【中韓】中韓をつなぐ海底トンネル建設案[08/17]

中韓をつなぐ海底トンネル建設案、今月末には発表か

2010年8月17日14時21分
　浙江省交通科学研究所の許雲飛・副総工程師はこのほどインタビューに答え、
「８月２４―２５日の両日、韓国ソウルで北東アジア海底トンネルシンポジウムが行われる。
　今回の会議の後、中韓をつなぐ海底トンネルの建設プロジェクトが正式にスケジュールに組み込まれ、
　具体的な建設案が発表される可能性がある」と明らかにした。「人民網」が１７日に伝えた。

　中韓の物流は海運をメインとして行われているが、海運だと時間がかかる上にリスクも大きい。
　このため、許雲飛氏は１９９２年、中韓を結ぶ海底トンネルを建設し、列車で黄海を渡って
韓国に行くというアイデアを思いついたという。

　０４年に行われた中韓の二国間会議において、許雲飛氏は初めてこの構想を発表した。
　すると、思いがけずも韓国の関連部門から注目を集め、すぐに多くの専門家による同プロジェクトの論証が行われた。

　韓国・京畿道開発研究院の趙応来副院長は、「地上の高速鉄道路線と海底トンネルを連結すれば、
ソウルから中国・威海まで列車でわずか１時間５７分で到達できるほか、ソウルから北京までは
わずか４時間２６分、ソウルから上海は約５時間３１分で到達できるようになる。
これは、ソウル、北京、上海の３都市をつなぐ、国境を越えた経済圏を形成するのに役立つ」と述べる。

　許雲飛氏は、「政府も民間も含め、韓国を中心に、中韓海底トンネルの建設を支持する声が高まりつつある。
　これは、できるだけ早く中国市場にアプローチしたい韓国の現状と関係があるだろう」とする。

　一方、国家発展改革委員会・投資研究所の羅松山博士は、「中韓の海底トンネルを建設するにあたって、
最大の受益者は韓国になるだろう。市場と投資の角度から見れば、中国が現在このプロジェクトに
参加するのは割に合わず、参加する必要もない」と述べる。

http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY201008170176.html

朝鮮半島は５千年前から中国の領土。日本は中国に謝罪するべき。

五千年前から60年前に誕生した国の領土

>一方、国家発展改革委員会・投資研究所の羅松山博士は、「中韓の海底トンネルを建設するにあたって、
最大の受益者は韓国になるだろう。市場と投資の角度から見れば、中国が現在このプロジェクトに
参加するのは割に合わず、参加する必要もない」と述べる。

