【韓国】アラオン号の砕氷試験、3回目で成功「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能が優れている」★2［01/30］

【アラオン号<西南極>聯合ニュース】韓国初めての砕氷船アラオン号が29日(以下韓国時間)3回目の挑戦が
終わり、直線砕氷能力試験に成功した。

アラオン号はこの日午前4時頃、西南極南緯74度24分,西経137度57分地点の雪層約0.5m,氷層約0.9mで構成
された平坦氷で3回目砕氷試験を実施した。

アラオン号は仕様書での基準要求条件を、多少上回る3.5ノットの速度で500mの距離を直線で走行するのに
成功したのに続き、砕氷試験でも2.5ノットで300m後進するのに成功した。

これと関連して、キム・ドンヨプ アラオン号首席研究員は「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能
が優れたことが確認されて、喜びを隠すことはできない」と話した。

先立ってアラオン号は去る26日と27日、直線砕氷テストを実施したが失敗したことがある。

二度の砕氷能力試験が失敗と結論が出て、極地研究所と運営会社のSTX POS,造船会社の韓進重工業関係者
たちはこの何日間、いらだつ心を隠すことができなかった。

一方今回の試験のために800トンに達する水を抜き取り船体の重さを強制調整し、初期速度を4ノットでは
なく10ノット以上に高めた点など試験条件を変更したので、今回の試験の信頼度に対する異見が提示された
りした。

前回試験と同じ条件で再試験をした場合、成功できないという展望が一部試験関係者たちからも出てきたり
もした。

アラオン号はこれから数日間、方向転換などをはじめとして10種類余りに達する砕氷能力試験項目を進行し
た後、本格的な砕氷訓練に突入する予定だ。


聯合ニュース（韓国語）　2010/01/29
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/article/search/YIBW_showSearchArticle.aspx?searchpart=article&searchtext=%ec%95%84%eb%9d%bc%ec%98%a8&contents_id=AKR20100129221500017

写真：初砕氷能力試験をしているアラオン号
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2010/01/26/PYH2010012608440001300_P2.jpg

前スレ
【韓国】アラオン号の砕氷試験、3回目で成功「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能が優れている」［01/30］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264779782/
★1の立った日時：2010/01/30(土) 00:43:02

関連スレ
【韓国】韓国初の砕氷船アラオン号、２度目の砕氷試験も失敗−南極基地建設の日程に支障も★3［01/28］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264686061/

乙さん>>1です。

>>1000ゲット
>>1000なら韓国の南極探険隊は無事に南極基地を作れる

>>3なら氷の中からぼわっとインチキ朝鮮人登場。

ぽにてうんぬん

なんだロシアもどうこう言われるようになったのか

>>1乙。
そういや、東亜住民って、アニメ＋マンガ、うまいもの、軍事、神話、歴史の他に、
「のりもの」好きな人もけっこう多い気がする。

>>7
乗り物は男の夢。

土木現場の重機ならドカドリームっす！

実際日本の造船業は韓国造船業の台頭で衰退したんだから先はもう無いと思う

韓国が砕氷船の技術をが少ない今のうちに提携した方が良いと思うぞ？

>>6
つぅか、北極海向けの船と比べてる時点でなんかなぁ

何故「しらせ」と比較しないwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>8
但し奥さんのケツに敷かれますが・・・

＞今回の試験のために800トンに達する水を抜き取り船体の重さを強制調整し、

駄目じゃんｗｗｗｗｗｗ

>>9
こういうバカがいるから困る

>>7
機械とかにも群がってくる人多いよ

-=・=-　-=・=-　安かろう悪かろうではリピーターがつきませんから。

>>9
自分でやれ。
以上。

>>9
そのご自慢の造船業で使う鋼鈑はどこで生産したものか知ってるか？

>>11
かわいそうなこと言うなよｗせめて｢ふじ｣と比較させてやってくれ

>>10
お前北極舐めるな
北極海の氷が全部溶けたら・・・どうなるんだっけ

>>　9

ロシアに強請ればいいじゃなーい。
コサック部隊が氷の海の怖さと一緒に教えてくれるかもよ。

>>3
これから先南極は秋から冬に向かう訳ですが
彼らの内何人が生きて冬を越せるのでせうか？

…そういや、バラスト用の水って凍らないのか？

１０ノットで平坦氷に突撃したということか、船体
大丈夫なんだろうか。

>>19
ホッキョクグマが困る…の他に、何かあるかなあ。

前スレ　989 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/01/30(土) 11:26:46 ID:VUb5q/WO
>>>977
> 犬ぞりは禁止なっていたはず。
> なので乗りなれているゴムボートしかない。

　良いこと思いついた！
　生物の持ち込みはもう禁止なのだから、韓国の誇る技術の発露として、こいつ（Genibo）で犬ぞりを！！

ttp://image.blog.livedoor.jp/ahiru178/imgs/4/1/41e05be6.jpg

ふと思ったんだが、砕氷船って乗り心地最悪っぽくね？

だって、氷にぶつかりながら進むんだろ。なんかずっと振動してそうな気がするぞ。

>>..9
造船大国なんでしょ？それに”あらおん”が有るから必要ないよｗ　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ﾆﾔﾆﾔ ﾆﾔﾆﾔ

>>24
海流とか結構変わりそう。

>>1乙
前スレで、14mmの溶接しかしたことない造船所が39.5mmの溶接したとあったな。
これ設計思想云々以前にやばいw 一気にぱきっと割れそう。

>>25
｜ω・）北朝鮮の軍人とっ捕まえて人ぞりとかのほうがいいんじゃね？

>>26
載ったことないけど、想像して酔ったwwww

>>26
・前と後ろに揺れながら砕く
・猛ダッシュして氷にぶつかって砕く
こんな動きをするときも

しかも南極周辺の海域は荒れ狂う海らしいし
相当マゾじゃないと南極に行けないでしょうな

>>1
なんだ
またパクったのか？

>>29
それはそれでまた一興。
まさに平成のタイタニックやー。

いっときますが今はキャドといって自動で設計する時代だからIT大国の韓国の方が有利なんだよ

>>19
北極の氷は影響をあたえないけど、永久凍土圏の陸地の氷の分は影響有り

>>1
これまで経緯。

アラオン号はコンテナ船を無理矢理に砕氷船の設計に変えたらしい。

１，２回の砕氷運転では上手くいかったのでバラストタンクから水を抜いて
チャージングを諦め、有り得ない方法で連続砕氷試験して成功した風に
思いこんでいる。

ロシアのアカデミック・ヒョードロフの乗組員指導で試運転をしており、
誉められたら有頂天になっている。

悪条件になったら自然に対して卑怯だと思っている。

日本に技術を提供して欲しいと思っており、将来は南極点に旗を立ているのが夢だw

>>19
北極は海に浮いてるから溶けたら海面が上昇とかはないよ
ただ熊とペンギンは困るだろうけど…

これって、要求仕様はいくつなんだろう。失敗の時は3ノットで600mだったような
3.5ノットで500mで成功になるのか？

>>36
じゃあマーマに会いに行ってもいいんだね

泉ピン子が特番で橋田壽賀子とロスケの砕氷船に乗って北極点に行ってたけど、さほど揺れてなかったよ。
強烈にでかい船だったからかもしれんがｗ

>>　35
CADって・・・・。
普通にハロワ行って職業訓練すれば使えるぞ。っていうか韓国よりベトナムのほうが・・・・。

っていうかIT？

>>23
割れてる間は大丈夫なんじゃ？割れなかったら痛そうだけどｗ
想定して無い割り方だとヤバイけど、想定されて無い割り方しないと思うし．．．多分．

>>35
実機試験をしない国の人ｷﾀｰw
「わざわざ結果が分かるのに実機で試験する必要は無い」
とか言ってくれよwww

○○より優れてるとか常に優劣でもの考え、どの分野においても先駆者や先陣たちへの敬意を一切持たないのって朝鮮人特有の思考だよな。

>>34
いやまてタイタニックは最新最大の客船が沈んだからこそ衝撃的だったわけで
韓国船が沈んでも「ふーん」で済まされると思う

つまり、実戦では使えないってことでしょ？

>>30
スコット隊の末路？

>>26
初代しらせは50度まで傾いたそうですｗ

南極って暴風圏になってるらしく。
新造しらせのほうは「意外に揺れず」なんて記事もありますが。

>>42
いっとくが僕の子供の頃は丁定規で惹いてる時代だったんだぞ

いまはキャドだからオートで設計できるんだよ

優秀だなぁｗ

次本番行ってみよう

35
-=・=-　-=・=-　アラオン号は安物のコンテナ船と同じ設計なんですね。痴漢で前科３犯の大山(49)さん。

造船会社が金貰えないと困るから、成功した事にしたんだろｗ

>>26
水に浮かべたお椀を想像してみて下さい、南氷洋の暴風圏では屈強な海上自衛隊員でも酔って吐くそうです

>>41
ぬぅ・・・。じゃぁ、案外乗り心地がいいのかもな。
でも>>32の意見もあるし・・・・。

>>35
お前面白いなｗ

>>19
気候が大幅に変わるらしいと聞いた。

たのむからコレで南極になんか来るな。
どーせ日本に助けろとか言い出すんだろ？

南極にくさいキムチを持ってくんなよ

>>52
うるさい黙れ　韓国は造船大国だからこの失敗を次にイカス

>>29
極限状態で壊れるのと、仕様通りの環境で割れるのではインパクトがかなり違うって！　　　　お笑いのね

>>50
お前おっさんか？
それでその書き込み？
やばいよお前ｗ

>>１の画像、砕けまくった流氷相手にしてるだけじゃね？
これなら氷が左右に逃げてくれるから通りやすいわな。

>>　50
っていうかCADの基本はその定規で引いてるのと大して変わらんて。

>>50
イメージ検索してみたがウチにもあるわその定規
じっちゃがつかってた記憶がある
てことは・・・大山さんは５０代か

50
オートで設計してくれるなら、設計士要らないなｗ

>>61
僕は若者だよ

>>35
人間要らないなー。素晴らしいなチャドとやらは　　　　　　　　　　　　　　ｗﾊﾞｶﾀﾞﾅ

-=・=-　-=・=-　砕氷船がなんだかわかっていますか？痴漢で前科3犯の大山(49)さん。

>>64
こんな50代嫌すぎるwwww


｜ω・）マジで嫌なんだけど・・・。ならないように気をつけなきゃ。

>>66
嘘付けよｗ
在日朝鮮人は頭悪いな

>>38
ペンギンは困らない

>>50

http://www.autodesk.co.jp/adsk/servlet/home?siteID=1169823&id=3551938

T定規俺も使えるよ
入学時点で工学部と理学部がわかれてない大学だったから
情報・図学という講義が必須でみんな取ってた

>>59
>>1見なさいよ。
一応「成功」って書いてあるじゃないか。

>>64
二十年位前でも、大学で使ってたよ、Ｔ（丁？）定規．

>>9
韓国と組んで日本にメリットがあったなんてことは、これまでに一度も無かっ
たし、今後も無いと思うお。

>>66
そこは「ヤング」だろう？

>>65
最後の設計図のサインは一級設計士がやるんだよｗ

59
-=・=-　-=・=-　CADでやってる限り同じ失敗ですよ。痴漢で前科3犯の大山(49)さん。

>>39
失敗の時は４ノットで突入して、１メートル厚の氷を３ノットで割りながら６００メートル直進出来るってのが要求仕様で失敗

>>35
お前戦闘機でもその発言して自爆しただろうが。

キールとかもう曲がってるんじゃないの？

>>78
｜ω・）姉は一級せっｋｋ（ｒｙ


｜ω・）いや、なんでもない。

>>77
以前にヤングと書いたらバレタのでもうカタカナ言葉使わないよ

最近はカタカナを使わないのがナウいらしい

>>69
５０代つったら、こう、酸いも甘いも噛み分けたいい男になっているイメージが
ウチのオヤジどのもヴァレンタインにはチョコを大量に持参してきやがる、この愚息めに辱めを与えるとはな！

>>59
失敗認定キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>59
まあ、南極の実践で成功してから言えや、
深海艇もいまだに造れんのに、大国とか何ほざいてんだよｗ

66
-=・=-　-=・=-　痴漢で前科3犯の大山(49)さんは1960年生まれ。

>>63
ＣＡＤのＡってどういう意味？　と聞いても答えられないんじゃないかと思う

>>35
CAMは？

>>1
これでロシアが「善意で」救援に来てくれることは無くなったな

>>82
……南極暴風圏を抜けて戻ってこなきゃいけないのに…。

>>84
ナウなヤングて…wwww

>>88
50にもなって必死だなw

俺も人の事は言えないがw

>>84
今月のノルマに達して無いのか、今日は元気だな　　大山

>>84
ナウなヤングの頃にフィーバーしたんですね

>>85
｜ω・）１、まずそのチョコを湯煎でじっくり溶かします。
　　　　 ２、程よく融けたらそれを親父のヘッドにそぉぉぉい！！


｜ω・）れっつとらい

>>89
コンピューターオートデザインとかだろ

84
-=・=-　-=・=-　前スレからばれてますよ。痴漢で前科3犯の大山(49)さん。

そりゃゼロから作るのと、ﾁｮｯﾄ本で調べりゃノウハウが載ってる今の時代に作るのとでは意味が違うだろ。
何を自慢してんだか。

>>84
今日で1月最後だ。
せいぜい稼げよ、大山。

別に砕氷船がだめでもいざとなったら軍艦を出せばいいだろ

>>　98
残念、大間違い。

姉は一級建築士って恋愛ＡＶＧだったのか！知らんかった、違うジャンルだと思ってたｗ

>>100
<丶｀∀´>←こいつらが本で調べるとでも？

>>..102
韓国人は泳げないんだから、水の上に居るのは危険だよ。
船だけ作ってりゃいい。操船も下手糞だし、他の船が迷惑だ。

>>98
ヴァカだ、本物のヴァカがいる・・・

>>101
31日あるよ…ね…？

>>84
…………
自爆してどうする。

>>94
-=・=-　-=・=-　たまには現実逃避も必要なのですｗ　
　　　　　　　　　　　痴漢で前科3犯の大山(49)さんはこれが仕事だそうですがｗ

>>98
残念、惜しいねえ。
Computer Aided Design

韓国人はキングジョージ島の寄り合い基地十分ニダ。

>>102 お前らの国に外洋艦あるのか？波に耐えられる・・・・

>>　102
まぁ、太平洋の荒波すら超えられない軍艦が行ってもただのゴミですがね。

名品紹介 AutoＣＡＤ

ttp://www.cad100.jp/catalog/autocad/autocad_list.htm
ttp://www.otsuka-shokai.co.jp/products/cad/hny/autocad.html

>>108
あ、マジでボケてたorz

っていうか、軍艦で南極海にいって何をさせるつもりなんだろう？

>>100
つか日本に来たら砕氷船が展示されてるのにね（ふじ）
http://www.nagoyaaqua.jp/fuji/index.html

>>117
さぁ？キムチ用の白菜でも保存するんじゃね？

102
-=・=-　-=・=-　わらう。だったら最初から砕氷船なんか必要ありませんからｗ

もう100ノットでつっこむといいとおもうよ

２１世紀になって、砕氷船でホルホルって、どんだけ遅れてんだよｗｗｗ

は〜、CADへ〜
CADへと草木もなびくよ

>>140
えぇ！姉がこんな酷い貧乳なのに妹はすげぇ巨乳じゃん！

>>107
一本釣り成功と誇るべきなんでしょうか…・？

今は飛行機で行けばいいだろｗ　飛行機にそり付ければ着陸できるよｗ

>>124

>>124
>>140に期待。
　　　　　　/"'-..,;;;;;;;;;;;;;｀''-..,,_;;;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;..|
　　　　 　 ﾄ:::::::::｀''- ..,, ;;;;;;;;;;;;｀'' -...., . .- ''´|
　　　　　 i:::::::::::::::::::三　 ｀'' - ..,,;;;;;/;;;,,..-'イ;,
　　　　 /ﾆ､::::::::::::::::三　 　 ､;;;;;; ｀"´ ,,,,,　i;;;i
　　　　{ (　_',::::::::::/　　　　　　　　　　""　|/
　　　　', '<i ヾ:::::::i　　､､,,三、　 　 　,,.-、 i
　　　　 ',､ヾヽi:::::i　　　'-ヽソヾ　　 /,'ｯﾌ､i
　　　　　ヽ__.. i::::i　　　　､ ￣ﾉ　　| ;ﾆ ノ.i
　　　　　ﾉ,.-|　i::i　　　　　　　　　 |　　　i
.　　　　　　　i,ｨ''"',　　　　／､_　 ::::　　 /
　　　　　　 /',',',　 ',　　／　　　ヽ_ノ　 /
.　　　　　 ｲ',',',',', ', ',　( ,.---::;;;;､_,. } /
　　　　　/ '',',',',',', ', ',- ､　,.__`ｰ´ノノ
　　 ,.-イ　　''',',',.',', ',:',　　　　,ノ ／､,,、
　 (　 {´　　　 ',',',',', :',.','---─ '´ﾘ　 ', ヽ
''´´ヽ((''- ..,　　',',',',', .',.',ソ　 ./ /　　　',) }ｰ..,,,

>>121
<丶｀∀´>南極の氷大陸ごと全部割るﾆﾀﾞ！

ナウいヤングな朝鮮人がいると聞いて
馳せ参じましたｗ

>>117
えーと、「すごい対地ミサイル」で砕氷しながら前進するとか。

>>124
どこの誤爆だ？

>>126
成功したら面白いね。（棒読み）

>>129
人類補韓計画

>>131
無敵ミサイルですね？ｗ

>>126
水上戦闘機か！どこの疾風だよ

>>..126
じゃ船なんか作るなよ。造船大国って馬鹿じゃねｗ

>>124
　さあ>>140は期待に応えられるのか？

>>140の方は頑張ってくださいｗ

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060913.jpg

126
-=・=-　-=・=-　韓国の努力を思い切り否定してますよ。痴漢で前科3犯の大山(49)さんは酷いですね。

>>126
運べる荷物の量や人員は船のほうが多い

飛行機の話題は自分で振らないほうがいいんじゃないの？＞大山さん

>>140
個人的には君の努力を評価したい。

>>140
おまえ…！


GJ

>>140
ナイスで〜す

>>140
GJｗ

>>140
ＧＪ！！

>>140
ＧＪ

>>140
その命がけの行動にッ！僕は敬意を表すッ！

>>140
ＧＪ！

>>140
これが…東亜＋の底力か…！

なんでこんなに伸びてるんだ?
お前らのちんけなプライドでも擽られたのか?

