【韓国】F１コリアグランプリ：ヨンアムF１サーキット、完成控え姿を表わす［06/01］

http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_1.jpg

29日訪問した現場は78%の工程進行を見せ、仕上げ工事の真っ最中だった。 また路面舗装が不完全だが、走行路
の形態も知ることが出来るほど明確になった。 大会の象徴、メイングランドスタンドとピットインの建物もその威容を
現わし、ほかの施設も続々と私の前に姿を現した。

霊岩（ヨンアム）サーキットの構造物の中で、最も華麗で大きいメイングランドスタンドは雄壮だった。観覧席の一番上
に上がればさわやかな川風と潮風が共に吹いてくる。現場関係者は「一般観覧席の中で最も高いところは地上18m
以上」としながら「ゴールドスタンドはそれより高いところにあって、屋根は地上30mにもなる」と説明した。最も高い観覧席
の高さをアパートと比較すると、約8階建てに相当するわけだ。 観覧席では授賞台とパドック、ピットインの建物が見える。
現在は外見を結構整ってインテリア工事だけが残っている。ピットインとコントロールタワーの後では、パッと開いた視野
とともに霊岩（ヨンアム）湾が美しく広がっている。

一方、霊岩（ヨンアム）サーキットは長さが5.615kmで、世界で三番目に長い。現場関係者は「舗装することだけに2ヶ月
ぐらいかかること」としながら「最後のアスファルト上部舗装は一日に1kmずつ全7日にかけて完成させることができる」
と伝えた。サーキットの竣工と国際自動車連盟(FIA)の検収が8月に予定されただけに、その以前に舗装を終了すると
いうのが主催側の意志だ。

だが、相変らず残された課題がある。不利な地理と宿泊施設だ。F1組織委員会は「地理的不利を克服するために多様
な案を検討中」と語り「まず務安（ムアン）国際空港を最大限活用して、色々な連係手段を動員して観覧客らの不便を
軽減させる」と説明した。

霊岩（ヨンアム）(全南（チョンナム）)=パク・チャンギュ記者


YAHOO!KOREA/オートタイムズ（韓国語）　2010/06/01
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=2010060108433249827&linkid=4&newssetid=1352

写真
http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_0.jpg
http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_2.jpg
http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_3.jpg
http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_4.jpg

関連スレ
【韓国】全南道F1コリアグランプリ、国費確保に腐心…サーキット建設費など追加確保に必死のあがき★2［05/04］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1272954982/
【F1】韓国GP開催不能ならマニ-クールで開催とのうわさ−仏Auto Hebdoが報じる［05/14］dat落ち
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1273814028/

そもそも、やれるのか？

　　　　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　
　　　　　　　　　(,´∀｀)　 ｳｿです
　　　　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　
　　　　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

手抜きで完成

一夜漬けサーキット

>>2
なにを？

>>5
F1

無理だね

>>6
なんで？

>>1

ほんとに完成するのでしょうか？

間に合うか、間に合わないか

え？サーキット？
これ、特撮の撮影現場とかじゃないの？

２なら俺が天使になる。

>1
舗装もされていないのに、韓国では完成控えるというのか。8月に間に合えばいいけどね（棒

F1開催のためだけにギリギリのスケジュールでつくるってどんだけ無駄なんだよ

78%の工程進行
であって
78%完成ではないわけねｗ
マニュフェスト着手率かいなｗ

韓国の舗装技術で大丈夫か？

ダートコース？

>>8
そもそも、韓国開催が決まってすらいない

開催前日に完成すればいいとでも思ってるのかな？

>>18
それって、安全性チェックの試走とかできないんじゃ・・・・・・

いやそれで、サーキットまでの道路が間に合わないことはわかったんだが、
本体は間に合うのか？

宿泊施設他は最初から投げてるだろ？アホチョン。

あれ？先月か先々月くらいに見た写真とほとんど変わっていない気がするんだけど・・・・

どこかのタワーとか、デパートとか、橋みたいな事にならないと良いね。

ttp://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_3.jpg

火花が散ったり、タイヤが即摩り下ろされたりとかへのニュースに期待するかｗ

鈴鹿にお願い

もう少し　車で行きやすくして

ななじゅうはちばあせんと

は完成間近とは言わない。

完成を控えてるようには見えないが

え、ちょっとまて。
なんか狭すぎないか？

>>17
一つ一つ答えてくれてありがとう。
でも、この施設の意味がわかりません。

これ、どこ走るの

韓国のアスファルト舗装って1cmしかないわけだけど、1レースごとにアスファルト敷くのか？ｗ

こういうのって、ぶっつけで走るのか？

>>20
多分、観客は大して集まらんから
関係者と海外からのお客様の分だけ足りればいいんじゃね

80km/hくらいの速度制限がつくんだろｗ

>>31
てーか、敷いたばっかりのアスファルトって油が浮くんだよね〜
一ヶ月くらいは養生しないとまともな舗装にならない。

>>20
サーキットまでの移動は縮地法で問題ないんじゃないの？

>>31
一言…いや、二言か。

Certification Required

って奴。わかるよな？

http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_3.jpg
ああ、これを見る限り、狭いってことは無いか。
なんか、絵の観客席が低すぎる気はするが、まあ、直線にカーブが無ければ大丈夫か・・・な？
クラッシュさえなければ・・・。

周り、信じられない位何にも無いね

空撮で見せろw

>>24
確かにそう思うけど
帰るときの闇の中、テールランプが
ずっと向こうまで続いている風景は
ちょっと感動するけどね。

中止になるんじゃないのこれ？

ギリギリ間に合うが手抜きがたたって事故起こって
2度とF1こなくなるってオチだろ

てか、４枚目の写真のところは、舗装しないの？ｗ

>>28
何か知らんが見切り発車で、開催が内定したつもりに成って建設しとるらしい・・・・・・・

>>40
夕暮れの蒼が舞い降り
ビルとビルの影を縁取る
渋滞の列は続く独り高速の上

サーキット作るとか主催だとかやる前に自分とこの道路整備したらどうか

>>37
※イメージ画像

間に合うのか？

そのサーキットにマンホールは置いてないのか？

どっかの競技場の屋根が自壊したのがあったよね。
どっかの国の企業の施工だったけどｗ
無人の時に自壊したからよかったけど今回はどうなるかな

>>45
まさかそれを思い出した人間がウリ以外にいたとはｗｗ

>>47
なんか知らんが、ドリフが頭を支配している。

舗装どころか路盤もまだじゃねえかｗ

国自体が火の車なのに

流石に開催が決まってないは無理がないか？

>>50
ヒント：完成予定まで猶予はない

>>35
学生の頃聞いたんだが、鉄筋構造物も本来はそうなんだそうだ。＞養生required

根拠は油が浮くとか強度がどうとかいうんじゃなくて、コンクリートから湿気が出る…
とのこと。ﾅﾙﾎﾄﾞとｵﾓﾀ。

なんかアスファルトに油浮いてそうだな

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ｺﾚを見る限りﾎｰﾑｽﾄﾚｯﾁは狭そうだよ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ﾊﾟﾄﾞｯｸﾚｰﾝが付くんでしょ ｾｰﾌﾃｨもほとんどなくなる
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ


http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_0.jpg

>>54
　　　　　　　　　　　　　 .,:;ｿ);:
　　　　　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ　　. .:::)V　 ｿ):': 　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
　　　　　　　　　.　 ::';(;ﾉ　,;'　（ﾉ)
　　　　　　　　　　 .:(ｿ　　　　'ﾉ):;　ﾞ
　　　　　　　　　　..:（　': ∧ ∧ ;) ) )
　　　　　　　　　　　 ゝ;:;< ;#;`Д´;> 　ﾁｮ､ﾁｮﾊﾟｰﾘ、なんとかしるﾆﾀﾞｧｱｱｱｱｱｱッ！！
　　　　　　　　　　　　　(　 O┬O .;*.: 　　　ﾁ､ﾁｸｼｮーーーーーーッ
　　　　　ｷｺｷｺｷｺｷｺ　◎ヽJ┴◎ :

>>52
そしてBGMは「盆回り」

韓国のアスファルトってこんな厚み。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/06/01/c0072801_5493475.jpg

湯気が出てる鋳物のベースを削る国だからな

>>61
実際に起きたら洒落にならないような・・・

後は内装とか細々としたレベルと思っていたら
試走すら無理の段階じゃん

>>59
これ、よく見ると唯の作業用車両の通り道になってるだけじゃね？

>>1
　　　　　　　 |.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/
　　　　　　　　 !|　　　　　　_,...------､,,,_　　　 　 ／　/
　　　　　　　　 .|　 ,. -‐'' ´　　　　　　　　　｀｀`､／　 /
　　　　　　　　　>'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣｀ ヽ ､
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　,　　　　　　　　､　＿_｀`ヽ､
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ｉ　|､r､ｨｉｉ.|　,　　　　ヽ　　￣'''''`ヽ
　　　　　　./　　　　 　 |　　　　 　　　./ | .|　　　　| .|　　 　　 ヽ,
　　　　　　f　　　　　　|　　　　　　　 /　 | |　　　　 | |　　,　　　　'､
　　　　　 .|　　　　　　|　　　 　 | 　../　　.||　　　　 | ﾊ 　.|　　　　 ヽ
　　　　　 .|　　　　　　|　　　　 | 　./　　　 |　　　　 |'　|　 |　 ト､　　ヽ
　　　　　　|／　　　　|　　　　 .|　/　　　　｀　　　　'　 ﾊ　|　 .|　ヽ, 　 ｉ
　　　　 ／　　　／　 |　　 　 /| /　　　　　　　　　　 /　|.|　　|　　｀ヽ, |　　
　　　 / _,,.ｨ／　　　　|　　　/ .ﾚ　 　 ＼　　　 ／　 / ミ|ﾊ　 .|　　　　ヽ
　　 /／／　 　　./⌒|　　 / ,,,,,,,,,,,,＿,,,　　　　 ---i'）　｀`',　.|
　　´／／　　　　|　　.|　 /.　　､,＿__, ’　　　　 =＝|　弋-ﾍ.|＞
　. /／/ 　　　　 弋＿| ./　　　　ヾ彡.　　　　　　 ,.ﾉ　　ヽ, ﾘ
　　　./　　　／　_,.ィ＜|.へｨ‐‐､　　　　　　__,｡ィ'ﾞ　　　 　 | 　　　おー、見事なダートコースね。
　　 /　　／_,,ィ'ﾞ√,＼〉／　　　ヾ'''ｧ‐--‐'ﾞ､_　ヽ,ﾞﾞ''‐　,,　　|　　　流石はＩＴ強国
　　/　／‐'ﾞ　　/　　ﾞＶ　　　　 ﾉノ　 ｀ｉ　　　〉､＼ｉ　　｀`ヽ､,,|
　　レ'　　　　. {　　　.|　　 .r‐'ﾞ'´ヽ　　|　　./:/.)､ `　　　　　 `
　　　　　　　　|　　　.|　　　|＼､＼'､　|　 / / /.ｨ'
　　　　　　　r┴---┤　　 |λヽ､ヽｉ .レ'ﾞ/../-'ﾞ ﾍ､__
　　　　　 　 |　_,,,,,,,,,,,|　　　|　｀ｉヽヽ::ｉレ'ﾞ／ﾉ　 ／ .　>

アスファルトの質は日本より良さそうだな
日本のアスファルトはすぐ穴が開いちゃうし、先進国で一番劣化が早い

モータースポーツがほとんど死んでる南朝鮮で
こんなサーキット作ったって、F1終わったら巨大な廃墟じゃん

>>51
恐悦至極ｗ
名曲でしょｗ
http://www.youtube.com/watch?v=w09rQQ9Gl1g

世界初のF1ダートか
胸が熱くなる

　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,´A｀,)　　まぁ仮に舗装されてもﾀｲﾔに厳しい舗装になりそうだな
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ｶｰｶｽだらけになってﾗｲﾝ外すだけでｽﾋﾟﾝしちゃうF1になりそう
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>56
完成前に「メインスタンドの屋根が飛ぶ」に100ｳｫﾝ

>>68
ニヤニヤ

>>68
ソース

ヒデヨシが一夜でシロをつくったのなら、
ウリたちはサーキットを一夜でつくる。
大韓民国はサーキット世界強国。
アメリカでも大評判。

>>68

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　ｧ,､　
　　　　　　(,･∀･,)　 '` おいｶｽ 国際規格ｻｰｷｯﾄに求められる路面ﾐｭｰはいくつか言ってみろ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>76
ｸｽｸｽ

>>73
バーニーがマンホールを踏み抜くに500ウォン

>>67
コテ外してなにやってんだか・・・

万一、開催してもＦ１史上最悪の事故が発生するのが
法則の国のお約束

>>70
確かにいい歌
でも聞いてると悲しくなる・・・

>>62
これは酷い…

一夜城って、実際には張りぼてで相手の意表を付くくらいにしか役立たなかったんじゃ

>>76
「2007年10月、建設に着手」って・・・。
一体、今まで何やってたんだ？

>>79
バニーのマンホールとか・・・・もうっ！

>>73

　　シャボン玉飛んだ　屋根まで飛んだ
　　屋根まで飛んで　こはれて消えた

こうですか？分かりません＞＜

ダートコースじゃなかったの？

舗装に２ヶ月って、、、、、アウトじゃね？

>>62
コンクリート舗装の上にアスファルト敷いたとか？

シンクwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>85
反日デモとかw

>>59
ピットレーンはドコw

>>85
「一夜城」より「三年寝太郎」がぴったりだなw

まさに「アスファルトタイヤを切りつけながら」
なレースになりそうだ

でかいゲームセンター作って、通信対戦にしたら

でも真面目な話、スタンドは台風直撃したらマジで吹っ飛びそう。
アスファルトも一緒に飛ぶでしょうしw

>>84
中州に作った櫓といわれています。

>>85
韓国の工事は時間が９割過ぎた時から始まる！　

スタンド前の幅が狭いような感じがするが・・・

まあ、いくらなんでもそのまま舗装とかして終わりじゃないだろ。
コンクリ打ちっ放しもしないだろうし乾燥させて暫く放置とかするだろうさｗ

高速道路の舗装と違うニカ？

>>87

　　　♪　しゃぽん玉とんだ　屋根までとんだ


　　　　　　　　　　〇　　ｏ　　　ｏ　　 　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　彡　ｏ　　　　　゜　　 　／＼　　　 　 　 　 ＼
　　　 　 　 彡　　 　 　 　 ° 　 　／／　 .＼＿＿＿＿＿_＼
　　　　　　　　　　　　　　彡　　　 ￣|　田 　 |　　　　　　　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　 　 　 彡　./ ・ω・ヽ
　　　　　　 彡　　　　　 　 l　　 　　 l　　　°ｏ。
　　　彡　　　　　　　　　〇`'ｰ---‐´
　　　　　　　　　　　　ｏ　　　　彡
　　　　 　　　＿　。°　　彡　　°。 　〇
.　　　ヽ(ﾟД)ﾉ
　　　(( (＿(
　　　　　)　)



　　　♪　屋根までとんで

　　　　　　　　　　　 _,,..,,,,_
　　　　　　　 　 　 /　・ω・ヽ
　　　 　 　 　 〇　l　　　　　l　　 　 ＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　彡ｏ　゜`'ｰ---‐´　 　／＼　　　 　 　 　 ＼
　　　　 彡　　　　　 　 ° 　　／／　 .＼＿＿＿＿＿_＼
　　　　　　　　　　　　彡　　　 ￣|　田　 |　　　　　　　 |



　　　♪　こわれて消えた

　　　　　　　　　　　 _,,..,,,,_
　　　　 　 　 　 　 /　-ω-ヽ
　　　 　 　 　 〇　l　　 　　 l　　　　...::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　　　彡ｏ　゜`'ｰ---‐´　 　...:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 彡　　　　　　　° 　　...::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.::::::::::
　　　　　　　　彡　　　 　　　　　　::　:::::

まさか完成即F-1なのか？
こえぇよｗ

>>103
屋根かよ(w

>>101
だと良いですねぇ(遠い目
ハン板ジョークスレの住人のためにもw

>>103
仕事速い杉ｗｗｗ

ワロタｗｗｗｗｗｗ

>>103
かーぜかぜひくな♪

>>86
チョンのマンホールはF-15を撃墜するから、ナメちゃいけないﾆﾀﾞ

F-5E/Fはキーの連打で落ちるﾆﾀﾞｗ
2機墜ちて3匹死んだんだから、落ちたのはEとFが1機ずつ…だよな？

>>103
家が消えたｗｗ

で、マンホー（ry

純韓国チームは出場しないのかな
韓国人はスペイン人やイタリア人と気質が似てるから
速そうなドライバーが沢山居そうだけど。

>>112
うるせーぞ朝鮮土人

>>112
スーパーライセンスは簡単に取得できない。
ブラックフラグ出ると思うから辞めておけよ。

どうせ台風でもないのに屋根が崩れるんだろ？

>>104
それより怖いのは
>「最後のアスファルト上部舗装は一日に1kmずつ全7日にかけて完成させることができる」

とか平気で抜かしている所。
これ、怖すぎるだろ・・・。

>>112
決定的に違っているところがあるよ。

勘が悪い。

>>101
乾かしてる暇あると思う？

それはそうとこんな物が出てきた。



F1グランプリ、2010年から韓国で開催　（朝鮮日報　2006/10/03）
「夢のレース」とも呼ばれるフォーミュラ1（F1）グランプリが2010年から韓国で開催される。

