【国内】5月の自動車登録台数　現代18台　キア、大宇はゼロ★２［06/07]

車名別輸入車新規登録台数 （乗用車、貨物、バス合計）
　　　　　　５月　　　　本年累計
現代　　　18台　　　　　88台
起亜　　　0台　　　　　　　0台
大宇　　　0台　　　　　　　2台

JAIA 日本自動車輸入組合より記者が抽出
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201005NewCarNews.pdf
前スレ　2010/06/07(月) 13:47:23
【国内】5月の自動車登録台数　現代18台　キア、大宇はゼロ［06/07]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275886043/l50

18台って、逆に凄くないか？

>>2
現代グループの社用車

2

在日買ってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1

これがジャップの島国根性。四ね。

>>5
「他人の不幸は蜜の味」、薄汚い島国根性なのか、倭猿の深層心理なのだろうか。倭人に残っている心はモハヤ「嫉妬、僻み、やっかみ・・・」だけなのか。

糞ウヨの唯一の生きがいは「他人の不幸は蜜の味」だけか。

爆笑、苦笑、嘲笑・・・・。

君も、団塊の世代に甘やかされて育って 社会に出たら誰からも相手にされなくて自慢できるものといったら国籍しかなくて愛国心にすがりつくしかない、絶望的な若者なのか。

自分たちの暗い未来には目をつぶって、溜まりに溜まったストレス発散は、隣国のニュースを大げさにでっち上げて嘲笑うことでしか解決できない可哀そうな生き物。

現実を直視しよう。

債務残高の水準：国内総生産との比較、2010年日本　197.2％（国と地方の長期債務残高、862兆円）、フランス92.5％、米国92.4％、英国83.1％、ドイツ82.0％、（世界で最悪）、

崩壊寸前の日本！３７兆円の税収で、９３兆円の国家予算がおかしいと思わないのか。

２ちゃんは国のために真面目に働いてね。

今の２０代が６０代になったときには、当てにしているであろう「生活保護」がなくなることをよく考えて、年とって路頭に迷いたくないなら真面目に働こう

なんだこれｗ

3,000万くらいするクルマか？

>>2

全部、観光バスだよ・・・

すべての在日が韓国車を買えば、月に千台以上は売れるよね？

まったく在日の愛国心って口ばっかりだよな…
だから本国人から軽蔑されるんだよ。

こんなの買う奴がいるんだｗ

超高級外車より凄いんじゃ…

ID:3IVIWHCがファビョってると聞いて＾＾

コピペあきたYO

韓国車叩きもいいけど、日産キューブの塗装のひどさも語れよ。
表面の凸凹が半端じゃないわ。

>>9
運転手さん気の毒に・・・・・

そういや、近所の中古屋にデウのマチスが三万キロで5万円で販売中。

え〜と、乗り潰すにはいいが、、、、
う〜ん、軽買った方が税金的にはいいけど、、、

つまり車を買えるほどの余裕のある在日が
日本に18人しかいないってことか。
愛国心のある在日が貧困以外の理由で
現代車買わないなんてありかないからな。

>>16
トラブル続出で整備の人が過労で倒れたとかなんとか・・・

>>16
この場合、客では？

>>17
やっぱり、そういう値段なんだwww

それだけ日本市場が閉鎖的といことなのでは？

>>22
関税０だけど？
撤退が決定してるのに、売れる方が不思議。

>>22
それだけ　信頼性が無くて　部品も手に入らない車だと
思われているだけだよ


まずは　壊れてもすぐに部品が届く体制を整えないととても心配で
乗れないでしょ

一度だけ･･･、一度だけなら
チョンダイが走ってるのを見たｗ

すごいな
フェラーリやマセラーティより余程レアじゃないか

ただし出会うと死ぬ

韓国車に乗るのが恥かしいし死にたくないよね

おおおおおおおお！！！！！！！！！！

俺の仲間が増えたってことかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この前走ってる韓国車をはじめてみたが何故か親指を隠してしまった。

こんな閉鎖的に市場じゃ世界の外資は呆れるわけだわな

>>22
経営危機でもないのに売れなくて撤退するメーカーは珍しいだろ

あれれー？アウディとかワーゲンとか普通に売ってて、走ってますけど
閉鎖的ーーー？ｗ

>>31
は？南朝鮮よりずっと外国車を輸入してるよ。

在日が買えばいいだけなのにな、自国の車なんだから。

しかし、買いもしない韓国車の自慢に明け暮れる在日なのであったｗ

沖縄行ったらヒュンダイ車嫌という程見るぞ
全部同じ車種で全部レンタカーだけど

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？


220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

一日に３台見たら願いが叶う、とかいう噂でも流せば少しは売れる鴨試練

>>　31
日本語が変ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　,..-''"￣　　　　　　　　　￣//"＾、ヽ. ＿＿＿_ 　　　
　　　　　　　_,,..,.-;_'"　　　　　　　　　　　　　　__||　_＿ヽ ＼="zュ、￣＼　
　　　　. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'
　 〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　。ｉ゛⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|
　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　　 |　　　‐:::;;;;;;//、 　ノ
　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ー''''""￣ー｀―'

