【韓国】「雪が溶ける道路」開発へ 最先端の除雪技術[04/19]

【ソウル19日聯合ニュース】大雪に伴う渋滞などの交通被害を最小化するため、
最先端の除雪技術の開発が進められる。
　
国土海洋部は19日、路面に雪が降ると自動的に溶かすシステムを開発する計画だと明らかにした。
道路上の温度を感知し、地熱を利用し路面を過熱することで雪を溶かすというもの。2012年までに開発し、
降雪に弱い区域に優先的に導入する。

また、除雪作業と同時に回収された雪を車両内ですぐに溶かす「多目的先端除雪車両」、
環境にやさしい除雪剤の開発も進める。あわせて首都圏、忠清道、全羅道、
江原道の4圏域に恒温恒湿などの機能を備えた除雪備蓄基地を設置し、
非常時にも迅速に除雪剤を供給できるシステムを構築する。

昨冬の除雪作業に動員された延べ人員は前年より38％多い7万8729人、装備は70％多い9万5362台だった。
塩化カルシウム4万5000トン、塩18万トン、砂4万7000トンが使用された。

[email protected] 4月19日18時32分配信 聯合ニュース
「雪が溶ける道路」開発へ、除雪技術先端化を推進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100419-00000026-yonh-kr

誤作動でリアル焼き土下座みたいになったりして

んなもん、北海道に既にあるって。

ロードヒーティングのどこが最先端なのかと小一時間・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0

夜のうちにタイヤが解ける
↓
発進できずに大渋滞に

感電したりして

>また、除雪作業と同時に回収された雪を
車両内ですぐに溶かす「多目的先端除雪車両」、

んなもんとっくに北海道で運用されとるわ。

地下水をアスファルトの下を流すって言う物が作られているよ

朝鮮オンドルで禿山を作る！、歴史が繰り返す。

>除雪作業と同時に回収された雪を車両内ですぐに溶かす「多目的先端除雪車両」
溶かした水はどうすんだろ？
路面に撒いたら次の日には立派なスケートリンクが完成するな。

さいせんたんだと・・・・・

タイヤが燃える仕様だな

温泉とか地下水を散水する道路って結構普通にあるよな。

なにかそれを超える凄い技術でもあるの？

日本って温水でやってるんだっけ？

いまさらかよ。どんだけおくれてんだ。
そもそも要るだけ降るのか？
気流の関係で雪なんぞたかが知れてると思っていたが。

>>14
いろんな方式がある。
温水パイプ入れたり、電気を通すと熱を発する熱線入れたり。
いずれにせよランニングコストとメンテ費用が膨大なんで、ごく一部にしか採用されてない。

> 最先端

何を今頃…

うんこ

>>2
節子！それ「雪が溶ける道路」やない！「人が焼ける道路」や！

前も「走ると音楽が鳴る道路」で特許とろうとしたっけな。
北海道旅行に行った後思い付いたんだろうなぁ。

北海道では当たり前。
金かかるぞ〜。（笑）

除雪に塩を使うのは当たり前だから、韓国オリジナルで砂糖を使うというのはどうだろう？

また、パクって自主開発技術か？

特許は日本にありそうだ

韓国って冬はスタッドレスに履き替えたりすんの？
雪は積もらなくても、凍結とかしそうなんだがな。

当たり前の事過ぎて、話題にすらならないから
情報に疎い韓国では、新しい技術と認識するんだろ

まあ、周りの住人が道路に雪を捨てまくるようになるんだけどね(´・ω・｀)