大会を主管するフォーミュラ1マネージメント（FOM）のエクレストン会長と全羅南道の朴栄（パク・ジュンヨン）知事、
韓国内の大会を主管するコリア・オートバレー・オペレーション（KAVO）のチョン・ヨンジョ会長が2日、
ソウルのウェスティン朝鮮ホテルで「2010・F1ワールドチャンピオン・コリア・グランプリ」調印式を行い、正式に発表した。

F1コリア・グランプリは2010年から7年間、全羅南道霊岩郡の西南海観光レジャー都市（Jプロジェクト）開発区域内で実施され、
150万坪の敷地に5,450メートルの韓国最大規模のサーキットが建設される。2007年に着工し、2009年末の完成を目指す。

朴知事は「F1大会の韓国誘致はロシアなど7カ国と競争して勝ち取った。F1の成功により韓国のイメージを高め、
全羅南道地域の経済活性化を図る」と述べた。KAVOの関係者は「F1は観衆の動員とテレビ視聴者の規模で
ワールドカップ・サッカー、オリンピックと共に世界三大スポーツイベントに数えられる」と語った。

フォーミュラとは、世界自動車連盟（FIA）が定めた車体、排気量、エンジン、タイヤなどを持つレース用自動車でのレースを言う。
F1（フォーミュラ・ワン）は本来10気筒3000cc級だったが、今年から8気筒2400ccに変更された。
その他国際公認フォーミュラレースには8気筒4000ccのGP2、4気筒のF3がある。

>>68

【韓国】　集中豪雨で土砂・落石…手抜き工事で道路がズタズタ、天災じゃなくて人災
1 ：二兎追うものφ ★：2006/07/18(火) 10:21:55 0
　この二日間の豪雨で韓国中部地方の道路はマヒした。
　地方道路のあちこちで落石や崩れたアスファルトのため通行止めとなり、嶺東高速道路
では1000人以上が孤立した。被害を受けた道路の87%が土砂や落石が原因だった。雨の量が
多く、道路が浸水した所はごく一部に過ぎなかった。短時間の豪雨でも甚大な交通被害を
受けた今回の水害は、天災ではなく人災だと指摘されている。

◆ソウル〜嶺東間、事実上通行止め　

　建設交通部や江原道庁が集計したところ、嶺東高速道路をはじめ計27道路（高速道路1、
国道 10、地方道16）の計121カ所で被害が発生した。
　
　たった二日間の雨で江原道は東西に分断された。江原道を横切る嶺東高速道路は
上下線10カ所で道路が寸断され、道路を利用する住民や観光客らは孤立した。

　16日午後4時、嶺東高速道路の屯内インターチェンジから江陵方向へ1キロの地点。
山からごうごうと下ってくる泥水が道路に流れ込んでいた。昼12時から4時間、重機で
15トントラック10台分の土を運び出したが、ほとんど変わりない。現場で作業中の
キム・ジョンチュさん（37）は「土をすべて運び出したらシートで覆って土嚢を積む
ことができるだろうが、ずっと水が出ているのでどうしたらいいのか成す術がない」と話す。

　通行止めとなった嶺東高速道路の万鐘分岐点〜江陵間は修羅場と化した。アスファルト
が陥没してできた直径50〜70センチの穴に、ドライバーたちはヒヤヒヤした。高速道路の
路肩は水の勢いに勝てず崩れ落ち、ガードレールは無惨にも抜け落ちブラブラしていた。
あちこちで崩れた赤土の土砂が道路を覆っている。山腹を走る度にタイヤの下では崩れた
砂利と抜けた木の根が空中に跳ね上がった。

　首都圏から東海（日本海）岸方面へ行く他の道路も同様にマヒした。楊平〜洪川〜麟蹄〜
襄陽につながる国道44号線は、元通〜襄陽間が道路流失で全面ストップした。これにより
ソウルから寒渓嶺を越え、嶺東地方に入ることができなくなった。嶺東高速道路とほぼ並んで
走っているため抜け道としてよく利用されている国道6号線も江原道屯内〜蓬坪間が落石で、
長坪〜珍富間が道路流失で通行止めとなった。南北に伸びる国道31号線も平昌芳林〜長坪間
などあちこちで土砂と落石のため全面通行止めとなり、江原地域内の南北の移動も困難になった。

◆天災でなく人災　

　道路マヒの原因について専門家は、自然災害というよりも手抜き管理、自然災害に対する
備えの不足が要因、と指摘している。今回の被害が発生した道路63カ所のうち、土砂流入や
落石によるものは42カ所。道路流失（13カ所）まで含むと、安全施設の不備や道路自体の
問題によるものが全体（63カ所）の87%（55カ所）に至るとのことだ。道路浸水など天災と
いえるものは8カ所に過ぎなかった。

　慶煕大土木建築工学部のイ・ソックン教授は「建設コスト削減などのため、現在のように
傾斜面を早急に削り、安全ネットや芝を植える程度で豪雨に備えるのには限界がある」と話す。
漢陽大交通工学科イム・サムジン教授は「トンネルを作るべき所に、無理に道路を作ったら、
傾斜が急になるのは当たり前。それに対し体系的に監視して補完するシステムは不足している
のが実状」としている。

ここもなー★
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/17/20060717000034.html

>>112
で朝鮮人ドライバーて居るの？

>>112

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,,･ 3･)　　�dｽﾗｰのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってF3000でも見ないけど？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>116
紙舗装決定じゃんw

>>112
そもそも金無いから出走できるわけ無いだろｗ

史上初のダートコースでF1開催なのか？

>>117
カムイはがんばってますね

>>114
テストドライバーには韓国人のほうがいいんじゃないの？
事故があっても人死ににはカウントされないし。

金豚「地雷を埋めてやるニダ」

10月24日開催の様だけど、アスファルトの舗装って安定するまで時間欲しいんだが、夏ぐらいの舗装かい？
危なくないか？

北がＦ−１カー盗みに来るかも

サーキットの舗装は普通の道路のものとは違う、ということをわかっているんだろうか？？？

>>123
莫大な金をFIAに払えば特別枠が出るかもしれません。
しかし国内にモータースポーツが殆ど無いチョン国で、
チョン人ドライバーは難しいでしょう。

F-ZERO なら・・・

日本のF-1ドライバーってこれだけいるんだけど、韓国は？

中嶋悟 1987−91．日本人初フル参戦ドライバー。ロータス、ティレル。
鈴木亜久里 1988-95。日本人初表彰台。ラルース、ザクスピード、フットワーク、ジョーダン、リジェ
片山右京 1992-97.カミカゼウキョー。ラルース、ティレル、ミナルディ。
井上隆智穂 1995.。自力でマネジメントを行い、何故かシート獲得。シムテック、アロウズ。
中野信治 1996-97。無限ホンダの助けでシート得るが実力不足露呈。プロスト、ミナルディ
高木虎之介 1998-99。期待大きくＦ1昇格するも時期が悪く不振に終わる。ティレル、アロウズ
佐藤琢磨 2002−現在。明らかに最高の日本人ドライバー。BAR,　スーパーアグリ
中嶋一貴 2007-中嶋悟氏の息子。ウィリアムズのテストドライバーから昇格ウィリアムズ
小林可夢偉 2008-カート時代からその才能が注目されていた。初の日本人王者の可能性トヨタ

>>119
コテ捨てたの？

もしかして韓国メーカもF1に参戦しちゃうのか？
そしてレギレーションを韓国の車が勝てるように弄繰り回すのか？
フィギアスケートのキム・ヨナはキムメダルの次の標的が、F1ホルホル作戦なのか？

>>127
そんな事しなくても走っている時にアスファルトがはがれてクラッシュするよｗ

>>122
紙舗装というか、なんか凹凸が有りそうで・・・。
埋めれば良いニダ！とか思ってそうな所が怖い。

サーキットだけ完成に間に合わせたとしても、そこに行くまでの交通網は？
なんか、写真から見える外側、何も無いような気がするんだけど

>>126
データ取れないでしょｗ

>1
これ、絶対に間に合わないだろｗ？

>>134

うにゃ。

>>118
乾かさないと数年で終わるだろうねぇｗ

やっぱ変えよう。。。

>>136
あと、アスファルト全体が燃え出すんじゃないかと

>>137
めくれ上がるとっかかりが満載ですなぁ。

>>131
第一コーナーでクラッシュですね？わかります。

>>137
F1カーが一周走っただけでボロボロになる予感

>>140
と、いうか、余裕が一日しかないのが怖すぎる。
なんで、こんな道路工事みたいなスケジューリングになるのか分からん。

<丶｀∀´>　Ｆ−５なら得意ﾆﾀﾞ

>>125
例外が０とまでは言わないｗ

でも、基本的に彼らは勘が悪いですよ。

>>122
韓国のアスファルト。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/06/01/c0072801_5523380.jpg

>>143
いったい何をやっているの？

>>148
道路工事だと思ってるんでしょ、実際。

>>143
キョムリン？

>>151
何度見ても紙ですなぁ･･･

>>153
道路のアスファルトとサーキットのアスファルトは基本的に別物なのにねえ・・・

>>153
道路工事だってもう少しましだぞ

＞メイングランドスタンドとピットイン
なんか変だろ。メインスタンドかグランドスタンドのどっちかにしとけ。それとピットインじゃなくってピットじゃないのかｗｗｗ

肝心のサーキットが全然出来てない。
スタンドとか建物くらいしか作れないんだろうな。

>>153
F1コースを雨の中造りそうな予感・・・。

>>157
でも、韓国の道路がアレですから･･･

>>148
完成して終わりじゃないし、ｆ安全確認とかどうするんだろうね？

>>156
サーキットをまねた生活道路ニダ

サーキットの完成・・・できたとしよう
そしてＦ１もなんとか開催・・・できたとしよう
・・・・
・・
んでも・・・そのあとどうすんだい・・・
他に開催できるレースないだろうが
維持費だけかかって赤字が雪達磨式に増えてくだけ

いや、チョンの一般舗装がどんなにヒドいかは、チョンがファビョってただろ。

>>164
半年でアスファルトが熱劣化するに変造500ウォン。

コスワースみたいな糞エンジンでも出場できるんなら、ヒュンダイもエンジンサプライヤーになるべき

>>164
空軍基地にするとかｗ

>>17
開催は決まってるしFIA公式のカレンダーにも載ってるがな。

>>167

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ｺｽﾜｰｽなめんなよ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ｲﾝﾃﾞｨじゃ古株だぞ
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

1日1kmはいいけど
そんな短期間にそんな大量のアスファルトを用意できるものなの？

>>151
アスファルトが薄すぎるお、コンクリートに鉄筋が見えないお。

>>167
自社でエンジンが作れるのか？

>>171
足りなければそこらから土を持ってきて混ぜれば良いﾆﾀﾞ。

>>173
そういえば、ヒュンダイって独自エンジンの話聞きませんな。

>>171
10トンダンプの集中投入で何とか

>>164

(ﾟДﾟ)　え？1回だけ開催じゃないの？

>>167
はぁ？シリンダー公差10mmエンジンが何？
リッター100馬力エンジン作れるようになった？
バルブタイミング変更エンジンは？
水平対向ボクサーエンジンは？
ヴァンケルエンジンは作れるようになったか？

むしろ路面の下に何が埋まってるかが気になる

>>175
全部三菱のお下がり。
最近やっと4G63回してもらえるようになったらしい。

>>1
市街地コースでのレースですか？

>>178
朝鮮人は焼玉エンジンか２サイクルガスエンジンから入るべきでしょう。
ピストンエンジンとは何か？ココからはいらないとダメでつ。

てか、アスファルトって出荷時の温度は１２０度だっけ？

んで、温度が高いうちに舗装しないとダメなはず・・・

>>178
ｳﾘには交差10mmって信じられないﾆﾀﾞ。
手コネ鋳物でももっとマシじゃぁ？

大事故が絶対に起こるだろコレ

テスト走行時にアスファルトが剥げてボコボコになるに1トンスル

　 r‐rｧＺ´~"ヾ
　　rﾍi !〃￣ ヽ}
　　 7ｂ!ﾘﾉﾉﾘ）)》
　　/ﾉﾍ.!}!ﾟ -ﾟﾉ|ヽ
　 (（　く_ﾋ|卯i7ヾﾄ､
　 rｸ ／爿'＾ jｽ　ｿ〉
　r'フﾞｰ-rァｧ-‐′r'〉 ヨロ

>>180
三菱のGDIエンジンを自社開発だとウソついて、三菱にクレーム貰ったんでしたっけ。
通報したのがねら〜だったとかなんとか。

>>183
はいそうです。
ダンプ輸送時は、保温のためシートをかけて運搬します。

韓国人ドライバーも出場させるニダ。車も貸すニダ
無条件でポールポジションでスタートニダって言ってくるね

１０月に韓国ＧＰやるんだろ？　コースも出来てないのにマーシャルの
訓練とか大丈夫なのか？　

>サーキットの竣工と国際自動車連盟(FIA)の検収が8月に予定
え？今期のF1は諦めたの？

２００９年国際モータースポーツ競技規則付則Ｏ項
(略)
3.4 現地査察は必要に応じて、ＦＩＡサーキット委員会派遣の委員により、少なくとも１回の予備査察および１回の最終査察が行われる。
常設サーキットについては、最終査察は開催される最初の国際競技会の６０日前までに行われ（Ｆ１世界選手権競技会は９０日前まで）、
その査察の際にはトラック面、常設主要部分および安全施設に関連する全ての作業が、ＦＩＡの了承を得られるように完了していること。
(略)
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf

F1コリアの開催予定が10/22-24だから、もしやるとしたら
来月末までにFIAの査察通らないとだめだと思うよ？

>>182
ロリータエンジンなら間に合ってるﾆﾀﾞ！

ジャンプ付きＦ１を見られそう

>>193
未成年強姦日本の10倍はダテじゃないな。ｗ

>>183
あれ、コテ変えたんですか？

今年に入ってか公開されてる写真って
メインスタンド付近ばっかり（のみ）なんだよね
何でだろね？不思議、不思議ー

>>193
穴さえあればお構いなしのチョンにロリコンがあるだろうか？

韓国製バイクは意外と走りは高性能だけどな
今大人の間では低価格で高性能なアジアンバイクが流行の兆しなのに

>>199
台湾があるんで結構です

>>198
そりゃもう、揺り篭から墓場まで……

>>199

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　じゃ─FIMに登録してﾚｰｽに出てこいよ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　何で高性能なのに出てこないんだよ？ あ─？
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>199
まんまホンダとスズキのバイクなんだから当たり前じゃん

>>199
走行中に火車になるやつですか

サーキットの舗装って特殊舗装なんだけど、間に合うの？
サーキットの舗装って平面度の基準が厳しいんだけど、真っ平らに舗装できるの？

無理だろ、これ。

>>199
メーカー何？

峰不二子がコチョコチョされる部屋があるんだな

>>177
韓国開催は5年だか10年だかの契約。

>>205
>>1の画像見て、お察しくださいｗｗ

むりぽｗ

2006年の中国A1GPでやらかしたコースレイアウトにならぬことを願う…
いや、そうなったらそうなったでおもしろいかも。

ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/850491.html

>>167
Ｆ1通算１７６勝のフォードエンジン造ったビルダーだぞ？＜コスワース

ダートコースでF1とな

>>206
YAMUDAとかじゃね？

ぐぐるアースでサーキットが確認できません＞＜
この辺にあるはず何だけどぉ

別にインディーカーだって最初はダートコースだったし

ん？　まだ舗装もしてないけどここでＷＲＣでもするのか？

>>215
車が全然別物

事故あったら最前列死亡？

バーニーは強欲かもしれないが、ダメなものはすぐに切るぞ。
本物だけが金を生むって知ってるから。

>>177
夢が膨らむ皮算用はしてるみたいですよ



>国民体育振興公団体育科学研究院は7年間F1グランプリを通じて発生する波及効果で
>生産誘発1兆8000億ウォン,付加価値8600億ウォン,所得誘発4300億ウォン,
>雇用誘発1万8000人に達すると分析した。
>現在F1グランプリにスポンサーで参加している300ヶ余りの企業が一年の間一度に注ぐマーケティング費用は
>何と2兆ウォンに達する。 したがってF1グランプリは単純にモータースポーツの概念から抜け出して
>有無形の莫大な経済効果を創り出す'金の卵を産むガチョウ’であるわけだ。

>>209
韓国にこういう会社って存在してるの？
株式会社 ＮＩＰＰＯ　ttp://www.nippo-c.co.jp/tech_info/general/SG10003_g.html

