【モータースポーツ】F-1 韓国グランプリ中止は事実無根…KAVOが報道を否定 [10/04/12]

今年、韓国で初めて開かれる予定の『F-1 (フォーミュラー・ワン, 国際カーレース)』が競技場建設問題で延期になる危機にあると外信が相次いで報道している。

11日 (現地時間) 外信によれば、ドイツのオンラインニュースサイトのフォーカスとF1タイムズなどの外信らは、全南霊岩で建設中のコリア・グランプリ専用 F-1 競技場は工事に関連した大きな問題が発生しおり、今年中に完工するのが難しいと報道した。
またこの問題によって今年全世界的に19ラウンドに予定されている競技が18ラウンドに縮小されるかも知れないと予想した。

外信は F-1 グループの CEO のバーニー・エクレストン (Bernie Ecclestone) が先週末、
この問題を議論するためにマレーシア・グランプリが終わった直後に韓国に移動し、韓国サーキットの設計を担当しているヘルマン・ティルケが日程内に完工が不可能なこともありうるという見解を伝えたと付け加えた。

これに対し、F-1 韓国大会運営法人の Korea Auto Valley Operation (KAVO) 側関係者は
「工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり、事実がわい曲されたと見られる」として「現在70%の工事進捗率を見せており、来る7月に技術的には競技場を完工する予定」と明らかにした。

この関係者はまた「先月30日バーニー・エクレストン CEO を招請したが日程が合わず、今週中に日を変更した」として「今回の訪韓で F-1 競技場の工事進捗状況を直接見て行く計画ときいている」と伝えた。

KAVO は、来る10月22〜24日開催される予定の2010フォーミュラ・ワン (F1) コリア グランプリ入場券を現在販売中だ。座席は12万席を8個等級で分けて価格が策定され、平均入場券価格は46万 (※約38,480円) ウォンだ。

■ソース
韓国最初で今年開催される'F1',延期になるか?
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=008&aid=0002311738

■関連
【モータースポーツ】F-1 韓国グランプリ中止、数日内に結論…チケットは既に発売 [10/04/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1271002485/

韓国でやる意味あるのか？

工事を無理矢理終わらせても、審査受からなかったら開催出来ないんじゃね？

クムホ、反コックが参戦するとおもしろい

火のない所に煙りは

法則回避？

レース中に路面陥没とか有り得そうでヤダ

>>1なら韓国GP開催決定！

でも、10月開催で、7月だか8月に完成の予定でしょう？

もし完成出来たとしても、規格審査とかマーシャルの育成、あと周辺インフラはへーきなのかね？

>>2
日本でやってるのが悔しいんでしょ

>>1
＞ これに対し、F-1 韓国大会運営法人の Korea Auto Valley Operation (KAVO) 側関係者は
＞ 「工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり、事実がわい曲されたと見られる」として

朝鮮人の言う「事実が歪曲された、本当は違う」が本当だった事があったっけ？

やることなすことすべてが下品で恥知らず。
関わるカテゴリーを必ず辱め権威を失墜させ絶望させる世界で最も卑しい賤民。

３ヶ月じゃバグ出し終わらんだろｗ

＞来る7月に技術的には競技場を完工する予定

ぎ・・・「技術的」ってなんぞ？

この世界の大丈夫はあてにならんからなあ

この値段で韓国人来るのかな〜？

>>14
「とりあえず設計図通りには完成する」ってことじゃない？
「実際走ってみてどうなのかはよくわかんないけど、走れるよ！」ってこと

できたばかりだと路面すべるんじゃね？

>技術的には競技場を完工
ああ、こういうって事は何かが完成しないんだな。

シャプコンにご期待下さい

事実無根であれ、何であれ半年前に報道される時点でアウトです。

現在
全力で各方面に賄賂を配ってます
という宣言ですね

なんかポッポの普天間先送りと同じ臭いがする

今年のF1は、韓国開催時のみダートコースとなりますｗ

※動画はイメージです。

http://www.youtube.com/watch?v=Ai8PxT7zSzI

>>14

世界に冠たる大韓民国の最先進技術が７月までに完成する事を保証をしたという意味に決まってるじゃあないですか。
シツレーな疑問を持ってはいけません。(棒)

良く知らんのだけどF1ってコースを作ってでも開催したい物なの？

>>工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり

これは具体的にはどのような問題があって、それがどのように誤って伝わったのだろうか

>>1
＞来る7月に技術的には競技場を完工する予定

で、人的問題で未完成で終わるんですねw

やはり強行かｗ

歪曲は韓国のキーワードだな

これで間に合わないのは確実だな

こういうのって１年前には完成させて前年同時期にプレ大会みたいなイベントやって
大丈夫ですよ〜、運営できますよ〜ってアピールするのが普通だよな。

事実無根スレか

>平均入場券価格は46万 (※約38,480円) ウォンだ。
この料金で客集まるのか？

>>29
私らでも、技術的には問題はないのですが・・・・、と言い訳することはよくありますね。
そのような時には大概、他に問題が山積みしている。

アスファルトの舗装に問題があるのね。バンピーなコースが出来上がりそうだなｗ
Ｆ１マシンが腹打って火花まき散らしながら走るのは綺麗だろうなｗ

>>35
イルボンから呼び込むニダ

>>35

海外、特に日本人からボル予定

またバーニーやFIAから多額の違約金が請求されるんだろうなｗｗｗ

F1のような繊細かつ巨大なパワーを秘めたマシンを極限状態でぶん回すのに、
たった3ヶ月でコースやスタッフの試験とそれに伴う不具合調整をやるつもりか？

>>39
富士と鈴鹿で十分なのに、なんで朝鮮までF1見に行く必要があるのやら。

事実無根って言うか、数日で判断するってことだろ
年間スケジュールも組み込まれていて中止は、恥ずかしい
この土人、フリーダム過ぎる

でもコース上にマンホールがあるのはマズいよねＷ

>>36

取りあえず、コースと安全対策がクリア出来れば良いでしょ？
観客関係は未完成でも欠陥だらけでも、ドラーバー・チームに死傷者でなければ良い

今から楽しみだな〜

七月に完成してＦ１の走行後はボロボロになるんだろうなｗ

宅地造成でも道路舗装を見ると、コストを掛けているかどうか判るくらいに、舗装は難しいですよね。

ホロンと一緒だなぁ、必ず要らんこと言って自爆するｗ

> 入場券を現在販売中だ。

もう全部使ってしまったんだろな。

>>43
ハンガリー人も土人だというのかね？
モトGPでハンガリーGPがサーキット未完成で去年は中止、今年は代替開催だが・・・

もう死人と重傷者さえ出なければ何でもいいよ

>>28
レース場仕様のアスファルトの敷き方がわからなくって、
とりあえずそこらと同じにしてケンチャナヨとか
東亜版でみかけたような。

>>33
上海もそうしたよね

>>42

世の中、思惑通りに行くとは限らない訳で．．．ｗｗｗ
既存サーキットの改修だった富士の酷さは知れ渡ってので、
富士以上の悲惨さは殆ど確定的かと？
マニアにしても、情弱にしても、マゾにしても超が付く人しか行かないと思うのです！

>>27

他の国はともかく南鮮の場合は
「チョッパリがやってる物を見過ごせ無いニダ！」
だけが理由でしょうな。

日本が手を出してない物に連中が興味を持ったの見たこと無い。

チケット売り逃げる気まんまんだな

>>45
違います
コース上には電柱も建ってるんですｗ

>>55

犬鍋は？　トンスルは？

いつぞやのアメリカGPみたいに路面の問題でレースにならないとかやめてくれよ。。

>>1
路面が原因で事故ると命に関わると思うんだが・・・

>>27
１０年以上昔の全盛期ならスター選手も居たし、広告費などで収益が出ただろうけど、今はねぇ〜
セナが亡くなられて、マシンの形状が変化してピットインでしか順位の変動が変化しなくなってから萎んだよね。

>>51
土人と言われても仕方が無いな、サーキット未完とか有ってはいけないことだよ

アドバイザーが、状況的に厳しいって指摘しているのに韓国だけが強気ｗ

排水のための傾斜付けと、排水管の太さと行き先のポンプ場。
だんだん深くしないといけないから、堀削量はかなりある。

格闘技イベントでの違約ごたごたを
数十倍のスケールで楽しめそうだ。

アスファルト何たらって何ですか
当レース場は環境に配慮した総人工芝ですが何か？

未完成で中止するのが悪いんじゃないの
メンツだけで完成度の低いものを突貫工事でやるのが、安全性の面で危険なの

そういや今期のF1はクムホタイヤで走ってるの？

開催する意思はあったって言い訳しないといけなしな。

どーなるかねー。
まだ、アイルトン・セナが健在のころ、オーストラリアグランプリ本戦で
降雨で非常にレースが危険だと、主催者にドライバー達が抗議して
中止になったレースがあったな、、、

本番三ヶ月前完成って、どんだけカツカツなんだよｗ

>>65
節子、人工芝は環境関係ないから

ふふ、アガシ接待で買収できるかな？ヨナあたりならまだ可能性あるか？

レース中にメインスタンドが崩壊しそうで恐い。

>>51
土人だろうね
朝鮮人がさらに土人なのは、未だに中止の判断が出来ない事
全部白人に任せて置けばいいんだよ、朝鮮人は考え無いほうがいい

私たち劣等チョン猿の日本コンプレックスは凄まじく深い
奴隷民族劣等チョン猿に生まれて悔しい
私たち劣等韓国猿は下位の劣悪種だ
私たち劣等チョン猿は奴隷と慰安婦の子孫でDNAが劣等だ
受験地獄も兵役地獄も労働地獄も辛くて悲しい
学校ではクラブ活動も体育の授業もない惨めな青春で運動するのは異常なエリートスポーツ教育を受ける韓国猿だけだ
私たち劣等チョン猿は経済も文化もスポーツも歴史も技術も惨敗の劣等DNAの劣等種族だ
汚い奴隷と臭い慰安婦を足すと私たち劣等韓国猿が生まれる

中国（サーチナ）報道 「韓国猿の日本劣等感は異常に深い」
・日本の奴隷だったため劣等感が深い
・常に日本の反応が気になってしかたない
・日本コンプレックスが心を支配する状態

私たち韓国猿は劣等な奴隷民族だ。 We inferior Korean Monkeys are slave of Japanese. Dokdo　is Japanese territory.

>>67
そんな事あったら大ニュースにしてﾎﾙﾎﾙしてるだろ

こんな光景が見られるんですね？

ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　
　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　
ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／
⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）
＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／
　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─
　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　
　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　! 　　
　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ 　　
　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！ 　　　　
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

　　　　　　　　　　　━━∩━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　/ / .∧∧
　　　　　　　　　　　　 （ （ ／支＼
　　　　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ）
　　　　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀) 　　　←　ペースカー
　　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　/ /
　　　　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ
　　　　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ
　　　　　　 　 　　　　(　／　∩ rヽ)>　）
　　　　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━
　　　　 　　　 　 　 　 と| |┏|||┛（＿つ
　 　　　　 　 　 　 　 ━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　　　　　　　　　　U

しかし韓国人がF1とか言いだす時代になったのか。。まあでもまだまだ無理だろ。
開催は。まったく似合わんし。
せっかくの権威と伝統あるモータースポーツがまたまた朝鮮人によって辱められるのか。
何でもかんでも日本とお揃いじゃないと気が済まないんだな。
で、モータースポーツの起源は韓国だとか言いだすんだろ。
本当に嫌な人達だね。

サーキット用アスファルト舗装の技術が皆無で施工出来る人間も居ない。
ましてやアスファルト合材の配合等もわからないから工期が伸びる。
といった問題が大きくなって中止にせざるを得ない。

といった感じ？

>>64
ああ、どっかで見た構図だなと思ったら、そういうのもあったなｗ

そういや罰金払ったんだろうか？

いいじゃん、F1でターマックとグラベルあったっていいじゃん

諫早みたいな潮うけ堤防の内側の土地で水はけを期待してはいけません。
グーグルマップで見るとどう見ても水田をつぶして造成してますので
土壌は粘土質でも気にしないで下さい。

開催中止は事実無根ニダ！
↓
開催する意思はあったニダ！
↓
デマを流されて開催できなくなったニダ！
↓
ウリこそ最大の被害者ニダ！
↓
略）
↓
チョッパリが悪いニダ！

たんぽ

>>37
>Ｆ１マシンが腹打って火花まき散らしながら走るのは綺麗だろうなｗ
>>42

こんなダイナミックなレース、とても日本では見られないよー(ぼう)

検査の人に鼻薬ですね判りますｗ

関係ないけど
ちょっと前にKAVOって名前のウィルスに、大分苦労させられたなぁ

韓国に、テストするためのマシンやテストドライバーいるの？
まさか図面を適当に書いて、そのとおりに舗装して終わりじゃないよねｗ

>>67
今年までブリヂストン
ミシュランは来年以降、ワンメイクではなく環境テクノロジーをアピールできる
なら参戦する模様

>>76あれ？ｗ
以前ホルホルしてたからクムホになったものだとばかり思ってたわｗ
つまり俺が見たホルホルは願望記事だったわけか…

>>87
検査の人も、何かあったら命に関わるし責任問われるから
さすがに真面目にするんじゃね?
サッカー、フィギュアなら何とかなるだろうけどw

「工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり、事実がわい曲されたと見られる」



まさか、特殊舗装じゃ無くて一般道と同じ舗装にしてたとか？

違約金請求されてウリナラの裁判所で違約金は払わなくていい判決が出るところまでは予想できる。
契約書の合意管轄でモメたときはヨーロッパの裁判所で裁判する条項があると思うがそれも無効ニダだろうな。