マタチョン・カー　（K1型　2004〜）　生産：現代自動車



・危ないぞ　その宗教は　　チョンの罠 ・朝鮮人　千年前から　人さらい ・朝鮮人　　別の名前は　　犯罪者 ・朝鮮人　　神父を名乗り　　強姦魔
・暗闇に　　薄気味悪い　　朝鮮人 ・韓流の　　レイプ集団　　跋扈する ・ 韓流は　　放火強姦　　詐欺たかり ・強姦は　　朝鮮人の　　国技です
・売春は　朝鮮女の　文化です ・朝鮮人　卑怯卑劣は　太古から
・ダイオキシン　 ヘドロ/ダニ/ウジ 　チョーセンジン カラダにはいいチョウセンニンジン　http://sexoffender.99k.org/hanzai.htm

またヤオチョンか！！

それでも北朝鮮よりも日本のほうが売れているのだろ。

凄すぎてﾜﾛﾀｗｗｗ

韓国車を買う理由がない。

>>40
あなたは中国人かな

もっと日本語勉強してからへらず口は叩いた方がいいよ

>>　45
日本語が変ですよ。

昨日東名高速牧ノ原SAで現代の観光バスを見た。
前と後ろにでかでかと曲がったHマークが付いていた。

普通に考えたって、チョン車なんか恥ずかしくって買えないって。
だって、観光地に行って「木刀」買うようなモンだろ。
そもそも、テレビでコマーシャル一つやってないし。

しかも、現代ディーラーに行って、独島がどうの、植民地がどうの
謝罪だ賠償だの何だのと言われた日にゃ、誰が買うか？
鮮人の頭の悪さには閉口するゼ。

>>45
私へのレスはないの？

関税0だよ。
ついでに外国→南朝鮮の関税は8.5〜10%だけど？

南朝鮮の方が、よっぽど閉鎖的だねー。

【自動車】起亜ソウル、米国で元祖ボックス車の日産キューブを抜いて先月販売量「最高」[06/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275835777/

閉鎖的閉鎖的連呼してる連中が買ってやれよ。それだけで数台増えるだろ。

>>40
>>45
＞もっと日本語勉強してからへらず口は叩いた方がいいよ

　まあ、確かに日本語が変なんじゃなくて、31が使っている
日本語が変なんだけどな。

都内で車で外回りやってるが、現代車は半年に一回くらい見るな。
ほとんどは個人タクシーだ。
まぁ、珍しい車だよ。
有り難みはまったく無いが。

市場の閉鎖性のせいにしたい人がいるみたいだが、ドイツ車は売れてるのは無視するのかな？

>>53
年平均25万台ほど売れてますな、輸入車。(中古は除く)

取引のしがらみで仕方なく買うケースだね。
うちの会社にも１台あるよ。

>>49
世界中の外資が呆れているのは事実

だから日本製品はガラパゴス

>>56
>>54見てから書けばー？無様だね。

>>56
ガラパゴス市場に乗り込んだの、朝鮮企業じゃないんですか？
環境破壊が目的だった訳？

>>57
おまえバカだろ
ドイツみたいな超先進国の車ばっか買ってるから文句がでてんだよ

経済音痴はすっこんでろ

>>59
つまり現代自は後進国の車なのね。
在日が嫌うわけだ。

ソナタかなんか忘れたけど３０％値引き+10年完全保証+オプション色々
プレゼントとかいうのあった。
すごい良心的だよね、ヒュンダイってｗ
レクサスやベンツもこのくらいやってほしい