マジで理解してないんだろうな。

で、WRCの無断離脱の反則金は払ったのか？チョン。

そう言えば今年ブリジストンから韓国タイヤに変わったんだっけ
意外と大丈夫な物だな

F1初のダートコースか

韓国Ｆ１

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/387/737/1387737/p1.jpg

>>210
もうそれはヘアピンとは言わないwww

>>223
変わるのは来期からじゃなかった？

>>225
あ、戻ったーｗ

コースでもスタンドでもクラッシュｗ

>>225
WRCですか？

>>225
お嬢さんジムニーに失礼ですよ。

>>223
まだかわってねー。
ブリが継続しないのわかって主催者側はミシュランに戻ってきてほしいとか
思ってるみたいだけど、いい返事が来ないところにクムホが売り込みかけて
るんじゃなかったっけ？

>>225
チョロＱが並んでおる

いつぞやのDTMみたいにコーナーで大渋滞とかにならないかな〜w

モンスター田嶋はパイクスピークにはジムニーをベースにした車両で出場するべき

>>188
まじでつかｗ
ねら〜すげぇｗ
じつはみすみんが通報したとかｗ

>>235
あのホイールベースで高速ダートはむりｗｗｗ

http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/8.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/7.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/6.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/5.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/4.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/3.jpg
http://www.asiaone.com/static/multimedia/gallery/090603_stadium/images/2.jpg

>>225
ふぁびょんわん？

>>238
完成後1年で崩れたスタンドだっけ？

>>199
モトGPで走ってる韓国製バイクは？

>>237
ジムニー風のグリルが付いてりゃ問題ナッシングw

>>232
来年からピレリ、が最有力
ＦＩＡとしては石橋が良いみたいで、まだ説得諦めてないが

>>225
ジムニートライアルレースに失礼ｗ

>>242
で？　それぞれのタイヤに隼のエンジンでも積むんかいｗｗｗ

おー、予想以上にできてるじゃん。
でも今年は無理じゃね？
鈴鹿ですらもうチケット売ってるのに南朝鮮は座席もないだろ。

　　 
　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！ 　　　　 
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！ 
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ… 
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)） 
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ 
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 

　　　　　　　　　　　━━∩━━━┓ 
　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　┃ 
　　　　　　　　　　　　　/ / .∧∧ 
　　　　　　　　　　　　 （ （ ／支＼ 
　　　　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ） 
　　　　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀) 　　　←　ペースカー 
　　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　/ / 
　　　　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ 
　　　　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ 
　　　　　　 　 　　　　(　／　∩ rヽ)>　） 
　　　　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━ 
　　　　 　　　 　 　 　 と| |┏|||┛（＿つ 
　 　　　　 　 　 　 　 ━（ﾉ┛|l| 
　　　　　　　　　　　　　　　　U 

>>245
ゴードン・マーレイが500にバイクのエンジン乗せて他の思い出したｗ

>>241
そう言えば、韓国ヤムダだったかな
勝手に他メーカーチームのレーサーレプリカ販売してるの

メーカーオプションで、勝手に色んなチームのステッカー製作してくれるらしいぜｗｗ

>>245
エスクードのツインエンジンを超えた素晴らしい発想じゃないかw

>>1
なにこれ？AMAダートトラックでもやんのかｗｗｗ

>>248
最近だとこんなのもある
http://www.youtube.com/watch?v=SWCKYYnRpwU
http://www.youtube.com/watch?v=ddhrD3a2I1M

韓国GPがまだ決まってないとかいうので見に行ったら、ちゃんと日程載ってるじゃん

ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/calendar.html
>10月24日（日） 第17戦：韓国GP 韓国 インターナショナル サーキット ※2




>※2サーキットの承認が条件
こんな注釈が下に書いてあったけど

ネトウヨはこんな事に喜びを見出して
コマッタものですね
だ
い
す

>>254
あきらめんなｗ

>>255
飽きたんじゃね？

開催中止をカンコックする

しかし何で韓国人ってモータースポーツに冷淡なんだろう
バブル時代の日本は日野自動車でさえエンジン開発してたと思ったけど

コースにトラップが標準装備されてて
犬極旗持ってコースで火病ってる奴が出て来たり
糞投げつけたりする奴も出て来る

勿論、反日集会の場にもなったりするはず

>>1
おいおいｗ
写真見たら、肝心のコースの舗装が全然じゃねーか！！

>>259
公道サーキットよろしくコース上にマンホールがあるんだろ。
しかもふたがロックされてなくて、高速で走ったら風圧で開くような。

>>253
サーキットの承認でないんじゃないかって気がする。

>>261
それは…ドリヴンで見たあの光景を思い出すよｗ
ありそうで恐いわ〜

なんのために　作って　いるの　？

これがＦ５サーキットか…

>>263
アスファルトが剥げ落ちて、コンクリートがひび割れる、までは予想の範囲内でつ。

>>260
何言っているんだ？
舗装どころか土台すらできてねーよwww
あの道っぽいものはコースじゃなくて、内部に入る車の跡だぜ？

>>264
見栄と、壮大なボケの為の前振りw

>>263
ちなみに、DTMの中国GPで実際あった話です。（いつのレースかは失念）
全開走行してるGTマシンの真下でマンホールの蓋がシャーシにぶつかってクラッシュ。即レッドフラッグでレース中断。フィシャルは
「全マンホールを溶接するまでレースは再開しない」ということで、レースが２時間くらいとまってた。

ヒュンダイあたりが参戦すんのか？

も一回富士でシルエット・フォーミュラレースすっかｗ

日程的には（少なくても今年の）韓国グランプリ開催は確定事項で、
本当にレースが出来るかを審査するのはFIAに決定権があり、

もし、FIAが開催不可という判定をすれば、
韓国グランプリの主催者はFIAに供託金を没収されるだけ、

と理解している

>>266
レース開催前から、ってのを頭に付けたいｗ

>>270
F1ってスポット参戦なんてできるんだっけ？

>>274
無理でしょ？１シーズン毎の契約ですから。
出走しないと莫大な違約金支払いが待っています。

>>274

そのときの規程によるかと
今は、難しいのでは？

>>1
どー見ても、オフロードコースｗｗｗ

開幕戦 バーレーンGP 3月14日
第2戦 オーストラリアGP 3月28日
第3戦 マレーシアGP 4月4日
第4戦 中国GP 4月18日
第5戦 スペインGP 5月9日
第6戦 モナコGP 5月16日
第7戦 トルコGP 5月30日
第8戦 カナダGP 6月13日
第9戦 ヨーロッパGP（バレンシア） 6月27日
第10戦 イギリスGP 7月11日
第11戦 ドイツGP 7 月25日
第12戦 ハンガリーGP 8月1日
第13戦 ベルギーGP 8月29日
第14戦 イタリアGP 9月12日
第15戦 シンガポールGP 9月26日
第16戦 日本GP 10月10日
第17戦 韓国GP 10月24日
第18戦 ブラジルGP 11月7日
最終戦 アブダビGP 11月14日

これ、間に合うか・・・？

仮に奇跡的に開催できたとしても

絶対に面白いことが起きるぞ！ｗ
斜め上をいくはず

　　　, -=〜＝―- ､
　　ミ　　　　　 　 　 ヽ
　二 ノ (　 　 　 　 　 i
　三 ⌒　へ　 　　/` |
　二 　 　＿ 　 　 ＿ |
　三 　 　┰ 　 　 ┰ |
　ｌ＾　　 　　　　　　　（
　｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
　ｌ　　　　ｉ　 ( ●● ){
　∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　 ‐――――┴､ 　＿ノ　　だめだこりゃ！！
　　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　｀￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿＿＿_）

観客をラブホテルに泊まらすのかね？

>>278
イザと成ったら鉄板引いてアスファルト塗りたくって誤魔化すのでは？

>>278
公式サイトでは注意書きで「準備が整ったら」とあるよｗ
もちろん韓国戦だけの注意書き。

>>1
ぶっつけ本番？
けが人で済めばいいけどな〜（棒）

もう完成してんじゃんw

>>59
確かにすごい狭い。

>>1 まだこんな状態かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>278
ヒント：直前が日本

>>278
これで行くと、ヨーロッパツアーが始まるまでに
最初のFIAのチェックを通らないと・・・・w

>>288
えー。ヒント少ないよー!　答えおせーて＞＜；

>>274
TI英田とかは2年間のスポットだったはず。

むしろ朝鮮戦争再開で中止の可能性の方が…

今から舗装とか・・・
これ、絶対に無理だろｗ

>>289
今月中に完成してないと不味いな・・・。

>>290
っ日韓共催

>>290
2002年の悪夢が・・・・

中国GPも初年度は、開催年にギリギリ工事を間に合せた経緯があるから、
同じようにやれば良いと思ってるのでしょ

でも、中国は自動車業界にとって将来有望な大きな市場と見てるから
少々のお目こぼしもあったのかもしれないけど、
韓国なんて、市場的に殆ど価値ないから、お目こぼしをする理由がないｗｗｗ

全車団子状態で第一コーナーに、そして全車フルブレーキと同時にアスファルト上部舗装が剥がれ全車上部舗装に乗り一コーナー観客席に怒涛の勢いでなだれ込む。
まるで、その状況はアスファルト雪崩であったｗ

>>288
東アジアGPと称して、富士で無理矢理開催w

日本にはF-1開催可能なF-1基準のサーキットが４つある。

鈴鹿サーキット
富士スピードウェイ
TI英田
オートポリス

出来なかったら、フランスでやるらしいなｗ

>>301
その費用200億円だったかが出せないみたいよ。

>>302

いやーマジでｗ

誰かも言ってたけど、Ｆ１やらない時の収益ってどうするのかしらね？ｗ

夏の陽ざしでアスファルト舗装が波打つ

>>297
中国のサーキットはＦ1開催の3ヶ月半前に完成してるから、
それで行くと来月頭、あと一ヶ月で完成しないと不味いね。

>>303
反日デモ専用コースとして貸し出すとかw

　　　　∧_∧　∧＿∧　∧＿∧　　
　　　<；`Д´><〃`ω´><#｀Д´>
　　　 (　O┬O(　O┬O(　O┬O
≡ ◎-ヽJ┴─ヽJ┴─ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺｷｺｷｺ

これが爆走するんですねｗ

>>299

鈴鹿で、連戦の可能性の方が高そうｗｗｗ

>>303
此処でF1が走る予定だったニダ。だけどチョッパリが邪魔したニダ。
という反日設備として新装開店すると思います。

>>303
脱北者に野菜でも作らせるんじゃないかなｗ

うわー完成間近だね。
スタンドだけは。

ここから完成しなかったら大損だよね。
がんばってね。

>>307
いや、これでしょ。
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14563.jpg

>>306
放火→破損→アイゴー

>>303
D-1やるなりスーパーGTみたいな箱車レースやるなり、草レース解放でもしないと収支合わないような・・・

>>232
チームはブリヂストン希望してるみたいだけどね。
現段階ではピレリかミシュランの二択になってる。

>>37
適当なパースw

>>311

完成して、レースをやれたとしても、韓国主査者の目論見通りに客は来ないと思われ
・・・中国は、バックが上海政府だから、採算度外視でできたけど、
　　南韓は違うから、レースできても赤字倒産かと？ｗｗｗ

そして雨の開催になり

コーナー全てが川になった
ピットが水没した


とか無いの？ｗｋｔｋ

ほんとはBAJA1000やるんだろ

>>308
やっぱ、パシフィックGPなんだろうかw
バブルの夢をもう一度wwww

前提条件
７月頃のFIAの最初のチェック　OK or NG
翌月に再度チェック　OK or NG

７月時点で疑問符が付けば、代替GPの開催先を
選定するか取りやめるかを判断せねばいかんでしょう。

>>193
> >>182
> ロリータエンジンなら間に合ってるﾆﾀﾞ！
ソウルの公園に居る売春中学生ﾆﾀﾞ

もうさ、多摩テックみたいにバギーでも走らせた方が面白いんじゃないの？ｗ

>>317
在日に招待状が届いたりしてねｗ

>>320
コリアGPがだめだったら富士→鈴鹿になるのかな？ｗ

↓のスレが立つのも近い？
【韓国】ピットロードの起伏で火花、引火したピット全焼で負傷者[xx/xx]

>>312
上の人必要ねぇｗ

こりゃ凄いな、これで名実共に先進国の仲間入りですね

ようこそ

サーキットの舗装どうすんだよ
もしかして普通の道路と同じにするつもりか？

>>324

そして、収益だけは寄こせと言い出すまではデフォですかねｗ

ヒュンダイとかのエンジンでも勝てる可能性は存在するよね
MotoGPでもカスヤマハエンジンでもロッシは優勝できてるし

>>330
まともに動くエンジンを作ってみろ。

朝鮮戦争が再開したらどーするのかな？

>>330
MotoGPの敷居の高さを実感するがよい。

>>277
だがな、大尉。
問題は日本人ならダートコースでもレースができるという事だ。
つまり…

つ「ガードレール・キックターン」

>>324

お客と参加チームとフジ（８ｃｈ）は、鈴鹿連戦の方が楽なので、鈴鹿の方が良いでしょう？
FIAとしては、同一サーキット連戦は避けたいでしょうが．．．

>>330
ヒュンダイエンジンて18,000rpm回る？
いつレーシングエンジン作った？

>>334
「カメっ！」
とか知りませんってば。

>>336
それ以前に、ストックカーで9000rpm回るエンジンがねぇｗ
三菱エンジンのお下がりだからレッドは7000ちょい。

>>324
うーん、トヨタに頼み込んで富士か？
（売り上げはそれなりだろうし）
輸送コスト等を鑑みて連戦で鈴鹿か？
（同一サーキットで２連戦は無かった気がする）
やっぱやーめた・・・・・・中止か？
（どう転んでも韓国側に違約金発生フラグw）

三菱RALLIARTにエンジン外注すればいいし

韓国にﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂって文化があったっけ？
ソナタでレースとか全くイメージ出来ないな。

>>337
じゃあ、「カメェェェェェェェ」で

http://player.video.search.yahoo.co.jp/video/5b7ae432ac3ae1b1bddea33a66ec3966?p=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%87%E3%82%B9%20%E3%82%AB%E3%83%A1&fr=top_ga1_sa&tt=c&ei=UTF-8&from=srp&rkf=1&r=1

>>62
表層の１層のみなんだ・・・

いやまぁここまで読んで、韓国って人も物も企業も面白い国なんだなぁと実感しました。
韓国Ｆ１かぁ、走らされる事になるドライバーやチームには申し訳ないけれど、本当にワクワクしてきました。

パッケージツアーのHPが無くなってるwww
サーキット内のホテル泊というスンバラしいパックだったのに。

>>339
スポンサーヒュンダイだからクラブチーム選手権の恨みでトヨタは絶対やらない。

まあ、完成する頃には朝鮮戦争の疎開地になってるってことで

これ、観客のトイレとかどうなんだ？
つか、富士と同じく弁当ぼったくりなのか？

１０月末の開催で、まだコース完成してないって、どうみても無理です。

間に合うの？

>>344
唯一の明るい話題としては・・・・・

「韓国人ドライバーが（たとえスポットでも）参加しない」事！

障害物は、１つでも無い方がwww

日本サーキットは無くなったから
韓国サーキットに日本は支援をするべきだ

>>341
一応KGTCってのがある。
https://www.superrace.co.kr/

完成しないといってたやつは、土下座して謝れよ。
つうか日本人なら腹切れ！

>>338
『ウリナラ技術の結晶、GDIを採用したF1エンジンﾆﾀ…』


とか

（三菱ｽﾏｿ）

>>351
韓国人ドライバーは動くカラーコーン扱いですかｗ

>>352
ええーっ、日本サーキット無くなったの〜？


んで、どこの？w

>>352
おとなしくちんちんいじってなさい

>>354
まだ完成してないよｗ

>>354
落ち着いて>>1の写真を見よう。

>>348

弁当・トイレなんて大した問題じゃない
会場周辺は、放火とレイプの修羅場かと？

何回、どう観ても、コースが狭すぎる。
現在、F1マシンの幅が1800�o
ホームストレートのコース幅は、少なくとも6台分＋ランオフエリア
舗装面だけで、15ｍは必要。

ピットレーン、ピットエリア、チームコントロールのスペースで10ｍ
さらに、ランオフの芝生などが必要でしょう。

どうみても、そのスペースがあるようには見えないんですけど

ttp://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_1.jpg

ﾆﾀって何だよ…俺

>>352
ありそうで怖い

>>354
落ちつけ。間に合うのか？と言ってる。
完成はするだろう。

>>354
１嫁w

>>356
ラリーXのレッドカーあつかいで

なんか韓国人ってモータースポーツとかあんまり興味ないのかな
工具とかでも日本ならKTCやKo-kenとか沢山あるけど
韓国製工具って聞いた事無いし

>>361
確実に垂れ流すと思うよ、私は。あと、チケットの不手際とか・・・ん？万博のスレだっけ、ここ？

>>353
�dクス。メジャーなレースにも出ないし
ｾﾞﾛﾖﾝみたいな話も聞いた事無かったから
無いかと思ってた。

>354
まだしてないじゃん。

>>366
＞ラリーX
・・・懐かしいw

>>361
放火施設付ですね。分かります。

ＥＣＵをＬＧに変更すべきニダ

>>368
チケットは販売済み…ｗ

>>356
動くオイル漏れともw

>>373
エンジンが火病ってどんなんかなぁｗ

>>375
思うんだけど、絶対お弁当の包み紙とかコース上に飛ばすと思うｗ

>>374
その偽チケットが出てくるんだよ〜。

http://www.tanomi.com/shop/images_item/pacman_15.jpg

>>353

Team & Driversを見ようとすると以下のエラーが出るんだけど
これって噂のActiveX依存って奴なのかな

Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80040e14'
[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][SQL Server]? 1: '?' ??? ??? ???????.
/team_driver/team.asp, line 101