クムホって、経営悪化して資産整理中じゃないっけ？

>>77
それはF5グランプリ

朝鮮人とＦ１か

まったく正反対の代物だなｗｗ

実際の現地の写真とかないと分からんな。
まだ造成している段階なら完全にアウトだろうが。

十分な時間があったはずなのに、
なんでそんなに遅れるのか不思議。

納期期限ぎりぎりに間に合えばオッケーだとでも思ってるのかなあ？

>>93
路盤の工事さえ途中で、まだ土がむき出しらしいよ。

３月の状況の写真見つけた。
http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/25259063.html
>こちらは、今年３月現在のサーキット場の工事状況。メインスタンドも、コースも出来てないぞ。
>動画は完璧だったが、本物を作ることは無理だったようで、コースが出来ていない理由が明らかにされた。

完成してるのは広報用のＣＧ動画だけか。

ねえねえ国産マシーン出るの？せっかくだから開催されたら走ってほしい

>>90クムホでホルホルしてた韓国人は一体なんなんだよ
クムホ一切関係してないとかお約束過ぎるわｗ

別にダートコースのＦ１でいいじゃん。
韓国起源って誇れるぞｗ

>>93
モナコでも走ってるからそれは中止するほどの問題じゃないんじゃね？

無理矢理開催しても大赤字必須
でもその赤字をFIAのせいにして、無理矢理赤字補填を要求し、
支払するまでF1マシンの差し押えをやりそうｗｗｗ

こいつらが関わるとどんなものでも評判悪くなるなぁ。

>>33
普通はそうだよ、だから分かるよなドラバーズミーティングが最大関門

なんか、完成してもしなくても、何かが起こりそうでドキドキするｗ

>>103
タイヤバリアで頑張ってるよ

F1競走場トラック工事アスファルトコンクリート骨材確保'非常'

一般アスファルトコンクリート使用できなくて..包装方式も苦しい思い

来る10月全南（チョンナム）,霊岩（ヨンアム）で開かれるフォーミュラワン(F1)大会競走場のトラック工事が
アスファルト コンクリート(アスファルトコンクリート)骨材確保問題で非常事態になった。

F1トラックは一般アスファルトコンクリート骨材に比べて2倍以上強化された基準を要求するのに
ここに合うアスファルトコンクリート骨材を国内で探し難くて全体競走場建設公正にまで影響を及ぼすか憂慮されている。

29日全南道（チョンナムド）などによれば来る6月F1大会を主管する国際機構の国際自動車連盟(FIA)の
霊岩（ヨンアム）慶州（競走，傾注）長に対する検収を控えて建設工事が真っ最中だ。

現在の公正率は土木77%,建築53%で全体公正率は約68%に達するがF1競走車が走るF1トラック(5.58km)舗装工事はまだ開始も出来ずにいる。

>>91
名乗りを上げたとか、名前が取り沙汰されただけじゃん
BS撤退、即参戦なんざ、誰が考えたって無理。独自技術では

>1
バーニーを怒らせるとヤバい。
違約金関連は、契約でガチガチに固められてるはず。

まさか、普通の高速道路と同じようなアスファルトで作る気じゃないよなｗ

Ｆ１初のオフロードコース。

F1トラックを包装するのに専門公法（工法）を使うのではないがアスファルトコンクリート骨材と包装方式が一般高速道路と違ってFIAの要求条件を合わせられずにいるためだ。

F1トラック施工業者側は数回国内で生産されたアスファルトコンクリート骨材をFIAに送ったがFIA側が国内より摩耗率などで約2倍強化された基準を提示して難色を表わしたと分かった。

業者側はこれに伴い最近また確保されたアスファルトコンクリート骨材をFIAに送って使用可能可否を
検事中や骨材使用が許諾されても全体トラックを包装するのに必要なアスファルトコンクリート15万t確保も公正期間に合わせることができるのか疑問だ。

ここに骨材摩耗率などを点検できる1億ウォン相当の高価の実験場費も整えなければならない点も包装業者には負担になっている。

もう一度も年見たことがないアスファルト包装方式に対する憂慮も出てきている。

F1トラックの包装厚さは約40cm内外で70cmを越える一般高速道路包装より厚さがはるかに薄い。

高速道路包装の場合多くの交通量を永らく耐えるように厚く包装するがF1サーキットは
タイヤ接地力を向上させるために高い摩擦係数を実現することができるように可能な薄くなければならないためだ。

>>101
これ、完全に終ってるよね。
アスファルトの供給先が半島内に１社、まだテストも終ってないって…。

マンホールの工事が少し遅れてますが問題ありません

コリアGPでは、走行中の出場マシンが
オルタナティブ・ゼロのファイナルベントみたいになるんだぜきっと

どうせ最後は日本に援助の依頼が来て鳩山が友愛とかいって無償でやるんだろ

うあああｗ
これは日本に特注かけそうだぞｗ　まじで

薄いながらも摩耗率を低くしなければならないこのような包装方式を施工してみた業者は
国内に首都圏業者1ヶ所しかいなくて既存企業等は困惑している。

アスファルトコンクリート生産業者関係者は"国内では接するのが難しい方法と骨材を
要求している"として"F1トラックの特殊性を理解するが骨材確保が出来なければ収入（輸入）でもしなければならないという声はかも知らない"と堪え難いといった。

F1トラック施工業者はアスファルトコンクリート包装には専門技術を要しないだけに
骨材確保だけなれば大きな問題はないものと予想しているが骨材確保時期に対しては確実な返事を出来ずにいる。

業者関係者は"骨材に対するFIAの基準が非常に難しくて現在のアスファルトコンクリート企業等と
解決策を協議中だ"として"道路舗装は国内業者の技術が世界最高水準であるから方式だけ若干違うだけ大きい問題にはならないと見る"と話した。

http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.joins.com%2Farticle%2F011%2F4085011.html%3Fctg%3D14&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_submit=+%E7%BF%BB+%E8%A8%B3+
霊岩（ヨンアム）慶州（競走，傾注）長トラックの総長さは5.58kmでF1大会が開かれない平常時にも国内自動車競走などに利用することができるようにF1トラックと連結した常設トラック(3.04km)も共に施工される。(聯合ニュース)

コンクリの上に一般舗装をするのが問題ある訳か。
高速で移動するＦ１のタイヤに削られたアスファルトが観客に降りそそいだりするのかな？

平均入場料金38,480円






バカ高だねｗ

12万席で売上高46億円ですか〜〜〜〜〜


最後の最後にタダ券配る悪寒ｗ

>>121
今更かけて間に合うんかい？

>>120
日本の技術でも無理じゃない？時間がなさすぎる。
きっと革新的な新工法で予定通りに完成するんだよ。優秀なミンジョクだもの。

38000円って・・・
日本でもそのくらいするの？

>>122
>道路舗装は国内業者の技術が世界最高水準であるから

あんなヒドイ道路の舗装しておいてよく言うよ。

韓国のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの話って全く聞かないよなｗ
韓国人の車に対する興味って
車の値段や内装の事しかないイメージが有る。

>>125
間に合わなければ日本の責任ニダ
間に合ってもなにか問題起きれば日本の責任ニダ
間に合って何も問題起きなければ韓国の実力ニダ

チケット早売りって工費に宛てる為でしょ
その時点でアウトでしょ

>>125
ティルケが無理と判断しるからもう遅い

日本では平均４０００円位だろｗ

土壌の水抜きだけで開催日が来ちゃうんじゃない？

>>131
多分、関係者が持ち逃げすると思う。

だから、路盤の前に排水設備ですよ。

突貫工事突入宣言キタコレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>131

チケット極力売って、計画倒産狙いかも

F1専用のサーキットだったんだ？
非効率だね。仮に何年か先に朝鮮人ドライバーが出たとしても
ホームアドバンテージが無いじゃん。

>>http://www.suzukacircuit.jp/ticket_s/2009/f1/fee.html

鈴鹿のＦ１観戦料金調べてみた。
最高で72000円、最低で6000円、平均だと3万〜4万くらいになるのかな

>>127
すげえな・・・それ、宿泊代込みだろ？(棒

ちょー、いいかげん、
チョンは、永遠にチョンでいてくださいｗ。

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|　　　舗装が間に合わなかったﾆﾀﾞ・・・
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|韓|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ >
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 祭　_]　　 　∧∧
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ >
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 祭　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

あと半年で開催っていえば普通もうサーキット自体ほぼ完成して
チェック作業とかしてないといけない時期だよな。
問題が出てきたら改善しないといけないし実際走らせてみないと
分からないこともあるだろうしさ。

中止だってねｗ

>>145
確定ですか？

韓国の高速道路っの整備車両に水切り車みたいなものがあるんですよ。
車両の下にワイパーみたいなものが付いていて、たまった水をはきだすようなやつ。
もちろん日本にそんなものはない、道路作る時に排水は特に配慮すべき事だし。
そんな国がＦ１を開催するんですよ。
水溜りがいっぱい出来て、空中三回転するような大クラッシュ見る事ができるかも
しれないと思うとワクテカがとまりません。

そりゃ、コンクリートの入手見込みが立たなければ作れる訳がないｗ

>>129
チョッパリに勝てる競技以外は興味なしニダよ

しまいには日本に泣き付いてくんだろ。
で、必ず大迷惑と不利益ととんでもない後味の悪さを残してく人達だよね。
日本の関係者のかた達絶対に関わりを持ってはいけませんぞ。

>>135
>>138

訓練された住人が同じ予想を出したって事は
中止→持ち逃げ
確実です

>>141
宿泊施設はありません（キリッ
テント泊しか手段はないみたい、晩秋の海辺で。

カヴォｗ

チョンには理解出来そうにないけど、ヨーロッパラウンドの前に判断しないとならんからほぼ絶望

コースマーシャルが色々やらかしてくれるのを期待してたけど、出番無しか

>>152
おいおい、冬の半島は北日本くらいの気候だぞ。
死人が出るわ。

宮古島に行ってレンタカー借りたら「H」ってロゴだったからホンダ車か！
と思いよく見たらヒュンダイだった・・・

やたらとヒュンダイ車ばっかり走ってたぜ

　　　　　 ☠ฺ
　　　　 ,ﾊ,|,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ


　　　　　　　 ☠ฺ
　　　　　　 ,ﾊ,|,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　で �dｽﾘｱの路面μはどのくらいなのさ？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

年に19回も、世界中を移動しながらレースするんだろ？
1レースくらい、臨時休暇と思えばドライバーも喜ぶw

建設も売上代金の不渡りを警戒して
全て現金取引みたいですな・・
だから資金調達に難をきたしてるわけですなｗ

>>150
泣き付いてきても開催までもうあと半年しかないし日本の技術もってしても無理みたいよ

>>152
そこで国技発動ですか？

>>143
　 　　　　 |　　　　　
　 　＼　　__　　／　
　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　 　　　∧__∧ 　　　
　　 　 < ｀∀´ >　　　　　　舗装が間に合わなければ塗装すればいいニダ！
　＿_ (__つ/￣￣￣/＿　　アスファルトと同色のペンキを買うニダ！
　　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　　 ￣￣￣　　　　　　

だいたいまとめると

１、宿泊施設が全然足りない
２、サーキット場までの道路が完成は無理っぽい。
３、記念グッズを既にいっぱい売ってる。
４、舗装の材料がない。
５、舗装の技術がない。

ほかは？

>>152
オフィシャルHPでのオススメは宿坊体験だよ、F１なのに。
周りには何も無いから風の通りも良さそうだよ。

まーた日本のせいにするつもりだなｗ

>>164
チケットは既に売っちゃった

なるほどＦ１開催が事実無根か・・・・。

違約金は大変なものになるのでしょうね

熊本のオウトポリス貸し手やんよ。
あそこ全然使ってないし。

バーニーは韓国人の本性のことどれだけ知っているんかな？
｢みてくれは日本人みたいなもんだし、まあ大丈夫だろ？｣程度に思ってるんだろうか？

最高速度が２００ｋｍに制限されてレース開催

それ以上スピード出してなにがあっても責任は取りません

>>157
海水で錆びるから使い捨て感覚で、ヒュンダイｗ

>>164
多分、観客が入らない。
あと半年なのに、Ｆ１を運営する手法が無い。
不渡り必至。ヘタしたら自治体が破綻する。

スレタイ見て思わず「あぁん、やんのか？」と呟いてしまったw

>>157
安いトコはヒュンダイ多いね
燃費悪くて結局トヨタとかオリックスで借りるのと変わらん

地元の赤塚カートコース貸してやるか？

完成したとしても、プレイベントとかなくていきなり本番ってことになるよね、コレ？

蛆がバカな手助けしなければいいが、もうどう見ても間に合わんよ

>>167
映画みたいに、無料配布がかなり多かったりして

まあ、普通に考えて間に合わんよなこれ。

>>170
使ってるw





たまに

>>174
いや、チケット自体は売れると思うぞ。
韓国人が転売目的で買い占めると思う。
でも外国人が来なくて観客席はガラガラ。
オークションサイトなんかでも低価格で大量に出回ることになって終わるかと。

