【自動車/中国】躍進トヨタの「ああ、それなのに」…1月は中国で販売台数5割増[02/05]

躍進トヨタの「ああ、それなのに」…１月は中国で販売台数５割増

　　網易財経によると、トヨタ自動車の駐北京広報担当の牛〓氏は4日、1月における同ブランド車の
中国本土での販売台数が前年同月比53％増の7．2万台だったと発表した。（〓は火へんに「習」）

　　しかしトヨタ車は、ブレーキの不具合などで、米国をはじめとする各地で大規模なリコールを実施。
同国市場での1月の新車販売台数は前年同月比8．7％減で、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と
フォード・モーター、日産自動車がいずれも2割以上の大幅増だったことと比べて、
「ひとり負け」状態になった。

　　中国市場でも、2009年4月の発売以来、「超人気車種」だったＲＡＶ4などの販売を停止し、
1月 28日には同車種だけで7．5万台をリコールすると発表した。

　　中国国内では「問題が発生したら公表し、消費者に謝罪し、自らリコールすることは企業として
正しい行為」、「したがって、リコールはよいことではないが、悪いとも決めつけられない」、
「かつて、三菱自動車は欠陥を隠し、消費者に訴えられたこともあった」などと、
トヨタ擁護論も出ているが、「今後、販売台数が低迷する可能性がある」との懸念の声もある。
（編集担当：如月隼人）

サーチナ　2010/02/05(金) 09:47
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0205&f=business_0205_036.shtml

※依頼ありました（依頼スレ124、>>241）

プジョーとアウディは隠しテルで

しかし新聞は中国の景気対策をまったくかかないな

これがホントの道奴

マジかよ糞ヨタ売って来る　

>>3
景気対策って５７兆円規模の公共事業のこと？

トヨタは商人の王道を進めばいい。

GM、フォードに席を譲るのは賢い選択。末永く付き合いたいからね。

別に、一番になる必要なんて、さらさら無い。
一番、GM,二番　フォード、三番　豊田、四番　日産、五番　三菱　六番　鈴木　でOKじゃん。

>>1
今回のアメリカにおけるトヨタ車排斥運動は、

日米の経済協力に亀裂を入れ、日中経済体制を強力に進める好機と中国政府は考えているだろうな。

9時から章男が会見するぞ
トヨタ<7203.T>、品質問題で午後9時から社長が会見
［東京　５日　ロイター］　トヨタ(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は５日、午後９時から豊田章男社長と佐々木真一副社長が品質管理問題について会見する。

派遣の呪いだ。思い知れ

これを機に中国と縁切っちゃえよ。
つきあうのは厄介だよ。

中国さまさまｗｗ

大事故が無く104件の異常で大騒ぎはトヨタ叩きｗ

身を引き締めて対応すれば大丈夫だろう

<丶｀∀´>まあようするにトヨタも韓国製にするニダ

>>13 信じられないだろうが、俺は未来からやってきた。トヨタは２０２３年に中国企業の傘下に（ry

一月の販売台数は結局前年同月比で増えたのか減ったのか？

>>18
去年は工場止まりまくっていたから調べるまでも無く大幅増だろ

>>9
本田がないのは何故？

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

>>1
意外に冷静だな中国人ｗ

これからだろ問題は