【韓国】京釜(キョンブ)高速鉄道2段階軌道工事に設計不良。運行に支障が出る可能性が[07/28]

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27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 22:13:58 ID:37kyPHY3
日帝残滓「京城」ソウル
28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 22:17:08 ID:6wSqLG9c
設計不良を発見できた朝鮮人が居たことに驚き。
29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 22:36:56 ID:GkMcIIro
>>28
チクリで寝首掻きは特亜の伝統
30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 22:50:38 ID:X/cPofjH
>>27
竹島と日本海の名称変更を訴える前にやるべき事がある筈なのに何故やらないんだか
韓国の英語表記も頭文字をKからCに変更すれば日本より先になるのにw
しかもCからKに変えたのは日本だからな
31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 22:56:36 ID:HNmSomuN
うんこに支障が出るってどーゆーこと?
32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 23:13:02 ID:W1ZBtXzv
まぁ、いつものことだ
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/28(水) 23:16:27 ID:ay861c49
>>13
それでも国際規格のサーキットは完成しません。
34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 00:50:33 ID:i2boziFL BE:627790346-DIA(183089)
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 00:59:10 ID:f1ahYkE4
長くて読まなかったが、

韓国人の生命を金よりも優先した?

目ずらししいねぇえええええ!!!!?????
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 01:00:25 ID:pm+DOUOw
やっぱセマウル号がいいニダ…

KTXは車内が狭いので圧迫感があって、あんまり好きじゃない。
まあ確かに早いし欧州型だから客車ベースで静かだし、
日本の新幹線より良い面もあるけど、ちょっとねぇ…

居住性なら、ムグンファ号(急行-鈍行相当)の方がマシかも。
韓国は中・長距離列車は全列車リクライニング指定席だしね。
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 01:03:33 ID:xkxXFBgk
>>33
困った顔して待っていると
親切なおじさんがきっと助けてくれると信じてるんだよ
周りの皆さんはもっと困ってますが・・。
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 02:23:11 ID:mWdutq8l
朝鮮大工
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 04:12:22 ID:nCELzR1C
>>14
そうそう
テポドン1発で壊れるものを、丁寧に工事するのは無駄ニダ
40肉食うさぎ:2010/07/29(木) 05:27:16 ID:46UnHNoU
41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 05:29:06 ID:AQOYBU50
ケンチャナヨ工事
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 06:02:54 ID:64bvl5Jz
F1 は大丈夫なのか...
43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 06:20:18 ID:npV4c9Hq
2億万ウォンて
44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 07:08:01 ID:N4RcdzLn
<丶`Д´>全四用可能の意味がわからんニダ
あと8Ω・kmは絶縁抵抗じゃないと思うニダ
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 12:38:38 ID:hqcfFOJ7
こんなモラルで外国の高速鉄道計画に応募するチョンの無責任さに呆れるね。
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 20:27:28 ID:2Mf6mOZs
些細な問題は何処にでもつきものですよ
高貴なフランス犬の血統で品種改良されたKTXは世界中で求められているという事実は変わりません
それに比べて高価で低性能の挙句秋田犬みたいな愚鈍な表情の土着犬新幹線なんてお笑い種ですね
47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 20:30:02 ID:x0A6oxXO
>>46
日本語でおk
48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 20:49:53 ID:t+1bGNlP
いかにも朝鮮人らしいw
49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 23:03:02 ID:hwx/7KYa
>>46

それを完全コピーしてソウルを走らせてた気分はどうだい?
http://002.harikonotora.net/railroad/img/256-9.jpg


世界初の高速列車のスマートな正面衝突事故を起こした気分も教えてくれ。
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200902/18/58/e0064858_2212751.jpg
50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/29(木) 23:06:17 ID:hwx/7KYa
>>46