エンカル撒いたほうが安上がりとちゃうの

酢と塩を使うとよい

>>28
塩カルは凍結防止にはいいけど、大規模な降雪にはあんまり効果がない。
超大量にまけば違うんだろうけど。

ﾋﾟｺｰﾝ！

万能薬にして民族の象徴、キムチを撒けば万事解決ﾆﾀﾞ

>>30
溶けた雪で塩カルが流れ出ちゃって、雪融け水が再度凍結して完璧なスケートリンクの出来上がりだ

道全体をアスファルトの代わりに
側溝にある金網の蓋にして水でも流しとけｗ

開発してからニュースにしろよ

>>34
それだと、開発ニュースと被害ニュースが一緒になってしまうじゃないか？

このスレで予言されてることのいくつかは実現するのが韓国のこわいところ

>>35
＋反日ニュースな。
「北海道ではやってるって聞いたニダ。日帝の責任二ダ」

人か溶ける道路だろ

これをニュースにするからには、よっぽど低予算で無害な画期的な技術が研究されてるんだろうな？

今は除雪融雪技術はかなり進んでるから
幹線道路は雪ないよ
昔と比べたら、えらい楽になったもんだよ
それから見ると、何を今頃といった感じだね
なんで日本を引き合いにださないんだろね

普通に　全天候型タイヤ開発した方が早いだろ

笑わせんな
韓国がどんだけ寒いか知らんけど
地熱程度で降りしきる大雪が全部融けるんなら苦労しないんだよクソが

ｂｙ北海道

<丶｀∀´> そこでマンホールﾆﾀﾞ！
　　　　　　雪もF15も何でも放り込むﾆﾀﾞ

これだけは声を大にして言える
「日本の除雪技術は世界最強」

韓国語の開発って、パクルって意味でそ

>環境にやさしい除雪剤の開発も進める。
除雪しないでそのまま埋もれて死滅しろよ
それが環境に一番やさしい

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　ﾁｮﾛﾁｮﾛ 　　 <｀∀´*>　これでも溶けるニダ
　　　　　　　　　　　　｡ し　し　）
　　　　　　　　　 　 ｡:･　ﾟ・ く　く
　　　　　　　　　.｡ﾟ･　　（＿（＿）
　　　　　　　　　･ﾟ

>>25
http://www.sakunet.ne.jp/~chiaki-k/100108to11seoulcar.html

韓国人は冬タイヤなんか履かない

まぁ放っておいても半年後には溶けるからケンナチャヨ

>>48
サンクス。そりゃ事故も多いだろうて。

発明の名称

道路の雪をとかすための道路敷設方法及び断熱基底層と融雪表層

発行国 日本国特許庁（ＪＰ）

公報種別 公開特許公報（Ａ）

公開番号 特開平１１−１３１４１４

公開日 平成１１年（１９９９）５月１８日

出願番号 特願平９−３４０４９８

出願日 平成９年（１９９７）１１月４日

半島は今まで人力なのかよｗｗｗｗｗｗ

始めて富山に行って道路歩いてたら、いきなり路面からお湯が
噴出してきてズボンずぶ濡れになった。
冷えてきたらむっちゃ寒い。

注意くらいしといてくれよ。

>道路上の温度を感知し、地熱を利用し路面を過熱することで雪を溶かすというもの。
>除雪作業と同時に回収された雪を車両内ですぐに溶かす「多目的先端除雪車両」

これってロードヒーティングだろ？それを地熱で加熱？？？
これ絶対に失敗する。新潟県人の俺でもアホ企画だって解るｗｗｗｗ

もうすでに開発済みじゃないか・・・

ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1242888759/

雪を溶かしただけじゃまた凍るから蒸発させないとダメだね。
朝鮮お得意の放火しか思いつかない。

うちの中心街は海水が自動的に噴霧されるなあ。
生まれた頃から有る。

火病の熱で溶かせばいいんじゃね？

>>25
クムホタイヤのスタッドレスが信用できるか？

>>1

＞2012年までに開発し、降雪に弱い区域に優先的に導入する。


（注）　ここで言う開発というのは日本の技術を利用すると言うことです

雪で溶ける山道なら普通にあっただろ。
韓国って、基本的に雪が少ないから除雪対策、甘いし。

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＞最先端の除雪技術
＞路面に雪が降ると自動的に溶かすシステム
＞2012年までに開発