>>54
現代車がざっくりで年200台として、200/250000＝0.08％。

誤差ですねｗ
あっても無くても一緒ｗ

>>60
は？韓国はＯＥＣＤ加盟の先進国だが

おまえはトルコとドイツを同一視眼できるのか

>>61
それでも在日が買わないと言う事は、何か問題あるんだよｗ

>>63
おまえ自身の言葉を、もう撤回するの？

魅力の無い物売っといて

ガラパゴスのせいで売れないニダ！　と逆切れされてもなあｗ

>>63
そう思うなら手始めにお前が買ってやれよ・・・

若者の年収が２００万
とか破滅確定のこの国
で売れても売れなくてもどうでも
いいジャマイカ

在日はなんで買ってやらんの？
何十万人も住み着いてるのに

韓国製の車なんか無料でもいらねーよｗ

ドラマや映画で犯罪者が乗るクルマに良いんだよな
スポンサーの機嫌を損ねなくて済む

>>69
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
（⌒;;..　∧_,,∧
(⌒..　∩#｀Д´>　　　　　　　　は？韓国はＯＥＣＤ加盟の先進国だが
（⌒)　 〉　 　　つ 从　　　　
　 从ﾉ.:(,,フ .ﾉ　　　　　　　　　　　おまえはトルコとドイツを同一視眼できるのか 　　　
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人

>>69
2002年は400台なんて月があったんだよ。すぐに萎んだけどｗ
閉鎖的なら、こんなに売れないよね。
消費者が馬鹿じゃなかったというだけ。

沖縄のレンタカーとか現代が多いよね

在日でさえも買わない韓国車www

>>75
すぐ錆びるから使い捨て用。

>>77
燃料代も自前じゃないしｗ

>>77
あと、左側走行に慣れてない米軍の兵士がぶつけるからねw

>>77
大事にワックスかけてやればすぐに錆びないんだが

>>78
沖縄は塩害が酷いから、まあ妥当な線でしょ。

>>80
足回りが錆びるんだってのw
塩害舐めるなよ。

>>80
錆びるのが外装だけだと思ってる馬鹿？

アメリカではレンタカーはチョン車ばかり。

在日にはタクシー屋が多いのに決してチョン車を買わないな。

>>80
だからお前が買ってから言えよ

>>84
ランニングコスト考えたら、使えないだろなｗ

デウって何処で買えるんだ？

オレ、１０万やると言われても貰わない。
だって、維持費かかるし、事故ったら命なくなるし…

>>87
ヤナセ以外のシボレー売ってる店で買える。

>>63 朝鮮人が車作って売ってるの本当だったんだ。
ネタかと思っていたぜ。
で、燃料は何を使うんだ？

ちなみに過去10年はこんな感じ。
2000年は日本進出前ね。

2001 1,113
2002 2,423
2003 2,426
2004 2,524
2005 2,295
2006 1,651
2007 1,223
2008 501
2009 967

すげぇｗ

レンタカーでも中々見ない訳だｗ

>>91
ちょうど10年で、ほぼ0ってことは

リピーターが皆無ってことだなｗ

軽トラより恥ずかしい・・・

>>93
うん。
だから消費者が馬鹿でないことの証明にもなる。

>>89
シボレーのディーラーか・・・・まず用は無いな。

>>93
リピーターになる前に…

こういうスレは純粋な在日が釣れるのでおもしろいな

朝鮮半島の四輪車はルーピーが着ていたハトシャツと同じ。
日本ではゲテモノの扱い。　救いは、笑いだけはさそえる。

腹減った…。
あとよろしくー。

>>97
そう言えば、現代車を持ってる事をカミングアウトした名無しさんが居たのだけど。

彼（彼女？）は無事なのだろうか‥‥。

>>63
韓国が先進国って、お前、頭は大丈夫か？

久しぶりだな、戸締卿のスレ立ては。

　　　私女だけど彼氏の車が韓国製だった　死にたい。。

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　韓国車を買っちゃうお！
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

亜寒帯から亜熱帯まで、高山から都市の渋滞まで

様々な環境の混在する、東洋のガラパゴス舐めるんじゃねえｗ

買いやつって罰ゲームで負けたんか？？

韓国車を買う理由を思い付いたやつは天才！

日本の場合、低所得者層は車を持たない

>>108
※ただし田舎は除く。

本当に、在日は買ってやれよｗｗ

18/６０万

凄い愛国心ですね

韓国政府が在日に強制的に買わせれば解決だろ

在日の言う

「民族の誇り」

「愛国心」は

嘘なのか？

フェラーリのがまだ売れてるな

>>108
せいぜい、10年くらいの傾向だけどな。

>>113
いつまでたっても祖国に帰らないって時点でウソなんでしょうねw

北朝鮮に帰らないってのは判るけど、韓国にも帰らないってのは、どう考え
ても愛国心が無いとしか思えない。

まあ、前からオカシイと思ってたんだよね。

日本車貶しながら現代車マンセーするカキコのどれもが
具体性にかける抽象的な内容でしかなかった。
俺ですら初期のレンタカーブームの時に乗ったことあるのに、
この板にくるキチガイどものカキコは中身がさっぱり。

