【中国】万博、大丈夫？　上海の地下鉄で事故、故障が続出［01/27］

【上海＝河崎真澄】中国紙、東方早報などによると、上海市当局は、市内の地下鉄１号線で昨年１２月２２日
に発生した車両衝突事故の原因が「信号システムのエラーにあった」とする調査報告書をまとめた。

それによれば、事故は、電気系統の故障で折り返し運転をしていた車両が、上海駅に向かっていたところ、
信号システムが本来なら減速の指示を出すべきところ、エラーで逆に加速するよう指示。加速した車両の
運転手が赤信号を発見してブレーキをかけたものの間に合わず、反対方向から来た車両と衝突した。

この事故でけが人などはなかったが、乗客は３時間以上も真っ暗な車両に閉じ込められた。市当局は事故時
の乗客への情報提供や誘導方法に問題があったとし、地下鉄を運営する申通地鉄集団の責任者を処分したと
いう。

今年５月に開幕する上海万博では会場周辺の一般車両通行が禁じられており、来場者の足は地下鉄と専用
バスなどに限られる。だが、上海の地下鉄では信号や駅のエスカレーターの故障などが何度も明るみに出て
おり、安全を確保するよう求める声が市民の間から上がっていた。


MSN産経ニュース　2010/01/27
http://sankei.jp.msn.com/world/china/100127/chn1001270954004-n1.htm

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上海ですらこんな状況なのか・・・

をいをい…。

先頭車両は避けたほうが無難

行かないほうが無難

ここでも「アイヤー！」

>>4
だが追突

開催期間中は何人犠牲になることやら・・・・

ノウハウというのは車両と違って
買ってこれるものではないのさ。

中国は隠蔽！
韓国は捏造！

て諺があってだな

日本も福知山線で大事故を起こしてるから

＞本来なら減速の指示を出すべきところ、エラーで逆に加速するよう指示

どんなエラーだよｗ

後の「日本兵による上海大虐殺」

事故がおきたら日本の責任の中国の新幹線はどうなるんだ？

万博万博って急ぐからチョン労働者が手抜きをしましたと…そういうＮＥＷＳ

今は建物にしろ鉄道にしろ、経済の勢いで新しいけど、
５年１０年先に、手抜きや老朽化で問題が頻発すると思うよ。

怪我人が出なくても、これは大きく報道するよね？

上海万博は５月にはじまるってのに、日本ではぜんぜん盛り上がってないような…

もっともオレはテレビを見ないから、よく判らないってこともあるんだが。

まさか単線？

広州にいる知り合いは万里の長城に行きたいが、国内線に乗るのが怖いから行けないと言ってる。
オイラはその知り合いに、いる間に遊びに来いと言われるが、空気と食べ物が気になって断り続けている。

>>11
世界が認める鉄道大国の日本でさえ起きたんだぜ。
中国じゃ日常かもしれんがな。

日本や欧州ではスペック上限と運用数値は別物だが
中国の場合スペック上限orそれ以上で運用する
その上、メンテナンスの概念がないんで
運用すればするほど事故の確率が上がる

上海っていっても大した都市じゃないからね

>上海万博
行かないからどうでもいい

しかし、中国でよくリニアモーターカーや新幹線がまともに走ってるよな。

>>25
リニアは火吹いてなかったっけ？
大事故にはなってないけど。

100人以上死亡しないと事故ではない
がチャンコロクォリティ

多くのにほんのスポーツ選手が再起不能になった国でよく万博とか開催できるな。
海外からいくやついるのか？
自殺しにいくのと同義だよ。中国いくのなんて。
…そういえば中華小沢も何百人も奴隷つれて中国にいってたな。
まだ症状でないのか？

＞本来なら減速の指示を出すべきところ、エラーで逆に加速するよう指示

これはひどい仕様だな。本来あっちゃいけないトラブルだわ。

>>地下鉄を運営する申通地鉄集団の責任者を処分したという。
シナの処分って死んじゃいそうなイメージだな.
実際どうなんだろ？

>>27
100人以上が死亡した事故などない
がチャイナ・隠蔽・クオリティ。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1184392802/l50
あなたは自分がまったく汚職しない自信がありますか　中国に尽くそうとした外部登用者の末路・生贄　【朝鮮日報】収賄で死刑となった前薬品監督局長の遺書公開〜人民網[07/14]

エラーで逆指示は怖い。最低限エラーでストップ（遮断）するようなシステムでないと。

大丈夫じゃないじゃーん

上海万博では中国人のスリ団が大活躍するだろう。これが一番の世界的評判になると思われ。日本人ならいちころでやられてしまう芸術技だ。おれも一度やられてしまった。

地下鉄さえまともに扱えないこんな連中が、国威発揚最優先で高速鉄道まで
運営している事に恐怖を覚える。万博の前か、最中か、後かという時期は
別として、高速で大事故を起こすのは時間の問題だろう。