おーい！
ロードヒーティングなら北海道のあちこちで、とっくに大活躍してるぞー。

これが韓国の予想道理の成果を発揮したら
＞昨冬の除雪作業に動員された延べ人員は前年より38％多い7万8729人
この労働者が仕事がなくなったといってデモをする

>>1
なんか健康被害が続出しそうだなｗ

>>52
凍りつくが、積雪量自体はたいしたことが無かったんだとさ。

いいこと教えてやる。
路面を暖めるより、道路にトンスルを撒く方が効果的だぞ。

>>42
東支那半島の冬はあんま雪降らないってさ。
日本がドカ雪になるのは、シベリア寒気団の吹き下ろしが日本海で水蒸気吸って、それが日本列島の山脈にブチ当たるかららしい。
ところで、その雪の降らない朝鮮半島で冬季五輪をやろうってハナシがあるそうだが、さすがに悪い冗談だよなぁ

もの凄く今更な技術だけど「韓国では」最先端な技術なんだよｗ

うんこ発酵させて熱を

>>1

こんなのが，ロケット打ち上げるっていうんだから････

考えられる落ち

不凍液使わなくて（もしくは薄めすぎて）凍って肝心なときに動かない。
耐温性が低いパイプ使って、アスファルト舗装時にパイプが溶けて不凍液ダダ漏れ。
燃料の配管切断して灯油を盗む。

溶かし切れなくて、つるつるのスケートリンクの出来上がり。

>>68
降らないってわけでもない筈。

過去にジェットエンジンっぽいので雪を溶かしてる軍活動が記事になったり、
対策費を別件につぎ込んじゃって除雪作業するお金がないニダって慌ててる記事も出てたからｗ

ソウルにもまだなかったのか・・・

北教組が「そうです。これは韓国の技術です」と宣伝してくれるから大丈夫

>>29
いや、塩化ナトリウムは凍結防止剤として使われてるでしょ。

・・・酢の大量使用なら世界初か。

電熱ヒーターだと感電が怖いんだろうなぁ連中ｗ。

後２年で開発って事は後２０年って考えときゃいい訳ですね

三菱電機冷熱プラント株式会社
融雪ヒートポンプユニット
http://www.mitsubishielectric.co.jp/group/plant/business/heat_pump_unit.html

12313

燃える道路は朝鮮起源

アスファルトが熱に弱いことを韓国では知られていなかった。

アスファルトの代わりにキムチで道路作れば良いじゃんｗ

塩カルはクルマのアンダーコートの隙間に
入り込んでボディ腐蝕を進めるんだが…。

だから北海道では融雪剤じゃなく凍結防止
剤をバラ撒とる。
積雪より凍結のほうが怖いからね。

雪国に住んでるが、なぜかマンホールの積雪だけ圧倒的な速さで溶けるんだよね。
見つけやすいように特殊素材を使ってるのかな？

>>69
ついこの前も「振り子式電車」を「最先端」と称して紹介してたよ。

>>72
オチ追加
・防水と吸水を間違えて燃料に水が混じりまくり

>>85
マンホールの中が雪より暖かいからじゃないか？
下水とかだと凍ってない訳だし。

閃いた！

道を全部マンホールにすれば凍らない道路ができるのでは......

>>87
下水が凍らないのは、ほとんど地下に埋設されてるからで
　全部マンホールのふたにしたら下水も凍るだろ
　
　そうなると、凍ったあとに流れてきた汚水が道に溢れかえり
　すごいことになるぞ

アスファルトにキムチを混ぜますｗ

韓国だし、これで溶かすんだろ
http://www.rakuten.co.jp/yu-ki/669398/697569/1786397/

まるでSFの世界ですね

こんな感じでいいかな？

>>10
日本でさんざん失敗したものをｗ

温泉地でうまいこと使ってるのを見たことがあります。
まぁそれこそ「湯水の如く」出てないと難しいのでしょうが


一方ロシアは中古の日本車を購入した
「これで-40℃でも走れるぜ!」

朝鮮人が開発発見したクローン細胞どうしたよ！

道路にマグマを撒き散らすに1000点

トンガラシ撒けば滑らなくなりそうだが

普通に伝熱率の高い物質とか使えばいいのに

熱かよべただな

雪国ではお湯を道路にまいて雪を溶かしている。


と、思ってるそこのお前。あれはお湯でも温泉でもない、ただの地下水だ。
気温が低いから湯気が出てるが、ただの地下水だからな。おかげで地盤沈下が酷いんだよ。