日本でもこのくらいバッサリ切り捨ててくれりゃあねえ

トンネル好きだな

(´･ω･｀)＜トンネルから解放軍送ってください。

ニダニダよりシナシナシナのほうが破壊力ありそうだなぁｗ

>>1
日韓トンネルといい、朝鮮人ってのは維持費ってのを考えられないのか？

>>2
中国が体を張って最後まで奪還しようとしないのが悪い。
５０００年の重みがあるなら、５０００年分の血を流してでも取り返せ。

韓国を中国の属国に戻してくれると良いのに…

いやいや普通に陸地でトンネル掘った方がよくない？

（　 ｀ハ´）だが断るｱﾙ！

むしろ、これで日韓トンネル忘れてくれることを期待する。

>>11
統一した後じゃないと危なくて使えないだろう

そういや露助から北朝鮮通過して韓国にパイプラインだかを引くって話があった気がしたがどうなったんだろう？

>>5
トンスル好きニダ<丶｀∀´>

どうせなら、韓国するーして北朝鮮に掘れ。

>>1
シナは第二次朝鮮戦争で国連軍側に立ち北を潰した方が安上がり

※費用は日本負担です

>>2 その件に関しては申し訳無い。煮るなり焼くなり好きにしてくれ。

>>1
＞ 　中韓の物流は海運をメインとして行われているが、海運だと時間がかかる上にリスクも大きい。

時間はともかく今時海運に大したリスクがあるとは思えんが、
朝鮮人の海運は違うのか？

>>14
金が足りないんじゃなかったっけ？
そもそも交戦国2カ国を縦断するパイプラインとかどんだけチャレンジャーなの・・・

>>17
常任理事国として、国連軍の介入を阻止したほうが安上がりｗ
北はこれ以上生活レベルさがらんもんｗ

海底部分だけで300ｋｍ超だな

アホとしか言いようが無い・・・・・

北と統一すれば中国と陸続きになるんだから、それで充分じゃん。

中韓トンネル：　建設請負「現代重工」

統一すりゃ不要だろ？
統一する気ねーの？

韓国がまたフラれた訳だな

北朝鮮通ればいいじゃねぇかｗ

良いことじゃんか！ｗ

中韓トンネルが完成すれば、
人民解放軍が韓国に侵攻しやすくなるしなｗ

もう一回、韓国は中国の支配下に置かれるのが世界には得だなｗ

>>25
うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああああああああ

いいじゃないか、どんどんやれ

こんな案が浮上するところを見ると
統一する気ねえんだな…

北と統一して半島縦断鉄道作るのじゃだめなん？

この話で盛り上がって、
日韓トンネルのことを二度と言わなくなればそれが良い。

つくるニダ！　　　←いまココ
↓
つくるアル？
↓
つくる
↓
あぼん
↓
技術協力しなかった日本のせい
↓
謝罪と賠償を要求

南が先に中国領になるのか。

>>36
つか今でも経済植民地と大差ないだろｗ

そんな金があるならとっとと北朝鮮併合しろや糞民族ｗ

韓国はチベット同様中国の一部だと思う。
資本主義に侵された韓国人民を解放するべきだよ。
歴史的にも中国の属国であったことは明白だし、異見はあるが日本からは内政干渉にあたってしまうなぁ。
中国共産党に牙をむけて来てからでは遅いと思う。現に中国の起源を韓国起源だと捏造したりと兆候が現れてる

トンネルが潰れたら日本の責任にされそうな・・・・

「日本が爆発物を仕掛けた！！」とかって言ってくるかもね。

請け負い業者は？？北朝鮮か？？南朝鮮か？？中国企業か？？？

　 　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　 　　　＼
　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　＼
　 　 　 　 　／　　　　　┏╋┓　　　　 　　　 　＼
　 　 　 　／　　　　　 　┗╋┛　　　　　 　　　　　＼
　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 　　＼
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＼
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　￣　　　　/＿,,　　　　　　　 . _　　　　　　　 ::::::::::::＼　　　￣　　人_人人_人人_人人_人人
　　　　 　／　 ＼＼ﾞ.ｌ | 　/ ::／／￣￣￣￣/　　::::::::＼ 　　　　　
　　　　 　|　●　|　 . | | / ::::　/　　●　 　 ／／　　　:::::::ヽ　　　　
　　　 　/i,.＼__　|　 　　　::::　/　　　　　 ／／　　　　　 ::::::::| 　　　イラネーって言ってんだろー！！
　　　　/　＼　＼|.　　　　　 /／￣￣￣　　　　　　　　　　:::::|　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ
　　　 /.　┏━━━　　　　￣￣━━━━━┓,,､　i し.／ :::::|
　　　/.　 ┃/_＿,,_＿＿_,／￣　＼　＼　　　 ┃　 ﾉ　(　　 :::::::|
　　　|　　┃|.. |　／└└└└＼../＼　＼　　┃　　'~ヽ　 　　::|
　　 │　 ┃∨.|llllｌlllllllllllllllllllllllllll∨lllll| 　　　　┃　　　 　 　 :::::::|
　　　＼　┃　|.|llllllllllll;／⌒／⌒　　〕　　　　 ┃　　　　:::::::::::::::|
　　　　 | ┃　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　 ┃　　　:::::::::::::::::::|
　　　　 .|.┃　|.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　 　.┃　　　　::::::::::／
　　　　　.|┃　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/ ┃　　　:::::::::::::|
　　　　／ ┃.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　┃　　:::::::::::::::::＼
　　 ／　　┃/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　　┃　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　┃　　　　 　　::::::::::＼

＞　一方、国家発展改革委員会・投資研究所の羅松山博士は、「中韓の海底トンネルを建設するにあたって、
最大の受益者は韓国になるだろう。市場と投資の角度から見れば、中国が現在このプロジェクトに
参加するのは割に合わず、参加する必要もない」と述べる。


