【日韓】大韓海峡の下にＫＴＸと新幹線が走ることを想像してみよう、心の壁を突き抜ける海底トンネル−中央日報・コラム★3[08/16]

- 【コラム】心の壁を突き抜ける海底トンネル -

　８・１５だ。 毎年迎える８・１５が今年は特別に感じられる。 日本政府の進展した過去に対する謝罪
のためだ。 １０日、菅直人日本首相は３６年間の植民地支配を反省し、韓国国民に謝罪する談話を
発表した。 植民地支配の強制性まで認め、過去より一歩進んだ謝罪だという評価を受けている。
また日本政府は終戦記念日の１５日には閣僚１７人全員が太平洋戦争後初めて靖国神社を参拝
しないと発表した。 もちろん強制徴用被害者と慰安婦問題に触れなかった菅首相の談話には残念な
部分もある。 しかし保守右翼勢力と民主党の一角の反発にもかかわらず韓日関係の新しい里程標
を立てようとした菅政権の努力は評価を受けるに値する。 不十分な部分は今回の謝罪を始まりに
徐々に解決していけばよい。 １００年間縛られていたものが一朝一夕で解けるはずはない。

　振り返ってみると、日本政府はこれまで何度も植民地支配について謝罪してきた。 それが韓国国民
の胸中から容易に忘れられたのは、謝罪の程度が十分でなかったのに加え、忘れる頃に出てくる植民
地支配正当化妄言のためだった。 このため、謝罪と許すことで未来へ進もうという両国の努力はいつも
水の泡となった。 日本政府の「痛切な反省と心からのおわび」がどのように具現されるかを見守り
ながら、二度とこうした妄言が出てこないことを期待する。

　菅首相も述べたが、強制併合１００年の今年は両国関係の大きな転換点だ。 １００年、決して短くない
歳月だ。 祖父から孫の世代を経て曾孫が舞台に登場する長い時間だ。 その長い時間を両国は難しく
送ってきた。 今はなにか画期的な変化を模索する時だ。 ちょうど加害者の日本が心からの謝罪で
きっかけを用意した。 今は１００年先を見つめながら両国関係を一段階アップグレードする契機が必要だ。
　
　こうした意味で両国がともに未来に向かって走る路線をつくることを提案したい。 韓日海底トンネルの
ことだ。 両国が１００年先を見ながら、国家間メガプロジェクトとして推進しようということだ。 大韓海峡の
下にＫＴＸと新幹線が走ることを想像してみよう。 両国間の物理的な距離はもちろん、心の距離まで
画期的に狭められるだろう。 世界最長海底トンネルで地球村の名物にもなるはずだ。

（＊>>2以降に続きがあります。）

ソース　：　中央日報　2010.08.16 17:09:37
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=132154&servcode=100§code=140
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=132155&servcode=100§code=140

前スレ
【日韓】大韓海峡の下にＫＴＸと新幹線が走ることを想像してみよう、心の壁を突き抜ける海底トンネル−中央日報・コラム★2[08/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281963019/
★１の立った時間　2010/08/16(月) 19:10:17

>>1
乙であります！

>>1乙

チョンはパニック映画の元ネタでも準備したいのか？

>>1
乙
海底トンスルを飲む権利をやろう

海底トンネルは不要だと思う人は挙手

ノ

いい加減、韓国人は日本人から嫌われているという現実を受け入れてよ。

>>5
<ヽ´」｀>ノ

995 ：エキサイティングコリア ◆lY/06spwzA ：2010/08/16(月) 23:30:02 ID:gojXgPId
うへ
反吐が出る

それはこっちの台詞だ。#55555555

そもそもトンネルを作る事の必然性が解らない。

>>1
もつ

いちおつ！

五代君はバカだから最後まで未確認と意思疎通しなかったなあｗ

勘弁してくれ。。

ありゃ、続きあるのね。

>>1
乙

前スレ1000ナイスｗ

1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/08/16(月) 23:30:23 ID:K5yKdhpm
1000ならバキユーンは祖国に強制送還

1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/08/16(月) 23:30:23 ID:K5yKdhpm [14/14]
1000ならバキユーンは祖国に強制送還


素晴らしいｗ

>>1乙

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281963019/980
それ馬鹿馬鹿し過ぎ。海外広報用に英語覚えるならまだしも
そういうのって人を馬鹿にしてるとしか思えん

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281963019/991
ｶﾞﾝﾀﾞｰﾑ

>>1
乙であります。

前スレ>>1000
乙であります。

一乙、韓国はこっちみんな！！

大韓海峡ｗ
いつからできたんだ、こんな海峡！

>>5
ノ

理由
�@陸の孤島、韓国としか繋がらない
�A物資輸送に向かない
�B制作費、維持費が高い
�C技術的に無理
�DＪＲが100％拒否する

>>1乙様です
トンネルｲﾗﾈ

前スレ>>976
((((;ﾟдﾟ)))
とりあえず、よく見るマスゴミのカメラに映りたくないので、水分と塩分は忘れないでいきます先生

朝鮮半島に高さ５キロぐらいの塀を囲ませる想像の方が楽しい

韓日海底トンネル・・・
誠に申し訳ありませんがお引取りください

>>19
最近気付いたんだが、韓国人の見ている世界ってのは、恐らく
現実の俺達が住んでいる世界ではない。

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　
　 　|　>>4に返礼トンスルニダ！！
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　|＿ヽヽ＿＿
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣ ‖　　 　 ＼
. _　 // ∧ ∧　|.||　| .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　 　 　　　　　　 |　　　 　‖　[][ニ] |
［_］.//< ｀∀´>.| || | .||　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 || 　　　 ‖トンスル||
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　　 ＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝||＝＝‖2.000KL||
　 |　　　　(_/= ||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿ ＿ ＼＿‖　 　　 ／
　 l。　,------|.l_|二二l_l /￣￣/l　』≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡/γ二二..ヽ　　　|ﾛﾛ|￣ ||￣￣￣|ﾛﾛ|
　 l_＿//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
[]└--l .◎ ..l ..凵　≡≡≡≡≡≡√√￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l/.l .◎ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣

>>20
＞�D

ＪＲが民間になってよかったと心底思った。
国営だったらと思うと怖気が走る

なんか、コテが消えたｗ

そういや、この話はどっかの馬鹿な政治家も言ってたよな。

こんなもの作ったら韓国側からの不法入国者が後を絶たないだろうなｗ

>>5
ノ

>>27
誰が何を言おうと、日本海の日本と朝鮮との間には水深1000m近い場所が
あるのだから、技術的にどうやっても不可能だけどねｗ

日韓トンネルは不要だが、海底トンネルはないと困るなぁ。

カシオペアも、北斗星も、トワイライトエクスプレスも、新幹線も…(´･ω･`)

>>5
（´ ・ω・｀）ノ ＜N700もいらない！
　　　　　　　　　　JRもそろそろ民営化ｼﾙｗ

ロシア軍の韓国人への対処法で
「まともに相手をするな、どうせたいしたことは言ってない」というのを思い出したw
何から何まで韓国人への対応はこれでいいw

すげー蛇行したトンネルになって、うっかり別の国と繋がっちゃったりしないかな

新幹線に乗るのにパスポートの提示を要求か。
在日は一生乗れないんだろうな。
あぁ、作らないけどさ

とゆうか韓日海底トンネルができれば日本から欧州までKTXで行けるのに……
なんでそんなにロマンチストが無いの？

>>5
はーぃ ﾉｼ

>>6
現実を受け入れたら生きていけないニダ

>>36
いつ韓国は北との国交回復したんだ？

>>36
日本語おかしいです

>>36
劣化新幹線なんか乗るか、カス。

>>36
だったら直接大陸と繋げるわｗ

>>36
>なんでそんなにロマンチストが無いの？
日本語履修やり直し。

>>36
北朝鮮を通りたくありません。

>>36
人類の言葉でおk

コレなら可能

日本―海底観光駅(約300m地点)　(日本海溝)　マントル―韓国

>>36
みんなKTXなんか乗りたくないんだよ

>>36
38度線はどうする気だ

>>39
海底を通るから問題ない……

>>36
一応、聞いてやるな

どんなルートかなｗ？

>>36
いや北朝鮮貫通してないじゃん

福岡県民だけど想像したくないよ。
二ダー列車が日本に来るなんておぞましい。
ますます福岡が汚染されるじゃないか(怒)

>>36ロマンを感じるわけないだろ。

>>49
じゃあ韓国もスルーしていいよね？

>>49
地図見た事あるか？
どこを通る気だ。

>>36
ロマンチストってのは そういう思考をもつ人のこと
莫迦？
そもそも KTXなんて 四六時中事故おこしてんのに 欧羅巴までいけるわけねーだろ
いままで KTXが一度でも大陸横断したことあんのかよ？

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　C言語人は夜中なのに大笑いしてしまったｗｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>49
は？

