【韓国経済】錦湖(クムホ)タイヤ調整失敗…ストライキ危機感高調[3/15]

労使16日代議員大会後交渉再開、最後の期待

　ワークアウトが進行中の錦湖（クムホ）タイヤに対する労働委員会の調整が事実上失敗して、ストライキ危機感が
高まっている。特に16日に開かれる労組代議員大会の結果と、18日に予定されている光州（クァンジュ）地方法院の
'争議行為禁止仮処分申請'に対する判断により、ストライキ実行可否がわかれる展望だ。

　15日錦湖タイヤ労使によればこの日午後から地方労働委員会で開かれた最後調整会議で、使用側のファン・ドンジン
副社長などと、労働側のイ・ミョンユン労組企画室長などが出席して、争点になっている労使交渉に対して最後の協議を
行ったが異見を狭めることができなくて終わった。

　午後3時から始まった調停会議は8時30分まで続いたが、午前から開かれた労組の緊急代議員大会ではスト撤回と
実行に対する賛反両論が対抗して、明確な結論を下せなかったという通知により成果を見ることができずに終わった。
これに伴い錦湖タイヤは18日に光州地方裁判所で行われる'争議行為禁止仮処分申請'に対する審理を控えて、スト
撤回への最大の分岐点に立つことになった。

　労組はこの日午前から二日目の緊急代議員大会を開いて、スト撤回と実行可否を置いて現執行部の方針と強硬派の
意見が尖鋭に対抗し、午後7時頃まで論争を行ったが結論を下すことができなかった。今回の代議員大会ではワーク
アウトという特殊状況を考慮して、妥協案によりストを避けようとする執行部とストライキ強行を主張する強硬派の立場が
互角に対抗して結論を出すことができないと分かった。

　労組は16日に緊急代議員大会を再度開いて、ストライキ実行可否に対する議論を継続する方針だ。

　このように地方労働委員会の調整が事実上失敗に終わったうえに、労組内部でもストを押し切ろうという強硬派の声が
大きくなってきており、ストに対する危機感が高まっている。しかしこの日の調停会議で地方労働委員会関係者は"双龍
車のような不幸な事態が発生しないように労使が誠実に臨んで欲しい"と頼み、労使双方が16日に労組の代議員大会が
終われば交渉に誠実に臨むことにして、最後の妥結の希望を残した。

　こうした中、18日に最初の審理を控えた争議行為禁止仮処分申請に対する裁判所の判断が、焦眉の関心に浮び上が
っている。会社側は11日に光州地方法院に'争議行為禁止仮処分申請'を提起した。会社側は仮処分申請に対して"現行
法上、構造調整と同じ経営に関する権利関連事項はストの対象ではないので、労組がワークアウトにともなう人材構造
調整を理由にストに出るのは不法"という主張だ。

　だが労組側は争議行為賛否投票と調整期間を経て合法的に進行されるストに対しては、禁止する法的根拠がないと
対抗している。労組は特に使用側が提起した争議行為禁止仮処分申請に対して、'公権力投入に先立ち法的根拠を用意
するための措置'として反発している状況で、ストに対する意志決定にも影響を及ぼすことになった。

　これに伴いワークアウト中のストに対する危機感が高まる中で、仮処分申請に対する裁判所の判断により錦湖タイヤ
労使交渉は最大の分かれ目に立つことになった。


dongA.com: 2010/03/15 21:44
http://news.donga.com/Economy_List/3/01/20100315/26875600/1

関連スレ
【韓国経済】錦湖タイヤストライキ禁止仮処分申請…交渉にどんな影響?[3/14]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1268531805/

スットライキスットライキｗ
ほれしろｗはやくしろｗ

双竜並みのファビョ〜ンをもう一度

また、立て篭もりとか起きるのか？
環境に悪いから、タイヤ燃やしたりするなよ

春の行楽か。

クムホの労働者の皆さん、
兵役で培った技能を発揮する時がきましたよ。

禁錮タイヤｗ

こうですか？

現代＝労働組合あり＝傲慢な社員ども
三星＝労働組合なし＝傲慢な経営陣（工場勤務社員の白血病多発問題の無視など）

oink

鳩山家の野望

　　　　　　　＼坊や、もうウォンじゃ何も買えないよ
　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┏━━━┓ 　　　　　　　　　　　　　　|　　戸締りおぢちゃ〜ん！
┃$*****┃ 　　　 　 　 ∧_∧ 　　　　＼今日の韓国経済危機マガジンくらちゃい
┗┯┯━┛　　　　　　 ( ´∀｀)　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|￣￣￣|＼.　　　　　 　 (|| 戸||つ__　　　 ∧_,,∧　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
|　 　 　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣.／|　 　<｀∀´*>　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　｜　　（o�Io ,）
|　　彩図社　 　　　　　　　　　　|　｜ 　　し?-J
|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／