冷静な分析しやがって・・・・・ｗ

>>41
日本もいりませんｗ

こんなもん着工しても北の破壊工作のターゲットにしかならんと思うがｗ

>>34
実は誘い水で、中韓を結んだ後に日韓を繋ぐと中韓人が地底からワラワラと・・・

なんて考えすぎだよな、多分。

カナダの教科書を見てるんだが、
この地図のどこにトンネルを通すと言うんだ？
http://art8.photozou.jp/pub/69/191069/photo/11433238.v1227959125.jpg

これまずいだろ？
早く日本は韓国とのトンネル掘らないと物流コストで終了するぞ？

人波以下が好きだな。

>>47
なぁ、コテつけないのか？
金に掘られて落ち込んで付けるのを忘れたのか？

>>41
ペットの処分は飼い主の責任です。

>>47
掘るのは別のものだろう？

>>47
船でよくね？

>47
お前の金で早く掘ってこいよｗ

>>49
俺は日本人だから金なんて知りません。

>>47
トンネル掘るって、気持ちいいの？

>>52
船だと時速２０キロぐらい。トンネルだと時速１００キロ以上。
５倍違うともう勝てないが？

>>47
建設コストで朝鮮が勝手に死亡するからいらないよ

まず北との統一を急いで、統一朝鮮として既存の北朝鮮が使っていた中国向けの線路を利用した形での
陸路の方が安上がりだろうに。

弾丸列車をやるわけですね。

>>47
あーあ、せっかく安価大量なのにコテつけ忘れたのか罰金大統領くんｗ

>>54
っんで、金さん今西宮にいるの？

>>60
俺は真面目に活動しているからコテを義務していません。

>>56
一度に運べる量は船のほうが圧倒的に多いのですが？

>>56
貨物専用トンネルとか目頭が熱くなるな

馬鹿の理論だと飛行機の一人勝ちだなｗ

>>62
日本語で頼む

１００歳以上不明、兵庫・大阪など関西圏に集中
http://c.2ch.net/test/-/dqnplus/1281644418/1-

>>56
物流において現状、船舶以上の物は存在しないんですが

んなもん北チョン征伐すれば済む話じゃん

>62
これから金に掘られるんですねわかりますｗ

>>56
費用対効果って分かるか？

>>63
トンネルならトラックであろうと電車であろうと連続して発車できるから総合的には船よりも多く運べるよ？

テス

＞真面目に活動

あまりそういうことばらすと
某右腕君みたいに掘られちゃうよ？

>>20
違うんじゃないの。
日本のまわりでもしょっちゅう事故起こしてるじゃん。

(´･ω･｀)＜ホモ右手居る？

【三重】不法滞在の海女、韓国人８人摘発…最長１２年
http://c.2ch.net/test/-/news4plus/1281474509/1-

>>72
アホだろお前？

いや、統一して普通に線路敷けよ。

>>62
っんで、金さん
今日は、この後襲撃されたアカヒ新聞の支社でも訪ねるノン？

>>72
トンネルを作る際の費用は全く考えないのか？

たしけて・・・

>>65
人運ぶのに限定すれば
コスト考えると高速船あたりが合理的かな。

　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　 　 ＼
　　　　　　┏╋┓　　　　＼
　　　　　　┗╋┛　　　　　 ＼　こいつはくせぇーアル！属国のにおいがプンプンするアルー！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ゝ
､｀¨ﾌ＞;''ニニゞ,;ｱﾆニY´; ）　　 我に勝てないから属国を選んだだと？違うアルヨ！！
_、;;）¨´,ﾆ=ﾟ='" ,.ﾍ=ﾟ:く {ｯﾘ'　　　
i1(ﾘ　　 ┏━　 r;:ドヽ Ｋ 　 　 　 こいつは生まれついての属国野郎アル！
ヾ=、 　 ┃に二ニヽ｀|;　)
_,ﾉ| i. 　 ┃{⌒ﾞ'^ヽ.{　 ｉ;;　ヽ
_,ﾉ!ｉ ヽ、　 ヾ二ニｿ　,';;;　 ;;冫=:､
_;(|.!.　　＼　　 ‐っ　/!;;;　;;/　､''"＼__
'ﾄ､＼.　　　,ゝ､.二..ｲﾘ＼ / ー1＼'ﾆゝヽ_
:ヽ　　｀ニｱ　　 ,. -┴‐‐'　 ｰ-:ｌ :=ゞ=ｿ｣=ヽ
:::::＼　ﾆ=ト､.i___`ｰ-┴-､ﾉ . 　 l　__l| ,ﾆﾄ､くヽ
l::::::::::＼ｰ:ﾄ　　　 　 __}/ﾄ､ﾞ ｰ-‐| ,ﾆ|ゞ=ﾊ ｀¨´ｰ-
;ﾆ=ｰ:::::::ヾﾄ､._ 　 ￣ ﾉ|::ヽ ﾆ._‐-ゞ=' .ノ ::|:::::::::::
:＼:::::::::::::::ヽ　 ￣￣ !:|:::::　　　￣￣　 ::::|::::::::