こうやって数字でみると、その惨状は明らかだ罠ｗ

この前、横浜から岡山に行くのに格安高速バスを使ったが、それが現代だった

>>113
彼らは「民族の埃」と「売国心」だけです

韓国車なんか乗ってる人居るの？

>>120
呼んだかい？

＞＞１２１
ゴメンネｗ
私ポルシェのターボに乗ってるから…

http://www.hyundai-motor.co.jp/
マジでバスしか売ってない

韓国車って今まで一回しか見た事ないな

韓国車は中途半端でパクリが多いらしいよ
中国もそうだけど・・・ｗ

>>7
倭人に残っている心はモハヤ「嫉妬、僻み、やっかみ・・・」だけなのか。

>この数字の何処を「嫉妬　嫉み　やっかみ」しろと？

頭は大丈夫か？
良い精神科を照会してやろうか？ｗ

>>120

今販売されてる日産ブルーバードって南鮮のサムスン自動車で造られてるんじゃなかったっけ？

８９３でさえ買わないヘンダイ自動車って

トップギアの韓国車嘲笑番組見たからなあ。
本当にあの程度の性能しかないんだろう。
車は安い買い物じゃないんだ。
誰が韓国車なんて好き好んで買うか。
客は正直だよ。

日本政府の国内自動車産業保護の為の韓国自動車産業にたいするネガティブキャンペーンが残念な事に効果をあげているとしか言いようがない

韓国車に乗ってていい事
運転マナー悪くても普通は相手にしないしＤＱＮや怖い人に見逃して
もらえる確立が高い事くらいか

なんで在日は買わないんだ？

在日って卑怯者だよな

買ったら日本人に破壊されるから

>>132
祖国製の自動車を買わない在日
祖国の兵役から逃避する在日
祖国へ税金をおさめない罪日

鉄クズを擁護するのも大変だなｗ

キアって潰れなかった？
潰れてなかったとしても、日本で手に入るの？

>>133
朝鮮人じゃあるまいし、そんなことするか！

指差して、笑うだけだｗ

正直これは非関税障壁だろ。
別に韓国企業を応援する義理はないけど島国根性がひどくてもう嫌になる。
公共部門でちゃんと枠を作って買い上げるとかしないと改善しないよこれ。

>>138
なんで韓国車なんて買い上げる必要があるんだよw
島国根性？大いに結構。
高い関税かけて自国製品保護してる韓国にこそお前の批判は当てはまるけどな。

>>9
激安深夜バスを企画してる会社が、バス運行会社を安値で叩いて批判を浴びた。
それじゃあ自分たちでバスを運行する！と息巻いて導入したのが・・・ヒュンダイ製バス。

国産の６割で行ける！と社長は胸を張っていたが・・・
これですか。

>>140
バスとかタクシーとかを韓国車にすればだいぶシェアも高まるんじゃない？

ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前の日本車はその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー

フェラーリもポルシェもランボもメルセデスも故障する。日本車はそうそう壊れないけど。
チョン車はどうですか？レポート無いからわかんない。壊れないの？壊れても手間をかける車だと
それをステータスにするとか？

だったら何故売れないんだよｗｗｗｗ

営業車って、どれくらいの距離走るか知ってるｗ？

>>142
これコピペだよな？

なんでこんなに必死なんだか。
宣伝マンだか工作員だか知らんが
>>1の惨状見ればいまさら宣伝したって手遅れだってわかるだろうに・・・

144は>>141宛てです。　アンカ忘れた

>>140
どれくらいの耐用年数設定してるんだろな？
距離走れば、燃費の違いもバカになんないのにｗ

現代の18台って、MKか朝鮮人個タクだろ？

営業ナンバー以外で見たことないよ。

>>142
句点とかついてないよ。
翻訳使ったの？
ならこないでよ

というか日本から撤退したんだから売れるほうが不思議。

輸入までして欲しがる人が18人も居るとは･･･

因みに地球一週が大体4万キロ。
タクシーが一年で3万〜5万キロ走り、40万キロも走ればボロボロ。

850万キロ?ギネス申請すれば?余裕で新記録だよｗｗｗ

世界中で売れてるテレビや携帯、冷蔵庫や洗濯機はサムスンとかLGであって、日本製品など皆無という不思議。
日本の市場の閉鎖性は異常だよ。
鎖国をするってのならわかるよ？
でも貿易で儲けてる癖に自分たちは外国製品を買わないっていう根性が卑しくていやだ。

>>151
それ、特許料などを無視した上で、大赤字出しても
瞬間最大風速のシェアをホルホルしてただけで
サムスンの製品には、本来の「商品力」は皆無ってことだよ。
実際に、サムスンが「大赤字」というのは、
チョーセン政府高官がバラシテいる。

