【自動車】ベンツデザインの将来を担う在米韓国人[04/04]

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　今月4日から14日まで開催されたジュネーヴ・モーターショーには、
メルセデス・ベンツの将来を占う1台の車が展示された。「F800」という車だ。
1991年のF100を皮切りに、これまで8回にわたり紹介されたFシリーズは、
ベンツの技術とデザインのあり方を集成した車として有名だ。
今回 F800が欧州の自動車業界やメディアから注目を浴びているのは、
今後打ち出されるベンツのデザイン哲学が同車に込められているからだ。
同車のデザインを担当したのは、韓国人のイ・イルファンさん（37）だ。

「2002年にベンツの米デザインスタジオに入社し、死に物狂いで働いた。
　少しずつ自分のデザインが認められ、次第に重要な仕事を任されるようになった」

　イさんは
「今回のF800は、今後のベンツの方向性を決定する大変重要な車種だ。
　この仕事を担当するようになったことは光栄だが、一方で重圧感も感じる」と話した。

　イさんがベンツデザインの中核的な役割を果たすようになったのは2006年、
ベンツのイメージをリードする「ベンツCLS第2世代」のモデルデザイン競争に参加してからだ。
ベンツ・カリフォルニアスタジオで働いていた当時、イさんがデザインした3台の車が、競争モデルに選ばれ、
2006年10月にはドイツへ派遣された。
2007年2月、ドイツ本社経営陣の最終選択を控えている状況だった。
当時夫人が妊娠7カ月だったにもかかわらず、仕事に打ち込むしかなかった。
結局、イさんは息子の誕生をそばで見届けられなかったが、代わりに自身の作品が経営陣に選ばれる喜びを味わった。
イさんがデザインした第2世代CLSは今秋、パリ・モーターショーで初公開される。

　イさんがデザインしたCLSはベンツ内で好評を得て、次世代ベンツのデザインのあり方を示したと評価されている。
イさんの才能は次第に認められついに、イさんがデザインしたF800がジュネーヴで注目を集めることになったのだ。

ソース　朝鮮日報　記事入力 : 2010/04/04 09:46:10
http://www.chosunonline.com/news/20100404000013
http://www.chosunonline.com/news/20100404000014

>>2以降に続きます

>>1の続き

http://file.chosunonline.com//article/2010/04/04/204642789716890330.jpg

　イさんは今年4月、ベンツ・カリフォルニアスタジオのセンター長への昇進が決まり、米国に戻る。
ベンツ本社は、これまでの才能と努力を労い、イさんをスタジオ最高責任者に任命した。

　イさんは
「ジュネーヴ・モーターショーの1週間前に行われた記者会見でF800を公開した。
とても反応がよく、デザイン関係者はもちろん、マーケティング関係者もさらに信を持った」と語った。

　イさんは子供のころから車が好きで、5才のときからいつも車の絵を描いていたという。
カリフォルニアで生まれたが、中学生のとき韓国へ。
韓国の大学の産業デザイン学科の入試を受けたが合格できず、浪人しようと考えていたとき、
美術の先生の勧めで、米東部の名門校、ロードアイランド・デザイン学校に入学することになった。
しかし、この学校には自動車デザイン学科がなかったことから、2年後に米国屈指の自動車デザイン学校、
アート・センター・カレッジ・オブ・デザインに再入学した。

「当時は時間を無駄に過ごしたような気がしたが、自動車デザインを学ぶことができ、本当に幸せだった。
勉強は大変だったが、その過程を楽んだ」

　イさんは、同校を首席で卒業をしたことから、自動車メーカーからのオファーが殺到した。
イさんは「スリーポインテッドスター（ベンツのエンブレム）」に魅了され、ベンツ・カリフォルニアスタジオを選んだ。

　イさんは「常にその瞬間を楽しめなかったら、辛くて辞めていたかもしれない」と語る。
車に対する情熱と愛情を持って全精力を注ぎ、あらゆるプロジェクトに臨み、いつでもどこでも車とデザインのことだけを考えた。

　イさんは自動車デザイナーとして成功する秘訣について、
「実力は基本で、運がなければならない。運は、上司に信頼されるか否かによって決まる」と話した。

　イさんによると、最近韓国のデザイナーが世界的な自動車デザイン業界で注目されているという。
フォルクスワーゲン社の米国スタジオ首席デザイナーでゼネラルモーターズ（GM）出身のイ・サンヒョプ氏をはじめ、
こうしたケースが増えつつあるとのことだ。

　イさんは
「韓国人として生まれた以上、いつかは韓国の自動車産業に貢献しなければならないと思っている。
外国での経験と実力をさらに磨き、いつか韓国車のデザインに貢献したい」と述べた。

崔元碩（チェ・ウォンソク）記者

ここまで

関連スレ
【韓国経済】ＬＰｉハイブリッド車が苦戦する理由[4/2]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270215930/

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南鮮人がデザインした便ツか…
これは世界に向けて大々的に触れて回らないとな!!