>>72
中国以外にはどうやって運ぶの？

後さ、船の場合『保存設備』もあるんだよ
車じゃ食品の鮮度が保てないじゃん

>>72
うん？
それは船も同じだよね。
連続して運行すればいい。

>>81
船はタダで造れるのか？

いいねいいね
中韓海底トンネルは中国様もきっと喜ぶから韓国はもう今すぐにでも掘り始めちゃいなＹｏ！

おう、ドンドン掘れ掘れ
そして勢いで日韓海底トンネルの事は忘れてくれ

>>72
300ｋｍのトンネルの中で渋滞したら
どうなると思うｗ？

>>87
船は既にあるものを就航させればいいだけだろ
何をアホなことを抜かしているのか

日韓海底トンネルの方が、実現性はあるのではないか。

>>72
バカだ・・・
骨の髄までバカだ・・・

>>92
金は誰が払うんだ？

>>82
おまいは、「うぉぉぉぉぉぉ」だけ書いてろ

よし、韓国は中国と直結されろw

>>85
俺の車はフェラチオだけど、ちゃんと小型冷蔵庫を付けたけど十分冷えてる。
専門の冷凍車ならもっと大丈夫だろ。

>>92
余計な事言うな！　消えろ！

>>92
技術的に不可能

>>97
>俺の車はフェラチオ

どうつっこんだらいいんだ？
馬鹿すぎて話にならない

>>92
究極の阿呆は後で遊んでやるからちょっと引っ込んでろ。

【東京】金智浩（キム・ジホ）容疑者、覚せい剤で逮捕［08/04］
http://c.2ch.net/test/-/news4plus/1280939341/1-

>>72
んじゃ、船もコンボイ（船団）で運用すれば、更に荷物を運べるんじゃない？

>>100
俺はどういう意味なのかすごく考えてるぞ・・・

>>82
お前を助けられる人は慶尚南道にいる

>>87
トンネルの馬鹿みたいな維持費と比べたら些細な事だ

>>97
車載小型冷蔵庫…バブル時代の匂いがするな

ID:HX7piq88ってコンテナ船見たことないんだろうな

>>97
(´･ω･｀)＜金克昌にフェラチオまで読んだ

>>100
すまん。フェラーリだだった　ムシムシする陽気だからついムラムラしてて知らず書いてしまっただけ。

>>104
同人的な意味でも考えてみたが未だに意味不明なんだが・・・

>>104
�@カラリオ
�Aカローラ
�Bフェラーリ

この辺りが混ざったんじゃね？

>>103
ってか、その前にフェリーと言う船もありますがな・・・

>>110
コンテナ船って本気で知らんのか？

日韓トンネルに比べて技術的に不可能じゃないという点がワクワク物だな
上手く建設してくれれば末永く半島の国力を吸い込むブラックホールになってくれるはず

それに船だと港に運んで積み荷する作業が必要。向こうについても同じ作業。
自動車ならドアからドアだぞ？

>>　一方、国家発展改革委員会・投資研究所の羅松山博士は、「中韓の海底トンネルを建設するにあたって、
最大の受益者は韓国になるだろう。市場と投資の角度から見れば、中国が現在このプロジェクトに
参加するのは割に合わず、参加する必要もない」と述べる。

此れが全て。

>>110
フェラが好きなのか

ただ口に突っ込んでるだけなのに何がいいんだか

>>116
だから、トンネルの費用って船の建造費より安いのか言ってみろよ

こっちを見て

そう言えば３８度線あたりに、小型戦車が通れるくらいの大きさの南北をつなぐ
トンネルがあるの知ってる？北がソウルに進行する為に秘密に掘ったトンネルで
残念ながら３８度線を超えて南の領土入ったところで見つかってしまったのだけど・・・

