【日韓/経済】東芝、韓国の電気機関車向け電気品を受注[03/30]

東芝、韓国の電気機関車向け電気品を受注

東芝は3月30日、韓国・現代ロテム社と韓国鉄道公社向け6,600kW貨物用電気機関車
56両分の電気品納入に関する契約を締結したことを発表した。今回受注したのは、
モーターなどの駆動システムや電源システムなどで、受注金額は100億円超となる。

東芝は1990年頃から韓国で電車向け電気品の受注活動を行っており、
合計1,000両分以上の電気品の納入実績がある。今回、韓国での電車向け電気品の
納入実績、製品の信頼性、中国や南アフリカなどにおける大容量電気機関車の
納入実績などが評価されて、受注が決定した。

今回の受注において韓国鉄道公社が機関車の運用や保守業務などを円滑に進められるよう、
東芝は製品の信頼性を検証した上で現代ロテムに技術移転を行う。

韓国では既存機関車の置き換えや貨物輸送量の増強が進められており、
今後も韓国鉄道公社による電気機関車の新規導入が計画されていることから、
東芝は韓国を重要地域の1つとして位置付け、現代ロテム社と連携強化を図りながら、
受注活動を展開していく。

受注品は、2011年5月から2012年4月までに順次納入される予定。

韓国鉄道公社　電気機関車(8300系)のイメージ
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/03/30/039/images/001.jpg

マイコミジャーナル　2010/03/30
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/03/30/039/

※依頼ありました（依頼スレ126、>>129）

フラグ

あーあ

やっちまったなぁ

べんちまーくにだ

【日韓/経済】東芝と電力中央研究所、韓国・春川市に計画されている工業団地に進出する、との韓国一部報道を否定[03/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269950401/

東芝辞めて韓国に行った技術者とか多いだろ

すぐパクられるぞ

自国で作れんのか。
さては分解して、コピー品を輸出。
クレームが出れば、日本のせいだと言いそうだ。

>56両分の電気品納入

大体、数個分、消えてしまうだろう。
翌年、そっくりなものが韓国国内で製造されるだろう。

技術はアジアで共有して共に発展していくことが大切だね。
韓人はビジネスセンスに優れるから、協力すれば東芝の
世界ビジネスでのチャンス拡大もあるだろう。

>>9

>>1
>東芝は1990年頃から韓国で電車向け電気品の受注活動を行っており、
>合計1,000両分以上の電気品の納入実績がある。

1000車両分以上仕入れて、まだ現物がないとマネできないの？

こいつらいつも偉そうに言ってるが、電気機関車の電気品も輸入に頼らないといけないんだね。
結局自力ではなんにも出来ないんだ。

東芝　性懲りもなく朝鮮と関わるのか！
またパクられるだけ。

＞東芝は製品の信頼性を検証した上で現代ロテムに技術移転を行う。

東芝、終わった・・・

EF510形となんとなく似ているな。

東芝に終了フラグが

それで最近東芝見ないのか

懲りんやっちゃなアホなんかね