【中央日報コラム】戦闘機エンジンを製造した富士重工業の自動車ブランド「スバル」［03/30］

富士重工業が製造する「スバル」は他人が手をつけない独特の分野の技術で生存してきた自動車ブランドだ。
まずは四輪駆動。 スバルが製造する車は軽自動車を除いてすべて四輪駆動だ。

またポルシェと同じく水平対向エンジンを使用する。 一般的に自動車エンジンのピストンが垂直やＶ字型方向
に動くのとは違い、ピストンが左右に向き合いながら水平に動くため、こうした名前がついた。 特にピストン
の動きがボクシング選手がパンチを出す動作に似ているため「ボクサー（Ｂｏｘｅｒ）エンジン」とも呼ばれる。

このエンジンはピストンの振動を相殺するため静粛性と燃費が優れているうえ、車体の重心が低く、ハンド
リングがよい。 一方、生産は相対的に難しい。 このように技術に対するこだわりが強いため、スバルの顧客
にはマニア層が多い。

６つの星が特徴のロゴは１９５３年に設立５０周年を記念して生まれた。 「スバル」はおうし座を意味する
日本語だ。

富士重工業の歴史は１９０３年に遡る。 日本軍部の事業を引き受け、第２次世界大戦中、日本の主力戦闘機
「ゼロ戦」のエンジンを製作していた。 この戦闘機のエンジンが水平対向だ。 当時のゼロ戦は、米軍のマス
タング戦闘機よりも航続距離が２０％以上も優れていた。 終戦後、米国が航空機事業を封鎖すると、５８年
に自動車会社に変身した。

軽自動車「スバル３６０」を生産したのが始まりだ。 車体構造は飛行機製作時に使用するモノコック方式を
採択し、重量を減らすためにプラスチック部品を使用した。 室内空間は広いが、軽量のため燃費が良かった。
かわいいデザインと低価格で「マイカー」ブームにのって人気を集めた。

スバルは１０年前に韓国と縁を結ぶきっかけがあった。 スバルは年間販売台数が６０万台と規模が小さく、
常に外部企業と提携してきた。 ００年に日産が危機を迎え、日産が保有していた株式２０％が売りに出された。
現代（ヒョンデ）車が名乗り出た。 四輪駆動技術に欲があったからだ。 しかしすぐに拒否された。 現代車
が新技術に力を注がないというのが理由だったが、内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。 結局、株式
はＧＭに移ったが、０８年にはトヨタが取得した。来月末にはスバルが韓国で販売を始める。

金泰ジン（キム・テジン）記者


中央日報　2010/03/
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127710&servcode=300§code=320

写真
http://japanese.joins.com/upload/images/2010/03/20100330163026-1.jpg

関連スレ
【韓国】戦闘機エンジン搭載の四輪駆動、スバルが４月から韓国で販売［02/25］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1267085472/

なんか前に見た事あるような記事…

ちょｗｗｗ
スバルなにをあきらめたんだｗｗｗｗ

中島飛行機の正嫡だからなぁ
感心するのは良いが、技術パクるなよ

そこ経営ガタガタで、ばったんハタゴ屋に骨拾ってもらった状態なんだからな

中島ラ製の零戦のほうが本家よか評判良かったそうだぞ

＞内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。

これ書きたかっただけなんちゃうかと・・・

>、内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。

いやお前等と違うから

スバルは先見があった！
朝鮮と結んでたら今頃会社は無かったであろう。

>、内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。

富士重工の人は誰もこんな事言って無いだろ。
何勝手に捏造してるんだよ。

日本の軍需産業が活性化してほしいな
雇用対策、景気対策、国防の観点からもいい事ずくめなのに

下三行はなんだ？

またまた朝鮮クオリティーなのか？

現代（ヒョンデ）車が名乗り出た。 四輪駆動技術に欲があったからだ。 しかしすぐに拒否された。

富士重工スバルの株が上がりました。

安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト
安重根はテロリスト

>日本の主力戦闘機「ゼロ戦」のエンジンを製作していた。 この戦闘機のエンジンが水平対向だ。
>この戦闘機のエンジンが水平対向だ。
>水平対向だ。

初耳だ。

チョンにターボと４駆の技術を渡すわけにはいかんもんな

>>14
そうそう、こないだもそれで盛り上がってたっｋ


やっぱり前にあったよな、この記事。

>>1
誰か零戦が水平対抗エンジンに突っ込んでやれよ

長々と重工の話が続いたと思ったら最後はそれかｗ

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜…栄は星型エンジンだったはずだが、いつから水平対抗エンジンになったんだ？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

まあ、チョンらしい記事だよな。永遠に奴らにはわからんだろうけどｗ

零戦のエンジンが水平対向だったとは初耳だが。
水平対向エンジンは、韓国起源なのだろうか？

>>19
チョンにエンジン形式なんて見分けがつきません。
１８０度Ｖと水平対向が違うつーても絶対に理解しない。

ゼロ戦が搭載していたのは空冷星型エンジン　栄　です。こんなことくらい調べてから
記事を書け。それとスバルの総てが四輪駆動というのも間違い。

チョンにスバルを与えては危険ｗ
漏れのフォレスターＳＴＩでさえ公道ではチンコの皮を被ったズル剥け
最強！

軍事板でN速＋その他を生暖かく見守るスレ43
>ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1268386689/l50