宿主まで殺すウィルス民族ｗ

潰れるの決まってるのにストしてどうするん

F1どうするんだろ？

業績が良くても悪くてもスト
楽しくていいね

ストで止めを刺す

チョンのサヨか、＋糞とキムチ臭、これはキツイ。
夏じゃなくて良かったな。

おいおい、来年のF1のタイヤ大丈夫か？

自分のことしか考えないバカ民族だなｗ
双竜の二の舞ｗ

さあ　みなさん　歌の時間です　寒さやホロンに負けないように元気に歌いましょ！
（お正月で歌おう）
もういくつ寝ると　韓国破綻？ｗ
韓国破綻は2ちゃんで
ホロン部つついて遊びましょ
はやくこいこい韓国破綻

（ジングルベルで歌おう）
*IMF　IMF　申請だ
韓国経済もうだめだ
IMF　IMF　申請だ
1３年たったら申請だｗ

＄がないと金がないと
何にも買えない何もできない
借金取り企業切り売り
みんながデモして大騒ぎ　ホイ

*（繰り返し）

こいつら再就職ができないから必死なんだな
かわいそうにｗ

韓国失業者400万人ｗｗ

Ｆ１やる前に死ぬんじゃねーかこれ…

ストの有無に関わらず会社は潰れます
ストの有無に関わらず給料は出ます

やるでしょ

>>21
F5があるから大丈夫

>>22韓国の再生事業で雇用確保ww

韓国の税金や信用が続けば一応飯は食えるが
破綻すればどう仕様も無いｗ

金を出す外資企業は無いだろうｗ中国も手を引いたろ双竜自動車でｗｗ
ハイニクスも売れないｗｗｗ

>>22
「韓国で起業しない」
が唯一の正解に思えてきた。

　　　　 ∧＿∧　　　 　　　∧＿∧
　　　　（　現実）　　　　　 < ；｀Д´>
　　三 （　 つ　つ　　 　　（つ 　 ,ﾉつ
　　三 人　ヽﾉ　　　　　　／ ゝ　〉
　　　（__（_＿）　　　　　（＿（_＿）


　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　<｀Д⊂彡　　三現実　 ）
　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　三G（　　　こつ
　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　三（＿,＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）　　　　　　　　三＿__）


　　　　　　　∧＿∧　　　　　.　　　.　　　 ∧＿∧
　　　　　　 （ ﾌ現実）ﾌ 　　::∧＿∧:　⊂（現実　,）
　　　　　　（　　　　）ﾉ　 　 :<　∩∩ >. 　　＼　　　 ）
　　　　　　/　/　/　　　 　::（´　ﾉ ノ::　 　　　（　（　 |
　　　　　 （＿)＿）　　　 　::（￣__）__）::　　 　　し（＿）

どうせ最後の最後で和解→政府は支援すべき

だろ。様式美様式美

在庫一年分だっけ
で、タイヤってよく燃えるよな

うほーぃｗ

ｗｋｔｋ

>>28
在庫・・・
そいえば 双竜のときも 似たような文言が・・・

ヒュンダイやサムスンは破綻前に韓国が財政出動するからなｗｗ
ヒュンダイは在庫100万台の07年年末時点で潰れてるんだろうしｗ
サムスンはラムバスRDRAM訴訟敗訴和解の9億ドル支払い請求時点で
潰れているはずｗｗ

