【韓国】“日本の失敗”を歓迎し快感を覚えるという特有の対日感情 トヨタリコール問題に韓国が異様な関心［02/04］

バブル以降こういう問題は何度もあったけど、そのたびもう終わりかな
って感じだったが、なかなかしぶといものだった。
まぁ米自動車業界の衰退と無関係じゃないし、そこから米政治も絡んでいる。
一方、日本の切り売り崩壊政治もある事だし、販売のトヨタを一歩後退して
危機管理をして技術の独占に入って、環境が整えば攻めに出れば良い。
技術のソニーが販売のソニーになって後退した逆をね。

韓国が日本に異常な関心を持ってるのはいつものことじゃないか

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

〜交通事故には気をつけましょう〜
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9072063

黒田さん、今回は釣針が大きすぎると思いますが・・・・

いかれた民族
それが朝鮮人

>>980
ランバスは瞬間的に+２０％反応しましたけどね

今年のサムスンの件で

>>142
チョンは人ですらないゴミだよ

あら

明日は我が身と言う言葉を覚えとけ

>>146
そもそも、アメリカでヒュンダイが馬鹿売れてんのに、なんでバッシングされないんだ？

カーリングで考えてみる。

�@トヨタプリウスが真ん中。
�A訴訟、マスコミがぶつかり退場。
�B米国企業のハイブリット車が真ん中へ

メリケンには技術はある。復活してもおかしくない。国がスポンサーか。
でもトヨタだって手は打つはず。

韓国人は世界で最も目が小さな人種です。
隣国の日本中国と比べても桁違いに小さく醜いです。
一重から二重に顔面工事する人間はいても、逆はいません。
気持ち悪いんです。並ぶと、医者とダウン症患者のように見えます。
いえ、ダウンはただ醜くて馬鹿なだけですが、韓国人は加えて心も歪んでる。
起源認定と在日認定を繰り返す精神障害者集団です。醜くて汚らしいんですよ韓国人は。

>>148
米企業がハイブリッド作れるならばとっくに市場にだしてるさ。

韓国国会も豊田社長を喚問するよね？罵声を浴びせて土下座させて生卵ぶつけて
包帯だらけの自称「被害者」が何百人も押しかけてさ
結局日本の自動車メーカーと自動車部品メーカーは韓国から撤退

>>150

出すよん。シボレーボルト。
http://www.afpbb.com/article/economy/2630009/4445854

燃費がリッターあたり95キロだと主張して、
「うそつけーーーーーっ」
とアメリカの消費者団体からたたかれてます。

捻じ曲がった韓国人の、日本人に対する嫉妬が良く現れた記事ですねぇ

人の不幸を喜ぶという趣や楽しみのない人は他の国でも風当たりはきついはず

↓↓↓↓↓

http://www.youtube.com/watch?v=zl5mdk76Mcg&feature=related
日本人必見 −小沢一郎は朝鮮人だった？−




小沢一郎↓　　　　　　　　　日本国民↓　　　　　　　　鳩山由紀夫↓

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　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
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　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（

>>1
今日の読売に出ていたけど、このリコール問題を騒いでいるのは
ビッグ３と韓国関連の議員だそうだ。
ビッグ３はしょうがないとしてバ韓国にはムカつくワナ。
落ち着いたら仕返しでぶっ潰すしかない！

　このようにトヨタを叩きつづけると必ず逆に米国、欧州、韓国の自動車メーカに影響は出ます。
この騒ぎはいずれ終わるでしょう。　次にもし韓国車がリコール問題を起こすと、
今回トヨタが約束した水準かそれ以上の対策を要求されるでしょう。
例えば、修理中の代車提供やタクシー代の補填などです。

トヨタは体力があるので、これらの負担に耐えるでしょうが、
韓国企業はそれだけの体力が備わってきたのでしょうか？
ＧＭなどは行き過ぎたトヨタ叩きは、いずれ自分たちに跳ね返ってくることを、
内心心配しているのではと思っています。