>>102
また大山かよ。
軍を出すぞ発言はまだかね？

>>140の人気に大山さんが嫉妬していますｗ

>>140のおかげで韓国人をコキュートス（南極）に封印できました。

なんか和んだ…・・自然を卑怯呼ばわり、より和んだｗｗ

雑談スレだな

>>118

<ヽ｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！ とっくにベンチマーキングしたﾆﾀﾞ！ ただ船殻の青図はぬす･･･ベンチマーキング出来なかったﾆﾀﾞ！

　◎　>>
（し′CADで「オート設計」?!
　￣

>>153
船は……浪漫じゃぜ？

>>102
砕氷船がすでに軍艦じゃね？

153
-=・=-　-=・=-　東亜一の人気者、痴漢で前科3犯の大山(49)さんの援軍が来たようです

>>153
お前のチン毛のプライドは知らんが

ただ、アラオン号がみみっちぃので来た。
そしたら雑談が面白いから伸びた。

うわー・・・試験の変更の仕方がひどいね

失敗続きだから、試験基準を変えたのか？

韓国人はキングジョージ島の寄り合い基地で十分ニダ。

でも水を抜き取って試験してたら
そのうち氷に乗り上げて
打ち上げられた鯨みたいになっちゃうんじゃないの？

>>168
それはそれで一興。
どんな顔して韓国に戻るか見てみたい。

>>168
日本は助けにいけないから、近くの国の基地の方々が大変な思いをしなきゃならないんだねぇ
大変ﾀﾞﾅｰ

どうでもいいが
ttp://nankyoku-ryori.com/

思い出した。
｜ω・）おいしい食事って大切だよね。

>>170
助けられた後に食事に「キムチがないニダッ！サベチュニダッ！」と騒いだりしそうで怖い

>>172
海犬を捕虜にもとい捕まえたときは、そいつらに蓋を開けていないミネラルウォーターを出したりスナック菓子とか出して記録に残していたが
流石にキムチは常備されてないだろうな・・・

朝鮮船が打ち上げられた鯨になっても
海犬は助けに行かないでしょうね

>>140
GJ！ｗ

575 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/02(火) 16:25:54 ID:4T44THfL
和みになるかはわからんけど
小堺一機っているよね。ごきげんような小堺くん。
その父ちゃんがスシ職人で、南極観測隊に同行して
観測隊専属のコックしていたんだけど。
真っ白世界の南極。娯楽は大してない、食材が少ないから食事だって単調になってくる。
職人・小堺父だって、いい加減レパートリーは尽きてくる。
小堺父は、思いついた「今は夏だから、流しそうめんしてみないか?」
っていうけどココは南極、氷の世界。水を流した途端にコッチコチ。
でも、ここは娯楽の少ない南極。観測員たちは喜んで雪や氷の上に溝を掘って
流しソーメンのコースを作って、たちまち凍るスリルあふれる流しソーメンを
楽しんだ。

その楽しそうな様子を物陰からじっと見つめる人たちがいた。
その名は、イタリアの観測チーム。
翌日彼らは、流しスパゲティをやっていたそうだ。
娯楽は感染するもので、他の国の観測隊たちにも一時流行したとのこと。

　バラスト抜きとは…、荒天時や砕きムラで傾斜したら復元力が不足しないのか？
　そんな「お嬢様」状態の整った環境で試験しても…　極限的環境かつ救助困難地域の航行は〜〜

　○　「海皇紀」でも、喫水上げのため
（し′無理にバラストを抜いて傾く話が〜
　￣

>>171
秘技、流しそうめん！の話思い出した

>>172
助けたのがおそロシア様の船なら、翌朝マトリョーシカの中で凍死しているチョン船員の変わり果てた姿が（ry

>>176
南極で流しそうめんをしようとする小堺父がすげぇ。
そしてマネするイタリア人もすげぇ

>>177
普通に素人の意見だが


バラストがないなら近くの海水を入れればいいんじゃね？

>>176
と思ったらすでにﾃﾞﾃﾀｰ！
この話好きwww

>>171
小堺一機の父親（寿司職人）が越冬隊の調理担当として
参加してたんだよな、そーいや。

で、最近、息子が実家に来ると、
「プｗ　おい、ハゲが帰って来たぞｗ」
と、奥さんに告げるらしい。

>>176
何につけて食ったか、それだけが問題だ
漬けパスタってイケるんじゃね

cadって本当は、Computer Aided Designなんだけど、
うちの上司は、こんなもの、Computer Aided Drawingだと嘆いていた。
つまり、設計支援じゃなくて、作図支援。
綺麗に描かれた間違った図面を見て。１０年以上前の話ですが。

なんで伸びているかと思えば・・・・・・。
貧乳のアラオン号がパッド（余分な重り）を脱ぎ捨てて氷を割りながら進んだという話か・・・・。

>>176
イタリアｶﾜﾕｽw

>>168
動けない→水を抜く→また動けない→水を抜く・・・・・バランス崩れて氷の上にスッテンコロリン

>>183
パスタソースにもよると思うが・・・。

クリーム系のだと難しいだろうな。
サラサラ系のパスタソースならいけるかも。

東亜腐女が氷原を割り進む映像が脳裏に浮かびました。

>>185
おっぱいで氷を突き割りながら進むのか…

>>1
こんな力技で「成功ﾆﾀﾞ！ﾎﾙﾎﾙ！！」って言うくらいなら、艦首にドリル付ける改造くらいしてみせろってんだ

>>184
抜けない型とかありえない曲率の板金とか・・・・。

>>176
くっ…先を越されたッ！

> 流しソーメンのコースを作って、たちまち凍るスリルあふれる流しソーメンを
> 楽しんだ。

「たちまち凍る」と言えば、初期の越冬で雪上車のボルトがポッキリ折れた。
交換品が無かったので、仕方ないから手元にあった「紅茶」をボルト穴に注いで、
1シーズンそれで何とかなっちゃったそうだ。

>>189
氷を突き破って現れるめ〜わく嬢？

>>191
日本で現実に有るしなぁ＞ドリル戦艦（ｗ

>>184
コンピュータはやって欲しいことではなくやれと言ったことを実行する、なんて言葉もありますな

>>191
そして現地でドリルが凍って動かなくなる
とかやってくれそうwwww

>>192
まぁ、相手はコンピュータだしねぃ。
使うほうもある程度知識がないといかんて。

>>185,190
おっぱいが膨らむのはしもやけでも、腫れてるのでもねーぞ
まちげえるなよー

>>193
・・・・氷すげぇな。

>>49
南極海の日常
http://www.youtube.com/watch?v=tfEo6E6nElE

>>189
こういう方々でしょうか？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060917.jpg

海保の「そうや」も忘れないでネ

就役開始：1978年
総トン数：3,139t
全　　長： 98.6m
全　　幅： 15.6m
吃　　水： 8.0m
馬　　力：15,600hp
最大速力：21knot
砕氷能力：1m/3knot


ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/kushiro/hp_souya/top/main.htm

>>197
ドリルが刺さって、船体が回る
これくらい見せないと。東亜のアイドル韓国じゃないよね

>>199
その後、赤くなった己の乳房のかゆさに悶絶するめ〜わく嬢がいたとかいないとか。

基本的に氷にぶつけて割るんだから重い方が有利
それなのに水を捨てて軽くしてるのはトリムを調整し船首を持ち上げて
氷に乗り上げて船の重さで氷を割ろうとしているため

3ノット連続砕氷の試験なのにやってることはチャージングなので
もう試験の意味がない
とにかく600m氷を割って船が進んだという結果がほしかったんだろう
実際にはそれでも500mしかすすめなかったみたいだけど

>>204
想像してリアルにコーヒー吹いたwwww

>>203
そうやねー。そんな船もあったねぃ・・・。

アカデミック・ヒョードロフは3回目も試験失敗する性能なのか？

韓国人が南極に行っても
映画『南極物語』のようなことにはならないでしょうか？

>>210
生き残りをかけた壮絶なバトルロワイヤルが始まるだけだと思う。

>>206
キール歪んでると思うんだけどどう思う？

ヒョードルに勝てるか？

>>210
引き上げの際にタロ・ジロが美味しく頂かれるのがオチかと……

>>210
犬食っちゃうから。

>>214
殺意が沸いた。

新しい観測基地はロシア大使館に逃げ込んだ故事にちなんで

高宗基地だな。

>>210
狗が食い尽くされて終わりでは？

>>210
「難局物語」

>>214
折角生き延びたのに(つдT)

うん？結構早いな。
ロシア船より上とか余計な文言加えたからか？

>>71
そもそも北極にペンギンはいない

>>215
・・・・ふと思ったんだが、南極物語ではタロ・ジロのほかにも多数の犬が置いていかれたはずだ。
しかし実際に助かったのはタロ・ジロの２頭のみ。


で、もちろん食料だってない。


つまり、タロ・ジロ以外の犬って・・・・・タロ・ジロに食われた？

>>184

NC工作機と同じで作業手順簡略化だからな〜、汎用での工程が頭と身体に染み付いてないと意味無いしね


今でも加工場持ってる設計屋は現場で新人を鍛えてるのかな？

>>26
オホーツク紋別のガリンコ号で
砕氷船体験を
お待ちもういてます
http://www.o-tower.co.jp/garinko/

>>223
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜どうでしょうね？
　 （|<W>j)　　　可能性としてはなきにしもあらず
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>223餓死、溺死、凍死、熊の胃袋の中

>>223
基地には7頭の犬が首輪に繋がれたまま息絶えており、他の6頭の消息は知れなかった。基地に置いてきた犬の食料や死んだ犬を食べた形跡はなく、アザラシの糞やペンギンを食べて生きていたのだろうと北村は推測している
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

>>225
砕氷船に乗れるのか。

でも紋別は遠いにゃぁ・・・。

南極熊って、いないよな…？

>>206
いかにも韓国らしいなw
余分な計測機材をおろせばいいのにw

>>223
流氷に飲み込まれたりオットセイだかセイウチだかに食われたりもした模様。

>>223
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%81%A8%E3%82%B8%E3%83%AD
基地には7頭の犬が首輪に繋がれたまま息絶えており、他の6頭の消息は知れなかった。
基地に置いてきた犬の食料や死んだ犬を食べた形跡はなく、アザラシの糞やペンギンを
食べて生きていたのだろうと北村は推測している。北村らは3次隊越冬の際、タロとジロが
2頭でペンギンを捕獲するところを目撃している。

不覚にも泣いた

>>227>>228>>232
情報サンクス。やっぱ群れで暮らしてると共食いはしないのかねぃ・・・。

>>231
＞余分な計測機材
韓国人ですね。わかります。

>>223

基地には7頭の犬が首輪に繋がれたまま息絶えており、
他の6頭の消息は知れなかった。
基地に置いてきた犬の食料や死んだ犬を食べた形跡はなく、
アザラシの糞やペンギンを食べて生きていたのだろうと北村は推測している。

らしいですよ

>>217
日本にちょっかいを出すために『オングル島に基地作るニダ！<｀∀´>』と
言い出しそうで嫌なんだよな。
今のままキングジョージ島で火病ってりゃいいんだがな。

>>227
南極熊こええ

　そして海自の伝統もあるのだろうが、「曜日を忘れないために」金曜日の昼食は必ずカレーだとか。
ただ……他の国の三倍近い種類の食材持ち込むって（ｗ
　というか……ふぐ尽くしまで出してるんかい！

　そりゃ、白夜だったり太陽を見ない生活が続いたりするんだから、曜日感覚なくなるわな……

>>233
実は助けに行ったとき、ペンギンちゃんとかたらふく食べてて結構肥えていたって聞いたんだが…

>>231
取りあえず手に持ってるそのキムチを降ろせ

>>239
首輪をつないだままにしなければ他の犬も生き残れただろうね

>>237
山葡萄原人のツレ。

ジャック
南極に取り残された後、鎖から脱出した8頭の一頭。オーロラを見て狂乱、いずこへともなく走り去りそのまま行方不明となる。最後は死体が発見された。（wikiより）

Σ（・ω・；）オーロラ・エクスキュージョン怖い・・・。

>>1
♪　ア〜ラ〜オンっと、出前一丁〜

突然この音楽が脳裏をよぎった。

>>241
食い物が不足したかもしれん。

>>238
毎週更新される多彩なレシピページはものすごく役に立ってますよｗ
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/menu/today/index.html

>>243
オーロラこええええ

やっぱあれかね。オーロラってのは狂わせるなにかがあったのかねぃ。
それも人間にはわからないけど犬にはわかる謎電波的な・・・。

>>239
可哀想なのは死んだ犬でなあ。
逃げないように首輪をきつめにしちゃったから抜けられず死亡した。
首輪を抜けられた犬の内、２匹だけしか生き残れなかった。
隊員が、基地に帰るつもりが帰れなかったからな

>>243
まず、誰がそれを見ていたのだろう？

>>245
そうか、行方不明になった犬もいるんだから、鎖から抜けて逃げても死亡ってパターンもあるわけだ

>>250
俺もそれを不思議に思ってた

>>246
海自って、なんかどっかズレてるよなwww
そこが可愛いとも言うが

>>250
それはわからんねぃ。

まぁ、フィクションだろ〜ね。

なんだ。
ロシア人が褒めてるんじゃなくて、自画自賛かよ。

>>246
海自ってのはあれか？戦う味皇グループなのか？

CAD/CAMと聞いて飛んできましたよ。

>>234
犬は共食いそうはしないんじゃなかった？


しかし条件変えて試験突破か、実用時が楽しみだぜｗ

>>238
日本人ってやっぱり食にはこだわるのなｗ

まさか韓国で入水した水を８００�dも垂れ流したんじゃあるまいな

えーっと‥試験の為に船体の調整を変え、更に条件甘くして合格…でＯＫ？

>>258
え、犬って中国人よりモラルあるのか？

http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/090828/index.html

やだ。おいしそう（・ω・＊）

>>230,237
熊は北へ行くほど体が大きくなり、南へ行くほど小さくなる、というセオリーがある。
だからホッキョクグマは熊の中では最大で、マレーグマ、ナマケグマは体が小さい。

とすると、ナンキョクグマってのは手乗りになる程度なのでは。

バラスト抜いちゃったらこけるよね？

>>253
けど、海自が一番帝国軍の面影を残してるって聞いたことがある
帝国海軍のころからずれてたのかな？

CMもぶっとんでたし

>>222
そういうこと

>>264
想像したら可愛かった。

>>261
船体の性能より、今後組み込まれてるスケジュールからの逆算だろうね。
>>258の言うとおり、実用段階になったらそんな話通用しないのにな。

早く遠洋で沈没しないかなぁ

>>266
> CMもぶっとんでたし

こおですかよくわかりません（ぼお
http://www.youtube.com/watch?v=pg5lhX1Hcy8

オーバークロックで実験・・・
実用は危険すぎるニダ。

>>263
普通にうまそうなので今夜の夕飯にする

>>264
じゃあむしろ犬に食われる側じゃないかwww

http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/091218/index.html
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/091009/index.html
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/090731/index.html
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/090724/index.html

どのビーフカレーが好み？

<；｀∀´>　＜じ、実際使うときには、艦首前方をバーナーで炙りながら進むﾆﾀﾞ…

>>271
ちゃうわ(笑い)

ttp://www.mod.go.jp/msdf/formal/gallery/cm/index.html
こっちの平成１５年版をみてみろ

大して変わらんぞ・・・・あれ？

>>264
知ってて話面白くしてるだろw
その話が通用するのは北半球のみだw

生物は赤道に近づくほど小さくなって、離れる程大きくなる。
体積と表面積（保温）の関係で。

>>264
赤道で反転しないの？ようしらんが

>>266
陸自・海自・空自をそれぞれ萌キャラ擬人化したら、絶対売れるギャルゲになると思うんだ…

>>275
韓国の輸送船を艦首に突っ込ませれば、艦首が燃えて進めますよ。

>>264
北海道のお土産風にするとこんな感じか
http://buta-neko.net/img/book/kuma.jpeg

>>281
鮭、強いお（＾ω＾）

>>281
なぜ、それが家にあることがばれた！

>>281
鮭KOEEEEEEEEEEEEEEEE

>>276
なんかこんなのもあった。
http://www.youtube.com/watch?v=qQ5k-w-benE

オリジナル（？）はコレ。
http://www.youtube.com/watch?v=hrrSQLbyszs

ビーフカレー追加
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/080905/index.html
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/080711/index.html

↓でもこういうレシピ見ると本当に軍隊なんだと思う。
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/family/recipe/archive/080808/index.html
やっぱ大量に作るのね。

>>277
「8月の平均気温が30度を超えるなら、16月は60度くらいになるはずだ」

というのが論理的な演繹思考というものです。

>>280
空自
http://www.1999.co.jp/image/10069151a2/20/2
海自
http://ga.sbcr.jp/mfigure/010414/
陸自
http://otakara.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=740&csid=139

>>277
そんなたいぞう氏であったが、
朝鮮人のペニスが異常に小さい理由は説明できないのであった・・・

アイゴー！閉じ込められたニダ！

>>269
舐めて一番きつい時期に船出して氷に閉じ込められるってパターンになりそうだｗ

>>288
>>279だた。

>>289
早撃ち、早ヌキする為だろ。

>>289
強姦しまくりでも過剰に増えないように退化したんじゃない？
食料ないのに増えすぎても困るし

>>289
中国人に群れを間引きされたんじゃね？

>>289
北の方から移住してきたからでっぱりが少なくなったらしい
鼻も低く、目も細く、手足も短く

>>291
一番きつい時期は氷にすらたどり着けないのでは？

>>282
　 　 　 　 　 　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　| 　　
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

>>291
きつい時期には船は行かないと思うが・・・・。

冷静に考えたんだが

普通さ、試験用の機械ってのは
一番、丁寧に作ってベストを発揮できるようにするよな。




ってことはベストでこれってことだよな・・・。

>>288
( ゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ

(;゜д゜)

まーでも、機密保持すらネタにしてしまう自衛隊はスバラシイと思いますヨ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060922.jpg

>>289
女性に主導権があるところでは男性器が大きくなると言う話は聞いたことがあるがw
求めている答えはこう言うことじゃないんだろうなw

>>300
所詮、零号機と初号機は、開発過程のプロトタイプとテストタイプ

>>302
「よく飛ぶ」
とか昔のウルトラマン百科みたいだなww

>>293-296
まさかこんなにレスが帰ってくるとは・・・本当にカムサハムニダ。
やはりレイプに特化した方向に進化したのでしょうか・・・？

>>303
長すぎるモノを持った男は、宗主国様が・・・
とかかも。

>>297
大変な時期に仕様基準オーバーで砕氷
→途中までは進むが、基準オーバーで多大な負荷
→故障して進めなくなる＆退路も凍って断たれる

かと

>>299
朝鮮人は面子が全てだから、何が何でも紙に書いたスケジュールで運用しそうだけどな。

＞＞302
なんか、かわいい＾＾

>>302
ある意味、笑いは大切ってことね。

>>302
帝国海軍の末裔とは信じられない・・・

>>302
はじるすｗ

>>306
【NBA】ああ仰天…身長213cmのビッグな黒人選手グレッグ・オーデン、自撮りイチモツ写真がネットに流出
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1264605418/

ここの16に凄いのが映ってるぞ。

FX（戦闘機）の車輪と梯子しかなかったのも面白かった

>>305
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜みよ、自衛隊最新鋭のステルス機の姿を！
　 （|<W>jつttp://uproda.2ch-library.com/2092823Ao/lib209282.jpg
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

そういえば、
http://pixel-maritan.net/about01-d.php
彼女のこともときどきでいいから思い出してやって（ｒｙ

無敵砕氷船の完成で日本涙目Ｗ

>>315
それってマジで展示してあったのかな？

>>315
まじでみえねえwwwww

>>314
日本のステルス技術を惜しみなく見せた、アレですか・・・・。


韓国も日本のステルス技術を学んでステルス砕氷船を作ればよかったのに

>>315
┌────擬古武装親衛隊中尉出没　注意！！──────────────────────┐
│　 ,,,_,,-−､　　　　　　　　　　　　　　　　 主な犯歴：フランスの生け垣にてシャーマン将軍を一人でボコる│
│　ヽ==(w)i'　←中尉脳：理系脳　　　　　　　　　　　手の細さでルル様を泣かせた　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　(,, ﾟдﾟ)　←中尉口：知識を豊富に披露　　　　野菜ジュースを軍馬のように飲んだ　　　　　　　　　　 │
│　 （|<W>j)　←中尉ボディー：細すぎ。　　　　　　　うさぎと変換ミスは仕様です　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　,i=@=i　　←中尉勲章：どっかの伍長から　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│　 /ノ;;|;;i'　　　　アイアンクロスをもらったかも　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　 V∪∪　←中尉足：だから細すぎるっつーの！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└──────────────────────────────────────────┘

