【自動車】起亜自動車、デザイン盗作疑惑で提訴される[05/26]

＜デザイナー：ペク氏＞
「2005年に現代自動車のHPに掲載したデザイン提案作品を盗作された」

＜起亜自動車の反論＞
「虎の形象化で自主開発、訴訟過程で真実は明らかになる」

（写真）
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デザイン経営で最近上昇の勢いに乗っているある起亜（キア）自動車が、アマチュアデザイナーの
図案を盗作して使ったという理由で訴訟を受けた。特に問題のデザインは、起亜自動車のイメージ
を代表するファミリー・ルックである上に、起亜自動車でデザインを総括するペーター・シュライヤー
副社長の作品だと伝えられた事があり、訴訟の結果に自動車業界の関心が集まっている。韓国内
での自動車のデザイン関連訴訟は今度が初めてである事が分かった。

25日、起亜自動車によればアマチュアデザイナーのペク某氏（46歳=会社員）は最近、起亜自動車
が著作権を侵害したとして損害賠償請求訴訟を提議した。ペク氏の訴訟を引き受けるいる法務法人
ナムガン側は、「損害賠償請求金額はまず一部請求で1億ウォンを要求したが、著作権侵害が認め
られた場合は訴訟金額はとても高くなるだろう」と明らかにした。

ペク氏は訴状で、「蝶ネクタイと無限大記号（∞）からインスピレーションを得て開発した自動車の
ラジエターグリルのデザインを、2005年8月当時に現代（ヒョンデ）自動車が運営していたMA
（Marketing Adviser）クラブのホームページの掲示板を通じて提案した」とし、「起亜自動車は2008年
5月、何の同意もなく私が提案した図案とほとんど同じデザインをファミリー・ルックとして発表しな
がら、中型車の『ロチェ・イノベーション』に初めて適用した」と主張した。

起亜自動車は2008年5月当時、「シュライヤー副社長が虎の鼻と口を形象化したデザインで、今後
の起亜自動車の顔になるだろう」と発表した。自動車業界では『ペーター・シュライヤーライン』という
別称が付くほど注目を集めた。

これに関連して現代・起亜自動車側は、「ペーター・シュライヤーラインは起亜自動車が自主的に
開発したデザインで、パク氏が提案したデザインを全く参考にしていない」と明らかにした。

しかしペク氏は、「MAクラブは現代自動車が品質を改善してブランドイメージをあげるため、会社
次元で運営していたインターネットクラブで、自動車関連業種の従事者と自動車マニアらが会員
だった」とし、「掲示板に載せられた内容を現代・起亜自動車の関連部署が参考にして返事も付けて
いたので、提案したデザインを見た事も無いという会社側の主張は信じられない」と反論した。彼は
また、「起亜自動車はシュライヤー副社長が考案したデザインと言いながら、特許庁に出した
デザインの登録者は起亜自動車所属の韓国内デザイナーの名前になっていてつじつまが合わない」
と付け加えた。

ペク氏は、「2008年6月から数回にわたり、現代・起亜自動車側に問題のデザインが出る事になった
背景を説明して欲しいと要請したが、黙殺されて名誉回復のつもりで訴訟を申告する事になった」
と話した。

これに対して現代・起亜自動車の関係者は、「訴訟中の事案なので全ての事を明らかにすることは
できないが、訴訟の過程で真実が明かされるだろう」と回答した。

起亜自動車は『ロチェ・イノベーション』にこのラジエターグリルを初めて適用して以降、『フォルト』、
『ソウル』、『K7』など、すべての車種に拡大して好評を得ている。

ソース：東亜日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=020&aid=0002139011