道理でエラが張ってるわけで

で、何？

言い訳だけがうまくなって行く日本人

どうりで、最近のベンツのデザインひどいわけか

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/04/04(日) 10:11:11 ID:o4tsq41z
>>3
規制でカキコ出来なくて、ジップラに流れてきたんでしょ
あいつらウザイよな

これも採用してくれ

http://netsbom.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1ad/netsbom/601262910_158.jpg

韓国車ってエクステリアのデザインは世界一流だと思うぜ。
パクリ元が日本車だし。

>>10
なんか親近感が沸くﾆﾀﾞね…<;ヽ｀∀´>

でも、こういう朝鮮人ほど祖国に戻らないんだよなぁ
やっぱ、祖国に戻ったらろくな事にはならないってわかってるんだろうね

まぁ・・がんばれば？

この人、米国籍でないの？

またお前ら嫉妬かよ、素直に誉めろよ。

成功した移民は同胞だとホルホルするくせに、大学で銃を乱射した奴がアメリカ国籍だと
わかると、あれは外国人がやったことと嘯く　

死ぬ程ダサイ

ホント最近の車のデザインってエグイな

>>15
コイツは自分で言ってるし、名前もまんまで変えてないしそうなんだろうな。
まあ韓国系ってだけで韓国人と言うのはいつもだが。

法則発動じゃね

>>11
日本は残念ながらデザインでは世界一とは全く言えない。
しかし、韓国車はまさに底辺。
>>1もベンツのレベルのデザインじゃないよな。

>>19
でもまあこれ、CLSだし(^_^;)
個人的にはCLSらしくてエグくて、そこまで悪くないデザインだと思うよ。

>>20
というか米国生まれだから二重国籍
韓国と米国だと普通は二重国籍持ってるし、イさんは中高のときは韓国にいる

ベンツが終わりそうだ

どこの人がデザインしたかは別として、この車では視界もあまり確保
できてないような気がするけど。

視界の悪い車には乗りたくないし。

>>17
あいつは韓国籍のままだったはず。

うーむ、このデザインは個人的に好きだ。
うんコリアは嫌いだけどな。

エンブレムを取ったら誰もベンツだと思わないだろう
悪いデザイナーじゃないと思うけどこの人にデザインを託したベンツ自体が終わってる

でもヤクザやヤンキーにはウケそうね

>>1
> 韓国の大学の産業デザイン学科の入試を受けたが合格できず

韓国の大学卒業者は更に優秀なのに、世界がそれを認めないのは差別とか考えそうだな。

>>10

朝鮮半島の車は全車、コレにして欲しい。
マンガチックで受けるぞ、きっと。

>>1
すばらしいデザインだ

>>32
納車したら一度見せてくれよな。

ベンツ終了のお知らせですか？

ドイツ製の机を使ってるけど、半年で剥げてきたし。
ドイツ製＝良品質の時代はとっくに終わってる希ガス。

>>35
たったそれだけの経験で偉そうに全体を語るのか

>>36
ああ…でもちょっとわかるかも…
創元推理文庫てのがあるんだけど、久しぶりに買ったら製本凄く悪くなっててさ…
『日本…大丈夫かぁ!?』
って思ったり。些細な事なんだけどね…

>>36
いや、それだけじゃなくドイツ製の車も壊れやすいんだけど。
ドイツ製＝良品質の時代は終わってると思う。

>>38
ドイツ車が壊れやすいのは昔からずっとだよ

成金、８９３向けデザインじゃね？
金持ちは奇抜なデザインで自己主張するの嫌うんじゃ？

メンテフリーで2〜3年乗れる日本車が異常なだけ・・・じゃないのｗ

韓国人は嫌いだががんばってほしいね。努力する人は好きだ

>>40
ベンツを好む人の中にはそういう類の人も多いからな
>>次世代ベンツのデザインのあり方を示したと評価されている。
デザインを見た感じこれもあながち嘘ではないだろうな

純粋に車が好きみたいだし、これからも力を注いでほしいね

パチ関連、金貸し、ヤクザ、成金、朝鮮人が乗るのが「ベンツ」。
一般人が乗るのが「メルセデス」

ベンキだと・・・

こんどはメルセデスに事大・寄生ですかｗ

さっき本屋でこのモーターショーの特集雑誌みてきたら
この韓国人デザイナーがデザインした今までのベンツとは一線を画するデザインのコンセプトカーと
ヒュンダイが出品したコンセプトカーのデザインの特徴がマナカナよりソックリでﾜﾛﾀｗ
自動車業界よくあることではありますがこの期待を裏切らない民族性はさすがの一言ですｗ

えらい性格悪そうなベンツになったなぁ、ベンツはシンプルなほうがいいな。

>>1
まさしく便ツだなｗ

デザイン室に所属しているだけであちらのマスコミはまるで主管のような書き方するんだぜ。
前に日産だかもやられてた。