>>376
スタート１コーナー進入でトップ４台が失火するぐらい、どうってことないニダ

>>362
写真の向こう側はどうみてもピットだよなあ？
ピットレーン作ったら世田谷の住宅街の一通道路になっちまうｗ

>>378
なるほどｗ
すでに中止になったら、来年以降に使えないか検討に入ってるみたいよ。

もし払い戻しするなんて話になったら、偽物出てくるかもね。

>>377
単車でコーナリング中、コンビニ弁当のフタを踏んでえらい目にあったコトがあります。

宙を舞うF1カー！
　サーキットに横たわるパイロット達！
　　悲鳴を上げる観客！

>>383
やばいｗｗｗｗ楽しみになってきたｗｗｗｗｗ

>>348
以前のF１朝鮮GPスレでは富士を軽々と凌駕すんじゃないかと。
宿泊先があっても遠い、てかチームスタッフに押さえられたらおしまい。
オフィシャルでは宿坊パックがオススメ、寺がないぞ。
サーキット内でのキャンプ、干拓地の吹きさらし。雨降ったらテント水没。
その前に野宿禁止の法律の壁。
近隣の街までは１本道、予算がなくて迂回路間に合わず。

>>351
いやぁ、ここまで来たら、あえて純韓国チームにも参戦して欲しかったりｗ
でも、ここまで願うのは流石に不謹慎かな？
人命かかってますもんね。

>>384
うわあｗ
滑りすぎるｗｗ

あのモナコでさえ・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100522-00000110-ism-moto

韓国人は機械に対する愛が不足している
耐水ペーパーでの水研ぎとかマルチへの愛とか

>>362
> どうみても、そのスペースがあるようには見えないんですけど
>
ペースカー先導のローリングスタートで行うﾆﾀﾞ
ｹﾝﾁｬﾝﾅﾖ

>>387
道路渋滞で間に合わない客がファビョんですね。

どんどん韓国と日本の差が縮まるのを認めたくない君たち右翼の気持ちは理解できるが
チョットヒステリックになり過ぎじゃねえ？韓国以外の国ともずんずん差が縮まってる

現実を見ようね、往生際が悪すぎｗかっこ悪いよｗｗｗ

>>389
路面を転がりながら、火花を散らして逆立ちしているスポーツスターを見ました。

レース用の路盤改良と舗装のギジュチュと部材が
不足じゃなくて無いと騒いでいたのが４月だったような。

ふむ、それを祖国に帰らない在日の人たちに言ってくれないだろうか?w

wrcならすぐひらけそうなんだがな

韓国はロードファイターでもやってろ。

>>188
三菱は高級なＶ８を開発できないんで、ウリが供給してやったニダ。とか自慢してたような…

F1の前に開かれるワールドカップでのイラストｗ
http://www.worldcupbuzz.com/wp-content/uploads/2010/05/South-Korea.jpg

F1もついにラリーに進出か

>>394
韓国が輩出したF-1ドライバーは何人？

>>396
もしかして、人工芝敷き詰めたりしてｗ

>>372
>放火施設付ですね。分かります。

ハングルで書いてあるのです！！

>>401
韓国通行止めｗ

手っ取り早くHKS辺りにエンジン開発丸投げすれば良いのに…
レースカーの開発ならな得意だろ

おい韓国工作員、ちょっと出て来いよ。
いくらなんでも言われっぱなしだわ建設中の様子がマジ怖いわで
少しでも安心できる言葉でもかけてくれよ

>>391
代わりにキムチへの愛が

>>394
よかったな。ハッピーサーキット全開フルスロットルか？

>>402
人それをサイバーフォーミュラという。

BOXYのボールペンがあれば韓国F1は開催できる

>>410
ドライバーがネチズンｗｗ

>>407
過去に開発したことはあったんだよん。
http://ameblo.jp/kurumasuki70/image-10220055390-10149419304.html

仮に完成しても安全基準を満たせないのでは？

>>411
カー消しと将棋板もってこいｗ

朝鮮でF1ってまともなレースガスあんの？

>>401
白いのは階級的にあっているが、東だから虎じゃなくて竜なんだけどな。

>>416
輸入すればいいのですｗ

こんな感じのサーキットだそうです。
http://www.youtube.com/watch?v=H_e68jjaidg

>>414
＞安全基準を満たせない
違約金でFIAうまー

っつーかWRCの違約金100万ドルもまだ未払いなんよね〜ｗ

>>415
2重バネとバネを伸ばすのはレギュレーション上おｋですか？

>>420
まーだ払って無かったんだｗ

>>419
見晴らしいいな〜
建造物のモデルは未実装ですかｗ

>>416
キムチとトンスル混ぜて

>>420
　＿＿＿　　忘れたニダ
‖違　　　|　　　　　∨
‖約金 ∧_∧ 　 .ヘ∧
‖　＼ ( ・∀・)<｀∀●>
||￣￣⊂　　 ) 　( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　U U

F1がホロン部

>>424
こうですか？
燃料名「エラノール」

>>418
<丶｀∀´>　＜とりあえず安かったので「ケイユ」というのを買ってきたﾆﾀﾞ
　　　　　　　さっそく入れてみるﾆﾀﾞ

>>419
BGMが思いっきりカバーだｗ

取りあえず、枕の同士討ち希望

>>419
どこを走っているか分からん上にこんなトリッキーなコースじゃどうにもならん気がする。
コースじゃない道も見えてるし・・・コースアウトするマシン続出じゃね？

>>1
ピットが出来てるのに、本コースもピットロードも舗装が出来てない。
ピットウォールの基礎もしていない。
まさか本コースとピットロード同時に舗装してその上にピットウォール置くつもりじゃ無いだろうな？
そんな適当に置いただけのところに全開で突っ込んだら車体だけでなくコンクリートのピットウォール
もバラバラになって死人の山が出来るぞ。

他のアジア、シンガポール、マレー、中国が普通にやってる事が、なぜ出来ない
んだろうこの土人国は。旧宗主国だからって関係ないよな、日本は

>>388
寂しい話をするようでも申し訳ないが


・・・予選も走れないような気がする・・・いや走れないw

>>421
コースアウトと紙一重の改造だからおｋｗ

>>428
やめろーｗｗｗ
軽四だから軽油いれたら壊れた
っていうリアル馬鹿が客にいるからｗｗｗ
抜くのに一苦労すんだよなぁ

>>427
トップ・フューエルのニトロ並に目がショボショボしそうですね

良く考えたら何でサーキットを新規開発するんだろう
既存のサーキット場やヒュンダイのテストコースとか開放すればいいじゃん

>>423
失敬な、あと60日でここまで出来るニダ。
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI&feature=related

>>438
F1のキャパシティを満たさない

>>434
つぅか、どこが車体開発するのよ？

>>438
大規模工事の方が中抜きしやすい

>>438
どっちも新築するくらいの改良をしないと無理だからじゃね？

>>438
逆に考えるんだ！
Ｆ１が開催できるサーキットがなかったから新設したんだと！

あと見栄でw

>>441
TF110使わせるニダ

型落ちだけどなー

>>434
あっちでS耐インテ走らせるだけでやんやの大騒ぎになるレベルだからなあ、あっちのモータースポーツって。
http://s-taikyu.blog.so-net.ne.jp/archive/c334256-1

最悪は空港滑走路や韓国軍基地滑走路とかもあるだろうに

>>438
国際レースを開催できるサーキットが無いから(マヂ)

>>442
コンクリの中の鉄骨抜くんですねわかります

サーキット本体が突貫で間に合ったとしても、宿泊その他はリニューアルした
富士でやった一発目より地獄だぞ
見に行く人は覚悟して逝った方がいい
ま、WRCのチャイナラウンドを経験したことのある者なら問題ないだろうけどねｗ

>>398
現代アクシデントの呪いのため…不可能かも。

>>447
必殺マンホールボム

>>449
いや鉄骨じゃなくコンクリを（ｒｙ

>>450
百里難民も真っ青のイベントになりそうだなｗ

>>432
＞コンクリートのピットウォールもバラバラになって死人の山が出来るぞ。
まさにピット(地獄)フォール(落下)

>>445
クラッチ繋げることできるのか？


>>446
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4dc/s-taikyu/9723371.jpg
何気にだせぇｗ

日本人はトヨタの糞運営を経験してるから、野グソでも平気だけど
韓国人にそんなのは無理だからね

F1カーが

空中を舞います！！

>>456
そもそも始動どころか組み立てられるか…

ヒュンダイバッジ付けて参戦するレース屋いるかしら

>>456
顔色の悪いニダーが並んでいるね。

>>441
えっとね〜むかーし(15年位前9厚木だったか
その辺のディーラー跡だかにね〜
ベネトンのマシンが野ざらし(といっても室内だけど)
になっててまだあるんなら、それ使えば良いと思うwww

>>439
コースの内側にビル？
常設サーキットじゃないのかね？

>>457
韓国の平壌運転スレｗ
【韓国】「飲酒取り締まり摘発」に恨みを抱いて警察署に“用便”を垂れ込む［06/01］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275388137/

>>439
ホームストレートからいきなりヘアピンって馬鹿としか思えない。
あと、どう見てもホームスタンドは構造材が少なすぎ。
絶対に崩れる。

>>457
まあ、無理だろうな。間に合わないし。

>>464
>ホームストレートからいきなりヘアピンって馬鹿としか思えない。

おっと、富士スピードウェイを馬鹿にするのはそこまでだw

>>464
お笑いじゃすまないよねぇ・・・

>>459
ボルト1本余ったﾆﾀﾞ？
おかしいﾆﾀﾞねぇ？
まぁ、１本くらいなくてもｹﾝﾁｬﾅﾖ
ぽっけに入れれば問題なしﾆﾀﾞ

未曾有の大惨事GPの幕開けである。

>>423
>建造物のモデルは未実装ですかｗ

ピットから出てくる場所が、ストレートの最後のブレーキポイント過ぎた
S字カーブの途中のような気がするのだが・・・　大丈夫？

>>459
一応アメリカにヒュンダイ車でやってるレース屋は居るぞ
http://rhysmillen.com/

WRCの事教えたら裸足に逃げ出すんじゃないだろか？

スパ・フランコルシャンも1コーナーはヘアピンだなw

>>463
どこの猿かと

関係ないけど終わったようだな＞小沢・鳩山怪談w

>>467
俺がパイロットだったら「お腹が痛い」って言って休むと思う

>>462
山側にパーマネントコース、海側に市街地コースを配した
世界初のハイブリッドサーキットニダ。
モナコやシンガポールにも負けないニダ。
リゾートなのに、常設コースの騒音問題は計算に入れてなかったニダ。

>>473
最後のろうそくが、今吹き消されました。

結局、クムホ・アシアナグループが地元の韓国の南側の地域で儲けようとしたって事だよね。
官民まきこんで税金投入させて。
ヒュンダイは冬季オリンピックだったけ？ヒュンダイグループのゼネコンがかなり金突っ込んで、
何としても開催しないとヤバイって話でしょ？

ところがクムホ・アシアナグループが去年事業再生法申請でそれどころじゃなくなって、こんな状態。
たぶんF1開催してタイヤサプライヤーにもなってブランドイメージ向上を狙ってたんだろうね。
すべてオジャン。

どうやらその割を食ったのが、イ・キョンウ。
今シーズンWSRで活躍してスーパーライセンス取得の条件をクリアする予定だったんだろうね。
WSRで所属してるチームが来期のF1参戦を申請してるし、シナリオはそろってたんだけど・・・
WSRモナコ・ラウンド以降Blogの更新が無いwｗｗもしかして交代？金の切れ目が縁の切れ目？

最後の写真。木は抜けよｗ

セントラルサーキットも立体交差に入るところで
できた当初、木をわざわざ植えてて
　ア　ホ　か　ｗ
ってことで即抜いた。それくらいの常識がないのにF1なんて・・

>>475
何でも詰め込めのパターンかｗｗ

完成予想図見た感じだと
台風どころか強風で吹っ飛ぶ

ああ、だから北朝鮮との戦争を急いでいたのか。

>>470
居るんだ…

ノルドシュライフェを車高あげないF1マシンで走る位の危険度じゃね、このコース

>>480
ほっときゃ崩壊するレベルだと

落とし穴も作ってそうw

あ〜っと！１コーナーでアロンソが落とし穴〜！！

朝鮮戦争と同時開催できるかが、鍵だな。

>>470
こっちはなかなか侮れん
【パイクスピーク10】ヒュンダイが750psマシン…打倒、モンスター田嶋
http://response.jp/article/2010/04/20/139419.html

【パイクスピーク10】4連覇めざすモンスター田嶋、910psの SX4 披露
http://response.jp/article/2010/04/27/139776.html

>>476
暗闇の中、悲鳴が響き渡る・・・


「アッー」

>>486
910とか750とかおっそろしいな
名に考えてるんだろ？
それにしてもヒュンダイのはプロトカー見たいだの

>>484
中国GPの側溝の蓋かいｗｗｗ
いや、マンホールはどこぞのお家芸か？


つか、サーキット完成しても乗客の輸送やらインフラは大丈夫なのか？

諫早湾みたいな潮うけ堤防の内側にあるんだけど
岸に沿って消波ブロックがズラーっと並んでいるから、
さぞかし眺めも良いでしょう。

>>486
ヒュンダイの方、専用開発マシンに見えるんだけど…。

>>486
LMPクラスのやうだ
>>488
パイクスは高地なのよ

>>485
同時開催でひとつw

万が一・・・

万が一だよ、


開催に間に合っても、前代未聞の全パイロット・ストライキなんてコトも…wktk

>>491
SX-4もガワだけ
あれたしかMR

>>487
どっちがどっちをなのかとwwwww

>>488
ダートで崖っぷちを、100psぐらいで勘弁して欲しいわｗ

>>488
SX4ヒルクライムSP
http://art12.photozou.jp/pub/870/243870/photo/26940094.v1274503330.jpg
ジェネシスSX５８０
http://response.jp/imgs/articlemain/259433.jpg

>>486
ちょっと前からあちらでリース・ミレン氏と組んで色々取り組んでるみたいだね

>>483
こう？
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/98/84/check_your_dead_6/folder/960006/img_960006_19371139_17?1247099324
それとも
http://image.blog.livedoor.jp/setu777/imgs/e/1/e1b4903e.jpg
こう？

>>495
ま、そうだけどさ。
でも、やっぱり空力とかは圧倒的に差が出るじゃん。

>>486
昔のグループCローラT810シャーシのかほりがするｗ

>>498
ジェネシスはレッドブルと仲がいいのか？
D-1マシンも確かレッドブルカラーだったが。

>>499
ガワはヒュンダイでも、バックにミレンがいるとなると・・・

逃げて〜ミレン逃げて〜w

>>471
大昔はスタート位置が違ってたんですよね、たしか。

韓国インターナショナル・サーキット
ttp://ja.espnf1.com/korea/motorsport/circuit/1326.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

大韓民国 霊岩
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/500/567.jpg
    * コース全長 5.450kms
    * コーナー数 23
    * 周回方向 反時計回り
    * 観客収容人数 135,000
    * 設立年 2010
    * サーキットデザイナー Hermann Tilke
ヘルマン・ティルケ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%B1

2010年にF1カレンダー入りを果たす韓国にお目見えするのが韓国インターナショナル・サーキットだ。
霊岩（ヨンアム）郡に位置し、2億6,400万ドル（約230億円／2009年11月現在）を費やす新サーキットは
ヘルマン・ティルケが手掛ける。

また、同プロジェクトは『Korea Auto Valley Operation（韓国オート・バレー・オペレーション／KAVO）』と
して知られる、民間企業『M-Bridge Holdings（Mブリッジ・ホールディングス）』と全羅南道（チョルラナムド）
政府の合弁事業である。

ソウルから320km離れた場所では工事が進んでいるようだが、これまでの情報や画像などは
あまり流れてきていない。主催者は人工的な湖畔に面した 425エーカーの敷地に3.5マイル（5.632km）
のサーキットが建設されていると話す。反時計回りのコースはアジア最長のストレートを有し、
時速 320kmに達するという。グランドスタンドは13万5,000人の収容が可能になる。

KAVOは7年間の韓国GP掲載契約をかわしており、さらに5年間延長できるオプションもある。
主催者は施設の進展に満足している様子で、2010年10月の初開催までに準備を整えられると
自信を見せている。

>>340
ヒュンダイエンジンて言えるのそれ？

>>501
後半ダートだし、高地で空気が薄いから、物凄くでかいウィング付けるんだよね、このレース
ヒュンダイのは大丈夫なんだろかね？

そもそもさ、韓国人にF1の楽しみ方分かるの？
おんなじとこグルグルまわるだけのレースを･･･
勝負ポイントとか、スリップストリームとか、駆け引きと仕掛けとか
あと、ピット作業のシビアな時間の差とかも