現物を見学したことあるけど、手掘りで根性で掘ったトンネルって感じだったなー・・・

>>118
金さんのチンポは甘いんだよｗ

>>115
日本のゼネコン皆逃げたから無理

>>116
集配所…やっぱいいや

>>116
試しに鉄材3000kgを車のみで輸送してみろよ、無理と判るからさ

>>116
だから、フェリーとかコンテナがあるんですが・・・

>>116
＞ドアからドア

それ荷積み（積荷じゅないよ）って言わないか？

>>46
カナダは反韓ニダ
たかだか慰安婦が商売してるくらいで喚いてるニダ

地図も分からん劣等白人ニダ
ウリナラは優秀名誉白人ニダ＼(^o^)／

>>116
お前は1ｔ車で長距離を輸送するのか、バカだな

>>120
私を見てよとか美人から言われりゃ嬉しいんだがな

>>119
コテンナ船だって一隻あたり５０億円ぐらいするだろ？
１００隻ぐらい買う費用を考えたらトンネルの方が安いと思う。

>>116
車用のトンネルにすると換気用の設備で建設費が膨れ上がるぞ

>>116
船舶なら船外に積から荷降ろしはクレーンでほぼ事足りるけど。
自動車ならドアを開けて、まずフォークで取り出す事になるけど、フォークで扱える重量なんて
たかが知れてる訳で・・・。

>>115
すまん、日韓トンネルが可能と見間違えた

>>129
だったら１００トン車ぐらいまでなら開発できるだろ。

>>134
正しい。

>>135
ドンだけデカイトンネル掘る気だ

>>135
道曲がれなくなるだけだなｗ

>>132
ドライバーが酸素マスク着用させとけばいいわけ。
戦闘機は旅客機と違って機内の空気が外と同じだから酸素マスクしているのと同じ。

>>129
黒猫とか佐川が直接ドアtoドアしてると思ってるんじゃないでしょうかw

>>135
ドア-ドアにならないだろうが、低脳

>>135
採石場の巨大ダンプみたいな奴かｗ？

>>135
そんなもん入れるトンネルなんかどう作るんだよ

ID:HX7piq88はレス乞食メンチ


アンカーやらないで下さい


ID:HX7piq88はレス乞食メンチ


アンカーやらないで下さい

>>139
ついでにトンネルを真空にしておいたらどうだい？
空気抵抗がなくてスピードが増すんじゃないかな？

>>139
酸素マスク代ケチって死ぬ<丶｀∀´>が出るだけ

>>139
>>135
ありとあらゆる物を新規で用意しないといけない時点で、費用効果悪すぎるよ？

じゃあトンネルは鉄道専門にすれば渋滞はない。
ＪＲの貨物列車のように長い連結にすれば物流コストは凄く良くなる。

>>139
どうやって、燃料燃やそうかｗ？

例えば青函連絡船が青函トンネルになったように、物流は船からトンネルへとシフトしつつある。

ID:HX7piq88はレス乞食メンチ、わざととんちんかんなレスで、
アンカー稼いでいます。

>>135
ロードトレインってのがあるけど、それを走らせると風圧で追い抜くのが困難になるぞｗ

トンネルと言っても国境があるんだよ

パスポートもビザも検疫もどーするの？
ドライブスルー？

>>139
ってか、そんな巨大で特殊な車だと船で運搬してるのと変わんないと思うんだけど？
開発する意味あるの？

北朝鮮も韓国もどんだけトンネルが好きなんだよ！
ホント気持ち悪いなあ・・・

>>144
ID変えた右腕かと思ってた。
orz
了解。
かまうのやめます。

>>149
ウリナラロケットがあるニダ

>>131
100隻買う必要がない
既にあるものを使えばいい
で、建造費なんだが

調べたものでは原子力船ですら36億程度だ
話にならん

>>148
内陸でもない限りコンテナ輸送にするならば
船の方が安いのは　常　識　だ　

去れ、ド低脳

>>
150
輸送量の比較データは？

>>144
え？　メンチ？

構うの止めたｗ

>>148
それを引っ張れるだけの牽引車両を新規で造らないといけませんから、やはり費用効果悪いね。

まあ中韓トンネルでどんな事故が起きようが知ったことではないが、自分の良心に対する最低限の義理として、北朝鮮と和解するなり統一するなりして普通に陸路を開発する事をお勧めする。

