【日韓経済】ＫＯＴＲＡ事業推進の秘策は？ＪＥＴＲＯが関心[05/08]

【ソウル９日聯合ニュース】日本貿易振興機構（ＪＥＴＲＯ）が大韓貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）の組織運営と
事業推進の秘策に関心を示し、ベンチマーキング対象としている。

　ＫＯＴＲＡが９日に明らかにしたところによると、ＪＥＴＲＯは正式な人員こそ派遣していないが、実務陣が
ＫＯＴＲＡと接触を続け、情報を収集しながら、応用の可否を研究中だという。

　ＪＥＴＲＯは３月にソウル・センターの職員を送り、ＫＯＴＲＡの事業運営をベンチメーキングした。また、１３日に
ソウルで開かれるアジア貿易振興フォーラム（ＡＴＰＦ）本会議と関連して組織された「韓日ワーキンググループ」でも、
ＫＯＴＲＡに積極的な関心を示した。

　ＪＥＴＲＯはアジアで初めて政府が設立した貿易振興機関。ＫＯＴＲＡより４年早い１９５８年に設立され、職員は
約１５００人とＫＯＴＲＡの２．５倍に達する。ＪＥＴＲＯを手本に設立されたＫＯＴＲＡが、最近では逆にＪＥＴＲＯの
研究モデルになった形だ。

　ＪＥＴＲＯが特に関心を示している部門は、中小輸出企業の商品を保証するブランド事業、投資誘致組織、
共同物流センター、サービス業とフランチャイズの海外進出サポートなどだと、ＫＯＴＲＡ側は伝えている。

　ＫＯＴＲＡの趙煥益（チョ・ファンイク）社長は、ＫＯＴＲＡが他国の貿易振興機関と違い、さまざまな事業を展開
しているため関心があるようだと説明した。一方で、ＪＥＴＲＯがＫＯＴＲＡから学んでいるとはいえ、日本の底力が
なくなったわけではないため、ＫＯＴＲＡも「高慢のわな」にはまらないよう注意する必要があると話した。


聯合ニュース: 2010/05/09 13:37
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/05/09/0200000000AJP20100509000700882.HTML

<丶｀Д´>…

「高慢のわな」（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

<｀Д´丶>…

パンダココア・・・

口蹄疫予防？

横須賀線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１６時４７分頃に運転を再開し遅れがでています。

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京浜東北線は、鶴見〜新子安駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１６時４７分頃に運転を再開し遅れがでています。

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東海道線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１６時４７分頃に運転を再開し遅れがでています。

この報道こそ「傲慢」そのものなのだが・・・

<丶｀Д´>ウリのものが、取られていくニダ・・・ウリが日本のもの取ったから？
<丶｀Д´>それがいけないニカか？なんでニカ？どういう事ニカ？
・・・・・・・・・・・・・・
<丶｀∀´>違うニカ！韓国が優れているニダ！だから記事にもするニダ！

相手国の政治家や役人への、賄賂の渡し方を教えて貰うんでしょうか？ｗｗ

朝鮮の記事ってホント毎度こういう薄い記事ばかりだよな

おそらく壮絶な勘違いしてるのは確かｗ

JETROって、仕分けでも問題になった天下り理事が高額報酬もらってるところか。