>>315
ああ、ディスプレイが飯粒まみれに

で、沈没はまだ？

>310
　昔、まだ新鋭バリバリだった頃の「きりしま」を、見学したときのこと。
　機関室で結構えらい人が、「えー、このエンジンはジャンボジェットと同じものでして、全部合わせて
一〇万馬力。アトムと同じですね」って説明を聞いたことが。

　いや分かるけどさ。比較対象が（ｗ
※後期型なら一〇〇万馬力とか思っちゃったらイクナイ。

>>321
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜無駄に努力の跡が見れるよ！作ったの誰よ！
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

空自のステルス機
http://google-earth-travel.net/com/img/0710020005/8.jpg

自衛隊の本領を見るがいいっ

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060924.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060925.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060926.jpg

>>291
きつくない時期の昭和基地のブリザード。
http://www.youtube.com/watch?v=1KGRld6_U3Y
http://www.youtube.com/watch?v=t_BNwWn1bo0

ついでにマクマード基地
http://www.youtube.com/watch?v=r8JMSZYMhtY

>>323
正式運用がなされればあっという間ですよ。

>>302
命中率は「よくあたれ」にするお茶目が欲しい

>>325
きっと右翼ニダ
真紅バージョン、みすみバージョンもあるニダ。

規制されて暇だから作った。
謝罪にも賠償にも応じない。

>>327

アルクエイドですね？

わかります。

>>331
んじゃあ下の人のもぜひ。

>>327
三番目の写真、ノーズアートに青いメビウスの輪が描かれてたら神なんだが・・・

>>327
そのうちエスコン６に出てたような痛機がマジで出てきそうだな…

>>327
なんなのこの国（を守ってる連中）…

日本はもう駄目かもしれない

>>332 規制されて暇だから作った。おや、宅配便が届いたニダ。
┌───────真　紅　出　没　注　意　！ ！────────────────┐
│　　　　　　　　　　　　 _.　 ' ´　　　　　　　　｀　、 　　第一級危険人物　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　 　 ／　／　　　　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　 主な犯歴：昔、あるカップルに│
│　　　　　　　　/　／／　　　　　　　　　　　　　｀　ー- 　　　 　 　　　　　リンゴを食べさせる│
│　　　　　　　/／ィ'　　 .／　＿_　_,./　　｜ | 　　　　　　　 　　　　　千年前、朝鮮人に　　　│
│　　　　　　 ,ｨ' ／　　 ／　´,　 ' ＾　′ 　 ,|　| 　　　　　　　　　　　　「クソ喰らえ！！」と　　　│
│　　　　　 '´ ｌ′　 _／ .__／　　　 /　 　 7ト/. 　　　　　　　　　　　　　ネ申発言をした　　　　│
│　　　　 　 /　. ィ'/　 「'７女ァr　/ 　 ／　!'| lヽ　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　 /／,ｒ１'　,.ｲ　ﾑ.　 /　/　／　ぇ､ﾘ |　　|←真紅眼：ビームが出る 　　　　　　　　　│
│ 　　　 　 ´　l.{　|／　|　[＿/　 /／　　 '　ヾ:､　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　 　 | ヽ|　　 |　　　　　'　　　 ん　／|　 /　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　 　 |　｜ 　 |　　　　　　　　 ヽ､/,ｒ´|／　 ,ﾊ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│　　　　　 　 |　｜ 　 |＼　　　´’　 　 　 /　 ,　　, '　l/←真紅口：喘ぎ声で　　　　　　　　 　 │
│　　　　　 　 |　｜ 　 |　j｀　ー--‐ャ　 ´　／ |／　　　　モールス信号を発信　　　　　　 　　│
│　　　　　　　'.　ﾊ. 　 |/　　 ／　／　　, <　　 !　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　⊂,.￣｀ヽ∨ ∨　|￣｀/ 　 /　, ／,ｒ⌒.ー､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　／　　 　 ﾞl 　 Ｖ' |　 / 　 /／'´ i´　　 ｀ヾ 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　│

│　 }',. ,　／　 |　　 ヽl. /　　/'　 　 ！　　　　 ） ←真紅胸：ちっぱい。ミサイル内蔵。 　　　　│
└────────────────────────────────────┘

>330
　いや、他国は「よく当たれ」だけど、自衛隊はホントに「よく当たる」だから。
　嘘を書いてはイカンのですよ（ｗ

※あえていうなら「よく当てる」かと

まあ、陸自も「ガンダム」研究してるくらいだからなぁ

ニースになったときは発表会見に行こうと会社に有休申請したものだｗ

>>319
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜これに合衆国が対抗心をむき出しに！
　 （|<W>jつttp://uproda.2ch-library.com/209283qXJ/lib209283.jpg
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>280
にほんのうみをぼうえいや〜　　by まるやまシルヴィア
　　　　　　　　　/　／　　　　　 (^o^)　　　　　　　　　 ヽ　 ヽ
　　 　 　 　 　 /　/ 　 　 　 　 （__,､__）‐-､　　　　　　　　',.　 ',
　　　　　　　　′,'　 　 　 　 ／　　　　 　 ＼　 　 　 　 　 ｉ.　 i
　　　 　 　 　 {　l　　　　_,∠＿'７７￣¨Ｔヽ ､＼　　　　　　|　│
　　　　　　 　 ',. |　 ／´＿ 三ニ).!　、　!　ヽ.＼j　　　　　 j.　 !
　　　　　 　 　 Vkく 　 ＿_,.rt'´ﾊ ﾄ､ ﾍ._| 　 !ﾍ ﾍ　　　　　,　 ,'
　　　　　　　　 ／　,>'{　/ ,ﾚ'7ト ﾘ　Y´ﾘ｀ヽj　!　l　 　 　 ,'　/
　　　　　 　 ／　,.ｲ　 Y´ ｲVｨ_ﾊ　　 ｲ_ﾊ､ ﾘ　!　|　　　 /／
　　　　　　/　　/　丶._|　 ｈ. ゝｿ　　 ,ゞｿ　j|　!. ﾘ　　 ,／
　　 　 　 /　　〈　　　　|　:|ヽ'''"　_＿,.､''"/」 ｲ /_,.　´
　　　　　 ＼　　￣ ─-|　jゝ 丶（＿__ﾉィ ﾉj　jﾉ
　　　 　 　 　 ‐ .._　　ノ|　k'二ﾆゝヽ /´ } ,ﾉ /__
　　　　　　　　　　　‐-､ヽ:V//￣　ノ　　ゝ /＿ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 >､ﾘ/　／　　 __　 ﾘﾘﾘﾘﾊ
　　　　　　　　　　　　　 ＼/ ,/O 　 (^v^)　L|」」」ゝ
　　　　　　　　　　 　 　 　 |　|　 　 （｀　´）│　|
　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　|　　 　 ｀^´　 |　 |
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　| O　　 Ｏ　　 |　 |
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　|　　　　 　 　 :|　 |

>>324
某火力発電所でも、出力をガンダムのビームライフル何発分とか言ってましたな。

>>327
ガキのころ、近所の駐屯地まつりに行ってふと隊員宿舎の方に目を向けたら、

「地球（テラ）へ」（劇場版）

のポスター貼ってた部屋があったからコレはもう伝統、つーか着々と進化発展を遂げてる。

>>341
無駄にクオリティ高いなwwwww

>>341
それは、タイヤをカバー出来ない分
アメリカのステルスのほうが性能が高い？

>>327
敵は三鷹市水道局

>>346
離陸後に引き込んじゃえば同じです。
アメリカさんにはそれがわからんとです。

>>339
よくあたる。ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾏｽﾖ！　　　　とか。可能性は拡がりますね

>>337
だな。まずは駄目の根源である汚と鳩をなんとかしないと

>>315
ロシアのT−50が初飛行に成功らしいですね。

>>335
<<だめだ俺にはアレは落とせない。離脱する>>

<<誰か俺の後ろに着いた春香を落として・・・・あぁーー>>

>>335
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/4/c/4cd1cded.jpg
アップ
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/0/1/015c78f2.jpg

>>344
まぁ、陸自への志願理由を「ゴジラと戦いたくて」とのたまった方に対して
上官が「私もそうだったよ」と答えたとか何とか


そういうのを聞いて、「日本人だなー」って思うんだよな

>>341
このステルス機に乗ると、搭乗者が空気椅子しながら高速で飛行するように見えるのかな？

>>346
脚なんて飾りです。えらい人に（以下略）

>>351
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜うぃ、思ったよりF-22に似てますね
　 （|<W>j)　　 やはり目指すところが同じだと似たような形状になるのでしょう
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>335
>>353
こういうのがあったけど、真偽は不明ですー
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060935.jpg

ステレススホイ　T−50　　
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8486812.stm
動画付きです。

>>338
微妙に嫌われないように作ってるなw
中尉と温度差がw

>>355
そこは、ヘルメットも耐Gスーツも全部ステルスなんですよ
もちろん専用の下着も


だから、間違えて下着だけ普通のをはくと空飛ぶパンツに・・・・・・・

>>358
いつぞやの戦競の時のノーズアートですね。

>>358
本物です。

>>353
これさえあれば、貴方の車も空自仕様

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f002%2f688%2f729%2f2688729%2fp1.jpg

>>360
まだ友愛されたくないので。

>>362
いろんなイラストレータが描いていたね〜

>335
ttp://www.rose-ridge.com/NOSE%20ART%20WORKS.htm

　これが10年以上前に通った道だぞ？（ｗ

>>338
元ネタをマジンガーＺかと思った・・・

>>361
http://www.youtube.com/watch?v=t21jLhpwAc8
ブラックバードぶち抜いていくんですね。
わかります。

>>361
空飛ぶぱんつならここに！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8528485

商品かも確定済みらしいですｗ
野尻先生なにやってるんですかー！

4回目は潜れば完璧です、世界から賞賛されると思うよｗ

>>354
コレを知ってる人は多いと思うが、
http://www.youtube.com/watch?v=Dey4OP_Of9o
自衛官の知り合いを持つ知人曰く、

「そいつ（自衛官）ったらさー、
　『自衛隊にはね、軍用機を撃ち落とすための兵器で、通称ガンタンク、ガンタンクって
　呼ばれてるのがあるんですよ！形がそっくりなんですよ！』
って何かもー、エラい勢いで話してくんの。お前ちょっと落ち着けと」

>>335
あえて痛機とノーズアートは違うんだと主張したい

というかキャラ絵描いて痛○○っていうのは安易すぎると思う

>>361
パンツじゃないから恥ずかしくないんもん

>>357
あんまステルス性高くなさそうでしたけどね。
てかインドの新聞に書いてあったのがほんとならタイフーンとトントン。

>>367
これシールも売り出されてて、友人が単車に貼ってたわ。

自衛隊ノーズアート

ttp://www.rose-ridge.com/1998-948-17-1.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1998-924-05.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1998-949-08.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1998-945-08.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1997-940-092.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1997-941-04.jpg
ttp://www.rose-ridge.com/1997-912-01.jpg

上から

永野護
貞本義行
園田健一
出渕裕
新谷かおる
笠原俊夫
近藤和久

実際いつ運用開始するんだろ？

なんか楽しみだｗ

>>353>>356
うーん、元ネタがよくわからんな
る
ど
は
俺
の
嫁

>>378
記事みると、このまま運用始めそうだよね。

いつのまにか自衛隊スレに(´･ω･`)

>>372
こんなのも
http://www.geocities.jp/fujicco777/airshow/akeno02/010.jpg
http://jei-01.hp.infoseek.co.jp/syasin/6.jpg

>>368
ウリ、分からないニダ。
ファーストガンダムなら分かるニダが。

>>371
潜るのは朝鮮半島の最新技術を使った機械の特徴ニダ。
人工衛星とか、戦闘機とか・・・

>>375
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜まぁ、出てる情報も少ないので、今で決めつけるのは早計でしょう
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>384
新聞が当てにならないとしても
キャノピーが一体型になってないしIRSTが突き出てるってのがねえ。

おめでとう。
これでなんきょくのたいいんもあんしんですね（棒）

>>381
ほんとだ
えーと元は、南極で犬がモビルスーツ着て手乗り熊をマスコットに従えながらステルス機能付きのガンダム（アート付）を乗りこなす話だっけ？


あれ、韓国どこ？

>>374
http://www.dannychoo.com/post/ja/16824/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB%E9%98%B2%E8%A1%9B%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0.html

> Requiem in Mars (Registered on 2007/11/07)
> Web developer

> Let's see:
> Gundam? Check!
> Evangelion? Check!
> Yamato? Check!
> Rozen Maiden? Check!
> Strike Witches? Strike Witches?
>
> What? no Strike Witches? This defense plan is flawed!

（てきとう訳）
> 各機状況を確認。
> ガンダム−チェック。
> エヴァ−チェック。
> ヤマト−チェック。
> 薔薇乙女−チェック。
> ストライクウィッチーズ…。ストライクウィッチーズ、どうした？
>
> なぜだ！なぜストライクウィッチーズがいない！
> この防衛計画は失敗だ！！


「正気になれ」以外のかけるべき言葉を思いつかない。

>>384
http://www.youtube.com/watch?v=J3j24Q1TAXo

極秘画像
http://cgi.2chan.net/f/src/1264776675663.jpg

>>384-386
ここに家紋と金魚が加われば…！

>>387
バックに飛び交うオーニソプターもお忘れなくｗ

>>389
PAK-FAはSV-51の系譜だったのか

>>383
目からビーム(光子力ビーム)
胸からロケット(さやかの胸・・・なんとかＡ、ＡはＡカプの意味もあるとか・・・)

因みにロケットオッパイは此処から来てるんじゃないかなｗ

>>390
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜加わればなんですか
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>389
それ、海外に見せるなよ。
絶対に見せるなよ。

返っててくる答えは「ついにやりやがった」だから

>>389
ステルス性が台無しだーｗ

>>390
なんかろくでもないことを考えてませんか。

>>394
そうさなぁ…五賢人とでも名づけようか。

>>393
Ａカップ好きは卑屈すぎます
自分に自信がない証拠です
おっぱいは決して怖くない
勇気を持ってください

>>397
五人揃って東亜の若手四天王ってのもなかなかそそられるな。

>>400
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜五人揃ってと逝ってるのに四天王とは如何に？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>54
フィン・スラスターとか存在しないんだっけ
バラストはどう働くんだろう

>>395
『ついに』やりやがったではなくて、『また』やりやがったっていう反応のような気もするけど……

>>400
せめて五人囃子で・・・

>>401
若くない奴が（ｒｙ

>>389
ブロンコ２！！

>>401
誰かがゼータ星アルコルのバド でもう一人がゼータ星ミザールのシド なんだよ

設計プロセスがCAD化されても経験とノウハウの蓄積は重要。
言わなくてもほとんどの日本人は理解できるだろうけど。

つうか何故に戦闘機スレに・・・

フィン・スタビライザーだった

こういう記事もあった
http://www.asahi.com/science/update/1205/TKY200912050158.html

バラストを揺れ止めにしているのね

>>399
Ｂカップのパートと最後のオチが好き

これって、ただのチャージングじゃないのか？

>>401

五本でもロケットと言うが如し。

>>407
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜古いよ！
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>401
最上とか竜造寺とかいるじゃないかw
ほら、若手四天王

　　　　　　 SOTEC 　　　　　　　　　　 家紋　　　　　　　　　　 　 中尉　　　　　　　　　　　　金魚 　 　　　　　　　　 サンドバック
　　 　　 ／￣￣　ヽ,　 　　　　 　　 ／￣￣　ヽ,　 　　 　　 　　 ／￣￣　ヽ, 　　 　　 　　 ／￣￣　ヽ,　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　 　　　　　/　　　　　 　 ',,　　 　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　　 /　　　　　 　 ',
　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　 　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　　　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0} 　　　　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}
　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　 　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　 　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',
　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　 　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　　　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ',　　　　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ',
　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､　　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､　　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､ ､　　/,,　-ー　､　　,　-‐ ､ ､ ､　　/,,　-ー　､　　,　-‐ ､
　 （　　　,　-‐　'"　　　　　 　 （　　　,　-‐　'"　　　　 　　 （　　　,　-‐　'"　　　　 ）））（　　　,　-‐　'"　　　　 ））） （　　　,　-‐　'"　　　　 ）））
　　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"　　　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"　 　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"'"　 `;ー"　`　ー-　-ー;'" '"'"　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"
　　　l　　　　　　　　　　l 　　 　　l　　　　　　　　　　l 　　　　l　　　　　　　　　　l 　　　 l　　　　　　　　　　l　　　　　 l　　　　　　　　　　l

>>404
五本槍というのもありますね。

>>416
とりあえず、最強武器置いておきますね
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060942.jpg

>>415
たいぞうじいちゃんは何に入りますか？

>>417
B-29もイチコロ♪

>>418
僕と君と日本海と家元は、沖縄パンダーズです。

>>413

リリース 1975年12月25日
はなぎら健壱 「いっぽんでもニンジン」

ところで俺の7本槍を見てくれ
こいつをどう思う？

> 初期速度を4ノットでは
> なく10ノット以上に高めた

駄目じゃん

ホバーにすれば砕かなくてもいいと思うんだが

>>420
年の功おじちゃんず三羽烏ですね！

>>422
凄く…エラが張ってます…

というか船は時代遅れだろ　韓国から南極まで船なら１０日以上だけど

飛行機なら１０時間でいける　

>>422
凄く…吊り上がってます…

>>426
南極の上空で安定に低空飛行できたら褒めるよ俺はｗ
大山さん、やってみてくれよ

>>417
確か某歌娘育成ＲＰＧの２には先端部分を鉄にした鉄竹槍という準最強武器が……

>>422
すごく……虎狩りです。

>>426
３０００メートル級の滑走路を作るのは大変
寒さでダメージ受けちゃうし

>>426
まだいたのか空気嫁…

>>424
基地建築用の資材とか運べる？

>>426
・・・で、最初に降りるための滑走路は誰が造るんですかっ？

>>426
>>328を見て出直してきたほうがいい

>>421



何がおっしゃりたいので？

>>332
修行しなけりゃ。尾翼、瑛花さんの機体かと思った。

>>315
遅レスだが2年前の各務ヶ原の航空ショー　で展示されてるのを見た
去年は見に行けなかったが　毎年展示されているような気がする

飛行機で南極へって普通にやってるけどな
小さいのでないと着陸できないから人員輸送だけだけど

>>433
シリリン久しぶりだなぁ（´；ω；｀）…

そりゃあもちろん日本人ですよ。
マイナス60度に耐えうる滑走路の素材って何かは知らないけど。

>>424
7000トンクラスのホバー・・・・見たい気がするｗ

>>439
誰がお尻ですかっ！？
とは言えお久しぶりですっ★

＞そりゃあもちろん日本人ですよ。
ですよねーｗ

>>438
そもそも今の韓国の南極基地（キングジョージ島）は
キングジョージ島まで普通の（民間の）飛行機で行って
そっから雪上車じゃないかな。想像だが。
キングジョージ島は基地の密集地で、小さいながらも街があるらしい

