【米国】流出原油回収の切り札…台湾系巨大改造タンカー「油回収できず」撤退[07/16]
1 :
はらぺこφ ★:
【ワシントン=渡辺浩生】米南部メキシコ湾の原油流出事故で、英メジャー(国際石油資本)BPの原油除去
作戦の“切り札”として台湾企業が売り込みをかけていた巨大改造タンカーについて、米沿岸警備隊は16日、
試験の結果、期待したほどの性能はないと判断した。一時は米メディアの注目を集めた巨大タンカーは近く同湾
から“撤退”する見込み。
このタンカーは海運大手TMT(台湾海陸運輸公司)の「クジラA号」で、大きさはフットボール競技場3個
半分。先月ポルトガル・リスボンの造船所で改造された後、メキシコ湾に到着。1日50万バレル(約7950
万リットル)の海水を浄化できると米政府にアピールし、沿岸警備隊による試験を受けていた。
油混じりの海水を船体に開いた穴から吸い込み、油だけ船内に残して、水を排水する仕組みだったが、約2週間
の試験で微量の原油しか回収できず、同隊は、原油除去作業の「必要性には適さない」と判断した。
現場海域は油が薄く広く拡散しており、小回りのきかない巨大船では対処が困難だったとみられる。沿岸警備隊
は従来通り、小型船を大量投入して原油すくい取りを続ける。
TMTは約70隻を保有する有数の海運会社で、最高経営責任者(CEO)の蘇信吉氏が株式の51%を保有。
海上運賃の先物市場で積極的な売買を展開する投資家としても知られている。しかし、自費でタンカーを改造
して、史上最大の流出事故の対処に名乗りを上げた「大ばくち」は失敗に終わったようだ。
MSN産経ニュース 2010/07/17
http://sankei.jp.msn.com/world/america/100717/amr1007171753008-n1.htm 関連スレ
【韓国】メキシコ湾原油流出事故 現代重工業が建造した「コレ号」 メキシコ湾に投入[07/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1278932464/ 【韓国】米原油流出:韓国製「原油回収船」を投入へ[07/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1278395776/
回収が無理ならジョイ大量にまけばいい
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 18:50:25 ID:YjPZT4DI
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 18:50:30 ID:6VPMoQsM
現代製だってチョンがホルホルしてたやつだろ、コレ。
漁師の臨時の仕事だからね
>>1 あー残念だね
しかし、この話どうなるんだ?
残念だったな
>>4 元々、普通のタンカーとして建造されたものが
現代とは無関係のところで改造されただけって話だったから
「ウリナラとは無関係ニダ」で終わると思う。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 18:57:15 ID:ITfTGkEo
石油が大好きな動物っていないのかな
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 18:59:02 ID:1dhNI/tP
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 18:59:26 ID:6VPMoQsM
>>8 でしょうね。
奴らお得意の成功すれば自分たちの手柄。
失敗すれば知らんぷりは今回も健在ですな。
>>9 たしか 微生物で石油を分解するのがいたはず
ただ 塩水でいきられるかはわかんないけど
>>12 日本が開発したのがあった。
塩水とか無問題。
湾岸戦争の時に、初めて使ったんじゃなかったっけ?
>>13 ふむふむ
売り込むチャンスかも
っても あの規模だと 焼け石に水・・・?
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:06:53 ID:6VPMoQsM
EM?
>>1 日本はオイルフェンスだけ送ってニヨニヨしとけ。
巻き込まれたらタマラン
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:18:44 ID:7nUmgLDs
台湾じゃあ無理だろ
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:20:36 ID:gUUbKxZM
なんだよ、ラスボス出現と思ったら、エンディングが流れたようなもんだな
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:22:27 ID:BBO4QBzw
納豆菌は?
