【韓国】起亜車の自動並列駐車システム採用　‘なかったことに…［03/23］

起亜（キア）自動車がトヨタのリコール問題を受け、新技術の採用をあきらめた。

起亜車は２３日に出す新車「スポーティジＲ」に、国産車では初めて導入することになっていた自動並列駐車
システムを採用しないことを最終決定した。

自動駐車システムを採用すれば、運転手が「自動駐車」ボタンを押し、アクセルを踏みながら速度の調節さえ
すれば、車に設置されたカメラとセンサーが作動して自動で駐車をしてくれる。 これまで縦列自動駐車シス
テムは商用化されていたが、並列自動駐車システムは０４年にトヨタがハイブリッド車「プリウス」に採用し
たのが世界初の事例だった。

起亜車はドイツ部品会社に製作を依頼し、このシステムを国産車に初めて導入する計画だった。研究所は誤作動
の問題はないと自信を表したが、国内の営業本部が反対した。

起亜車の関係者は「来月から販売されるＫ５にも並列自動駐車システムを採用しないことにした」とし「消費者
が駐車をする際、本人の過失で事故を起こしても、『自動駐車システムの誤作動で事故が発生した』と主張した
場合、これを立証できないというのが主な理由」と説明した。

特にトヨタのリコール問題後、国内でも急発進による被害を訴える消費者が急増している点も導入をあきらめる
原因になった。


中央日報　2010/03/23
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127464&servcode=300§code=320

だらしねぇな

だから元から無理な話だとw

チョン車だからな。自動並列駐車どころか、

勝手に前の車にオカマ掘ったり歩行者を組み敷いてレイプするんだろ

で、搭載できていたら独自開発したシステムとか逝って、自分で開発したかのように嘘をのたまうに100ｦﾝ

>起亜車はドイツ部品会社に製作を依頼し、このシステムを国産車に初めて導
>入する計画だった。

自力じゃないんかい・・・・

プリウスに付いてたのか〜初めて知った。

「国産」とかさあ、「韓国製」とちゃんと翻訳しろよ。
何処の国の話かって思うじゃないか。

>起亜車はドイツ部品会社に製作を依頼し、
このシステムを国産車に初めて導入する計画

日本に頼めないもんな

>アクセルを踏みながら

これじゃそうだよな

>>8
韓国のニュースなんだから、「国産＝韓国産」でいいだろ。

結局トヨタの技術がパクレなかったニダｗ
ってことだろｗｗｗ

朝鮮半島を「なかったこと」にできないもんかねｗ

>>13

だよね。

ヨタの技術を解析できませんでした。
っと。

自動運転も技術的には可能だが
これと同じように事故時の責任の所在が問題になるから
実現は難しいらしいな

>>1
>「消費者
>が駐車をする際、本人の過失で事故を起こしても、『自動駐車システムの誤作動で事故が発生した』と主張した
>場合、これを立証できないというのが主な理由」と説明した。

トヨタみたいに操作が記録されるようにしていてもダメなのかな？

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本体：ニダー　　　スタンド名：バイオレット・キムチ
殴ったものが体験した事実を『無かったこと』にする。
1．拳で殴られた対象は、これまでに体験した特定の事実を
『無かったこと』として消し去られる。
このとき対象はその事実が起こる前の状態に戻される。
2．『無かったこと』に出来る事実の範囲は非常に幅広く、
存在自体を『無かったこと』にして消し去ることさえも可能。
3．生物に対してはごく極最近の事実しか消す事が出来ない。
また、自分に対して起きた事実を消すことは出来ない。
4．あまりにも大きな物体（地球など）を消す事はできず、
この時は殴った部分だけが『無かったこと』になる。
5．『北大浦洞弾(ノース･テポドン)』：地面を殴ることでその部分の時間を
『無かったこと』にして溶岩に戻し、火炎弾として相手に向けて飛ばす。

>『自動駐車システムの誤作動で事故が発生した』と主張した
>場合、これを立証できないというのが主な理由」と説明した。

アメでさえあの民度だから、韓国だと頻発するだろうな・・・・・・
まあ、日本も北海道のスーパー事件みたいな土人もいるが

並列駐車なんか問題になってないじゃん

ドイツの技術を入れようとしたものの、うまく行かなかったんだろうなｗ

少なくとも、日本人はほとんどだれも知らなかったんだから、黙ってればいいのに…

うーん　韓国人もかなり冷静に分析するようになったなぁ〜
もうちょっと熱くほとばしるくらいでチョンらしいんだがなぁｗ

このシステム韓国で作ったニダ　誇らしいニダってちょっと前に言ってたじゃんｗｗ
ドイツ製かい！！

これ　日産のマーチでやってなかったか？

要するにできなかったんだろ。正直に書いた方が遊ばれなくていいぞ。

また、どったらか、朴ってきてみたが、ウリは、臆病風にプルプルかｗｗ
みっともねーくそ土人やな、＞起亜（キア）自動車　こんなとこ、見向きもされねーんだから
ちったー冒険しろや、南朝鮮起亜（キア）自動車さんやｗ

また随分と無謀な開発するもんだなぁ

>>19

あのときの映像見ると目が釣っててエラ張ったヤツばっかりだったぞ

プリウス丸パクリだからもしそれ自体がやばかったらパクって火の粉が降りかかるから

ベンツのニューEクラスに付いてるパーキングシステムと同一のものかな。

どうせ高すぎるニダだろ。

ドイツの部品会社ならボッシュかな、ボッシュなら開発できても不思議じゃないのに
むしろ特許料とかの問題だろ

なんか哀しいよな。技術の進歩を育てるのじゃなく、技術の欠陥を針小棒大
に膨らましてあげつらい悪用することで儲けようとするさもしい奴って嫌だねぇ。
米国でもユダヤ系とかやたらとおしゃべりじゃん。チョンもシナもだ。
男がおしゃべりな民族を、俺は信用しないね。口先だけで儲けを企むのが利口の
証拠、みたいな価値観なんだよな、奴らって。