>>49
なら先に韓国が中国と繋げてから言えｗ

>>49
だったらロシアと繋げた方が手っとり早い
いや、繋がりたくはないけどさww

>>46
物理学上もマントルを通ったほうが直線距離は短いなｗ

>>36
ロマンチストが無いってどういうことだよｗｗｗ

大韓海峡て何処にあるの？

>>49
なら 韓国とおる意味ない
終了

>>46
日本海溝って…エラく遠回りだな。太平洋経由かよ。ｗ

>>49相変わらずの密航精神ですか？

海底トンネルなんか造ったら極悪の韓国陸軍が戦車ごと日本に入ってきてしまう

もう日本に関わらないで欲しい

新潟からウラジオストク経由でシベリア鉄道に乗ればいいから
朝鮮半島は不要だよね

>>36
だ・か・ら、北鮮はどうすんのよ？

>>49
え？

>>57
自分で言っといてなんだが日本語操れたら日本人だってなら
C言語操れたらC人だったなｗ

>>49
それなら自家用ガンダムで空路使った方がマシだ

>>64
北海道からロシア経由にした方がまだ現実的だよな

>>65
※―が繋がっている部分

誰も日本が九州から延ばすって言ってないしｗ

朝鮮経由って時点でロマンが汚れてしまうな

>>57
( ﾟДﾟ)ﾑｼｬｯ
　つ/〜ヽ

( ﾟДﾟ)ﾑｼｬｯ
　つ（｡・-・）

( ﾟДﾟ)ﾑｼｬｯ
　つ ﾟし-Jﾟ　

　　ｹﾞﾌﾟｰ
( ﾟДﾟ)=3

>>36
普通に飛行機の方が早いな。
トンネルイラネ。

>>72
アセンブラつかえたら アセンブラ人ですか

船旅はいいぞぉ…若いねーちゃんがいればだが

>>36 朝鮮を通らず、宗谷海峡トンネルでシベリア鉄道につながる方がまだロマンがある。

>>49
何処にトンネル掘る気だ？

韓国からの侵略ズラ、断固拒否するズラ。

>>76
マロンにしとこう。

>>67
大丈夫、ちゃっちい爆弾で壁に穴開けるだけで壊滅出来る

しかし、朝鮮人ってほんと存在そのものが人類への嫌がらせみたいな
生き物だよな…

>>5
ﾉ　つーか無理だろ

３６
Speak Japanese Sxxxer!!

>>61
マントル…焦げそうですねｗ

>>78
casl2つかうと、何になれるのでしょうか

チョンは日本嫌いが７５％超えるのに何故日本に興味を持つ？　　　日本に併合された韓国に興味など無いんですが・・

>>74
トンネルよりシベリア鉄道に乗り入れの方が旅行好きにはたまらない魅力だ。

>>84
トンネルの真ん中あたりぜ酸欠で勝手に死ぬと思うｗ

>>1

続きは何処にあるの！？？？？

>>74
まさしく
難易度もかなり下がるでしょうし

勝手に掘ってこないて

>>72
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　まあ細かいことは気にしないｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　
>>76
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　丁寧に食された！
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>78
そういう理屈なんじゃない、友好なんとかの言い分だとｗ

>>90
そもそもトンネルそのものが水圧に耐えられないｗ

>>89
想像したらちょっと燃えた

>>87
城主になれます

>>96
海底にむき出しのトンネル作って、海水面ぎりぎりに作ればいいニダ(棒

トンネルがトンスルに見えた
トンスラーは責任とれ

うちのあたりではロマンチストが無いとか普通につかうけどね……
方言なんじゃない？

>>97
北方領土経由シベリア〜アラスカってもえるよにゃー

朝鮮？まだあったけ？あんな土地ナパームで念入りに燃やしとけ

で、結局実現性がないかつ意味がないっつーことで 糸冬 了 ？ｗ

>>92
しかもシベリア鉄道というロマンもついてきますｗ

>>74

技術的には、今のレベル可能

>>97
上野発モスクワ行きなんてあったら絶対行くと思う。

>>101
もっと面白いこと言えよ

ヨーロッパにつなげたいんならチョン国通るより上に掘って北極海通り抜けた方がいいわ
チョンとの共同事業なんか確実にトラブルしかないわ

>>77
つか、ロマンを求めるならウラジオからシベリア鉄道でヨーロッパまで今でも行けるしな。

正直日本側のメリットが思いつかない。

日本にとっては無駄、無意味、無価値だよ。

>>99
そもそも 1000mの海底を通る時点で 100気圧にたえなくちゃなんない件

>>102
駄目

やるなら気化爆弾級でやらないと

>>89
そういえばシベリア鉄道乗ったこと無いなあ

>>96
青函トンネルとは違って真面目に潰れるのかｗ

>>98
城主と名？

誰か早くATフィールドを展開しろ

>>103
技術面からも採算面からもどうやっても不可能ｗ

>>101
日本語以前の問題。帰っていいよ大好きな半島に。

>>101
在日語で喋るなよ。
日本語で頼むわ、在日君。

>>106

そこは、
「上野発シベリア行の片道切符」でしょう？ｗｗｗ

技術もなしにトンネルを掘るとどうなるか
これを実証する気だなw

>>101
朝鮮の方言か？

>>69
いつの時代もどんな類の話でも
「朝鮮は不要」って結論になるんだよな

>>101
おまえの脳内がな 糖尿
糖尿のせいで シナプスのつながり方が かわったんじゃね？

>>103
是

日本と韓国の間にある海峡は、国際的には「Korea Strait」（朝鮮海峡）と呼ばれている。
これは対馬海峡が正しいので、国際社会および韓国に働きかけよう。

＞うちのあたりではロマンチストが無いとか普通に使う

基本的な質問だけどロマンチストの意味は？

>>106
記事が実現すると、上野発地上の楽園行き？

在日を全部閉じ込めて海水をポンプで注入？

>>106
それ良い
どんな手を使っても良いからチケット取るわwww

>>113
日本海の海底地形図を見ると解るけど、日本と韓国の間って水深1000m近い
地域があるんですｗ

>>101
浪漫がないとはないが○○チストが無いって可笑しいだろ

>>118
スターリングラード冬景色が、「上野発」でいけるｗｗｗ

>>26
（´ ・ω・｀） ＜でもね、国鉄は技術に対してはちゃんと対価を払ってくれたんですよ。
　　　　　　　　　今はね…いちゃもん付けては値引きの嵐。(特にトンヘ会社)
　　　　　　　　　そりゃあお金持ってるのが正義ですが、大企業がガキのような振る舞いってさ。
　　　　　　　　　中国への技術流出が懸念うんぬん言ってみた所で、国内の雇用を奪ってるの
　　　　　　　　　おまいらだろうがと(怒

1m1兆円かかるから800ｍで韓国の総資産はただの穴ｗｗ

朝鮮人みんなで入って遊べｗ

>>113
すべてのcaslは 城に通ず

おぞましい

>>105
となると宗男ハウス(嗤)に最期の一仕事させても罰は当たらんよな

>>112
それにしても気化爆弾の材料とは何だ？
普通の黒色火薬は分かるが…

>>101
お前の周りが皆おかしいんだと思うよ

>>117
これだけ日本語つかえたら日本人だとおもうけどね……

>>118
行きは毎時10本あるけど帰りは回送電車に忍び込むなりして帰ってこいとw

>>118
終点はコリマ街道？ｗ
在日を乗せるためにあるような路線だｗ

>>111
間違えました
海中にトンネルを作って、海面すれすれを通すです

>>131
ふむ、でもそれ以下のクズが今の政権だからさー

>>137
おまえつまんねーな。

>>74
本当にそうなったら民主政権になってから虫の息の北海道の土建屋歓喜だな

>>137
いや？

お断りだ！チョンに関わるのは金輪際お断り。
ヘドが出る！

>>123
実際どうだか知らんけど、国際的にそう呼ばれてるならそれでいいだろ。
あと韓国国内では好きに呼ばせとけよ。

そのまえに野球やサッカーのリーグを統一するというのはどうだろうか

>>1
恐ろしすぎる
勘弁してください

>>101
朝鮮の方言？
日本にはないな

>>128
要するに日本と韓国（朝鮮半島＋中国）は分断しなければならないという
神様の意思みたいなものだなｗ

>>137
メリッサ・マオは日本語使えるから日本人か？狗の子

>>137うちの英語の得意な友人は日本人です。

>>147
お前らそんなに日本に併合されたいの？

>>1
だから建設費と維持費が非現実的なの！
経済効果もない、終点はソウルか？非武装地帯か？
朝鮮人てなんでこうまでバカなんだ？

>>138
なにそれこわいwwww

>>137
朝鮮人てそう思って毎日悶々としてんのか。
ざまあｗ

>>140
何言ってんだかよくわかんないんだけどそれｗ
絵に描いてくれｗ

>>130
お金と時間がかかるのが難点ですね

韓国人の会話って｢妄言｣｢極右だ｣｢歪曲だ｣だけなんだよね
その中に論理や根拠などという概念が存在しない
そんなのは子供がこねた駄々と同じだ

日本サヨクに韓国人の駄々が通用するのは無意識的に韓国人を子供と見る大人となってるから

子供や犬を甘やかしちゃいけない

韓国とは仲良く

>>106
いつ完成しますか？wktk

何度でも言おう

こっち見んな

>>137
幼稚園児のほうが おまえより上手にしゃべるよ

>>137
お前が日本人になりたいのは分かったが
むりむりかたつむり

>>160のゆうとうり

>>160
したくありません

つーかこっちみんな

韓国が好きな日本人は六割
日本にとっては韓日トンネルはメリット

>>157
分かりました

ちょっと待って

掘るだけ掘らせといて完成間際に爆破しちゃえよｗ

>>137
日本国籍持ってんのか？

日本から出たら大変だよ〜
北でも南のパスポートでも。
大学時代に、在日がバレるのが嫌で、
卒業旅行に参加しなかった在日を思い出したわｗｗｗ

>>160
書いてる途中で送信してしまったのか？
じゃあ俺が続きを書いておいてやろう。


韓国とは仲良くしなくて良いです。

>>147北と統一してくれ。
文化も言語も違うんだ、こっちを見ないでくれよ。

>>147
半島リーグが出来てからな

>>167
感情だけじゃ工事は行えないんだよ、棄民

>>167
で、君はどこの所属？

>>140
船の通行に じゃまです(笑)
てか 台風とおったりしたら かんたんにへしおれます(笑)

