【韓国】ANA副操縦士「運航資格証」紛失で、乗客300人金浦空港で足止め 一部の乗客が抗議も、集団で座り込むなどの事態は起こらず[02/14]
1 :
はるさめ前線φ ★:
乗客300人金浦で足止め…ANA副操縦士「運航資格証」紛失で
飛行機の副操縦士が飛行機の免許証である「運航資格証」を忘れたため、
国際線旅客機乗客約300人が5時間以上、金浦空港で足止めされた。
12日、韓国空港公社と全日本空輸(ANA)によると、この日正午、金浦空港を離陸し、
日本の東京羽田空港に行く予定だったANA航空NH1292便が、
日本人副操縦士の運航資格証紛失で離陸できなかった。操縦士は該当の飛行機機種による
運航資格証だけではなく、健康に異常がないかを示すカード、気象運航資格証などを
携行しなければならないが、このうちの1つでもなければ飛行機を操縦することはできない。
ANAは該当の副操縦士がいつどこで資格証を紛失したのかわからないとし、
日本から代わりの操縦士を韓国に送って飛行機を運航させた。
乗客300人が搭乗する予定だったこの飛行機は、長時間待たされた上、雪に見舞われ、
飛行機の翼と動体などに積もった雪と氷を溶かす作業まで行い、午後5時22分にようやく
離陸することができた。ANA航空関係者は「一部の乗客が抗議してきたが、
集団で座り込むなどの事態は起こらなかった。お待ちいただく間、ゲート前で軽食を提供した。
補償問題については今後、本社で議論する」と話した。
ANAは1952年、ヘリコプター輸送会社として設立され、71年から国際線に就航、
現在、日本で日本航空(JAL)に次ぐ航空会社だ。2003年から金浦〜羽田区間を
毎日2便運航している。また昨年5月からは金浦〜大阪区間も毎日1便運航している。
中央日報/Joins.com 2010.02.14 12:06:45
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=126223
しょうもないミスを
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:25:36 ID:rhS3IS9c
なんだ朝鮮人は乗ってなかったのか
じゃ、これからANAを使うことにしよう
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:25:45 ID:kbBl3Db1
ANAがあったら入りたい。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:26:52 ID:jat/dz8W
ライバルがいなくなると気が緩むもんだよ。
スピードスケートと一緒。
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:27:05 ID:mPAMdILN
>集団で座り込むなどの事態は起こらなかった
韓国の場合集団で座り込みは想定内らしい
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:28:33 ID:/7MzTUUh
空の旅は怖いでごJAL
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:35:10 ID:OWpAol3p
>>1 でよおく見ると12日のソースな件について。
んでもって、そん時に日本側ソースですでにスレが立ってた記憶が・・・。
さらにそれでもってそのソースでは、「いつどこで資格証を紛失したか分から
ない」←この部分について、結局往路乗務の際に羽田でのチェック場所に忘れ
てたことがハッキリしてたような。
おいおい、紛失するなよ・・・
>>6 気取ってんじゃねぇよ
ゴネ得はある意味人間として当然の振る舞いだからな
武士は食わねど高楊枝なんて欧米中韓からは馬鹿にされる感覚だぞ
>集団で座り込むなどの事態は起こらなかった。
わざわざコメントしてるのかよw
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:38:49 ID:Tyo0Jvck
社員だから損害賠償しなくてもよいのか?
どういう保険がカバーしてるのかな?
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:40:24 ID:yjAULw0l
ネットで認証できるように制度変えろ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:43:18 ID:MPeX1DTp
>>10当然じゃねえよバカw
またチョンかで済む話
15 :
ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. :2010/02/14(日) 13:43:19 ID:lbhdMioD
盗まれたんだろ 朝鮮だし
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:46:44 ID:lQ+Ey0iF
日本の保守。
日本の車。
日本の航空産業。
みんなメルトダウン。みんなアンタのせいだ。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:47:18 ID:0jTDd/F9
>>10 みんな予定があるんだからクレームは業種問わず当然の権利です。
でも、旅客運送はかなり乗客の権利が制限されているんだよね。
ルールの中で要求、あとはお願い。
説明してわかるのが日本人。
それでも暴れるのがあちのひと。
大阪のひと?
>>14 >>17 醜いけども、
>>10はある種の事実でもあるよ。
海外で実際にそうされたらどうする?泣き寝入りするだけ?
残念ながら、美徳のみで何かを守ることは出来ないよ。
そうできればいいのだが、相手方の民度を考慮せんといかん。
>>10 ボケが、韓国にいるんだから、とりあえずさっさと帰国したいってのが
偽らない本心で当然だろ。
お前は1分1秒でも長く韓国に居たいと思うか?
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:56:50 ID:wugWx3bK
>飛行機の翼と動体などに積もった
確かに動くんだけど、このスレのハイライトだな。
スリにあったんだろ犯罪多発国家なんだから気をつけないと
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 13:59:51 ID:MPeX1DTp
>>19銭欲しさに居残るか、次の予定を優先するか。
仕事で海外を飛び回る奴なら大抵後者だ。
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 14:21:24 ID:b31WaPao BE:140745593-2BP(20)
>>3 JAL、ANAとも韓国人客の数は少ないよ。
大韓航空に乗る日本人より圧倒的に少ない。
…まぁ、とはいえ仕事でもない限り、日本人が行って楽しい場所でもないし
行く意味ないと思うんだけどねぇ。ソウルなんて。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 14:25:27 ID:b31WaPao BE:83405344-2BP(20)
>>23 それ以前の問題として、ビジネスで使うなら、大抵他社振り替え(エンドーズメント…だったか)
できるチケット買ってると思うから、ごねるとかじゃなく、カウンターで係員
に言えば振り替えてくれるんじゃないかと。
私は逆で、アシアナがメカニカルトラブルでフライトキャンセルされたときに
ANAに振り替えしてもらったことがあるよ。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 14:36:53 ID:llGyJagk
盗難ですね
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 15:00:07 ID:Pzl+4gnT
>集団で座り込むなどの事態は起こらなかった。
それ、朝鮮人名物だろwww
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/14(日) 15:10:14 ID:eeMZPKrU
謝罪と賠償マダーーー?www
ほんと朝鮮人は民度が低いな
脱線して申し訳ないけど、空自のF-2に
「ANA」とロゴを入れても違和感がないと思う。
>>30 じゃあキムチイーグルには ”Manhole” と入れとけよ。
地上にある分には違和感ないだろw
>>31 いや、そのね
F-2の洋上迷彩とANAのカラーリングである水色と蒼が似てるなぁーと
前々から思っているだけさ。
別にF-2を貶めていってるつもりじゃないよ。
>>30 単に「穴」と「マンホール」をかけただけですよ
冗談です。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/15(月) 09:24:18 ID:z/1hiVBT
キムタクか?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2010/02/15(月) 09:31:53 ID:4rhEyZUr
1000兆ウォンの損害ニダ!
賠償するニダ!
37 :
赤羽東口徒歩2分 ◆FHrkL0xbC6 :2010/02/15(月) 09:37:17 ID:q/GF00iC
JALの没落をいい事に今後穴のサービスが一層悪くなる