【韓国経済】起亜自労組「賃金を現代自並みにしてほしい」　起亜自動車が、年頭から全面ストの危機に直面[01/18]

記事入力 : 2010/01/18 13:45:08
起亜自労組「賃金を現代自並みにしてほしい」

　昨年、過去最大の実績を挙げた起亜自動車が、年頭から全面ストの危機に直面しています。

　17日に起亜自労組が明らかにしたところによると、労使は15日に16時間にわたり、第23回賃金交渉を
行いましたが、合意には至らなかったとのことです。
　同日、会社側は成果給として基本給の300％と460万ウォン（約37万1600円）を支給する案を提示しました。
　これは、勤続年数15年の労働者を基準として、成果給を約1125万ウォン（約91万円）支給するというものです。

　これに対し、労組側は成果給（基本給の300％と500万ウォン＝約40万4000円）をはじめ、
賃金を現代自並みに引き上げてほしい、と要求しています。

　労組は17日、ホームページ上で「（15日の交渉で）会社側が現代自との賃金格差を拡大させる
既存の案にこだわったため、交渉決裂を宣言するよりほかになかった」と述べ、18日から全工場で
1日当たり8−12時間のストを決行すると発表しました。

　現代・起亜自グループの関係者は、「売上額や営業利益などの経営実績が倍以上の現代自と
同じ金額を要求するのは、会社の経営状況を無視したもの。
　その上、紛糾がなかった現代自とまったく同水準にしてほしいという要求を受け入れるのは難しい」
と語りました。
　会社側は、昨年起亜自労組が11回にわたってストを行った結果、8600億ウォン（約694億円）の
売上損失を被っており、18日にストが決行された場合、被害は1兆ウォン（約808億円）を超えると
想定しています。

　労組側は、「スト期間中に会社側が一括提示案を示せば、交渉に応じる」としていますが、
労使間の意見の隔たりが狭まる兆しはなかなか見られません。22日に部分ストが終わり次第、
争議対策委員会を開き、全面ストなど争議のレベルを再度決定する予定だといいます。

　起亜自労組は、賃金引き上げ問題をめぐり、昨年5月から9カ月にわたって綱引きを続けています。
　昨年中に終わらせるべき問題をずるずると引きずり、年頭から再びストを展開しているのです。

　今年の世界自動車市場は、労使が完全に力を合わせてもなお、容易ではない状況にあります。
　フォルクスワーゲンとトヨタは、世界トップの座を争って全面競争に突入し、米国の大型車の
象徴だったフォードさえも、魅力的な小型車を送り出し、海外市場で現代・起亜自に切っ先を
突きつけています。
　こうした厳しい生存競争が繰り広げられている中で、起亜自では年頭から労使紛争ばかりが
拡大しているようで、心配です。
http://file.chosunonline.com//article/2010/01/18/947000192832748798.jpg

パク・スチャン記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20100118000048

そのまま潰れておｋ

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　　　　 　　,　'´　　　　　　 　 ）八（ソﾉｱ
　　　 　 ／　　　／　　　　　　ヽゝ--へ. ｀ヽ.
　　　　/ 　 　 ./　 |　 　 ,　‐|-　　 ヽ、 　 　 ':,
　　　 ,'　/　　,'-‐/|　　/|　 /＿|　|　 ',　 　 　 ', 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |　|　　 |　/_ !_／　ｧ'´7アヽ !　 |.　　　　 i 　 /
　　　 |.　'、　.|,ｧ'7ﾒ.　　　 　 |ﾉ　,ﾊ!　 ,　　 　　 |　 ,!　覆面パチンカーとか
　　　 ', 　 ＼.|　 !ｿ|　　　　　ゝ-ﾟ'/　/　,　 　　　＜
　　　　＼／/ﾊ　ゝ'　 '　　　　　"|／　/　　, 　 |.　 |　工場立てこもり放火瓶ファイターとか再び？！
　 　 　 　 ,>'　 |　　　 i7 ￣｀i　　,!　 /| 　 /|　.,'　　'、
　　　　　/　　.人 　　　　 　ノ ／|／─＜/ ∨　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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ストはやらない…　　息を吸うように嘘をつくチョンらしい