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>133
そーなのかー

１４７
お断りに決まってるタコ

>>169
別のことを想像した。
韓国軍の中じゃ掘るだけ掘って穴に爆竹仕込むとかｗｗｗ

温暖化によって日本＞ベーリング海＞北極海航路＞北欧という海上ルートも実現しそうだしな。

>>128
天使「神様！隣に朝鮮を置くなんて酷すぎるのではないでしょうか」
神様「安心しなさい、深い溝を掘って日本海を作っておいた」

>>179
肛門から直腸のところですねｗ

>>167
なにもメリットかいてないじゃん
莫迦？

>>179
カエルじゃないんだから……

>>165
朝鮮人が大嫌いです。

>>146
「朝鮮海峡」を「日本海」に「対馬海峡」を「東海」に「韓国」を「日本」に置き換えてみろ。

ここの日本ネチズンは韓国愛がまるで罪悪みたいに思ってるとこがイタい……

ヒュンダイ製のトンネルなら10年で巨大な水槽墓場だなｗｗ
朝鮮人の海水漬け10万人ｗｗ

>>186
何で？

>>187
韓国と友好しないといけない理由を具体的に詳しく

嫌悪感しか感じません

>>187
おまえがいるかぎりね

>>180
いや、北極海航路は露助が実際にやらかすそうだから、冬期間以外は今でも可能。

>>187
ゴミに愛着を持つこと自体変だからな。

>>36
あんなゴミ列車乗りたかない(笑)

>>187
罪悪じゃない

害悪だ

>>187
自分の国以外愛してどうすんだ？ 糖尿。
移民するわけでねーし。馬鹿総理に我慢してるこっちの身になれ。

>>187
お前の方がイタイわｗｗｗｗ
吊ったら？

>>187
いやいや
罪悪っつーか、関わってくんなって話だから
すげーどうでも良いから

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
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　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>186
だから国際的にそう呼ばれてんならそれでいいだろ。
それじゃ国際的に日本海って呼ばれてるのを東海と呼ばせようとするのと同じだ。

なんで朝鮮人は日本にすり寄ってくるの？

>>187母国を想う事は素晴らしいよ、あなたは朝鮮人だから朝鮮を考えるのは素晴らしい事だよ。
我々日本人も日本を想い考える、結果韓国は不要なわけ。

>>98
あっはっはっは、はぼたん、城主ですか城主、はっはっはっは
＃解説して欲しいの？ｗ

悪夢

>>202

金蔓だと思ってるから

>>103
必要性がない

>>176
でも水圧の問題はなくなりますよ（棒

>>157
こんな感じ

ttp://uproda.2ch-library.com/2823736da/lib282373.png

>>187
あと、ネチズンって韓国でしか通用しない方言だから

>>187
誰も罪悪だなんて言ってない
お前が韓国愛は罪悪だって心の底で感じてるんだろ？

>>187
蚊には興味ないけど、刺してきて痒くなるからきにかける
つまりは韓国なんてその程度

まあ東亜住民は違う意味で韓国を好きだと思うがww
腹筋のトレーニングにもお勧め

>>208
黒潮海流でぽっきり行きそうだなｗ

>>208
それ、海流に耐えられるの？

>>208
海流で折れるね

>>202
強い者、優秀な者、金を持ってる者、名誉のある者に寄生するのが朝鮮人だから

むしろ海中に巨大な壁を建造したい位だ

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　おまえら。F15Kがぶつかってくるにきまっているだろうｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>208
本当に描いてくれたのかｗ
……これって技術的なハードル上がらないか？ｗ
コストもだけど。

でも君らは韓国愛を罪悪だと思ってる反面
韓国愛にハマっていることには気づいていない……

つうか新幹線とゴミ列車を一緒にすんなよなｗ

>>217
ぶつかる前に滑走路で撃墜されます。

>>211
疫病媒介するところも似てるね

今のうちに謝っとく。
蚊、すまん。

>>204
あんまりききたくなーぃ(笑)

>>219
とりあえず、お前が韓国の良い部分を３つくらい
挙げてみて。

（´ -ω-｀）ノ　＜さて、おいらも寝よう。
　　　　　　　　　せめてN700「さくら」が見栄えが良いように仕事です。
　　　　　　　　　おやすみ〜なさいﾏｾ。

>>219
いや、お前、日本人に嫌われてることに気づいていない。

>>216
ATフィールドでもいいや

>>219
朝鮮人て自分が嫌われている事に何故気付かないんだ？

>>219
日本語でかけよ 糖尿

>>219
ここやハン板の人たちはむしろ一般の日本人よりチョンを好きだと思いますよwwwww
笑いを提供してくれる的な意味で

>>219もう少しわかりやすく言えないか？

辞書をひきながらでもかまわないから。
さっぱりわからないよ。

>>223
わーっはっはっはっは

>>219
日本国籍まーだー？ｗｗｗｗ

>>228
もしかして、ストーカーって韓国発祥なのかもね

>>219
君が書き込めば書き込むほど嫌韓が増えることをいい加減に認識しろ

さて そろそろねゅよのさ

>>187
皆言ってるけど別に悪とか思ってないよ。
ただただ関わりたく無いだけ。要するに
｢こっち見んな！！｣

>>212-214
んじゃこれで

ttp://uproda.2ch-library.com/282375Jxh/lib282375.bmp

>>219
世界中で一番朝鮮に優しい日本人の中でも
特に朝鮮に興味を持ってる人間が集まるところだからな

無視されるのがなによりつらい朝鮮人にとっては
見てもらえるだけでもさぞかし愛を感じるんだろ？ｗ

おっこっとわーりー♪ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗ
おっこっとわーりー♪ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ！
お断り！！(｀・ω・´)

>>234
今じゃ、中国人が最も嫌う民族が「朝鮮人」なのにねｗｗｗ

>>224
そいつには無理だから私が言おう

・他の外国人(明らかな敵除く)と仲良くなれる
・正義とか悪ってなんなのかを漫アゲじゃない方法で理解できる
・反面教師

>>237
これ、地上でやったらダイソン球が実現出来そうだなｗ

こういうときだけ、今の海境で試算しやがって

韓国側が数十億で、日本が数十兆円だろ負担額はｗ

>>237
ヤケクソになるなよｗ

>>1
そんな物に数兆円掛けるなら、品川-大阪間のリニア新幹線に金使う。

>>237
建設に何百年かかるやら…ｗ

>>222
まさにその通り

しかしそもそものたとえが悪かったな
蚊に悪気はなかったんだ。すまない

>>233
さっそく韓国人に教えてあげないと
本物の起源かもよーってｗ

>>218
えぇ、コレ作れるなら橋を作れます

>>235
猫耳さんおやすみなさいﾉｼ

>>233
そういや目が合っただけでこの女は俺に気があるニダとか思うらしいな。
普通ならありえない思考回路。

数兆円あるなら田螺ガンダム作って、国土防衛任務に就かせた方がマシだな。

えらい自惚れよう
民族性なのか
一人オナニープレーで満足して結婚しようってか?
気色悪い奴らだ

>>237
それ、トンネル掘るよりコスト的に高くならないか？
その前に、海底にそんな大きな建造物建てられるか？
あと、海流の妨げにならないか？

根元の太さを考えてみてね。

>>244
これで水圧と海流は解決ですね

>>251
とりあえず。戦闘機のエンジン開発予算に注ぎ込んだ方がましだろうにゃー

>>250
「コンビニでお釣りを渡す時、あの女性店員は微笑んでた。
だからウリに気があるに違いないニダ！」

一本足りない君だったかな？これ書いたの。

>>237
わろたｗ

>>246、253
まぁ、ネタですし

>>258
VIPの臭いがするものｗ

>>255
技本　「何故か縮退炉が出来てしまった、どうしよー」

>>256
チョンの場合、OKと飛躍しそうだが。

携帯から見えない…ww
どんなとんでも図を提案したんだ

>>260
エリック・コンバーターの方がましだにゃー

危険防止の柵を取り壊すようなマネする奴が日本にいるとは思えない

>>237
韓国政府に提出すれば、即採用されるに３ｳｫﾝニダ！

>>256
え？コンビニでそう思う朝鮮人がいるのか。
それがレイプに結びつくんだろうなあ。

>>260
かまわん。そのまま採用したまえ
ってか日本に必要なのはエアジェット推進できるエンジンだよにゃー
理屈上推進剤がいらなくなるし

>>259

画期的な日韓トンネルを考えたぜｗｗｗｗ

ですかｗ

>>259
vipなんて怖いところ行ったことありませんよ

>>260
日本の変態技術者なら・・・ｺﾞｸﾘ

妄想特急は妄想の中だけにしとかないと危ないぞ

>>261
そしてレイプに発展すると。

>>263
やはりここは、相転移炉か？

>>265
だって何作るにしても

「費用は日本持ちﾆﾀﾞ」

だからなｗ

>>262
物理法則上、ありえない図ｗ
が、日本の技術なら出来そうだから怖いｗ

作るなら韓国の企業がつくってね
そうしたら完成する前に崩壊するよ

>>266
韓国人っつうか、ホロン部だったっけな。

>>267>>269
やっぱ田螺は駄目か？

ﾑﾘﾀﾞﾅ（・×・）
ｵﾗｰｼｬ ﾄ ﾂﾅｶﾞｯﾀ ﾎｳｶﾞ
ｲｲﾆｷﾏｯﾃﾙﾀﾞﾛ

>>275
ネタがわかんないし

海底トンネルとか排水ポンプ常時稼動させておかないとあっと言う間に水没する
とんでもなく維持費がかかるしテロの絶好の標的になるだろう

朝鮮よ頼むからトンネルなど掘るの辞めてくれ

日本に関わる事惹き起こして呉れるなお願いね。

>>278
完成したら速効で爆弾で破壊でいいとおもうにゃー

ないわぁ。



ないわぁ。

>>271
まあ、ニンバスと負の世界が誕生してからじゃないとなぁ

>>278
海底トンネルの直上の海底に爆発物仕掛けるだけでいけそうですね

>>274
建設許可さえ与えないでほしいんだが。。。
昔のバブル期の建設中のビルになりそうで、よけいにﾔﾊﾞｲ

口は出すけど金は出さない。

どうせ韓国0円、日本10兆円で韓国と繋ぐ事になるなら、日本10兆円、中国10兆円で直接中国にトンネル掘った方が遙かにマシ

宗谷海峡トンネルと間宮海峡トンネルのが先。

肉感トンネルは、半万年後でＯＫ

英仏海峡にトンネルを掘った日本のシールドマシンだっけ過

>>273
物理wwww
くそ、家帰ったら見るwwありがとう

日本はね…
こうして遅延なく動いてる電車きめぇ大好き

>>260
…。

>>282
負の世界ないと反重力がねえ

日韓トンスルとか胸が熱くなるな。

>>288
５分遅れて謝罪のアナウンスが流れるのは日本くらいだろう

>>290
そりは、吐き気を催したといってる？ｗ

青函トンネルでさえ、あれだけ苦労して時間掛けたってのに。
日韓トンネルなんざ不可能だっての。

>>277
つ「トランザム！！」

>>289
現実的なのは核融合炉とエリアルか？

>>262
どぞ

http://uproda.2ch-library.com/282381GJo/lib282381.jpg

クラインの壺みたいなトンネル希望

異次元に放逐だ

>>287
あれこそもっと評価されるべきだと思うの(´・ω・｀)