そもそも朝鮮車なんぞ何処で売ってんだ？

>>151
在日同胞の悪口は、それくらいにしとけｗ

>>151
別に。日本製品で満足してるし、故障したときのアフターケアを考えたら国産を買うの当たり前
安物買いのゼニ失いになりたくないだけ。
良い物もあるかもしれないが試したくもないな、特に韓国製品は

サムソンの液晶テレビも街で見かけた事ないな

>>1

18台も売れたのか
凄いじゃん
たぶんランボルギーニよか売れてる

151の文はおかしくない？

日本製品は世界で売れないのに、鎖国してるって。

三菱の販売店で売ってるんだよね。うちの近くに三菱の販売店があるんだ
だけど、三菱の店にもかかわらずヒュンダイの看板の方がでかいんだよね。
物凄く気持ち悪かったよ。
　しかも、土曜日なのに客が誰も居なくて店の中が薄暗い。

どっかの村で18台も売れたの？

<丶｀∀´>←韓国車でこんな車なかったっけ？あれは売ってないの？

>>151
とりあえず、ID:HlZT8K36さんがヒュンダイ車をお買いなさい。

>>151
属国根性は醜いなぁ

>>147
実はこの18台の中に、オラの勤め先の社長の愛車も含まれてる。

>>6
くやしいのうくやしいのうｗｗｗ
くやしいのうくやしいのうｗｗｗ
くやしいのうくやしいのうｗｗｗ

試乗車いれたら　ホントにお客に売れたのか疑問

ただ登録しただけだろ　　　または社員が引き取ったとか

>>166
>>164
なるほどｗ

たしか南アフリカの日本代表の乗ったバスがヒュンダイだった気が・・・

このスレとは関係ないけどね

http://www.otsrentacar.ne.jp/i30_campaign.html

沖縄行くとこの車種のみあっちこっちで見れるぞ
どんだけ安く卸したんだよっていう
ていうか実際見たらロゴがマジでホンダと間際らしくて笑ったわ

韓国での韓国車販売台数が全く公表されないのはなんでかなぁ？

>>170
2009年は105万台よ。
同年、日本は460万台。

>>171
自己訂正。
105万台は韓国自動車工業会の推定だったｗ
まあ、そんなに外れてはないだろ。

>>151
在日同胞でさえも買わない韓国製品を、どうして日本人が買わないとイカンのよ？

閉鎖的なのは在日だろ？

>>173
俺もそう思う。

在日の諸君が朝鮮製品に誇りを持つのは当然の事だと思うが、皆が言ってる様
に、何故朝鮮製の車に乗らないのだ？
祖国の徴兵制度から逃げて暮らしてるのだから、それ位の事はやんなきゃ駄目
だろ？
それとも、在日の諸君には、都合の良いときだけしか愛国心が湧かないのかね？

>>174
愛国心があったら６０年前に帰国してるさ。

ていうか、ヒュンダイHPみたらもう乗用車売って無いじゃん

近所のディーラーもなくなってるしｗ

愛国心溢れる在日は何やってるの？
チョン車の買い支えしろよ。

祖国に帰らない、チョン車も買わない。
在日って嫌韓厨なの？

>>177
<丶｀∀´>＜アイドルのＣＤだけで手一杯ﾆﾀﾞ！

高い金出して長期間使用する物は、物をよく見て買うという
中額の商品もそんな感じになればいいが
デザインや操作性がな、全然よくないよ日本製品は
チコッて感じの押しがいの無いスイッチや無駄に曲線入れたテレビ
差別化を狙ってるのかと思えばデザインセンスがダサイだけと言う
バカな社員変えたら

>>1
日本全体の輸入車新規登録台数累計を載せてもらえると、よりもののあわれを感じれて良いかも知れませんｗ

>>80
沖縄じゃないけど、島に住んだとき、すごい塩害でマフラーに穴が空いた
俺にあやまれー。

その当時、塩害がひどいので古い軽自動車に乗ってたが、
持って行って１年ちょいで穴空いたさ。
廃車するために走って持って行ったが、時速４０kmの珍走族になったぜ。

>>179
確かに日本製品はもうちょっとデザインを頑張るべきだな。
なんかビミョーなの多いんだよ。

在日ペクチョンが言う愛国心なんて飾りだぞ
奴等日本で生まれた時から劣等感感じてるんだ
唯一恍惚を得られるのがネットでの朝鮮部族優秀説

ヨン・ジョンフン、７月にカーレーサー本格デビュー

俳優ヨン・ジョンフンが７月、日本でカーレーサーとしてデビューする。

ヨン・ジョンフンの所属事務所側は７日、「ヨン・ジョンフンが国内名門レーシングチームの
シケインチームを通してカーレーサーとして本格的にデビューする。デビュー舞台は
７月３−４日に日本大分県のオートポリスサーキットで開かれる『２０１０ＣＪスーパーレース』になるだろう」と明らかにした。