>>506
なんかクリオネみたいに見える…

>>508
駆動系のトラブルでリタイアに変造500ウォン。

F1のセーフティカーにヒュンダイを走らせるﾆﾀﾞ！

とホルホルして、セーフティカーは決まってる事に火病する。

ホッケンハイムやシルバーストンみたいな高速サーキットにしてくれ
ドライバーは兎も角、技術系サーキットは見ていて面白くない

>>509
やっぱりさ、本レース前の各車の排気音を聞いて、燃調の濃さから調子を論評するのが乙ですよねｗ
本レーススタート直前のレーシングの音が答え合わせ♪

>>508
車高低くしすぎてアンダーパネル破損
レギュレーション違反発覚
順当にバルサン

さぁどれでしょう、レギュ違反は結構噴出しそうな気がする
>>513
ティルケ氏ね,マジ氏ねと

>>489
おぼろげな記憶だと
大型客船が停泊出来る港湾施設は近くにある。
空港も小さいけど存在する。
一番近い市街地までは、覚悟を決めれば歩いて行けるかもの距離。
サーキットまでは渋滞の激しい一本道。
F1に合わせて造成予定だった高速からのバイパス等、アクセスに関するインフラ整備は
予算が通らず頓挫。
ちなみに高速利用でソウルから４〜５時間。
オフィシャルHPでは宿坊への宿泊を薦めているけど、寺のありそうな街ってどこ？状態。

>>514
サーキットの観客席でそれができたら神だなw

むしろモタードみたいなグラベルとターマックを混ぜたコースにしてくれ

>>517
え、できますようｗ

兄ちゃん達、いつもやってたし。

>>509
おんなじとこグルグルまわるだけのレースを･･･
＞頭ん中、グルグル回っているから大丈夫ﾆﾀﾞ

勝負ポイントとか、スリップストリームとか、駆け引きと仕掛けとか
＞常にイルボンのスリップストリームに付いているﾆﾀﾞ

あと、ピット作業のシビアな時間の差とかも
＞ウリナラ時間ﾆﾀﾞ

…こうですか

>>517
あ、もちろん、コントロールライン付近の席を取らないとちょっと難しいけどｗ

>>514
おそろしい話しですが･･･
その昔、EXマニホールドを手で触り、温度だけで燃調の狂いを見つける人がいたとか･･･

つぅか、フォーミュラより箱車のレースが好きな俺って変わり者なのかな？

>>509
まあ、少ないとはいえ国内レースもあるみたいだけど
5〜60周もの間ガマンできるんかは・・・・w
やつらのメンタリティだとドラッグレースか
デモリッションダービーのほうがピッタリなんだけどw

>>514
答え合わせ。
http://www.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0

>>519
パドックの上の特等席とか言うなよ？

普通の席じゃマシンが前を通ったら爆音で何も聞こえねーよw

>>522
今なら、赤外線の非接触温度計で測りますようｗ

手で触るとか恐ろしすぎるｗ

<丶｀金´>「わが人民に知られたらまずいニダ。
　　　　　　断固F1開催阻止せよニダ」

>>522
箱は箱でぶつけ合いとか楽しい
だがSGT,てめーはダメだ
>>523
ドラッグはまっすぐ走るだけニダ！！！とか言いそうだな
まっすぐ走らせるのが如何に大変か

>>523
しかも、自国メーカー、自国パイロットの居ないレースですよ。
他国ならまだしも、韓国の場合、自国の関係が出ていないと、ダメなんじゃない？

ヒュンダイがなぜかレッドブルと親密っぽいから、レッドブルでも応援するのかしら。

コリアグランプリｗｗｗ
格好いいニダ！

>>526
え？手で触れますよ？
握るのは無理ですけどｗｗｗ

私、本職は自動車整備士(検査員兼務)をしとりますｗ
ま、ただの車検屋ですけどね。ただの･･･

>>529
レッドブルは今シーズン絶好調なんだから、それだけは止めてやれ…。

>>525
ああ、慣れるとそれでも聞き分けられるよｗ

ちうか、パドック側に居る方が多い兄ちゃん達は、元々至近距離で聞き慣れてるから。

>>531
ぼくはただの電気屋さんでーすｗ

<丶｀∀´> ロータリーサウンドに萌えるﾆﾀﾞ！

つ「http://www.youtube.com/watch?v=ex1pOrtSLNY」

>>532
また同士討ちしそうだなorz
マクラーレン（というかハミルトン）応援しやがれってんだ

>>532
ほぃ、レッドブルｘジェネシスのドリフトマシン
http://www.youtube.com/watch?v=8Gi70HzgtRI

まさか、アスファルト買ってくる・・・　砂利を今から手配ニダ。
というレベルなのか。

>>532
フェラーリやらマクラーレンを差し置いて絶好調ですよね。
でも、どうしてレッドブルと親密なんだろう？

FM3でも、ジェネシスクーペだかなんだか出た時、レッドブルのものが出て、どうしようかと悩んだものだ。

>>524
we are the championsもやってるのな。遊びすぎｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9QRg6VSBe88#t=0m24s

>>524
めっちゃガス濃いｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%93%8B

レーシングカーは蓋を持ち上げられるか [編集]

現代のレーシングカーは、その空気力学的な力によりかなりの真空状態を作り出し、マンホールの蓋をも
地面から持ち上げる。そのため都市部でのレース中は、マンホールの蓋は競技車両を損傷から守るため
溶接される。1990年、カナダ・モントリオールで行われたスポーツカー世界選手権レース中、レーサーの
ジーザス・パレハが乗る車に、前方の車の地面効果によって持ち上げられたマンホールの蓋が衝突、
パレハの乗る車は炎上した。

蓋は宇宙空間で最初の人工物か [編集]

都市伝説においては、マンホールの蓋が1950年代の地下核実験中にそのシャフトから誤って発射され、
ものすごいスピードで太陽系を飛び出したという話がある。この話は1957年8月27日のプランボブ作戦中に
実際に起こった事件に基づいたもので、実験中に重い鋼鉄板が試験シャフトからものすごい速さで吹き飛び、
その後再び発見されることは無かったという事例だった。その鋼鉄板が本当に大気圏を飛び出していったか
どうかは定かではない。

>>535
ロリータサウンドだと期待したのに、本当にロータリーサウンドだった！絶望したよ！！！

>>533
０６年はピットパス貰ってた(ﾎﾞｿｯ)

>>528・529
それなら、レース経験もなんもいらない
デモリッションダービーをwwww

http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_3.jpg

ピットレーンのマシンが逆走してる様に見えるが、
見間違いだよな。な

>>537
だからこの前のトルコGPで同士討ちしちゃったんだな…。

>>544
すごーいｗ

ぼくはS耐とGTにオマケで入れてもらっただけーｗ

>>486
それのベースはこれだよ
http://www.google.com/search?hl=en&source=hp&q=Palmer+Jaguar+JP1&aq=f&aqi=g1&aql=&oq=&gs_rfai=&cad=b&cad=h

そういやRX-8排ガス規制のせいで欧州での販売終了か
7と同じ道たどってどうすんだよ

>>550
欧州はディーゼルがクリーンエンジンって印象を植え付けたいから
RX-8は邪魔なのよさ。

>>545
NASCARのラッセル･フィリップス級の事故が毎回…
ラッセル･フィリップスでググると結構クルぜ

>>541
これはぁ？
http://www.youtube.com/watch?v=W3FYuXAS728

>>548
あんなもん、行けなきゃただのケースに入った紙切れですよ･･･

こんなの作って普段は運営できるんかな
韓国に国内レースってあるの？

おぉ、ようやくサーキットの姿が・・・・・・・・・。
は？なんか土が見えるんですけど。
バリアの外の風景だよね？

路面をまだ引いてないなんて無いよね？
いくら朝鮮人でも(路面の)養生って概念を知っているよね？
お願いだから嘘って言って・・・・。
これじゃドライバーに死人が出る・・・。

>>553
面白いｗｗ

圧縮機がもう一段必要って事ですねｗ

>>551
つぅか、ル・マンでのルノー(ジーゼル)の強さは異常

>>549
Power 245 bhp / 183 KW @ 7000 rpm とあるけど、でかい馬力に対応できるんじゃろかね

>>554
パドックパスでキャンギャル撮り放題なのが面白かったｗ
みんな追い払われてもぼくだけ撮影可ｗ

F1コリアグランプリ・・・・・なんか間抜けな響きじゃね
コース上にマンホールがあったりしてｗｗ

一月前と全然変わってない。

>>560
おにゃのこ特権ｗ

>>513
ホッケンハイムは既に以前のホッケンハイムとは違うものになってるぞ。
好きだったけどなぁ・・・

モンスター田嶋ってツインカルタスエンジンの時のイメージしか湧かないな

LMP1クラスのTDIエンジン車はアウディR15プラスとプジョー908のハズ
去年まではださかった908のカラースキームが格好良くなってアウディがどうしょうもないことになったのは何の因果か

F1のキャンギャルは地味でつまらん。

>>563
違いますようｗ

パドックパスは基本的にパドックで作業する人のパスだから、撮影タイム終わったら忙しい人ばっかりなのｗ
だから普通は撮影タイムにパドックパス持ってうろうろしている人は居ないのｗ

>>551
なるへそ
オイルショックを髣髴とさせるのう

>>567
至近距離で見ると、物凄い強調化粧で、凄い顔ですようｗ

>>570
おみゃーの凄い顔うｐ

>>552
・・・うわ・・・かなり引くわぁ
ラッツェンバーガーのでも、TVで見たとき引いたのに。

>>567
スーパーGTはすげぇっす

今北産業。

で、開催するん？

スーパーＧＴの実車。
http://istyle.up.seesaa.net/image/BDE9B2BBA5DFA5AF.jpg
http://www.runat.co.jp/teamruna/eva.racing10/top.html

何かが狂っている・・・ｗ

>>538
サーキットの舗装ってどうすればいいニカ状態。

冬季五輪の招致もしてるんですけどね、
実績作りの為にFISアルペンスキーW杯を開いた事があるんですよ。
強豪選手って早い時間にスタートして、後ろに行くほどタイムは遅くなるんです。
観戦に飽きた鮮人は何を始めたと思います？
観客席で暖をとる為に鍋をやらかしたんですよ。
これがスキーを統括するFISの逆鱗に触れて、
過去２回の五輪招致に失敗したという話しが、まことしやかに語られているんです。
めでたし、めでたし。

>>573
スーパーGTは確かに凄い…行きたいけど激混みするしなぁ…。

>>571
http://deaikeijiban.sakura.ne.jp/up/src/up0540.jpg

>>572
アレ級の事故が今起きてないのはある意味奇跡、安全対策の進歩もあるけど
こないだのインディ500もコンウェイがヤバイクラッシュして足折ってた

>>575
割とおとなしいカラーリングだなぁ。
アイマス戦闘機ぐらい大胆に逝って頂きたい。

>>556
<丶｀∀´>養生にはコレ！ﾆﾀﾞ

つ「http://www.kamoi-net.co.jp/media/seihin/shiring/huuzin.jpg」

こりゃもう間に合わん

>>572
ぶっつけ本番の韓国GPじゃ、不慣れな不用意にコースを横断しちゃって
トム・プライスの悲劇再びになっちゃったりしてな・・・・・orz

>>578
ぎゃー。美容室では顔剃ってくれんからこうなるのかっ！
散髪屋おすすめ

>>575
もう、コンテ・カクシカモデル(痛車Ver)で出場しても
気にも留めんw

>>581
いつ頃から緑が幅きかせてきたんだろうな

戦争が始まんないと中止の言い訳が出来ましぇ〜ん。

>>581
サーキットでぶっつけてバンパーが落ちかけたときは養生テープが一番だね（ｗ

そうだそうだ
今年はエヴァとミクなんだ
よーやるよ

>>559
あくまで、ベースだからね。
http://www.insideline.com/hyundai/genesis-coupe/rhys-millen-racing-hyundai-genesis-coupe-drift-car.html

>>542
この間のモナコGPで、ウィリアムズがマンホールの蓋を持ち上げて、
そのままサスペンションに当ててリタイヤしてたぞ。

開催されるの？

>>577
行きたいですよねぇ･･･
ホンダさん、パスくれねぇかなぁ？
それともどっかの３００のチームにでももぐりこもうかなぁｗ

>>593
ホンダさん、パドックパスは無限と下請けのファクトリーにしか出してくれませんからねえｗ

>>588
タイラップでしっかりくくりつけて、養生テープで貼り付ける。
ウィングも一緒だねぇｗ

このサーキットならF1マシンよりランエボのほうが速そうだ。

だがちょっと待って欲しい。
アスファルトがショボいなら1周のみで勝負を決めてはどうか。

>>591
んでケロがあろうことかレコードラインにステアリング放り投げてたな

>>590
英語わからん

>>588
ガムテ最強伝説

>>579
そのすぐ後のセナの事故とあわせて、その後の高速コースの改修やら
いろいろ見直されるきっかけですからねぇ

>>585
ちなみに本日発見した痛車。
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro009588.jpg

>>596
つ｛ランチア・ストラトス

え？開催いつ？

>>603
やめて！貴重な車を痛めつける真似はやめて！

>>600
ガムテは貼り跡が残って悲しいお知らせになるのでお勧めしない（ｗ

>>602
韓国グランプリはゴールしてしまうん？(´・ω・`)

>>603
レプリカで十分だす

>>602
うーんうーん・・・・・アリ！www

>>596
T-KXで走りたい。ドリフトしたい（ｗ

つうか普通コースの工事が最後なの？

2005アメリカGPの悪夢再びだな。

フォーメーションラップだけで全車ピットイン。
出走車なし。

ヒュンダイ製のセーフティーカーが替わりに走ります。

>>604
日本GPの後、10月23日決勝…の予定。

>>612
それは無理、おこられる

>>602
おとなしすぎる。
エロゲなら助手席に作中の格好させた等身大フィギュアを。

あ、決勝は24日だった…。

>>613
10/24だがや

>>608
うむ、レプリカでも充分だ・・・
http://www.atakaeng.com/index.html

>>612
すべてはフリー走行次第だな
そこにたどり着けるかどうか？シランｗ

>>603
つ【ACコブラ

>>610
ヘアピンカーブは超信地旋回で。

これは、おぱんちゅ号を貼れという流ですね、わかります
http://monta.moe.in/img02/061130_02.jpg

>>618
欲しい…。

>>612
万々が一、クムホだかキムコだかがタイヤサプライヤーに
なったら、毎レースそうなる悪寒w

つまり、シーズン終盤に大波乱を起こして盛り上げようという…
バーニーの粋な計らいということだな。

荒れ荒れの路面だろうから、空力にシビアなレッドブルは全滅。
バージンやロータスの棚ボタ勝利もありうる。目が離せないな。

開催できれば、の話だけど。

>>624
FIAが嫌がってるしまずないｗ
まあ、ピレリかな
>>625
新規じゃロータス以外はバンピー路面で即死だろう、ロータスも十分ヤバイが

そもそもギリギリで間に合うとか良いのか？
完成して、ジムカーナあたりの下のクラスから始め
問題無ければ２〜３年後にF1って進行があたりまえじゃないか？

ギリで始めてコースレイアウトに欠陥、死亡事故じゃシャレにならんぞ

>>622
Hマークの下におぱんちゅを持って行くように配置してないのは納得イカンな

ボディ破損した時はステッカーチューンだろ普通

ストラトスかぁ
こんな車二度と出てこないだろうなぁ

>>608
給油口に（ｒｙ

>>627
車が吹き飛んでいってドライバーは無傷で韓国人の観客が阿鼻叫喚になるのは自業自得だからいいんだけどねぇ。
ドライバーやメカニックが死ぬのはイカン

>>628
いや、むしろクロッチ部分にHマークをだな･･･

えーと７８％ってのは3月末時点と何も変わってませんがどこが進んだのか？

しかし、自分の国がドライバーでもコンストラクターでも出て無くて

レース文化も無いのに、なんでやりたくなったのかしら？

>>635
日本がやっているからなのですｗ

>>635
それ最近出てきた開催国のほとんどに当てはまるような
いまさらF1で国威発揚ってのが流行ってるんですかね？

>>635
そりゃ日本もやってるからｗ

>>635
朝鮮人だもの

>>635
日本だけじゃなく、宗主国様まで開催しちゃいましたからね

>>627
中国の上海サーキットも6月に完成して9月にF1開催だったから、
バーニーとしてはサーキットさえ強行するだろうな。

>>640

いやーｗ

見栄でやるには高いわよーｗ

×　サーキットさえ強行
○　サーキットさえ完成してれば強行

なに書いてんだ…疲れてんのかな…。

>>641
コースマーシャルはマカオや香港から呼んだんだろかね

>>636・638
もーちょっと、オブラートだか餃子の皮だかにつつんでだな・・

>>635
つぅか、近年のｇｄｇｄとわけわかめなレギュレーション変更ですでに下火なんじゃないかと？

ああ、ホンダがエンジン供給だけしてたあの時代が懐かしい
１５００ｃｃの４気筒エンジンで８００馬力とかどうなってんだ？と
エンジン本体がホンダで加給機がIHIってすげぇ組み合わせだなぁ