>>439
降着装置がソリなら開けたところに降りられる四

>>..426
笑う、何のために砕氷船を作ったんだよ？
つうか、南極に行けないのなら、無理して行くなよ。
南極に朝鮮人が居なきゃいけないわけでも有るまい。

>>444
<丶｀∀´>＜ウリも南極に領土主張したいニダ！

こんな感じでしょうねっ★

>>443
なるほど、沈まなけりゃソリでも良いわけか。

>>446
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜胴体着陸前提の飛行機を作ればいいニダ！
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>445
あと、韓国人の優秀性とやらを知らしめる為だろうけどｗ
逆に笑われるのはお約束だよなぁｗ

>>447
ナウシカに出てたトルメキア軍の飛行機みたいなのですかっ？＞胴体着陸前提の飛行機
氷の上に胴体着陸前提なんて怖すぎますよっ＞＜

雪が積もってれば大丈夫だろ

普通は
　　船首乗り上げ砕氷で前進→氷が厚くなって進めなくなってくる
　→今まで砕いて来た所をバックしてチャージング砕氷
なのだが

…寿命削って試験してるなｗ

>>451
船の寿命より担当者の（ホルホルしていられる）寿命の方が大切なんですよっ★

いま宗谷の中＠お台場
こんなちっこいので南極行ったのか…
尊敬するわ

後ろふさがれたらそこで終了かな

>>454
あーっ！

>>454
チャージングでないと氷が砕けないんだからまさにそうなるんだろうなあ…

韓国と日本が共同で運行しようぜ

>>457
共同で運行するメリットが無い。

>>457
お断りですっ★

>457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん :2010/01/30(土) 14:31:37 ID:VWBbtR+Y
>韓国と日本が共同で運行しようぜ

￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(⌒)　　
　Г‖ 　　ハハ
┌| ‖　　(ﾟωﾟ )
│|_‖　 m､/　 ヽｶﾀ…
⊥⊥_､,==､m丶ﾉ | ｶﾀｶﾀﾀ
￣￣￣￣￣|　　ﾉ　
＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿
457:動け動けウゴウゴ２ちゃんねる :XX/X/XX XX:XX ID:#/+%*+\$
>>XXW
お断りします■

>>457
良いアイデアですね。

さし当たって、乗組員や乗船作業員として六〇万人ほど日本は用意しましょう。
船の手配はお願いしますね。

>>457
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan060951.gif

>>458
本当に日本にとってメリットないねw

>>457
まずは大山さんが乳出しチマチョゴリ着て国会で主張すべき

>>453
隣に浮かんでる青函連絡船より小さいんだもんな

このアラオン号とやら、船底の鉄板厚くしただけじゃね？

>>461
韓国の砕氷船に日本人を乗せるって、あなたは鬼ですかw

>>467
ヒント　偽装日本人

>>467
在日韓国人の帰還船が南極に寄るダケですよ。

南極は地上の楽園ﾆﾀﾞ！

>>469
第一次大戦後、ユダヤ人の対英協力の見返りとして英国が「ユダヤ人の国」としてオファーしたのはシベリアだったそうだがｗ

要は氷を割って進めたっていうだけの実績作り？
ノロノロ雪の坂道を上がる四駆の車の性能実験で
上がれないから、下の方から勢い付けて上がりました
って言ってるようなもん？？

>>472
＋坂の角度も緩いところに変更しました。

>>472
しかも上りやすくするために燃料は最小限w

WW2期の戦闘機とかは日米で測定方法が違ってて
疾風なんかは(ry

>>473
彼らにとって重要なのは「坂を上ったかどうか」という点ですからねっ★
・・・坂の斜度や上る方法には関心を示さないんですよねっｗ

>>475
登りきったかじゃなくて
「半分も登ったニダ！」でも大成功。

阿部「お前、南極は始めてかい？　力抜けよ」

ロシア憎けりゃ船まで憎い

>>475
当方雪国なんですが
この前、スキー場にノーマルタイヤで行こうとするチャレンジャーなランクルいたの思い出した
凍結の登りでスリップしてものの見事に側溝に向かって突進していきますた。

>>478
韓国って、地味にロシアにもコンプレックス持ってるんですねえｗ
噛み付く相手は日本、中国、台湾だけでなかったのか・・・

なんで　いつでも比較対象が他国の物なの？
絶対値との比較で評価しろよ。
先人である他国の物（船だが）をけなさないと　どうして自分の船の評価が
出来ないの？
これだから、バカチョンって言うんだよ。

>>471
それでゴネてもう一度世界大戦やったのかい・・・はた迷惑な('A`)

>>479
雪はまだしもアイスバーンは対応するまもなく吹っ飛ぶもんなあ

>>479
以前ゲレンデまで約1�qってところで立ち往生しているワーゲンに遭遇した。
若いカップルなんだが、どうやらもってきたチェーンのサイズが間違ってて付けられなかったらしい。
当然大渋滞で、ワーゲンはブーイングと罵声に取り囲まれていた。ネエチャンうつむきっぱなし。
あのカップル、その後どうなったのだろうｗ

別の日だが、白のカローラワゴンが軽くカウンター当てながら猛スピードでぶち抜いていったのには感心したｗ

>>19
グラスに入れたジュースの氷が溶けるとカップから溢れるだろ?
つまりみんな水浸しになる

　○？　>>485
（し′水位は変わりませんが―――
　￣

>>485

え？

あふれたっけ？

>>471
ああ、だからヒットラーは東に送ろうとしたのか…・・

>>484
そういや、少し前の大雪の時に広島で三重遭難という事故があったな・・・

ロシア民謡を大音量で流しつつ、無造作に氷を割って進むロシア原子力砕氷船。
http://www.youtube.com/watch?v=VVtDX46cTJQ

>>485
小学生以下だな、ったく

>>485

>>485

水滴だと思うぞ

>>490
すっごい、パワフルです。


ただ、曲が「バラライカ」にしか聞こえなかったのは私がおかしいのだろう
ttp://www.youtube.com/watch?v=qgiOKM9O3sM

昔、友達が那須にスパイクタイヤを履いて出かけたが、
予報は大外れで快晴どころか雪なんてどこにもない。

大恥かいて横浜に帰宅途中に、東京に突然の大雪。
放置車両だらけの国道246をスイスイ走った時は気持ちよかったとか

>>487
多分あふれる。

氷が浮いた状態になってないから。

>>496

いや、密度は氷の方が低いから（だから水に浮く）

それが溶けても体積が減るのであふれないはずだけど？

オンザロックの場合なんか浮いてないでしょ？
完全に浮いた状態じゃないとこぼれる。

>>498
北極の氷はオンザロックの状態ってこと？

>>496
地球温暖化で海面が上昇するのは今まで陸地に氷河として蓄えられてた水が溶けて海に流れ込むからですよっ？
水の上に浮いている氷は液体化すれば押しのけていた水と同体積ですからねっ★

>>498
その場合、水面はかえって下がるんだけど。
>>485以下だな

水は4℃の状態が一番密度高いんだっけか

>>501
小皿の上に水を張って冷蔵庫の氷を一つ乗せてごらん（苦笑

説明が悪いか。小皿に氷を乗せて、ギリギリまで水を張ってみれば分かる。

>>503
北極の氷が溶けたら、から始まってる話にその例えはあってるの？

>>497
氷がコップの底に付くほどにつっこむと…・

条件をこっちの都合のいいところでやって、この有様じゃ本番は
立ち往生のあげく氷に船体押し潰されて穴開いて沈むんじゃないのか？

>>503
北極って海底からずっと氷で水面から出てるの？

>>499
それはない。北極海の氷はグリーンランドを除けば、流入する河川に由来するので、着底して積み上げられることはない。
>>503の状態にはならない。

>>508
そりゃ、ないと思うぞｗ

>>494
例がおかしいだろｗ

>>505
あってないよねー
コップに入っている氷が溶けるとどうなるかを
説明するのに503の例えは酷い
(苦笑なんてつけているのは痛すぎる

>>512
>503では思いっきり勘違いなたとえですねぇ

>>494
いろいろな意味で哀れな…↓

> umekichi1 (2 週前) +16
> うち中学生だけど、昨日学校でこれ流れて、自分だけ牛乳吹いたw w?

>>510
ん、私もそう思ったんだけど503の例だとそうなってることになる気がして…

氷がすべて解けるほど温暖化したら水そのものが膨張するするから海面が上昇するんだよ

>>1
とりあえず成功おめでとう。
けど、当初の想定で成功できなかったってことだから喜んでる暇ねーと思うんだけどなー。
初速を倍以上にしてぶつかるって、船体が傷むぞそれ。

完全に浮いてなければ、中学の常識は役に立たないという例として挙げたんだけどね。

最初から何度も「完全に浮いている」という条件をつけているはずだが？

艦首にこれつけていけば勝てるんじゃね？＞アラオン轟
ttp://ism.is.land.to/wvs/snow/images/rot/l004_001.jpg

>>515
503のいってることは氷の固まりを机の上に置いておくと
溶けたら机が濡れて水浸しになるだろ
だから・・・と言っているのと同じだよ

>>518
どこに「完全に浮いてない氷の話」があったのかが解らんのですが。

>>508
北極の場合は、海の氷じゃなくて永久凍土内の氷が問題になりますね


まず、大きな問題として、マンモスの腐敗臭が・・・

氷を砕けない砕氷船の起源は韓国。異論は認めない。

3回目で成功なのに優れているｗ

そのまま今年の南極にGo！

>>38 ペンギンって北半球におったっけ？ｗ

浮いてる氷は水位に関係ない、ってのは義務教育でも習うし、温暖化問題でも良く聞くところ。
しかし、北極海の氷が溶けた液体は「周囲の海水と同じ密度」か？
テキトーにググって出てきた海水の密度は1.04、そして水は1.00
北極海の氷が溶けたときに出来るのが「水」であるならば、
その約3.8％分だけ液体部分の体積が増えるように思われるわけで。

全体の量から言えば微小なので問題ないと言っちゃっていいんだろうか。
教えて、エロイ人

また太古の偉業に最新テクノロジーで挑んで失敗してんのか？（ｗ

>>527
詳しくないけど空論で攻めてみます。

　　北極海　　 約1406万平方km
海洋面積　約3億6000万平方km　２５．６倍　ｗｉｋｉより

約3.8％分変わったとしても、北極海の氷の厚さ　１５メートルとして計算してみる
ttp://wwwod.lowtem.hokudai.ac.jp/thickness_secured.pdf

１５m×約1406万平方km×０．０３８／3億6000万平方km＝0.0222

２．２ＣＭ、世界の海水面が上がる計算です。

破氷実験中にアラオン号が大破

とかソースがつかなければいいな。

昨日1月29日が昭和基地の記念日らしくて、
YouTubeのTopに昭和基地の映像がでてるよ。

>>530
「アラオン号は当初目的の砕氷実験を成功裏に終え、海底に向け転進せりﾆﾀﾞ」に
ソースついたりして。

「○○に比べて優れている」とか、問題は「役に立っているかどうか」だろうに・・・

>>529

朝鮮人のチンコ長の１／４か……多いのやら少ないのやら？

東亜＋の住人ってもう少し科学に詳しいと思ってたｗ

>>530
氷に乗り上げたまま行動不能
そのまま横転

とかなったりして

>>534
１／４も挿入されたらバージンじゃなくなるかも・・・・。

>>530
確か条約で、現在南極にゴミを捨てることは、一切禁止されてるはず。
せめて、暴風圏で沈没を希望。

>>538
えっ？そうなの？
じゃ、この前、どこかの環境団体が船を捨てたのは条約違反？

日本と比べるのやめたの？？

>>529
レスthx
2.2cmかぁ。気にする人は気にしそうな面白いラインの数値ですね。
実際には氷の成分やら海水の塩分濃度やらで変わってくるので
あくまで参考の数値としてしか言えませんが
水位は変わらない派をちょいとからかう材料には使えそうだｗ
張ってくれたアドレスのpdfも面白かったです。
氷の生成による塩分濃度上昇も確認できているとは。

これ以上は激しくスレチになりそうなんで、ROMに戻らせていただきます。
……何とか、詳しい人にコンタクト取れないかなぁ……

>>222
北極のペンギン（オオウミガラス）は19世紀の半ば頃、乱獲によって絶滅してる

＞オオウミガラス（大海烏、Pinguinus impennis） は、チドリ目・ウミスズメ科に分類される海鳥の一種。
＞かつて北大西洋と北極海に分布していたが、乱獲が主原因で1840年代または1850年代頃に絶滅した。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AA%E3%82%A6%E3%83%9F%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9

そっちがモノホンのペンギンさんなんだよね？

そう。南半球にいたのは「ペンギン」に似た別種の水鳥

条件いじり過ぎｗｗワロタｗｗ
試験官どもは観測隊員に何の恨みがあるんだｗｗ

>539
　自然環境を維持するため、
・生物の持ち込み
・ゴミ捨て
が禁止。だから全部持ち帰る。最近は昔持ち込んだ機材で使えなくなったものも持ち帰る。
　新型「しらせ」は、艦内にゴミ処理施設があるので、これまでよりゴミ保存のためのスペースが
必要なく、その分他の物資輸送量が増えてるそうな。

　日本の観測隊は毎年毎年「同じ航路」を愚直に移動し、その合間に気象・海洋観測をしているため、
経年変化に関する非常に貴重なデータが揃っているとか。
「継続は力なり」ってことっすねえ。

　 ∩＿∩
　（　・(ｪ)・）　南極の海に朝鮮文字ポリ容器が浮かぶような気がする
　（　つ旦O
　と＿_）__)

>>546

下鮮な質問なんだけど、船内とか基地とかではウンチどうしてるのかな？
微生物、細菌の元になるよね？
やっぱり持ち帰るか、南極圏を出たあたりに海中投棄とかしてるのかな？

下（朝）鮮な質問でウンチですか

排泄物も持ち帰るんだっけ？
カメラマンの不肖・宮嶋氏の南極観測本で排泄物をビニール袋に詰めて
保管するのが書かれてたなぁ

ウンチは南極土産のトンスルのために備蓄して再利用
ションベンはキムチ発酵用に再利用

ウリナラはエコ強国ニダ！！

下鮮な質問て東亜板で流行りそうだｗ

10ノット、時速20ｋｍくらいか
んでチャージングで500メートル砕氷可能、機関はアジマスラスター×２
出力はよーわからんがこいつで極地に挑む勇敢さは称えてやっても良いな

>>26
昨日も書いたけど、ひれの類もついてない上に動揺周期が短いだろう船型でもあるし
氷とぶつからなくても時化てなくても普通の船より相当酷いもんだろうとは思うぜ

>>37
>>1には連続砕氷試験とは書いてないし、チャージングは諦めたってより
>>1でやってるケースがもろにチャージングなんじゃね

>>546
調べたわけじゃないので、どこまでを南極とするか分からないんだけど、少なくとも定着氷
までは、含まれるんじゃないのかな。

というわけで、調べようとして、はてなキーワードで見たら、
　　＞# オークション： 「南極条約」をYahoo!オークションで探す
　　＞# ショッピング： 「南極条約」を楽天市場で探す / 「南極条約」をYahoo!ショッピングで探す
30秒ほど笑い転げてましたが、

ttp://www.icrwhale.org/03-A.htm
ロス海のかなり奧まで調査区域なので、定着氷というか棚氷というか、海水面は南極条
約には含まれないのかな。

見える！ 見えるぞ！
氷に閉じ込められたチョン船をため息つきながら助けに行くアカデミック・ヒョードロワ号の皆さんが！

>>129
伝説巨神でも無い限り、無理です。（きっぱり）

>>556
救助に到着したアカデミック・ヒョードロワ号の目の前で
氷の圧力で船体を寸断されて轟沈するアラオン号

>>555
自己レス　　じゃあ、南極に関する国内法規を見ようとしたら、月曜日まで
電子政府のサーバはメンテ中。　なにか、一般人に時間のある土日、国内で
参照されたら都合の悪い法案が審議中なのかな？

>>552

ああ、素で間違ってたｗ　　下賤でしたねｗ

でもぴったりｗ

>>558
轟沈ってことばがよく似合うね、アラオン号。

むしろアカデミック・ヒョードロフとやらの性能が気になる

>>560
ええーっ。もう俺的に流行ってたのに。

>>548
南極　排泄物でぐぐったら微生物で分解して海洋投棄云々って出てきた。

平成12年で古いけど15ページ目
http://www.jare.org/circle/na_club/nankyoku/Nankyoku%20No02.pdf


ところでぐぐるで
「南極　排泄物に関連する検索キーワード

排泄物 朝鮮」
ってあんたら何してるん？ｗ

>>554
氷の圧力を逃がす、及び破砕した氷を通すのに、船底断面が丸に近く作るらしいですね。
2代目しらせは、若干角張らしてみたら、先代に比べて、大幅に横揺れが減ったとか。

（￣人￣）　運用直後、氷の海へ沈み行くアラオン号が見えます

<ヽ`∀´>
いざとなったら、本国からスラムイーグルの編隊がやって来て、絨毯爆撃して氷を粉砕してくれるﾆﾀﾞ

>>567

そのとたんに韓国越冬隊は国際的に孤立しました……。

進軍どころか爆撃なんて……

>>564
つうか、韓国本国でもいまだに海洋投棄してるからな。
南極で、わざわざ浄化するとも思えない。

>>562
古い船だが奴らの砕氷船はこのテストくらいの氷ならバリバリ進めるから侮れない

>>564
1965年当時はそれで良かったと思います。犬ぞりっだってOKの時代の延長。
環境保護の条約1991年のようですが、それ以降だと、やはりお持ち帰りでしょうね。

「ロシアの○○より
「日本の○○より
「中国の○○より

好きだねぇ・・・

ふーん、二回失敗してるのか
まあ韓国だからな

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/1/1d/Monbetsu_Garinko2_ASV.JPG/800px-Monbetsu_Garinko2_ASV.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/e/ef/Monbetsu_Garinko2_ASV2.JPG/800px-Monbetsu_Garinko2_ASV2.JPG

ガリンコ号カック良いな。

船体軽くして、初速を付けてラミングして目標到達。

・・・・・合格と言えるのか？
これ

>>560
下朝鮮だからじゃないの？
韓国では日本は地理的に下って習うらしいじゃん。

４０度とか５０度に傾いた船でウンコする時ってどうやんの？

ロシアの原子力砕氷船ってスゲーパワーじゃん…
なんか雑魚と比べてホルホルしてるのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=wM-4IY6Ef14&feature=related

これでもうロシア船から助けてもらえなくなったな。
なんせロシアより性能の良い船なんだから

10kt以上で勢いを付けて氷に突っ込んだのに500m進んだところで完全に失速したって事？
300m後退できたとしても、そこから300mで10kt以上に加速できなかったら先へ進めないような気がする