>>272
負担も責任も日本持ち
でも利益や栄光は韓国独り占め

ってのがチョンの理想だもんねぇ

>>293
前にゼネコンが無理って解答出していた記憶があるﾆｬｰ

ってか韓国軍がマジで対馬占領しそうなのですが完成しでかしたら

>>293
理系見習いの私でも無理だとはっきりわかるのになー

test

「朝鮮人専用海底トンネル　ヒュンダイ製」

これで盛大な葬式が出せるよｗｗ

>>293
当時と現在の技術力の差を考えれば不可能では有りませんよ

>>295
桃太郎電鉄みたいになってきたなｗ

>>303
で？近年ゼネコン（世界でもTOPLVの土木集団）から無理といわれたんだけど

トンネルでは物流的な距離は狭められるかも知れないが
物理的な距離はどう考えても地殻変動でも起こさない限り無理だろう

レイパー姦通トンネル。

>>258
ネタかｗｗｗ

ワロタ、ありがとうｗｗｗ

>>302
魍魎の函のＯＰみたいに朝鮮人が列を組んでトンネルに入ってく図を妄想したｗ

>>291
山手線で1分は大事

>>303
不可能ではないが、実現性が低くない？
費用対効果を含めて。

結局日本に擦り寄りたいんじゃねえか

なんだ、これ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

もともと日本が言い出しっぺ
麻生などの保守が進めてる話だし
日本から韓国と繋がりたがってるんだよな

韓国の衛星打ち上げでロシア人技術者が自殺図る
衛星打ち上げ失敗で韓国・ロシアが対立「あんたらのせいだ！」
嫌な話題しかないね

技術的に可能であっても、日本にはなんのメリットもない
コストパフォーマンスが悪すぎる

>>311
その負担を日本が全部負担すれば実現可能ﾆﾀﾞ

ってことでしょ

>>295
おいなんだこの図は
俺が携帯で見えないからって馬鹿にしてんだろ？な？

>>314
調査だけ（やるきなし）ってことだが？

>>314
そのレイパー思考やめようよ

>>309
この世には不思議な事など無いのだよ(´・ω・｀)
チョンがあんな整列出来るわけない

>>5
ノ

>>321
京極堂さん何やってんすか

>>289
だから、ロンジットこうがね

>>294
凝縮核融合だろうね

>>314
5,6年前の話ですね

ちなみに提言は推進ではありません

>>314
間違いではないよ。

戦前の弾丸列車構想が元だから。

>>313
ちゃんと鳩も入っているところが笑えるが。

>>313　統一教会が推進しているということは、朝鮮が対馬を占領する陰謀があるんだろう。

>>305,311
現実性が無いのは知ってますが、

予算とか、耐久とか安全とか度外視すれば繋げるだけならできると思うんだけどなぁ・・・

深い所は海中トンネルにして

>>308
笑ってもらえて光栄です

>>318
まあまあ。これはだな、だまし絵みたいに不可能だと言うことを…
ああ駄目だ。私まで切れそう…

最近、韓国が日本にすり寄ってきてるな。
北朝鮮の崩壊が現実味を帯びてきて、日本の援助が無いとやっていけない
と虫のいいこと考えてるんだろう。

九州福岡の者ですが、流石にこの記事に登場する計画構想はどうかな？と思います。
勿論絵に書いた餅と言う事は無く以前から呼子付近からの海底測量などもやっており
地形やルートなども構想していますし物理的に可能でしょうが、いかんせん事業費が
ケタ違い。10兆超は確実ですが恐らく難工事で20兆近いのでは。。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/57/0000012857/23/img2924f2ebg17tv3.jpeg

日本側の事業費負担割合も大きい。それにこの事業は鉄道で半島を通じて中国
東北部やシベリア鉄道と繋がって初めてその経済費用対効果など本物になる
でしょうがそれも現状難しい。九州北部など観光客は韓国以外で
台湾や中国などからも最近増えていますが、物流貨物は博多ー上海の高速ＲＯＲＯ
船、航空貨物が主役。財政状況も20兆円近くかけて海底の道を整備するなら、
まずは先に港湾や全国4位で過密危険な福岡の空港を、数千億円で24時間新空港に
整備するのが現実的で、成長著しいアジア経済圏や日韓超広域経済圏の発展にも有効でしょう。
http://nfapc.com/

>>318
ふふふｗ

つか、韓国のいう大陸と繋がる利便性云々が建設理由なら
韓国に繋げるよりは北に繋げた方が少しはマシじゃね？

>>327
議論の要約：バラエティ番組の出典としての信頼性

これ、ぜたいUncyclopediaだとおもてたｗ

>>329
次回作も期待しております。
是非！

>>329
だったら、その前に沖縄と繋げてほしいんだが・・・
飛行機か船でしか行けない（北海道も電車）し。

>>337
日本も狭いのに、沖縄とか旅費高すぎ

最北端は制覇したけど最西端はムリそうだ

>>336
期待されても困りますｗ
今回はネタが振ってきたけどｗ

>>337
あ〜それいいですね

実現の可能性は・・・期待しないほうがいいかな・・・

俺(>>318)に対する>>333のレスの解説を誰か頼む
なんだかイライラしてきたんだ

333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん :2010/08/17(火) 00:20:27 ID:H2FIrF8O [sage]
>>318
ふふふｗ

>>334
サハリンルートが、最も現実性高い。

ロシアと直接繋がるリスク考えなければｗ

>>339
青函トンネルで繋がっても、航空機と大差ない時点でね・・・

第九地区ってDVD見た
あれは朝鮮人だ

>>340
全てはネタだったというオチだと思う

これって工費が10兆円で韓国がたった2兆円で日本が8兆円も出すとかいうやつ？

>>340
単に、ネタだよと言っているとおもふ。

>>340
大丈夫
マジで元絵もそんな感じの脱力系

>>337
沖縄のほうがながいじゃん
>>339
どこでもドアの実現の方が早いとおもうにゃー

>>332
なんか旅客機関連で朝鮮航路で出る赤字を日本側の自治体が赤字補填してなかったっけ？
作る段階でも大赤字確定な上に出来上がった後の運営費すら日本側に補填させる気だろな。

それに中国やシベリア鉄道と繋いだ所で、現在ある航空機や船舶を使った移送と比べ、
明確なメリットなんか出せないだろうし。

>>340
別に腹を立てることは無いと思うけど。
笑えるネタでしたよ。

>>348下
え？

>>345
そんな金額でできると思えないし、
保守考えたら第三セクターなんざ可愛いと思われる。

どうせ保守も日本におんぶにだっこ、あげくに足引っ張るし。

やめてくれよ。
韓国とだけは、陸続きにはしたくない。

汚染されるじゃないか。

>>344、>>345-346
そうだったのか
すまない、ありがとう

独創的な幼稚園児のような絵だった

>>348
どっから通すつもりやｗ

>>348
あれも実は原理が難しい物だがな・・・(無理矢理ワームホール作る)

http://ja.uncyclomedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%AF%BE%E9%9F%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E4%BA%89%E8%AD%B0
これはいい記事だ。安心して眠れるわノシ

>>353
朝鮮半島における風土病と国民性の関係について、というテーマで論文書いたらさぞかし面白いだろうなあ
フィールドワークはしたくないけど

>>356
あれ？どこでもドアって量子転送じゃなかったっけ？
転送に失敗すると自分が2人にｗ

>>350
ネタはつまらんっしょ
レスがイラッとしただけだ。すまない

日本が言い始めたことなのに、韓国かわいそう・・・
保守派を中心に言われてることなのにさ
つながろうとしてるのは日本だということを忘れないでもらいたい
嫌ならつながろうと計画を進めている麻生などの保守をたたけよ
韓国をたたくより日本の保守を叩くのが筋って門だ
韓国は受け身の立場なんだぞ

北朝鮮が潰れ、極東ロシアと中国となんか変な国を合わせてEU並の経済圏にしないと繋ぐ価値が皆無だし。

>>361
今回は朝鮮の中央日報ですが、何か。

>>361
どこを縦読み？

>>361
あなたと、合体したくない

>>357
お休みなさい

これソースに・・・

>>360
それは申し訳ありませんでした。
配慮に欠けたレスでした

>>360
ま、そんな日もあるさ。
気軽にね。

>>361
麻生さんって10年以上前に日韓トンネル議員連盟を抜けてるけどｗ

>>361
案なんざ腐る程出すもんなの
だから発案自体は悪いことじゃない
日本には言論の自由があるんだから

確かに嫌いな日本と繋がることになりそうな韓国は可哀想だな

>>361
その割には、費用と技術を日本に頼っているようですが？

>>359
あっ、それは忘れたかも…。
うへええええええｗ

>>359
どっちにしてもむりでにゃー？
>>361
純韓国の行動であって日本はかんけいねぇーよ

トンネルの名称は征韓トンネルですね

小沢ミンスは乗り気かも…('A`)