いいネタだ。

あと10年くらいしたら、
「現代自動車が小倉駅北口のリーガロイヤルホテルで車を売っていた」
なんていったら『ナイスジョーク！』なんて言われかねんな。

星形だろうに

>>3
ヨタと同じく北米の余り物を韓国に流す算段。

ゼロ戦のエンジンは星型だ
ってつい最近つっこんだ記憶があるな

で、戦闘機のエンジンは星形と記憶しているわけだが。

>>23
だが、軽自動車に使ってるクローバー４も良いエンジンです。

>、内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。

スバル見直した、ランエボの次はインプレッサ買うわ

>>16
正直関連スレと内容ほとんど同じなんですが、下三行が目新しいので立てました

>内心は韓国会社という点が自尊心に触れた

何を書こうが自由だが、　せめて、「〜自尊心に触れたのだろう。」と書くのが妥当だろ。
断定するなら、嘘でもいいから〜という証言があった。とかそういうのが必要だと思うんだが。
ま、何を書いても自由なんだろうな。日本相手なら。

アメリカ行ってスバル・いすゞとか合弁やってたな、バブルのころ

>>33
なるほど。納得ｗｗ

わしの家は昔スバル３６０があったのだが、子供の頃後部座席に
乗ると必ず酔って吐いたな。

スバルの起源は、、、

スバルのようなマニアックな企業は絶対に韓国には生まれない
トヨタと手を組むことにも違和感があるのにましてや現代など笑わせないでくれ

でじゃびゅーキタコレ

相変わらず、自己妄想と見下した書き方してるなぁ。
きちんとした取材してるんならともかく、取材もせずに決め付ける。
自分の考えが正しい。
読む人間は、俺に従えと言わんばかり。
まさに、マスゴミのゴミらしい部分がよくわかる記事ですね。

三気筒自動車だろ　韓国って

WW1のころは、水平対抗のエンジンは結構ありました。
それに星型1列（シリンダーごと回るやつ）。
WW2では、V12、星型2列、3列、4列。

>内心は韓国会社という点が自尊心に触れた。



違うよ馬鹿。
糞朝鮮人が嫌いだからだろヴォケ。

ペラッペラの零式を引き合いに出してもな。
パイロットの安全性は度外視じゃ、航続距離の20%upはあまり意味がない。

戦争中に生存率の低い飛行機造っていた事をむしろ恥じろよ！

>>39
自立出来ないからＧＭに買われ、
ＧＭが傾いたからトヨタに売られただけ

手を組む？思い違いだよ

>>45
「当たったら死ぬ」戦闘機で装甲がどうのとか言ってるのは単なる馬鹿。

トヨタと手を切って欲しいのです。

素人だけど、星型じゃないの？

>>45
発注主の注文は覆しようもないんだけどな。

ガンバレ！　日本のBMW

>>45
太平洋が主戦場なら、航続距離は搭乗員の生命に対して重要だぞ
それとも、帰還すべき空母沈んだら海に墜ちて死んでね、とでも言うのかい？

>>45
陸上基地からはるか離れ、近くに機動部隊もいない戦闘空域に突如現れた、
艦上戦闘機に攻撃される。
混乱に陥り、存在しない敵空母を探す米軍の戦闘記録があります。開戦時の
クラーク基地空襲に空母が参加したと、戦後まで米軍は信じてました。

>>49
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜星型です
　 （|<W>j)　　　けど記者に言わせると水平対抗エンジンになってしまうそうです
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

スバルの自動車エンジンを自家用飛行機に換装している外人さんの動画を
ようつべで見た。

記者は「紅の豚」を見たんだろうな

>>48
マニアックな企業が生き残るにはパトロンは必須だぞ？

ダイハツに対してコペンを止めなかったトヨタが
スバルの何を止めるんだ？

>>45
世の中には自国産の戦闘機を作れなかった国もあるんだし、あまり言ってやるな

そりゃ、韓国人は公式な契約の場でも、平気で嘘をつくからなぁ・・・・。

>>57

軽自動車全般

>>60
スバルの社長は、そうは言ってないが？

　　ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080415/153090/?P=1

なんかデジャブ

当時の航空機メーカーはすべて軍の要求を最優先に設計していました
防弾性の低さも含めてです
メーカーをうんぬんするのは筋違い

そういや日本のＦ−ＸってＦ−２２駄目になったらしいね。ざまーみろ

>>1
スバルのような会社は無理

>>64
はじめから望みが薄かったのですが？

ああ〜関わっちゃた　大丈夫なんですか、スバル
今夏頃には、「ウリたち、の、新技術発表ニダ」水平対向ニダが、あると思お＞富士重工業

ていうか、スバルの意味も間違えてるな、この記者。
スバルはプレアデス星団のことで、牡牛座のことじゃないぞ。
思い込みと記憶だけで書いて、調べなおさないんだろうなあ。

先月だったと思うが、この記事は既出だろ。
零戦は水平対向エンジンではなく星型エンジン。
中央日報は無知もあるが、日本に関する記事は日帝って事を
押し出したいだけで動いてる報道機関なんだから突っ込むだけ無駄。

内心て。
朝鮮人はエスパーか？
ただのパーのくせに。

>>64
北朝鮮中国ロシアに囲まれている韓国はどうするんですか？

やっぱりF-35ですか？韓国の経済力で購入できるのですか？

レガシィ持ってるけど
特別に静かだと思った事はないけどねｗ

>>64
お前は日本のF-Xを心配する前に樋口君に対する賠償を心配した方がいいだろう

糞チョンがとやかく言えるレベルじゃないだろ。
チョン代は最下層のレベルだし。

>>66

身の丈を知れ馬鹿。お前らが生意気なんだよ。ステルス戦闘機なんてそもそも憲法違反だろ

独自技術がない国は寂しいな
モータースポーツの歴史がないから
機能美とかの概念がないね
あと四駆のジープもどきは何故かジープニー風に改造してる

>>75
レーダーに映らないことによる抑止力とか専守防衛にぴったりじゃね？

>>77

お前馬鹿だろ。Ｆ−４あるだろ？代替するあれだ。あれは導入したときに爆撃コンピューターを無くしたんだぞ。
不必要だからだ。ステルスなんて過剰防衛に決まってる。内閣法制局の解釈では憲法違反になってる