普段からソフトなイメージのヨン・ジョンフンは先日、入団テストを通過し、その間磨いてきたレーシング感覚が認められた。

ヨン・ジョンフンは「チーム練習に誠実に参加し、ファンにモータースポーツの魅力を知らせる伝導師になりたい」と語った。
今大会でヨン・ジョンフンは最高クラス「スーパー６０００」（排気量６０００ｃｃ）種目に出場する予定。

中央日報 - ヨン・ジョンフン、７月にカーレーサー本格デビュー
ttp://japanese.joins.com/article/article.html?aid=129858

普段、祖国を絶賛している在日が、一家に一台買ってあげればいいのにな。
金持ってるパチ屋は二台から。

18代？オメデトウゴザイマス！

御購入くださいました方々…ご愁傷様ですｗｗ

>>25
親指隠したか？

>>150
つーか、850万÷365＝？ｗ

でも、米国での売り上げは伸びたらしいじゃん。
何故、売れるのか理解できんが。

ヒョンダイ頑張ったな１８台もうれたのかｗ頑張ったなｗｗｗｗ
返品３０台ならもっと笑えたのにｗｗｗ

在日でも韓国車はさすがに買わないやろ。

日本市場に文句あるなら祖国へ帰れって何度も言ってるだろうがｗｗｗ


しね在日シナ畜どもｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョンダイってモータースポーツはどうなんだい？

知り合いのアメリカ人の話だと、アメリカ国内でのサムスンテレビのクレームが凄いらしい。

在日５０万人が日本の車買わずに買えばいいじゃん
愛国心の見せどころだよ

>>194
まともなLED技術ないのに見切り発車したから、
時間と共に画面が変色してくるもんな。

>>193
WRCに参戦経験あり。ただ、イギリスのチームに丸投げ→資金を出さなかった→シーズン途中で撤退→FIA：違約金払えｺﾞﾙｧ→絶賛踏み倒し中(まだ裁判中？)

でも意外と速かったような気がする。E/G三菱製疑惑はあるにしても。

>>147
ヒュンダイ買ったタクシー運チャンの苦闘の記録を読んで泣いた

新規には乗用車売ってないんでしょ？

この１８台は酷いクレームで新車交換した台数なんじゃね？

>>1
デウの二台というのも・・・悲惨な・・・

普通どんな物でも、数が少ないと希少価値ってのがついてくると思うんだが・・・

日本は鎖国じゃないわよｗ
だって私の旦那になる人はドイツのポルシェに乗っている金持ちｗ
韓国人超惨敗で涙目ｗ

あれ？ヒュンダイ日本撤退してないの？ｗ

大赤字ｗｗ

まだ、売ってたのか･･･

ゼロって凄いな、乗ってる奴見たら１００％在日なんだろうな。

>>202
そういえば、母校のドイツ人の教授はホンダ好きだったなぁ
数年前に最後にあった時はＮＳＸに乗ってた・・・・・・

>>206
ドイツ人は日産も好きだと言ってたわよ

>>1戸締りおじさんお久しぶりです

ヒュンダイ重工はメキシコ湾油田掘削リグ爆発事故で
サムソンロジスティックみたいに破綻しますか？

本当はヤバイ欧州経済買いましたけど、株式債権は売却ですよね？ｗ
ミンスお遍路さん管内閣も何をするか分からない怖さ
ハトはJAL潰したしｗｗ

お返事お待ちしてますｗｗ

ヒュンダイが知人が購入したキューベルワーゲンよりは
売れてるのは認める。

18台なんてまだ根強いファンがいるんですなｗ

スカイツリーの横に現代ディーラーがあるが、あそこが１８台売ったんだろうな。

ジャッキー・チェンの三菱好きは病気の域だけどね

>>194
アメリカの貧困層の方が圧倒的に多い国だから
値段の安いサムチョンにしちゃうみたいね

>>202
ドイツに媚びるバカ発見

倭猿も瞬殺で目に涙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>210

鳩山がコレクションしてたりしてｗ
仕送り1500億円ｗｗ

＞＞214
あんた馬鹿ねｗ
ドイツに媚びてるんじゃなくて買ってあげたのよｗ
良いでしょうｗ
あんたはポルシェに乗れない超貧乏韓国人
私一人にも勝てない韓国人涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現代が売れないのは日本市場が閉鎖的なせいとチョンがよく言うが、
買ってもいない在チョンが言う資格はまったくないよな。