>>646
ぶっちゃけるとスペシャルパーツで組めばＦｉｔも800馬力出るって事でｗ

>>637
シナGPで「紅旗」開発エンジンのF1…

ちょっと見たいｗ

コース上にマンホールがあるんだろ？

>>646
最盛期1200PS行ってたｗ

>>646
何が許せないって格好悪いんだ、今のエアロレギュ
08年までのはエキセントリックて見応えはあったし
>>648

　　♪ﾊﾞｰﾙｻﾝ　　　 ゞ　　::::;;;）
　　　　　ﾊﾞｧﾙｻﾝ　　　ヾ　::;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ヾ丿
　　　ヽ（ ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　 　 ⊂二⊃
　　　　(へ　)　　　　　　ﾊﾞﾙｻﾝ
　　　　　　 >　　　　　　└─┘

>>648
なんか人革連のティエレンっぽいF1マシンの絵が・・・w

エキサイティングバイクを思い出した・・・(´･ω･`)

>>651
F-1マシンの至高はJPSロータスと、たいれる六輪。

>>642
見栄でイージス艦（自称）買っちゃう国ですぜ
サーキットなんて安い安い

このサーキット、ティルケ設計だよな？
ピットレーン
入り口も出口も相当危ないと思うんだが。

コース出口は直線に向かって最終コーナーと一連で加速するひとつ手前の右コーナーをインべたで
走ると思うんだが、そのイン側にピットインする低速車が走るので危ない。

コース入り口はストレートに向かって加速する左ベントのアウト側に低速で入ってくるので危ない。

とってもヤバそうな気がする。

それ以外にもコーナー立ち上がり付近にゲートが幾つか置いてあるが、こっちもヤバそう。
こっちは数十メートル先に移動するだけで安全になるとは思うがピットレーンは簡単に直せないぞ。

>>647
自家用車と違って、何年も持たす必要ないもんね。

>>647
つぅか、今時のｆｉｔってＶＴＥＣついてんですよねぇｗ
つっても省燃費・低排出ガス仕様でのっけてるんですけどね
あ、CR-Zは正直言って微妙すぎました･･･ネタに買ってもよさそうですけど


>>650
予選一発仕様ｋｔｋｒ
でも、あれって公証１０００ｐｓだったんですよねぇ

>>654
ロスマンズカラー…
後F1-2000とブラバムBT52

>>654
フェラーリ126C2が何気に格好良いw

全体の完成具合が分からない。
空撮の写真が欲しいところだが・・・

>>658
逆さば呼んでたのか
どうして日本車は逆さば読むんだろ？

>>654
ロータス78・79はかなりカッコ良かった。
その頃、RCカーレースにはまってて、自作ボディーの
ユーザーがうらやましかった。
（サイドポンツーンのロゴはオリンパスだったなぁ）

>>658
ノンノン　予選ブースとだと１５００ｐｓ
　　　　　　決勝　１０００ｐｓよんｗ

>>1
>霊岩（ヨンアム）サーキットの構造物の中で、最も華麗で大きいメイングランドスタンドは雄壮だった。観覧席の一番上
>に上がればさわやかな川風と潮風が共に吹いてくる。現場関係者は「一般観覧席の中で最も高いところは地上18m
>以上」としながら「ゴールドスタンドはそれより高いところにあって、屋根は地上30mにもなる」と説明した。

何か本当にカーレースをわかってない馬鹿なホルホルだなｗ

６月に入ってもこの程度じゃ、今月中にコースの舗装なんてチョット無理じゃねーの？

Gr,Cの予選仕様もキチガイじみてたな
ターボ全盛期より最終期の905とXJR-14が好き

逆バンクの第1コーナーとか希ス。(´･ω･`)

なんかセーフティーカーがスピンしてクラッシュとか見れそうだな

>>662
わかんねっす


>>664
あり？予選でそんなに出てたんで？
まぁ、予選なんて一発だから壊れたら壊れたで････
つぅか、考えてみりゃエンジン１００００ｒｐｍだと
ターボはおおよそ１０００００ｒｐｍか！
よく壊れなかったな

あれあれ内戦勃発しそうなのに、こんなことして遊んでていいの？ｗ

律　「国境がスパーッと切れてシナチョンがドバーっと！」
律　「お役所へ行くと窓口にシナチョンがびっしりと。。。」
律　「子供手当て、特アの皿屋敷、、、」

梓　「澪先輩、子供手当ての話って知ってます？」
澪　「へっ？」
梓　「昔国会で子供手当て法案を可決した民主党が、」

　　　　　　　　　　-――――- 、
　　　　　　　 　 ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　/ :::::::::: /::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 　 　 　 ｉ::::::/::::/::/:::/|:::::∧::::::::丶:::',
　　 　 　 　 |:::: |:::/::/:::/ :|: /　 }:::ヽ::::| ::|
　　 　 　 　 |:::: ﾚ'^7ﾞ)/＼l/　　ﾉ∨}_::j::::|　　うあﾞーーっぅ
　　 　 　 　/::_〈　　〈::{◯　　　◯　ﾚｲ::_｣　　　あﾞっあぁーーっ
　　 　　　./::/ ∧　　V∪　 　 ∪　{　〉
　 　 　　/::::{　　 〉 　 }、r‐-ｭ 　 イ /
　　　　./::::::ﾊ　 /　　 { ＞rｰ＜|　　{
　 　　/::::::::{〈._/　 　 八ノ{ヽノl:|.　　'、
　 　 /:::::::::∧/{.　　 /:::::�Yﾉじ'::{　 　 〉
　　/::八::｛ 　＼__／　￣｀ヽ_＞ゝーく
　 ｛:: |　∨ 　 _／　　　　　 ｝
　　ヽ:{　（=彡/　y'　　　　 /　 　 　 ﾉ
　　　　　ﾄｰ'7　∧＿＿__/、＿__／
　　　　 └'个ｰ|::::::::::::／:::::::: ／

>>626
新規組がバンピーで危ういのは胴衣だけど、マジで伏兵が勝つんじゃないかと
wktkしてるんですよ。ルノーやフォースインディアはいけるんじゃないか。
トロロッソは無理だろうな。

中島悟が乗ってたロータス・ホンダ（黄色いやつ）
コクピット廻りに木材が使われてた記憶が
展示品だったから、レプリカなのかな？

宇宙でもグルグル回ってたんだから得意なんじゃね

初のオフロード会場というのも乙かもしれない。

>>667
グループBのときも、デルタとかRS200とかクワトロとか
おもしろいクルマあったなぁ。

>>646
V6だろ

WRCやれば

開催前に台風来ないかな♪
地震でもテポドンでもOK

どうでもいいけど、F1というかレース用のアスファルトちゃんと確保できるのかな？
それなりに特殊なはずなんだけど…

ついでに、周辺の宿泊設備とか放送用の回線とか…

今時躍起になってF1F1と騒いでいるのってあの国だけｗ

近くに河があって、日本みたいに山奥に作ったような場所じゃないから、韓国は建築に関しても日本より進んでいるね
日本のサーキットなど、F1関係者はすぐに忘れてしまうだろう

>>678
あ･･･ターボ時代はV６でターボ禁止でV１２か･･･
あれ？なに勘違いしてんだ？おれ･･･


>>679
やりたくてもできないんだ･･･
過去に逃げ出したことがあるし、そのときの制裁金も未払いのままだし

>>683
まず1を読めってw

>>684
BMWは直4ターボだったんじゃなかったっけか。

WRCのSSにしちゃえばいいのに

>>682
アメリカなんかもやりたいみたいだね。
巨額の金額が動くから、それなりに金が落ちるみたいだし。

ただ、投資した金額以上に帰ってくるかは微妙かも…近頃では

>>686
BMWだっけ？あれぇ？
んー？まぁ、いいやｗ

>>684
過給器付きは1.5Lまで、なしは3.0Lまでで
気筒数の制限は特になかった気が・・・

>>686
ホンダ全盛以前のブラバムBMWなんかは4気筒ターボなんかもあった。
80年代の初頭のことだけど。

>>34
ママレモンの原液で洗えば、綺麗になるんじゃね？

>>687
それやるなら軍事境界線非武装地帯という世界一スリリングなコース設定がある

絵の客席の中に韓国の国旗あるけど何も参加してないのにそんなの振ってたら
はずかしいな

まじめな話してして韓国の国民ってモータースポーツに関心があるの？

モータースポーツにはほとんど関心はないが
日本がやって自分の国ではまだやったことがないことについては死ぬほど関心がある。

>>692
レース中に雨が降ると、アワアワのつるつるにｗ

フォーミュラでもダート走れるニダ
だから>1でも問題無いニダｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=v-43HyQbOCg

>>695
国際格式のレースを行えるサーキットが現在建設中w
既存のサーキットは、ほぼ草レース程度しか開催できず
国内でのフォーミュラーレースのシリーズ戦はナシ
ツーリングカーのレースが何戦かある程度。
んで、こんな程度の話題しかでない始末w

リュ・シウォン効果　国内カーレースが日本人に人気
http://www.wowkorea.jp/news/enter/2009/0427/10056452.html

こんなもんですw

>>688
ｱﾒﾘｶはオーバルコースはしってればいいｗ

>>683
昨夜の負け犬ではないですか(・∀・)ニヤニヤ
相変わらず、「都合の悪い現実は見えないニダ」って喚いているんだね(・∀・)ニヤニヤ

ミスター・コリアン

また無茶な工期で作らされてる予感
以前、韓国の建設物で大規模な崩落あったからまたその二の舞になるんじゃないかと…

【マレーシア】 韓国企業が建設に参加した最新式競技場の屋根、わずか1年で崩壊★２[06/04]

http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_0.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_1.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/200906/04/2009060401366_2.jpg

今月2日午前9時40分(現地時間)マレーシアで完工されてからわずか1年にしかなら
ない最新式競技場の屋根が崩れる事故が発生したと現地メディアが伝えた。

この競技場はクアラ・トレングヌー(Kuala Terengganu)州にあるサルタン・ミザン・ジャイナ
ル・アビジン・スタジアム(Sultan Mizan Zainal Abidin Stadium)だ。この競技場は5万席規
模であり、崩れた所は東側観客席の屋根だ。誰もいない午前に起こった事故なので幸い
に人命被害はなかった。

アジアワン・ニュ−スによればこの競技場は3億リンギット(マレーシア貨幣単位、約1070
億ウォン)ほどを投入して建設され、今回の崩壊被害額は約2千5百万リンギット(約89
億ウォン)程に昇ると推算されると言う。

崩壊当時、飛行機が不時着するような轟音がしたとアジアワン・ニュースは伝えた。競技
中に発生していたら大惨事になる所だったが、幸いに人命被害はなかった。この屋根の
建設には韓国企業が参加したという。「ザ・スター」はまだ名前が報道されていないこの
韓国企業は屋根構造の下請けを受けて施工したと報道した。

またマレーシア公共評価委員会(Public Accounts Committee)の議長、ダン・セン・キアウ
博士は「数千人が死んだかもしれない事故で、法廷で莫大な被害を出した責任が誰にあ
るのか、どうして崩れたのか調査する」と語った。

ソース：朝鮮日報(韓国語) 韓国業社参加マレーシア最新式競技場屋根、1年で崩壊
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/06/04/2009060401484.html

今更Ｆ1かよｗ

「自動車強国ﾆﾀﾞ！」のためにはF1は必須だと思ってるんだろうな

一部舗装をせずにサイバーフォーミュラ仕様と主張してはどうだろうか

どうでもいいから2002年の工事費用払えよ

フォーミュラなんて
ちょっとした舗装の継ぎ目で動けなくなるのに
突貫の路面なんて使い物になるのか？

これ、コンクリートに座って観戦するんですか？
病人続出の悪寒

いっそのこと朝鮮半島有事が起こってくれれば
開催出来ない言い訳になっていいんじゃね？

>>690
NAエンジンは3.5ℓ
ブラバムあたりがJUDD、ベネトンがコスワースの3.5ℓNAエンジンだったような？

開催にｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗ
ルマンのマクラーレンのように空を飛ぶ車も出てくるかもなｗｗｗ

>>712
空飛んだのはメルセデスでしょ

ファイナルデッドサーキット
ファイナルデッドサーキット
ファイナルデッドサーキット
ファイナルデッドサーキット
ファイナルデッドサーキット
ファイナルデッドサーキット

>>207
花粉症が酷かった時、あーもう目玉取り出して洗いたい！っつー衝動に駆られた時がある。

>>703
相当無茶すると思うよｗ
舗装に2ヶ月掛かるとか言ってるけど、
FIAの規定では来月中に完成してないと審査受けられないもんｗ
来月末までに査察終わらないと延期or中止ｗｗ

えっなに1のこの画像・・・全然出来てないじゃん　ダートだし

特殊舗装は結局するの？　しないの？

<丶｀∀´>つ【F1　砂浜】
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=4h&oq=&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_jaJP375JP375&q=%e7%a0%82%e6%b5%9c%e3%80%80f1

>>439

うぁ〜完成イメージCGもショボイ
専門学校生が作ったようなハリボテ感

>>392
ローーリン　スター−−−−
http://www.youtube.com/watch?v=Zrtl41oZxOA&feature=related

うわっ
道路に水が溜まってるじゃん

もう　そこいらじゅう　ウンコだらけ

>>367
半島じゃエンジニア名乗ってる奴までもがノギスでボルトを締めるっつー
斜め上をやらかしてくれて、咎めたら
「使えるモン使って何が悪いﾆｶ!?」

写真今見た。基礎どころか土盛り終わって無いじゃん
これ確実に地盤下がるな
うねった路面で離陸するぞ

１枚目これピットだよな？
つーことはこれメインストレートか？　
せまっ！

何する気なんだ？！

あんまり進んでるようには見えないな

なぜかパトカーが屋根にジャンプして盆回り

断言する。
こいつら絶対サーキット内の看板に『独島は我が領土』っていれるよ。

http://maps.google.co.kr/maps/mm?hl=ko&ie=UTF8&ll=34.789629,126.373672&spn=0.029817,0.055189&t=p&z=14

このぼた山一周してる道を改良？

>>729
もうちょっと右。失敗してたら　korea　yeongam　circuitでぐぐってね。
http://maps.google.co.jp/maps?q=korea%20yeongam&hl=ja&safe=off&gbv=2&ndsp=20&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_3.jpg
でっかい屋根がつくんだな。

日本人の感覚からすると土台が華奢すぎて折れそうな気がするけど、地震が無きゃ大丈夫なんだろうな。　たぶん・・
http://www.rpm9.com/news/photo/200909/_sdc15254.jpg

書いたそばから間違えた。
730の１本下の川の、河口部みたいです。
空撮の写真、上手く行きますように。
http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_history.html

とても間に合うとは思えないんだが
それとも前日までに間に合えばいいニダ
とか思ってたりして…

後のコリア・F1・ダカール・ラリーであった

今からF1？　またなんというか、微妙な時期に狙うのね

>>732
ありがトン
こっち↓かと思ったけど
http://maps.google.co.kr/maps/mm?hl=ko&ie=UTF8&ll=34.815036,126.437702&spn=0.014904,0.027595&t=h&z=15

川３つ潰してるからこっち↓か
http://maps.google.co.kr/maps/mm?hl=ko&ie=UTF8&t=h&ll=34.737945,126.417446&spn=0.059671,0.110378&z=13

エラ角コーナー？ｗ一から作らず一般道使えばいいのに

>>731
地震が起こらなくても自壊するよ、たぶん…

やっと見つかった。
サーキット内のリゾートホテル泊プラン。ゴルフ場やビーチもあるよ。
http://stores.gpshop.net/-strse-426/FORMULA-ONE-F1-KOREAN/Detail.bok

>>737
チョンが作ったスタジアムの屋根が
何もないのに突如崩壊した事が無かったっけか

スリックは危険じゃないかな。
アスファルトがめくれたら地べたが露出、とかイヤだし。
まちがっても突貫工事に日本企業参加とかないように祈りたい。
切るべき所は切って、観客席はもうメインスタンドだけで。

>>739
>>703　多分これだｗ

>>741
デパートといい橋といいスタジアムといいなんで韓国製は自然完全倒壊しちゃうんだろう
中国でさえ倒れたマンションは原形止めてたのにw

>>742
中国のマンションは日本から外注された設計図をパクったから丈夫だったみたいですよ。
日本の設計に無かった地下駐車場を加えたせいでひっくり返ったけど。

ヒュンダイマークの猫車走らせるためとは言え、ずいぶん大枚はたいたものだな。

砂漠でＦ１＝ファンザービス＆自分のチームの知名度が上がって一石二鳥の行事
ダートコースの自称Ｆ１レース場でレース＝マシンに最悪の罰ゲーム＆マシンがボロボロで弱り目に祟り目

どう見ても78%出来てるようには見えないのだが…
内装無しとか画期的過ぎる建築様式を取り得れるのか？

なんだコリア？
ラリーでもやるつもりなのか？

>>1
２月の頃の写真と何が違うのだろう？
ってか、サーキット完成が８月予定でＦ１が１０月だったっけ？

http://news.livedoor.com/article/detail/4395144/
>2010年の10月3日に日本の鈴鹿サーキットで16ラウンドを、続いて17日に韓国の霊岩で第17ラウンドを、
>そして31日にUAEのアブダビで18ラウンドの順で開催が決定している。