>>75
どこの憲法？

このスバルの前進のエンジンで何人の韓民族やアジアの人々が空爆され、殺されたか
日本人に良心の欠片でも残っていれば、真摯に歴史を反省する気持ちがあれば
贖罪の意味を込めて、現代と提携したはず

ＧＭとの提携は、日本に残る極端な差別意識が招いた結果なのだろう

>>78
ステルスが過剰防衛って・・・
過剰防衛って言葉を一度学び直せYO

>>78
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜そもそもF-35を購入って記事があったろ
　 （|<W>j)　
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>61
表向きはそうだろうが・・・
自分達が何かを得てその代わり何かを譲歩するGIVE＆TAKEで考えれば・・・

そもそも抑止力って言葉が詐欺だろ。ようは恫喝することだろ。相手を恫喝して攻めにくくするなんて
憲法違反じゃないか。専守防衛だったら攻められるまで大人しく待ってろ。

>>78
F-4EJは改になって導入したAPG-66で対地攻撃能力を保有してる

>>85

そんなこと教えてもらってないから関係ない。

スバル、航空機、水平対抗エンジンと言えばゼロ戦じゃなくてエアロスバルFA-200のことだろ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/FA-200

>>86
調べる能力が無いんですね、わかります

>>86
　〃∩∧_∧
⊂⌒（　・ω・）　　誰から教えてもらってるの？
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　⌒ ⌒

>>86
つまりお前が知らなきゃF-22購入しても大丈夫ってこったなｗ
馬鹿だねお前

われわれ日本人が決して忘れてはならないこと

朝鮮半島への侵略、創氏改名、従軍慰安婦、強制連行・強制労働、朝鮮人民への差別、
朝鮮人民ヘの収奪・迫害、対馬・独島強奪、「東海」表記の歪曲・・・・・

関東大震災時の韓国人虐殺

朝鮮半島・中国・東南アジア女性へのレイプ

南京大虐殺、重慶・上海などの無差別爆撃、人体実験、万人坑、毒ガス放置、尖閣諸島侵略・・・

韓国併合、台湾併合

朝鮮総連弾圧

倭寇による中国、朝鮮半島への侵略

中国からの沖縄略奪

秀吉による壬申丁酉倭乱

クジラ大虐殺、マグロ大虐殺、イルカ虐殺

真珠湾だまし討ち、バターン死の行進、捕虜虐待

>>90

じゃあ韓国もＦ−２２買うからな。残念だったな

>>92
┏━━━━━┓　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 ┏━━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓
┃┏━┓┏━┛　 　 ┏━━┛┗━━┓┏━━┛　 ┏┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃
┃┗━┛┗━┓　 　 ┃┏┓┏┓┏━┛┗━━━┓┃　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓┃┃
┃┏━┓┏━┛　 　 ┃┗┛┗┛┗━┓　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛┃┃
┃┗━┛┗━┓　 　 ┃┏┓┏┓┏┓┃┏━━━┛┗━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃
┃┏━┓┏━┛　 　 ┃┗┛┗┛┗┛┃┗━━━┓┏━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃
┃┗━┛┗━━┓┏┛┏━━━━━┛　 　 　 　 ┃┃　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 ┃┃
┗━━━━━┓┃┃　 ┃┏┓　 ┏┓　 　 　 　 　 ┃┃　 ┗━━┓┃　 　 　 　 　 ┃┃
┏┏┏┏┓　 ┃┃┃　 ┃┃┗┓┃┗┓　 　 　 ┏┛┃　 ┏━━┛┃　 　 　 　 ┏┛┃
┃┃┃┃┃　 ┃┃┃┏┛┃┏┛┃┏┛　 　 ┏┛┏┛　 ┗━━┓┃　 　 　 ┏┛┏┛
┃┃┃┃┃┏┛┃┃┃┏┛┗┓┃┗┓┏━┛┏┛　 　 ┏━━┛┃┏━━┛┏┛
┗┗┗┗┛┗━┛┗┛┗━━┛┗━┛┗━━┛　 　 　 ┗━━━┛┗━━━┛

>>92
F-35Cまじおすすめ
なんせF-22よりも航続距離が長いらしいからな！

>>92
日本が買えない物を韓国が買えるわけがないｗ

>>94

飛行機の体格が大きければ良いってもんじゃないだろ。Ｆ−２２より大きくても
Ｆ−２２が最強戦闘機だって教えてもらったもん

>>92
フォーランド ナットにしとけ
大韓空軍はF-5Eさえ持て余す空軍だぞ

スバル360で車酔いしたのは俺だけじゃなかったんだ（嬉)