>>214
ドイツに媚びるっていうか
鎖国してないから国内でもドイツ車が買えるって
話じゃないのか？

現代の個人タクシー、都内でたまーに見かけるけどな。
多分、同じ車を何度も見かけているんだとは思うが。

>>218
日本語がわからない韓国人だから貶してあげて

>>214
媚びるも何も
ポルシェのほうが遙かに高いしブランド価値もある。
比較してもらっただけでもありがたいと思えよ。

日本車の劣化パクリモノは買いませんよ
在日買ってあげて

ポルシェはブランドと価格も馬鹿高いけど燃費は悪杉だわね
私はやっぱり日本車が好きだわ

オンラインゲームの会社か、日本にあるサムスンの研究所
の業務用車両で購入してるんじゃね。

>>224
横浜にあるサム寸の研究所は、「日本企業に擬態」してるから、チョン車は逆に買わないと見た。

朝鮮領事館の公用車くらいじゃね？　・・・販売台数

町工場の老人用電気自動車（受注生産）にも負けているな韓国車ｗ

朝鮮の車に乗った奴は指さして笑われるから誰もかわないｗ

実際乗ってるのは在日だけだろ

>>226
指差しては笑わない。　陰で嘲笑するだけさ。

>>226
むしろ親指隠すｗ

数日前の日経にヒュンダイ日本で再販決定という記事を見たような気がするが、
興味がなかったので記事は読んでいないが沖縄の代理店が音頭をとったようだ。

>>227
在日は逆に買わない。

買ってるのは他のメーカーの人とかあとは広報関係の人。
もしくは店の人だな。

店舗買取になってるかもしれないから、店舗におくのだけで登録台数になってるかもね、

本当に在日って買わないんだ。

韓国車に乗るのってパンツ丸出しでママチャリ乗ってる女子高生より恥ずかしいよねｗ

>>233
一般的な需要からすると、

「パンツ丸出しでママチャリ乗ってる女子高生」　　＞　　「朝鮮車」


と思うんだ。ウリ

>>226みたいなのってチョンの印象操作のような気がするな。
チョン車が恥ずかしいから買わないのではなく、性能が劣っているから買わないんだよ。
日本人の多くは、車に対して虚栄心などもってはいない。

チョンの実態を知らないやつも買わないってことは、性能面で価値がないってこと。

>>169
だってそのレンタカー屋の親会社（中古車屋）がヒュンダイの新車ディラー
やってるからほぼ卸値で手に入るはずｗ
つか、アレってレンタカー付き格安パック用だから1日のレンタル料を数千円程度に
するにはチョンダイ車使うしかない。

>>235
チョン車は性能で劣るから買わない
↓
チョン車に乗ってると、他の人から「性能が劣ってることが分からないのか？」
「まともな車に乗ったことがないんじゃないのか？」と思われて恥ずかしい。

>>26
日曜にロードで、箕面に行った時、30分ほどの間に
テスタロッサとマラネロ（モデナ？）と遭遇した。

　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　＿＿ｏ
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二''　　＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
　|　　| 　 | ヽ_ノ　　.＼　　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　　 　／

性能とかそんな問題じゃなくて、修理工場が国内にないから
売ることが出来ないんだよ
韓国車を使ってるのは、韓国の大使だけ
かなり恣意的な内容の記事だな

マジレスすると、現代はどうしたらよいのか？
2000ccクラスに限って言えば、
1.価格250〜300万以下
2.デザイン：イタリアやドイツから招聘
3.動力性能：過給器を付けてもよいので、国産車の標準的NA150ps〜160psを凌ぐ、最低200ps以上。
4.環境性能：プリウス、インサイト並の燃費と、クリーンな排気。
5.安全：パッシブ、アクティブ共に国産車より優れていること。
まあこの5項目全てクリアできたら売れるかも＾＾

>>241
日本で売らなきゃいい。　ただそれだけｗ

>>6
おいそこのキムチ、
島国根性の日本人が何でベンツやらＢＭＷやらフォルクスワーゲンやらプジョーやら
ジャガーやら乗り回してるのか説明してみろよｗ

>>241
2Lで250〜300万以下じゃ高すぎ
朝鮮車なら2Lで150〜200万程度にしなきゃ売れないだろ

あっ通貨単位がウォンだったのならごめんw

>>241
マジレスすると、車を作るのは止めて輸入専門に切り替えたほうが
韓国の為になるなｗ

在日は以前、自分は買うのはずかしいおまえらが買え！とか言ってたな
自分が買うのはいやだが日本人が買って韓国に貢献しろという考え方が全く理解不能だ、
母国は嫌いだが日本より好きという考えなんだろうか・・・・