　トヨタの業績が落ちて、もし米国の工場が閉鎖されると、
先頭に立って激しくトヨタを叩いた議員は逆に工場閉鎖の首謀者として、
窮地に追い込まれるのではと思います。

テキサス親父が今回の件について語ってるぞ。

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

>>2

典型的なスーファミゲームのスタート画面

【移植作の場合 題名に「ｽｰﾊﾟｰ」が
↓　　　　　　　　　　　付くことが多い】 　　【キャラの色数がアップ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　グラデーションも掛かって
〈￣＞| | | ||￣ヽ|　二］|￣ヽ　　 /＼＿／::、　　　　　　　　より可愛らしく】
..＼＼.| Ｕ || 　ノ.| 二］ | 　ノ^i／　 　　　:::::ヽ. ／ i　/^i　 ／^ヽ
<二_/＼_ノ| |　　|__二］| |＼ .|i ,r= _______ =:､:i./ 　 V　l　/ ./|　|
　　　　　　　　　　 / / | / |　|.!　　 ＼／　..::〃 /ヽ　,l ./　二　|
　　　　　　　　　∠../.　~ /___| ゝ､.＿＿..:::;∠../　/___|∠./　/__|
　|￣|　 |￣|　 |￣|　／::::::::＼　|￣￣'''ｰ､ .|:::::| 　　 !￣￣~ヽ
　|　 |　 |　 |　 |　 |/.::::／＼:::ヽ.|　 |~''ヽ　.i |:::::|　　　|　 |~'ヽ.　!
　|　 |　 |　 |　 |　 ||::::::|　　 |:::::;l|　.| 　ノ　ﾉ |:::::| 　 　|　 | 　 |　|
　ヽ　ヽ'　　ヽ'　／ヽ::::＼／:::;/.|　 ￣　 <　.|:::::|＿_　|　 |__ノ　.!
　　 ＼.／＼,／　　 ＼::;;;;::／　|___|￣＼__ヽ|;;;;;;;;;;;;;| |_______,.ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑【タイトルがカラフル
　　　　　　　　　ＰＵＳＨ　ＳＴＡＲＴ　ＢＵＴＴＯＮ　　 スーファミの能力を活かし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　回転や拡縮しながら登場】
　　　　　　　　　にｱ １　PLAYER　GAME
　　 　 　 　 　 　 　　２　PLAYERS　GAME　 【他ハードﾕｰｻﾞｰが羨む
　　　　　　　　　　 　 MATA=RI　MODE　　 ← スーファミ版オリジナルモード】
　　　　　　　　　　　　　　ＯＰＴＩＯＮ 　　　←【オプション画面の難易度設定は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　easy < normal < hard　】

　　　　　　（Ｃ）　２ＣＨ　ＳＯＦＴ １９８７ １９８９ １９９１

　　<スタートボタンを押すと「オマエモナー♪」と
　　　　　　　可愛らしい合成音声が鳴ってゲームスタート>

テメエらの欠陥を棚に上げて問題に便乗してトヨタを叩くこの卑怯さｗ
朝鮮人だね〜ｗ
その内、トヨタから逆襲くらうぜ。

2002年日韓ワールドカップ、レフェリー買収疑惑で噴出した韓国への非難
★ヨハン・クライフ
「W杯の恥さらし国家。韓国は史上最低の開催国として歴史に名を刻むことだろう。」
★プラティニ
「不愉快だ。W杯は世界最高の大会のはずだ。世界最高の大会は公正な場で行うのが義務だ。
まして観客の声援を強く受ける開催国はこれに細心の注意を払わなくてはならない。それを怠った韓国には深く失望し憤りすら感じる。」
★ジーコ
「不可解な判定はいずれも韓国が一番苦しい時間帯に行われた。これはもう偶然とはいえない。言っていいはずがない。」
★ネッツァー
「米国、ポルトガル、イタリア、スペイン戦で韓国が行ったことはこれまでFIFAが築いてきたフットボール文化を否定し、腐敗を招く行為でしかない。
私は多少混乱が生じたとしても韓国から勝利を剥奪しても良かった様に思う。そうすればこのような過ちは繰り返されなくなるのだから。」
★マラドーナ
「キムチばっかり食べてるとああいう馬鹿が生まれるのかね。」

日本が沈めば、南朝鮮も沈むということを気づけよ朝鮮人！！

トヨタをダメにした奥田は朝鮮人じゃないのか

韓国、朝鮮人に日本の地方参政権を与えようとしている面々です、選挙で参考にしてください。

公明党（全員）、 社民党（全員）、 共産党（全員）、　 新党日本　有田芳生

民主党（衆院議員）　全４４人　（党首経験者全員）
小沢一郎、菅直人　岡田克也、前原誠司、鳩山由紀夫
赤松広隆、泉健太、岩国哲人、奥村展三、平野博文
小沢鋭仁、金田誠一、川端達夫、郡和子、 北沢（防衛相）
小宮山洋子、近藤昭一、佐々木隆博、末松義視、
仙谷由人、筒井信隆、津村啓介、中川正春、
西村智奈美、鉢呂吉雄、平岡秀夫、藤井裕久、
藤村修、細川律夫、三井辨雄、三日月大造、
横光克彦、横路孝弘 、原口一博、山岡賢次、初鹿あきひろ