日韓海底トンネル開通後の新幹線停車駅はこんな所か？
北朝鮮まで新幹線で行けるか？

東京・新大阪・博多・釜山・ソウル・ピョンヤン

>>373
ざぶとん一枚ｗ

>>361
麻生さん、あんま関係ないんだな。
朝鮮半島が日本だった時代の構想だから
他国になった今、何の意味も無いｗ

>>375
別に必要ないな

>>374
汚沢だろうが姦だろうが、「財源問題」がクリアできないから乗り気になってもどーにもならない。
まあそれ以前に技術的に無理だけどな。

>>352
まあぼくがそう思ったのはこれが元ネタなんですけどね
ttp://www.dailymotion.com/video/xcxvt2_yyyyyyyyyy-yyyyyyyy_shortfilms?start=13#from=embed

>>375
普通に飛行機で行けよ
地下トンネルじゃ景色も見れんしな

３６１
で？っていう

>>365
早世のアクエリオンか。

>>371
物体をまず走査して電子情報に変換し、物体はエネルギーに分解、
「情報としてEPR通信で」目的地へ情報を送る。んで、目的地で情報を
物体に再構築すると。

さて、「再構築されたあなた」は本物のあなたですか？ｗ

>>381
つーかどう考えても飛行機の方が速いし安い、という事に。

>>375
まず韓国と繋がる新幹線の利用者誰よ

>>383
人間一人分の質量をエネルギーに変換したら、
エライ事になりそう。
そのエネルギーを北朝鮮に向けて打ち込みたい。

>>384
大陸でなら景色を楽しみながらゆったり優雅に電車旅ってのも有りなんだろうけどな…

３６１
で？っていう

>>365
早世のアクエリオンか。

トンネルが出来たとしたって、時間はかかるし維持費やら何やらで通行料は掛かるしで、まず間違いなく（少なくともまともな）乗客はいないと思うわ

>>385
鳩、小沢、くだ

>>382
>>388
何で二度言うねん
何で二度言うねん

>>380
いつだったか忘れたが、
都市伝説扱ってた番組で昔、日本が掘ってたやつを継続とか言ってた番組ね。。。

俺だって韓国とだけと一緒になるのは嫌だよ
北朝鮮があるから、大陸横断鉄道みたくするのは不可能なんだしさ
だったら中国と直接つながったほうが価値がある、中国だけじゃないんだしさ
でも話を言い出したのも、進めようとしているのも日本なんだよ
この記事を理由に韓国が繋がりたがってるとか言って叩くのはお門違い
叩くなら元凶で進めようとしている日本の議員、あくまで韓国は
提案されてる受け身の立場だという事を理解しろ

で、大韓海峡って何？

>>383
情報化した時点で、元の物体はそのまま残しておこうが、一度に400カ所に一斉送信しようが
自由自在だろうな。なので本人は死亡し、コピーが後を引き継ぐ、という形でないかと。

分解方法で言えば、構造を走査した後、本人はミキサーに放り込んで粉砕し、素材を向こうに
送って情報通りにコピーを組み立てる、というのと同じ事。

>>393
だから、どこを縦読み？

>>383
あー、そのネタどっかのサイトでもあったなｗ

私的には記憶や魂がが別々になってるから
本物に見えるけど「私」じゃないぞと言ってみる

作ったら爆破する

>>393
縦じゃないなら、その読みづらい文章はなんとかならんのか？

>>396
俺
北
だ

日韓海底トンネル造った方が、日韓再併合しやすくなるんじゃね？

>>354
遅かったかｗせっかくだから投下ｗ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ←海面

ニニ!ニニ!ニニ!ニニ!ニニ!ニニ!ニニ!ニニ!　　　←トンネル部分
￣...A￣.　　　...A￣..　　　.A￣.　　　...A
　.. ll ll 　　　... ll ll 　　　.. ll ll 　　　... ll ll
　　ll l l 　　　...ll l l 　　　..ll l l 　　　...ll l l 　　←トンネルを載せる橋脚部分
　 l l .l l 　　.. l l .l l 　　.. l l .l l 　　.. l l .l l
　 l l　.l l 　　 l l　.l l 　　 l l　.l l 　　 l l　.l l
　 l l 　l l 　.. l l 　l l 　.... l l 　l l 　.. l l 　l l
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ←海底

>>393
今の日本は進めてないでしょ。
時代が変わったんですよ。
航空機が進化して、その必要が無くなったの、今は。
機械出来ますか？

>>392
なんだ、もう掘ってないのか
ちょっと安心した　 (｡・ε・｡)

>>402
素直に海上に出せとｗ

>>383
最近読んだSF小説であったなあそのネタ。

>>401
しないからいらん
お前はそこで乾いてゆけ

>>402
俺は評価するｗ

>>400
まさか北朝鮮からのメッセージ…！？wwww

>>395>>397
まあ現実的に言えば、不確定性原理のせいで量子レベルでの
完全なコピーは不可能だと思うので、量子転送そのものが現実的
では無いと思うけどねｗ

>>390
彼らも暇じゃないんだから飛行機だろ…
金を貰えるなら別かもしれんが

>>401
もう日本が面倒見てやる必要ないじゃん

>>397
シュワルツネッガーのなんとかいう映画で、そういう「クローンに引き継いで若返り」で
最後に引き継いだ後の元の本人が引き継ぎ後のクローンに「なんだお前どっか行け」みたいな
扱い受けてたが、要するにそう言う事だな。

同じ外見の自分と同じ型の奴が、自分の地位を乗っ取って自分とは無関係にやっていくだけで
元の本人とは全然別。

>>405　>>407
　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　（　・ω・）　�d�d
　　　　/ ~つと）

そろそろ寝ます。おやすみぃ。

>>412
多分「シックス・デイ」のことですね。

>>402
すごいですｗ
私の絵より分かりやすいw

>>405
ですよね〜

>>409
まあなｗ　ブレイクスルーがあれば話は別だろうけど

>>412
６デイズか…あれは記憶がセーブされただけで「魂」までは
連続してないよなあって最近思った。

>>415
一瞬「シックスゴン」と読んだこの東亜脳

>>416
滅茶苦茶やっつけでスマンｗ

>>409
原子レベルの構造走査で十分かと。そのレベルの構造図を送って組み立てる形で。
その時の材料は別にこっちから送らなくても向こうの素材でいいんでない？

んでコピー元の本人は別にそのときSATUGAIされなくてもいいんだよなぁ。本来は。
更に言うと一回走査後は本人がコピー機に入り直さなくてもデータから好きなだけ量産
できる。

日韓トンネルの動画見たら、南鮮人が笑いながら費用負担の話してる。
日本８で韓国２かよ。
笑えねー。

>>414
おやすみですﾉｼ

あれ？スクールデイズの海苔で書いてしまた

>>418
あー…

>>421
動画に録ってるから2も負担するって言ってるわけで

本音じゃびた一文払う気ないよ

>>402
そういう形ならできるかもw
作る意味があるかどうかは別として...

>>417
魂を送るには、まず魂自体を技術的に扱える様になってないとなぁ。その上でそれにあった
転送技術が確立できてればいいが、構造だけ使って同じ回路を物理的に作るだけでは半導体
の量産と変わらん。（魂というものが実際にあるのか？はまた別として）

>>420
いや、人間の脳は量子レベルのニューロンで構成されているので、
原子レベルでは不十分かと。
一応、量子転送では質量としての物体は現地の質量エネルギーで再構成
される形になるけど。

>>424
それが想像できるから、絶対に反対。

>>421
まあ、ネタ番組のネタにされる程度のものだからｗ

>>421
多分「韓国２」でも韓国払えずに日本に泣き付くパターンになるかと。

>>427
「日韓トンネル完成して韓国に莫大な利益が生まれたら二割くらい払ってやら無いことも無いﾆﾀﾞ」

ってことでしょｗ

>>430
しかも、自ら過小評価した利益の２割とか言い出しそう。

博多→対馬→釜山→漢城→平壌→奉天で、南満州鉄道に接続ですか

>>425
だねー。…なんか「魂」ってマナ(魔力)とかじゃないと無理な気がしてきた。
精神力的に。

>>429
どうしようもﾇｪｰ

>>430
それ以前にそんな物何もかもおことわりしますって言いたいｗ

てか絶対「新幹線とKTXの二系統を走らせるのは無駄」→「どっちを走らせるか」
→「過去の歴史的事情を鑑みて、韓国のKTXを採用するべき！」となるのは目に
見えてるが。

その場合JRはなんにも面倒見られないから韓国側で勝手に頑張ってやってくれ。
初年度で事故でトンネル封鎖になりそうだけどw

>>432
朝鮮通らずに、満鉄に接続できないかなぁ・・・

>>433
脳に記憶された知識の転送はどうなるのかね。
ニューロンネットーワークの転送が出来れば、
記憶も完全に再現されるのだろうか。

>>435
だ・か・ら

シベリア鉄道接続ですってｗ

>>437
あ、そっか
そっちがありましたね

>>437
シベリア鉄道　広軌だからKTX走れないけどな。

想像してみたら虫唾が走った。
.　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　ヽ|・∀・|ゝ　
　 　　　　 三=　|虫唾|　　
　　　　　　　　　／　＞　　　　 ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・