>>164
レースクィーンがみんな同じ顔

>>171
最初から違約金目当てで嵌め込む気マンマンだったんじゃない？

粘土質だったら客土しないと、沈み込みが出るよ。すぐに開通さしたら、車高低いから腹こするかも。
まず砂(風化花こう岩)を10〜20cm敷いてから砕石20cmのあとで地盤改良材いり砕石じゃね？。わからんけど。
骨材には、隙見て再生コンクリ栗石を混ぜるたがるやろうから、ダンプごとに要チェックやね。半島の地形から行って川石が少ないし、浅い火成岩から骨材石をつくるのは、なあ。
船で輸入するんだろうか。

早めにギブアップしたほうがいいと思うなあ
そのほうが傷が浅くて済む

結局、泣き付くところがなくて日本に縋ってくるパターンになるかねぇ。
成功したら自分の功績。
失敗したら日本の技術没落ﾎﾙﾎﾙ。
手を貸さなかったら、何故か日本の精神性が叩かれる、と。

>>162
レースを運営するスタッフ（コースマーシャル等）の育成ができてないですよね？

失礼
>>164でした。

舗装の規格もわからないで、工事を進めてるのがありえない話！
ふつう、そんなもの工事にかかる前の話だろ！
それとも、韓国の業者は、いつもそんな工事してんの？

ほんとに日韓共催とか言い出しかねない状況だな

鈴鹿なんて初開催まで何年もかけてF-1用にカスタマイズを加えていったって
いうのに最近は数か月前に出来上がってればオーケーなのかと。もう金儲け
史上主義が暴走してますね。

>>186
残念、2016年までの７年契約でした。
常用サーキットと市街地サーキットのハイブリッドコースを予定しています。
街区には商業ビル、マンション、ショッピングモール、ホテルを配した一大リゾート。
目の前に広がる海岸に沿って、波消しブロックが連なっています。
常用サーキットの騒音は気にしないで下さい。

建設会社：突貫工事の為に要求した割増工賃が振込まれ次第計画倒産の予定
主催：チケット代金を持って海外逃亡準備中

12月
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_5815.html
>「我々は他の人々と一緒に取り組んでいる。ティルケは、我々のエンジニアリン
>グ・コンサルタントであり、サーキット建設の進捗には非常に満足している。FO
>Mの人々も訪問しており、彼らも我々の建設現場をみて満足している」

現在
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_7144.html
>サーキットはヘルマン・ティルケの会社が設計を請け負っているが、他のプロジ
>ェクトとは異なり、ティルケは韓国インターナショナル・サーキットの建設には
>アドバイザーとして関わっているだけだとしている。


法則が・・・・

>>193
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ
それマジ？

>>193
なんて言うか…発想が昭和

そんなことはいってない
の逆パターンですか？

写真を見た限りじゃ舗装の問題もあるが、根本的に全部出来てないような…
舗装だけならF1協会側だって譲歩の余地があるだろうが、何にも出来てないようじゃ中止せざるを得ない

>>193
肝心のメインコースがまだ出来て無いというのに・・・

ﾏｰｼｬﾙがたくさんはねられそうですね。
属国旗振ってるﾏｰｼｬﾙとかいそうだし。
故障車はｺｰｽ脇に押してってそのまま青旗、みたいなﾚｰｽなんでしょうね。

昔のﾌﾞﾗｼﾞﾙGPみたいな、火花吹きまくりのﾚｰｽに期待です。

レース中にわだちが出来たりしてw

まあ中止を決めるのは韓国じゃないし。
数日中に決定されるまでワクテカして待とうじゃないか。

これは、品質無視の突貫工事してサンプルだけいいもの送って、審査員を脅してそれでもダメなら火病コース濃厚だなｗ

是非強行していただきたい
凄い事になるから

キャンセルになると、日本GPの10月10日から11月7日のブラジルまで、1か月近く空いちゃうんだな
アブダビを24日に前倒しするんなら、少しでも早く決定しないと

2010 FIA Formula One World Championship Race Calendar
01 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 12 - 14 Mar
02 2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 26 - 28 Mar
03 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 02 - 04 Apr
04 2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 16 - 18 Apr
05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2010 (Catalunya) 07 - 09 May
06 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 (Monte Carlo) 13 - 16 May
07 2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 28 - 30 May
08 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010 (Montreal) 11 - 13 Jun
09 2010 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 25 - 27 Jun
10 2010 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 09 - 11 Jul
11 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010 (Hockenheim) 23 - 25 Jul
12 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDIJ 2010 (Budapest) 30 Jul - 01 Aug
13 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 27 - 29 Aug
14 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 (Monza) 10 - 12 Sep
15 2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 24 - 26 Sep
16 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 08 - 10 Oct
17 2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) * 22 - 24 Oct　←※
18 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2010 (Sao Paulo) 05 - 07 Nov
19 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 12 - 14 Nov

* Subject to circuit approval　←これは何だ？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

仮に外見だけを突貫工事しても周辺設備やソフト面でもうアウトだろ？
めくれ上がるアスファルトをどうするかが今一番の問題なんだろうけど

ここで今年のF-1カレンダーを掲載してみる。

開幕戦 バーレーンGP 3月14日
第2戦 オーストラリアGP 3月28日
第3戦 マレーシアGP 4月4日
第4戦 中国GP 4月18日
第5戦 スペインGP 5月9日
第6戦 モナコGP 5月23日
第7戦 トルコGP 5月30日
第8戦 カナダGP 6月13日
第9戦 ヨーロッパGP（バレンシア） 6月27日
第10戦 イギリスGP 7月11日
第11戦 ドイツGP 7月25日
第12戦 ハンガリーGP 8月1日
第13戦 ベルギーGP 8月29日
第14戦 イタリアGP 9月12日
第15戦 シンガポールGP 9月26日
第16戦 日本GP 10月3日
第17戦 韓国GP 10月17日
第18戦 アブダビGP 10月31日
最終戦 ブラジルGP 11月14日

消えて久しいアメリカやメキシコだけじゃなくてフランスだのサンマリノだの
あるんだからそこらへんでやればいいんじゃないのと言ってみたり

ぶっつけ本番で運営をやるスタッフが右往左往しそう。

>>193
半年前になってそれがまったく影も形もないんだからすごいよな

>>196
完成予想図
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/04/06/2010-south-korean-f1-track-shown-in-new-pictures-on-official-website/
右下の写真、良く獲れてるでしょ
http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/
こうなるんだからな、馬鹿にしたら許さないニダ！
http://www.youtube.com/watch?v=Ai8PxT7zSzI

>>211
そこで超時空太閤奥義、一夜城ですよ

>>207
うちのカレンダーには「サーキットの承認待ち」って注釈が書かれてた

間に合うと言い続ける事で責任逃れる寸法だろ

中止になったら、それを決めた奴に責任押し付ける魂胆

中継の国際映像は全部車載ｶﾒﾗ、各国の独自映像は無し。
KBSだけ手持ちのｶﾒﾗ使用とゆう素敵な中継に期待です。

>>210

下手するとボランティアのオフィシャルが死ぬね

>>216
カムイが優勝でもしたら、間違いなく配信なしになりそうだなｗ

>164
救急病院がない、あっても水準に達していない。
救急病院まで搬送する手段がないあってもヘリポートがない。

>>212
一番下の動画、４分１０秒のウチ、今は４５秒あたりかな？
やっぱりダメだな。

Q：韓国ってなんで歪曲って言葉をよく使うの？
A：歪曲が日常茶飯事の国だからだよ

本当に準備出来てるなら、開催すればいい。
疑いもたれてる現状をどうするの？

>>212
おととしくらいの写真ですか？＞真ん中

本番ではエラが空気抵抗になると思う

>>206
18戦になれば日本までで決まると思うけどね

以前のF1スレで「レースがでたらめな開催になる」と予想したっけなあ

さすが朝鮮。俺の予想なんて軽々ナナメ上。
まさか「開催しない」とは･･･。

息を吐くように嘘を

なんかでっかい教習場ができそうだな

インフラは間に合うのか？

>>1
ついに引くに引けない状況に追い込まれたなｗｗ

日本の一般道工事の感覚だと、「用地の取得完了」＝「進捗８０％」

７０％だと工期の目処が立ってない状態か？
技術的に大丈夫と言われても、検査・補修を考えて無いんだろうから
将軍様の縮地法ぐらい無理があるだろｗｗ

>>1
サーキット仕上がったトナ
ほーｗ

>>105
まあモナコは治外法権と言うか、あそこだけは他サーキットで厳格に適用
されているレギュレーションに当てはまっていなくても許されてますから。
<丶｀∀´>「モナコがいいからウリのも認めるニダ！」
は絶対通らない

バーニー・エクレストン
>テレビ放映権をはじめとするF1の商業面を統括し、「世界三大スポーツイベント」
>のひとつに育てた。
>その多大な影響力からF1界の支配者（F1 Supremo）とも呼ばれる。


この人が数日中にどうするか決める訳か。

HD画質発見、こっちのほうが見やすい。
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI

まあ進捗状況ってのは工事予算がいくらまで使われたかって事であって。
必ずしも工事がどのくらい終わっているかという事ではない場合もある。

ﾊﾞｰﾆｰのえげつなさと鮮人の厚顔

いい勝負と見た

>>83
滅茶苦茶なんですね　　土入れて５年くらい放置して自然に固まるのを待たないと　

CGは立派だが、こんなの作ってる暇あったら少しでも穴掘ったり、コンクリート運べ

ちょっとまて。
まだ夜逃げのための荷造りが終わってナイニダ

まで読んだ。

F-1と聞くと三菱の支援戦闘機を真っ先に思い浮かべてしまう

>>240
ワラタｗ

え？
じじい巨根？

いっそでっかいゲームセンター作って、PS3でGTなんとかのレースしたらどうだ
おそらく、世界初だ

>>1
この値段で韓国で売れるのか？Ｗ杯の時みたいにばら撒くのかな？

F1ももうダメだな。韓国の話が出た時点で終わりだろ。

こええな。
ほぼテストもしてないとこで数百キロもだしたくねーｗ

チケット発売イベントも大々的にやったニダ！
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=UhswZag0fd0

>>212
下の動画Ａ列車かシムシティで遊んでるのかってな感じだなｗ

精度が低いコースで事故が起こったらどうする？

ある事象について韓国人が歪曲されたと一方的に言うときは

その事象はまず間違いなく事実だし途轍もなく深刻なとき

中止になったら何て言い訳するのかな？

>>246
韓国開催抜きにしても大手が次々と撤退、かわりに弱小チームが多数参入して
数合わせ、給油無しで前にも増して順位の変動が無くなったなどなど色々と終
わっています。

>>246
もうとっくに終わってる、最後の引導て感じだよ

本来の趣旨から言ってメーカーの撤退は別に良いんだけどね。
しかし、韓国で開催ってのは相当追い詰められてる気がするね。

開催できなかった言い訳はどっちがいい？

期日までにサーキットができなかった　と　できたけど検査が通らなかった

舗装した後で配水管を敷設するつもりなんだろうか。
継ぎはぎになるぞぉ。

>>234
ちなみにバーニーの言う「F-1中継を見ている人の数」はスポーツコーナーで
F-1のことが取り上げられたニュースの視聴者数も含めてます

>>258
鈴鹿サーキットが出来た頃のレースはテレビでよく見ていたが、最近は見なく
なりました。

そもそもモータースポーツの土壌がない国でF1なんて・・・

>>259
鈴鹿って40年前だよｗ出来たの

>>212
完成予想図すごいじゃん。
まあ実際はまったく違ったものになるんだろうけどさ。

「技術的には競技場を完工する予定」

つまり別の何かの「せい」にするんだな。

>>260
バーレーン、マレーシア、中国、シンガポール、アブダビ、そして韓国…いかに
今のF-1がモータースポーツの土壌よりも金儲けを重視してるかよく分かる

>264
なるほどぉ・・・今はそうなんだ。

しばらく見ないうちに変わったのねｗ

>>259
その頃って、レースと珍走が世間的にはゴッチャにされてた時代だよね？
今もそういう風潮は残っているけどさ

観客席なんて後回しにして、コース最優先で作れば最悪でも、開催中止にはならないのに、
観客席から作るなんてホント馬鹿だね。

枝葉の部分に金かけてます。
投資詐欺臭プンプンですが
辛いもの食べ過ぎて、ハナがバカでわかりません。

>>267
だって、規格に適合したコンクリが国内で供給できないんだもん

>>261
はい、凄いものが日本にも出来たなと思いました。

>>269
それって、絶望的ジャマイカ。

>>267
観客席しか作れない・・・が実体

>>252
バーニーのせい
　
　ウリ達はやるつもりでサーキットも間に合う見通しだったのに、
　バーニーが勝手に中止にしたニダ！
　全ての責任はバーニーにあるニダ！　謝罪と賠償を請求するニダ！！！