>>12
FF11ではよくあること

世界規模の大阪西成のあいりん地区誕生か。
地下鉄以前に、危険だろ。

エスカレーターは恐いな
いきなり停止して、人が重なり合って倒れる。
再び動き始める。一番下の人は起き上がれず、指先から吸い込まれる

今の中国で死亡事故による補償金って、いくら位なんだろう？

反対方向から来た車両と衝突した。

この事故でけが人などはなかったが、乗客は３時間以上も真っ暗な車両に閉じ込められた。市当局は事故時
の乗客への情報提供や誘導方法に問題があったとし

いくらなんでもこれは無いだろ
隠蔽し過ぎで逆に胡散臭すぎる

中国本土でも1番やばい、反日の巣に行くわきゃねぇだろ。

中国って、同じレールに違う国（シナ製電車も含む）の電車を使ってるから
この手の事故はおきても不思議ではない。

（ 　＾ハ＾）報道しない自由を駆使すれば事故件数ゼロになるアルよ♪

＞本来なら減速の指示を出すべきところ、エラーで逆に加速するよう指示

終わっトルｗ

よく、リニアで事故起こさないな。

>>46

リニアの中で料理しようとして火事を起こしたのがいたぞ。

リニアは下に人が入って担いでるだけだからな。

>>1
>信号システムが本来なら減速の指示を出すべきところ、エラーで逆に加速するよう指示。


エラー→<丶｀∀´>

>>49
地下鉄でもニダさんはやらかしてるからなぁ。

予想客数が洒落にならん。平均で1日50万人を超えるかも知れない。
無事たどり着いても、会場内で雑踏事故が頻発する予感。

スリと強盗が大量に待ち構えてるんやろなｗ売春婦も

>反対方向から来た車両と衝突した。
　　↑
ココ皆さんスルー？
駅ホーム区間以外の路線部分は１本ってことですかい？
万博始まって客数増えたときに信号タイミングずれるか、そのままで列車本数増やしたらアウト・・・か？

>>1
中国人もエラがあったんだ？ｗ

＞をかけたものの間に合わず、反対方向から来た車両と衝突した。

ぎゃああああ単線地下鉄

>>18
愛知県人ですが、２００５年愛知万博も最初盛り上がらなかったですよ。
でも、実際に行ってきた人が何度もリピーターしたり会期パス買ったりして、
しだいにすごいことになってきたんです。
開催期間定められていて、延長できなかったのが哀しいですね。
４回しか行けなかった・・・。

でも、上海というかシナ人はリピーターするのだろうか？
前売りチケット売り上げはすごいらしいけど、それスポンサー押しつけ分だと思うし。

>>38
中国の話なのに無理矢理大阪と結びつけるなよキチガイ

>>55 ココ電逝ったあぁぁぁぁぁ

去年単身赴任している父親のマンションに行ったが、ちょうどマンション隣に地下鉄新路線の出入口工事中で、
最初は地面剥き出しだったのに数日でタイルとアスファルトの整備が済み、まるでビデオの早送りをしているような感じだったよ。

つうかテロ対策は完璧なのか？
あとスリ、強盗、殺人、詐欺、偽札、強姦、誘拐、痴漢、ホモ、偽ブランド

というか中国人自体がテロリストみたいなもんだよ。
最初にできた１号線なんかはもう老朽化が進んでいるのに、数年経ったら他線の老朽化も深刻になるだろうな。

リニアは日本の技術を１００％コピーしたものだから
彼らにはメンテナンスすら出来ない。日本人があっちで運用してる様なもの。

ついでにリニアの技術自体はそんなに難しくない。
あんまり知られてないけど、日本では70年代に運用実現してた。
色々あって設備もろとも完全に破壊して撤去しちゃった経緯があるけど。

一部の技術者（共産党員の上部の息子達）は非常に優秀なんだけど
国民の割合と技術者の数が全然釣りあってない。
利用者のモラルが無いから、高度な物作れない。

熊本日日新聞　新生面　12月４日付

平山郁夫氏には、「中庸［ちゅうよう］」を得た人というイメージがあった。
「中正・不易（変わらぬ）」の意で、「足して二で割る」とは正反対の生き方をする
人のことを言う▼原点は広島。１５歳で体験した被爆だ。
中略
▼印象的な写真がある。幻の王国・楼蘭。必死でスケッチする夫の傍らで、鉛筆を削る妻。
中国の担当者から許された制限時間は３０分。二人三脚で仕上げたスケッチは８枚に上った
（「平山郁夫と玄奘三蔵法師ものがたり」生活の友社）。
享年７９。玄奘の帰路の心境だったろうか。

おっさん。
書き出しから知ったかぶり自慰はやめてくれ。虫唾が走る。
中国の核実験は干上がったロプノール湖周辺で、大気圏内核実験はロプノールの北西約百キロなんよ。
楼蘭はロプノール湖の西岸に位置し核実験がバンバンやられたところのすぐそば。
平山が楼蘭に行ったのは1986年。1980年まで大気圏内核実験をやってたんだから残留放射能の危険は
相当なものよ。
ここは人民解放軍の管轄。
中国の担当者というのは軍の関係者だから危険地域ということは承知の上で長時間命を危険に晒して
絵描きに付き合うかよ。
被爆体験の平山が無神経に楼蘭の絵を書くということが異常。
ＮＨＫのシルクロード番組と同じで、放射能汚染地域に日本人観光客を呼び込む効果をもたらしたんだ。
なにが、玄奘の帰路の心境かよ。
能天気の心境だろう。
平山の能天気さをもうひとつ。
日本軍が壊したといわれて南京障壁の修復に延べ約二万人の青少年を動員したんだ。
しかも南京大虐殺記念館研修とセットなのがミソ。
城壁を破壊したのは日本軍ではなく文化大革命の中国だったのが、後でばれて右往左往。
中庸じゃなくてただの馬鹿。
おっさん。
もうペンを置けよ。いや折ってしまえ。

上海の地下鉄に何度か乗ったけど最近完成した路線だと駅にホームドアが付いてて先進国とほとんど変わらないね。
ただ１号線とか最初に完成した路線なんかは汚いと言うかくたびれた感はある。