それを完全コピーしてソウルを走らせてた気分はどうだい?
http://002.harikonotora.net/railroad/src/256-9.jpg

世界初の高速列車のスマートな正面衝突事故を起こした気分も教えてくれ。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200902%2F18%2F58%2Fe0064858_2212751.jpg?182c164c41d641b5e81f79b6b0d4e9d7

画像を張りなおしておいたぞ。
51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/30(金) 20:57:29 ID:KQ8mY17f
まあいざとなったら徐行運転すればいいからな
まさか電車が通っただけで壊れるなんて事は無いでしょw
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/07/30(金) 20:59:59 ID:6EvCZnrk
>>51
スイスの事故は30Km/h以下でおきてるんだが…
53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 12:58:04 ID:UOIIJMMS
スイスの話でなくて韓国の話をしてるんだけど
何?だったら尚更悪いって?
54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 13:04:28 ID:XwBot3uF
これが韓国クオリティー
なにか問題あります?  
55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 13:06:11 ID:2vcQ9PpX
倭ざる女は奴隷
戦国時代から何か問題あります?
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 13:11:47 ID:UOIIJMMS
>>54
問題ある
日本に泣きつかれても目障りだし今の政府だと無償支援しかねないから日本にとっても厄介な問題だし
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 13:37:07 ID:2UPhcbnm
ソウルの漢字表記「京城」を止めて、新表記を使うって、数年前に聞いた気がするんだが、
「京釜高速鉄道」って、矛盾しないかな。
>>55
> 倭ざる女は奴隷
> 戦国時代から何か問題あります?

かわいそうに。コンプレックスか。

韓国の半分の国民は、昔奴隷だったんだよ。
優秀で人格も秀でて尊敬の対象だった貴族「両班」に性の奴隷にもされて、
本当に好きなようにもてあそばれる存在だったんだよ。
さらに、毎年三千人の女を中国に送って中国人にも好き放題されていたんだよ。

韓国の歴史では「なかったこと」にされているか、
いろいろと理由を付けて歴史書の「間違い」にしてしまうんだよね。

コンプレックスは分かったから、
日本もそうだったに違いないと思って適当に書くと、逆に恥をかくよ。
59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 20:01:52 ID:dmldYZQs
>>58
たしか、国内の美人をみんな貢ぎ物に差し出して、国内に残ったのでかろうじて国家を維持してきたんだったよね。

整形大国になったのも、醜女(しこめ)の遺伝子しか国内に残ってないから、やらざるを得なかった悲劇なんだよね
60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/07(土) 20:47:20 ID:UMD4dsUH
>>1
2億万ウォンwwwwwww
61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/08(日) 02:23:34 ID:SJ8gAao9
あはは、こんな技術レベルで外国の高速鉄道計画に応札するのだから、
その厚顔振りに呆れてしまう。

台湾高速鉄道でも、手抜きをやったし、パラオの橋は崩落しても知らん顔、
マレーシアの高層ビルは傾いてきた。
こんなモラルで外国の事業計画に参加するのは無責任チョンの証拠。