>>436
そこは私も興味はあるけどよくはわからないな・・・

うーん、生物でできそうなのは遺伝と進化の部分なのにな…
お情け無い

>>436
>脳に記憶

この状態まで物理的に完全にコピーして送れば当然記憶も知識も何もかも同じ状態になるかと。
超絶単純化すると、ソロバンの珠の状態みたいなもんで。

>>437
そっち経由の計画が出ると、絶対ウリナラ諸君がファビョって「半島経由にするべきニダ！」って
大騒ぎすると思うなーw

>>442
欧州までいけるからってなら逆に既存のレール使わない方が不自然ｗ

長野のＢルートみたいだｗ

ＫＴＸってペットボトルの水が無料ですよね

>>430
国境線までの距離で考えたら、韓国二割ってのは当然だろうと思う。
なにせ、対馬までは日本国内だからなぁ。

　日鮮トンネルでヨーロッパまで弾丸鉄道って大東亜帝国の発案なんだけど、
韓国人は未だに帝国の野望を夢見てるの？

KTXってエロ出版社かと思ってた

日本は地震があるので言ってはだめニダ。

>>446
ニッテイが韓国のアイデアをパクったﾆﾀﾞ！

新幹線の紙コップの冷水が大好きでした

想像したらイライラした


っていうか大姦海峡ってなあに？

>>443
長野のあれは酷かった…ｗ
母方が長野出身だがあれは恥ずかしいと思うよ。うん。

>>446
例の成り代わり癖じゃね？身の程わきまえろと。
私も似たような願望持ってるがけじめ付けるときは付けるぞ

韓国とのトンネルなんていらね。
稚内から海底トンネルで、サハリン西海岸(真岡)を通り、またトンネルで、大陸のワニノから第二シベリア鉄道で桶。

ストーカーで基地外な奴が隣に住んでいて
そいつが勝手にトンネルを掘って
自分ちの今の畳の下からコンニチワをすることを創造してみよう

>>454
100ｔハンマーが唸りますね

>>454
どこのソウルだい

>>444
水道水が飲用に適さないから

どこ行っても、ウォーターサーバーがある。

>>457
日本が作った上下水道はどうしたんだろう？

メンテしないで放置したのかな

>>452上
でも、止まると経済効果は大きいので
地元として主張する事はしょうが無いことですよ

>>457
ウォーターサーバーんも信用できるのかな・・・

　　　>>452
　（；´д｀）どうせ妄想するなら沖縄からマレー行くルートにしてください。

チョン猿を韓国人と呼ぶのはやめましょう。
人じゃないのですから…。
好きな呼び方で呼んであげてください

　　　　　　　・チョン　・朝鮮土人　・韓国猿　・トンスラー
　 ∧__∧　　・馬鹿チョン　・朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷ　・糞喰い野郎
　 (´ ･ω･) 　・糞チョン　・奴隷チョン　・慰安婦民族
　 /ヽ○==○　・チョン猿　・ゴキチョン　・チョンコ
`/　 ‖__｜　 ・劣等チョン　・在チョン　・犬食い野郎　・9cm
し'￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎ ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ


춍 원숭이은 한국인이라 불러선 안 됩니다.
인간이 아니거든요...
아래 보기 중에서 편한 걸로 불러주세요.

　　　　　　　춍, 조선 야만인, 한국 원숭이, 똥술러
　∧__∧　　바카 춍, 개 재수 조센진, 똥 처묵는 새뀌,
　(　´･ ω･ ) 　 똥같은 춍, 노예 춍, 위안부 민족
　 /ヽ ○==○　춍 원숭이 바퀴벌레 춍, 춍코,
`/　 ‖__｜　 열등 춍, 재일춍, 개 먹는 새뀌, 9cm
し '￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎



<丶｀∀´>　We inferior Korean Monkeys are slave of Japanese . Dokdo is Japanese territory.

>>457
そうでしたね。
水道水を飲んでお腹の調子が悪くなったことがあったわ

>>460
沖縄…マレー…うん、それもまた夢がでまくりんぐ。

なんにしてもヂョンクはないよなあ。

>>463
途中で台湾新幹線とつないでー、とか考えた所でおそらくちうか人民今日はコクがなんか
いちゃもん付けて来そうだな、と我に返ったワタクシ。

半島とつなげるメリットがなさすぎる
経済的にも国防的にも無いとかどうなの？

>>464
あー、ありそう…

世界一嫌われた民族は朝鮮民族である。


五億円の経済協力して、技術協力も
鉄道も鉄工所も学校も経済発展のために
支援したのに感謝していない愚かな民族。


地球上、朝鮮民族は消滅してほしい。

>>465
>>1を読む限りでは悪い意味での「夢とロマン」だけの話のようね。

>>441
こういうのって、考えるだけで楽しいですよね。
専門家でもないので、それで良いかと思います。

>>442
自分もそう思います。
神経ネットワーク＝記憶 ですからね。
科学の進歩待ちでしょうか。
それにしても考えるのは楽しいです。

今のKTXって座席は回転しますか？

以前に乗ったときは動かなかったけど

>>469
確かにそうだな。
そうか、ありがとう。実は専門が歴史と言語あたりなんだ。

>>470
座席が回転しないの？
2年前に4往復乗ったけど、その時は進行方向に座席が向いてた。
後ろ向きに高速運転されたら、その場で吐ける自信がある orz

>>471
今のこの時代、転送装置の専門家(笑)って肩書きも怖いけどね。
研究している機関とかあるのかなぁ。

>>469
遥かな未来では頭の状態のセーブ、ロードとかできたりして...

>>470
確かさすがにどっかで回転するようになってなかったかと。

>>473
確かに…。どこぞのマッドサイエンティストとしか思えん。
うーん、アメリカ辺りならあったりして

>>1
たわごとは死んでから言え

>>475
現在だと「UFO研究の専門家」とか「超能力開発の専門家」とかと大差ない感じが...

>>474
トータル・リコールみたいな旅行をしてみたい気はする。
但し、生命に危険が及ぶ事故は嫌ですｗｗｗ

>>472
確かに回転出来なかったし、回転できるほど広くもなかったような・・・

車両の真ん中あたりは向かい合わせの席だったと思う

>>477
確かにｗ
その人達は真剣に研究してるんだろうけど。
周りからみている分には面白い。
UFO研究家で、どこぞの大学教授と毎回喧嘩するなんとか出版の人とかｗｗｗ

日韓トンネルは絶対に反対。

>>479
乗ったのは、ファーストクラスとは名ばかりのショボイ座席だったけど、
その車両の座席は全て進行方向を向いていた気がする。
座席が有り得ないくらいにリクライニングするのにはビビったけどｗｗｗｗ
一般席とは違うのかな。

>>1
韓国が自分の金で自国の領海内20海里を掘る分にはかまわんぞ。
日本側はコストを考えて船使うから

>>477
だなー…

む、最近ニコニコやyoutubeの科学動画に興味があるが
youtubeの場合はマイリストの場所がわかりにくい…

日韓海底トンネル？

　 　 　 　　/´・ヽ　　　　　　ねことあひるが　力をあわせて
　 　 　 　ノ＾'ァ,ハ　　　　　　　　　　　　　下朝鮮政府の要望を〜♪
　 　 　 　`Zア'　/
　　　　　　　,!　〈　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　 　/ 　　ヽ、_　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　　　l 　　 　 　　｀ヽ、　 　 　 　 ／　　 　＼
　 　 　. 　 ヽ　　　　　　　ヾツ))　 　⊂ 　） 　 ﾉ＼つ
　　　　 　　　 ＼ 　 　 　 　/　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　 　　　 　 ヽ rーヽ ノ　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　 　 　 　__||、　__||、　　　　　　　ﾉノ ｀J



　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　　　　　　,!　〈
　　　　　　　　　　　　 　/ 　　ヽ、_
　　　　　　　　　　　　　l 　　 　 　　｀ヽ、
　　　　　　　　 　 　. 　 ヽ　　　　　　　ヾツ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 　 　 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ rーヽ ノ
　　 　 　 　　　　　　　　　　　__||、　__||、

　　　　　　‐┼‐ヽ 　|ヽレ ノ＿ │　 |　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　 　　　　　__|__　 　 | ┼　|　|　 　 　|　 |　　　‐┼‐　　d
　　　　　 （丿　） 　 |ノ|ヽノ　|　 　 ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

実際に開通したら、鮮畜のことだから日本からの新幹線が
到着する直前に、トンネルごと水攻めするだろう。

一般席は
・座席が回転しない・向かい合わせの座席あり
・最前列はテーブルなし

韓国にトンネル通しても大陸と繋がる訳では無いし
日本にメリットが全く無い。

日本側では全然話にならんのに、韓国では定期的にニュースになるな。
ｷﾓｲ奴等

>>488
韓国にとっての神話なんじゃないの？
日韓トンネルでウリナラ大儲け(負担は全て日本で)とか
天皇が土下座謝罪しにくるとか
ウリナラが経済大国2位にとか

>>489
基本的に日韓貿易って韓国の赤字ですから
貿易を安くしたいのは韓国ですからね

あれ？海底トンネルって安くなるのかな？
海運ってかなり割安な輸送方法だし・・・

>>490
いやそりゃ海上輸送だったら安価だけど
トンネル掘るコストが上乗せされるんだからさ

>>491
莫大な維持費も半永久的に上乗せされます

トンネルの維持コストを回収すんのに通行料が安くなる事は無い。

それ以前に建設コストを回収するのに何百年かかるか分からん。

>>493
兆年単位かかりそうだにゃー

　　>>493
　「韓日貿易で日本が儲けてるのだから、日本が建設費をだしたって当然だ」

　俺の“セブンセンシズ”がそういう声を拾った。

>>490
ならない
船舶に勝る低コストかつ大量輸送はパイプラインくらい

>>492
排水、換気に鉄道そのものに利用する電力
専用の発電施設が必要になるな。

トンネルの真ん中で停電したら死ぬからなｗ

>>495
そんならトンネルなぞイラン。
で終わってしまうハナシなのに。
朝鮮人には予想出来まいw

　　　>>496
　まあ、輸送業はコストだけでもないんで、鉄道輸送というのも
価値がなくはないかとは思います。

　ただ、そこまでして朝鮮と鉄道輸送する必要のあるものが思いつかないｗ
やっぱりキムチなんでしょうか。

　あとは脱北者とか食い詰め者？

>>499
貨物輸送は更に価値無いよ。
新幹線で貨物輸送は不可能だから
結局、日本側で在来線に積み替えなきゃならん

だいたい毎年日本から韓国の投資が減ってるのに
商売にならないじゃない

正面衝突して大惨事になってるところしか想像できんわｗｗｗ

＞１
これが車用の海底トンネルだったらいいな
今中国は将来アフリカまで続く道路を建設中だからね
夢があるよね

　　　>>500
　ああそうか。これ新幹線か。じゃあ意味ないな（ ﾉ∀｀）
新幹線でわざわざ運ばれるのがキムチとか
ニヤケマフラーの店で出すぐらいしか用途が想像できん。