>>148
あのさ、いい加減鉄道輸送と船舶輸送を使い分ける事くらい理解しろよ

>>150
シフトできないものもあるんだよ

>>160
俺等がそんなデータ持ってるわけ無いけど、実際にトンネルになった事実は重い。

>>149
キムチの発酵パワーを利用してはどうか

>>162
そもそも規格がｗ

>>155
暗くて狭いところが好きな奴らだからな

韓国人はつくづく経済音痴なんだな

中国と韓国のトンネルなら勝手にやりたいようにやってたらいいんじゃね
実現するかどうかなんて事もどうでもいいし
仮に出来たとしても、その後の維持費とかどうなるか見てみたいわｗ

レス乞食メンチID:HX7piq88の、わざとらしいレスを生温く見守りましょう

>>165
比較データも無くいい加減な発言をしたのか？

海底トンネルの線路を爆破！

「韓国事変」→中韓戦争

韓国の行動力は凄い。

どっちも穴掘って埋まれよ

>>172
お前は船の方が良いという比較データあるのか？

>>
165
じゃあお前の発言は妄想になるんよー

>>174
白痴ピザデブのジジイ、とっとと帰れ

>>168
あと湿気と腐ったものが転がってる所とか・・・

ちゃんと戦車などの大型車両も通れるレベルのトンネルを作れよ
人民解放軍が進軍しやすいようにね

>>176
データ無しでも判るだろ

『中国以外とはどう輸送輸出をするんだ？』だけで

>中韓の物流は海運をメインとして行われているが、海運だと時間がかかる上にリスクも大きい。

どう考えても海底トンネル輸送の方が輸送量の低下やら事故に対するリスクがでかすぎだと思うのですけど

>>163
じゃあ俺は統一が無理なら海路を使い続けるのを勧めておくか

馬○野郎！　もう来ねけよ　っぺｯ

>中韓の物流は海運をﾒｲﾝとして行われているが､海運だと時間がかかる上にﾘｽｸも大きい｡


統一すれば陸路で直じゃん

青函トンネルが出来たのってあの辺の海が荒れやすいからだろ

しかし韓中が仲良くなるのを指をくわえてみている場合じゃないわけで。

頭の悪いヤツに行動力が有ってもムダ。

日韓トンネルといい中韓トンネルといい、いつまで大国にすり寄る気だ。事大根性から抜け出せないんだな

>>2
増やしちゃってごめん。

>>176
費用対効果が安い
現状あるもので十分対応出来る

この二点については証明出来るが

鉄道敷設費用、トンネル掘削費用は兆単位
船は現存するコンテナ船を利用すればいい

何か言いたいことがあるか？

国家発展改革委員会・投資研究所の羅松山博士は、「中韓の海底トンネルを建設するにあたって、
最大の受益者は韓国になるだろう。市場と投資の角度から見れば、中国が現在このプロジェクトに
参加するのは割に合わず、参加する必要もない」と述べる。？？


全くおっしゃる通りだす。

日韓トンネルも、益が大きいのは韓国じゃそうな。

>>185
っていうか海運が最も合理的だけどな。

外海に出る必要ないし。

ってか、あれじゃない？
「海に土管掘り込んで上から土かぶせとけばできるにだ！！」<｀∀´丶>

>>187
勝手にやれよ
誰も困らん

>>187
もう秋田
いいからお前は今すぐ中韓トンネル掘ってこい

>>
187
勝手に宗主国と仲良くなってればいいんよー

中国と韓国が海底トンネルの維持費用で自滅を早める様子なんて日本はニヤニヤしながら見物していれば問題ない

>>187
心配すんな・・・
ニヨニヨしないがら見てるからw

これで日韓トンネルの予算吹っ飛ぶよね＾＾

>>194
…実際、その施工方式だから困る

>>192
すぐに判る事をさも相手にも利がある様に言う所が詐欺師の手口

元寇のときの高麗王とまったく進歩なし

>> 187
心配するな。

どうせ、韓国が中国に呑まれるのは避けられん。

>>187
宗主国様と繋がれるんだね
おめでとう韓国人ｗ

トンスル好きめっ

何故か日本に金出せってくるよねw

まず北と統一したほうが安上がりじゃないの？

>>191
もう一つ言うなら、鉄道は中韓間でしか使えないが
船舶は別ルート運輸にも転化可能
よってさらに益なし

>201
東京湾アクアラインもその方式でなかったかな、沈埋トンネル

塞げ！
半島や大陸から、口蹄疫や狂犬病等の疾病が入ってくるゾ！

>>208
おまけを言うならその費用を中国が出し渋るだけで頓挫する
絵に描いた餅ですわな

>>207
今後30年で182兆円だそうでｗ

【韓国】統一税：困惑しきりの企画財政部。政府の推定費用は今後30年間で最大2兆1400億ドル（現在のレートで約182兆円）[08/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1282012694/