>>266
そういう風潮を危惧して、バイクを合法的にかっ飛ばせる（死語）ところ、
走り方をきちんと教えられるところを作ろうという本田宗一郎氏の想いが
作り上げたのが鈴鹿ですからね

>>273

宗一郎さんが間違えたのは、半島に技術指導した事位です！

ドライバーの命に関わる問題なのにぶっつけ本番でいいみたいな発想はさすが自己中のトンスルキムチ脳

>>275
ぶっつけ本番って、
ドライバーがレース中にぶつかるって意味だったのか…

アスファルト　タイヤを切りつけながら
コリアを　走り抜ける
チープなクムホに　身を任せても
中止に怯えていたよ

>>264
今のＦ１が金儲け主義というのは異論は無いが
バーレーン、マレーシア、中国、シンガポール、アブダビは
クローズドサーキットでのレースが少ないとはいえ
ＷＲＣのすぐ下の地域選手権(欧州、中東、アジパシ)を
長年に渡って開催する等、モータースポーツの
土壌は結構シッカリと存在する

途絶えたとはいえ「香港北京ラリー」は国際的に有名な
クラシックイベントの一つだったのだが

>>1
あーあ、こんなこと言っちゃって
ここで素直に開催無理ですと言っとけばまだ浅い傷で済んだのに

>>274
ラリーをレースより一段下に見る現在の日本の価値観の
根底とも言える人、という意味で嫌いだ
無論、その他の功績には賛辞を惜しむ気は無いが・・・
泥遊びはないだろ、泥遊びは


ＪＲＣやＩＲＣ等の二駆部門で広く使用されているのは
何かの皮肉か？

WRCにする」ってのはいいアイデアだな
と思ったら韓国企業が既にWRCでやらかしてたからないか

>工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり、事実がわい曲されたと見られる

言い訳しても、しっかりトラブル抱えてたのは事実なのかw
このコメントで中止が現実味を帯びてきたな。

給油無しのレースになって、初戦は確かに全周パレードラップだった。
でも、第2戦・第3戦は非常に面白かったぞ。

弱小チームは、確かに・・・別カテゴリーが一緒に走っているようだった

今月中にテストラン終わらせないとレギュレーション取れないのでは？
テストラン出来ない状況なら中止以外の選択肢は無いよな

最早、様式美ですねｗ
でこの後は事実無根の歪曲報道のせいで開催不可能になったニダ
謝罪と賠償を要求する
ですね

>>283
八十年代後半には、三位ですら周回遅れという事も有ったのだよ
なーに、少し前では普通だよ、普通

わー。たのしみだなー。

いくら韓国でもＦＩＳＣＯより
ひどい事にはならないと思うから思い切りやって欲しい。

やっつけ仕事はお手の物。
５年保証でケンチャナヨw

でも生命はリコールできないから今回は諦めろ。

>>287
周辺道路も宿泊設備も酷い物らしい
もし、開催したら余裕でFISCO超えでしょうね

違約金の事心配してるみたいだけど、F1は参戦チームも開催サーキットも
シーズン始まる前に保証金って形で全額前払いだ。
30〜50億円位。
ポシャッた場合、その金は返還されないから、バーニーは絶対損しないシステム。

後、F-1じゃなくてF1な。
十年以上前に変わった。

突貫工事で無理やり完成とかも困るんだがな。
事故でドライバー死んだりしたら、本当にＦ1終わるだろうから

重馬場のF1か？

>来る7月に技術的には競技場を完工する予定

なにこれ・・・

技術的には完工しているけど、実用ではないとか？
便所がないとか、バス地獄とか・・・・

どっかで聞いたような記憶がｗ

轟音戦隊エンジンジャーって結構面白かったよな

>>293
それ以前に道路も宿泊施設も・・・

WRCスレから

新提案だな
0カー・ブルドーザー
00カー・グレーダー
000カー・アスファルトフィニッシャー
0000カー・ロードローラー
これで良いのか？

どうせならサイバーフォーミュラ開催しようぜ！
オレ、アスラーダが好きなんだ。

サーキットの不出来でクルマがクラッシュ、ここで死んだら嫌だな。
あと５年もしないうちに廃墟になりそうなサーキットのコース脇に
銅像を造られてもな〜〜〜。

チョン得意のゴリ押しでいくんじゃね？

どっちにしても俺の今年のＦ１の唯一の楽しみはキムチＧＰの行方だったんだよ

がんばれ韓国！そしてオレたちに見せてくれ！



地震でもないのに倒壊するグランドスタンドを！ｗ

>>289
流石に零年代でアレは酷いが
８０年代より前は、晴でもアレより酷いのは幾らでも

まぁ、日本以外のＷＲＣでは、ＳＳＳ以外トイレ無いのが普通だし

零年代の晴天でアレを越えるのが現れるとは思わなかったが

>>277

>>296
00000散水車

ヤバイﾆﾀﾞ、チケットを売れる限り売ってカネを持ち逃げするﾆﾀﾞ・・・！

>>300

そういえば地震でもないのに崩壊したデパート、崩れた橋があったね

他国にまで崩れる橋、傾くビルを造ってる実績もあるし

>>297
<丶｀∀´>　サイバートンスラ？

>>58

「外国の事物、文化で日本が手を出さなかったもの」に訂正します。

http://blog.naver.com/airin29?Redirect=Log&logNo=30084171261
下の方に2010年3月の写真があるけど、あれ？？まだ舗装してないの？？

F5からやればいいのに

ドライバーが車を押して走るなら出来るのではないだろうか。

テスト走行はさせないみたいだな。

>>310
せつこそれF1でフツーにやってる

ﾓｽﾞﾘｰは韓国開催について何もｺﾒﾝﾄしてないのですかね…「私も行きたかった」とか。

走れるかどうかわからない国にまで大金をかけてｻｰｷｯﾄを組まなくてはいけない
なんて…


ﾄﾛﾛｯｿかわいそうです。

>>297
止めて下さい、汚れます、本当に汚れます。謝って下さい。アスラーダにﾊﾞﾝﾀﾞｲにサンライズに謝って下さい。

kavoウィルス

２００２の時のように、売れ残りの入場券はタダで配るんだろ？ｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cat/1269475637/

夜逃げﾏﾀﾞｰ？（ry

どんな状況でも最高の走りを見せるのが、
プロのドライバーであり、プロのメカニックだよ。

それが原野を走る耕耘機であっても同じだ。

宿泊施設についてベストカー誌が現地の観光局に電凸したそうだ。
｢レース場まで二時間以内にいける距離に
十分な数の民宿やラブホテルがある｣
とシビれる返事がかえってきた

揚がっている記事を信じれば問題はつまり。
FIAなりが要求する骨材の強度で引っかかってる、ということらしいけど。
舗装の専門家さんなら思うトコがあるのではないかな。きっと試験施工と
コア抜きを繰り返して認定機関の試験を受けている最中なのだろうけど、
本当に砂利の強度だけが問題になっているワケではないのだろうね。
たぶん高μ路に必要な粒度曲線で苦労しているとか流動性を抑えた配合が
見つからないというコトではないのかな。経験的にフィラーとして石粉や
土をある割合で混ぜるとか、ハイエンドな混和材を使うことになりそう
だけど、その辺のノウハウで苦労しているような印象がある。

サーキット舗装は経験が無いし鈴鹿に展示してあるコア抜きサンプルは
激厚のアスコンのみなので路盤は想像するしかないのだけれど、おそらく
輪荷重や線方向･ラジアル方向のストレスから察して路盤にもアス混を
使うようなフルデプス･As系の路盤が理想なのではないだろうか。さらに
路盤と路床も高い接着性で融合させる類の、厚みではなく品質で強度を
担保するような薄い舗装が必要になってくると考えられる。そうであれば
彼の国の土木技術では到底ムリではないかと・・・

ついでに、元が水田であれば下層の路体強度も考える必要が出てくるので。
冗談抜きで沈下・陥没を心配する状況になってしまう。施工中の写真は
サーキット部分が土むき出しで笑いそうになるけれど、実は土木・建築の
施工順序としては賢明。建築系の重機が往来する段階ならばサーキットは
手をつけない方がいい。やや逆説的に評価すれば、未だサーキットにすら
手をつけられない段階なので、７月完成を謳うことすら無謀に思える、
というカンジで。

あれ？ ここは土木板じゃないの？

アスファルトが手抜きでレース中に穴あきまくって大惨事にならねぇだろうなおい

F1サーキットでアスファルト？
コンクリじゃないの普通？

2時間って・・・九州から飛行機でも2時間くらいじゃないか？

>>322
アスファルトは捲れて客席に飛び散り、コントロールを失った車はあっちこっちでスピーンして
耐性のないクムホに激突、ドライバー死亡の大惨劇だよ

>314

ごめん（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

じゃあ、F0にしようぜ！
オレ、グランプリの鷹が好きなんだ！

>>326
○天堂に(r

>>324
うむ。そもそも九州と同じくらいの面積しかない南朝鮮。
川井ちゃんの日本から通うというのは・・・かなり現実的なプランだね。

>>319
昔カナダGPではメカニックたちが本気で造ったイカダレースってのが有ってなｗ

>>323
ﾓﾅｺやﾌｪﾆｯｸｽはｱｽﾌｧﾙﾄだったような気がします。
わが国の舗装と同じものかどうかは知りませんが。

>>1
事実無根なら、現在の進捗状況を公開してもいいと思うんだけど。
CGじゃなく、ナマの写真か動画の一つでもだせばいいのに。
なんで出さないの？
まさか出せないの？

時期的に、シーズン優勝を決めるレースになる可能性もあるコース（19戦中の17番目）が、
この状態はひどい。

コースの不具合でリタイヤ→優勝決定、とかなったら、
最悪という言葉を超えた状況になるな。

>>292
ダートじゃないか

>>331
そんなことができるなら朝鮮人やってないってｗ
見栄と虚栄心だけは宇宙一だからな朝鮮人は。
グランプリ当日でも未完成とは認めんよｗ

>>333
障害じゃん？ｗ

>>329
復活しないかなぁ

>>319
耕運機じゃないけど
メリケンには芝刈り機レースがあるぜ
ちゃんと協会もあるｗｗ
http://www.letsmow.com/

>>321
地質分布からいって砂利なんて日本も半島も採れるもんにそんな大差あるわけないんだから
そんなとこはフツーに問題にならんでそ
元が田んぼで下層路盤からもうどーにもなんねーって状態ならフツー排水するなり地盤改良するなりするだろうから
実際そんなに酷いもんでもなくて単にウリナラだから滞ってるだけなのか、
あるいは今になってもうどーにもなんねーって気付いたって話なのか

ソウルの道路は戦時利用の為にやたらと広いんだから
それを使って市街地コースとかやればいいのに



・・・・あ、天敵のマンホールがあるのかｗ

>>338
基本的には金が続かなくなったというのが原因です。

日本国内のF1観戦ツアーを主催する旅行会社のホームページを見ると
韓国GPについては「未定」とだけしか書いていない。
最初から開催出来るとは思ってないんだろうな。

>>77
クソワロタW

そう言えばコードマスターが今年版のＦ１ゲーム作ってたよな
当然、韓国グランプリも開催されるって前提で、コースデータ作ってるだろけど
確か秋発売だっけ、中止が決まったらこっちの開発にも影響出てくるよな

>>324
2時間もかかんないんじゃね？
博多から釜山は高速船で3時間らしいし

>>343
まだサーキット完成してないのにコースデータって存在すんのかｗ
あ、こういうコースですよっていう想像図のみで作ってんのかねw

>>277
TMN乙

>>343
エクストラステージとして収録すればいいんじゃね。
タイヤのグリップが失われたり、車体がはねたりする、凄く走りにくい難コースとして。

朝鮮人がチケットを購入するとは思えない。
マジでタダ券ばらまくのか？

>>7
コースのど真ん中にマンホールがｗ

>>331
北朝鮮のデフレもそうだけど、「誰かのせい」が確定するまで情報を小出しにした方が得。
ましてやチケットも販売開始しているし、こういうイベントが成功した試しが無い。

しかし、ラブホテルに泊めるって、ソウルオリンピックの時から何も変わってないな。

>>350
日本が併合してあげるまで原始時代と大して変わらない生活してた民族ですから。

>>343
韓国コースだけ「デフォルト中」の貼り紙でおｋ

これで中止になっても言い訳が立つな
「本当ならギリギリ間に合ったのに、四月に歪曲報道されて現場が乱れたからニダ！」
「ウリも被害者ニダ」

だったら早く作れやバカチョンがｗ

>>337
同じ奴かどうか知らないけど
12時間耐久レースらしいから
かなり過酷らしい。

>>353
それだけですますバーニーじゃないニダ

●●●●●●●●●●

事実無限はＨＯＮＤＡ

●●●●●●●●●●

これがポシャったらヒラマサの冬季五輪招致にも影響出るかな
出るといいな

聞くな！
絶対に関わってはいけない！

暴力団と同じこと
あ、暴力団も朝鮮人だわ

ヒトモドキは「事実がわい曲されたと見られる」って単語が好きだが、他国でこのフレーズって使用する？？
少なくとも日本語と中国語では使用しないよな・・。

少なくともヒトモドキは他国と意見が相違する時に　「事実がわい曲されたと見られる」　ってほざくよなｗｗｗ

当然ピットには便器が備え付けてあるんだろ

開催に間に合えば大丈夫だと言う韓国人よ

レーサー達が、この状況をどう思ってるか

考えた事あるか？

>>363
前大統領が頭から岩盤につっこむ国なんだから、
そんなもんだと割り切れるんじゃね

欧州のＤＱＮは「中国人は欲張りだなあ、２回もするなよ」
ぐらいだが、まともな欧州人は歴史をちゃんと学んでいて
朝鮮がずっと近隣の属国か一部だったことを知っているから
２ちゃんと同じような反応を示すだろう