今日でも大量の慰安婦を外国に送り出しながら、
強制連行されて慰安婦にされた、などと平気で言う。
それがチョンだ。世界で最も嫌われる民辱だね。
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/08(日) 02:57:06 ID:sSwVacY4
>>1
そのうち「日本人が設計したから…」とか言い出すんだろ
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/11(水) 07:16:56 ID:fgXkjPyO
南朝鮮の日常
64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/12(木) 06:04:40 ID:iRtjbV5r
韓国の鉄道には怖くて乗れない
65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/12(木) 06:22:05 ID:bW5t7Plf
池袋付近の明治通り、高速バスが満員で、しかも同じ方向、台を連ねて走行している。
昔よりか、バス利用が増えている。デフレの時代を認識して建設することだな、民主党さん。
66戦国時代奴隷にされた倭猿女wwwww:2010/08/12(木) 08:57:33 ID:QgyhmBn+
83:トルコ豚殺しつくす :2010/08/12(木) 00:15:34 ID:dpbHd5/H
114:馬鹿のトルコ男全部殺す :2010/08/11(水) 22:00:44 ID:LZkY8viU [蚊帳の外のトルコ豚殺す]
366:モンゴル男全部殺す :2010/08/11(水) 20:03:04 ID:2HJvQy0D [ロシア男全部殺す]
596:テレビに出てる男全部殺す :2010/08/11(水) トルコの豚猿駄犬これ異常ないほど酷い目にあわせて殺す全部ID:FFAXVQiJ [芸能人の男全部殺す]
60:吉本芸人の男全部殺す :2010/08/11(水) 17:54:08 ID:FFAXVQiJ [アイヌ沖縄の男全部殺す]
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67<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/12(木) 09:53:50 ID:QgyhmBn+
衛氏朝鮮もきし朝鮮も建国者が中国人、百済、新羅も王族が倭人
百済、新羅も倭国の属国
任那日本府もある
元々ずっと属国だったのだから問題ない。
【朝鮮半島の統治国の歴史】 万年属国から独立まで
紀元前108年〜220年:漢(植民地)
221年〜245年:魏(植民地)
108年〜313年:晋(植民地)
314年〜676年:晋宋梁陳隋唐(属国)
690年〜900年:渤海(属国)
1126年〜1234年:金(属国)
1259年〜1356年:モンゴル(属国)
1392年〜1637年:明(属国)
1637年〜1897年:清(属国)
1897年:下関条約により清の属国から開放される←←←←←←ココ重要
1903年:ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避
1905年〜1945年:日本(保護国、併合)
1945年〜1948年:アメリカ(非独立)←←←←←←ココも重要
1948年:大韓民国成立(アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立)
1948年:軍事独裁政権誕生
1948年:済州島4.3事件 3万人虐殺
1950年:朝鮮戦争 400万人殺し合い
1950年:保導連盟事件 30万人虐殺
1951年:国民防衛軍事件 10万人虐殺
1951年:居昌事件 8500人虐殺
1979年:軍出身の大統領政権誕生
1980年:光州事件 600人虐殺
1993年:初の文民政権誕生←←←←←←韓国は民主化してまだ15年しかたっていない
1997年:アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座
68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/12(木) 10:21:06 ID:7NsNKJWc
一番の問題はこんなところじゃなく

ソウルー釜山間の幹線ですら、全線専用線化の工事中ということだけどね。

もう18年も掛かっているのに未だに未完成ということ。本当は開通時に全線専用化されているはずだった。

だから2004年の開通は『暫定開業』と呼ばれている。
69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/20(金) 20:09:32 ID:tGauW2eg
その専用線の計画ですらソウル駅から専用線でなくて途中から専用線なんだっけ?
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/20(金) 20:18:34 ID:y+B7G6HW
>>68
>>69
在来線が標準軌ってことで、無理に作らんでも
どうにかなっちゃうってのが、逆に作用してるな。

本来なら、地方ローカル線に直接乗り入れできて
都合が良いはずなのに。
71<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/21(土) 01:40:09 ID:6qPMs0bT
>>70
>本来なら、地方ローカル線に直接乗り入れできて
>都合が良いはずなのに。
高速鉄道の本質、勘違いしてね?

本線部分での高速化が先にあって、付属する意味での直通可だろ。
72小韓民国朝鮮棒子:2010/08/21(土) 04:25:05 ID:fhyChGgJ
計画性の無さと(非現実計画)実務未熟と無責任体質の朝鮮人らしい
おもしろさだね。
73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/08/21(土) 23:15:17 ID:t3TWUwNg
まだできないのか。もう止めた方がいいんじゃない。
74<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/09/01(水) 07:30:44 ID:iXb4Y5GK
いやこのままやらせた方がいいだろ
この後何が起きるか楽しみだし
勿論日本は一切関わらない事前提ね
75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/09/01(水) 09:05:45 ID:FNKB2RGJ
何が悪いのか分かったならそれを直せばいいじゃない。
76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん





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