の理由で韓国車を選ぶ理由って見つからないんだよね。

信じられんかもしれんが、ヒュンダイは四半世紀前に初めてカナダに工場を建てた
品質問題起こして閉鎖になったというが詳細はまるでわからない

多分カナダにも在日特権みたいなのってあると思うんだ

>>107
事故による保険金・・・・狙いとかｗ

>>109
プリウスみたいに180km超えて暴走出来るの？
俺はプリウスが180km/h以上で走れる事に驚いたんだがｗ

>>110
トップギアみればわかるっしょーｗ

キャメロンディアスとかトムは、120kmそこそこで死ぬほど怖がってるｗ

>>107
・国産競合車より安い
・しかも今なら補助金貰える

そんな辺りかと。韓国製であることをやたら口に出さなければ、無知な客は騙せますw

日本車もおわた
これからどうするんだよ

>>113
(´･ω･｀)＜ヒュンダイがまともなHV、EV開発出来たら考えるよｗ

チョンは二社合算なのに日本はトヨタブランド1社だけで勝った負けたと大騒ぎ

ネトウヨ涙目スレ

アクシデントだろｗｗ

>>115
たぶんレクサスブランドも外されてる

前に似たようなことあったし

>>3
アバンテって俺の中じゃあミニ四駆なんだ…

免許取り立ての運転童貞に売りつけたんだろう。

２台目３台目に韓国車を選んだ人などいるのだろうか？

わしも一昔前、ヒュンダイクーペとかゆうクーペを
真剣に考えたことあるな。（安くて見栄えするから）

カービューのユーザーレビュー見て目が覚めたけどｗｗ

画像が見れないから、とりあえずの質問
のりあがり195万？
ローンはどこで？
維持費は？燃費は？
保険て、どのクラスになるの？
カーナビとか、適合性は？

中国のネチズンがどうのとかネタ記事見ていい気になってた奴らも、
現実を知るべきだね。日本の誇るトヨタでさえこのざま。
日本が勝てるの何？

カナダって…日本車の新車はあまり買う人いないと思う。
資料も無くて申し訳ないけど。
日本車買うならわざわざ新車でなくても中古車で十分って人が結構いると思う。
カナダ行ったとき、医者が『これ、何年前のワゴンだよ』って言いたくなるスバルの中古車に乗ってたし。

またただで配って歩いたんだろ

朝鮮人の日本劣等感が凄い典型的例だよね。

そんなトヨタが、ダメならなんであんなに全体で
圧倒的な差があるのかね〜
朝鮮人って、部分部分　都合の良いニュースだけ取り上げて、他では
完敗してる部分は、全く明らかにしないからね。


それが国の格の差なんだろうね。
未だ、韓国は、国として日本に全く及ばないしｗ

日本に追いつくって何年泣いてるのかね〜

>>123
>>1の記事自体が、馬鹿チョーセン人の
劣等感爆発の記事なんだが(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
８月頭に、トヨタがGM抜いてカナダの生産数トップの記事が有り
負けないＮＩＤＡ！
と、都合良い統計を引っ張り出した(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>123
だからなんで現代と起亜の合算してんの？
グループ同士の比較なのか？
ならトヨタ・レクサス・サイオン・ダイハツ・スバル・日野の合計と比較しなきゃおかしいんだが
言ってる意味解らねぇか？白丁

>>124
レガシィでも車高が高いアウトバックが人気とか聞いたことがある。

ちょっと質問いいですか？

「ヒュンダイ車はそんなに悪い車じゃないよ」って
言ってる人(ID:yztYu8fa氏)
の画像が見れないんですが、
他の方はちゃんと見れますか？


あと、ヒュンダイ車に乗ってる方が２名様いらっしゃいますが、
(ID:fPtYQEbX氏と上述のyztYu8fa氏)
なんかお互いにレスを付け合って
ヒュンダイ車を称賛し合ってるんですが・・・