やっつけ仕事で作ったコースで走らされるドライバーも気の毒だ。
まぁモナコなんか公道で走ってるし、何とかなるのかね？

開催中止報道の火消しにやっきなんでかな
火付けなら得意なんだろうけど

>>1
なんか悪い意味でリアルマリオカートになりそう

是非開催してほしい。

もうどんな珍事が起きるのか､今からﾜｸﾃｶがとまらないｗ

見たいwとても見たいw開催してくれw

韓国人ドライバーなんかいるの？
いないなら観客すごく少なそう・・・・

ホント日本のやることにはとことん追従するんだねｗ

アスファルトの問題は絶対日本を頼ってくるだろうな。

困った事があった時に、ほとんど全ての問題を解決してくれる実力を持つお隣りさんがいるって、韓国は幸せだな。

>>366
モナコは手間掛けてるよ。ちょっとした事でマシンが吹っ飛ぶから石コロ一つ無い状態にしたりマンホール除去したりね
それくらい手間かけてるから公道で出来るんだよ

冗談じゃない。マジで命を掛ける羽目になるドライバー達の事も考えろ。
絶対に恐ろしいほどにくだらない理由で事故が起きる。
そんなんでレーサー生命絶たれたり本当に命を落としたりしたら……。
今からでも遅くない、中止しろ。

>>84
＞開催中止は事実無根ニダ！
＞↓
＞開催する意思はあったニダ！
＞↓
＞デマを流されて開催できなくなったニダ！
＞↓
＞ウリこそ最大の被害者ニダ！
＞↓
＞略）
＞↓
＞チョッパリが悪いニダ！

↓
F5グランプリ開催
↓
【環境】F-1は時代遅れ？これからは燃料電池車を制する国が・・
というスレが立つ

>>374
そんな緻密な作業、韓国人には無理じゃん・・・・

>>371
っつうかモータースポーツをする韓国人自体がほとんどいないしｗ
国外のオープンホイールのモータースポーツに韓国人で参加してる人っていたっけ？
養子でオランダ人になった韓国系の選手いたはずだけど、F3とかの下位カテゴリーで1回表彰台乗ったくらいじゃなかったっけ？

モナコは公道。お隣は新設サーキット。

一部なら公道を使用しているサーキットも昔は多かったんですが。
現在は安全基準のせいで減ったかな。

>>376
最後ﾜﾛﾀ
十分ありえるｗ

海外行ってまで高い金だしてF1見たいなんて日本人は多くない
モナコもモナコだから見に行きたいんであって韓国になんか行きたくない。

国内最高級ホテルがあの悪名たかいロッテwwww

日本の会社の人、どんな手を使って頼って来ても絶対に関わっちゃダメだよ。
骨折り損のくたびれ儲けどころじゃすまないとんでもない不利益と取り返しのつかないブランドイメージの失墜が必ず起こります。
絶対おこします。

>>365
日本とシナ国が違う国と分かってくれる人が、今はいっぱいいてくれるようで、
まだよかったじゃないか。

なぜか在日土木企業が出てきて請負い、持ち逃げ倒産して
F1違約金や工事賠償金を日本の金融機関や保険機構が払う
全額オマエラの税金だ
泥をかぶるのも日本人だ

在日の不動産屋がまた詐欺倒産で捕まったぞ、これで何度目だ？
○ッ子におまかせ！でなぜやらないんだ？お前の叔父さんだろ！
お前の苗字のゴッドファーザーだろ！お前の養父だろ！

レース用のアスファルトって特殊なんだよね、特にF-1の場合だと審査も厳しいし。
工事にしたって、路面の仕上がり後のゆがみ率まで検査されるんじゃなかったっけ？

韓国側が否定の言葉を発しても、ただのハッタリの強がりにしか見えないので、
早くバーニーのコメントをください。

>>385が実現したら
次にODA的に日本のゼネコンが出てきて竣工
（舗装の先端技術は日本から無償供与）
2011から6年契約で韓国F１スタート
【韓日】舗装の最先端技術を共同開発　
ソウル大が主導的役割【モータースポーツ】
というスレが立つ
これが今のスパイ天国日本のポテンシャル

腹立ち紛れにF-5グランプリを開催するﾆﾀﾞ！！
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/g/i/f/gifjpg/koreakeyboard.jpg

>>389
すごいな

うぜぇグランプリだな。法則発動、Ｆ１も衰退か。

東原さん。お願いしますよ？

　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|　　お客様の中に作りかけのF1コースを
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|　　2ヶ月くらいで完成させて
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o　何か問題があったときに全責任をとってくれる
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　　そんな方はいらっしゃいませんか？？
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

2008年のF1 Canada GPの時、予選中からアスファルトの一部剥離ということがあった。
ストレート立ち上がりのヘアピン部分が内側から剥離なんて前代未聞w
ストレートでタイムを刻む為に、ヘアピンでトラクションをかけて、という場所だよね。
そこが剥離していく。アクセルを踏み込んで、イザ！ストレート、でスピン！
観ていて、何が起きているか判らなかったよ。

予選後に、ドライバーからクレームが噴出。翌日決勝までに再舗装工事で、決勝決行w
奇跡的に目立った剥離はおきなかったが、翌年から勿論中止！

ということが、つい2年前ありました。

ただし、ドライバーからも人気のサーキット、しかも北米市場を考えると、メーカーチーム
としては開催が望ましい。（北米での唯一のGPだし）
ということで、今年からカレンダーに復帰。

こんなこともあったりする。
まぁ、チョンGPで、一度ポシャったら復活はあり得ないだろうけど。

>>393
日本から出てきたら、在日のスパイと見ていい

事実無根は安重根の親戚

中止で一向にかまわんけど。

鳩山の普天間問題に関する5月末発言と同じ匂いがする

サーキット
　　↑
　 水田
　　↑
　干拓地
　　↑
潮うけ堤防建設
　　↑
　元は海

FIAはどんだけ弱み
握られてんだ？
ちょっとFIFAに電話して付き合い方
きいてみりゃぁいいのにW

>>393
の元ネタってなに？

軍用飛行場とかどうしてんだ?今気が付いた

え、なんで？アジアの新興国も普通にこなしてるイベントじゃん

面倒だから、どう言う方法で、日本のせいにしようか考えてる頃だろうな。
今度は、北朝鮮のせいにしちゃうのかな

そうそう、やったほうが良いよ。みんな楽しみにしてるし、自動車強国だから、Ｆ１くらい開催しないとはずかしいよ。

必ず大成功するから、やり遂げて下さい！！

>>404
どうせ秀吉か日帝のせいだろ

サーキット用のアスファルトすら国内でまとも調達できないくせに、
アスファルトの舗装技術は世界最高とのたまう哀れな韓国。

http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/25259063.html

>>321
やべええ
専門語すぎて、二段落目くらいから軽く機能性文盲体験してしまたｗｗ

中国に注文したマンホールの蓋が四角だったんだろ

ちなみに自称世界最高の技術で舗装されたアスファルトは、
ソウルでタクシーに乗る日本人を恐怖に陥れるレベルの代物。

>401
お客様の中にお寿司をおごってくれる方はいませんですか？

だったかな？

韓国行ったことある人なら、韓国の舗装の酷さは誰だって知ってる話。
まあ舗装以前の基礎工事がなってないのが大きいんかも知れんが。

>>412
雨で路肩が流出するんだっけ？

＞「工事過程で『アスファルト』に対する議論問題が誤って伝わり、事実がわい曲されたと見られる」

サーキット自体がゆがむんですね、分かります。

お、火消しに走ったか

>>414
想像だけど
<丶｀∀´>　＜工事早く終わらせるため溶剤たくさん入れて粘度下げたアスファルト使うニダ
ティルケ　＜そんなことしたら夏場ベタベタでレースできなくなるだろ
<丶｀∀´>　＜F1は晩秋なので問題ないニダ。夏に開催する時は全部舗装やり直しでいいニダ

いつものケンチャナヨ工法で出てくる話題なんてこんな内容かと

>>411
ググっても出てこないけど　それ東亜のたぬこじゃね　（´・ω・｀）

油分が多い路面は雨降ったら・・・

F1の事はよく知らんけど、突貫工事でサーキットを作ってもさ
サーキットがあれば開催できるってモンじゃないでしょ
そこで働く人の教育はもちろん、サーキットまでの交通手段や宿泊施設とかさ

実質中止って感じだよなあ

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 日本の高速道路の高機能舗装は凄いな
　　（｡・-・）　修繕箇所で普通の舗装してあるところにのると怖くなるくらいにｗ　
　　 ﾟし-Jﾟ　　

>401
飛行機で急病人が出た時ＣＡが
「お客様の中にお医者様はいらっしゃいませんか？」
装備もないところで何が出来るわけでもないけど、
緊急着陸しないといけないか、飛び続けることが出来るのかの判断は求められる。
これで経費がかなり違うらしい。

ところで救急体制を日本並みに引き上げないと死人が出るぞ。
コースまではＦＩＡのドライバー、医者が関わるが、コースの手術室、ヘリコプター、病院側のヘリポート
病院の設備、スタッフが水準以上になければ開催すべきでない。

これはなぁ。
サッカーと違ってマジで死人が出かねないからやめて欲しいところ。

日本のJTB、『F1ツアー』商品開発の推進2010-04-12 16:20:14
日本最大規模の旅行会社であるJTBが韓国F1と韓流スター、リュシウォンを素材としたグァングァンサンプムウル開発する。

12日のF1大会組織委員会によると、JTB東京法人本部長宏、山本は、最近の組織委員会を訪問し、"日本の150万人に上るF1マニア層と韓流スターのF1の広報大使リュシウォンのファン層をターゲットにした観光商品を企画している"と明らかにした。

これらの観光商品が発売される場合は、大会期間中に2000〜3000人に達する日本の観光客が霊を訪問するとみられる。

また、JTB側は、韓流スター、リュシウォンと一緒にツアー、ファンサイン会などを企画、1000人以上の韓流ファンの'韓国F1ツアー』に参加させることはもちろん、女性ハンリュペンだけでなく、その家族も一緒に参加させることができる商品を開発する方針だ。

日本は、10月8〜10日第16回F1鈴鹿グランプリを開催するなど、1987年からF1を開催してきた国としての最初の大会を行う韓国とは異なり、厚いF1マニア層を確保している。[魂攵ヲャ譜光州全羅=シンヨウンサム記者]
http://www.dailian.co.kr/area/news/n_view.html?t_name=gj_news&id=43569

>>421
コースの欠陥が原因の事故で病院に搬送されたら・・・
治療費を自腹で払い込むまで拘束されそうだなｗ

去年からLGが担当してるライブタイミングが迷惑かけてると言うのにこれ以上F1に関わらないでほしい

救急車に道を譲らないような民度の国がモタスポに関わるとか…

開催してもあの値段じゃ韓国ではガラガラになるだろ
盛り上がらないだろな。

>424
射撃場で焼死した雲仙の若者たちは治療費を全額払い終わるまで
遺体を返されなかった。
韓国で入院した人が福岡大学病院に転院した時に日本に存在しなかった
多剤耐性アシネトバクターが検出されて大騒ぎになった。

>>428
多剤耐性アシネトバクター
ちょ、マジか？？？

わーーーーーーー
写真見たけど
これじゃ
全然間に合わないよね
絶対にｗ
業者はみんな自転車操業でやってるから
現金が入らないことには建設は一向に進まない
ようですなｗ