チョン半島から犯罪者を呼び込むのは止めろ

作ったら爆破する

なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

ttp://www.dailymotion.com/video/xcxvt2_yyyyyyyyyy-yyyyyyyy_shortfilms?start=13#from=embed

すんごくキムチワルイです・・・・

子々孫々の国益にまで関わるから、命がけで阻止するわ。

中国の方が上手いJoke言ったな
青函トンネルの完成の時に。

私たちが両側から掘ったらトンネルが２本通じてしまいますって

韓国人だけは絶対に許さない、こっちみんな

　　　　　　＼　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　 　　　　 ／
　　　＿＿_　＼　　　　　　　<｀∀´>　！！　　　　　　／
　／|　 　　|.！ ＼　　　　　O┬Oｃ　）〜　　　　　 ／
　||. <｀∀´ |　　　 ＼　　　（＊）ι_/（＊）　　 　 ／ 　　ｸﾙｯ
　||oと.　 Ｕ|　　　　　＼ 　　　　 　　　　 　　　／
　||　|（__）Ｊ|　 　　　　　＼　　　　　　　　　 ／　　 　< ｀∀´ >彡　！！
　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ　　　　　＼ ∧∧∧∧／ 　 　　／　　 　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＜　　こ＞ 　　　　⊂ 　） 　 ﾉ＼つ
　　⊂<｀∀´>　　　　　　　　＜の　 っ＞　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　ヽ　ηミ）　　　　　　＜　　　ち＞　　 　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　（⌒） ｜ｼｺｼｺ　　　　 ＜予　 く＞　　ε≡Ξ ﾉノ ｀J
　　　　三 `Ｊ　　　　　　　　＜　　　ん＞
　　　　　　　　　　　　　　　 ＜感　 な＞
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ∨∨∨∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 <｀∀´>　 　　　　　　／ <｀∀´> ＼　　　　　<｀∀´>　　≡≡≡
　　　/!､ {っ大O　　　　　／　　O┬O　　 ＼　　　O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
γ"（　　),=γ' ｀ヽ.　　／　　　 ( .∩.|　　 　　＼　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡
!　＊.∪_）.ﾄ ＊　　!／　 　　　 ι| |j::...　 　　　 ＼
ゝ､_彡"　 ,ゝ､_彡,´　　　　　　　　∪:::::: 　 　　 　　＼

よしんば繋がったとして、ぷれーとてくとにくす？的に考えて大惨事になる未来しか思い浮かばない

>>1
ぞっとするな・・・犯罪者が大挙してやってくると思うと
開通したらテロして壊したくなってくるわ

日本を敵視してる癖にこれだもんな
完全に日本と一体化したいらしい
気持ち悪い

いらねぇ〜から

反日のくせに反対しないのか
とにかくチョンとは一切関わりたくねぇ〜

韓国は北朝鮮方向へトンネルを掘って下さい。

ﾑﾘﾀﾞﾅ、
ﾅﾆﾐﾃﾀﾝﾀﾞ?
ｵﾗｰｼｬ ﾆ ﾂﾅｶﾞﾙ ﾎｳｶﾞ
ｲｲﾆ ｷﾏｯﾃﾙﾀﾞﾛ

>>493
そこは同胞どもが外貨獲得という名目であちらこちらで(以下省略)

つまり
「日韓海底トンネルが欲しいから工事費を日本が負担しろ。そして工事は
韓国企業に発注しろ。ただし、韓国企業には技術がないから、日本の鹿島、大成に
（超安価の後払いで）請け負わせてやる」
ってことか。

日本が大陸に繋がるルートは
�@韓海峡ルート
�A樺太ルート

ロシアとは和平条約すら締結してないのだから韓海峡ルートが有力

>>520
船でいいだろ

>>5
ノ

>>521
いや、船さえ要らない。つか、断交一番！ｗ

一番いいのは、韓国人と縁を切ること。
別にキムチやCPUだって日本で作れるし。

>>523
断交して、海上封鎖ですね、わかります。

>>524
キムチ食いたいか？
ＣＰＵは韓国より台湾じゃないかな？

背筋に寒気が。

韓国人も日本が嫌いなんだろ？

反対だよな

おい、想像しただけで体調不良で3日間寝込んだじゃないか！

韓国政府に謝罪と損害賠償を請求するｗ

大韓海峡の下にＫＴＸと新幹線が走ることを想像してみよう？？？


最大に気持ち悪い。

日本にとっては何のメリットも無い。

勝手に騒ぐな気持悪い〜からだ。

大陸と結ぶ必要がでてきたら、ロシヤか、中国と直接結ぶ。

戦前、新潟とロシアを結ぶ鉄道「海底トンネル？」構想があったそうだ。

アイドルのゴリ押しの次は、身勝手な未来のゴリ押しか・・・・

何で敵国とわざわざ地続きにする必要があるのか

>>36

KTXなんか金積まれても乗りたくねぇわ

蜜入国してくる韓国人がトンネル内でミンチになる事件続発で世界最大の心霊スポットに。

地獄列車にだけは乗りたくないなあ。

武装強盗団、日帰りＯＫ

>>1

ぷち。

>>534
当然だよ。日本人が創った人工言語なんだから。
福沢諭吉もはじめはカナ漢字交じりの表記を普及させようとしたんだけれど五十音は彼らには難しすぎて教えられなかった。
そこで諭吉の弟子である井上角五郎が母子音あわせて半分以下の二十四種類で済む（そう。アルファベット26文字より少ない）ハングルを考案したんだ。
これによって世界一知能の低い朝鮮人と（むろん朝鮮人同士の間でも）言語による意思の疎通が可能になった。
もっともそれで話が通じるかどうかになるともう一段高いハードルがあるようだけど。

想像した
爆破したくなった

大韓海峡とか言ってる時点で、無理

>>537
……嘘つくな。

『ハングル』（偉大な文字）の元は『訓民正音』って言って、世宗25年（1443年）に『世宗大王』（李氏朝鮮第４代王）が作ったんだが。
昔は『アムクル』（女性文字）『アヘックル』（子供文字）『諺文』（漢文に対する俗語の意）なんて呼ばれてたが。

朝鮮総督府が行なったのは、漢字ハングル混じり文の教科書を作り、初等教育を充実させ、識字率を向上させたこと。
その際に『日本語文法』が参考にされたから、ハングルの文法は日本語とほぼ同じ。
日本からの輸入語も多い。

>>5
ﾉｼ

そんな逃走経路はいらん

ありえ無いことを想像してみよう・・











妄想ニダｗ

>心の壁を突き抜ける


エイリアンの卵でも孵ったのか？

日韓海底トンネル？税金の無駄遣いだ。

>>心の闇を掘り進む海底トンスルか。胸が熱くなるなw

てか、リアル「マリン・エクスプレス」作ってどうすんのwww

KTXの先頭にドリルを付けるのか？

ID:TtFNDTDk　←こういう莫迦が出るのも、夏の特徴かぁ。

ヨーロッパまで鉄道で行きたかったら宗谷海峡と間宮海峡にトンネル掘る方が良いだろ。
韓国、北朝鮮、中国を経由しないだけでも安心して乗れる。

>>542
有り得ないことを考えるのは得意だ！

・日本復活
・自衛隊→軍
・次期参院選で自民党勝利

・ビッグオー第3シーズン
・松本御大の新ヤマトシリーズの完結
・ｱﾙｽﾗｰﾝ・ﾀｲﾀｱﾆｱの完結
・某ネトゲ廃人の人気マンガ家の更正
・サクラ大戦６
・スーパーロボット大戦のテッコン�X＆スペースガンダム�X参戦

>>30 まあ日韓トンネル造るとなると対馬は絶対中継地になるからな。

「リーマン・エクスプレス」ですねｗｗ
地獄行きでしょうｗ

ノ

海底トンネル？


そんなことをしたら、日本は韓国、朝鮮人の「売春婦」で精神的ダメージが悪くなるし


在日朝鮮人が日本に移住し易くなって、日本破綻につながる危険なことだ。

７０年代、ソウルとプサンを結んだ夢の超特急「觀光號」
背景の山頂にあるのは南山タワー
http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg

＊＊＊画像の閲覧は自己責任で＊＊＊

飲み物を口に含んだまま画像を閲覧しないでください。
電線を探さないでください。
顎が外れた、飲んでいた飲料を噴いたから弁償しるといって謝罪と賠償を要求する人がいますが、すべて却下で。

日本ではこの馬鹿政治家等が推進派だそうだ。

特にこの「衛藤征士郎、野田毅」は自民党議員でも社会主義思想で、役に立たない連中さし。


衛藤征士郎（大分県第2区選出、議連代表）
野田毅（熊本県第2区選出）
保利耕輔（佐賀県第3区選出）
谷川弥一（長崎県第3区選出）
民主党
鳩山由紀夫（北海道第9区選出）
高木義明（長崎県第1区選出）


金は10兆円くらいらしいがその8割を日本が出すべきだと朝鮮人が主張しているそうだ。

「アホか」

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E6%B5%B7%E5%BA%95%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E6%8E%A8%E9%80%B2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F

　　　　　　　　　　　　　　　　　__|__
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／ﾊ,,ﾊヽ
　　　　　　　　　　 　 　 　 （　（ ﾟωﾟ ) ）
　　　　　　　　　　ﾁﾘｰﾝ　　｀ー-|-一´
.　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　　　　　　　　　　日本の夏
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　お断りの夏
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /￣7
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /お/
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /.断/
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /り/
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /し/
　　 　 　 　 　 　 　 　 　/ま/
　　 　 　 　 　 　 　 　　/す/
.　　　　 　 　 　 　 　　/＿/

