【韓国造船】現代重工業、リーマンブラザーズ崩壊後初の自動車運搬船受注のゴールライン内に[2/17]

ソウル：現代重工業（HHI）は、世界的な金融危機の開始以来、最初の自動車運搬船の受注のフレーム内にいるようです。
韓国の地元メディアは、現代起亜自動車グループの物流子会社のグロービス株式会社が、3隻の6,000ユニットからなる、
純粋な車/トラック運搬船（PCTCs）を注文する見込みであると報告しています。
グロービスは、船舶を2012年上半期に配送するために総額1億9150万ドルの投資を行います。
造船所が正式に発表していない間、地元メディアは、世界最大の造船会社の現代重工業がポールポジションにいることを
ほのめかしています。
グロービスは、現代起亜自動車グループのために2010年に44万台の輸出車の輸送する計画です。
これは、グループの輸出総額の約20％を占めるとみられます。
PCTCセグメントは、2008年9月以来、広大な帯状の廃止、注文キャンセルに見舞われて、最も打撃を受けたものの1つです。


Seatrade Asia Online: 10/02/17
http://www.seatradeasia-online.com/News/5228.html

＞最初の自動車運搬船の受注のフレーム内にいるようです。

意味不明

そりゃグループ企業に発注するんじゃね

んーと・・・ごめん、韓国はたしか
「造船世界一」じゃなかったのか？

>>4
つい最近、中国に抜かれました。

>>1
表に出てないが、この造船不況は確実に韓国の経済体力を奪っているよな。
家電で儲けても皆吹っ飛んでるんじゃねえのか？

財閥だから、高くてヘタレな船を買わされるわけだ。かわいそうな物流子会社さん。

ああ、タコだかイカだかが自分の肢を食うようなもんか

＞最初の自動車運搬船の受注のフレーム内にいるようです

コンテナ船が売れなくなったから作ったことの無い自動車運搬船を
子会社に注文させようと・・・それで株価対策になるのかな？？

え、まさか、つくったことがない船を受注アプローチする気か？

誰でも1回は初めての時がある、とペリーヌが言っていたからいいんじゃないか
魚礁はできるわ在庫はへるわで保険はおりるわで誰も損しない

> 魚礁はできるわ在庫はへるわで保険はおりるわで誰も損しない

油が漏れて漁獲被害
水没した現代車は販売したデータにして、
ロイズ保険引き受けした英国貴族は無限責任で自殺ですか？

>>12
そんな保険、引き受ける方が馬鹿www

家電も造船と同じ末路を辿る気がするな。

>>12
韓国ロケットは保険入れなかっただぞ
韓国船は事故ばかり起こすのでドンドン保険料が上がっている
作ったこともない船で保険入れてくれると思うのか