中止で
莫大な違約金が発生しますけど
どうするﾆｶｗ

WRCは過去の事例があるから開催できないだろうが、モトクロスすならFIAの管轄じゃないし開催できるんじゃね？

なんでみんな何度も何度も騙されるんだ？
懲りないのか？

ＫＡＯＶ幹部の夜逃げまだニカ？

>429
新聞報道にありました。
福岡大学関係者に聞くと、韓国の病院から転院した人らしいとの事。
日本に存在しない菌ですので追跡調査をしたとの事。

>434
こいつ等が夜逃げした方が
問題やこれ以上の損失を抱えないですむ。
変なプライドで開催しない方がいいぞ。

開催自体が事実じゃないから中止も事実無根で合ってる。

じゃあ、F１史上はじめてのオフロードコースということでいきますか

>>436
だよね
俺もそう思ってたｗ

チョンが勝手に仕出かした

妄想発展形の大型詐欺事件ですなｗ

F-1 韓国グランプリファイナルとして開催

走りの芸術性と表現力を審判が判定して順位を決定

>>428
遅ればせながらぐぐった＞＜
治安も悪いし、福岡には近づかない事にするｗ

>>440
病院を舞台にした韓国ドラマがあったが、ドラマの中とは言え
日本の病院のレベルとは違う感じがした。

>>441
そんな奴等が遺伝子操作しまくったりしてるのは恐怖ですな

建物は、設計が詳細まで完了していて、
基礎土木や重要部の工事を終えていれば
全然進捗していないように見えても
2、3ヶ月あればたいてい余裕で建てられる。

工事自体はちゃんと完成するだろう
でもトラブルがないのが条件

>>439
スピンの回転不足を指摘されるんですね、わかります。

>>443
パイロットの恐怖心は如何ともしがたいだろうね

半年前とか数年前に終わって、何度もテストしてこそF1サーキットなわけで

資金繰りが苦しくなって前売り券の売り上げがないと工事が進められないんじゃないかな。

コース上にマンホールが無い事を祈る

グーグルアースではどう映ってるんだろ？

ｺﾘｱグランプリ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9698036

モータースポーツの発展に寄与しない

チョン自動車メーカーは薄ら怖いですなｗ

>>448
http://maps.google.co.jp/maps?ll=34.745115,126.41873&z=13&t=h&hl=ja
この時だとまだ何も始まって無いね

>>450
<丶｀∀´>＜モーターは日立製だったニダ

韓国のゼネコンが突貫工事で作ったメインスタンド・・・・
なにかがおきるしょ　ふつう

Ｆ！タイヤ単独参入でホルホルしてた記憶が有るのだが‥‥。

>>454
ホルホルしていたクムホは、今やタイヤじゃなくて火の車製造しています

>>452
御大！　久しぶりじゃんｗ

都合の悪いことは何でも歪曲ｗ

制限時速60Kmのレースだな

>>451
ありがとー
座標が分からなかったんで(^^;

なんかここで「F１チケット、韓国のオークションで買ったよ！
今ならまだ安く買えるね」って煽ってあげたら
韓国人が転売用に、チケット買いまくる気がするｗ

>>453
実際にレースが行われなければ、
何が起こっても無問題

F1競走場トラック工事アスファルトコンクリート骨材確保'非常
ttp://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fmain%2Fread.nhn%3Fmode%3DLSD%26mid%3Dsec%26sid1%3D102%26oid%3D001%26aid%3D0003195859&wb_lp=KOJA&wb_dis=2
ttp://imgnews.naver.com/image/001/2010/03/29/PYH2010011002660001300_P2.jpg

韓国最初で今年開催される'F1',延期になるか?
[マネートゥデイ] 2010年04月12日(月)午後03:41

[マネートゥデイ チェ・インウン記者]
[工事進行上の問題で競技場完工遅れる憂慮...KAVO側"事実無根"]

今年韓国で初めて開く予定の'F1(フォーミュラー1,国際カーレース)'が競技場建設問題に延期になる危機に処したと外信が相次いで報道している。

11日(現地時間)外信によればドイツのオンラインニュースサイトのフォーカスとF1タイムズなど関連外信らは全南（チョンナム）,霊岩（ヨンアム）で
建設中であるコリア グランプリ専用 F1競技場が工事に関連した大きな問題が発生して今年中に完工するのが難しいと報道した。 またこの問題によって今年全世界的に19ラウンドに予定されている景気（競技）が18ラウンドで縮小されるかも知れないと予想した。

外信はF1グループのCEOのバニーエクルレストン(Bernie Ecclestone)が先週末この問題を議論するために
マレーシア グランプリが終わった直後韓国に移動したし,韓国サーキットの設計を担当しているヘルマン ティルケが日程内完工が不可能なこともあるという意見を伝えたと付け加えた。

これに対してF1韓国大会運営法人のKAVO側関係者は"工事過程で'アスファルト'に対する議論問題が
誤って伝わって事実がわい曲されたと見られる"として"現在70%の工事進行率を見せていて来る7月技術的には競技場を完工する予定"と明らかにした。

この関係者はまた"先月30日バニーエクルレストンCEOを招請したが日程にならなくて禁酒（今週）中で日を変更した"として"今回の訪韓でF1競技場の工事進行現況を直接見て行く計画で知っている"と伝えた。

http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fkr.srd.yahoo.com%2F%5Fylt%3DA3ehDa508sNLerUAFXgIRu16%2FSIG%3D1435vc08l%2FEXP%3D1271219188%2F%2A%2Ahttp%253a%2F%2Fkr.news.yahoo.com%2Fservice%2Fnews%2Fshellview.htm%253farticleid
%3D2010041215415732614%2526linkid%3D4%2526newssetid%3D1352&wb_lp=KOJA&wb_dis=2

図らずもと言った所か、近年のF1では一番面白そうな事態になってきたな…

やるやるって言っといて興行主がカネ持ってドロン
あの国じゃ珍しくない

> 事実がわい曲されたと見られる」

朝鮮人はいつも これ だよ。

>>467
<丶｀∀´>我々の突貫工事の速さを知らないニダねﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

連中の事だからFIAが中止を決定してもぎりぎりまで「開催されるﾆﾀﾞ！心配いらないからチケット買えﾆﾀﾞ」とか言ってそうだよな。

>>466
ｵｰﾄﾎﾟﾘｽもそうだった・・
鶴巻がｾﾞﾈｺﾝに金払わずに倒産。

世界初の猫車レース開催するニダ

>>454
クムホの体制が整わずに、バニーがBSへ泣きを入れてますよ

普通に完成してから誘致すりゃなんの問題もないのにな。
F1開催という前提が無いとサーキットも作れないのか。

サーキットだけは一応完成
だけどアクセスは未舗装とかでやって欲しいな
トヨタのウンコＧＰを超える惨劇が見られるかも

>>472
クムホには金も技術も無いから無理
で、どうにかﾁｰﾑ負担でどうのじゃなかった？

歪曲って言葉が本当に好きだなｗ

>>475
クムホはF3には供給しているがF1までには至らない。技術不足ってバーニー言ってましたね。

ミシュラン、石橋、GYの3社でやってくれないかなー。

>>474
＞トヨタのウンコＧＰを超える惨劇
「一番近い民宿（実はラブホw）まで車で一時間かかるﾆﾀﾞ。嫌なら野宿するﾆﾀﾞ」
「トイレどーすんだよ！？つか野グソかよ！？目隠しの衝立も無しでケツ晒せってかぁ！？」
「……ゴクリ（美味そうﾆﾀﾞ。色んな意味で）」

>>472
去年暮れに日本で言う��会社更正法�°�らった会社に、
一レースに付き2000本以上のタイヤを自費で空輸する事
出来るかねー？ｗ

てか、ﾊﾞｰﾆｰがﾜﾝﾒｲｸにした張本人だから。
もういいよF1は。
つまんない。

やれやれ絶対開催しろ
ドライバーは気をつけて走れ

どのみち、HELPグランプリ

F1が終わったら次に、
コンピューターによるナビゲーションシステムを搭載したうんぬんかんぬん…

チョンのタイヤなんて履いてレースしたらみんなクラッシュするだろ･･･
300キロどころか100キロでさえ危ない

>>483
キッド『マイケル！だから私がもっと注意するように警告したんです』

ＦＵＣＫ−１ＧＰ？　朝鮮　サバト？

７月に完成してもギリギリだろうに
建物が間に合うのは当たり前として人材が間に合うのか？

>>485
うのれ、あのモノローグからなぜKNIGHT2000に…ｗ
そこはアスラーダでしょうっ！

ついでにキッドではなく、Knight Industries Two Thousand だったとおもうから「キット」じゃないかな？

ﾁｮﾝどもが慌てふためくのをみるのは面白いが、
セナのクラッシュシーンを車載カメ映像でみた自分としてはね。
何としても中止してほしい。二度とF1を口にしないでほしい。

>>486
それソフトオンデマンド。

こけら落としに、F１やろうってのは無茶な話じゃござんせんこと？

>>490
ttp://www.sodc.co.jp/special/fuckonegp/
これだなｗ

>>492
日本人の想像力と技術力には頭が下がります。

>>492
それ新東京じゃん・・・

F1開催できなかったら日本のせいにされそうだな

これ結構大ニュースなんだけど、半島の芸能スポーツ紙でこの話題は
持ち切りなんだろうか？

半島ってそんなにF1は人気あるの?

>>497
韓国はＦ１人気ないと聞いたけど　セナもたいして有名ではないらしい　韓国人Ｆ１レーサーいないしな
ナショナリズム強い国だしな祖国のレーサいないと客入んないんじゃね

そもそも路面が完成してしばらく置かないと路面の油がすごいんじゃなかったっけ？
どちらにしろ最高峰のF1やれるサーキットはできないと思う

>>499
走れない事は無いが、雨が降ると水が浮くから

>>498
なぁに、簡単な事さ、認定すりゃいいんだよ。

>>499
つ　塩と酢

>>499
油もそうだけど、放置しないと剥れるんだよ
ラジアルに毛の生えた程度のＳタイヤですら剥れるんだから
BSR使ってるタイヤなんか…ｺﾞｸﾘw

コナーごとに吹き飛んでいくマシン
完走0ってのもありそうだね

>>498
日本がやってる物は何でも欲しいだけ。

>>498
韓国が世界に誇るレーサーってピ（1円）ぐらいなもんか

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　W杯の時でさえ�dｽﾘｱ戦以外ｶﾞﾗｶﾞﾗだったんだから
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　�dｽﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのいないF1なんて客が入るわけがない
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>506
F5レーサーなら山程

>>508
これかぁ〜〜〜〜〜〜っｗ
ttp://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14563.jpg

>>509
コレなら俺GP見に行くｗｗｗ

世界初をやればいいだろ。得意のMMORPGの中でF1公式戦を開けばよい。
観客もPCからログインして参加だ。

※但しポイントへは加算されません。

海の近所みたいだから、客は船で運んできたら何とかなりそうだな

>>512
クレーン船のクレーン三連星アタックを受けて沈没すると思われ。

>>484
>>448

>>484
>>449
御免間違えた

こりゃ、本当に中止だな。

>>158

お久しぶりです。
何で頭にドクロマークがW

なぜか日本の完全無償技術援助で最先端のコースが
出来てしまうのが友愛政治の怖いところ
韓国は早速「F1宗主国」を名乗り、
テレビのコメンテーターはこれを持ち出して鈴鹿をけなす

>>170
kawasakiが買ったんだよねたしか

>>519
お安く買えました

>>518
さすがに鈴鹿けなしたら国内のファンが黙ってないんでない？

ドラマの中では韓国人F１レーサーが活躍するようになるぞ
汚い手を使うチョッパリに苦しめられながらも、チャンピオン
の栄冠に輝いて、シャンパンの代わりに登場するマッコリソーダを
白人たちが「ｵｰ!オイシイネ」と誉めたりするぞ

>>522
その「史実」はプロジェクトKで詳しく放送されますｗ

>>518
今からだと逆立ちしても無理。
あとは韓国の斜め上に頼るしか無い。韓国凄い。韓国頑張れ。

バーニーエレクトンを買収できたかな？

>>518
今からじゃ外国の支援を受けるなんて時間的にもう無理。国内勢でがんばるしかない。


・・・まあ、フセイン在りし日のイラクなら、大統領親衛隊が工事関係者に銃突きつけて
２４時間突貫工事させたりするんだろうけどなｗ

>>518
宗主国様を呼べば、人海戦術で1週間あれば
おから工事だが出来てしまう。

まあ韓国の技術をもってすれば容易いことでしょ。
ペトロナス・ツインタワーだって日本より早く建築できてるし
KBブリッジだって日本より安く工事を請け負い完成させるなど
既に素晴らしい技術持っている訳だしね。

>>522
＞汚い手を使うチョッパリに苦しめられながらも

最後に日本人ドライバーがスピンでバリアに激突して爆死するのはお約束だろうな・・・。('A`)

>>528
挙げるケースがいちいち不吉すぐるｗｗｗｗｗｗｗ

  ∧F5∧
<♯｀Д´>＜ファビョ〜ン！事実無根（オッキしても９�a）ニダ！！
ｂｙＫＡＶＯ側関係者および金星人（♂）一同。

事実無根ではなくただ伝わってないだけだろ

>>9
周辺インフラ（道路）は諦めてた気が

>>19
俺の予想だと観客席だな。で、チケット払い戻しされず暴動発生

＞コリア グランプリ入場券を現在販売中だ。

ホントに売ってるのか・・・？

>>58
ミミズ汁ってのもあったんだと。
それに、ホンタクを忘れちゃいけませんぜｗ

>>116
ひょっとしてだが、ハングルでは、摩耗と摩擦が同じ表記になるのか？

ぽっぽ的な言い方だな

何とびっくり、コースにマンホールが！
…と書こうと思ったら先に>>349に書かれてた。

アスファルト、油が浮いてヌルヌルとな。
国技じゃないか。

ヌル山か、なつかしい。

多分ピット位しか完成しないんじゃないかな

< *｀∀´>　＜油が邪魔なら火をつければいいニダ

観客を飛行機でサーキット近郊の空港に運ぶピストン輸送計画が
あるらしい。　もちろん飛行機代は利用者負担ニダ。

>>544
だがしかしその近隣空港からサーキットまでの移動手段がｗ
なにせ道路が無いからなw

チャンプカー誘致の時はコースの舗装までは出来たけど、ピット等サーキット施設が全く出来なかった
しかも１年待っても遂に完成せず、結局チャンプカーは中止

今回も同じ臭いがプンプンするよｗ

>>545
サーキット直上で降りたらいいじゃない

>>546
あなたは英国諜報機関の人ですか？

>>546
今度は施設を先に作るから大丈夫ニダ！
コースは何とかなるニカ？

仮にコースが技術的に出来ても救急体制がダメなんじゃないか？
救急搬送用のヘリを用意してないとか・・・そういえばソ連から借金のカタに
ヘリ貰ったけど全部故障とか墜落して飛べないんだったっけ？

