【韓国経済】大宇造船、アンゴラで4千億ウォンの原油運搬船受注[02/21]
1 :
はるさめ前線φ ★:
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:10:33 ID:d9xK7jDB
どうせキャンセルになるんだろ
4千億ウォンって日本円に換算すると
40万円位?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:11:31 ID:XRyovlcg
法則発動
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:16:09 ID:D3aWiYvX
貧乏買いの銭失い
>>2 それは無いと思うよ。
多分今年辺りから使用禁止になるシングルハルタンカーの代わりだろうし
…ダブルハルとかちゃんと作れるのかどうかは知らないけど
どうせ、賄賂ばらまきまくっただけでしょ。
つか、アンゴラなら、中国が原油輸入の見返りに、100臆ドルくらいカネばらまいていた記憶があるから、そのカネが資金源だろうね。
カネが払われない危険性もかなりあるんじゃないのかな。
アンゴラの暗黒大陸
思い出した。アンゴラって、昔キューバと北朝鮮軍が、ソ連の手先として内戦介入して、大虐殺やらかしたところじゃん。
朝鮮人嫌われているぞ。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:50:24 ID:7UMfBFRi
中国とズブズブなんだよなあ。
原油の半分近くは中国への輸出だし、軍事顧問とか受け入れてるし。
中国のアフリカに置ける前線基地みたいな国だし
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:52:28 ID:7UMfBFRi
全てに置いて中国と密接な国が中国を選ばないで韓国の会社にってのは裏あるんだろなあ
アンゴラの白い豹
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 19:56:44 ID:61Uqd+km
前金貰っとかんと 船受け取って そのまま会社が消えてなくなるって有りそうだぞ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 20:06:44 ID:v1/cKkt1
いま受注して2011年には引き渡す予定
これって今現在はほとんど受注残がないっていうのを証明してるな。
それにこんなのがニュースになるって、ほとんど韓国造船は終わっているね。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/21(日) 20:13:12 ID:KZvgxo20
賄賂の額だろうなw
>>1 実は、1/10の価格で引き受けてたりしてw。
・・・ま、普通は死ぬんだろうが。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/22(月) 00:36:58 ID:e53cDKZa
造船用高付加部品と艤装の契約ありがとうございます(by 日本国企業)。
とゆう事になるのかな。
内戦終わって間もないのによくそんな金があるもんだ
相当、高い保険料になるのになあ
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/22(月) 01:03:10 ID:NU2TpMzk
つまり、危ない橋を渡るという事だ。契約の不履行があった場合の保険も
無いと思われ。
いま米国大統領は、原油下げ止まりするよう画策しているから、キャンセル食らうかもね。
・ガソリン代が高くなると、米国民が政権に不満ぶつける
・原油で儲けた中東が、テロ資金提供するのが許せない
・米国内で原油とれなくなってきているので、外国から輸入しないとならない