１０／１７か

>>746
基礎工事が終わってれば
あとは出来合いのパネルや石なんか
置いたり はめたりするだけだから早いよ

>>745
<丶｀∀´>＜訂正ニダ！
砂漠でＦ１←×
砂浜でＦ１←○
<丶｀∀´>＜ニダ！

>>749
揚げ足を取る気は無いが、さすがに"基礎工事"が終わってるだけでは駄目でしょ。
配電や水周りはそれなりに時間が掛かるだろうし、役所の検査だってそこそこ時間を取ると思うのだが。
まぁ、どういう状態でお披露目しようとも恥を掻くのは韓国なんでどうでもいいが。

今頃F1グランプリかよｗｗｗｗｗｗｗ日本に何周遅れてんだよチョソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>752
<丶｀∀´>　＜　日本を周回遅れにしてやるﾆﾀﾞ！

８月に竣工・検収っていうなら、あと一ヶ月くらいしか時間なくね？
普通検査だけで一ヶ月はかかるでしょ？

ギリで工事は間に合うけど　なんだかんだとケチが付き　承認は下りない予感
バーニーに嵌められてる気がするけど　気のせいか？

お国柄からして取敢えず一開催目標の突貫工事だろうから
早々に舗装仕上げたりすると地盤沈下やらなんやら不具合が起きるので路面工事はギリギリ最後の工程に入れてるんだろう

>>728
>こいつら絶対サーキット内の看板に『独島は我が領土』っていれるよ。

大丈夫、F1開催中は、オフィシャルスポンサー以外の看板は覆いがかぶる。
・・・　宣伝看板でなく、施設だと主張する、を忘れていた。

（まあ、公式映像には映らないようになるはず。しかし賄賂で映像エンジニア
がミスするかも。あるいはマーシャルがその看板が映るように、コース乱入）

>>757
路面に正体不明のシミがあって、ドクトの形をしていて、偶然だとか言い張るｗ

これは良い事だな
朝鮮でもモータースポーツが盛んになれば中国にも飛び火するから
ますます車が売れる
でも朝鮮ってモータースポーツができるような国土があるのか？
みんな中国に走りに行ったりして。
そこで現地メーカーの強みが出る訳だ。
中国人レーサーを見てみたいな
日本企業もがんばらんと

>>758
偶然愚民文字で『毒島は我が領土』と読めるシミがあったが
レース中には黒く塗りつぶされるｗ

フリー走行を始めて路面にラバーがのってきたら、
グリップの上がったタイヤで舗装がベリベリッと剥がされそうだねｗ

一番大事な舗装を（ry

雨降っても、夏日の熱でも路面がぼこぼこのなる予感

あの写真だと　ピットエリアは削れないから
本コースが狭くなるのかな？
後発なくせに　なんか間違いだらけっぽいぞ　大丈夫か？

>>764
モナコでもレースできてるんだから、生暖かく見守ろうぜｗｗ
最後は何台生き残れるやらｗ

正直中止してほしいな
本当の意味でのサバイバルレースになる。

>>759
＞これは良い事だな
＞朝鮮でもモータースポーツが盛んになれば中国にも飛び火するから
＞ますます車が売れる
＞でも朝鮮ってモータースポーツができるような国土があるのか？
＞みんな中国に走りに行ったりして。
＞そこで現地メーカーの強みが出る訳だ。
＞中国人レーサーを見てみたいな
＞日本企業もがんばらんと

俺は中国人レースクイーンを見て見たいまで読んだ。

インフラも怪しいし、観客の移動手段どうするんだか
モナコみたいに豪華ヨットで観戦できちゃったりするのか？
あの国には　オンボロ漁船のイメージしかないぞ

>>728
＞断言する。
＞こいつら絶対サーキット内の看板に『独島は我が領土』っていれるよ。

大丈夫w
コース表面にデッカく書いてあろうが、
施設に書いてあろうが、

その文面、多分英語じゃ無いので世界的に無意味になるかなと思いますw

>>768
＞インフラも怪しいし、観客の移動手段どうするんだか
＞モナコみたいに豪華ヨットで観戦できちゃったりするのか？
＞あの国には　オンボロ漁船のイメージしかないぞ
サーキットのトイレで水流れないとか、普通w

韓国といえば新築物件の自然崩落ネタ。
こんどはどの部分が自然崩落するの？

>>766
＞正直中止してほしいな
＞本当の意味でのサバイバルレースになる。

生ぬるし。2010年デスレースとの噂ありw

ああ　韓国グランプリはダートコースでしたか。
私、勘違いをしていて一瞬目を疑いましたよ

>>740
＞スリックは危険じゃないかな。
＞アスファルトがめくれたら地べたが露出、とかイヤだし。
＞まちがっても突貫工事に日本企業参加とかないように祈りたい。
＞切るべき所は切って、観客席はもうメインスタンドだけで。
アスファルトの薄皮の直下が直ぐ地べただったりした日にはwwwww
賠償幾ら払わなきゃならんのだw

デスレース2010だと言うのに。

>>773
＞ああ　韓国グランプリはダートコースでしたか。
＞私、勘違いをしていて一瞬目を疑いましたよ

全面グラベル仕様w

間に合わないだろこれ。

まだ全然できてないねぇ。
全く完成を控えてないわけですが。

>>777
朝鮮人に仕事を任せてはいけないと改めて思ったｗ
こまめに現地に赴き監視をする必要がある。

絶対に間に合わない

チケット誰が買うのか疑問だ
朝鮮人にモータースポーツ文化は無さそうだし
日本人は富士で懲りてるから　僻地開催は余程の物好きでなければ行かない
在日が協力して買ってやるのかね　ご苦労なことだ

砂の除去が杜撰で事故多発なﾖｶｰﾝ

>>780
>チケット誰が買うのか疑問だ
観客15万人の施設だから・・・　10万人ぐらい日本からの目算のはず。

100にんぐらいは逝くだろうが・・　仕事で。

今さらF1かよ。

確実に死人が出る

>>782
現代が20万枚くらい無料招待券をばら撒くんじゃないか？

雄大なスタンドねえ…
サーキットなんだから、コースレイアウトとか安全性とか舗装とかさ…
もっと大事なもんがあると思うが。

なにをやっても朝鮮人は朝鮮メンタリティなんだなあ。
折角の雄大なスタンドが崩れないようにしっかり手抜きせず作れよ。

たしかに。
この手の話題に関心がある人がまず知りたいのがコースレイアウトなんだけどなぁ。
あの国の人にとっては観覧席の高さやコース全長が世界で何番目に長いかの方がよほど大事なんだって事は分かったｗ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275439187/
【速報】鳩山首相、辞意を表明

「試験走行および調整不十分に尽き、制限速度80km/h以下」なら可能かと

WRCを開催するんですね
でもあんたらＷＲＣから嫌われてたような・・・？

え？Ｆ１？？バロスｗｗｗｗ

Ｆ１コースの舗装を舐めすぎ。

一応コース規格があるから、ハイグリップのざらついた鈴鹿みたいな路面になるんだ
ろうけど、あれが、砂利が結合してなくてばらばらになって、レースカーの後ろで砂塵
みたいに巻き上げられるとか、マジでありそうで恐い。

彼らには、スタンドとか、地上に生えてる建物しか関心がないんだろうけどなあ。
それすら、台風が来るって事を忘れたような構造、というか、マレーシアだっけ、陸上
競技場の屋根が、ちょっとした夕立の風で崩壊してたし…

>>790
ＷＲＣ馬鹿にすんな
あんな狭い土地で出来る訳ねーだろ

>>791
コンクリートの上に１、２ｃｍくらいのアスファルト。それが韓国のアスファルト舗装！

ホテルが無いのは致命的。
今年はデモランになるんじゃないの？

日本も景気が良ければＦ１で頑張っていたのかなぁ・・・

なぁ・・日本のバイクってどうなん？
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ

>>792
キミ・ライコネンならやれるｗ

万が一のための病院と搬送施設はあるのかな

もうドライバーが犠牲になるのはやめてほしいぜ

>>795
日本の二輪業界は低迷中。
購入者が減った。

二輪の駐車場がないのに、駐車場規制するわで、止めるところなしだもの。

>>798
ビックスクーターブームが止めを刺したってのもある

>>799
アレどうも好きになれないです。

韓国GPだけダートにすればいいんじゃね？
すごい注目されるよ。

>>800
スクーター乗るくらいなら普通のバイク乗った方が楽しいのにねぇ…

>>802
やっぱバイクって面白い？

>>803
手放して14年になるけど乗ってた時は楽しかったですよ。
3回転倒したけども（ぼそ

>>803
表向き…風と一体になって走る・人馬一体が楽しい

内心…股間に伝わる振動がタマランわいw

>>797
ソースは失念したけど、昨年の時点で
あの近辺にヘリポートのついたデカイ病院はないよ。

>>804
怪我すんのやだなぁ……。
雨の日とかきっついし。

>>807
スピード出さなくても楽しいっす
ツーリングしてるとその季節の香りが感じられますしねw

>>804
雨の日＋夜+クリッピングポイントにマンホール＝迫るガードレール

長距離乗ってるとしばらく股間が閉じなくなるんですよね

>>807
トライアル車で練習してからが良いのでは？

>>809
ヤバイ側溝が近づいてくるっ　ていう事も多々ありましたw
面白いモンでヤバイと思って見たところにバイクは走っていく…w

普通に車乗るよｗ

>>809
冬場は股があったかいのよね。

事故った時ってまさにスローモーションです。

>>809
峠道だとマンホールの代わりに枯葉の溜りが……

日経平均上がりっぱなしじゃねーかｗ

http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=998407.O&ct=b

凄い景気対策だｗ

>>807
心配要らないﾆﾀﾞ、痛いってことは生きてる証明ﾆﾀﾞ！

足折って骨が出てきたり、脱臼したりアバラがちょっと刺さっても
意外と人間って丈夫ﾆﾀﾞ！

>>811
コーナーでこけて横滑りしてる先のところだけなぜかガードレールがなくて
ロープが張ってあるだけ・・・・・・


死ぬかと思った＾＾；


>>813
・・・・・冬？
冬の山形、北海道ではNS-1は乗れませんでした

しかし、このコース・・・・

見れば見るほど世界初のダート・ラリーには最適じゃないか。
F1誘致やめて、ダート・ラリーやっちゃえよ。

>>802
スクーターはビジネス用というかゲタとして割り切る。
だから本当は、スクーターとネイキッドとかスポーツの２台は欲しい自分。

乗り物として楽しむなら、バイクはいいよねー。車と違う快適さというか、ぴったりくる反応が良い。
スクーターは車より取りまわしやすくて、荷物も積める。駐車場？都内で時間１００円でもあれば文句なし！

>>817
そりゃ乗れんわなｗ

>>814
峠じゃなくても都内とか、マンホールだけでなく横断歩道とかのぶっとい白ラインが怖いｗ

>>62
1000番の紙やすりを道路に見立てて組んだレイアウトを思い出した。

>>817
それは凄いw

私は一度スライドしていって幅５０�pくらいの側溝にスッポリはまった事がありまつw

>>821
今は無いかも知れんけども横断歩道で縦線横線が完全にくっついてて
水が溜まっていようものなら・・・

>>820
ええ、ですから冬の足確保のためにカブ購入。
あれは無敵でした。

>>821,824
確かに白線は怖いですね
舗装したて＋白線引き立てに雨か朝露でも乗った日には・・・・・・

>>824-825
あの白ライン、素材を新しい何か、滑らないやつが開発されないのかなぁ。

>>796
同じ処をグルグル回るのは、
ラリーじゃなくてダートトライアルだから、
ＷＲＣは出来ないってことだよ

ステージのひとつとは成り得るがね

>>826
滑らない白線はかなり前からあるよ。
ロードノイズで判ると思うけど。

>>824
ギャー

>>828
峠とか山道で使われてるやつですよね。
普通の街中での舗装で使われて無い気がするんですが、ロードノイズのせいなのかな？

>>828
あれホタテの殻使ってるんですね。
初めて知った。

見栄だけの国wwwwwwwwwwww

ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　
　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　
ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／
⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）
＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／
　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─
　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　
　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　
　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　
　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！ 　　　　
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

　　　　　　　　　　　━━∩━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　/ / .∧∧
　　　　　　　　　　　　 （ （ ／支＼
　　　　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ）
　　　　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀) 　　　←　ペースカー
　　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　/ /
　　　　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ
　　　　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ
　　　　　　 　 　　　　(　／　∩ rヽ)>　）
　　　　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━
　　　　 　　　 　 　 　 と| |┏|||┛（＿つ
　 　　　　 　 　 　 　 ━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　　　　　　　　　　U

>>825
NS-1オーバーホールして遊んでる僕です。

バイク乗ってると白線よりもマンホールですねぇ･･･
あと、漂うビニール袋とかも怖いです。


全力でコーナー抜けてる最中にミンチになった狸がいたときににゃびびりますた

>>833
コーヒー吹いたww

>>833
スタート前に全滅してる予感。

2009年末完成予定だったのがここまでずれ込んでおきながら
一日に1kmずつ全7日にかけて完成させることができるｷﾘｯ）って言われても。。。

舗装に養生期間は不要なのかな。

去年9月の写真と比べて、メインスタンド付近の建物がちょっと進んだだけなのに
それでも完成すると思ってるのかよｗｗ

サーキットの舗装がまったくされてない状態で７８％の進捗率ですｗ

なんかサーキットの舗装を普通の道路の舗装と同じように、短期間でできると考えていたりしてｗ

>>830
交通量の多い駅前なんかの道路で使ってると思うよ。
アスファルト舗装でも水の溜まらない道路は使ってるんじゃないかな？
白線を踏んだ時のハンドルの感触とロードノイズ？タイヤノイズ？で
判断できるよ。

>>831
勉強になりました。
ライトでテカテカ光るのは貝殻のせいなんですね。

>>838
凹んだらローラかければＯＫ

こんな突貫工事で安全性確保出来るのか？
ちょっとのコブやうねりが死亡事故に繋がる事もあるのに

>>841
なるほど、場所によって使い分けてるのですね。全部が全部それにやり直すのも費用も結構かかりますし。

>>843
朝鮮民族に安全品質を求めるとか、
何と無茶な事を……

伝統のモナコＧＰでマンホールの蓋が外れたのは、
やはり、法則なのであろうか？

>>840
むしろ普通の道路のほうが大変。
軸重数十トンのトレーラーとかにも配慮しないとなんないし。

>>834
NS-1は弄りがいがあるバイクですからねぇ。
私も２台走りつぶしました。

さすがにもう体力的にあの手のマシンは遠慮したいですが

>>846
市街地コースではマンホールは点溶接するわよ。

>>849
点溶接位は知っていますが何か？
しかし実際に外れたという事実に変わりは無い

ＬＧ計測になってから、珍事が多いな

舗装が完成してもFIAがスルーした場合どうなるんだ？

周辺施設、交通、ライフラインは？

スタートダッシュでバーンナウト
↓
バースト
みたいな流れ希望

これから戦争やろうって国でF1ですかそうですかｗｗｗ

まだ舗装始めてもいないのかよ！
7月完成→8月チェックの予定通りなんだろうけど
舗装をギリギリまで伸ばしてたらチェック通らんぞい

>>853
ローラーの代わりに黒豹が走りますｗ

まだ全く出来てないじゃん。

韓国企業だけで間に合うのか？

上海見たいに舗装業者は海外企業にしないと材料すら無いはず



だがコリアンアスファルト舗装を激しく期待

トルコのターン8がすでにデコボコだけど
このコースはどうなるんだろう？
今から多摩川スピードウェイを再舗装したほうが
入場者が多いだろうから、儲かるんじゃない？

一応箱物はできてるんだな。あとは 舗装。
なんとかぎりぎり間に合わせるんじゃね？ 品質はシラネ

確かにLGになってから
LiveTimingがひどすぎる

>>1
なんでダートラやねん？　韓国F1出てたっけ？　戦車の射撃場にしちゃえば？

北南戦争の主戦場にしたらいいよ。そう、戦車のレースとか、
匍匐前進５キロ持久戦、重装備のマラソン、
オフロードバイクの競争も出来るし。

>>862
コリアグランプリはF1初のダート戦です

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　中止になります
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　新東京ｻｰｷｯﾄで代替開催します
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

ピットとメインスタンド以外は、ほぼ手付かずじゃん('A`)

ラリーかダートトライアルやる会場かと思ったらF1かい
むりポ

テストランせずにいきなりF1で使うの？

テストランなんかやったら傷むじゃないか。

確か10月に今年版のＦ１（レースゲーム）出るんだろ
もうそれで良いじゃん

>>854
そもそも８月チェックじゃ間に合わない。
F1を初めて開催するサーキットは90日前にFIAの査察が必要。

>>871
でも>>1に8月と書いてあるけど・・・

>>871
その辺は、バーニーの一存で何とかなるが。。。
完成するかどうかの方が問題じゃね？(´･ω･)