ドイツに製作依頼って・・・ｗ　情けなっ！

自社に無く、検証も出来ない技術を採用しなかった「判断」だけは正しい。
韓国人にしては随分マトモな話。

金だけ貰ったドイツ、メシウマ。

＞起亜車はドイツ部品会社に製作を依頼し

自分ところで作れないんだな
それどころか、国内でさえ、作れないんじゃん

縦列駐車なら自動化すればちょっと楽かもしれんが
並列駐車なんか自動化してもメリットないだろ

実現出来もしないことをあたかもトヨタのせいにするな。

出来なかったのはトヨタのせいニダ

< *｀∀´>　＜ゼロベースはウリナラ起源

まぁ自分で作れないって事は愛着も責任感も無いってことだよな。

>>1　なかったことにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうなるのか動画キボンヌ！

まさか前後に激突とかじゃねーだろうなあっっっっっっっっっっっｗ

>>40
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hobinavi/cabinet/touroku_k/4902425712000.jpg
ゼロテスターの基地！ｗ

とうとうパクリさえもできなくなったか

>>24
それは間ー違ってる

走行10万キロのキアの車＞＞＞＞カリーナの新車

自国の国民性をよく理解した決定だなｗ

並列駐車って大阪で有名なアレか

縦列のほうが難しいと思うんだけど

要はアメのクレーム攻撃をビビッたわけですね。

プリウスはアクセル踏まなくても自動で駐車するぞ。
http://response.jp/feature/2003/1226/f1201_1.html

ホンダ・ライフのスマートパーキングシステムもすげーな．．．
http://publish.carsensorlab.net/editor/_5951.html

>ライフのシステムはその場限りのアシストではなく、ドライバーの技術向上のアシストもしてくれる。
>駐車で一番大事な最初に止めるポイントを教えてくれるので、繰り返し使うことで、気づけばアシスト
>なしでもキレイに駐車できるようになっているはずだ。

んーと、ハンドルコントロールされた車に合わせて
アクセル踏んで・・・・・・・・・・・・




なにこれ？ぷ利うすもこうなの？
なにもしなくて、入るなら時速２，３キロで十分だと思う

使用頻度からすると
並列：縦列＝９９．９：０．１
こんなもんだなぁ・・・

ある意味大阪以上なKの国の路上駐車
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado023.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/anzen009.jpg

嘘つきの存在が発展を阻害する

しかし､韓国らしくないな
ｹﾝﾁｬﾅ精神どこいった？

びびっちょん

ウソツキの多い韓国やなんでもかんでも裁判のアメリカじゃ無理だんべ

>>55
笑ったｗｗｗ

>起亜車はドイツ部品会社に製作を依頼
シッシャウかビュッシングNAGがまだ生きてたのか？
８輪装甲車の独立懸架装置による超信地旋回を駐車に使うな

開発を断念したのはトヨタのせいなのだから賠償と謝罪を要求するﾆﾀﾞ！

アクセルを自分で踏まないといけないのがキモなんだろう
ムリに踏んだらハンドル操作が追いつかないからな

採用しなかったから
開発費も支払う必要ないニダ
当然ニダ

止める口実ができて良かったね

民度の違いかw

チョッパリが技術をよこさないのが悪いニダ！！

＞特にトヨタのリコール問題後、国内でも急発進による被害を訴える消費者が急増している

さすが。

自動発火装置も撤廃した方がよろし

>>17
<丶｀∀´>記録装置が誤作動したニダ

>>43
これの超合金もってた

並列駐車って車庫入れだろう？
車庫入れ中の人への衝突あるから自動化は良いと思うんだが、
何で対物対人センサー付けて一定速度での自動入庫にしないんだｗ
車庫入れでアクセル踏むのって馬鹿だと思うんだが…
ブレーキに足置いて人来ないかガン見しとけとｗ

ドイツ製なら安心だな。
使えばいいのに、馬鹿なの？

何をやらせても、所詮バカチョン。

>>55
1枚目の右上、なんという中折れwww

>>71
ベンツとかに付いてるシステムを韓国車に付けてコストが見合うと思うか？

>>52

これって旧型のヤツだよね。
現行型のもあるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=XvjnGGdLDTM&feature=PlayList&p=BC939FA3D7644808&playnext=1&playnext_from=PL&index=18

＞本人の過失で事故を起こしても、『自動駐車システムの誤作動で事故が発生した』と主張
韓国男は当て逃げ掻き逃げの名人だからな

公明党は、外国人参政権法案に賛成しています。
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公明党は、児童ポルノ禁止法の改正に賛成しています。
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公明党は、朝鮮学校の授業料無償化に賛成しています。
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【参政権】自民党・平沢勝栄議員が「外国人参政権問題」の欺瞞性をブッタ斬る！[03/24]
──公明党が、そこまでして参政権付与に熱心な理由は何が考えられるでしょう。
平沢　当然、支持母体の創価学会に在日コリアンの会員が多いので、選挙基盤を固めるためという意味合いは強いでしょう。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269481872/

＞特にトヨタのリコール問題後、国内でも急発進による被害を訴える消費者が急増している点も導入をあきらめる
＞原因になった

なんか糞ユーザーのせいで、全ての技術発展が阻害されてるな。
ユーザーは工業製品に対して使用試験をかすべきだと思う。