こんな訳の分からんトンネル工事で日本がカネを負担させられたら、
民衆が在日を狩るクリスタルナハトや自衛隊のクーデターが起きても仕方ないよ。

>>209
日韓トンネルもそれで作れるとか言ってんだぜ

財源どうするの？
また日本が支払うのか？

>>211
日本や中国が世界規模で活躍しているので、
自分だけ沈没するのを嫌だから助けろと言ってる浅ましい根性が見えて反吐が出そう

>>216
それが露骨に見えるのが、東アジア共同体構想だったりするわけですわ
自分たちが優位に立てると思ってホルホルしてると

日本と中国は独力でどうにでもなるから、思いっきり毛嫌いしてると

>>1
日韓トンネルの次は中韓トンネルってか。
節操の無さは宇宙一だな。
コレに関しては好きにやれ、反対はしない。
中国はご愁傷様。

夢があるのは良いこと。
日本にはないよな。

>>219
無謀な妄想を夢とは言わん
やりたければ中韓で勝手にやれ
構わんから

日韓トンネルに関しては対馬海峡に
「あ、ゴメンゴメンw」って言いながら
機雷を大量にぶちまけときゃいいかもしんない
クソ重い奴コミだとケーソン置けなくなるから
なおOK

中国様、逃げて〜
没落・壊滅フラグだよこれ！

>>219
>>184
二度と来るなゴミ

>>212
それは、今の北の人民をそのまま韓国レベルまでもっていく仮定じゃないかな？
一度焼き滅ぼせば（ry

>>217
東南アジアにシフトしているから、また朝鮮は辺境になりますからなあ

>>219
>>184

>>224
それが許されるならば、半島丸ごと焼き滅ぼした方が
世のため、人のため、地球のためｗ

そもそも、北朝鮮と統一して首都を平壌にすれば、トンネルいらない
よね？

>>225
その為の自由と繁栄の弧の思想だったんですがね・・・
随分予定が変わってしまいましたわ

>>219
妄想の類だがな

しかも韓国人だけが見てる

完全放置で良いと思う
資金も無ければ、道具も、技術も無いのだから、相手さえしなければ何も問題ない

海底での水圧に耐える管を海上から沈めてトンネルに出来るなら理屈としては可能だが、

実際にはサイズ的に一体成型の管には出来ないので、複数の短い管を海底で繋げて防水加工を施す手間が生じる。

継ぎ目の防水加工が終わらないと管の中の海水も排出できない。

韓国人は海底の水圧を克服する事の大変さがまるで分かってないのかもな。

>>219
お前はもういいからw

>>219
「ウルトラマンがソウルで２００回位前周り受身の練習する」程度の夢でつか？

>>232

やりたがってのだから好きにさせる方が良い
資金不足で始められないだろうけど、見切りで初めても、実際にやれば判ると思うのです

>>232
高水圧の海底トンネルとか掘った事無いからねぇ彼の国は(´･ω･)