支払の内容に株式まであるもんねｗ現金が無い証拠だよｗｗｗ

タイヤ調整失敗と思った・・・・

>>31
はぁ？ヒュンダイは知らんがサムスンは分割払いだぞ
しかも株式取得するのはサムスンの方だ。ラムバス株式を買うんだぞ？

そういえばブリジストンに、ぽっぽやママが大株主なのが気に入らんから
これからお宅の商品は買わん。って連絡するの忘れてた。
ダンロップは大丈夫かな？

労使とクムホ

あれ？
クムホってF1のタイヤ供給するんじゃなかったの？
この前ホルホルしてたのに

タイヤってよく燃えるというイメージがあるんだけど
実際どうなのかな。
自動車工場よりも、大きな炎が見られると期待しちゃう


>>34
企業側にどうしろとｗ

みんなでタイヤ燃やして有毒ガス吸えばいいのに。

>>37
いや、ヤマダ電機が創価関係ってのを最近知ったし、
ダンロップは似たようなことになってないかな？　てこと。

>>39
ダンロップって旧財閥系ですぜ兄貴ぃｗ
まあ、社内事情はしらんがな。

ナンカンより品質よかったぞ

>>39
もともとはイギリスの会社だし、
今のダンロップも住友ゴム工業が作ってるタイヤのブランドにすぎん。
創○とは関係ない。

>>36
韓国のタイヤメーカーって、サムスン重視のウォン安で潰されたようなものだしなｗ
ウォン安が続くから、どうしても原料の石油関連材料が絶えず高値でとまってるし。

規模もちっちゃいから、どうにもならんのよねｗ

ま、ここの場合、万年赤字のアシアナも足引っ張ってるしｗ


錦湖再建：創業者の保有株式、債権団の担保に
[2009/12/31]
錦湖アシアナグループの母体企業、錦湖産業、錦湖タイヤが深刻な資金難に陥り、
産業銀など債権団による共同管理下に入った。また、
錦湖グループの中核企業の錦湖石油化学とアシアナ航空も債権団と協約を結び、
資産売却など抜本的な構造調整に乗り出す。

膨大な赤字を抱えている錦湖タイヤ、ロックアウトを断行 労組
2009/08/26
ぼう大な赤字を抱えている錦湖タイヤが25日、ロックアウト（工場封鎖）を 断行した。
韓国2位のタイヤメーカーである同社がロックアウトという強硬手段を取ったのは15年ぶりのことだ。
錦湖タイヤは「光州市と全羅南道谷城郡、京畿道平沢市の工場の操業を全面的に中止する」と発表した。
なお、会社側は、労組がストライキを中止すれば操業を再開するという条件を示している。
会社側は
→　「経営状態が創業以来最悪の状況に陥っているが、労組は賃金を引き上げるよう、無理な要求をしている」と述べた。
会社側は「構造調整を断行し、賃金引き上げを凍結するとともに、成果給の支給は認めず、
学資金や交通費の支援を中止するといった7項目を労組が受け入れない限り、交渉に臨むことはできない」という方針だ。
なお、会社側は今月24日、労組に対し、733人を整理解雇する方針を伝え、 リストを示した。
キム・ヨングン記者
朝鮮日報

双竜自動車のスト並の見せ場はいつかね？

>>44
オレも楽しみにしてるんだけどね、そう簡単にはいかないみたい

318 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/03/16(火) 18:01:03 ID:tyJi5VZS
錦湖タイヤの労組、ストライキは当分留保する
聯合ニュース|入力2010.03.16 14:41 |修正2010.03.16 15:33
http://media.daum.net/society/view.html?cateid=100001&newsid=20100316144113444&p=yonhap

(光州（クァンジュ）=聯合ニュース)キム・ジェソン記者=ワークアウトが進行中の錦湖タイヤの労働組合が、
全南（チョンナム）地方労働委員会の調整が、最終的に失敗に終わったことにより、直ちにストライキを行う
ことができるようになったが、当分ストライキを留保することにした。

錦湖タイヤ労組は16日に代議員大会を開き、ストライキの突入可否などに対し、議論を行ったが明確な結論を
下すことができなかった。

これに伴い労組は、来る18日以後に争議対策委員会を開き、ストライキの可否と時期、規模などを再度議論する
ことにした。

この日の代議員大会では'一定期間を定めて、集中交渉を行うものの決まった期間に合意を成せなければ、
その時になってからストライキの可否を議論しよう'という内容を置いて、激論を行ったと伝えられた。

また交渉委員を中心に新しい協議案を作り、使用側と交渉を再開することにした。

会社側も去る15日に全南地方労働委員会の調整会議で'誠実に交渉に臨む'という立場を明らかにしたため、労組側
が新しい協議案を用意すれば終盤の妥結の可能性も期待されている。

労組の関係者は"18日に光州地方裁判所で争議行為禁止の仮処分申請の件に対する、労組の見解を明らかにした後、
争議対策委員会を開き、今後の具体的な日程を確定する計画だ"とし、"その間に交渉委員が協議案を用意すれば、
会社側と再度交渉に臨むことになるだろう"と明らかにした。


※どちらも、最悪の事態は避けようとしていますね