【自動車】起亜自動車、デザイン盗作疑惑で提訴される[05/26]

＜デザイナー：ペク氏＞
「2005年に現代自動車のHPに掲載したデザイン提案作品を盗作された」

＜起亜自動車の反論＞
「虎の形象化で自主開発、訴訟過程で真実は明らかになる」

（写真）
http://imgnews.naver.com/image/020/2010/05/26/28604708.1.jpg

デザイン経営で最近上昇の勢いに乗っているある起亜（キア）自動車が、アマチュアデザイナーの
図案を盗作して使ったという理由で訴訟を受けた。特に問題のデザインは、起亜自動車のイメージ
を代表するファミリー・ルックである上に、起亜自動車でデザインを総括するペーター・シュライヤー
副社長の作品だと伝えられた事があり、訴訟の結果に自動車業界の関心が集まっている。韓国内
での自動車のデザイン関連訴訟は今度が初めてである事が分かった。

25日、起亜自動車によればアマチュアデザイナーのペク某氏（46歳=会社員）は最近、起亜自動車
が著作権を侵害したとして損害賠償請求訴訟を提議した。ペク氏の訴訟を引き受けるいる法務法人
ナムガン側は、「損害賠償請求金額はまず一部請求で1億ウォンを要求したが、著作権侵害が認め
られた場合は訴訟金額はとても高くなるだろう」と明らかにした。

ペク氏は訴状で、「蝶ネクタイと無限大記号（∞）からインスピレーションを得て開発した自動車の
ラジエターグリルのデザインを、2005年8月当時に現代（ヒョンデ）自動車が運営していたMA
（Marketing Adviser）クラブのホームページの掲示板を通じて提案した」とし、「起亜自動車は2008年
5月、何の同意もなく私が提案した図案とほとんど同じデザインをファミリー・ルックとして発表しな
がら、中型車の『ロチェ・イノベーション』に初めて適用した」と主張した。

起亜自動車は2008年5月当時、「シュライヤー副社長が虎の鼻と口を形象化したデザインで、今後
の起亜自動車の顔になるだろう」と発表した。自動車業界では『ペーター・シュライヤーライン』という
別称が付くほど注目を集めた。

これに関連して現代・起亜自動車側は、「ペーター・シュライヤーラインは起亜自動車が自主的に
開発したデザインで、パク氏が提案したデザインを全く参考にしていない」と明らかにした。

しかしペク氏は、「MAクラブは現代自動車が品質を改善してブランドイメージをあげるため、会社
次元で運営していたインターネットクラブで、自動車関連業種の従事者と自動車マニアらが会員
だった」とし、「掲示板に載せられた内容を現代・起亜自動車の関連部署が参考にして返事も付けて
いたので、提案したデザインを見た事も無いという会社側の主張は信じられない」と反論した。彼は
また、「起亜自動車はシュライヤー副社長が考案したデザインと言いながら、特許庁に出した
デザインの登録者は起亜自動車所属の韓国内デザイナーの名前になっていてつじつまが合わない」
と付け加えた。

ペク氏は、「2008年6月から数回にわたり、現代・起亜自動車側に問題のデザインが出る事になった
背景を説明して欲しいと要請したが、黙殺されて名誉回復のつもりで訴訟を申告する事になった」
と話した。

これに対して現代・起亜自動車の関係者は、「訴訟中の事案なので全ての事を明らかにすることは
できないが、訴訟の過程で真実が明かされるだろう」と回答した。

起亜自動車は『ロチェ・イノベーション』にこのラジエターグリルを初めて適用して以降、『フォルト』、
『ソウル』、『K7』など、すべての車種に拡大して好評を得ている。