ゼロ戦とマスタングを比べるなよな。。
世代が違うし、勝ってるの航続距離だけだろ。

なんだこの学級新聞クオリティーは！？






ゴメン、学級新聞<(_^_)>

>>84
> 相手を恫喝して攻めにくくするなんて憲法違反じゃないか。専守防衛だったら攻められるまで大人しく待ってろ。

攻めにくくするのも「守り」のウチなんで悪しからずｗ

>>96
CFA-44まじおすすめ
レールガン付いてるし最大で１２の敵機をロックオンするミッソーを搭載している

>>10
完成しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,ｨ 　 　,.ｲ
.　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾄVー-く /／|　　　 　 r ､
　　　　　　　＿＿＿＿＿,r‐;ﾆヽ==|ヾー'ﾌ{／　/‐r‐ ､＿.|'´|＿＿＿＿＿
　　　　　　　｀ー---ﾆ二〈 ｰ'＾ﾆ:〈 ∧`二ｨ'　厂ァ'´=ｯr､∨　|二ﾆ---─ '´
　　　　　　　　　　　 　 　 `ｧ､__,.ィ／ '／>ｰ',.{〈_　　 i＿!7　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 〈‐(__,..　'、-- ｭ ,ｲｰ'´ﾊ_/ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 〉､rヾイ|　 |　l`7‐'′ヽ　/_ﾊ　 /
　　　　　　　　　 　 ＜二二〉ｨゝノrゝー-rｲﾆﾆヽ-/7 f,r‐∠二二＞
　　　　　　　　　　rf7┐　ノl |_,. ､/　／ｨ´__〃 / ＼〉ヽ‐-ソ
　　　　　　　　　 / /　| /　| |/'r‐ヾ＜{､ {ｰ｀//　 ,.{　/|　 |
　　　　　　　　　 }イ　l|/ / ,ｲ l　　| |　∨|　lヾ-＜/ / |　 |
.　　　　　　　 　 |ll/／!く／_| |　　 | ヽ-‐'|　 l _ ∨/　,|　 |
　　　　　　　　　ﾄｨ /ﾅi〈 /, ﾍ|　　｜　　 ヽ ヽ_〉￣ヽｲ　 |
　　　　　　　　 // /＾ーﾍ　　ヽ　 /　　　　ヽf/､_　 Y|　 |
.　　　　 　 　 // /　 　　 〉、 .∨⌒ｌ　　　　ﾄゝ'-ﾆｲ |　 |
　　　　　　　// /　　　　 | 〉　 | ﾄ ｲ.　　　　ﾄﾍ l.∧ iヒｿ
　　　 　 　 // /. 　 　　　|.ﾄ､｜ し'|　　　　 ヽへﾚﾍ|
.　　　　　 // /　　　　　　∨-|　/ノ 　 　 　 　|　l　l |
　　　　　// / 　　　　　 　 |　|　 /　　 　 　 　 |　l　l |
　 　 　 // /　　　　　　　　|　|　|　　　　　 　 　|　l　l |
. 　 　 /V /　　　　　　　　 |　|　|　　　　　 　 　 |　l　l |
　　　/　./　　　　　　　　　|　|　|　　　　 　 　 　 |　l　l |
　　　ヽﾌ 　 　 　 　 　　__ |　|　|　　　　　　 　 　 |　l　l |
　　　　　　　　　　　　〈 , ﾍ _ｌ　L　　　　　　　　　 |　l┌┐
　　　　　 　 　 　 　 　 l　|ﾆ-ﾍ }ﾉ　　　　　　　　　r'､`|ヽ|
　　　　　　　　　　　　　|　ﾄ､{_ﾉ |　　　　　　　　　 |{ ）〉　|、
　　　　　 　 　 　 　 　 ﾊ/ rヾ__,〉　　　 　 　 　 　 〉i ｣ヽ |ヽ
　　　　　　　　　　　　/ー' / 〉　　　 　 　 　 　 　 ヽｲへ-ｲ,|
　　　　　　　　　　　　ｰ─ '´　　　　　　　　　　 　 　 ＼二ﾝ

>>102

日本語でＯＫ？

日産のプリンスとトヨタの関東自動車は中島

>>104
日本語だが？

>>104
え、CFA-44をご存知無い！？

博識のタカ坊さんにしては珍しい・・・

>>96
F-35の方が全長、翼副とも短いのだが。

>>94
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜Cは炎上真っ最中だろ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

すばるは右翼企業だから買うなというキャンペーンだなこりゃ。

>>108

だってあいつがＦ−３５のほうが大きいって言ったから

>>110
それでも売れる韓国の不思議ｗ

>>91
朝鮮半島への侵略→拝みこんで併合を要請されたので条約に則って併合しただけ
創氏改名→創氏は戸籍管理上必要に迫られて義務にしたんだが改名は任意でしたが？
従軍慰安婦→当時としては破格の銭もらって売春婦やってて不満とか頭涌いてるだろ
強制連行→ハイハイ、捏造捏造
強制労働→徴用は国民の義務だから文句言われる筋合い無し
朝鮮人民への差別→いつ？功績があれば将官にもなれたし、国会議員も居ましたが？
朝鮮人民の収奪・迫害→それを命令した史料を提出どうぞ
対馬・竹島強奪→やったのは韓国だな
「東海」→世界的には日本海として認められてますが？
関東大震災時→韓国人なんて居ませんが？
レイプ→ハイハイ、ライタイハンぐらいぐぐってな
南京大虐殺〜毒ガス→プロパガンダを真に受けてどうすんのお前
尖閣諸島→既に宗主国様は日本の主権認めてるぞ？
併合→条約に則ってるので文句言われる筋合い無し
総連弾圧→意味が解りません
倭寇→正体は朝鮮海賊でしたが？
沖縄略奪→してませんが？
朝鮮出兵→宣戦布告されて攻め込まれたってのに何もせずにあそこまで進撃許したのは明・朝鮮連合軍。恥ずかしくないの？
動物虐殺云々→おっと、韓国の悪口はそこまでだ
真珠湾だまし討ち→宣戦布告直後にやってますな。それ以前に禁輸政策がだまし討ちだわ
バターン死の行進→石油も無いのにトラック使えってか？馬鹿だねお前
捕虜虐待→仕方なしに朝鮮人依願徴兵したら威張るだけで使えなかったから捕虜監視に回すと虐待を始めたって事実知ってるか？

馬鹿は黙っとけ

>>107
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜あれ、ぶっちゃけF-22より弱いだろ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>111
あいつってどいつだよ？ｗ