昨日の僕の勝利宣言から、まだ続いてたのか。

すみません。蒸し返すのはやめます。　さよなら。

>>549
二番目あり得るし
三番目もあり得るんでにゃー？

>>36 大統領くん

すごいな、19レスも付いたぞ、過去最高じゃないか？
ボーナスはナニがいいかな？

実際のはなし
地震のこと考えたら
あんまり長いトンネルはいやだな

大韓海峡って、どこにあるか分かんないから想像なんてできませんｗ

日本にとって全くメリットの無いトンネルです
やるなら韓国の技術と資金だけでやってください

>>562 つ西水道

まさに誰得ｗｗｗｗ

海路と空路でじゅうぶん。
孤島状態の閉塞感に喘ぐ朝鮮人のために、
なぜ日本海下に穴掘らなくちゃいけないんだ。

平時に超平和的な環境であれば、大陸とつながる鉄路というのは意味がある。

しかし、大陸規格（含む新幹線規格）の鉄道は戦車を運べたり軍事利用ができる。
半島側と敵対した場合、即座に講を為さないと半島側から一気に攻め込まれる。

こういうことも考えておかないとね。

>>446
ナリスマシは朝鮮人の得意わざ。
50年後には大東亜共栄圏構想も朝鮮人が発案したことになり。

対馬海峡のおかげで日本は大陸の侵略から守られ世界史的にも極めて平穏な歴史を歩めたのに何故わざわざ地獄の釜の蓋を開ける様な真似をせにゃならんのだ！

>>569
韓国側としては、やりたくてやりたくてたまらんのだろうけどね。

日本の首根っこを、自分の手の中に新設することができ、
それで脅せるようになるんだしねぇ…

>>570 早く北が暴発してまた中国の属国に舞い戻ってもらいたいわ。

竹島を日本領と認め在日全員を帰還させるまでは
そんな話にはのれません。

技術的には可能であっても無理だろｗ

朝鮮人はやはり理解不能

キチガイ凄すぎ

大寒海峡ってなんじゃらほ？
朝鮮海峡のこと？

奴らは東海と喚いているため朝鮮海峡を口に出来ない。
ずる賢さは本能だろう。論理的整合性は半年には無い。

全力でお断りです。

>>554
劣化版0系wwwwwwwwwwwwwwwww

想像してみた。　身の毛がよだった。

>575

日本では「対馬海峡」のこと

奴らには9cmしか掘れない

>>1
単なる悪夢だな

反日なのにトンネルでつないでどうするんだ？
空も海も入港禁止にするのが筋だろ。

>>581
右腕が｢あーっ！｣

大韓海峡ってまた、韓国だけでしか通じない言葉をだすなよな

トンネル工事と言えば西松熊谷鹿島共同企業隊が多分最強だないずれもトンネル掘りに関しては最強の会社

キムチ臭いチョンの空気がトンネルから日本に入ってくるだけでキモイ

朝鮮半島を封鎖する万里の長城をつくるのであれば

いくら金を出しても惜しくない

←チョン国　　　　　　　　　　　　　　【日韓海底トンネル】　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本国→　　　　　（　⌒　（　⌒　（
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　⌒　（⌒　（　　（
　　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　　（⌒（⌒　（　　（　　（
━━　　　　 　＼　／ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　（⌒　（⌒（⌒　（⌒　（⌒　（⌒（⌒　（⌒　（　　（
─　／￣￣￣<丶｀∀´> ＜謝罪しる！　　　＼　　　　／　　　　（⌒　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　　（⌒　（　モワモワ
─　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　 　＼　／ 　　　（⌒　（⌒　（⌒（⌒　（⌒（⌒　（⌒　　（⌒　ウンコ・キムチ臭
　　　　　　　　　　　　　　　━━　　／￣￣￣<丶｀∀´>　＜反省しる！日王謝罪しる！賠償しる　（⌒　　（⌒　　（
　　　　　　　　　　　　　　 ─　　　　 ~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　（　　（⌒
　　　　　　　　　＼　　　　／　　､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、　　　　　　─　　（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒（⌒　　（⌒　（⌒　　　（⌒
─　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜日本に寄生スルニダ　　　　　　─　（⌒　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　（⌒　（⌒　　　（
─　　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　（⌒　　　（⌒　　（⌒　　（
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　（⌒　　　（⌒　　（⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒　（⌒　　（

焼き肉を食べるためだけに行ける

想像してみたが、ぞっとした。災いを増やすだけだった。

チョンは日本人観光客の食事に

「タン」や「ションベン」や「汚物」を入れて出すのが普通。

日本人はそれを「この隠し味何？」と聞いてくると

チョンがテレビのインタビューで笑いながら暴露していた。

>>580 西水道が大韓海峡で東水道が対馬海峡でなかったか？

数年前は「日本が勝手に掘り進めてるﾆﾀﾞ！｣って非難してた癖に

KTXって、フランスTGVの劣化コピーだし。同列に語って欲しくないな。

そんなこと想像してんのか？韓国人は。海底トンネルなんか必要じゃねーわ。

｢１００年間縛られていた｣だって?
冗談言うな､このクソ悪辣不可蝕鮮民が｡

日本にカネ返せ

海賊が渡り板を架けようとしているな

反日キチガイのくせに寄ってくんなよ

きもいんだよ

<丶｀∀´>つ旦【海底トンスル】

危険だ

穴の上から海底にミサイル撃ち込んでぶっ壊そうぜこんなトンスルは

戦争始まったら逃げる為にトンスルが必要ニダ

半島と繋がる・・・
のを想像するのも怖いわ！！！
この１００年目を機に国交断絶を希望する

>>1
なんで作らなきゃいかんの。
又勝手に海峡を命名しやがって！
自己中国家につきあいきれませんね。

だいたい、新幹線とＫＴＸは軌道の幅が違うと言うのも理解できんのか？

マラリアやペストも突き抜けます

スレタイのトンネルがトンスルに見えた
疲れているようだ・・

むこうの反日で潰してもらうのが一番だな

誰か政治家、
このトンネルでもう一度韓国を併合してやろう
とか発言しろ

新幹線とKtXかぁ。

うん。それ無理。
何本レールをひけというのだ。

>>604
軌道の幅は同じ。

しかし、機関車部分の重いKTXは新幹線に乗り入れ不可能。

大韓海峡ってどこにあるの？

対馬海峡を大韓海峡
日本海を東海
黄海を西海

そのうち大韓大陸とユーラシア半島とか言いそうだ

>>609
同じなの？
勉強不足でした。

なんで韓国人てこんなに気色悪いの、レイプされてるみたいじゃないか

>>612
標準軌って奴なんだ。

まあ、鉄オタでないと知らないのが普通だわな。
>>609の指摘通りレールの幅は合っていても重量やら信号の違いなどで
乗り入れは実質不可。

チョンがトンネルに突入したら換気扇止めちゃえ

>>615
というか、採算が合わないトンネルなんか止めてしまえと思う。

>>612
併合時代に日本が作った鉄道の規格そのままですから。

>>617
日本の鉄道も、最初から標準軌にしておけばよかったんですけどね。
結局、変更は出来ず、標準軌は新幹線と相成った。

まあ、私鉄は色々ですけど。

>>618
鉄っちゃんでは無いので詳しくありませんが、日本での鉄道導入当時の日本の技術力や鉄道網の広げ方から標準軌では施設に難があったからでは？

>>609
電圧は？

実現しても新幹線にしか乗らない。
ソウルにヒカリとかノゾミは入れてくれないかもな。

>>618
巾の狭いレールに決定したバカを庇う友達がいたなぁ。
なんでかな？

静かの海（しずかのうみ、ラテン語: Mare Tranquillitatis）を　「大韓海」　と言っても許されてしまうようになる。

>>621
手探りで新橋から横浜までレール引いてやっていたの。
その時に外国人に軌道をお任せしたら、狭い方を採用しちゃった。

最初の時は、色々失敗があるのだから仕方ない。

こんなん開通したら強制連行が増えるぞ

こんなん開通したら拉致が増えるぞ

次の超大国シナとの間でトンネルを掘ったほうがいいと思うんだがｗ

飛行機で十分です。

政治家の皆さん！日本国民は韓国との断交を希望しています。

生態系の破壊につながります。

ところで大韓海峡ってどこにあるのか

>>609
（´ ・ω・｀） 　＜以外とTGV系って機関車部分は軽いんですよ。日本の電気機関車程度かもしくは軽いくらい。
　　　　　　　　　　軸重17tですから規格としては東北/上越新幹線並ですね。ただし連接台車で中間の付随車も
　　　　　　　　　　同じく17tですから軌道には結構負担掛かります。200系新幹線がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ300km/hで走る事を
　　　　　　　　　　想像すれば…保線屋が激怒りますｗ
>>620
　　　　　　　　　＜電源は西日本や台湾と同じく交流25000V/60Hzですね。
　　　　　　　　　　新幹線は電源設備、容量の点では世界一級です。

せっかく独立したんだからさ
離れる事を考えろ

わざわざ面倒なこと考えるなー

>>632
併合100周年とか騒いでるから
まだ日本の一部のつもりなんだろうよｗ

>>1
想像したらゾッとしました。

>>36
ついでだから、朝鮮半島もトンネルで通過だ。

地上にでるのは、満州に入ってからでいい。

久し振りに観光号の写真を見たいけど、ファイルどこにやったかな…

性犯罪率１０倍の国民がＫＴＸに乗ってやって来る
こえぇぇ

巨済島まででやめとけ。

>>19
確か対馬海峡がKorea Strait（この日本語訳には「朝鮮海峡」が充てられる）だったはず

青かわら台の下までトンネル掘られてるって言うのに。

日本に近づこうとするな！糞朝鮮人！！！

機関車式は電車式よりも加減速の性能で劣るから、超過密ダイヤの日本の新幹線と同じ線路では走らせられないのでは???

まじ勘弁
笑えない

将軍様も特別列車でディズニーランドに行ける様になるわけか