ソース：東亜日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=020&aid=0002139011

ヒュンダイかよw

新型アコード？

基地外どうし仲良くしなくちゃ

アマチュアにも程がある。

これほどどうでも良い話は他にない

パクリのパクリ

疑惑ではなく国技

馬鹿同士勝手にやってろ
どうせヒュンダイのもパクリなんだろｗ

|─|　ホンダ

/─/　ヒュンダイ

困ったね。売れる車が無くなっちゃう。

これは、チョン企業同士がパクリで提訴し合っている所がニュースかも。

目くそ鼻くそ

目糞、鼻糞を訴える

え、これって本当に現在の車のデザイン？
なんか15ねんくらい前の車みたいだな。

著作権で争う場合、知っていたとか関係なく類似性だけで判断される
そこら辺がどう判断されるか･･････

とはいえ、今回のデザインで「ほとんど同じデザイン」と主張する神経もアレだが、認められたら認められたで現代自動車のマークとかどうする気なんだろう･･･・と思う

10>>|─|　ホンダ
>>/─/　ヒュンダイ

|─|　ホンダ
/─/　ホンダぃ

韓国の判決は金で簡単に決まりそうだな

共食い、ね

いくらなんでもこれはレベルが低すぎるだろ（ｗ
つーか、似たようなのなら他にいくらでも

欧米メーカーのデザインは朴ってＯＫでも素人のデザインはダメってことなの？

パクりパクられｳﾘ売られ

何?これwwwww

>>1
【欧米のパクリを欧米で披露する韓国アイドルと欧米で受ける日本独自サブカルチャーアイドルの違いを見た！】

アイドルという人種は嫌いな人種だったし、そのファンは昔から（例えば松田聖子などの）自分とは次元の違う人種だと思っていた。
が、近年、日本のサブカルチャーが欧米人に人気だという事を聞き、更に言えばあのおニャン子を作り出した秋元康が、送り出したという
ＡＫＢ４８をyoutubeで検索してみた。
そこで衝撃を受けたのは、そのおニャン子以上の素人臭と８０年代を彷彿とさせる「振り付け」だ。
特にニューヨーク公演（アニメフェスティバル？）での演技だ。
そこで見たものは、日本から来た？ファンの怒号をよそに、おおよそこれでは欧米人には「ヘタクソ」と思われるであろう歌唱力と振り付け。
しかし、自分は思った。「ああ、欧米人もソウルやファンクやブラックコンテンポラリーのような真の歌唱力ばかり求めているのでは無いのか」と。
むしろ、こういう素人臭さ満載の歌唱力と「日本アイドル独自のコテコテ清楚系ブリっ子な振り付け」が向こうでは新鮮なのかと。
いや、欧米の音楽のパクリをして欧米人の前でそれを披露したところで何の新鮮味も驚きも無いのだろう。
そうこう考えているうちに、このAKB48の楽曲の素晴らしさも分かってきた。
そのニューヨーク公演で見た、
・会いたかった
・１０年桜
・涙サプライズ
は、何回も見てしまったくらい良いものだ。
その中で、「小嶋陽菜」という人物の表情（笑顔）と独自振り付け（細部がかなり８０年代らしいアイドル）が素晴らしかった。
この女性は、インストラクターの指導でこのような振り付けと笑顔を会得したのか、それとも独自天然がゆえの表現なのか分からないが、
その完成度は８０年代アイドルを更に強調し進化した完成形だと思った次第である。
今後、素人の皆にも注意して見てもらいたい人物（主観による）は、
・小嶋陽菜
・大島優子
・柏木由紀
・宮澤紗江
・渡辺麻友
これら以外にも沢山いるのだが、上記人物はアイドルというものを完全に理解していてそれを昇華出来ている人物であると思う。
以前、松浦あやが完璧なアイドル像と言われた事があったが、この上記人物はまさにそれ以上の心の持ち主である。
では、見てもらおう
・AKB４８：「会いたかった」「１０年桜」
http://www.youtube.com/watch?v=KMMg6M6wXeE&feature=related

>>13-14

目糞、鼻糞に謝れ

で、パク氏はどっからパクってきたんだ？

アマチュアデザイナー？
アマチュア過ぎる
エンブレムは現代のぱくり？本田のぱくり？
それに、落書きでしょ！

デザインで独自なものを自動車に採用したら、

専用の部品を開発しなければならなくなり、部品を新たに設計しなおさなければならない

そんなこと　韓国のメーカーには無理だよ。だから　日本のメーカーの車そっくりに作って

部品の設計費を安く抑えて　日本から部品を調達するんだよ