【韓国経済】錦湖タイヤ労使交渉電撃妥結…"正常化に着手"[4/1]
1 ：壊龍φ ★：
【光州（クァンジュ）=ニューシス】ソン・チャンホン記者=錦湖タイヤ労使が大規模整理解雇を一日前にした1日に、
賃金および団体交渉を電撃妥結した。 ワークアウト開始84日、労使が交渉を開始して59日目の事だった。
これに伴い'第2の双龍車事態'に対する憂慮は、払拭されることになり、世界10大タイヤ ブランドであり、国内タイヤ
業界2位の錦湖タイヤは、陣痛の終わりに正常化への第一歩を踏み出すことになった。
http://photo-media.daum-img.net/201004/01/newsis/20100401153709221.jpg
錦湖タイヤ労使は、前日に15時間かけたマラソン交渉に続き、この日に第22次の交渉を持ち▲基本給10%の削減と
5%の返却▲賞与金200%の返却▲193人の整理解雇の留保▲597人の段階的請負化▲ワークアウト卒業の時までの
賃金凍結▲現金性手当ての一部削除▲ワークアウト卒業の時までの福利厚生の中断および廃止など、主要争点に
合意した。
また妥協38条項の相当部分を減らし、生産性の向上と適正人員(T/O)への縮小に対しても意見を共にした。
合わせてワークアウト卒業以後には、未払い賃金の解消など労組側が提示した別途要求案も相当部分が受容された。
この過程で労使は193人を整理解雇せず、今後これらに民事・刑事上の責任を問う事や懲戒をしないという前提の下、
193人が会社側に就業規則遵守確認書を個別的に提出する問題を置いて、鋭い神経戦を行うこともあった。
昨年には、休業無賃金の原則を受け入れ、白旗投降という叱責に苦しめられた労組側は、今回の交渉により、
不良経営で悪化した会社を存続させるための、組織のスリム化にも前向きで同意し、会社側は'たった1人の
組合員も、退職させることはできない'という労働者の切なる望みを抱きしめた。
労使両側は幹事協議と代表者会議などの交渉を繰り返し、核心の争点らを置いて、陣痛に陣痛を繰り返し、
去る24日には労組に続き25日に使用側が前向きな譲歩案を提示し、ゼネストと職場閉鎖など極端状況をわずか
数時後控えている中で最終修正案を出し、交渉が急流に乗ったと分かった。
労組の関係者は"深刻な経営難に処した会社を、生かすのに参加しようという大乗的な次元と、内部の葛藤を
眺める地域社会の冷たい視線などを勘案し、大幅譲歩する線で合意に至ることになった"と明らかにした。
会社側も"'共倒れと破局だけは避けよう'という共感が形成され、核心の要求案を譲歩する線で意見一致を見た"
と話した。
労組側はこの日の合意内容を土台に、一両日中の組合員賛否投票を経て、最終合意書に署名する予定だ。
daum: 2010/04/01 15:37
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=100009&newsid=20100401153709148&p=newsis
関連スレ
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ1日から全面スト実施[3/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270046526/
【韓国経済】[総合2報]錦湖(クムホ)タイヤ交渉決裂…破局に駆け上がるか[3/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269964673/
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ労組、27日一日ストライキ突入[3/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269662060/
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ労使最終修正案..交渉注目[3/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269610057/
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ妥結秒読み?…最終案夜間交渉[3/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269440053/
賃金および団体交渉を電撃妥結した。 ワークアウト開始84日、労使が交渉を開始して59日目の事だった。
これに伴い'第2の双龍車事態'に対する憂慮は、払拭されることになり、世界10大タイヤ ブランドであり、国内タイヤ
業界2位の錦湖タイヤは、陣痛の終わりに正常化への第一歩を踏み出すことになった。
http://photo-media.daum-img.net/201004/01/newsis/20100401153709221.jpg
錦湖タイヤ労使は、前日に15時間かけたマラソン交渉に続き、この日に第22次の交渉を持ち▲基本給10%の削減と
5%の返却▲賞与金200%の返却▲193人の整理解雇の留保▲597人の段階的請負化▲ワークアウト卒業の時までの
賃金凍結▲現金性手当ての一部削除▲ワークアウト卒業の時までの福利厚生の中断および廃止など、主要争点に
合意した。
また妥協38条項の相当部分を減らし、生産性の向上と適正人員(T/O)への縮小に対しても意見を共にした。
合わせてワークアウト卒業以後には、未払い賃金の解消など労組側が提示した別途要求案も相当部分が受容された。
この過程で労使は193人を整理解雇せず、今後これらに民事・刑事上の責任を問う事や懲戒をしないという前提の下、
193人が会社側に就業規則遵守確認書を個別的に提出する問題を置いて、鋭い神経戦を行うこともあった。
昨年には、休業無賃金の原則を受け入れ、白旗投降という叱責に苦しめられた労組側は、今回の交渉により、
不良経営で悪化した会社を存続させるための、組織のスリム化にも前向きで同意し、会社側は'たった1人の
組合員も、退職させることはできない'という労働者の切なる望みを抱きしめた。
労使両側は幹事協議と代表者会議などの交渉を繰り返し、核心の争点らを置いて、陣痛に陣痛を繰り返し、
去る24日には労組に続き25日に使用側が前向きな譲歩案を提示し、ゼネストと職場閉鎖など極端状況をわずか
数時後控えている中で最終修正案を出し、交渉が急流に乗ったと分かった。
労組の関係者は"深刻な経営難に処した会社を、生かすのに参加しようという大乗的な次元と、内部の葛藤を
眺める地域社会の冷たい視線などを勘案し、大幅譲歩する線で合意に至ることになった"と明らかにした。