その辺はいいとしてもこれで成功と言えるの？
＞前回試験と同じ条件で再試験をした場合、成功できないという展望が一部試験関係者たちからも出てきたりもした。

>>579
助けてはくれるでしょ

「へぇ、これがうちより性能が良い船ねぇ…」
ってニヤニヤされながら。

１ｍの氷ですら確実に割れる保障がないと実証しちゃたからな。
このまま強行しても、途中で立ち往生してペンギンのエサになるのが現実味
を帯びてくる。

>>565
ナックルってやつかな＞角張らせた
小さい漁船とかボートなんかによくある、ビルジキールがわりの角みたいなの

仮に砕氷とまったく関係ない観測船として使ってもしらせ＞＞＞アラヲン号だろなｗ

>>582
ペンギン絶滅させる気か？

>>571
ゴメン、極地研を探してたけど、環境研に書いてあった。

 「昭和基地の廃棄物・汚水処理」
http://www.nies.go.jp/kanko/news/26/26-6/26-6-05.html

要は分解して問題ない排水は流して処理済固形物を持ち帰るってことか。

>>582はペンギンに恨みがあるらしいです。

>>315 「裸の王様」を思い出したw

韓国で使う船なんだろ？
性能ごまかそうが被害は韓国人だけだから笑ってやるだけで気にしないわ

>>580
要求性能を満たしてないと確認することに成功した

つかまぁ、ノウハウもないもん作っていきなりぶっつけ本番で沈んだだの立ち往生した、じゃえらいことだから
こうやって実際の性能がどんな程度のものか知っとくのは悪いこっちゃないよ
と、チョンあんまり惨めなんで昨日につづいてあえて擁護してみるｗ

>>588
これはごまかしてるでいいのか？
もろにダメを証明してるような結果なんだが。
朝鮮人はこれでホルホルできるんだろうか？

>>580
っていうか、そんな運用してたら、すぐ船が傷んで使い物にならなくなる。

これは、そういう無茶な条件で取り合えず要求仕様を誤魔化したという
恥さらしな話を、なんか自慢話みたいに話している、ある意味韓国らしい記事。

成功しようと失敗しようと関係ない。
他国を巻き込んで迷惑掛けるのだけは止めて。

>>589
それは南氷洋まで行く前にオホーツク海で検証できる。
早く見せびらかしたかったけどダメだったってことさね。

>>562
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/NSF_picture_of_Yamal.gif

ライバルは亀頭船かな？

>>589
「敵を知り己を知っても百戦危うき」ですから＞朝鮮な方々

>>595
己を知っている朝鮮人を探すよりは、太平洋に沈んだエンジンを探すほうが容易。

韓国人はピストン動作が好きだなw

>>593
日本がさっさと二代目しらせを就役させて、南極行っちゃったからだったりして。

「ﾁｮﾊﾟｰﾘの砕氷船はもう活躍してるのに、なにちんたら試験してるﾆｶ！？そんなの南極で
現地試験すればいいﾊｾﾖ！！」とかなんとか言われたとかｗ

>>593
オホーツク海のはまた南氷洋とは状況が違う気がするが
どっちにしろ実際どの程度の性能しかないかは確認できたろうから試験の目的は達成してるとはいえる
船が目的を達成できるかが怪しくなってきただけｗ

>>595
今回の試験で己を知れたはず…なんだけど生かせないんだろなぁ
要求水準をどの程度みたしてるか、じゃなく条件違うのに「完全に満たしたニダ」と判断するんだろうから

>>355 ワンダーウーマンかw

>>599
最後は現地で確認することになるだろうが、事前に類似の環境が近くにあれば試すのが順当だ。
しらせもオホーツクで試験した後に南極へ行った。

>>601
予算ないとかじゃね
いきなり現地で試験すればいいニダ！とかいって近くで試験する予算が認められなかったとか

>>599
コピペだが
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
335 名無し三等兵 sage New! 2010/01/28(木) 11:08:09 ID:???
277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/01/28(木) 09:28:03 ID:VGoAowbY
アラオン号
2003.??.??　起工
2009.06.11　進水
　　　　　　最終艤装（5か月）←←←←←
2009.11.06　完成・引き渡し・命名式
2009.12.19　初任務（南極へ）
2010.03.12　仁川帰港予定


しらせ（２代目）
2005.??.??　発注
2007.03.15　起工
2008.04.16　進水
　　　　　　最終艤装・試運転（13か月）←←←←←
2009.05.20　竣工・就役
2009.11.10　初任務（南極へ）


しらせはオホーツク海でひと冬かけて試運転をやってます。
アラオン号はやってません。
韓国はいくら何でも砕氷船の造船舐め過ぎ。
今回の挫折は当然の結果です。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

一年伸ばしが出来ないパリパリ精神、それが韓国人

何とか仮にたどり着けたとしても
行きはよいよい
帰りは、怖い
という成り行きになりそうですなｗ

>>603
あれ？これもう引き渡し終わってんだっけ
てっきりこの試験が終わったら引き渡してお金のやり取りって話だと思ってたな
なんか試験の結果如何じゃ引き取りませんお金払いませんってな話が関連スレにあったから

>>605
関連スレの記事にある文章だね

>現在のアラオン号は仮に引き受けられた状態で、仕様書に明記された要求条件を飽き足りない場合、引き受け
>を断れるように契約書が作成されていると分かった。

>>603
2003.??.??　起工
2009.06.11　進水

そのわりには進水まで六年かかってるのな（笑）

>>554
すまぬ、間違いだった。

そういえば韓国って南極に基地持ってた？
持ってると仮定して、観測員を何とか南極の基地まで送る事が出来たけど、無理が祟って使用不能になった場合
どうやって迎えに行くつもりだろう
それとも越冬しないの？

>>605
普通の段取りなら、今は試験航海中と言うことで、先のスケジュールを無視してもじっくり性能確認が出来るはずなんですけどねｗ

>>609
南極の端の方の島の
他国の基地が集中してるところに基地はある。
今までは、他国の船を借りてやってたから
使用不能になったら、以前と同じに戻るだけ。

>>609
いいたかないが、ググレカス

>>606
…まぁ必死で成功成功いうわけだわなぁ
枯れた技術で机上でも確実に要求水準みたせるもんと違って（まぁロシアや日本には砕氷船は枯れた技術の範疇なんだろうけど、韓国的には）
こういうのって試験＆改修をしながら要求とすり合わせしてくもんだろうに、一発合格しないと切るってんじゃ技術が伸びるはずもないやな

>>608
いやいやおれも連続砕氷の試験なのかどうなのか確証まったくないし
連中のこったから「連続」って書き忘れただけな気がするし、条件的には連続砕氷の試験だったのを急遽変えたとしか取れんし

来月ぐらいにはマンホールを割ってくれそうだ

>>605
勘違いしてる人も居るけど船としての基本的な試運転は引き渡し前に日本海でやってるんだよね
そいで極地まで船を持っていくノウハウを造船会社が持ってないので引き渡して
発注主の方で極地での試験をやってもらってダメだったら返品してもいいよみたいな契約らしいよ

砕氷できなかったら熊本県最北端の有明海にでも浮かべとけ
荒尾ん号

>>1　初期速度を4ノットではなく10ノット以上に高めた点など試験条件。

船体の強度とか計算十分なのかと思ったが・・・

>>610
つか正直、この契約はちょっと酷い気もする
日本人なら何とかやってのけるか、出来ないなら出来ないで事前に言ってくるだろうけどチョンだぜｗ

>>615
極地で試験しろってのは発注側の注文なわけね、なるほど
まぁ試験もまともにやってないのに引き渡しってそりゃいくら韓国でもありえないわな…いやありそうだから怖いｗ

踏みつけた程度で割れなきゃならない氷を全力で割らなきゃならんとはw
はっきり言って失敗作ですなw

>>618
当然、これでキャンセルになったときに、いろいろゴネて一部お金を貰うように全力を出すのが韓国人だとは分かっています。

というか、砕氷船無いと基地運営出来ないから、いろいろと口実を付けて正式引き取りする結末になるんじゃないかなあ

>>616
韓国人の投棄船舶は、もはや日本の沿岸中で間に合ってます。
洒落にならんよ。

なぜ日本は韓国の造船会社に鉄鋼を売ってやっているのだろう？
売らなかったら韓国の造船は作れないから破綻し、その受注が日本の造船に入るのに・・・。
そうすれば日本の造船会社の一人勝ちでしょ？外貨バシバシ入ってくるわけだし。

サムスンやＬＧにしたって日本の部品が核を作っているらしいけど、売らなければ結果サムスンやＬＧは敗退して、
ソニーや松下が世界を圧巻するわけでしょ？なぜそれをやらないんだ？

所詮日本は言い訳が得意な民族だから言い訳つくって根幹は強いんだぞーって言ってるだけなんだよな。

>>620
ただでさえムリな受注がたたって不渡り多いんだろうに、これで失敗ですキャンセルですってなったら死活問題だろうしなぁ
作った造船所のイメージ的にも

まぁ条件がいいときだけこの船使えば海外に頼む分はいくらか減らせるには減らせるだろうしｗ
総計として安く上がったか高くついたかはこれからの見てのお帰りでって感じか

>>622
鉄鋼会社は造船会社じゃないし部品会社はソニーや松下じゃないしで
バンバン買ってくれる相手であれば誰でもいいってのは実際のとこ本音だろ
政府がなんとかするべき話なんだろうけど望み薄だなぁ、自民でもダメだったのにミンスじゃなおさら

>>623
あの〜
「条件がいいとき」
韓国が気象を予測するんですよね？

捕鯨船と間違われて、シーシェパードの体当たり喰らって轟沈したらさすがに泣くだろな．．．．．

常識的に考えて、3回目でやっと成功って欠陥ありとして工場に送り返すだろｗ

>>625
条件が悪かったら引き返して無かったことにして海外におんぶだっこするニダ
ところでイルボンがしらせ型二番艦を作ってるって本当ニカ？

>>628
聞いたことないです。

今のしらせ�Uですら、一回予算止められて計画遅延させられて船体小さく
なってようやく作れたような状態で２番艦なんか予算くれるわけねーわ。

いざとなったら、海底に潜って進むよ。

ないですニカ
はっ、もしやしらせ二番艦って今回のしらせ�Uのことニダか！

>>631
そんなエスコン5じゃあるまいしｗ

>>613
＞いやいやおれも連続砕氷の試験なのかどうなのか確証まったくないし
連続砕氷試験でなけりゃ、再挑戦に当たって、わざわざ船体を軽くする必要ないだろ。

まあ同時期に進水した日本の砕氷船しらせ�Uはもう仕事してるけどな。

>>633
契約にあるのが氷の厚さと速度だけで、連続砕氷の試験ですって謳ってなかったなら契約上は逃げ道はあるぜ、
それこそチャージングでもなんでもかましてアベレージスピードで上回ればいいわけだから

まぁそれでも下回ってるわけだが…

>>633
--
22 ：マンセー名無しさん [↓] ：2010/01/30(土) 16:28:59 ID:042Vnln6
>>7
時速3.5ノットで500mって事は、1852 x 3.5 = 6482
6482 / 500 = 12.964
60 / 12.964 ≒ 4.628
……5分弱しか前進してないって事か？ そんなんで試験になるのか？
--

この計算が正しいとして、これでも連続砕氷と言えるんだろうか？

>>628
伝統のケンチャナヨ精神で暴風圏に突っ込んで沈んでください

タロ・ジロの生存エピソードは、いまだと美談扱いだが、
今、同じ事やったら、世界中の動物愛護団体から袋だたきにあうだろうな。
というか、当時そうならなかったのか？

自らの失態を隠す目的で美談にしたてたのかと疑うぞ。

>>638
子供の頃読んだ星新一に皮肉った話があったな

>>638
美談となるか虐待となるかはその人次第だが、タロ・ジロは南極での貴重な資料ではあるな。

>>638
<ヽ`Д´>
犬は叩き殺せば美味くなるﾆﾀﾞ

>>638
やったらって、アレはしょうがないから見殺しにしようって計画したとかそういう話じゃないぜ
フツーに基地に戻るはずが戻れなくなって泣く泣く帰ってくるしかなかっただけの話
あんな状況を非難するなら荒野の呼び声なんて動物虐待文学だぜ

>>1
>>これと関連して、キム・ドンヨプ アラオン号首席研究員は
>>「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能
>>が優れたことが確認されて、喜びを隠すことはできない」と話した。

どうせ、この船がパクリの元ネタなんだろ。

>>642
ｽｰﾊﾟｰｼﾞｬﾝﾌﾟだったか、「荒野の呼び声」のコミカライズが載ってたんだが
最後に犬が前脚の爪でインディアンの首をフッ飛ばす無茶なシーンがあったｗ。
虎やヒグマじゃあるまいし、犬の爪でンな事できるかよと。

まぁ、犬が回転しながらヒグマをぶった切る漫画もあったし。

あの漫画好きだな。

なつかしいですなぁ

>>645
よろしく、メカドッグの話？

銀とウォードだな
親子２代での熊殺しの技だな

>>648
銀牙 -流れ星 銀-だろ。

　○　　>>648
（し′「超犬リープ」とか…
　￣

>>651
あんた、何歳だ？

>>651
リメイクあったな
雑誌ごと打ち切られたけど

オリオンもそうなりそうな予感

なに、使えないとわかったら、とうもろこしでも詰めて、
北朝鮮に投げてくればいい。

>>616
現熊本県民の俺が言おう。



全力でお断りします。ただでさえ赤潮の影響で四苦八苦してんのにトドメさす気かｗ

>>636
実際には10ktで勢い付けて突っ込んで平均時速が3.5ktになるまで
航走したんだろうが……。

まあ、なんだ。潜水艇と同じように、国民が忘れた頃に捨てられる
というのが理想ではないか。

>>638
だって犬ぞりなんて昔は食料兼用だぜ

>>644
犬の爪が話題になる時点でどっかおかしいっつーか、そういう話題になる漫画って他にGANTZくらいしかないんじゃねｗ
あっちの描写はかなり的確だったが

>>648
わき腹にミサイルが格納されてたりする犬…ってバイオニックポチ？

>>657
んで600mいくはずが500mあたりで力尽きた、と
仮装大賞でﾃﾚｯﾃｯﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃﾃ…ﾋｭｰﾝってなる感じだったんだろな

フレンダー？

>>659
自動車をチューンして、レースする漫画。

>>638
ジローの子や、小犬の母犬は、燃料をぎりぎりまで減らして救出している。

できるだけの努力はしたんだよ・・・

第一次越冬隊にはぬこも参加していたが、そっちは救出されてる。
まめちしきな〜。

>>664
狩りができる犬と違って、猫は確実に餓死だろうなー

http://www.youtube.com/watch?v=qAYmIYosGIc
US砕氷船入港式Icebreaker Launch
これちょっと乱暴過ぎない？すごい迫力だね＾＾

砕氷船の動画って結構楽しいね♪
新しい発見だ

http://www.youtube.com/watch?v=-sfI9YToWp0&feature=related
これも乱暴な・・Launching of Staten Island
そのまま転覆しそうな勢いだｗ

人の技術で自然と対峙するのが砕氷船の仕事だし、
「人の作りし鉄の船」と「大地の作った氷山と波浪」の本気対決が面白いんだと思うｗ

南極観測を長くやってる国は南極に対して多少なりとも畏敬の念を持っていると思うけど
「勝った負けた」でしか判断しない朝鮮人に南極観測の意義が理解出来ているとは思えない。

で、その砕氷船モドキをいつなかったことにするんだｗ

>>668
そんときゃこうやってごまかすさｗ
http://www.youtube.com/watch?v=X0-Sv6YnxEc

>>669
>勝った
昭和基地に韓国の旗を立てれば勝ちなのかなぁ？♪

>>648,659,662
それメカドッグじゃなくてメカドックだから
ドックは船のドックか医者のことかどっちか忘れたwww

ちょっとググってみた。

Akademik Fyodorov
http://en.wikipedia.org/wiki/Akademik_Fyodorov
総トン数：12,660トン[1]
排気量：16200トン[1]
長さ： 141.2メートル
ビーム： 23.5メートル
ドラフト： 8.5メートル
速度： 16ノット[1]
容量： 172人
乗員： 80
注意： IMOの番号8519837

アラオン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%AA%E3%83%B3
全長: 109.5メートル
全幅: 19メートル
排水量: 6950トン
搭乗人員: 85人（研究者60人）
砕氷速度: 氷の厚さ1メートルで5.5キロメートル毎時
最高速度: 16ノット
航続距離: 3万7000キロメートル（70日）
機関: アジマススラスタ2機(5000KW×2) トンネルスラスタ2機(1200KW×2)
搭載機: 深海探査艇「海未来」、ヘリコプター

チャージングしないと進めない時点で超えてないと思うんだが・・・

>>674
搭乗人員で勝ってるじゃん

砕氷船の起源について

今までなら確実に氷を割るときに沈没したとかのオチ付けてたのに

それが無いとは最近、技術が上がったのかな
　

>>677
実戦時に期待
�@当たって砕けろで船底に穴が開く
�A閉じ込められて日本に泣きついてくる�B何故かシーシェパードの手先になるｗ

>>678
�C座礁してそのまま基地になる
……斬新だ！

自慢せずに粛々とやってればバカにされないのになｗ
韓国人には無理なんだろうな〜
しかし…痛々しい記事だｗ

>>679
�Cのアイデアは、遠い昔、ナンセンがフラム号っていう丸底の氷の圧力を受けると、
上に押し上がる帆船を造って、既に北極で越冬横断済み。

氷結にはある意味最強のフラム号は、それを借りたアムンゼンが南極点到達の
度に使われた。

尚、南極では、アムンセンの使った犬橇は、積み荷の食糧などを消耗して軽く
なって行くにつれて、引く犬も順次減らして、犬の餌として進んでいく計画だった。
しかし、犬たちは、途中で殺された仲間を食べることを頑として拒み、アムンセン
たしが、その犬の死体を食べた。

砕氷船 宗谷：連続砕氷1.0m/3ノット
砕氷艦 ふじ：連続砕氷1.0m/3ノット
砕氷艦 しらせ：連続砕氷1.5m/3ノット
砕氷艦 しらせ（2代）：連続砕氷1.5m/3ノット

>>580
四輪駆動で雪の坂道での登攀試験をやったら上がれなくて
とりあえず、緩やかな角度の坂道にしてガソリン抜いて車体
軽くして、下のほうから勢いつけて・・・
「上がれました」って言ってるレベル

　　>>652

　　＿|￣|● i|i|i ､_

　じゃあ、新しめにフレンダーとか、ガンテツ号とか、サイボーグポチとか―――


　　>>653

　リメイクされてたのか?!
　桑田次郎さんのシャープな描線もリメイク？
（桑田さんは今どうしているのかな〜）


　良好な環境と手厚いメンテナンスがないと機能が損なわれるお嬢様機械はご機嫌とりが大変だ！（ほんとに大変！）
　また、そういう過保護マシンは設計が稚拙な事が多く、高価・精密なのに元々の性能までも低かったりするし〜


　○　内部ともどもあれぐらいの荒っぽい進水に
（し′耐えられないとダメなんだろな〜
　￣

>>684　＿|￣|● i|i|i 　＜　　i|i|i ●|￣|＿　それを知ってる私は…

　　*っ ﾌﾞ〜ﾝ
　＿|￣|● i|i|i ､_
　　加齢〜


　　>>683

　あぁ――――、ソレ、実際にやられますた!!!