西部警察の要塞ですか？

全力で賃金交渉は応援だなｗ

えっ車？作っていたの？

現代の賃金を下げれば解決だねっ☆

今年も始まったなｗ

セバスチャン記者

会社は言えばいい

<#｀Д´>　　　「まず起亜車の性能を日本車並みにするニダ！」

次は手作り迫撃砲か？

これ「権利は戦って勝ち取るべき」と彼らの耳元でささやくだけで・・・ｗ

今年は前倒しでストするのか

つか韓国の場合スト中の給料支払から見直さないと
無限にストやるだろ

反日運動で誤魔化すな。
---------------------
朝鮮人の敵は朝鮮人だ。
---------------------
先手必勝だ。戦え。闘え。

＞　こうした厳しい生存競争が繰り広げられている中で、起亜自では年頭から労使紛争ばかりが
＞拡大しているようで、心配です。

心配ですなんてずいぶんとトーンが低いんだな

>>1
いや。公務員じゃねえから。

こうやって韓国の産業空洞化は進むのであった。

>>1
絵がキモい
朝鮮人の絵ってみんなこんな感じ

>>19
さすがにマンファのようには行きませんからｗ

>>19
画伯ディスってんのかテメエ

汚物を投げる簡単なお仕事がはじまるの？

一度潰れたくせに生意気だな
独立すればいい

パンナム航空を思い出した

月９５万円ってことはキアの社員の３５歳年収は１０００万を超えるということか？

>>10
欧米の消費者は既に日本車と大差ないと判断しているよ

>>26
あはははは
冗談がお上手ですことｗ

分別のなさ、節度のなさがすばらしい。

>>26
<丶｀∀´>「日本の方から来たニダ」

手製の火炎放射器の準備だなｗ

>>29
これ思い出したｗ

【経済】韓国自動車最大手の現代自動車、日本での乗用車販売から撤退　販売不振で★２
h　ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259331936/70

70 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/11/28(土) 13:01:03 ID:oam2fL4T0

韓国製品が日本で売れないのは
「消防署の方から来ました」と言って消火器売ってたのに、
消防署に消火器を売ろうとした事

そういう場合、現代に『転職』すればいい。

>>26

そうですね、車輪が4つでハンドルが一つ……本当に大差ないね。

欧米の消費者をバカにした言動ありがとう。（棒

TOYOTA、日産並といわないところがひかえめだな

起亜もつぶれそうだなｗ

組合ガンガレ超ガンガレｗ

(お線香のせいうんで歌おう）

暴動それは君が見た状況
ウリが見た希望
暴動それは始まりの証
韓国の最終章〜♪

暴動ｗｗ

ヒュンダイで働けばいいだろ

>>34
ヒュンダイ工員の賃金てすでにトヨタ、日産を越えてたと思う。

>>26
ええ？　韓国車って７万マイルの掟があるってのはアメリカ人なら誰でも知ってるよ
それでも買うのは安いからさ

ところで双竜は復活したのか？

>>41
一応生産はしてるし出荷もしてるが、会社の売り先が見つからないゾンビ状態

要求を出す事そのものは権利だからいいとして
この労働者の皆さんは現代並に働いて
現代並に結果を出しているんだろうか

三菱ディアマンテベースのプラットフォームで三菱に比べなぜあんなに耐久性が落ちるんだろうか？

謎だ・・・

あーあ、双竜に続いて今度はキアですか・・・・・

まぁ当然だろう。

あれだけ毎日日本を追い抜いただの
韓国経済は不況を脱しただの喧伝してるんだから。

日本より給料もらえないとなればデモになるわな（笑）

世界中で売れてるんだろ？
儲かってるなら払ってやればいいじゃんｗ

着実に破滅の道を・・・w

一人当たりGDP
日本38000

劣等韓国奴隷猿16000

2度も通る道ｗ

>>49
思ったより差ないな・・・
３倍はほしい

やれよ、ストライキ
とことん闘え
工場をぶっ壊せ、燃やせ

労働組合が更地と化した工場跡に立ち誇らしく勝利宣言

起亜は現代の子会社みたいなものだしな
しかしそんなに賃金差があるのか？

硬直した賃金は経済に良くないぞｗ