【哨戒船沈没】哨戒艦「天安」の艦首、４〜５日内に鎖連結 [04/09]

８日、海軍哨戒艦「天安（チョンアン）」の船体引き揚げ作業が、
白翎島（ペクリョンド）海域の高い波など、気象の悪化で中断した。

海軍関係者は、
「午前の作業に続き、午後３時からダイバーを投入して引き揚げのための事前準備作業をしたが、
　強い風と激しい波で作業を中断した」と明らかにした。

同日、白翎島付近の海域は、風速が秒速９〜１３メートル、波も１.５〜２.５メートルと高かった。
艦首の引き揚げ作業をする海洋開発公社は、午後３時４０分頃、海中に固定したバージ船の４つのアンカーを巻いて、
大青島（テチョンド）に避航している。
艦尾が発見された海域の作業を担う８８水中開発とユソン水中開発は、
海底の状況をもう少し見守った後、撤収を決める計画だ。

海軍は同日、記者会見を開き、
「船体に鎖を巻きつける作業に着手した。早ければ４、５日以内に鎖の連結が終わるだろう」と明らかにした。

艦首の引き揚げをする海洋水中開発公社は、午前１０時３０分から、
９０ミリの太さの鎖２本で艦体を巻きつける作業を始めた。
艦首に連結する鎖は４本だ。連結が終われば、クレーンにつなげてバージ船に艦隊を移した後、
行方不明者を捜索し、平澤（ピョンテク）第２艦隊司令部に移送する計画だ。
艦尾側の海域は水深が深く、艦首側より作業の速度は遅い。

一方で国防部は、天安艦の沈没原因を明らかにする民軍合同調査団に、
米国、英国、オーストラリア、スウェーデンの４ヵ国の専門家が諮問委員として参加すると明らかにした。

ソース　中央日報　APRIL 09, 2010 03:10
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2010040922388

【韓国軍艦沈没】北の攻撃と断定したところで軍事行動は難しい…『報復』ジレンマ／黒田勝弘 [10/04/08]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270699202/

【韓国軍艦沈没】原因調査『国際的認定必要』米英豪スウェーデンの参加を発表／国防省 [10/04/08]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270722735/

【哨戒船沈没】天安艦の破片、海底１０ヵ所以上で確認 [04/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270510275/

2 get するぞ＾決意

>>3
そう簡単に2getさせませんよw

まて、それは孔明の罠だ

支那のくず鉄屋さんの方が、能力高いあるよｗ

>>5
やっぱ連想しますなw

英国調査団にビクター・ヴルワー・リットンなる者が参加してないか要チェックﾆﾀﾞ

クレーン船が転覆するか、鎖がちぎれるか、ここまでは予想の範囲内。
その斜め上はなんだろ。

>>4

鬼

>>9
台船に載せると、台船が傾いて再び海中に落とす。
または、台船ごと沈没。

ハーベイ・スピリット号事件を引き起こした連中だから、まったく予断を許さないなｗ

　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ
　　　　　　　　　γ⌒´　　 　　＼
　　　　　　　　.／／ "´ ⌒＼　　）
　　　　　　　　i./　⌒　 　⌒ 　.ｉ　）
　　　　　　　　i　(●）｀ ´(●） i,/　　それじゃ約束の日までに間に合わないでしょ・・・
　　　　　　　　| :::::　(_人_)　::::: |
　　　　　　　　(^ヽ__ ｀ー' ＿/＾)、
　　　　　 　 　 |__ﾉ　￣￣,　 |、）|
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赤壁乙

鳳統乙

なんで毎度こんなに天候が悪いんだ？
常時天候が良くない海域なら、自沈したと考えてもいいかもしれんけど

>>16
南氷洋で自沈したアレじゃあるまいしｗ
ソコで運用する為の船だからｗ

来週までかかりそう

>>16
風速2m
波の高さ60cm
ぐらいだろ。大荒れだよｗ

>>12

引き上げの為、3000t級クレーン船「サムスン１号」を手配したニダ
　↓
引き上げは大成功に終わったニダ
　↓
現場海域より母港へ帰るニダ
（往路航程には保険を掛けたニダが、復路航程は勿体無いので保険を掛けなかったニダ）
　↓
今日は風が強いニダ
　↓
その頃
韓国領海内に外国のタンカーが普通に停泊中（乗組員の多くは下船中）
（指定された泊地に錨泊中）
　↓
動力の無いクレーン船を引いて韓国のタグボート登場　<丶｀∀´>＜チャラチャラチャラッパーッパッパー
　↓
タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット　<丶｀∀´>＜戦いとは、常に二手三手先を読んで行うものニダ
悪天候だからいつも使ってるショートカット航路を使うニダ
　↓
以下(ry
＊
でじゃぶニカ？

【哨戒船引上】行方不明者慰霊のロウソクが引火、大爆発−−死者ｘｘ名[04/31]

北朝鮮じゃ毎日宴会らしいな！

水面まで引き上げたけど、バランス崩してクレーン船ごと沈んだニダ

クレーン船も金属疲労してた、で

>>20
↓
被害者の外国人高級船員を逮捕したニダ
↓
暖房のない留置所で、宗教上タブーとされる食べ物を与え続けたニダ
↓
金を払ったら、有罪でも国に帰してやると脅迫したニダ
↓

>風速が秒速９〜１３メートル、波も１.５〜２.５メートルと高かった。

風はともかく、波が高いだと？ｗ

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白翎島（ペクリョンド）なんて記述は非常に違和感があるな。書きたいなら漢字表止めるか、
白翎島（ペクリョン-とう）表記にするべきだろう。

鬱陵島をウルルン『ド』なんて読んでいるやつは居ないぞ。

ここ数日はあちらの海域も暴風波浪警報が出るような天気図ではないんだが…
サルベージ船って完璧なる凪じゃないと作業不可能なのけ？

しかしまあ、元寇の頃からちっとも進化してねえんだなこいつら、土人は海に出んなっつの。

で、どうんあんあだ？
第二次朝鮮戦争？
現代造船破産？

つぅか、船首部分ってもとは海面に浮いてただろ？

>>20
ちょっと待て。引き上げは成功するのか？

>>33
いくら韓国でも、それぐらいは出来るだろう。

失礼な！！

朝鮮人舐めるんじゃねぇ！！！

age

誤：朝鮮人舐めるんじゃねぇ！！！

正：朝鮮人が舐めるんはトンスルだけじゃねぇ！！！

まだ遺体の捜索すらできてないのか。

>>38
えひめ丸並に掛かるかもしれない。

>>9
クレーン船が倒れて僚船を撃破。

僚艦の暴走でクレーン船を撃破。

サイレンと間違えて機雷投下、沈没船を爆砕。

休憩時間のタバコの火が沈没船から浮き出た油に引火。あたり一面火の海。

>>39
あれは確か600mとかかの深海じゃなかったっけか？

>>41
沈没発見現場は水深６００ｍ
で、いったん水深３５ｍのとこに移動してダイバーが調査
その後、今度は水深１８００ｍのところに沈められた。

なんで元の場所に沈めなかったのかは知りません