会社側も"'共倒れと破局だけは避けよう'という共感が形成され、核心の要求案を譲歩する線で意見一致を見た"
と話した。
労組側はこの日の合意内容を土台に、一両日中の組合員賛否投票を経て、最終合意書に署名する予定だ。
daum: 2010/04/01 15:37
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=100009&newsid=20100401153709148&p=newsis
関連スレ
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ1日から全面スト実施[3/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270046526/
【韓国経済】[総合2報]錦湖(クムホ)タイヤ交渉決裂…破局に駆け上がるか[3/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269964673/
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ労組、27日一日ストライキ突入[3/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269662060/
【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ労使最終修正案..交渉注目[3/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269610057/
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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269440053/
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 21:08:19 ID:JcTPcL17
がっかり
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 21:11:15 ID:nlMS3tZx
いいねいいね、こういう調子でどんどん自壊してくれよ。
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 22:38:13 ID:4ryTTtU7
四月馬鹿ニダ
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 23:07:23 ID:OmVTxjts
まだまだ、これからもう一波乱あるのが韓国です
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 23:48:06 ID:yNso4JAQ
10大タイヤメーカー？
ミシュラン
ピレリ
ダンロップ
ブリジストン
ヨコハマ
グッドイヤー
コンチネンタル
エイボン
イノウエ
あとなんだ？
ミシュラン
ピレリ
ダンロップ
ブリジストン
ヨコハマ
グッドイヤー
コンチネンタル
エイボン
イノウエ
あとなんだ？
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 23:56:03 ID:U85bsZNA
6
子供手当てのブリジストン。
子供手当てのブリジストン。
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/04/01(木) 23:57:48 ID:lX/2l7YI
>>6
これでいいのかね。
http://caryoung.dc.shopserve.jp/hpgen/HPB/entries/18.html
世界タイヤメーカーランキング
2007年 売り上げ高の順位です。
ランク 企業名 売上（単位：百万 USドル）
１. ミシュラン(仏） 21,750
2. ブリヂストン（日） 21,500
3. グッドイヤー（米） 18,900
4. コンチネンタル(独） 7,500
5. ピレリ（伊） 5,693
6.住友ゴム（日） 4,062
7. 横浜ゴム（日） 3,672
8.ハンコック（韓） 3,466
9.クーパー（米） 2,933
10.クムホ（韓） 2,604
11.東洋ゴム（日） 2,208
12.マキシス（台） 2,121
13.GITIタイヤ（シンガ） 1,792
14.三角グループ（中） 1,300
15.杭州中策ラバー（中） 1,295
16.ノキアンタイヤ（フィンランド )1,190
17.アポロタイヤ（印） 1,164
18.MRF(印） 1,150
19.山東リンロン（中） 1,116
20.ダブルコイン（中） 1,015
21. シゲル・ラスキー（ロ） 1,004
22.アムテル・ブレデスタイン（ロ） 780
23.J・ Kインダストリーズ（印） 780
24.アイオラスタイヤ（中） 780
25.ネクセンタイヤ（韓） 725
クムホってTOYOに毛が生えた程度なんだなぁ。
これでいいのかね。
http://caryoung.dc.shopserve.jp/hpgen/HPB/entries/18.html
世界タイヤメーカーランキング
2007年 売り上げ高の順位です。
ランク 企業名 売上（単位：百万 USドル）
１. ミシュラン(仏） 21,750
2. ブリヂストン（日） 21,500
3. グッドイヤー（米） 18,900
4. コンチネンタル(独） 7,500
5. ピレリ（伊） 5,693
6.住友ゴム（日） 4,062
7. 横浜ゴム（日） 3,672
8.ハンコック（韓） 3,466
9.クーパー（米） 2,933
10.クムホ（韓） 2,604
11.東洋ゴム（日） 2,208
12.マキシス（台） 2,121
13.GITIタイヤ（シンガ） 1,792
14.三角グループ（中） 1,300
15.杭州中策ラバー（中） 1,295
16.ノキアンタイヤ（フィンランド )1,190
17.アポロタイヤ（印） 1,164
18.MRF(印） 1,150
19.山東リンロン（中） 1,116
20.ダブルコイン（中） 1,015
21. シゲル・ラスキー（ロ） 1,004
22.アムテル・ブレデスタイン（ロ） 780
23.J・ Kインダストリーズ（印） 780
24.アイオラスタイヤ（中） 780
25.ネクセンタイヤ（韓） 725
クムホってTOYOに毛が生えた程度なんだなぁ。
つまらん