>>872-873
その辺が謎。
本来のFIAの規定なら7月末までには最終査察終わってなきゃダメの筈なんだけど…
明文化された規定も曲げられるのかな。それとも曲げて良いって規定あったり？

>>874
未完成でも完成と見なして検査は出来るし、まぁ今のFIAは金で曲がるし折れもする(´･ω･)

審査委員を接待すれば余裕でクリアー

違約金没収目的で
バーニーはヨイショしまくってましたよ。
南鮮はアジアのモータースポーツの中心に成りうるとか
７月の完成を信じている、南鮮の実力は十分に理解してるとか。
つい、１ヶ月くらい前に。

舗装だけで２ヶ月かかるのに、これからって状態だろ？
しかも、上部舗装に７日と…
天候とか考えた上での工程なんだろうな？

>>875-876
それで審査パスして置きながら、開催日迄に完成しなかったらどうなるんだろな？ｗｗ

>>877
マジで違約金目的って気がするくらい酷い進行状況だよな。

>>879
F1史上初のダートレースｗ

>>878
7日っていっても6日で作って1日休みだけどね。

>>879
朝鮮GPが中止になると、鈴鹿の後１ヶ月空いちゃうから
興行的にマズイだろうということで
勝手に代替開催地選びで盛り上がった記憶が。
ちなみに私は菅生を推したのですが、コース幅の問題で却下されました。

じゃあ、英田か…

韓国で国際規格のサーキット造るの初めてでしょ？ミニサーキットはあったような気はするけど…
最低でもF1開催の１年前に完成させて、国際格式のレースで運営のテストとかコースマーシャルの訓練とかやるよなぁ

実際に開催されるならもちろんｗｋｔｋなわけだが、せめてピットとコースはまともに造ってほしい。
観客がどうなろうが知ったこっちゃないけどドライバーやクルーになにかあったら笑ってられん。

WRC第5戦ｺﾘｱ

F1ファンが日本にたくさんいても
中１週はキツイなあ、日本での連戦になっても集客のハードル高いという流れでした。
南鮮まで行くならテレビ買い替えた方が断然良いでしょうね。

F1朝鮮GPのCM
http://www.f1korea.go.kr/ucc/03realtime/index.html?mode=view&bid=real_ucc&cno=18&cur_page=1&s_username=&s_subject=checked&s_contents=checked&s_category=&q_box=&cate_box=&sortfield=&gid=&M=&mno=

>884
近所なんでオートポリス希望ｗ
辺り一帯が山ばかりだから観客は食糧テント持参で

ぎりぎり完成したとしても、その後の検査で不具合が発見されたら直す必要も出てくると思うが
韓国人達はその可能性を考えていないんだろうか

>>887
南アフリカWCまでとは行かなくても、危険地帯だしボッタクリ上等だし
そもそも、宿泊設備なんて無いに等しいし、半島に行く意味無いですねぇ

南北が緊張状態なのに　暢気に開催したら
将軍様がお祝いでテポドンでも打ち込んでくれるかもね
道路もホテルも駄目そうだから　観客なしのＴＶ中継で記憶に残るレースになるかも

写真を見る限りでは、到底無理。78％？チョン査定は相変わらず醜い。
強行開催して問題起こるのは目に見えてる。只、その後のチョンの言い訳は見物だけどねｗ

>>1
あー、今の時点でコレじゃぁ中止はほぼ確定だな
またバーニィにお布施して終わりか

>>892
メインスタンドの進捗状況だったりしてなｗ

アスラーダ　『私の身体、ラリーモード外しちゃったんですが……』

違約金払わされて終了だな。

>>894

メインスタンド前はＳＳステージにて、
キミ・ライコネンが疾走するそうですｗ

先々月くらいに舗装に使う骨材が確保できないという報道があったはず

なりふりかまわない突貫工事だね。
観客席は後回し。
とにかくレース場の舗装が最優先。
後は貴賓席とピットの整備がぎりぎり。

問題は舗装が間に合いそうもないことだが？
適当でもいいのかな？

以前見た写真よりは工事車両が増えてる。
それにしても作業員がいないね。

シンガポールのツインタワーと同じで、後半まで片側のを作ってた日本より進捗が悪かったのに、いきなり残りをばたばたと進めて先に完成させた…
ってアレと同じかもしれない。


あのツインタワーは韓国側が建てた方は、傾いててテナントも満足に入っていない状態だけど。

>>894
日本のダム建設と同じだろ
工事が７８％終わったんじゃなくて予算を７８％使いましたってなｗ

ラリーでもするのか？

サイバーフォーミュラ専用サーキットですね

排水設備が全然ないように見える。
>>901
あれ、日本の施工図を入手してから早くなったんだよね。

Ｋｏｒｅａｎ　ｉｓ　ｍｏｎｋｅｙ

>>901
それマレーシアのペトロナスツインタワーでしょ
以前ハザマの人に聞いたんだけど傾いてるとかは噂でしかないって言ってたぞ
ただ、マハティール元首相が高層階の一部を買ったんだが、条件として日本が建設した
タワーにしてくれと言ったんだそうだｗ

>>902
日本でも工事進捗は金額ベースだよ

毎月施工した数量を積算して受注額で割る
遅れ出すと所長の機嫌と立場が悪くなる

前払いで開催保証金支払い済みだから
バーニーはニヤニヤしてるだけで良い。
鮮人、残念でしたあ。保証金没収〜。

<丶｀∀´> 旧暦でスケジュールしているから間に合うﾆﾀﾞ

工事終了も単なる予定だしな

完成までになんか起きるだろ、地割れとか崩落とか水害とか

自作自演のテロでも起こしてしまえばいいんじゃない？
それで中止の方がまだ面子保てるだろ。

建設工事ってのは見た目ほぼ完成に見えたところで８０パーセント完成と見るのだが、これを見た限りでは？？？

自爆して「北がヤッタﾆﾀﾞ！」で無問題

韓国人はメカニカルな部分でF1に貢献しそうだけどな
技術の韓国人は世界共通認識なのに

で、いつ崩壊するの。
で、誰の責にするの。
早く決めないと、時間ないよ。

>>915
寝言は寝て言え

>>915
橋は落ちる、ビル崩壊、道路舗装もまともじゃない、これのどこがまともなんだ。
掘っ立て小屋でも建ててろ。

F1の韓国人ドライバーとか聞いたこと無いんだけど、あの人たちってモータースポーツに興味あんの？

>>919
日本人ドライバー雇って
日本のサーキットでもレースして
７月が開幕戦の「韓国ＧＴ」

興味あったら、こんなの許さないんじゃない？

>>915
LGに変わってからﾚｰｽ中の表示がgdgdです

F1で韓国人メカニックって聞いた事ないな、日本人なら偶に聞くけど

>>915
60年実績つくってから言え

契約では2016年までの７年間。
当分ゴタゴタしそうですね。
http://japanese.visitkoreayear.com/japan/infor/infor_01_05_01.asp

これから梅雨に入るのに舗装作業は大丈夫なのか？
ケンチャナヨ作業じゃFIAの検査をパスするのは厳しいぞ？
ちなみにFIAの新設サーキット路面基準は１０ｍで高低偏差が５ｍｍ以内

サーキットの舗装できる業者が韓国内に1社だけとからしいがｗ

その一社はF1に耐える舗装ができるのか？

出来るいってるのは韓国メディアでいってるだけだし、
今まで国内にまともなサーキットが無いんだから施工実績も無いだろうねw

人力から機械飛ばしてパクリ易い電気、電子へすっとんだ民族がメカニック？　笑わすなよ

>>925
富士スピードウェイの舗装は３ｍｍの精度で舗装されてるって聞いたな

>>930
チョン国の技術じゃその精度無理。

もうすぐ朝鮮戦争始まるからねえ
F1どころじゃないよねえ

>>932
ストレートは滑走路に転用可能

F1よりかはラリーの方が断然好きだわ。スピード感が堪らん。
80週も同じコース走ってるのを延々と見て何が楽しいん？

ここサバゲーにはいい場所だろ、リアル実戦なら塹壕も掘れる

仮に走れても全車リタイアとかするんじゃね？

>>933
長さ1kmかそこらしかねーんだが？米海兵隊のハリアー専用かよ

F1つまんなくなったから、最近見ていないが
韓国GPだけは見てみるかな

>>192
>最終査察は開催される最初の国際競技会の６０日前までに行われ（Ｆ１世界選手権競技会は９０日前まで）

10月22日に走らせる最低条件は
7月16日 上部舗装開始。22日に終了
7月23日 予備査察で合格
7月24日 最終査察で合格

>>1
>サーキットの竣工と国際自動車連盟(FIA)の検収が8月に予定された
今年は諦めて来年のための検査ですね。わかります。

北朝鮮捕虜大運動会開予定かと

毎年審査通らなかったら毎年違約金払うの？
鬼だな

>>938
開催されたらねw

しかし普通はサーキットが完成するか完成のめどが立ってから開催地として名乗りを上げるもんじゃないの？

むしろ道がでこぼこしてる方が、車の性能がわかっていい
一部泥でいい、そんなやわな車じゃだめだ

最も期待する展開は、
F1の強烈なパワーとトルクに路面舗装が負けて、
アスファルトが剥がれてレースが中止になることよww

フリー走行の時点で露になることを期待してるわwwwwwwwwwwwww

梅雨時に無理矢理舗装して、強風でアスファルトが舞う様を見てみたい…ｗ

朝鮮や中国が出してくる数字ほど、あいまいで不正確なものないわ。
78％？計算、ほんとにできてる？
どんな計算してんの？
おかしいだろ。

今、韓国中で一番戦争が起きてほしいんだろうな これの関係者ｗ
中止の言い訳探してるだろ

>>927
>その一社はF1に耐える舗装ができるのか？

韓国内の会社が供給できる舗装用の資材では規格に合格しないことが、
判明したと挑戦メディアがこっそり3月末に報道した。

日本なりから資材を買う。
高精度舗装用機材を借りる。
専任オペレータに来てもらう。

しかし、基礎工事ゼロでしょう。11月からコース舗装関係は進捗無し。

ふむ。やっぱり世界初のダートコースでＦ１開催だな。

F1キャタピラ式にしたら、結構行けるんじゃないか？

やはり…世界初のサイバーフォーミュラ開催は、韓国からか。

>>951
過去にジェット(ガスタービン)エンジン搭載車と
ファンカー(逆ホバークラフト)が有ったから、
ホバーリングさせた方が良いんじゃん？ｗ

1日に1000mの舗装って可能なのか?
まさか、ザーと引いて適当に突き固めるだけ?
なんか、でこぼこになりそうだけど

趙雲とまさおとアキヒロでF1勝負で決めたらいいんじゃね？

他の工事中断させても強制的に国家事業に集結させるんだろ。
非民主主義国家はこういうときには強い。

客が止まれる宿が近くにないんだろ。直前にサーキット作って、チケットはけるのかな。
また無料チケット配って盛況を装うつもりなのかな。韓国人の性格からみて、Ｆ１の正規
チケットを定価で買って入る人なんか稀だろう。野球やサッカーですら、特割じゃないと
買わないって話だぜ。

そもそも韓国人ドライバーがいなけりゃ
ウリナラをマンセーしたいだけの韓国人だから一人も来ない

サーキットの舗装と滑走路の舗装じゃサーキットの方が難しいのかな？
韓国にだって空港ぐらいあるだろうから、そのレベルの舗装はできると思うんだけど。

(´･ω･｀)

>>959
滑走路はほとんど傾斜が無いから、サーキットの方が難しいんじゃない？
霊岩のはあんまり高低差は無さそうではあるけど

インド人、ポーランド人いるのに中韓のドライバーが出てこないのはなぜだ

>>956
その割には何でも工期遅れてないか？
そもそもこのサーキット、一昨年にはできてて去年開催されてる予定だったのに
去年の末まで伸びて、さらに今年の7月に伸びてそれも怪しい状態なのだが

>>959
まず見てから文句言えよｗｗｗｗ　恥ずかしいという言葉をしらんのか？
答えは教えなーいｗ

>>959
飛行機の最低地上高はいくらだ？離陸と着陸できる強度と平行度あれば問題無し。
F1は数センチの地上高、凸凹で走れるわけないだろ、左右で舗装の高さ違ったら
クラッシュ続出だ。普通の車でも凸凹だとハンドル取られる、チョン国の高速道路
の評判の悪さ知らないのか、路面がうねっていてスピード出すのが怖いと日本
から行った人が言っていた、そんな奴らがまともな舗装できるわけない。

国の恥になることは政府が操作しなくても国民が隠してくれる
チョン国って政府にとってはスバラシイね

電車のレールなんてぐんにゃり伸びててもケンチャナヨ
7月8月に出来たとしても夏の日差しで膨張して11月の本番の頃にはペコペコだろうなw

どこら辺が手抜き工事なのかwktk

韓国人初のF1ドライバーが誕生するとしたらこの人でしょう
http://profile.ameba.jp/ke1suke/

日本での実績もあるしルックスもまあまあなので人気出るでしょう

>>969
買収できないし、欧州選手権にも出られないようなやつなんか無理。
キモイヨナと一緒にするな。

>>970
はい？
マカオGP優勝者でもあるし
いくら持参金投入してもF1でろくな成績も残せない日本人レーサーより活躍できそうですけどね

>>971
はぁ？
日本人レーサー表彰台にも立ってるし、入賞も何度もしてるぞ。
F3で優勝だろ、でヨーロッパはどうなんだよ、GP2はどうなんだ？
その前にまともなエンジン作れるようになれよ、話はそれからだ。
句読点も付けてね、読みづらいよ。

>>971
表彰台にってるんですが。
お前らはホンデーがレースの世界に出入り禁止ｗ

>>972
悔しかったからと言って発狂しないでくださいｗ
日本人レーサーは参加年数に対して成績はしょぼすぎですよ
F1の参加台数は限られているのですから才能が無いと自覚してるのなら
参加は控えていただきたいのです

>>974
いや、だからお前ら参加すらしてないじゃんｗ

>>59
幅なんて１０〜１５ｍくらいなもんじゃないの？
特に狭いとも思えないけど。

だいたいからして、この写真にコース幅全体が写ってるか？

毎年お金でシートを買うのは止めて他国に譲ってください
どうせ活躍できないのですから

ファビョってるな、橋もまともに作れないから冶金工学の結晶のエンジンは無理か。
パクってくることは出来ても、開発は出来ないと。

Ｆ１なんて韓国には関係のない話だから、すっこんでろｗ

F1国関係ないだろ、馬鹿丸出し。

>>647
ターボのっからないんじゃね？

>>977
毎年お金でフィギアの金を買うのは止めて他国に譲ってください
どうせキモイヨナ買収じゃないと活躍できないのですから

キムヨナとF1は関係ありませんねｗ

からかうと面白いな。
>>983
韓国とF1のシートは国とどんな関係があるのか答えろよ。

橋もまともに作れない
というのもF1に関係ありませんね
まともな反論が出来る方はいないようだ

>>984
日本語おかしいですヨｗ
意味が分かりません

簡単言うと、お前の国では国際格式サーキット建設無理なんだよ。
橋作れない、技術力無し、意味分からないだろうな。

FIA的にはどう転んでも債権を回収できるので、問題は無い。

>>987
あなたは日本人ならもうちょっと日本語を勉強しましょうｗ
意味は解りますけどね

まぁ、誰が見てもF1開催は無理だから、残ったサーキット跡地は韓国で最も豪華な
自動車教習所にすればいい

バカチョンしつけえな

反論も何も、コリアンがF1に乗りたいのなら、コリアンの企業をスポンサーにつけてチームを買収しろ
それが近道だわな、まあ起用ドライバーがGP2に参戦していないと賛同を得られえないと思うがね
走るシケイン状態や過剰なブロックでクレームが入って退場させられたら最大の屈辱を味わうんだけどｗ

韓国ウリナラ宇宙ロケット
http://travel2.innolife.net/img/item/2843_1.jpg
http://img.youtube.com/vi/dnrD8JwhSmE/0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/45/0c8fe9d6ccc4bab758a5da75b35890cf.jpg


日本の宇宙開発の歴史
http://www.isas.jaxa.jp/j/japan_s_history/satelite/index.shtml

井上 たかちほよりマヌケなF1ドライバーはなかなか出現しないと思いますよ
しかし
てにをはもまともに操れない日本人が多いのに驚きました

>>994
悔しのか、そりゃ良かったね。

仏ＴＧＶ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200403/26/05/a0008105_75824.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


ＫＴＸ
http://train.khsoft.gr.jp/lib/korea/phase0/ktx1.jpg
http://211.214.103.10/news2000/photo/2007/1105/L20071105.22008214348i1.jpg
http://maokapostamt.img.jugem.jp/20090323_407538.jpg

>>996
初代新幹線の形もパクってるぞ

コリアンがファビョってるが、並みのドライバーじゃ金が無きゃF1には乗れないよ

>>998
汚沢とハトが金出すってさ

きちがいみんじょくばかちょん

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

　★人大杉対策に2ch専用ブラウザを！
　　　　　　　　　　　　　　　　2chブラウザ総合サイト http://www.monazilla.org/
東アジアnews+@２ちゃんねる
http://yutori7.2ch.net/news4plus/