>>111
君は小学生か。
誰だよ「あいつ」って。

>>115

沢庵が言っただろ

内心とかなんでわかるんだよｗ
朝鮮人はこういう妄想好きだな

>>117
What?
Say that again please

>>92
売るわけないじゃん、重要な場所でもないし北に情報漏洩しまくりだし

沢庵がＦ−３５のほうが大きいってさっき書いてあったじゃないか

>>114
対地攻撃が主なステージじゃあ必須でやんす
・・・めんどいし

まぁA-10神に気化爆弾搭載すれば文字通り焦土にすることも可能ではあるが

>>121
Please speak Japanese

>>121
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜大きいと入ってないぞ
　 （|<W>j)　　 航続距離が長いとは書いてあるがな
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

そもそも何でＦ−２２の次が３５なんだよ？アメリカ人は数が数えられないのか？
２２の次は２３だろ。

航続距離が長いらしいとは言ったがデカいとか言ってないで御座るよ


また鮮人御得意の行間読みか

>>121
「丸に抱き沢瀉」氏のことかね。
「航続距離は長い」とは言ってるが、「大きい」とは言ってない。

じゃあその航空距離の意味を書けよ

>>122
F-14D愛好家としてはCFA-44・ADMMを使うとあっさり終わりすぎて物足らないです

>>125
俺も昔はなんでF-1〜F-13はねえんだと思ってたけどネ

> 「ゼロ戦」のエンジンを製作していた。 この戦闘機のエンジンが水平対向だ。

ワロタ
零式艦上戦闘機のエンジンは空冷星型エンジンしかありませんがｗｗｗ

なんという普通の記事

そういや富士重工と自衛隊裁判で喧嘩することになったよな？どうなったんだ？ｗ

>>1
　>「スバル」はおうし座を意味する日本語だ

バ〜カ。
おうし座にあるプレアデス星団（M45）を意味する日本語だよ。
それぐらい、会社案内に書いてあるはずだがなぁ。
会社案内になくても、辞書に書いてあるだろ。
そんなことも調べないのか？　ﾁｮﾝ記者は、レベル低いなぁ〜。

>>128
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜航続距離な
　 （|<W>j)　　 ようは航空機や艦船が最大積載量の燃料を積んだ状態でどこまで飛行や航行出来るかだ
　　,i=@=i 　　　装備状態でも違うし、エンジンによっても違ってくるから機体のおきさだけじゃ決まらんぞ
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>131
朝鮮人の「知ったかぶり」は、今に始まったわけじゃなく・・・・

>>135

お前もう少しわかりやすくかけよ。軍事評論家で飯食ってるなら丸写しするなよ

現代しか知らない韓国人にスバルに乗せても良さがわかるには未だ１０年以上かかる
豪華な内装で玩具の装備が付かない車などに興味も無いだろ　走りと走破性、出来の良い
シート　見た目で解らない感性などは無理。

>>129
トム猫のフェニックスの誘導能力が前作にくらべ大幅に低下したんで、６の戦闘では使いづらいっていうか・・・

まぁ趣味で使いますが

>>103
いやこれだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,――====、'''二￣'''''''゜゜-n
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''-、7`￣'┐二二ヽ＿＿_ヾヽ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/･ヾ　　┃　 　　　　Ц┌了￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,――'''%　 ヾ___┃＿＿＿＿ﾛ_|__|____
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'―,┘' ' 个|_ ／'''n　ヾ_ヽ＿,,,,,,,､､,,,,,,―''''''-,_.　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/,'┃　　!!./)ノ|||λ 回コ,,,,,］⊃ |α] .ト-,,,___ヽ―==/ └┘ ヽ‐‐‐-----､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>､ Д,,―'>!iiﾍ从/| ┃ 戸ﾉ・┌ ━,,,フ―　''i￣ヽ￣ヽ￣=二二ヽ-‐‐''''￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠_１二厂ﾟ`卅幺人ﾉ_ﾉ-へ､,＿彡―''''二　イ　 Π　┌┤　}）　　} 戸
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,―'￣＿　了二|Ｅ=三夬=ﾄ　┛'―|￣∪ ）　　）　　____Ц　 ￣!　ﾉﾉ＿_ﾉﾉ　＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　_＿,,,,,,,､､――'''''''￣ ］--Ц√∞弋￣ 　　＼ｱ/―三≡=-┘､＿个―'―,_/二ノ＿__ノ-------　 ￣　　　　二!　　　　]
　＿,,,,,,―― '''''''__二､､､――'''''''''''''￣￣　￣'''''―-二＼个-冖-'――,￣'へ,__ﾉ＿　　|　冖-く　　小,,,,,,,　￣￣￣￣￣┃）￣]￣￣￣￣￣
(),　 ―''''''￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'-､＼￣￣＞'∈三￣==!　　'-�A),　　 ＼　ﾉ　　　￣'''''''､､,,　　ﾉ.ﾉ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＜二--==￣'ヽ 　|'―,ｑイ　＞,―-'￣'''''''―､､,,,,,,,--.￣￣'''''''――､､,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　￣ヽ|＼q=ヽ_|`'―' ＜ λ￣￣'''''≡､､,,,,,,,＿￣'''''''――､　'''‐-､ __＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､　<　　 ＼､ ヽ　　　　　　　　　　￣'''''''`　　　￣ '''''''―　>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､ |　　　　＼､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､|　　　　　＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　У　　　　　　￣

>>137
これで理解できんのはお前の理解力が足らんからだ
機能的文盲か貴様は

>>131
ゼロ戦とハヤブサの区別がついてないんでﾈ？
この調子じゃ富士重工の前身が中島飛行機じゃなく、
三菱重工だとでも思いこんでるんでﾈ？　ﾌﾟｹﾞﾗ

どんだけ間違いだらけの記事なんだかw

>>143
ｗｉｋｉ見て記事書いたのかもしれんね

この記事は、何を言いたかったんだ

日産の株式販売先で現代を拒否して恨めしいって方向にしたかったんだろうが、
それが出来ずにスバルの技術がほしいって記事なのか？

やっぱアレかな、本田宗一郎さんの言葉が頭にあったのかな。

>>125
シリーズが違うんだから仕方ねえだろ。
23はロストナンバーだ。
YF-23
http://www.geocities.jp/protoplanes/YF-23.html