またはコースは出来るかも知れないが「上下水道が引かれてない」とか・・・

>550
Ｆ５アタックの時はＦ５戦闘機とヘリコプターが墜落しました。
今回もやらかしそうです。

日本GPから中一週では日本からの集客は難しいでしょ。
韓流ファンのオバちゃん狙って動員を図るつもりみたい。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=UhswZag0fd0

完成すれば立派なリゾートですよ、完成すればね。
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI

今後もイベントが目白押し、どのツラさげて主催するのか。
海を汚しているのは誰だ？
http://japanese.visitkoreayear.com/japan/infor/infor_01_14_01.asp
http://japanese.visitkoreayear.com/japan/infor/infor_01_07_01.asp

>>1
フラグ立ったな。

あと、『技術的には』の『的には』って何だよｗ
ロケット打ち上げの時の『一部大成功』と同じニュアンスか？

ロケットは無人だが
F1は有人なわけで

>>553
ウリナラの優れた技術力だから期日まで確実に間に合うので安心ニダ

というやつでは？

作るだけなら間に合うってことでしょ
そもそも作る前のアスファルトの問題で作り始められてないのだが

商売は収支計算して税金を納めて黒字にしないと完結しないぞ。
興行が無事終わって客が満足して来年の開催の予想が立つだけでは駄目だぞ、
興行が行われる舞台さえ満足に完成の可能性が低い
ＦＩＡのコース認定も貰ってない、スタッフの教育もできていない
国際的なイベントを開催する資格なし、中止しろ。

今も高ぎゅが生きていたら、大喜びしそうなスレだな。



黙祷

仮にサーキットができたとしても、F1を開催するのに必要なグレード1を取得できるとは思えない

ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝはｸﾞﾗﾍﾞﾙ用F1ﾀｲﾔ開発しとけ

>>552
いくら寒流ﾊﾞﾊﾞｱでも、F1には流石に喰いつかないだろ・・・・('A`)

>>560
いっそ世界初の装軌式F1でたのむ

>>562
世界の戦車を集めてレースをすればいいんですな。

>>561
それがリュウなんとかっていう俳優と絡めて何とかしようと目論んでいるらしいですぜ。

「おーっと黒豹戦車が止まっているー！！！」ですね分かります
まぁ豹つったらパンターはドイツ様作品にも関わらず坂道発進で燃えちゃうわけだが

へ? マーシャル?

ウリナラにマーシャルプランで金くれるﾆｶ? クレクレはやくしろﾆﾀﾞ

何となく出番みたいなんできますた。

それじゃ！

トイレが足りなくて路上放尿と野グソ地獄になる予感ｗｗ

トヨタのF1主催もひどかったがそれ以上だなｗｗ

F1史上初、コースに糞尿爆弾が投げ込まれるｗｗ

ソースが付くように書いておくｗ

>>569
・赤い爆弾投入
・観客がコースになだれ込んで十人単位で跳ねられる
・観客席が崩れる
・ピットの燃料タンクが爆発

韓国ではここでレースクインが
活躍するんじゃないのか

>>567
戦車最強伝説　頭文字Tを思い出した
イツキが91式戦車橋を間違えて買っちゃって、「戦車橋の換え砲塔なんか売ってねーよｗｗｗ」と地元のDQNに大笑いされて凹むやつ

>>571
開催時に活躍するのは、はにはにちゃんだけどな

>>552　564
リュウ・シオンは一応レース活動してて
レースにババアを集めた実績があるみたい

http://ryu7hoon.jugem.jp/?eid=152

>>571
全員同じ顔。

観客席完成しなくてもコースさえできれば開催できるでしょ

流石に半年あればコース位は作れる

>>571
夜に活躍するRQ

>>577
call me queeeeeen

>>576
正味、3ヶ月だよ。
常設サーキット部分は、FIAの査察を複数回受け指摘された不具合を改善し、
90日前までに許可取らなきゃならないんだが。
全コースを非常設サーキット（公道）扱いで考えているんじゃないかな。
あとは最後の括弧書きを当てにしているのか。

これは2009年の規則
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf

3.4 現地査察は必要に応じて、ＦＩＡサーキット委員会派遣の委員により、
少なくとも１回の予備査察および１回の最終査察が行われる。
常設サーキットについては、最終査察は開催される最初の国際競技会の
６０日前までに行われ（Ｆ１世界選手権競技会は９０日前まで）、
その査察の際にはトラック面、常設主要部分および安全施設に関連する
全ての作業が、ＦＩＡの了承を得られるように完了していること。
非常設サーキットについては、当該競技会の１２０日前までに
ＦＩＡの承認を得るため、補足１に従った必要書類および工期の予定表を
ＦＩＡに提出すること。当該競技会の６０日前までに実施される
予備の現地査察後、最終査察の日時がＦＩＡ査察員によって個々に定められる。
なお、予備の現地査察の時点では、トラック表面に関連する全ての作業が、
ＦＩＡの了承を得られるように完了していること。
（重要度の低い改修や補修については除外可）

>>574
ヨン様をＦ１マシンに乗せて運転させればイイよ。
バリアに激突してヘリコプターで病院に搬送されれば完璧だ！ｗ

>>576
F1の基準を満たすアスファルトが、韓国で供給不足してるらしいがね

レースクイーンが売春で摘発とかｗ

>>550
建設中のサーキットは安全性について十分配慮した最新型のものは。
重大事故が起きるはずがない。言いがかりだ！　チョッパリは謝罪しる！

コースに投擲されたウンコでマシンが滑りシューマッハとバリチェロ死亡
荒れたレース最強のバトンがひとりでチェッカーフラグ
後全員病院送り、病院で投薬された中国製薬剤が原因でドライバー再起不能ｗ

ありえますｗ

>>379
てか、新コースのこけら落しがF1GPとか、正気の沙汰とは思えん('A`)
プレイベントとかも何も無く、いきなりF1・・・・どんな大会になるのやら

韓国はF１みたいなオートレース無いだろｗｗ

金を払わないから国際レース出入り禁止みたいだしｗｗｗ

>>584
史上最悪のＧＰになりそうだな・・・。
オマケに、ロニー・ピーターソンの亡霊にまで取り付かれるのか・・・？('A`)

>>585
面白いようにアスファルトが剥げるんだろうなぁ

>>588
そんなコースで３００キロも出したら、ジル・ビルヌーブを凌ぐ
大惨事は確実だ・・・。('A`)

見ろ　路面がゴミのようだ

コースアウトしたマシンが空中を撒い、ガソリンをまき散らしながら
観客席に飛び込んで爆発炎上、朝鮮人大量死ｗ

ありえますｗｗ

破綻したクムホのタイヤが原因で大事故ｗ

手抜き工事でコース路面崩壊大穴

手抜き工事で観客席崩壊

ありえますｗｗ

>>591
ル・マンでは実際に観客席飛び込みがあったがドイツ車だったぜ

>>593
メルセデスだっけ？

まぁ、WRCじゃ観客にむかって突進なんてしょっちゅうだけどねｗ
つぅか、石ころ扱いなんだよなぁ･･･WRCの沿道観客

>>594
そそ、CLK-GTRだかCLK-LM
WRCについては横向いてすっ飛んでくるマシンに手を触れると幸せになれるとかそんな観客は死んであたりまえですわなｗ
佐川急便じゃねーっつうの

フロントから浮いて飛んだんだったっけ

>>595
F1よりもWRCが面白いと思うんだよなぁ･･･
つか、韓国ってF1誘致よりWRC誘致すりゃいいのに
どうせ荒れてめちゃくちゃな路面ばっかりなんだしｗ



あ･･･WRCはあれがあってだめなのかｗ

>>597
バカやっちまったよなあ、ヒュンダイ自動車。w

そもそも、今までF1が開催されてきたサーキットの中で
突貫工事で作り上げたコースなんてないしな。
オイルマネーに物を言わせたアブダビのヤス・マリーナでさえ
綿密に打ち合わせた計画で、余裕を持って開催に漕ぎつけたのにチョンときたら。

いや、チョンらしいかｗ
いつも通り思いつきだけで開催の権利を手に入れたんだろうしな。

グループAで宙返りしたマシンあったっけな。
濃霧の中でスタート強行した結果だかなんだか知らんが。

極限までチューニングされたF-1のレースでは、1レース壊れなければ良いと聞いたﾆﾀﾞ！！！

サーキットも、1レース持てば十分ﾆﾀﾞ！！！！

>>598
朝鮮気質だからねぇｗｗｗ

あんときはWRCくらいなら勝てる！とかって思ったんだろうなぁ

突貫工事で作ったは良いがアスファルトとか規定に沿ってなくて駄目だしされて
しかもサーキット以外何もできていなくてそのことを指摘されて
ファビョって終わりそうだな。

昔全日本選手権のGP-500菅生ラウンドで伊藤真一がホームストレッチの10％勾配全速で駆け抜けて
頂上過ぎて飛ばされたレースがあったな

>>603
コースや周辺施設も大事だけど
マーシャルの育成ってどうするんだろう？

>>595
ル・マンでメルセデスが観客席に飛び込んだのは５０年代
ダンブレックのドライブ中に離陸したＣＬＲ-ＬＭと違って
メルセデスが長期間モータースポーツを自粛するくらいの大惨事

最初にコースインした車は1コーナーでブレーキを踏んだ途端、荷重によってコースにめり込んでいきます。
地中にレースカーとともにめり込んだドライバーは窒息死。

>>605
一応、半島内でシーズン通した選手権はあるらしいからマーシャル経験者はいるだろうけど、
日本でいうサンデーカップにも満たないLvみたいよ。
F1のマーシャルも他のレースと一緒で基本ボランティアだけど、
開催前にFIAによる実績審査やら国際格式レースのマーシャルの講習なんかも受けないといけないし、
これに関しても手遅れ感があるわな。

>>608
F1とローカルレースのマーシャルじゃなぁ･･･

つぅか、韓国人マーシャルだとクラッシュした車体からいろいろパクっていきそうだ

>>605
シナの場合
★ 2004/8/23　中国ＧＰ，９００人のマーシャルを配置

今夏に初開催となる中国ＧＰの開幕が近づいているが，上海サーキットでは今回の開催に向けて９００人の
マーシャルが最後の訓練に励んでいる。
マーシャル達はボランティアで集められ，コース関係６００人・医療関係１５０人・消火関係１５０人となっている。
なお，マーシャル達はポルトガルの専門家によってトレーニングされ，先日のフランスＧＰやイギリスＧＰに
特別参加して経験を積んでいた。
http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/takuma/Chinese2004GP/top2.html

シンガポールの場合
　来年秋の開催を目指して準備が進むF1シンガポールGPで「マーシャル」を務めるボランティアの募集が12月20日から始まった。
募集人数は800人。
　応募資格は、（1）2008年1月1日時点で18歳以上、（2）インターネットへアクセス可能な環境にいる、
（3）責務をこなせる健康な身体である、（4）流ちょうに英語が話せる、（5）必要なすべてのトレーニングに参加できる、
（6）GP期間中の2008年9月25日から28日の4日間にマーシャルとして参加できる、など。　

　トレーニングの大部分はオンラインで7〜8カ月にわたって断続的に行われ、マーシャルとして必要とされる知識や
規則、サーキットに関する情報などを学ぶ。
合格者のうち30〜40人は「キー・ーシャル」として、ほかのマーシャルたちの指導や管理も担当する。

　オーストラリア・モータースポーツ連盟（CAMS）がトレーニングを担当し、キー・マーシャルに選ばれた応募者は、
来年3月にメルボルンで開催されるオーストラリアGPに派遣され、実地訓練を受ける。
初開催となる来年のシンガポールGPでは、オーストラリアから経験豊富なマーシャル70〜80人も参加する予定となっている。

　CAMSレーシング・オペレーション・ディレクターのティム・シェンケンさんは「最終的にはマーシャルをトレーにングできる人材
を育成することが目的。
マーシャルに関わるすべての仕事は、2010年までにシンガポール・モータスポーツ協会（SMSA）に引き渡す」と話している。
http://singapore.keizai.biz/headline/4370/