　公式スペックを信じて、半分勾配の専用走路を作ったら、筋目入りの高強度コンクリート路面なのに、登りはじめの緩やかな丸みのあるアプローチで、サスペンスストローク不足により駆動輪過重が異常減少で、滑って空転〜
　舗装路の正面登板なのに総輪駆動・トランスファーロックモードで行くが、サスペンスの伸びしろも少なくて、浮いている軸がある〜
（車体やサスが軋む〜！）

　開発者チームの一人に白状させたら、不整地登板試験は搭載荷重を減らし加速してて運動エネルギーで登りきったらしい〜
　耐風試験も車体前後方向からのデータしか渡していないとかも……


　◎　後できっちり問題が露見して
（し′フォロー装備が大変だった〜
　￣

>>686

某ドイツ車のジャンプ台を上るＣＭ？

>>490
これは萌えどころ満載だわｗ
だれかイラストを描いてほしいな
ロシア民謡をバックに無表情で氷を叩き割るロシアっ娘

ずーんずーんずずずーん

船底にタイヤつけて氷上転がって行った方が早いんじゃない？

>>688

色のせいなのかな……ホロンもピラニアもなぎ倒して無人の野のように進む真紅嬢が脳裏に浮かびました。

昭和基地はかつて南極でも接近不可能(nonaccess)地域だったらしい。
宗谷は何度もルートを探し、止まったらダイナマイトで氷爆破して
ルートを開拓してオングル島まで来たわけで。翌年は宗谷にまた改造を施し
パワーアップして越冬隊員を助けた。

>本吉洋一隊長は「自然の力が上回ることもある。これが南極」と話している。
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010010601000761.html
最新型の２代目しらせでも大変なのが南極、だから韓国船なんぞが来れるわけない。
共同研究どころか２１世紀でも昭和基地に来れる船は他に米ロの砕氷船ぐらいしかない。

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=20242.0

発覚　！！！　１１月に打ち上げた日本の情報収集衛星は失敗していた。

>>692
失敗しているとこの人が思っただけの記事じゃん。

>>111
Drawing(製図) の略だったりすることも


AutoCADって自動でやってくれるん？
そう思っていた時期が自分にもありました。

そもそも砕氷には重量が必要なのだから小型船では
それだけで不利なのではないの？

>>694
CASEツールとか一時期流行ったなぁ。
結局アホが使うとアホなデザインが効率的に量産されてしまうというw

　ワープロがあれば、自動で小説やエッセイを執筆してくれたりすると思っているカンジかもね

　○　「火の鳥 宇宙編」でも
（し′補佐役だと言ってますな
　￣

>>695
デカきゃいいってもんでもないけどね。

>>698

でかい方が良いです。　萌えます。

>>699
チッチャイからこそ価値のあるものもあります。

>>700
おっぱいとかおっぱいとかおっぱいとか？

　 _ 　 ∩
(　｀ハ´)彡　ＯπＥπＲ！
　⊂彡

>>700
島村のちんことか？

>>696
＞結局アホが使うとアホなデザインが効率的に量産されてしまうというw
実感がこもってて、ワラタ

機械系CADだと、最近は材料特性を入れると、歪みや熱伝導関係のシミュレータに直結し
たり、可動部分の干渉のチェックなんてのまでやってはくれるけどね。
設計センスのない人間に使わせる道具じゃない。

>>701

でかい出っ張りが二つついてたらそりゃあもう……



マクロスの主砲の話ですけどね。

>>700
需要があるんですね。分かります。

>>703
価値ありますか？あれ。小便排出する以外使い道ないのに。

>>707
女に見せるとヒィヒィ言います。















笑いすぎてｗ

チンコに限ってはデカ過ぎても小さすぎても需要は少ないだろうね
貧乳はステータスだけど？w

ある男が病院を訪ねた。
「ちょっとご相談があるんですが、笑わないと約束していただけませんか？」
「大丈夫ですよ。どうしましたか？」
「安心しました、では」
男はほっとして、ズボンを脱いだ。現れたのは医者が診たこともないような小さなペニス、
医者はこらえきれなくなって、笑い転げてしまった。

正気を取り戻した医者は、
「すまん、すまん。　私としたことがどうしたものか。医者として、また、紳士として、名誉にかけ、二度と笑いはしない。約束だ。して、具合が悪いというのは何かな？」




「虫に刺されて腫れ上がっちゃったんです。」

ここはチンコスレになったのか？

>>711
ドリルで砕氷して進むスレです。

>>711
チンコで砕氷して進むスレです。

>>711
そしてカチンコチンコになります。

　┏━━━┓ 　　　　　　　　　　　　　　|　　はにはにおばちゃ〜ん！
　┃　　　　 ┃ 　　　 　 　 　　　　　　　　＼ …おばちゃんはどこﾆｶ？
　┗┯┯━┛　　　　　　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|￣￣￣|＼.　　　　　 　 　　　　　＿ 　　 ∧_,,∧　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　|　 　 　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣.／|　 　<｀д´*>　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　｜　　（o�Io ,）
　|　紀伊ハニ屋 　　　　　　　　　|　｜ 　　し―-J
　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／


今日はお休みらしいです。

>>1氷がうまく割れなくて四苦八苦してる兄様に
愚弟がいい策を進呈しませう。

船首の全ての空きスペースに劣化ウランや鉛の板をしこたま積むのです。
比重が１８〜１５のこれらを入れて重量稼げば、重みで楽々氷が割れる
ようになりまする。

世界初の潜水砕氷船ですね

つか、
ttp://awfuljapan.livedoor.biz/archives/51407300.html
に詳しい解説あるね。
アラオン号、確かに普通のコンテナ船の船首と船尾を手直しして
アジマススラスタとトンネルスラスタをくっつけただけだね。
しかもアジマススラスタ
（360度回転するポッドにスクリューつけて小回り効くようにしたもの）
で、流氷だらけの海を航行って・・・。
素人考えでも怖いシロモノ。

>664
　そのぬこは、とても珍しい「オスの三毛猫」だったのだよ。これも豆知識な。

>>700
土地が枯れているそうですが・・・

http://www.youtube.com/watch?v=Vobp1r1BAzY

<丶｀Д´>ほとんどのおまいらもうｱﾗｵﾝ号のこととかどうでもいいと思ってるだろ ｱｲｺﾞｰ

<丶｀Д´>　もっと注目して欲しいニダ。何でも良いから讃えて欲しいニダ。

<丶｀∀´>　＜南極猫の起源は韓国！！豆知識ニダ！

大企業優遇が国の経済を支えてるから、
官公需物件はとりあえず性能試験合格で納品されるんでしょ。

んで、その後はコッソリ改修の追加発注か、
使えないモノとして放ったらかし（マスコミにスッパ抜かれる）。
この繰り返しだよね。

>>718
何でも批判していいものじゃないぞ。

住友が作った砕氷タンカーも、ポッド推進だよ。韓国がパクっただけで、コン
セプトはいいと思う。
巻き込んだ氷をかく通常のスクリュー位置より、効率が良さそうだし、サイド
スラスターだって、もしシャーベット状の海水、っていう条件で動くのなら、
微妙な操船を要求される、砕氷能力の低い船には、なかなか有り難そうだ。

船体の断面形状だが、
ソ連から注文を受けた氷海航行用の宗谷が、砕氷船として最初に改造を
受けたのが、船首船尾の形状変更と、側面の張り出したキールの追加だっ
た。
確かに、報道記事では側面の強度や氷の流し方については、殆ど触れら
れていないが、所詮は韓国。報道記者の知識レベルで理解出来てなかっ
たのかも知れんし、何とも言えん。

だから、みな雑談で続報を待ってるんだよ。

三回目の追試で合格たぜ。
そんな俺は同学年の上位陣より優れた頭脳。

って言ってる様なものだ。

>>719
ああ、オスの三毛猫は喋るらしいから、越冬隊員のいい話し相手になっただろうな。

>>19
北氷洋で太平洋と大西洋が繋がり、北極経由でヨーロッパに行けるようになるな。
旅行、運輸、文化交流さまざまな変化が期待できそう。

「試験海域からの帰途、先行していた随伴船のアカデミック・ヒョードロフを追い越そうとして氷山に激突！」

>>727
知ってるか？奴は尻尾をあと２つ隠している。この意味が分かるか？スカウターから目を離すな

>>728
地球温暖化で北極の氷が前部溶けるとふんだヒュンダイ重工は、ロシアから
砕氷タンカーの注文を受けた。
「どうせ温暖化で砕氷機能なんて要らないニダ。ケンチャナヨで作るニダ」

だが実際には、地球は急速に寒冷化、氷河期への道を進んでいたのであった…

>>730
越冬猫が一子相伝で伝える奥義「起乙拳」。
これをやられると、隊員の手の中のかつぶしは吸い寄せられるようにぬこの前に集まった。
豆知識な。

起乙拳の実演中画像
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/d/doramao/20091226/20091226215957.jpg

>>718
トンスルスラスタと読んじまったじゃねぇか。

お前らのせいだ。謝罪シル！賠償シル！！

>725
　その砕氷タンカーって、砕氷時には「後進」するって知ってる？
　そのためのポッド推進だぞ。

　ようするに艦尾側を砕氷に適した構造とし、艦首側は通常の、燃費優先の形状なんだわ。

宗谷はお台場でふじは名古屋。

じゃ先代しらせってどこにあるんだっけ？って調べたら、ウェザーニュースが買って船橋にあるのね。
そういえば去年のニュースで覚えがある。
http://weathernews.com/ja/nc/press/2009/091109.html

船として動かす予定らしいから楽しみだな。

>>732
こっちの方が効率いいんじゃないかと思った、てかみんな萌え死ねばいいと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=MayD-P3ub_E
（1:03あたりから秘技炸裂）

>734
　つうことで、こういう風になってるというのが見つけられたので。
ttp://www.jsme.or.jp/tld/home/topics/no026/topics1.html

　アラオン号のコンセプトは全然違うのがよく分かります。
　アラオン号は普通に前進のままなので、かき分けた氷が沈んだり横から回り込んだりして、
ポッドのスクリューに当たる可能性があるんですよ。実際、通常のスクリュー推進の船でも
あることなので。

でかけりゃ良いってもんじゃないことを肝に命じておいてください
女性の敵ですよ

>>738
韓国人の口癖だね。
かわりに顔が大きいから良いじゃん

800トンもバラスト捨てたら、風が吹いて無事でいられるん？

>>737
ううむ、合理的。
まさかタンカーがラミング常用なんてしないだろうし、連続砕氷のみになるのかな。
破砕した氷塊が、ポッドの作る高速の水流で、船尾というか船首で左右に押し
広げられる脳内流体シミュレーション映像が…

アラオンは、初期の妄想模型では、船尾に2つありましたが、考え方が違いますね。

>>738
らーらら　らーらら　らーらら　ららら
らーらら　らーらら　らーらら　ららら・・・

>>45
正直、違和感をおぼえるよね。
どっちが凄いあーだこーだはアメと露助に任しといて、自分等は技術の成功を喜びゃいいのに。

>>742
あなたーに〜あえーて〜うーうーうーうー

>>744
ttp://storage.irofla.com/?name=bust&type=swf

なんかわからんけど、船の断面を描いてみる


１）━│ 　　　　　│━　　砕氷船に不向き、船首で割った氷の逃げ場がない、側面から押し寄せる氷が船側をぎちぎち締め上げる
　　　　＼　　　　／


２）　│ 　　　　　　│　　　割った氷は海面下へ押しやられ、側面からの氷の圧力も逃がす事が出来る
　　━＼　　　　　／━

今回の試験で８００トンの水を抜き取ったって事は、こういう理由かな？
裏側さんの書き込みみて、そう理解したんだけど、合ってるだろうか？

もしそういうことだとすると、荷物を積んだら、
さらに水を抜かなきゃいけないということか・・・

>>745
　　　　　　　　　　　　　 _,.　-―――-　､
　　　　　　　　　　　 ／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
　 　 　 　 　　　　／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
　　　　　　　　　/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
　　　　　　　　 /: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
　　　　　　　　,': /ニ7⌒!:.!: : :| ⌒ : : : : : : : : |: : : :!
　 　 　 　 　 /: :.|: :./　　V＼: !　　 ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
　　　　　　 /: : :ﾊ: :|　　　　　ヾ　　　∨!∨: : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 /: : : : :.V:! x=ﾐ　　　　x＝ﾐ.　!: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
　　　　　/:/: : : : /: :! ､､　 ､ 　 　 　 ､､ !: : !: : :!: : : : : : :.}
　　　　 // |: : : /| :八　　　　- ､　　　 ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
　　　　 {!　从: ｉ'´￣::::＞､　`ｰ '　　イ!V /: : /: /　|: :/
　_人_　　　 /Ｎ::::＿:::::/::| ` r　'　／/:／: ／‐く　　Ｖ　　　　　うんたん♪　うんたん♪
　｀Y´ 　　 /:::::::/／:::/:::::|　　><　 /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩　　＊
　 　 　 　/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉
.　　　　 /:／| ! // 〉:::::>ﾍ.ノ八 ソ::::{::::::::::::/:::}　　　　っ
　　　　//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/　∧〉::::〉::::::::/::::∧　 , ィ´
　　　 /:::::::::::::::::::::/::::::::＼::!　/:::::>'´::::::::/::::/:::い.ノ):〉
　　　 !:::::::::::::::::::/:::::::::::::::::ヾ厶イ:::::::::::::/:::/:::::::ヽノ:/
　　　 |::::::::::::::／ヽ:::::::::::::::<>:::::::::::::::::::/ |:::::::::::::::::::/　　*
　　　　`ｰ七:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::::::::::::::/
　　　　 ／/:::::::::::::::::::::::<>::::::::::／::::/　　ヽ:::::::::::/
　　 ／⌒〈:::::::::::::::::::::::::::::::::::イ::::::::/　　　　`ｰ‐'　　＊

>>747 何千�dバラスト水積んでるんだよwww
南極で「積み荷を捨てろ〜」をやったら死ねるよ？

>>745のサイトで古いフラッシュを漁っていたらコレが出てきた。
http://storage.irofla.com/?name=pakurizyan&type=swf

>>750
これは始めてみた、いやおもろいｗ
こんなにパクリあったんだね、知らなかった。

やっぱ、古典は後世に伝えないとなぁｗ

>>725
>ソ連から注文を受けた氷海航行用の宗谷が、
>砕氷船として最初に改造を 受けたのが、船首船尾の形状変更と、
>側面の張り出したキールの追加だった。

はいはい、宗谷側面のキールは純粋に補強用。あくまで水面上ね。
喫水付近以下の形状は、まごうかたなき砕氷船。
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=26109

>741
　このタンカー10万総トン級ですからねえ（爆）　ぶっちゃけ、新型「しらせ」の８倍以上重い。
　氷海でも１メートルの氷を割りながら３ノットで進めるそうで。

>>725
くどいけど、オレが>>753で示した宗谷の喫水下形状と
アラオン号の喫水下形状を較べてみ？
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Sc_detail.htm?No=29573&id=Sc&page=21

アラオン号は、トホホとなるシロモノ。

>>755
タグボートみたいだw

前方の画像は見れないね。

アラオンのスクリュー画像
http://image.inews24.com/image_gisa/200907/426780_02.jpg
http://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/06/14/20090614-8.jpg
http://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/06/14/20090614-11.jpg
推進器
http://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/06/14/20090614-7.jpg

興味があればどぞー
http://blog.joins.com/media/folderListSlide.asp?uid=oisam523&folder=21&list_id=10830244&page=

>>757
なるほど。
ありがとう。

>>755
うわっ
なんか下ぶくれしてるね

ぷっくりぷっくら〜＾＾

こりゃ引っかかるだろｗｗ

改修とかでなんとかなるレベルじゃねーな･･･

>>757 の画像を見る限り、アラオンのスクリューって、
壊れたら丸ごと取り替えなきゃだめってことか。


しらせ２のスクリュー
http://www.u-zosen.co.jp/17agb/IMG/01rireki/080219-2.jpg

http://www.u-zosen.co.jp/17agb/01rireki.html

>>757
一連の写真を見ての感想なのだが、ひょっとして、アラオンのポッドは、ポッド内にあるのが
ベベルギアで、モーターは船内にあって、シャフトで繋がってる、古いタイプなのか？
最近は皆、電気推進は、モータ内蔵型だと思っていた。

発熱が少ない小型大出力モータ内蔵で、メンテナンス期間が少なくとも、1航海持つだけ
のモータが、作れなかったのか？

>761
　というか、これ絶対にたどり着く前にスクリュー破損して救援要請出るんじゃないか？
　ポッドの位置からして、流氷に対するガードは大丈夫なのかこれ。

>>757
ス・スクリューが黄銅むき出し

こんなの有った
http://pds17.egloos.com/pds/201001/09/96/a0007296_4b484c0bba573.jpg
ビミョウに顔が違うように見えるのは、オレだけ？

>>762
そこのブログには揺れを押さえるためとか説明してるけど、専門家じゃないんでよーわからん。スマソ。

>>765
実物はこれ。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Sc_detail.htm?No=29573&id=Sc&page=21

悪い、こっちだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091102-00000015-yonh-kr.view-000

>>757スクリュー（厳密にはプロペラ）が第三艦橋状態とはいい度胸してるなｗ

>>768
脅威の復元力を持つんですねｗ

アッラウォーン♪

>>765
船尾が低すぎる、よく南氷洋の時化で浸水しなかったな？
アジマス絶対氷が流れ込んでプロペラおしゃかだろ。
電磁ポットだと氷がぶつかるんじゃね。それにあのスクリュー
小さいんじゃね？推進力上も少ないだろ。

朝鮮製は相変わらず劣化してるな。
なにも考えてない設計の典型的な例だ。

>>765
改めて見るとちっちゃいな

>>765これで南極行けって言われてもねえｗ

既出かも知れんけど、

しらせの最大傾斜角度が５３度とかってのを見ると
http://photozou.jp/photo/photo_only/152892/6101055
そういう状況も起こりうる環境にアラオンで行くのはまじヤバイと思うな。

>>775
よく通過できたね

>>775間違いなくあぼーんするね＞＞あらおん

独自設計かな？
アジマススラスタ２基、トンネルスラスタ２基（うちバウスラスター1基）
しらせに採用しない方式。　まぁ、素直に真似しときゃ良かったのに。
　
砕氷船という特殊な条件での経験から設計で、不向きなので装備しないのに。
初めてなので、日本より進んでいると自慢したかったのかなｗ

>>775
このスレの、いろいろリンクを見ていくと、第一次の宗谷は、60度行ったらしい。
良く飛行機とかヘリとか山積みにしてて、転げなかったもんだと。

>>757
うーん……
まあ、なんだ。
好意的に言えば、「初めての砕氷船だからこれから経験を積もうね」かな。

砕氷船というより、極地観測船に近い印象。アジマススラスタもトンネル
スラスタも、極地観測船には採用事例があったはずだし。

砕氷船みたいな過酷な任務につかなきゃいいんじゃないかと。

>>779

見つけた。
６２度とか・・・・（ｗ

7／10ページ
http://www.jare.org/circle/na_club/nankyoku/Nankyoku%20No15.pdf

>>780
でも南極大陸基地建設候補地を探し出すって過酷な任務がございますが。

無人潜水艇
http://www.journalog.net/_upload/blog/0000000109/200911081632189.jpg

思ってたよりちゃちーな

>783
しかしこんなん作ってもな。
深海に於けるキムチ熟成試験とか、海溝にペプシフラグ立てる位しかやること無いんじゃないの

そういえば今の南極は夏だぞ
冬はどうなるんだ？

>>782
場所はｲﾙﾎﾞﾝ基地の隣と決まってるﾆﾀﾞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ついて来んな／　＝||＝