なんか変だな、って思うのは私だけ？

そして､トヨタ叩きの虚飾告発をはじめるよ｡
あの在米チョンのように｡

東亜住民って思春期のこどもが主な層なの？
防衛機制がひどすぎて痛々しいよ

>>130
画像はイメピタだから期限切れだろうね。ハンドル周りの写真がアップされてたと思う。
あとはまあ…本当に持ってんなら賞賛しあうのは普通じゃね？
同じ車（この場合メーカーかｗ）乗ってる者同士共感があるのはよくあること。
Zのオーナークラブとか見てれば、日本での希少価値より大きい車だからｗ

まあ、生暖かく見てあげればいいんじゃねｗ

>>133
是非、税金とか保険とか
聴きたかったけど
自称オーナーは
必ず答えられない不思議

俺この戦争が終わったらヒュンダイ買うんだ

>>133
そんなもんなんですかね。
２chでは、普通あり得ないことがあり得るんで、
私の考え過ぎだったようです。
失礼しました。

この前ヒュンダイ初めてみたぞ
エジプト旅行で

その10倍以上日本車走ってたがな

>>134
俺が実用燃費聞いたら、答えてくれたよ。

>>136
自動車板ではなく
東亜板ですよ
アナタの方が、凄く自然な感覚だと思います

絶賛する割には、具体例は殆ど無いんですから(笑)

ついに日本の誇りトヨタも韓国車の前にひざを屈した
２１世紀は韓国が世界をリードし日本は過去の存在になった決定的な証拠だな

アクシデントｗｗｗｗ

まあアメリカで造ったトヨタ車はアメリカ製なんだけどな。アメリカ人の大雑把さを甘く見てたトヨタに非が有ったのは間違いない。

>>138
さかのぼったらあった
今時10って、悪くないか？

つーか、車好きみたいなのに
彼等は、グレードや装備には触れないんだな(笑)

カナダでも一台買うと、もう一台付いてくるのか？アメリカでやってるよな？

>>140
そうだね。
じゃあ世界をリードした祖国に帰れよ
日本にいてもしょうがないだろ？

祖国に税金も払わない、兵役にいかない屑在日が
こういうときだけ祖国を誇るのは恥ずかしいと思わないのか？

>>143
一昔前の数字やねｗ

まあ、ここにいる奴らの殆どが一生乗ることは無いんだから
車好きなら、所有者がいればインプレ聞きたくなるわなｗ

>>140
世界をリードして
経済15位に転落ですね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>1
普通に円高の煽りを食っただけだと思うんだけど…
間違ってるかな？

不思議なんだが
よく「販売台数がトップ・・」とか報道されるが
なぜか四半期になるとトップじゃなくなるんだ
かの国では数字の数え方に独特の方法があるに違いない

>>149
韓国時間ならぬ韓国計算か

ダンピング国家が必死www

乙

1ヶ月で1万7千台以上も売ったのか
昔に比べると、段々脅威にはなってきたんじゃないの

カナダの朝鮮人ですら買ってるのに在日のクズどもきたらw

今、韓国国内では販売実績で起亜が現代より上。だから現代は危機感を感じてる。
そのうち世界市場でも逆転するかも。

ＬＣＤは米国市場で韓国に逆転され。。。
ＬＥＤになると、このありさまか。
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2009/0730/10060402.html

車はいつまでもつことやら。。。

>>155
３Dテレビ９６％だったかもあったよねｗ

そうねぇ。車もどこまでもつことですかねぇｗ

アイゴー！！

>>155
昨日ボロボロに論破されたから
サムソンをからめないコピペに変えたんだね、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

短期ホルホルデータばかり出してくるチョンw

ホルホルしまくって油断してくれると嬉しい

>>1
日本の国産メーカーも、ここまでパクられて何も思わねーのかな？？？

しかしアメリカでトヨタ訴えてたチョン団体は逆に訴え返されないのかねぇｗ

>>154
その前にキアを潰すかも。