民主党（参院議員）　全３７人
家西悟、犬塚直史、一川保夫、大島九州男、
小川敏夫、岡崎トミ子、加賀谷健、神本美恵子
川上義博、今野東、佐藤泰介、工藤堅太郎、
武内則男、谷博之、谷岡郁子、津田弥太郎、
ツルネンマルテイ、千葉景子、轟利治、友近聡朗、
中村哲治、那谷屋正義、白真勲、藤末健三、
藤谷光信、松岡徹、室井邦彦、藤田幸久、
藤原良信、前田武志、増子輝彦、松野信夫、
水岡俊一、梁瀬進、山下八洲夫、横峯良郎 、尾立源幸

自民党
河村建夫、葉梨康弘、中根一幸、谷畑孝、徳田毅
野田毅、舛添要一

>>158
　テキサス親父のビデオ、大変興味を持ってみました。　ありがとうございます。

　リコール件数はテキサス親父の指摘通り、ビッグ３が圧倒的に多いのです。
韓国の現代はよくわかりませんが、トヨタに比べて自慢できるほど少なくないでしょう。

　トヨタが今回発表した修理中の代車費用やタクシー代補填、
これが巨額になるとリコール件数の多いメーカは、死に追いやられるでしょう。

　また現地国でリコール判断するシステムを導入する場合、
当然米国車やドイツ車の日本国内販売組織も、同様な対策を要求されます。
販売台数が少ない場合、相当な負担になると思います。

奥田の目つきみればチョン特有のものだな

>>136
>企業敵視だけじゃやっていけないんだよ。
おまえは鳩山政権を否定するのか？
内部保留に課税しようとしたり、
1億円以上の報酬を公開させようとしたり、
企業敵視はこれからのトレンドだ。

おまえたちネット右翼にもあてはまるな
よーく読んで反省しろよ

>>152
カリホルル二アなら有るかも

さすが、米国。すげーインチキだな．．
http://response.jp/article/2009/08/12/128354.html

>>168
仇敵・韓国の成功で喜ぶ出身成分不良の朝鮮籍はどう対処すべきですか？

そもそもトヨタ買うような層が
トヨタダメだから、じゃあヒュンダイ買うか・・・となるか？

いや、ならない。って話なのに

>>172
ヒュンダイ買うよりアメ車買うだろね

＞従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いたり、
＞業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行ったり、

こういうのは外国から非難されないと直らないんだよな。日本人は病気でも会社へ出てくるとか、
有給を取らないとか、１時間も早く会社へでてくるとか、残業しても付けないとかを
頑張ってる優秀な社員と捉えがちなアホな国民が多いからね。
トヨタはこれを会社ぐるみで奨励していた。

日本って、瀕死にすると恐ろしい位力を出すんで気をつけた方がいいと思うぞ
それでなくとも、こんなチャンスに韓国車は目立った攻勢をかけられてないんだから

工場だけで全米に９箇所。一工場当り、７−８０００名の雇用を確保している。
トータルで、約７−８万人。
工場以外に、全米のトヨタ自販、直営サービスショップがある。
その雇用も合わせると、１５万人以上！

その家族も合わせると、３０万ー５０万人、あるいはそれ以上の生活を支えている事になります。

また、アメリカで流す膨大なＣＭで食っているアメリカのメディア関係者も多い事でしょう。

アメリカのトヨタは、すでにアメリカの会社であると言っても過言ではありませんよね。

くれぐれも、金の卵を産む鵞鳥を殺さないよう、お願いいたします。

>>176
どうしたんだ、冷静なレスを付けて。頭でも打ったか。

>>168
全然違うだろが。
こっち見んな来るな関わるなお前らの成功も失敗も俺達には関係ない無韓系だ。
てのが理想。

朝鮮人の扱い方

おだてておだてて持ち上げて足元をすくう

これでチョンダイがＦ１に参戦して優勝でもしたら、
それこそお国を挙げて騒ぐだろうな。

韓国人は日本の失敗を喜んでいる 隙はないよ

破綻寸前国家だしｗ

ソース：日米軍における朝鮮兵扱いマニュアルの比較
(この1文でURLはぐぐれ。書き込みURL規制)

皆さん、思い当たる点はありませんか？
昔の人が苦労して文書化しました。

一、朝鮮人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、朝鮮人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、朝鮮人は裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、朝鮮人は所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、朝鮮人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、朝鮮人と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、朝鮮人は盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、朝鮮人には日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、朝鮮人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、朝鮮人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、朝鮮人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、朝鮮人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、朝鮮人は不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、朝鮮人の差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し、沈黙せしめよ。
一、朝鮮人との係争中は戸締りを厳重にすべし。仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

皆さん、思い当たる点はありませんか？
昔の人が苦労して文書化しました。

好きな女がレイプされるのをみてイクなんてさすが姦国人

こんなん見つけた

韓国は“なぜ”反日か？
http://peachy.xii.jp/korea

>日本への強い対抗・競争意識から“日本の失敗”を歓迎し快感を覚える

やっぱり朝鮮民族は、キチガイとか変態というレベルなんですね

黒田は一度死んだ方がいいレベル