　　　　　　　　　　　　　とっとと氷を割るニダ！　　　　ｺﾞﾙｧ!!　　　　＝||＝
　 　　　　　　　　＝|＝　ウリ達の道を造るニダ！　　　ﾊ,,ﾊ　　　□　　 ||
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ　）　　　|::　||　[|l]
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <＃｀Д´>　　 /|￣￣￣'7-/＿　＼|￣￣￣￣□|＼
　 　　　　　 ｜。。。|｜｜　６　　　　９　　! |　＼　　　　　　￣￣`ー　[￣￣]　　| 　|
　 　∧＿∧ |。。 |　　　/　　| /―― ￣￣/＼　丶　　　　@　　　　　￣￣＼＿_|＿||
　 <；#｀田´>/　　/　――￣￣ 　 ﾚ| ［ﾄ　/　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`、
　 （.　　――￣￣　　　　　　　　　　　　 /　　　　　ヽ　　　　しらせ　　　　　　　　　　　|
　 |￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜＜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>757 の　ttp://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/06/14/20090614-11.jpg
で、「トンネルスラスタ２基（うちバウスラスター1基）」と、思っていたら、

ttp://livedoor.blogimg.jp/gekisha-krw/imgs/9/b/9ba12189.jpg　
トンネルスラスタ２基は、どちらも船首部（喫水○×マークの位置）のバウスラスターだった。
船首のテーパーが広がっている位置なので、氷噛み噛みだろうなぁ。
きっと何かが起こりそうな、ナイスな設計だｗ

しかしまー喜びもいらだちも隠せないやつらだなｗｗ
あつかましさも隠さないしなぁ・・

>780
　いや、もともと海洋観測船を、むりやり砕氷機能追加しようとしたとしか考えられない。
　海洋観測船兼深海探査船母船としてなら、船位を完全に固定する必要があるから、舵じゃなく
バウスラスタ、そしてアジマススラスタを使うというのは、合理的なんだわ。

……が、砕氷船としては全くもって不適格な艤装としか言いようが……

>>788
今年は南極、暖かいって小耳に挟んだんだけど、暖かい夏の氷で手こずってるようじゃ、
昭和基地に横付けしてウリナラのぎじゅちゅりょくを見せつけるのはまだまだ先みたいねｗ

ついでで砕氷機能付けたようにしか見えんわな
精々立ち往生しないことを祈るしかない

したらしたでネタにはしてやるよｗ

>>786
　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ﾊ,,ﾊ　　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（ﾟωﾟ ）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ


てか、マジで考えていそうで嫌だな。

>>790
だって、イルボンのしらせは、正式な名前が南極「観測船」って書いてあるニダ。
だからウリたちは、世界中の最新「観測船」をベンチマーキングしたニダ。

最新海洋観測船は、みんな360度回転のポッド推進とバウスラスターが付いてたニダ。
だから、ウリナラの砕氷船にも付けたニダ。

どこか、おかしいニカ？

>アラオン号の砕氷試験、3回目で成功「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能が優れている」

同じ条件で縦続けに２回も失敗してるのに、成功なんですか？
しかも、3回目に条件を大幅に緩和したインチキ試験をしてるし．．
３回やって1度も成功しない製品を世間では欠陥品と呼びますけどｗ
こんな、信頼性ゼロのの製品を自慢げに公開するなんて、見ているだけで痛々しいわ．．

【韓国】韓国初の砕氷船アラオン号、２度目の砕氷試験も失敗−南極基地建設の日程に支障も［10/01/28］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264686061/

ついに3回目で成功したんだぜ
プロジェクトXみたいで感動的じゃないか
俺達もエールを送ろうぜ

本番で爆笑するためにwwww

全長５００ｍ　排水量３０００００トンくらいのもうちょっと大きいヤツ作って
ロシアみたいに(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬと無人を行くがごとく進める船
のほうがいいんじゃね？

>>790
極地観測船って、大体そんな感じだよね。
海洋観測船に限定的な碎氷能力を付与したような船が多い。

基地に横付けして荷揚げする船とは違う。

なので、アラオンも基地まで荷物を運ぼうとしなければ、良い
船なんじゃないかな……。

>>798
足の長いヘリさえあればそれでも可

でも、自軍に配備するヘリさえ足りてないんざんしょ？

帰りに氷海上で立ち往生してロシアのアカデミック・ヒョードロフに
助けに来てもらいました。なんて落ちがつくのは確定かな。

>>800
食料が届かなくなったニダと
他国の基地に食料を取りに行き。
喰わしてくれた飯が、味がないニダとキムチとコチジャンを勝手に鍋に投入しそう。

伝説巨神アラオン

日本の「しらせ」じゃなく
ロシアのアカデミック・ヒョードロフ号と比較するって事はだな。
例の行方不明ロケットと同じパターンだろ。

>>801
>キムチとコチジャンを勝手に鍋に投入しそう。
それどこのベトナム戦争時の韓国軍？

プロジェクトX　〜朝鮮者たち〜

二度の砕氷能力試験が失敗した。韓進重工業の技術陣に重苦しい空気が流れていた。
その時、主席研究員のキム・ドンヨプが言った。
「１０ノットで氷を割ったらどうだろう」
だが技術者達は口々に反対した。「主任、それじゃ試験の意味がありません」

キム・ドンヨプは静かに言った。
「今、この瞬間にも日本の掲示板で我々の試験結果を固唾を呑んで見つめている人々がいる。
ここで試験を終わらせてしまったら、彼らは失望するだろう。我々は彼らの期待に応えなければならない」

「やりましょう」「８年もかけたアラオン号をこんな小ネタで終わらせる訳にはいかない」
皆が泣きながら言った。日本人に笑いを提供する朝鮮者魂に火がついた。

〜続く〜

風の中のキムチ〜♪　砂の上の楼閣ぅ〜♪
ウリはどこへいくのぉ〜見守られることもなくぅ〜♪
ウリのすごい歴史をだれも覚えていない　ウリは空ばかり見ぃてるぅ〜♪
キムチよ〜赤い空から〜教えてよ〜恥情の星を〜♪

>>794
マブチ水中モーターすらまともにパクれない国だしな〜。

>>796
絶対に期待を裏切らないってことが今回の件でよーーーーく分かったから楽しみだな。

>>807
>絶対に期待を裏切らないってことが今回の件でよーーーーく分かったから楽しみだな。

それでは、次の試験で氷に乗り上げ横転ですね。

　乗り上げ横転もありだろうが、あとから艦首部を強引に溶接強化しているから、そこから
ぽっきり折れたりするんじゃないだろうか……

>初期速度を4ノットではなく10ノット以上に高めた点

停泊中に助走水域が凍結したらダメってことですな。

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 僕には見えます
　　（｡・-・）　南極海で進退ままならず日本に助けてくれと
　　 ﾟし-Jﾟ　　　いう光景が

＞一方今回の試験のために800トンに達する水を抜き取り船体の重さを強制調整し、初期速度を4ノットでは
＞なく10ノット以上に高めた点など試験条件を変更したので、今回の試験の信頼度に対する異見が提示された
＞りした。
軽量状態での性能か。
補給用途に支障があるんじゃないの？

>>805

ハラいてえｗｗｗ

>>797
３０万トンって…

>>806
ナイスフォローｗ

>>805
プロジェクトＫ〜朝鮮者たち を思い出したｗ
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/3906/prok/index.html

これとか笑った
ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/3906/prok/pk53.html

行く先を　照らすのは
まだ咲かぬ　見果てぬ夢

遥か後ろを　歩くのは　
ウリナラの性

宇宙ロケット　潜水艇
夢はまだかなわない

核融合　砕氷船
夢はまだかなわない

全部終わってから報道してほしいな。
失敗だの成功だのいちいちうるせーよ。
まあ結局は失敗なんだろうけど。

>>803
アカデミック・ヒョードルフは、フィンランドで建造されたんじゃなかったかな

>>736
にゃん、にゃん、にゃん、ぐはぁ・・・

>>757
ペラの周りを覆わなくて大丈夫なんだろうか.......

てか、漏れにはフィクスドピッチプロペラに見える。
モーター駆動だから問題ないのきゃ？

>>805
ちゃんと続き書いてくれよ
絶対に沈没スレが立つからｗ

>>821
ピッチの可変機構はないよ
後進する時にはポッド自体を180度回転させる

>>821
アラオン号はどう考えたか分からないけど、可変ピッチのような複雑な機構は、
氷にがんがんぶち当たる用途のスクリューだと、故障が心配かも。
しらせのスクリューは、固定ピッチだけど、各1枚ずつ分解出来るようになってる。
損傷を受けたとき1枚単位で交換出来るけど、アラオンは丸ごと交換。

どこまでも間抜け仕様ということですか

普通試験条件かえる時は安全側に振るだろうに。

搭乗員の人命を大事にしてやってくれよ。

>>825
間抜けというか
「何故この形なのか」
「何故この仕組みなのか」
「何故この材質なのか」
を考えて作ってない

たぶん指導してるロシアの船員たちもあきれていることだろう。
北極あたりで砕氷試験やっとけばいいのに、いきなり南極で本番だから
キムチどもに砕氷運転のいろはから教えにゃならん。そりゃ授業料もらう
から教えるけどさ、連続砕氷航行３ｋｔで６００ｍの課題をいとも簡単に
変えるような輩にチャージングとか無理だべ。

>>824
まさか、ドック入りしなくてもペラの羽根が交換できるとか？
南氷洋で活動できる潜水夫とか居るんだろーか。

>>829
いくらなんでもドック入りでしょうけど、南極の砕氷船のニュースなどを見ていると、
スクリューブレードを破損したので、開氷面まで曳航してもらって「応急修理」とか、
たまに見た記憶。
応急修理といっても、一体どうやるんだろう？

>>828
宇宙ロケットだって試験せず、いきなり実用衛星打ち上げだからね。
フェアリングは地上実験だけでは駄目なのに。

>>828,831
まあ、一発出たとこ勝負の国だからなあそこは。
失敗したら、癇癪おこして放火して無に帰して
それは無かったことにするお国がらだし
まあ、成功したらしたで民族マンセーする
どうしようも無い国だからなｗ

>>829
海洋生物の調査で潜ってる映像を見たことあるけど、最悪、塩水だから
水温が-1.6〜-2℃になって、ドライスーツでもかなりやばいとか。

>>833
自己レスだが、大きな事を忘れてた。

　　　　朝鮮人は泳げない。

旧しらせのスクリューブレード１枚の重さは３．７トンだそうで、人力だけで交換するのは無理だな。
http://www.town.kira.lg.jp/pub/sonota/kouhoukira/backnumber/2009.10/P10.pdf

ただ、予備のスクリュー丸ごとを何個も用意するのと、ブレードだけを何枚か用意するのとでは、
交換およびその費用は、ブレード単位で交換できるほうが簡単かつ安価ということなんだろうな。

ブレード単位で交換できるようにしたとしても
朝鮮人に今ついてるブレードと同じ物が作れるとは思わない

全部形が違うブレードが憑いたスクリューなんて・・・・

ネタにマジレスかっこわるい、になるけれど。

工作機械は、多分日本製のを使っているから、同じ形のものを作れるだろう。
それより、スクリューの材質が問題だと思うな。

チタンや鉄の合金らしいから、その辺のノウハウがどうなっているか、だな。

>>837
それを作れないのが半島クヲリティー

>>837
以前、日本の造船関係の番組で
スクリューのブレードを手作業で仕上げている方の映像をみたけど
最終的な精度は機械で測定できるレベルをはるかに超えて
「手の感覚が全てだ」てな事をおっしゃってた。

朝鮮にそれが出来るとは思えないなー。
機械任せの削りだしレベルでならそこそこの物が出来るかもしれないけど
誤差２０％が良品としてラインに流れる国だし・・・・・

職人を低く見るお国柄だし。

つか、スクリューは日本の得意分野の一つ
日本に追い付けない韓国がダメってわけじゃない
日本がべらぼうによいだけ
まあ韓国は砕氷船諦めた方がいいと思うけどね

>>836
>ブレードが憑いたスクリュー

それは恐ろしいな。

>>757
http://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/06/14/20090614-7.jpg

この写真玉掛けの達人に見せたらガクブルするんじゃ無かろうか。

>>842
おもいっきりワイヤー捻れてる？

>>843
フックに注目。外れ止めが無い・ロープの傾斜に対して逆じゃね？ってこと。

まあ、明日の記事は、昨日の成功のニュースは嘘で、

実は失敗していました。ということになる確立100パー

条件を変えちゃったら成功とは言えないだろう。

>初期速度を4ノットではなく10ノット以上に高めた点

勢いつけてやらないと割れないということだよね？
勢いが失われたら割れる距離は少なくなっていく、
つまりは初めの想定の速度では割れないことに変わりが無い
何でもいいから割れたら成功なのか？
それじゃあロケットは飛んだけど
切り離し失敗で衛星海に落としたけど成功と同じじゃね？

>>847
そんな想定外の試験繰り返してたら、
実運用時にはキールがゆがんでたりして・・・・・・・

>>842
落っことしてもかまわんのだろ
それがケンチャナヨくおりてぃー

海洋調査船、極地観測船、学術戦艦

アカデミク・フョードロフ号 （ Akademik Fyodorov ）

・・・砕氷船でないらしい。
北極の調査に行った時は、原子力砕氷船ロシアが先導していたとのこと。

>>849
ワイヤーって、見かけはワイヤーみたいに見えるけど、縒り合わせてあるだけで、
実際には同じ太さの鉄棒と考えればいい。
想像してみろ。それが外れて、鞭みたいに撓りながら、自分に向かってくるんだぜ。

>>851
知ってるよぉ。玉掛けとりに言ったときに教官が言ってた。
｢吊り下げ作業中にワイヤー切れて上半身と下半身切断される奴が何人もいる｣
ってね。

>>851
> ワイヤーって、見かけはワイヤーみたいに見えるけど、

恐縮だが、これは目が正常ならどう転んでもそう見えると思うぞ。

人もどきは沢山います。
ワイヤーで切られたり、スーパーが倒壊したり、地下鉄で丸焼きになっても、世界の最先端を行くためには多少の犠牲は覚悟の上です。

>>854
倒壊したのはデパート（三豊百貨店）でそ？

>>736
大量破壊兵器です。
国連の査察が必要です。

韓国にもちゃんとした技術あるだろ
クムホタイヤとか

>>855
そんな細かいことケンチャナヨ。

ケンチャナヨってこんな使い方で良いんだっけ？

>>850
北極点遠征隊として行ったからで、アカデミク・フョードロフは砕氷船だと思うっぽ。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_icebreakers#Non-nuclear

昨日は海が荒れて大変だったらしいおｗ

<；#｀田´>　＜ジェットコースター＋バイキング！もう、なんとしたことなのー！！！

>>831
経験を積み重ねていくことが出来ない種族だからね。
チョンは手っ取り早いと思って他国から技術を盗んでマネはするけど、
元の技術がないから毎回失敗。
学習能力も乏しい種族だから、永遠に失敗を繰り返す。

>>859
あら、ホントだわ。Ice Breakerの中に入ってる。失礼しましたわ。

>>860
んで、失敗からは何も学ばないし、学べる頭もないのがチョウセンヒトモドキ。

>>853
鉄の塊がムチのように襲ってくると考えればわかるだろ。

俺もワイヤーって見た感じワイヤーに見えるんだけど少数派なのか？

>>853
しまった！　縄みたいに見えると書きたかったんですｗ
とはいっても、あの太さのロープとワイヤーを比べたら、
飛んでくるのが釘バットだと思ってたら、エスカリボルグだった、という程度の差ですかね。

次の旋回性能試験？で、派手な氷上ドリフトを披露した後、横転。
どう？

アラオンホエゲヌンこの他にももう一つの任務が与えられた。 南極の世宗科学基地と北極の
茶山科學基地での研究を行っている北極の研究者への補給品を提供する任務を引き受けた。
http://blog.joins.com/media/folderListSlide.asp?uid=oisam523&folder=21&list_id=10830244&page=

ゆっくりドッグ入りさせて改良するつもりはないらしいなぁｗ

つか、北極基地があるんだったらそっちで運用して、船も改良したり
乗組員も経験つんだりしてから、南極に来ても良かったんじゃないの？
夏場の北極なら観光砕氷船やら砕氷タンカーやらがうろうろしてるから、
何かあっても南極ほどの大事にはならないで済むだろうし。

http://en.wikipedia.org/wiki/Akademik_Fyodorov
２０年以上前に作られた船より性能が優れている・・・・

>>839
ナカシマプロペラ
http://www.nakashima.co.jp/tech/tech2.html

>>867
ていうか一回氷海から帰ってきたらドックに入れて点検するだろ、普通？
どこが痛んでるかわかんないんだし。
それを北極南極往復させようって、どういう神経だ？

そのまま南極に座礁させて永久基地化をもくろんでるんじゃないか？
局地で撤去無理ニダとか言って。

>>871
海底基地ですね、わかりますｗ

漁礁か

日本近海でいっぱい作ったのにまだ漁礁作る気かよ

>>837
まず鋳型が必要です。
もちろん鋳型を図面から割と正確に作る必要があります。

湯(溶けた銅合金)を流し込むのはプロの職人さんの腕です。
流し込みやすい鋳型を作るのもノウハウの一つ。

鋳型から出したのは工作機械で削り出します。
もちろん「す」があったりしたらお釈迦。

最終仕上げは職人がグラインダーで整えます。
これまた熟練職人の技。

∴日本から買った方が安い早い上手い。

>>870
ですよねー。
小さい子をお使いに出したのが傷だらけになって帰ってきたら、絆創膏も貼って貰えないみたいな。

同じように傷だらけで帰ってくるこいつと、どっちがしあわせなんだろうなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=k0Ey3dNeCeM

取り敢えず擬人化アラオンがこんな感じじゃ、しょーぶあったっていうかｗ
http://www.youtube.com/watch?v=k0Ey3dNeCeM

>>876
擬人化アラオンのリンクまちがえまぢた(>_<)
http://news.dongascience.com/MEDIA/Photo/2009/07/03/20090703-140.jpg
こっちです。

56 ：マンセー名無しさん [↓] ：2010/02/02(火) 23:43:17 ID:R3FEBND3
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.dongascience.com%2FHTML%2FNews%2F2010%2F01%2F28%2F20100128100000000094%2F201001281000000000940107000000.html&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_submit=+%E7%BF%BB+%E8%A8%B3+
＞アラオノが砕氷試験に通ることのできない場合南極第2期紙建設日程にも一部支障が醸し出すものと見られる。
＞しかし極地研究所関係者は“砕氷試験で目標値に達しなかったとまさに試験失敗ではない”として
＞“何回また試みても砕氷能力が落ちれば腹（船,梨）を乾燥（建造）した韓進重工業でアラオノを補修することもできる”と話した。

荷物積んでたら氷を割って前に進めないって事か?