>>605
日本に泣きつく

>>608
韓国人がボランティアで動くものだろうか？

>>597
コ・ドライバーが素人目にはめちゃくちゃアバウトな指示をわめきたててたりおもろいよな
あんなカーナビがあったら楽しそうなのに

>>606
うわ空飛んだのは99年のやつだったかｗ
面白いように飛んでた記憶がスゲー鮮明だったけど、観客席に突っ込んだSu-27あたりとごっちゃになってたｗ

>>610
どっちにしろコースが仕上がらないと実地訓練出来ないよね
あいつらフラッグの色すら満足に理解できないだろうに･･･

>>611
無理

昔エンコリで、ボランティアでSETI@homeをやっているって言ったら、
ボランティアって言葉と、自分の利益にならないってことは、どうやっても通じなかった

「日帝の呪いの杭を全部取り除くのに時間が掛かった」

よって日本のせい


と主張する悪寒。

>>613
どーせ、「チェッカーフラッグは韓国国旗を使うニダ！」とか考えているんだろ。




・・・連中のことだから、間違ってブラックフラッグの代わりに韓国国旗振りそうだけどｗ

>>597
韓国の山道って地雷が残ってたりして…

>>616
「毒島は我が領土」フラッグだと思われ。

>>606
俺生でみてたけど、飛ぶ前から異常なピッチングしててかなりヤバかった覚えがある。

てか、ヒュンダイは耐久で見たことないが、まだFIAと喧嘩してんのか

>>616
なんかね、いろいろとネタかましてくれそうだｗ

>>618
それはピットロードの防護壁に書くんじゃないかと

>>616
そこはオレンジボールじゃ？w

>>615
建設場所は干拓地、最強の日帝でも海底にまで杭は打ってないだろう。

どんどん韓国グランプリが楽しみになってくる

バーニー・エクレストンとＦＩＡに韓国ＧＰ開催中止による被害の
謝罪と賠償を要求する。

これはメルセデス、トヨタ、ホンダによる陰謀だ！謝罪しる！謝罪しる！

アスファルト舗装も機械で施工するけど
やっぱり職人による技量が大きい。

>>616
ラリーのセレモニアルスタートだと
スタートフラッグとして開催国の国旗が
振られたりするんだよ
一応公式ルールにあるんよね、スタートフラッグ
最近は計測機の都合で専らシグナルだけど


>>618
解説の由良さんが「動きが変ですねぇ」とか
言っていた直後に離陸しましたね、確か
翌週普通にＦポンに参戦してたダンブレック・・・

クムホは問題なし

しかし他メーカーのグリップ力にアスファルトが負けて
路面が禿げ散らかす

海を埋め立てた干拓地はサーキットの施設をすぐに立てていいのかね？
地盤が弱いんだから地盤が馴染むまで放置しないとまずいんじゃないのか？
コース、観客スタンドが傾く、ひび割れするんだろうな。
それに雨降ったら排水が設計通りじゃなくて運悪く満潮時間と重なったら
排水が逆流をすて大変なことに・・・

アスファルト？？岡本真夜がｗｗ飛び込みでして・・勘弁頼む税！

>>628
関西空港からｗｗｗｗ吹っ飛んでる？私は？何者？？悩みます。
アソコヤバイ？？？よ。沖から観たらｗｗ真ん中凹込んでるよ。
おんまやでー

ほー、ちょっと楽しみ。

所詮
チョンにはF1は無理だったということ

F5レースでもやってろﾆﾀﾞｗ

聞いた話ですまんが西日本サ-キットで有ったマーチレースで新参者には地元エントラント
が「カーナンバー何番と何番はヤクザと韓国人だから接触しない様に」と親切に教えてくれたらしい

同じティルケ設計のバーレーンの場合

＞バーレーン国際サーキットのトラック表面の石は、莫大な費用をかけてウェールズから砂漠の国に輸入されたものである。

とのこと

技術的には
制限速度内の運転なら
OKの意味

>>633
美祢かw俺もその経験ある10年以上前だが・・。
特に木○さんとかじゃね？
金貸しの金貸しと言われてた人おっさん、結構速いけどね。

何？この激しく日本語に不自由なレスｗｗｗ>>630

中止正式発表ﾏﾀﾞｰ！！？

いや、頑張って開催にこぎつけてくれ
本番で大いに笑ってやるから

10月が楽しみだなｗ

>>639
ドライバーがたまらんだろ・・・。

コリアンドライバーのスポット参戦あるのか？

前もってチームやドライバーに情報提供したほうがいいんじゃないか？

これからルパンIII世テレビシリーズ第一話を見て研究するから大丈夫ﾆﾀﾞ

>642
スーパーライセンス所持者がいませんから無理です。
在日の選手も取れていません。

>>645
ttp://mippu106.com/archives/1235247.html
一応がんばってはいるみたいだが、どうなるかねえ

来年開催でも、いいから急げよってレベルなのに
朝鮮人はこうやって自尊心で敗北してきたんだね

>>647
て〜か、例え突貫が間に合っても改善点でたらアウトでしょ？
一発合格しか考えてないよな、韓国は。

そのためにアガシをずらっと揃えたニダ

タイヤは鳩ポッポに依頼したらなんとかなる
工事も岩手の汚差話に頼んだら日本から技術者派遣してくれるだろ。
それで出来なければ日帝のせいで、謝罪と賠償・・・

トンスルソーダまだ？

韓国人は「改善しろ」と言っても何もしない。
「キムチ野郎、駄目だ！　市ね！　とっと直せ！」と怒鳴りつけないと
何もやらないぞ。

>>645
レーシングカーとか戦闘機とかの操縦ってどう考えても人種的優劣あるよな
コリアンって戦闘機乗せてもからきしダメだったらしいし
逆にフィンランド人なんか型落ちのメッサーやらバッファロー（笑）やらでソ連機落としまくってるわ
ラリーでもフォーミュラでも大活躍だわで

>>626
それは俺も聞いてた記憶ある。
メルセデスはこれで大丈夫なんでしょうかね？的な解説してたと思う。

ルーピーズ

現地映像が入った短い動画
http://www.f1korea.go.kr/ucc/02best/?mode=view&cno=7

ジェッタイに開催するニダ！CMも作ったニダ！
http://www.f1korea.go.kr/ucc/02best/?mode=view&cno=4
http://www.f1korea.go.kr/ucc/03realtime/index.html?mode=view&bid=real_ucc&cno=18&cur_page=1&s_username=&s_subject=checked&s_contents=checked&s_category=&q_box=&cate_box=&sortfield=&gid=&M=&mno=

>>656
全部CGで済ませちゃいなよ。
観客席からは巨大スクリーンで視聴おｋ。

ジタバタあがいてもやっぱり５月頃には中止なんだろうな。
韓国ＧＰ主催者が頑張っても韓国内の宿泊、旅行代理店がやる気が
さっぱり見えない。　日本国内のＦ１ツアー企画代理店も同様みたいだし。
周囲はすでに開催は無理と諦めている。

宿泊できるところが無いんなら、代理店がいくら募集しようにも出来ないし。

朝鮮GP側がもがけばもがく程、
バーニーのお財布が膨らんで行く。

>>658
「2011年GPのチケットに使えます！」と発表して払い戻さない悪寒

そして伝説へ

韓国GPはゲームで開催

>>663
Formula-1 Game Party の略だな。

>>659

キャンプ　自炊があるじゃないか

>>665
激しくキムチ臭そうなキャンプ場だな。

日食ツアーかよ

建設現場の写真見たけどさ、クレーンや重機、ダンプの数が少な過ぎるんだよな
ほのぼのとやってる感じがするんだが、間に合うのか？あと三ヶ月とちょっとだぜ？
金が無いのか知らないが、動員数を増やして必死にやらないとコースだけ出来て
付帯設備はテント小屋なんて洒落にならないと思うぞ？

>>668
いやそれなら十分シャレになるぞｗ東亜板的に。

>>665
それ、襲われに行くようなものだと思うんだ。

韓国軍艦の事故原因を北朝鮮の魚雷攻撃と韓国議会は決めつけて
いるから、そのうち南北朝鮮で紛争になるんじゃないの？
そしたら戦争要件でＦ１韓国ＧＰは中止で、バーニーにも開催中止の
違約金を支払らわずに済みそうだ。

昨日のトーチュウにバーニーが現場を視察して「ちゃんと完成するよ，大丈夫だよ」
とかなんとかいう記事があったけど、さてさてｗ

>>654
フロントのピッチングひどかったもんね
いってるうちに離陸したし

>>648
で、特例を当然のように要求してキャンセルですね、わかります

>>673
そこをお得意の裏技駆使してむりやり認可させる
↓
初日のフリー走行＆予選でクラッシュ発生しまくり
↓
ドライバー達が「危険すぎて走れない」とGPをボイコット
↓
日曜日、グリッド上には一台も車が居ない・・・

って展開を希望。いや、したらマズいか。

>>674
いっそ船でF1見に訪れたモノ好きが北鮮のステルス魚雷で撃沈されていくえ不明でよろ

朝鮮GP側が順調に追いつめられているようで何より。
中止になったら泣いちゃうぞーっ。

右京さん仕事再開したのね。

>>675
そこはクレーン船アタックされたのになぜか加害者扱いで一生勾留フラグだろ。

>>671
違約金っつうか先払いの供託金みたいなもんをバニーは頂いてますんでｗ
どっちに転んでもおk

バーニーは常に「開催者側の味方」ポジションにいる
自分の言い値を貢いでくれるカモをみすみす逃すような無能じゃないｗ
今年出来なくても来年、再来年と延びていく事で更に儲かる仕組みなんだからｗｗｗ

>>673
2台出場して2台ともピッチングしてたし。
後にも先にもあんな挙動の車見た事無い。
明らかに車自体に問題があったように思います。

>>674
この位で問題になるタイヤが悪いニダな予感・・・。

この国もルーピーと称されるのも近いな

ルーピーの起源はポッポ。
あのノムタンですら足元に及ばない。

E-SPORTSで開催するニダ

>>684
そのＥ−ＳＰＯＲＴＳでも八百長ですね。

ttp://gamez.itmedia.co.jp/games/articles/1004/15/news090.html

＞e-sports宗主国とされている韓国

>>681
三台出場して、予選で一台離陸
慌てて残った二台にカナード付けたけど・・・

早く終わったんで、ハウグはカナダＧＰへ
勿論、このネタでイジられたらしい
「ＣＬＫ-ＬＭで跳んで来たのか？」と

>>686
俺もその言葉に引っかかったわ。
朝鮮人なのかしら。やっぱり。

F1朝鮮GP観戦ツアーはじめました。
F1複合リゾート（マリンワールド、海岸、ゴルフ他）内のホテル宿泊プラン
完成予想図のリゾートも完成させる気マンマンニダ。
http://stores.gpshop.net/-strse-426/FORMULA-ONE-F1-KOREAN/Detail.bok

誰か人柱で行けｗ

どうせ噴火の影響で人なんか集まらないんじゃね？

クムホを使ったらＤ１グランプリになったでござる。

<丶｀∀´>　＜　ＦからＤニカ？
　　　　　　　　　　　2ランクもアップしたニダ。

どうせならこれをやればいい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7250672

>>693
ドライバーの命がいくつあっても足りん。

どうせやるなら、出場はカミオンのみとかにしとけｗ
さすがにドライバーがかわいそうすぎる。

そっちも未払いの問題で出入り禁止になってなかったっけ？

>>678
船が壊れて帰れない観客をもどうせだからって連帯責任で拘留したりすると最高に面白いなｗ

>>677
おーっと右京が止まっているー！って名台詞こそが右京の最大の成果だった気もする

>>3
つ　�I

禿

>>665
韓国は野外で宿泊はだめなんじゃなかった？
とくに外国人は

>>694
ケンチャナヨクオリティーで、コースを整備されたら
ミッドシップレーシングカミオンでも前転しそうな悪寒が…。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2405838

>>700
>ケンチャナヨクオリティーで、コースを整備されたら

摩擦係数一定でコース整備できているのかなあ・・・？
コーナー途中で業者変えると、全車スピン、半分クラッシュだろうね。

>>699
近年では韓国でもアウトドアブームで、キャンプはＯＫみたいよ。

2002年のＷ杯時には外国人観光客にキャンプ場が大人気だったようですから、外国人がキャンプするのもＯＫじゃないかなぁ〜。
キャンプ場以外でキャンプ出来るかは不明。

>>702
切羽詰れば国がサーキット周辺をキャンプ場指定するでしょ

日本人観光客がコース上にテントを立てたという理由でグランプリが中止になって謝罪と賠償を要求されるかもしれん

その日本人「え？ここコースだったの？てっきり農道かと…」

>>701
大丈夫。

バンプが多すぎてμが多少違ってもだれも気がつかないでつ。

>>706
ターマックラリーかよ！

1000湖（グラベルだが）や、ツールド・コルスなみに、
難易度が高いコースになりそうだな。

「世界一の難コース」とか「F1開催地随一のテクニカルサーキット」なんて呼称は彼ら大好きだよ

ナイトレースも始まった事だし、世界唯一のF1ダートレースでいきましょう。

>>707
1000湖といえば故C.マクレーが派手にクラッシュしてたような・・・。
ツールド・コルスは4WD全盛期に、F、シャトリオがM3で3位に入った時は
感動した。まだFRやMRでいけると思ったものです。
ヘンリ・トイボーネン氏は残念な事になってしまいましたが・・・。