トンネル好きだねー

そもそも韓国は海底トンネルを作った事があるのか？

支那ですら嫌がる。
日本はさらに嫌がる。

チョンと海底トンネルで繋がるなど吐き気を催す。

>>237
トンスル好きニダ

トンネルと言わず堤防を作ってほしい

穴があったら入りたいミンジョクか。

これ口実に日本の技術盗むんだろ

>>227
ベストチョイスですなw

>>243
チョンではボーリングマシンの歯の部分は作れないと思う

海底トンスルと聞いて

>>237
ホルホルホル（掘る掘る掘る）

北チョンを更地にした方が安く済むだろ
勢い余って南も更地にしてくれると嬉しい

まじレスすると、中韓トンネルより平壌まで地下トンネル掘っといたほうが何かと役立つと思う。

>>1
あの中国とトンネルで繋がりたいと思う神経がすごいｗ

韓国の品物を早くほしいと思うか思わないかだよなぁ。

韓国人？くるなよ。

38度線が無くなりゃこんなこと言いださないんだろうけど、、、
小規模でも自分たちで海底トンネル掘った実績あんのかね

>>252
土建屋アキヒロの、掘ることとが目的なんだと思うよ。

それと、世界一の称号が欲しいとｗ

>>252
つーか38度線無くなったら、10年ほどで半島丸ごと支那に組み込まれそうだよなｗ

統一すれば陸続きじゃないかｗ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ

>>254

38℃線の方が身近で深刻

>>255
統一しなくても陸続き・・・ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ

むしろ半島を切り離す計画立ててんじゃないか中国
切り離された半島がこっちに流れてきそうで嫌だが

おそらく北との交戦再開を見越して
あちこちに逃げ道を作っておこうという
算段なのだろうが・・・

>>1
中国人民解放軍の皆様、朝鮮人を解放(ポア)して下さい。

北チョンといい、南チョンといい穴掘り好きなことｗ

大災害の予感( ﾟ∀ﾟ)

安全性を考慮すれば海上トンネルが最適だな。

ホルホルホルホルホルホルホルホル

中国人はどんな反応してんだろうか

韓国が陸の孤島になってるのに最近気がついたのか？
最近海底トンネル大好きじゃんチョン

日本は沖縄(北部)＝鹿児島(徳之島)をつなげ

>>264
不法移民来るから嫌がるだろうな。
ちなみに中国人は韓国に行きたがりません。

中国逃げてぇええええ！でも日本には観光以外で来ないでぇえええ！

ソ連はアメリカに敵対していたが寄生はしなかった。
一方、韓国は日本の悪口を喚きながら平然と寄生する。
鮮人は本当に気持ち悪い。日本は鮮人の母ではない。甘えるな！

／|∧_∧|　　チョッパリー
||.<｀∀´ >
||oと.　 Ｕ|
||　|（__）Ｊ|　　話あるﾆﾀﾞよ〜
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

えっ何？聞こえない。
┏━━┓ ＿♪
【(´･ω･)】|■|　♪
　(|　 　|っ|◎|
　 しーＪ　

>>1
日韓トンネルには考慮の余地すらないが、この件は応援する。

が、その前に平壌に向かって掘ったらどうかね。

　トンネルとウンコが大好きなんだな。

南朝鮮に海底トンネル？そんなギジュチュあるの？

朝鮮がシナとつながりたいのなら勝手に掘れ。日本は朝鮮と対馬がつながることには絶対、反対しろ。

　朝鮮の狙いは対馬占領だけだろう。

頑張ってください。

中国が朝鮮半島を南北揃って併合すれば、トンネルなんて掘る必要はない。

中国のこの羅松山博士？だかの洞察力を、税金使って赤字事業で採算が取れない不良資産を作るお花畑政治家と学者は学んでくれ。

（´・ω・｀）「トンネルとウンコが大好きなんだな。」
<丶｀∀´>「ホルホルしたいだけニダ」

韓国と中国を結ぶ運河を作るニダ

中国は、やっぱバブルだなｗ

発想がすごい。

>>2
中国に返却するわ

おまえらは、以前中国の兵隊を半島に受け入れたために東亜のパワーバランスが崩れて、
日本が侵略に脅かされ、日清戦争になったことを忘れたのか！

>>282
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　三歩歩かなくても忘れる民族だぞ・・
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>282
すまん。おまえらって中韓のことね。

当然建設費用はイルボンが出せニダ<丶｀∀´>

中国は北朝鮮が３８度戦地下に掘った南進トンネルを採掘援助して、
第二次朝鮮戦争の再開をしてくれｗ

シナ・・・トンネルならすでにピョンヤン〜ソウルに掘ってあるからそれを使え。

さすがにこれはない
しぶちんの菅がそんな大事業にとりかかるわけねえって

日本国民にはしぶちんでも中韓には気前がいいのがカンガンス

>>1
そんな面倒なことしないで南北統一させればいいじゃん
なんなら朝鮮併合しなおせよ

なぜかトンネルは日本のODAでって話になるんだろ？死ねチョン

中国韓国だろ？日本は関係ないよね

>>1
今すぐ作っちゃいな

小断面のトンネル掘るのはどう？

>>290
併合なんてお断り！
お　こ　と　わ　り

あんな疫病神のすくつは要らない