>>139
使いづらいのを無理やり使っていたら使いづらさが快感になってしまった・・・
たまにF-15Eとかラファールを使うと扱いやすさに吃驚しますw

>>135
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜俺がいつ軍事評論家つったよ、つかかなりわかりやすく書いたつもりだが…
　 （|<W>j)　　 単純に言えば燃料を満杯まで搭載した状態で、どの位の距離を飛行できるかだ
　　,i=@=i 　　
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

ID:2UmOOP5dにイタレリの1/72F-19を見せたら実機があると信じ込みそうだ

あれ？
F-22よりF-35Cの方が航続距離長いって話になっているが
F-22が2,775kmでF-35Cが2,220kmだよね？
Wikipediaの情報が間違ってるのかな

>>150
やぱYF-19だべさ。
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/s/a/m/samada08/20090917210809ae5.jpg

ところで現代はWRCの違約金（100万ドル）は払ったのかい？ｗｗｗ

>>1
聞きかじった程度のうろ覚えの話を、
記事の奥行き感を出すためなのか、
そこかしこにちりばめてデコレーション。
挙句、素人でも「ええええ？」と思うような間違いやら
思い違いやらウソ満載の、とても恥ずかしい記事でありますな。

あ、最後の３行は秀逸であります。

>>148
漢は黙ってFalcon4.0をやりなさい。

>>151

完成機の数値と、設計目標の違いでは？

日本にあるのはF-110改とあえてぼけてみるぬこがここににゃー
>>156
あとは機内増装の差でないかにゃー？
ただ。ペイロード的に考えて増装つけたらF-22がぷっちぎるきがするがにゃー

>>157

156を書いてから、増曹の有無も思い付いた
どっちにしても、実戦配備してる機と開発中途の機の単純比較は無意味

すっかり戦闘機スレになってるwww

関連スレに出ていた発売ラインナップを見る限り
（フォレスターの２．５Ｌとかあるので）
インディアナ州にあるスバルの北米工場（かつてはいいすゞとの合弁。
今はトヨタのカムリも生産している）製と思われます。

２気筒星型＝水平対向なんだから、ある意味正しいんじゃないの？

ここは完全にチョン国の更正担当だな

>Ｖ字型方向に動くのとは違い、

この記者に180度V型と水平対向の違いを聞いてみたい

>>160
機構学的にはまったく違うけどな。
星型は主コンロッド構造。シリンダーにオフセット（いわゆるボアピッチ）
がありません。ソレカラ、スバルは4気筒ね。

>>163　
wiki読んで理解しました。１の誤りを認めます。

スバルは日本の誇りだ
もっと売れて大きい会社になってほしい

売れたら、スバルはスバルでなくなってしまうｗ

>>165
大きくなる必要はないのだよ。

利益をしっかり確保できれば、それで良いんだよ。

内心は韓国会社という点が自尊心に触れた>>これ馬鹿チョンの意見じゃん。

で、いつチョンはウリナラの現代自動車は、

ゼロ戦や他の戦闘機も作ってた三菱の直系ニダって言い出すんだ？ｗ

航空機やってたメーカーなんていくらでもあるだろ

トヨタのアイシンだって東海飛行機だったんだから

>>54
７角形をずらして重ねても、一つも対抗するシリンダーがなかったり

>>165
関連スレにも書いたが今のところスバルは好調。
国内はレガシィに変わってエクシーガと消滅する軽自動車の駆け込み需要
米国ではレガシィ
中国ではフォレスターが売れてる。

>>170
日本だと三菱があるね
他に川崎も
海外だとBMW、フィアット、ロールスロイス、サーブあたり。

>>72
静穏性でフラットを選んでるユーザーいないだろし
つーか４発じゃ相殺できんか、６発だとできるのかな

レガシイやフォレスター、いい車だと思うけどお高いんでしょう？

>>163
詳しく無いから聞くけど、じゃあスバルは「十文字」にしたら、
星型４気筒って言える？。

>>174
今のスバル車（軽とデックスを除く）はほぼ等長マニホールドなので
音は静かだよ。
例外はインプWRX-STI位かな？

>>177
いわゆる「行け行け車」じゃなきゃ静かだと言う事か

>>173
ＭＶアグスタとかイタリアにもあるよね。

思い出したがマイバッハも航空機のエンジンを作っていたような…

>>174
ホンダも昔はインターステートとか
いまならゴールドウイングだが
水平対向エンジンはあるんだから、車にのせればいいのに。

>>179
マイバッハは戦車のエンジンですな。航空機はBMWとユンカース。


つか、老舗企業はどこもかしこも兵器に手を出してるべさ。
トヨタやコマツだって、戦時中はトラックやブルドーザ作ってたし、今でもその流れは途絶えてないし。

>>140
それはデカすぎるお・・・・・・


で、スバルの車ってぶっちゃけどうなんですか？
よく出来てるの？

>>182
一応ツェッペリン号のエンジンを作っています。
そういえば韓国のk2戦車もマイバッハだっはず。

>>176
ちょっと構成を適当に考えてみた。
クランクの形で３種類ぐらいか。

いわゆる星型。主コンロッドと副コンロッド。クランクのピンの数は１

直列。１８０度クランク。ピンの数２。ひとつのピンを２本のコンロッド
で共有。V型エンジンの亜種。

直列。ピンの数４。ひとつのピンに1本のコンロッド。これはクランクの
ピンの位相やベアリングの数でやたらバリエーションが増えそう、バランス
考えるのが大変。

厳密に星型っちゅうのは最初だけだと思うよ。

>>184
おおぅ、それは知らなんだｗ
あと、自動車関連で飛行機作ってたといえばグッドイヤーとか。
あそこはF4Uをライセンス生産していた。

>>176>>185
液冷V１２を、シャフトを軸に対象にくっつけたX型というのが計画されたものの・・・
まぁ軽く考えてもわかると思うが、昔の技術じゃ下側が確実にカブる