トンスルスラスター × 2基装備だって

<丶｀∀´>　＜かごが出るニダ　ホルホルホル
http://www.tagstory.com/video/video_post.aspx?media_id=V000275251

試験が全部終わってない状態でロシアより上とか喧嘩売るなんて
温厚な日本とは訳が違うぜ

・クロタニコーポレーション
大型船舶のスクリューの原料生産では日本はおろか世界シェア７０〜８０％割を誇るトップ企業
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/economy/unique/index2.shtml

・ナカシマプロペラ
船舶スクリュー（世界40%、国内70%）
プロペラ音・泡がほとんど発生しないため、競合と比較して燃費が5〜6%改善。
顧客は、船体は韓国に発注しても、スクリューはナカシマプロペラに発注する。
http://www.works-i.com/flow/outline/activity/report_hrm4-1.html

三井造船
船舶用ディーゼルエンジン世界トップシェア

箱だけ韓国製で、エンジンやスクリュー、計器類はほとんど日本製なんだろ。
あ、鉄板や塗料も日本製か．．
電気推進モーターは北欧製かな？

で、韓国の造船技術って何なの？

>>883
プラモを買ってきて仮組みまで

「しらせ」の動画。巨体を揺らしながらガンガン進むものだと思ってたけど、意外としずしず進んでく。
http://www.asahi.com/video/news/TKY201001110142.html

>>885
初めに出てくる酔っぱらったﾁｮｰｾﾝ人みたいな集団は何なんだ？

>>886
第50次越冬隊の人達と思われるので、その言い様はかなり失礼かと。

昭和基地って日の丸だけじゃなくて旭日旗もあがってるんだ

今年は氷の厚さがすごくてラミングしまくりで燃料消費が半端じゃなかったらしいからなぁ。

原子力砕氷船がほしいぜ

>>888
「しらせ」も旭日旗をあげてるし、実は「しらせ」には武器庫もあるんだ、ナイショだけどｗ

なんだ？しらせや南極基地に自衛官でもいるのか？

>>890
いや、自衛隊の船だから旭日旗はわかるんだけどもな･･･
小銃は携行してるだろうから武器庫はあると思う･･･

>>891
｢しらせ｣は自衛隊が運用してます。そこに観測隊が乗ってる。
砕氷船ってより砕氷艦なんだよ。

>>883
こんな企業を中国の軍産複合体が狙ってるんだろうな

>>892
>>小銃は携行してるだろうから武器庫はあると思う･･･

それらしき部屋はあるみたいだ。
http://www.news.janjan.jp/culture/0906/0906024427/img/photo179987.jpg
http://www.news.janjan.jp/culture/0906/0906024427/1.php

>>「火薬庫」「小火器弾薬庫」の表示パネルが！

>>　艦内に入ると「武器部警報」というパネル表示が目についた。何の武器だろう？　
>>「小火器弾薬庫」と「火薬庫」の表示もある。どんな武器を積んでいるのだろう？
>>案内に立っている乗組員に尋ねたところ、「氷を爆破するダイナマイトです。あと小銃ぐらい積んでいるかもしれませんが」とか。

氷海で航路開く!…氷解実験場初めての稼動
|記事入力2009-11-07 21:12 　　　　　　　　　　　　　　　　　←日付にご注意めされよ

氷を破って航海する砕氷船開発のために必ず必要な'氷解実験場'が,初めて国産化されました。

国内技術で初めて乾燥された砕氷船'アラオノ'の場合国内氷解実験施設がないから
海外氷解水槽を利用して開発されました。


外国施設を利用する場合,一度利用に1億 5千万ウォンの費用支払いをもちろんで
船舶設計図面まで提供するべきです。

[チェ・ギョンシク/海洋大学校海洋工学と教授:北極の航路が開かれる立場で私たちが
この部分を先に先行獲得する必要があると考えられます。]


海洋研究員は北極航路を念頭に置いたタンカーとLNG船開発が本格化すると見て
砕氷船乾燥のための本格氷解実験を来年初から実施することにしました。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=055&aid=0000170643
http://news.naver.com/main/vod/vod.nhn?oid=055&aid=0000170643　（ニュース動画）

順番がおかしくね？
まあ、れんほうに仕分けさせとる日本もえらそーにいえんけど。

おかしくはないと思うけど

　今まで外国の実験設備をかね払って借りてやってた（アラオンの開発の時はそうした）
　今後は自国のを使えるのだ。

ということでは・・・

>>895
で、ちょっと納得した。

作ったタンカー売れない　---　から、何故にいきなり砕氷船？　と思ってのだか。

作ったタンカー売れない　---　北極航路での原油輸送タンカーに砕氷機能を追加して、新規受注ニダ。
で、あの構造　（360度回転する推進軸ポッドと、接岸の為の機構を船首に）

だけど、
MTテンペラとか、
ダブルアクティング方式 （船首：普通の海域、船尾：砕氷）
で、アイスクラス1Aスーパー仕様（1m厚以上の砕氷できるタンカー）で、
長寿命設計のを、イルボンが既に作って、納入、運行してるニダ。　アイゴ〜〜〜〜

・・・ムムッ
そうだ、南極で実験して、世界一になるニダ。　　イルボンの斜め上を行くニダ。
（そうすれば、砕氷タンカーの受注も成功するニダ）

アイスクラスってのは氷海を航海する船舶の規格　(1a, 1b, 1c, 2
アイスクラス1Aってのは、砕氷船に先導されて航行、　喫水線にて、0.8m厚の氷で船体が損傷しないって規格らすい

>>896
降ってわいたような南極観測ならそれも分かるけど、世宗基地出来たの88年だよ。
基地への補給も不便だし借りたら高いしってことで、「いつかは砕氷船保有国！！」ｗ
それなのになぜ、氷解実験場が今頃出来とんのと思うわけ。段取りが悪いんじゃねーのと。

>>897
それでロシアと仲良くしてるんだな。
ロシアからサムスンへの受注が12年までだから、韓進重工がその後釜を狙ってるのか？
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167189427/

<丶｀∀´>　＜我が社の造船技術のすばらしさを見せつけてくれるニダ！！

ガス田掘り at 2010年01月31日 07:31

ガス田掘りです。おはようございます。

　1殿＆9殿の召還により、ただいま参上。久し振りの造船系ネタなんで、wktkしながらコメントいたします（笑）。

> 一方今回の試験のために800トンに達する水を抜き取り船体の重さを強制調整し、
初期速度を4ノットではなく10ノット以上に高めた点など試験条件を変更したので、今回の試験の信頼度に対する異見が提示されたりした。
> 前回試験と同じ条件で再試験をした場合、成功できないという展望が一部試験関係者たちからも出てきたりもした。

　えっと・・・この文章と原文の聯合ニュース読みましたけど、ツッコミどころ満載でお腹一杯です。
つーか、この文章が本当なら、こんなおっソロしい「自爆砕氷船」にゃあ、私は絶対に乗りたくないし、
資材運搬（それも貴重な実験資材を！）を預ける気は起きません。

　理由ですけど、この文章が本当なら・・・アラオン号は10ノットで氷棚に乗り上げて、
船の自重で氷をへし割ったとしか思えないからです。
文中に「800トンに達する水を抜き取り」ってありますから、恐らくはチャージングやラミングの推力不足を誤魔化しきれなくて、
船首側を軽量化して氷棚に乗り上げやすくしたのでしょう。何ちゅうギャンブル。

　しかし、これをやると船のメタセンター（揺れの仮想中心）やGM（重心の仮想中心）が狂いまくって船の挙動が無茶苦茶になります。
そんな状態で特攻まがいの砕氷（笑）なんてやったら、乗り心地が悪いどころで済まないのでは？　
下手すれば乗り上げて横転とか沈没ですよ。
船体に蓄積する歪みや疲労も半端でないでしょうから、耐用年数も短いでしょうね。
何より、こんな特攻砕氷かます船では、乗員も貨物も持たないでしょう・・・。

　私の結論。廃船にして設計からやり直しを勧告。

駄文失礼。

アラオン号の砕氷試験、3回目で成功「ロシアのアカデミック・ヒョードロフより性能が優れている

＞＞は？性能が優れているのは、ガリンコ号だろｗｗ

砕氷タンカーに興味が湧いたので調べてみた。
原油、LNGの輸送といえば、サハリン-1〜6を狙っているんだろうけど、

サハリン-1：
サハリン州サハリン島北部東岸のチャイウオ周辺の油田、天然ガス田
原油23 億バーレル、天然ガス17兆立方フィート
デカストリ原油輸出ターミナルから、エクソンが砕氷船＋Aframax級（12万トン以下）
のタンカー５隻で2006年から通年の出荷中。　タンカーの製造は現代造船所
（エスコ−トしている砕氷船：？？？　タンカーの仕様：？？？　
タンカーのアイスクラス：？？？　）　
パイプラインの敷設は大もめ中で、未敷設

サハリン-2：　
サハリン州樺太（サハリン島）北東部沿岸に存在する石油および天然ガス鉱区　
原油は約11億バーレル、天然ガスは約18兆立方フィート
開発中　　

サハリン-3〜6：
試掘、調査中

砕氷タンカーに関するロシア側の開発部署
AARI（ロシア北極南極研究所）
CNIIMF(ロシア中央海洋船型研究所)
砕氷船が7万トン級の普通の船首（例の丸いボール付）のタンカーをエスコートする
推進ポッドはロシア主導の設計なら、ディーゼルから、AC-AC変換ポッド、固定ピッチ
2007年頃のお話。
（推進ポッドの回転での前進・後進はあっても、全幅が40ｍあたりのタンカーが船首を乗り上げるラミングとかは現実的では無いしね）
　
>一般タンカーの4倍以上の価格だが、ロシア最大の国営海運会社
>JSCソヴコムフロット社から7万トン級3隻を受注し、現在建造中だ。
サムスンの3隻のタンカーはその実験船みたいですね。

>>883
ナカシマプロペラ：
・岡山地場の企業
・中島飛行機とは何の関係もない。
・戦前は農機具メーカー
・市内にあった工場を移転するとき海岸も検討したが、
　地盤がしっかりしていると言う理由でわざと内陸に
・周辺の歩道橋はプロペラをトラックで搬出できるように高さが高め

三井造船：
・岡山県玉野市の造船所が最大
・といいつつ10万トンは無理なので特殊な船に特化。
・日本初のプロジェクト制を導入。今でも工事番号と呼ぶ
部品作るのも子会社でソフト開発するのも工事である。
・三井造船本社でも工場所在地の玉野弁が通じるという。

三井造船のエンジンってどこかのライセンスじゃなかったっけ？
今はオリジナル中心？

現物を見せてもらったことがあります。
・最大11階建てのビルに相当する高さ
・その部品を焼入れできる電気炉がある
・過給機を希望に応じて付けられる(空気の薄い熱帯用)
・夜中に過給機の試験やったら近所から苦情が出た
→でもどうせ企業城下町だからと続行
・シリンダー最大径は90cmのものも。
回転数が遅いほどよいので分速が1回転行かないのもある。

そういや
ナカジマプロペラって競艇用のプロペラも作ってるな

>>899
>下手すれば乗り上げて横転とか沈没ですよ。

全海号から全開号、そして全壊号に改名？ｗ

ごちゃごちゃといっぱい付けたり載せたりしてる装備もアラオンをおおうバランスの悪さに関係有るのかなぁ？
世界有数の観測能力とか言って、思い切り気合い入ってたからなぁｗ
今出せる能力の範囲で運用しつつ、後継船の建造がよさげ？

どんなに良い自動車も運転手次第で大事故になるんだよ。

僕の考えた理想的なアラオン号がもし完成したとしても、運用する人間が韓国人。
あいつらカタログスペックにこだわり過ぎて、運用のこと考えていないからなぁ…………

サムソンの砕氷タンカーはまともに北極海を航行できるのだろうか、
北極が重油まみれにならぬ事を祈る。

ロシアの要求性能を満たしていれば大丈夫じゃない？
大体、「砕氷タンカー」では無さげだし、
ロシアの砕氷船がエスコートするんだし・・・
って、斜め上ってことがあるか。　
願わくば神の御加護を。

何気なく無人潜水艇の記事を見てたら、無人深海潜水艇って韓国のマスコミの
言ってることと違って、もっと所有国は沢山あるみたいだぞ？

有人と無人を故意に混同してるんじゃね？
日本の場合、無人だと一万一千メートルまで潜れるし、
中国製ですら７０００ｍもぐれる

>>908
韓国人船長は、前を行く砕氷船が遅いからといって、管制に従わず、狭い水
路で左から高速で追い抜こうとした。
おりしも、前方から氷山がやってきて、韓国人船長は、国際ルールの逆、左に
舵を取って回避しようとして、衝突した。

マスコミは、ぶつかったのは氷山のせい、氷山が悪いと大々的に報道するも、
航路解析の結果、氷山は、当たり前だが動いておらず、韓国人船長が勝手
にぶつかった事が判明。

３回試験して３回とも失敗して、しかも活動実績が一切無い朝鮮の砕氷船（モドキ）が、
現役で活動してるロシアの砕氷船より優れてるだって？？？
ﾁｮｰｾﾝ人って、どんだけお花畑なんだよｗ

怪しい通信教育で空手を囓った外人がブラックベルトを自称しているようなおマヌケっぷりだ．．．

>>1
＞今回の試験のために800トンに達する水を抜き取り船体の重さを強制調整し、
えー・・・と

＞初期速度を4ノットではなく10ノット以上に高めた
あのー・・・それってテストの意味無いんじゃ

ていうか、坂道発進試験に2回失敗したあとで
「座席やボンネット、教官を車外に出して平地から加速して坂道に突入してクリアー」
みたいな凄い試験内容になってね？

<丶｀∀´>　＜南極での移動はこうするつもりの！！

氷原のトビウオ　アラオン
http://www.youtube.com/watch?v=4nBxLJKbQ7k

アラオン、ヘリ積んでるみたいだね。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003065362
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/01/10/PYH2010011002340001300_P2.jpg

ニュージーランド沖で停泊中のアラオンにヘリが飛んできたと言うから、心配されてたヘリデッキの広さもおｋなのか？
しかし、いつのまに格納庫なんぞ造りやがったかなぁｗ
ユーロコプターAS350はチョイスとしてはどうなの？

>>911
<丶｀∀´>　「実はタイタニックは韓国製造だったニダ」

クストーはこの小さな船で、韓国の世宗基地のあるキングジョージ島よりも、もっと奥
の海にまで行ってるんだよね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%BD%E5%8F%B7

全部見ると48分51秒もあるから、お暇なときにでも。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ke8KNwLxBqU&feature=related

>>895
>氷解実験場

これ、たぶん「氷海水槽」の誤訳じゃないかな。
日本だと、旧船舶技術研究所とか、ユニバーサル造船とかが持ってる。

単純に氷を作ると縮尺モデルの強度の違いがでるんで、尿素を混ぜて
模型に強度を合わせた氷を作ったりと、結構ノウハウがあったりして。
氷海水槽だけで論文が書ける程度。

確かに海外の（というか恐らく日本の）氷海水槽を借りて実験はしたん
だろうけど、普通は本格的な砕氷船造る前に氷海水槽くらいは用意し
た方がいいと思うね。

アラオンはやれば出来る子。頑張れば空も飛べるの。

アラオン空中移動
http://cafefiles.naver.net/data34/2008/10/21/169/%B1?%B22_polarmickey.jpg
http://cafefiles.naver.net/data34/2008/10/21/286/%B1?%B23_polarmickey.jpg
http://cafefiles.naver.net/data34/2008/10/21/18/%B1?%B24_polarmickey.jpg
http://cafe.naver.com/poletopole2.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=29329

>>917
>模型に強度を合わせた氷を作ったりと、結構ノウハウがあったり
ってことは>>895の
>船舶設計図面まで提供
って言うのは、もしかして、氷も模型も実験施設側が用意して実験してたってことかなぁ？

>>918
これで見ると、ずいぶん鋭角的に氷を切り開こうとしているような船首に見えますね。
彼らの言う成功したというのが>>1の写真だとしたら、氷板を、左右真っ二つに割った
ように見える。
航路に破砕した氷があまりありませんし、氷板の手前側、かなり広い範囲に、氷に
亀裂を入れてる。航跡に破砕した氷が殆ど無い状態。
ttp://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2010/01/26/PYH2010012608440001300_P2.jpg
砕氷船じゃなくて、割氷船でしょうか。

氷の厚みが圧倒的に違いますし、チャージングで進んでますが、新しらせの場合は、
ちゃんと砕いてますね。
ttp://www.47news.jp/movie/general/post_3993/

>>918
それともう一つ。
空飛ぶ勇姿は、最後のページのリンクしか見えないのですが、それの拡大で見ると、
船体に書かれた喫水の数値、船体の大きさからすると、１フィートごとに書かれてい
るようで、
目を懲らしてみると、サイドスラスターの穴が喫水下8フィート付近から。つまり、
2.5mなので、チャージング（ラミング）すると、確実に穴が引っかかるんじゃないのかなあ。

>>902
>>三井造船のエンジンってどこかのライセンスじゃなかったっけ？
>>今はオリジナル中心？

船のエンジンは、世界中どこへ行っても修理ができるようでないといけない。
部品に互換性のないオリジナル設計は、余程飛び抜けた性能でもなければ
船主が嫌がる。

要するにある程度シェアを握ってる規格に合わせるしかないってこった。

積雪を溶かして、ラミング時の船首のすべりを良くする
融水設備（船首の散水設備）も無いのかな？

>>920>>921
あうあう、済みません。そんで、ありがとう御座います。

割氷船。ものすごい音がしてそうだなぁ。船も氷もｗ
箝口令でも布いてるのか、チャージング時の音のことは報道されてないようですが、
チャージングの度に「総員、衝撃に備えるニダ！！」ってやってるのかなぁ？

>>1の画像だと氷の板をちょこっと割って、空いたところへ押しやってるだけとも見えますよね。
アラオンの砕氷航行してるときに、無関係な方向に氷の亀裂が入ってるのが気にはなってたんです。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=052&aid=0000284209
しらせは水撒くから比べたらいけないのかなと、思って・・・・。

どこまでも続くしらせの航跡にちょっと感動。
海面らしき物はしらせが砕いたところだけ。
ホントは橇なんじゃね？と言いたくなるくらい、静かだし。

>チャージング（ラミング）すると、確実に穴が引っかかる
むしろない方がいいとか、言ったりする？ww

>>490
ロシアの砕氷船って、そのまま北極点へ行けたりするんだな
http://www.youtube.com/watch?v=Q6OHHGrVM3g
北極点って海底まで氷で埋まってるのかと思ってた…

そう言えば、韓国って生意気にも日本ですら持ってない北極基地なんかを保有していたりするんだな。
まぁ、ノルウェーの島に間借りしているみたいなものだけど。
ロシアみたいに、ちゃんと流氷の上に基地を作ったとかいうなら賞賛ものだったんだが。

ノルウェーの基地に間借りだけど、北極の観測基地はあるよ。
ttp://www-arctic.nipr.ac.jp/nyalesund/kichi.htm

北極は南極大陸の様に国際条約で領有権が棚上げされている場所
では無いから、どこかの国家の場所を借りるしかないんだよ。

ロシアのSP-33はロシアの観測センターの出先機関みたいなもので、
本体はロシア領土の上だしね。

現在、地球温暖化によって航行が可能となるらしい北西航路だって、
大部分はカナダの領海域内だしね。

その島なら飛行機で行けるし、砕氷船要らないんだよな

>ロシアみたいに、ちゃんと流氷の上に基地を作ったとかいうなら賞賛ものだったんだが。

流氷上に基地を作ったら流されて国境侵犯アイゴーなんて事はないのか？ｗ

まあ韓国の基地も
他国の基地が集中してるところにあるから
間借りなんだけどね

と言うか、実は日本の基地もその一つw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%B3

これ面白いな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%84%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%B3%E5%B3%B6
スピッツベルゲン島（スピッツベルゲンとう、Spitsbergen）は、
ノルウェー領スヴァールバル諸島最大の島。 同諸島で唯一の有人島である。

諸島全体の極地科学的研究対象としての重要性とともに、
世界の農作物種の保存を目的としたスヴァールバル世界種子貯蔵庫の設営場所としても
今後重要性を持つことが予想される。

天然の冷蔵庫

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

まあなんだ、アラオン号のおかげで極地関連のムダ知識が大幅に増えた。
それだけは感謝せねばな。

逆に言うと、日本の2ちゃんねら(一部)にムダ知識と笑いを提供した以外、
なんか役立つのコレ？