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:24:37 ID:ndaKFtT4
微生物か、もの凄い量を投入しなきゃダメだろうな
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:27:09 ID:JiEb4Z6k
失敗となったら、韓国の名は外すのか
gulf of mexico oil spill
でぐぐるといろいろ出ますね
石油分解微生物は、アラスカのバルディーズ座礁事故で、切り札ととして投入されて見事に失敗したよ。
しかも、今はもう、絶対使えない。環境汚染騒がれるから。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:38:34 ID:rfTgGD5n
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:40:57 ID:ECnN73ul
人力が一番や、桶持って集合
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:42:24 ID:yvfINX3V
油売ってきたのか、このタンカー
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:44:08 ID:I9c+9+pk
超巨大あぶら取り紙を海の上に浮かべればOK
もうちょっと早く完成してればまだなんとかなっただろうになとも思う
よりによってハリケーンでかき回されたあとの投入じゃあねぇ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:44:49 ID:427bdmvJ
駄目だったか。
まあ自然は人間の机上の計算を早々は通用させてくれないよなあ。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:50:29 ID:cOJnMZjI
台湾乙 こうゆう非常事態なのになんにもしないチョンだの支那だの緑豆よりまし
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 19:52:13 ID:dLD2yixQ
韓国とかホルホル言うから法則発動
台湾なら貴重な経験、データ摂りが出来ただろう
朝鮮人ダンマリwwwwww
>>4 タンカーとしては役に立たないから回収船になったんだろw
早いとこ日本に頭下げにこい
一発で解決しちゃるわ
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 21:24:56 ID:ETAebHam
なにしにいったんだよw
法則の妖精さん流石だにゃ-
係わるだけで被害が-
昔作って出荷しただけで被害があるにゃ-
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 21:39:30 ID:0v830f3I
>現場海域は油が薄く広く拡散しており、小回りのきかない巨大船では対処が困難だったとみられる。
「オイルフェンスで囲って回収しやすいようにする」とは行かないのかのう・・・・
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 21:57:18 ID:ggrRer/t
タッコングを送り込め
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/17(土) 22:06:35 ID:pWUn64md
小型船を使ってオイルフェンスで回収船の周囲に油をかき集めれば効率は上がったと思うんだが。
>>12 東京湾に住んでいた細菌のことだろ。
逆に静岡の地下からは、上質な石油を作る細菌もいた
あの巨大船どうすんだよw
油を分解☆とかゆー洗剤まけば。
回収出来ないんなら、
火を放って燃やしちまうってのは如何⁈
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 09:38:23 ID:pDbtQVkQ
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 17:16:36 ID:dfXeA/1b
原油を海水ごとンプでくみ上げて油水分離は効率悪すぎだろ
常温では結構固形成分も多いんだよ。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 17:20:07 ID:kXtf38lw
100年ほどほっときゃそのうちなんとかなる
51 :
危篤前 ◆KIToKUNYCA :2010/07/18(日) 17:28:06 ID:2r3TrGJr
日本が出張ればなぁ・・・
>>51 なんだか、フト「サンダーバードのテーマ曲」を口ずさんでしまったウリ。
嗚呼、ルーピーと同じ思考回路だorz
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 17:34:51 ID:N29LJ1Rh
しかし、これじゃメキシコ湾は最悪の状態になってるんじゃね?
まだ原油流出続いているんでしょ?
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 17:51:02 ID:jfEkEq8N
現代重工業のだよね ダメだったんだ
結局韓国の船が原油流出を止めたわけか・・・
>>1 投入時には「現代」、撤退時には「台湾」か。
わかりやすいな。
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 17:57:12 ID:ZIrgBFmd
>>51 既に日本は高速濾過装置2機を送ったからな。
それまでほとんどの国からの支援を受け入れてなかった米も
外国からの支援受け入れ表明、その際に他の国と違って日本の高速濾過装置2機についてだけは
報道官表明の場でも米メディアの報道でも具体的に触れられたから、
高速濾過装置ってのは結構役立つ代物だと認識されてると思われ。
58 :
肉食うさぎ:2010/07/18(日) 18:04:41 ID:rbyhHWf7
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 18:07:29 ID:GxWjJkr6
撹拌しただけだったりして
60 :
肉食うさぎ:2010/07/18(日) 18:08:11 ID:rbyhHWf7
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 18:10:11 ID:hjyOsHoz
台湾系???
出港する前は韓国製とか言ってなかった?
62 :
エラ通信@“226” ◆0/aze39TU2 :2010/07/18(日) 18:14:21 ID:InIKh0K5
>>57 これとコンプレッサーつけられて、
ある程度の積載能力ある艦艇だったら、
かなりの小型船でも、原油回収船にはやがわり。
遊んでいる漁船の有効利用になると思う。
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 18:30:30 ID:WQa/Ce2A
反日毛唐を助けるべきではない。交換条件を出さず馬鹿を見てきた歴史に学ばない愚民と売国奴は処刑しろ!
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 18:32:39 ID:RjUozWyF
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 18:37:11 ID:WQa/Ce2A
>>64 後ろに毛唐がいます。特亜は捨て駒です。少数の異民族に権力を持たせて対象国を疲弊させるのは毛唐の常套手段です。戦後、在チョンの行いを闇市などを利用してチョンに権力を持たせたことくらい想像出来ないんですか?
戦後は占領してたので
態々そんな回りくどい事をする必要はなかったことくらい想像できないんですか
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 19:06:28 ID:B/ElB6tK
さすが現代重工業!
高価な粗大ごみを製造しやがるぜ
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/07/18(日) 22:09:57 ID:fUd++8Ud
>>4 そうそう元のタンカーが現代製だってホルホル
していたのに性能が出ずに撤退が決まったら
急に台湾系タンカーって呼び方に変わった。
なんだやっぱりあのヒュンダイタンカーだったのか
さすが韓国姑息だな