H型っちゅうのがあったね。ただしクランクが2本もついてた。

理屈としてはありなんだけどね

空冷星型４列なんてどうやって後方を冷やせるのかと

>>189
前列2列を星型のロータリーにすればいいんじゃね？

P＆W　R４３６０−１９　排気タービン付き
４列２８気筒空冷エンジン
３６５０馬力
ここの一番下に写真があるよ。
>ttp://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/oversea/USAFM/USAF-Eng2.html

> 「スバル」はおうし座を意味する日本語だ。

↑
これ違うだろｗ

>>63
中島設計の陸軍一式戦闘機「隼」には防弾装備が有った。
防弾装備が無かったのは零戦で三菱設計。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E5%BC%8F%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F

>>192
神話にもある
プレアデス星団でしたっけ

>>72
2500cc４気筒クラスだと他メーカーは皆バランスシャフトで
振動打ち消しているからね。
三菱のサイレントシャフトはポルシェ944（3000cc４気筒）
にも使われた。

スバルをあげない

>>99
P51ムスタングと比べるなら四式戦闘機「疾風」でしょうね。
これなら機体も中島だし。
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln/FR047.html

>>160
水平対向２気筒はクランクが別なので星型2気筒
とは別だよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%9F%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

>>173
BMW801星型14気筒エンジンは最高。
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW_801

>>174
６気筒で完全バランスなのは直６と水平対向だけで
V6エンジンは60度でも90度でも出来ない。
だからBMWは直６に拘る。

［動画］スバル レガシィアウトバックの米国CM…日本とは対照的
http://response.jp/article/2010/03/30/138407.html

Parade
http://www.youtube.com/watch?v=PU0pIVze2YE

http://www.youtube.com/watch?v=BVLU1QBVuTY

>>200
星型ならバランス取れる。

何かで聞きかじった話だが。。

戦中、整備兵が星型を整備すると、他のシリンダーに比べ
決まって水平シリンダーのみ問題が無かったそうだ。
3次元の機動を行う航空機なのに。

そこに着目して水平対抗Egをスバル（旧中島）は採用したと聞いた。

>>203
クランクのカウンターウェイトでバランスが取れる。

>>204
奇数気筒の星型には水平気筒は無い。
14気筒や18気筒の星型は7気筒や9気筒を
2列にした物だよ。

aircraft powered by a Subaru EG33
http://www.youtube.com/watch?v=T4azrvsFiWo

　小学一年のとき、下校途中で県道をスバル３６０が
走ってきて、目の前の交差点を左折しようとしたとき
車がコロンとひっくり返って横転した。

ビックリして声も出ないで見ていたら、運転手が助手席側の
ドアから出てきて、一人で車を起こし、何事もなかったかの
ように走り去っていった。

その情景が頭に焼き付いて、今だに忘れられない。

>>1
たまにはツッコミ所のない記事を読んでみたいものだなｗ

>>209
チョンでは無理！木村伊量や市川速水等チョンに編集局中枢部を乗っ取られた朝日トンスル新聞を
其のマンマ信じろ！って言うような物だ。

>>204
もう誰かが書いてるけど、4発でカウンターウエイト無しで振動0なのが水平対向4発
4発なのに振動が理論上なくて、エンジンも広いがひらべったくできるので
低く搭載可能。つまり軽量かつマスバランスも低く出来るのでスポーツ車用

直列なら6発で同じことができるので、水平対向の意味がない、
第一重くなるから本末転倒、高級車などはこっち

>>211
残念ながら直６エンジンはBMWしか残っていないね。
クラッシュゾーンが多く取れてFFにも転用可能なV6が
主流になってしまった。

富士重工は飛燕を造ってたんだっけ？

ところで、水平対向エンジンにガイアックスは給油するなよ。日本ではもう撤退したが。

トルクが細くて泣くハメになる。

スレチですが、今でも(フ)マークのバスボディの製造を継続してほしかった。
継続してれば今頃は9Eが出ていたかも・・・
UDの馬鹿やろ〜〜〜〜！

>>213
飛燕は川崎重工。

>>211
ポルシェを全否定してどうする

スバルの判断は正しいな

これは星型エンジン搭載自動車（最高速度５００キロ）を造れと言うお告げですか？
アメリカあたりのショーレースならやってくれそうだけど。

♪目を閉じて 何も見えず〜♪
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=trRb55WU_ok

日本を褒める記事でも、必ず1行は日本を悪く書かなければならない決まりｗ

【e燃費アワード09-10】スバル R2 受賞インタビュー…エンジン設計部 白坂暢也主査
http://response.jp/article/2010/03/31/138476.html

50万人の「e-nenpi.com」登録ユーザーによる実用燃費測定の年間集計が
「e燃費アワード2009-2010」として表彰されている。
今年の軽自動車部門はスバル『R2』が受賞した。
R2は4年連続の受賞となる。

>>206
液冷星型24気筒エンジンがあるよ
6気筒×4列

V型3つくっつけたやつだから正確には星型じゃないかもしれないけど

スバル インプレッサWRX STIのコスワース仕様を発表
http://response.jp/article/2010/03/31/138497.html

この勢いで韓国進出か…。どうなることやら。

○富士重工業の世界生産状況

スバル富士重、レガシィ好調で世界生産が3か月連続プラス…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/23/136776.html