>>241
モータースポーツに参戦してアピールする。
地道に実績を積み重ねるしかない。

>>246
1秒で作り話と分かるような嘘をつくのはやめろよ
お前のやってることはチョン以下だぞ

>>248
>>72

在日はひどいっすな〜　祖国の埃はどこいったんや！！

>>249
2ｃｈソースとか頭大丈夫か？

価格コムの注目度ランキングや満足度ランキングでもヒュンダイは上位20位に入ってない。
一番高いので1060製品中795位のヒュンダイJMとかいう奴か？
上位20位内にはちゃんと外車も入ってるんだがな〜。
在チョンは実際に買えなくても、上位に来るようにせめて工作ぐらいしてあげれば？ｗ
そういうの得意でしょｗ

在日はなんで買わないの？


まあ、恥ずかしくて乗りたくないってのが本音だよね？

>>219
昔の会社にいたころの話だけど、夜６時になると新宿御苑前駅近くにヒュンダイ個タクが５、６台止まってた。
たぶん晩めし喰ってたんだろうけど、ナンバーが１からの連番だった。
集団で騙されて買ったんだろうな…。

ひと月で18台も増えてるなんて汚らわしい

>>251
在日が、偉そうに見える車を好むのは事実。

どんなにハイグレードな韓国車でも、
日本国内で偉そうに見てもらえないのも事実だｗ

88台のうち、5台をうちの会社が購入してる件（大型）

だって安かったんだもん

２週間前くらいからウォン安に振れてるな。
韓国は輸出絶好調が続きそうなことで羨ましいなw

俺が住んでる田舎町でヒュンダイのアオコ色の初代サンタフェが駐車してあるのを見てちょっと驚いた
トレーラーなんかは不景気になるとヒュンダイ製をよく見るけど個人の所有車は見たこと無かった
から珍しい物を見たという意味で感動したよｗ
どうせ所有者は在チョンどろうけどｗｗ

ヒュンダイのクルマを買うと横田めぐみさん達の帰国が遠のく

そんなにキムチ車が日本市場で認められたければ・・

BBCのトップギアで絶賛される製品でも自力で開発してみろよ無理だろうがｗ

チョン国のパクリ車に乗るくらいなら虐殺された方がまだマシ

毎月１０万円支給しないと買ってもらえないよ

それでも嫌だな

先週大宇のマティスをまた見た、今年はこれで二回目(T_T)
ホンダィのCRVモドキの車も何ヶ月か前に見たしこの辺南鮮車が多すぎ。

命もいらん　怪我も恐れん　若もんの肝試しに　朝鮮車を使え

スタト用に

タダでやるから日本製自転車と韓国製自動車どっちかひとつだけ選べと言われたら・・





俺なら勿論迷う事なく自転車を選ぶよｗ

>>267
そもそも相場が形成されるほど流通しないだろうけど、
南鮮カーって新車でも新車価格の２割位でしか買い取ってくれなさそう。
買い取りしてくれないかも知れないし、それなら自転車の方がマシかも知れん。
大体南鮮カーをガレージに置いたりなんかしたら…(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼/＼/＼

トップギアで月１で賞賛され続けたら買ってやるよチョン猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
BPに提訴されるまで時間はねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

>自動車登録台数　現代18台

これも自社登録の数
実質ゼロ

カーセンサーで現代車見ると、走行数キロで
現代車ディーラーで売ってるから

先週1週間で2台の韓国車見たんだが、
お祓いしてもらった方がいいかなあ
何か良くないことが起きそうで恐い

>>271
思い切って手持ちの金全部宝くじを買うべきだったなｗ
きっと６億円くらいあたったのにｗ

【自動車】「韓国初のスーパーカー市販へ」〜世界販売も視野[06/15]
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1276581773

買　っ　て　や　れ　よ　在　日。

ワールドカップで四年前のドイツ大会もそうだったが今大会でも選手達は半島製バスに乗せられている

>>275
ドイツの時はベンツとかのバスにロゴ貼ってごまかしたんだよ。

韓国企業って広告だけは半端ないよね
ネットで海外のＷ杯中継見てるとかなりＣＭ流れる

ちなみにイギリスのテレビ局がイングランド−アメリカのイングランド先制のシーンで運悪くＣＭを流して、イングランド人が激怒したんだが、そのＣＭは現代のＣＭ

>>275

迂闊な場所で車を止めたら何が起こるか判らない犯罪多発国でホンダィバスに命を預けろと？
謝罪と賠償を要求したくなる扱われ方だな。

チョンダイのバスに乗せるのは・・・






韓国と北朝鮮の選手だけにしろ！！！！！！