スバル富士重、レガシィ 好調で世界生産が65.3％増…2月実績
http://response.jp/article/2010/03/29/138360.html

○米国販売状況
スバルの米国新車販売28％増、レガシィ は過去最高…1月実績
http://response.jp/article/2010/02/03/135804.html

スバル米国新車販売38％増、過去最高セールスを記録…2月実績
http://response.jp/article/2010/03/04/137201.html

>>216
水平対抗16気筒まで造ったよな。

>>222
だから「奇数気筒」と言っている。
６気筒は偶数気筒。

ウリナラ・マスコミがいかに無知で、いかにデタラメなウソ記事を世界に垂れ流してる
かという証しニダね。

【e燃費アワード09-10】スバル R2 受賞インタビュー…エンジン設計部 白坂暢也主査
http://response.jp/article/2010/03/31/138476.html

50万人の「e-nenpi.com」登録ユーザーによる実用燃費測定の年間集計が
「e燃費アワード2009-2010」として表彰されている。
今年の軽自動車部門はスバル『R2』が受賞した。
R2は4年連続の受賞となる。


【自動車】ユーザ参加型の燃費測定サイト『e燃費』、実用燃費ランキングの4部門ベストを発表 [03/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270033269/

>>203
星形エンジンの1バンクは全て奇数。6気筒の星形エンジンなど有り得ない。

>>229
４ストローク星型は奇数にしないと爆発間隔
が不揃いになるからね。

国内では軽撤退のマイナスイメージが強すぎるな…。
一応フォローしておくと。
欧州でも発売中のジャスティ（ダイハツのブーン）は
年内にトヨタの新型ラクティスに変わるけど（日本でも販売）
その次は自社開発品に切り替わる。
エンジンは水平対向じゃないし、軽自動車を開発していた
ノウハウはこの車種に受け継がれる。
コンパクトカーのOEMはそれまでのつなぎ。

>>231
そもそもスバルの軽はトラックやバンのサンバー（リアエンジン車）
以外に特徴がなかった。
http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html

サンバーは唯一無二だった。

中島の発動機部門はプリンス→日産だろ。
富士重工に残ったのは機体設計部門。

富士重工業＝中島飛行機だから当然だろ。
本拠地が現在の群馬県太田市で、今は富士重工の太田工場だったはず。
四式戦闘機の疾風、日産R3バスのボディーも有名だな。

>>232
クローバとか知らないんかな？

恐ろしい...現代が買収しようとしてたのか・・・

>>236

知ってるよ

四つ葉のだろ？

アメドラのLの世界見てたらスバルがちょこちょこ出てきたわ
スポンサーやったりして好感度上げてるんだなとちょっと感心

>>236
ザンボットとかガンダムの玩具造ってたんだよな。

>>236
クローバー４エンジンとか
ECVTとかですねw

>>239

いまググってみたら
ストーリーにもスバルが噛んでるのかｗ
フォレスターが女性に売れてるからかな？

>>242
アメリカでフォレスターの車格は日本でのラシーンくらいの感覚。

日本車の主に売れる先が、
１．レンタカー屋
２．ヒスパニック系低所得者層
３．在米日本人

なにチョン車の売れ先を改変してんだよw

ID:1qQUPAA8
半月禿。

...　　　　　　　　　 (⌒⌒)　　
...　　　　　　　　(⌒＼／⌒)
　 　∧,,▲　　　(_ _／＼_ _)、
　 ミ,,・ω・ミ　　　 (_. ,､__) 　）　
〜(;;;;ｕｕノ　　　 　　　　 -‐'　　　

スバルの軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

その昔、スバル・コローニというＦ１チームがおってだな・・・
いつも予備予選落ちばっかりだったな・・・

美女を誘って夜景ドライブを楽しめる
mixi アプリ「Love Drive -ラブドラ-」
http://japan.internet.com/wmnews/20100308/8.html

>>248

　あの惨状を見て、ボクサーエンジンだの四駆だのいっても
　あの規模のメーカーの技術の厚みと質はその程度なんだなと
実感したよ。　エンジンも重く最高出力もお笑いレベル
ほとんどノロマな亀状態。

一方、アパッチのラ国をやってた会社は

スバル インプレッサ STI スペックC、グループN公認を取得
http://response.jp/article/2010/04/12/139059.html

富士重工業は12日、スバル『インプレッサWRX STI スペックC』が国際自動車連盟（FIA）の
グループNホモロゲーションを4月1日に取得したと発表した。

FIAグループNは、世界各国で開催されている量産車をベースとした改造車両による競技カテゴリーのひとつ。
改造範囲が厳しく制限されるため、ベース車両の性能が問われるカテゴリーで、競技に参加する車両には
ホモロゲーション（認証）の取得が義務づけられている。
今回ホモロゲーションを取得したことでグループN競技への参加が可能となった。

インプレッサWRX STI スペックCは2009年7月に発売、「WRX STI」をベースに車体の軽量化、ボールベアリングターボや
専用ECUの採用など、モータースポーツでの使用を前提にパフォーマンスを強化したモデル。
18インチタイヤ仕様と17インチタイヤ仕様を設定するが、今回ホモロゲーションを取得したのは18インチ仕様。

スペックCのデビューは、8月に開催されるプロダクションカー世界ラリー選手権（P-WRC）第6戦「ラリードイツ」の予定。
ドライバーは、FIA公認の国際レースで2度の総合優勝経験のある新井敏弘選手だ。

>>243
ラシーンほど微妙っつか誰も知らない車種じゃないだろｗ
エクストレイルくらい言ってやれ